日前，中国邮轮自主品牌爱达邮轮旗下豪华邮轮“爱达·地中海”号顺利靠泊青岛邮轮母港，正式开启2026年度青岛地区首航。近2600名游客登船，从青岛首发至釜山、济州，开启五天四晚的海上跨境旅程。

作为今年青岛邮轮文旅市场开篇重头戏，此次首航正式拉开全新邮轮航季序幕，将为北方海洋文旅振兴、深化区域对外开放注入强劲动能。“爱达·地中海”号素有“艺术之船”“海上移动宫殿”美誉，此次乘载的旅客近八成来自山东省内，尽显青岛邮轮母港作为北方重要邮轮枢纽港的区域辐射力，让市民实现家门口出海度假，为北方海洋文旅复苏、深化对外开放注入活力。

本次航线行程布局科学合理，串联釜山、济州两大热门旅游胜地，推出“韩国双港+电影主题”全新文旅体验，邮轮内配备特色演艺、环球美食、亲子游乐等多元休闲业态，全方位满足亲子出游、康养休闲、青年度假等不同群体出行需求，为春夏季青岛文旅市场注入强劲活力。

“在家门口就能坐上豪华邮轮出境游玩，通关流程简单顺畅，出行体验特别好。”乘船游客李女士连连称赞。不少游客坦言，便捷出发一站式打卡异国风光，旅途轻松惬意，是休闲出游的绝佳选择。

为护航年度邮轮首航平稳有序开展，青岛邮轮母港提前谋划统筹，联合海事、海关、边检等口岸联检单位凝聚合力，开设邮轮专属通行通道，科学规划现场动线，全力做好全流程服务保障。

为提升通关效率、优化口岸营商环境，青岛海事部门依托国际贸易“单一窗口”，借助数据共享与信息互通，简化船舶进出口岸申报流程。同时联合海关、边检等口岸单位对“爱达·地中海”号开展联合登临检查，做到“一家事一次办、多家事联合办”，实现了“一条船一次查”，大大提高了船舶通关效率。

立足海洋强国发展大势，青岛邮轮母港将依托山东港口青岛港东北亚国际航运枢纽优势，持续深耕邮轮经济、加快硬件升级、丰富商业业态，全力推进“邮轮+文旅”融合，激活文旅消费活力，放大邮轮经济带动效应，助力青岛打造国际滨海旅游度假目的地。

水手机工全套开班计划：

河北交通水手机工扩大航区：6.8/7

威海职业：5.30

厦门：8.31

秦皇岛：6.2/6.23/9.22/10.26

烟台海员：6.3/6.24/7

日照：6.1/6.8/6.15/6.22/6.29

潍坊华洋：5.28/6.11/6.25

福建航运：5.22/6.15/7

莆田：6.5

武汉航道：5.26/6.3/6.10/6.17/7

泉州海事：6.24/7

九江：6.8/6.18/6.28/7.8/7.18/7.28

石家庄：6.4/6.24/7.21

广西：6.15/10

连云港：6.2/6.15/5.19

武汉航海：6.1

泉州海洋：7.7/9.15

滨州：6.15/7.13

山东海事：5.25/6.18/7.2

湖北交通：5.30

武汉船舶：6.23/7

南京：7.1

江苏海事：9

天津理工：8

新乡：9/11

河南交通：6/9

武汉瑞亚：6

湖南交通：6.9/7.7

山东交通：10.11

渤海：6

泉州师范：6.3/9

厦门：8.31

东莞：7/10

大连：6.9

镇江蓝天：6.8/7

厨师全套初培训：

武汉航道：5.26/6.3/6.10/6.17/7

威海职业：5.30

武汉瑞亚：.26/6.2/6.9/6.16/6.23

九江：6.8/6.18/6.28/7.8/7.18/7.28

莆田：6.5

福建航运：6.15/7

潍坊华洋：5.28

海乘全套初培训：

福建航运：6.15

武汉瑞亚：5.26/6.2/6.9/6.16/6.23

威海职业：5.30

武汉航道：5.26/6.3/6.10/6.17

厦门：5.22/6.5/7/8

电子技工全套初培训：

威海职业：5.30

烟台：5.28单

武汉船舶：6/7单

连云港：6.4单全套/7单

江苏海事：9

山东交通：7.24单/9.27单/11.29单

镇江蓝天：6.4单

湖北交通：5.30/10.单

日照：5.23单/7.5单/8.3/9/10/11/12

烟台海员：5.28

江苏海事：9

武汉船舶：6.23/7

学历三副三管入门初培训（一年制三副三管）：

集美大学：9

上海大学：9

厦门海洋：8.31

江苏航运：9.10

泉州海洋：9.1

重庆：9.21/2027.3/9

滨州：7.20/2027.7

天津：7.27

武汉航海：11

镇江蓝天：8.24/9.15/10.12/10.26

丹东鸿利海运船员培训中心开班计划

海上交通安全技能培训合格证

5月29日值班水手培训

6月16日合格证更新

请大家抓紧时间报名

经中共中央批准，中央纪委国家监委对招商局集团有限公司原党委委员、副总经理李百安严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

经查，李百安丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规接受宴请和娱乐活动安排；在职工录用、职务晋升工作中为他人谋取利益并收受财物；廉洁底线失守，违规收受礼品、礼金，搞权色交易；毫无纪法底线，将工程建设领域权力异化为谋取个人私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在项目承揽、款项结算等方面谋利，并非法收受巨额财物。

李百安严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予李百安开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

来源：人民网

船员“下地”，不是小事

三部门联合发文，明确船员正常下地权利

39个码头、145个泊位首批实现服务标准化

“船员畅行”小程序上线试运行

2026年5月22日，上海市第一中级人民法院（以下简称上海一中院）公开宣判中国远洋海运集团有限公司原党组管理正职领导干部隋军受贿、挪用公款一案。

对被告人隋军犯受贿罪，判处有期徒刑十年六个月，并处罚金人民币一百万元，犯挪用公款罪，判处有期徒刑五年六个月，决定执行有期徒刑十二年六个月，并处罚金人民币一百万元；违法所得及收益予以追缴。

经审理查明：1999年至2022年，被告人隋军利用担任大连中海集装箱国际货运代理有限公司总经理、中海北方物流有限公司（以下简称北方物流公司）总经理、中海集装箱运输大连有限公司总经理、中海集装箱运输股份有限公司副总经理及中远海运集装箱运输有限公司副总经理等职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件，直接或者通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人在开展船代业务、运输业务、亲属入职、承接工程等方面提供帮助、谋取利益，非法收受他人给予的财物共计折合人民币1,015万余元。

2004年10月，被告人隋军利用担任北方物流公司总经理职务上的便利，为谋取个人利益，接受他人请托，隐瞒资金真实用途，将公款人民币1,777万余元出借给相关公司经营使用。

2005年11月至2006年1月，北方物流公司陆续收回上述资金。

上海一中院认为，被告人隋军的行为构成受贿罪、挪用公款罪，且受贿数额特别巨大，挪用公款情节严重，依法应予惩处。综合考虑隋军具有坦白情节及违法所得追缴情况等，依法对其从轻处罚。法庭遂作出上述判决。

咱们南京培训开班：

三副三管实操考前强化训练5月21-6月22随到随学，6月23-26号之间考试

6月8号Z010708小证新培6月8号水手机工大厨新培

6月20号G证新培

5月24号Z010204小证更新

6月9号Z010204小证更新

6月1号晋升三副三管开班

6月1号江证（海进江）开班

6月18号江证（海进江）开班

5月23号内河一类三副三管开班

5月22号内河一类船长大副轮机长大管轮开班

8月10号海船晋升三副三管开班

T010203新培5月27号开班

T010203更新6月10号开班

★合格证书知识更新培训：6月11日-6月12日

★合格证书知识更新培训：7月9日-7月10日

★Z06-船上医护培训：6月3日-6月10日；6月13日-6月24日

★Z09-船舶保安员培训：6月11日-6月17日；6月25日-6月30日

★T11-使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训：6月4日-6月10日；7月10日-7月15日

★甲醇燃料船舶船员基本培训：6月9日；7月14日

★T12-使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训：6月11日-6月18日；7月16日-7月23日

★甲醇燃料船舶船员高级培训：6月16日-6月17日；7月21日-7月22日

★电喷柴油机培训、船舶高压电培训项目：杨老师0532-85759921

★T07-大型船舶操纵培训：（待定）

★T09-船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训：（待定）

★T10-船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训：（待定）

渤海大学船员培训近期开班计划：

小证更新：5月28日、6月4日、11日

船长、大副、轮机长、大管轮:6月22日

水手、机工:6月中旬

一年制三副:9月7日

适任证书再有效:9月21日

一、项目介绍

为促进高质量就业，根据交通运输部颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》文件精神，上海海事大学继续教育学院在全国范围内招收全日制非航海类专科及以上学历的应往届毕业生，参加学院开办的“一年制”三管轮适任证书培训班。学院旨在培养符合联合国国际海事组织STCW公约要求的高级航海类专业人才,以发展壮大高级海员队伍。

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性应用研究型大学。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全球港航业单位、政府机构输送了逾21万名毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。上海海事大学继续教育学院紧密依托学校学科专业优势，具备优质的师资、一流的设施设备和科学的船员教育培训管理经验。

二、培养目标

根据STCW公约和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等法规要求，培养符合国际公约与国内法规和企业需求的高级航海人才。

三、课程设置

机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、轮机英语、轮机工程基础、轮机维护与修理等专业课程和评估项目。

四、招生对象与报名条件

1.学历要求：全日制大专及以上学历，2026年7月前的应往届毕业生。

2.船员体检标准：根据中华人民共和国国家标准《船员健康检查要求》（GB30035-2021），体检要求:无色盲（弱）、无复视;双眼裸视力均能到达0.1及以上，且矫正视力均能达到0.8及以上；身高3875px以上。其他方面按照《船员健康检查要求》执行。

3.年龄要求：原则上不超过35周岁。

五、学习形式及在校管理

全脱产在校学习一年，在校实行准军事化管理；禁止留长发（男生）、染发、纹身、奇装异服等；入校时签订《学员承诺书》。

六、考试及证书

学员在校学习期间应要完成本项目所开设的专业课程的学习与考核。学员修满全部课程，具备申请无限航区750千瓦及以上船舶三管轮适任考试的资格。通过三管轮适任证书考试和海船船员培训合格证书考试者，可向海事主管机关申请三管轮适任证书和相应的海船船员培训合格证书。三管轮适任证书理论和实操考试全部通过者，可向海事主管机关同时申请值班机工证书。

近日，由中国船级社（CCS）负责审图和检验的85000吨系列新型多用途纸浆船“CSPC PISCES”轮顺利完成交付。

该轮是CCS江苏分社镇江办事处澄西项目组承接的85000吨纸浆船建造检验项目的收官之作，由中船澄西船舶修造有限公司为中信金租建造。船舶具备15.5节的高效航速，货舱布置优化为8个，既可运输谷物、矿石、集装箱等传统货物，也能灵活承载纸浆、新能源汽车、大型工程设备等高附加值货品，是一艘名副其实的现代化多用途船舶。在环保性能方面，该轮满足国际海事组织（IMO）NOx Tier Ⅲ排放标准，能效指数（EEDI）比基线低50%，远超Phase Ⅲ要求，为全球绿色航运树立了标杆。此外，全船搭载智能船舶系统，升级了货舱除湿系统，并新增除湿机冷却及精准温控功能，显著提升了货物运输品质与船舶运营的智能化水平。

在“CSPC PISCES”轮建造期间，镇江办事处验船师充分借鉴前期同系列船的建造检验经验，系统复盘总结了施工难点与过往问题，并与船东、船厂保持高效协同。项目团队严守检验标准、严控建造质量，全程提供专业、优质、可靠的检验技术服务，圆满完成了本船的建造检验工作。 

该轮的顺利交付，进一步验证了CCS在多用途纸浆船建造检验领域的技术实力与服务能力。CCS将以此为契机，持续为大型、复杂、高附加值船舶的建造检验提供有力支撑。

继年初宣布进军游艇行业后，京东集团创始人、董事局主席刘强东旗下新增游艇制造公司。

工商数据显示，深圳市探海游艇产业发展有限公司于2026年5月15日注册成立一家全资子公司，新公司名为大连探海游艇有限公司，注册资本1亿元，法定代表人张然，注册地辽宁省大连市金普新区，所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，经营范围包括娱乐船和运动船制造/销售、船用配套设备制造、船舶销售/租赁、海洋工程装备研发/制造/销售等。

据了解，深圳市探海游艇产业发展有限公司（下称“探海公司”）投资人为刘强东，是由刘强东创立的游艇独立品牌Sea Expandary关联公司，成立于2026年2月，法定代表人张然，注册资本1088万美元，由Future Expandray全资持股。

2026年3月，大连市政府与探海公司签署战略合作协议，标志着探海游艇制造基地与游艇运营项目正式落户大连，刘强东出席签约仪式。该项目总投资150亿元，规划在大连建设定制化高端游艇生产线，主要从事大型游艇及配件研发、设计和生产制造，运营游艇城市会客厅及综合服务母港，打造游艇服务枢纽。

更早前的2026年2月，刘强东宣布以个人名义投资50亿元进军游艇行业，并创立独立游艇品牌Sea Expandary。刘强东表示，该投资为个人投资，本人不会直接参与运营管理，且希望未来能造出10万元的游艇，让普通的工薪阶层也能用得起游艇。

值得注意的是，在宣布成立Sea Expandary时，刘强东便透露“已接到5艘大型游艇订单，是72米的双体船，每艘船平均卖6000万欧元”，并称该批订单是“国外朋友基于对他个人的信任”下达的订单。

威海市升安海运有限责任公司成立于 2007 年 11 月，注册资本 2540 万元，是经国家海事局核准、具备独立法人资格的综合性海运集团，业务覆盖国际国内航运、船舶管理、港口运营、海员外派、船员培训、物流仓储及海上旅游等全产业链威海市升安海运有限责任公司。

在船员服务领域，公司是首批获交通部海事局认证的海员外派机构，依托校企合办的山东海大航海技术专修学院，建立 “培训 — 考证 — 派遣 — 晋升” 一体化人才体系，常年为国内外船东输送高素质船员，是行业内极具口碑的船员就业与职业发展平台。公司以 “诚信立业、安全运营、服务至上” 为核心，连续多年获评威海经开区纳税百强企业，凭借专业管理、稳定航线与完善福利，成为船员求职与航运合作的优选伙伴。

一、13500 吨杂货船

13500 吨杂货船，二层柜，97 年日本建造，配备 B&W 主机，功率 3883KW，自带克令吊 + 巴杆吊，跑东南亚航线。

 招聘：机工代三管 1 名

 要求：完整资历，有克令吊实操经验

 薪资：18000 / 月，定人立马安排上船

1. 
   

2. 二、集装箱 / 滚装船岗位

3. 
   

   
   

1. 20000 吨国企集装箱船
   

2. 航线：大连鲅鱼圈上海 定线航行

3.  招聘：实习机工

4.  薪资：2500+300 考核奖

5.  船期：5 月下旬

6. 
   

7. 20000 总吨汽车滚装船
   

8. 2017 年新造船舶，航线：大连 - 宁波 - 上海 - 广州

9.  招聘：实习机工

10. 薪资：2500+600 固定解绑费

11.  优势：定人即可上船

12. 
    

13. 7000 吨国企集装箱船
    

14. 内贸航线

15.  招聘：厨师 1 名

16.  要求：完整资历，会带揽

17.  薪资：9000+400 考核奖

18.  上船：月底前后安排

4. 
   

1. 三、青岛科考船岗位 福利稳定 缴纳五险

   工作作息：靠母港周一至周五早 8:00–16:30 在船，非值班、周末及节假日时间自由可回家，靠港正常发基本工资。应聘优先：山东省内人员，年龄 50 岁以内

2. 
   

1. 甲类科考船
   

2.  招聘：甲类资历水手 1 名

3.  要求：完整 1+2 资历

4.  薪资：底薪 6000 + 出海补贴 220 元 / 天，五险齐全，定人即上

5. 
   

6. 不航行船舶
   

7.  资历水手：薪资 5100，缴纳五险

8.  水手兼厨师：薪资 5400，缴纳五险

9.  作息：干六休一，晚上需在船留宿

上海华交海员劳务服务有限公司，成立于 2002 年，是一家专注于航运人力资源服务的国有股份制企业。

公司由外运长航集团与上海航运交易所等实力机构联合组建，是上海海事局认证的乙级海船船员服务机构，并通过 ISO9001 质量管理体系认证，专业资质过硬。

38000 吨散货船2010 年国内建造，5 舱 4 吊配置，航线主打东南亚回国，亦可安排中东航线，船上配备星链高速网络，出行上网无忧。6 月初安排换班

急聘岗位：船长、老轨、二管轮

8.2 万吨散货船｜2015 年建造搭载瓦锡兰电喷主机，航线灵活不定线，5 月 25 日左右国内换班

招聘：船长需有澳洲航行经历，熟知煤改粮作业流程；

         大副具备煤改粮实操经验

11 万吨国企散货船｜2013 年船固定精品澳洲航线，船况稳定待遇稳妥，6 月中下旬上船

招聘：二副、机工

64000 吨中远海全新散货船MAN 电喷主机，5 舱 4 吊标准配置，全球不定线远航，船新环境佳

急招：机工长