船员培训报名热线13166192591武汉：培训项目开班时间四小证更新11月26日/30日合格证全套初培12月3日油化证全套初培12月5日油化证更新T02/0312月16日液化气全套初培12月12日液化气更新T04/T0512月23日客滚证T06-1初培11月26日海乘、厨师全套12月3日GDMSS初培12月14日驾驶G证模拟器12月5日驾驶/轮机适认证更新11月30日机工全套初培12月3日职务晋升：船长老轨大副大管12月10日职务晋升：三副/三管2025年3月12日一年制三副三管2025年9月3日海进江：上海-南京上海-芜湖上海-武汉12月10日江苏：培训项目开班时间四小证更新11月25日初培：Z01/07/0811月29日初培：Z02 艇筏11月25日初培：水手/机工 11月29日初培：单电子技工11月26日初培：油化全套12月1日初培：液化全套11月28日初培：GMDSS11月29日更新：油化证11月26日初培：新版MLC大厨11月26日职务晋升：三副三管每月开班一年制三副三管定期开班丁类三副三管每月开班海进江：上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉11月中福建：培训项目开班时间四小证更新11月26日12月3日/17日初培：Z01/02/04初培：Z01/07/0811月28日12月16日初培：Z02 艇筏11月30日初培：Z04 高消初培：Z05 急救初培：Z07 保意初培：Z08 保职11月28日初培：GMDSS证11月29日更新：油高12月2日更新：化高12月4日初培：油化全套12月14日初培：水手/机工全套12月16日初培：单水手/机工11月22日晋升：三副三管1年制三副三管12月份大型船舶操纵每周开班4大头晋升班12月20日

盐田港区实现首单全流程无纸化换单操作。盐田港区块链无纸化换单平台，迎来突破性进展。日前，华南中远海运集运的香港驳船进口重柜业务，在盐田港区成功实现首单全流程无纸化换单操作。这标志着该平台继2024年实现班轮进口无纸化换单后，进一步拓展应用场景，在“深圳盐田-香港葵青”支线船进口业务中，首次实现无纸化换单，盐田港由此全面支持中远海运电子提单（Seaway Bill）和电放提单（Telex Release Bill）的进口业务，实现全场景无纸化换单。据悉，这一突破得益于深港合作的巨大潜力，以及盐田国际与驳船伙伴的紧密协作和互信共赢。此次业务的优势体现在多方面：效率跃升，从以往需1-2人耗时1-2天，如今在线操作仅需10余分钟；流程精简，从4步简化为2步；成本优化，客户无需亲临现场，大幅优化操作成本与人工成本；安全可靠，基于高性能、高安全区块链架构，采用端到端加密+智能合约技术，确保数据传输安全、真实可靠，精细化控制数据访问权限；绿色低碳，全程无纸化操作，显著减少纸质单证和物流相关碳排放，助力港口物流可持续发展。据介绍，盐田港区块链无纸化换单平台，由盐田国际与盐田港国际资讯自主研发，旨在运用区块链等数字技术，彻底变革传统纸质换单流程，为客户提供更安全、高效、低成本的港口新服务。未来展望，盐田国际表示，随着中远海运进口换单业务在盐田港实现全场景覆盖，将持续推进平台应用，与更多船公司及船代合作，共同利用这一平台完成进口换单业务。同时，推动所有进口业务实现无纸化换单，为货主及整个港口物流生态链伙伴，提供更快捷、安全、可靠的服务。· END ·

达飞一季度营收132.3亿美元：利润大降，但综合物流化优势开始显现在头部班轮公司普遍面临运价回落、地缘冲突和运营成本上升压力的背景下，法国达飞集团（CMA CGM）交出了一份颇具代表性的一季度成绩单。具体来看，2026年一季度，达飞集团实现营收132.3亿美元，同比微降0.2%；EBITDA为21.1亿美元，同比下降31.6%；EBITDA利润率约16.0%，较去年同期下降7.3个百分点；集团净利润为2.5亿美元，较去年同期11.2亿美元下降77.7%。利润大幅下滑，但达飞仍然保持集团层面盈利，并且在营收规模、海运货量和业务多元化方面展现出较强韧性。达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示，在地缘政治不确定性显著的背景下，集团一季度表现具有韧性，主要得益于海运业务实力和多元化业务模式。面对中东紧张局势和全球供应链扰动，达飞调整了航线网络，启用替代物流走廊，并维持了对客户的可靠服务。达飞官方公告也强调，公司将继续优先保护员工安全、严格管理风险，并在增长过程中保持灵活性。海运货量增长，但运价下滑明显拖累利润从核心海运业务看，达飞一季度完成货运量593万TEU，同比增长1.5%。在当前全球班轮市场运力持续释放、运价承压、红海及霍尔木兹等关键航道不确定性上升的环境下，这一货量表现并不弱。不过，货量增长并未抵消运价下滑的影响。一季度，达飞海运业务收入为80.2亿美元，同比下降8.5%；这主要是因为单箱平均收入为1351美元/TEU，同比下降了9.8%；同事也也进步导致海运业务的EBITDA为14.9亿美元，同比下降41.3%，EBITDA利润率降至18.6%。这组数据说明，达飞海运主业仍然具备较强揽货能力，但盈利弹性正在被运价回落和成本上升持续压缩。中东局势升级继续影响航运模式，燃油、保险、绕航、替代路径以及网络调整成本，都在重新侵蚀班轮公司的利润表。物流、码头和空运业务提供缓冲达飞一季度的一个重要特点，是集团业务结构正在发挥缓冲作用。物流业务方面，CEVA Logistics一季度实现收入45.6亿美元，同比增长6.6%；EBITDA为3.30亿美元，同比下降17.2%；EBITDA利润率为7.2%。虽然货代和汽车物流相关业务也受到市场环境影响，但物流板块收入仍保持增长。其他业务板块，包括港口码头、空运和媒体等，一季度收入达到12.8亿美元，同比增长59.1%；EBITDA为2.94亿美元，同比增长90.0%；EBITDA利润率达到22.9%。达飞表示，这主要受益于码头业务盈利能力改善、空运业务表现以及近期并表业务贡献。这也是达飞区别于部分传统班轮公司的关键。过去几年，达飞持续围绕“海运+物流+码头+空运”扩展产业链。到2026年一季度，这种多元化结构已经开始在波动市场中体现价值。海运利润大幅回落时，物流、码头和空运业务仍能贡献收入和现金流支撑。持续投资：船队、码头、铁路和项目物流同步推进财报期内，达飞继续推进战略投资。在海运端，达飞宣布在OCEAN Alliance框架下推出“DAY 10”产品，覆盖东西干线41条服务，总运力约530万TEU；并推出连接日本、华南和北欧的Ocean Rise Express，加强日本至美国西海岸的Eagle Express 1，以及北欧至法属西印度群岛和中美洲的PCRF XL服务。在船队端，CMA CGM MONTE CRISTO投入运营，这是达飞第400艘自有船，也是新一代甲醇动力集装箱船系列的首制船。达飞还在印度Cochin Shipyard订造6艘LNG动力集装箱船，并与Capgemini在印度设立研发中心，推进数字化和AI运营解决方案。在港口端，达飞与Stonepeak签署战略合作，设立全球港口合资平台United Ports LLC，整合北美、欧洲、拉美和亚洲10个战略码头，Stonepeak将投资24亿美元取得25%股权。与此同时，达飞还完成了对英国铁路货运运营商Freightliner UK的收购，并由CEVA Logistics收购意大利重件和项目物流企业Fagioli，进一步补强内陆、铁路和复杂项目物流能力。这些动作表明，达飞并未因短期利润下降而收缩。相反，公司仍在围绕船队升级、港口控制、铁路货运、项目物流、空运和数字化能力继续加码。

水手、机工 新培训 5.13小证更新，每周循环开班四大头职务晋升，5月13号 7月10号GMDSS通用操作员培训 6月17号

有微信好友发消息问我，上船该带些什么，我前面有发过，不过时间太久了，往前面翻也麻烦，我就再发一遍吧，顺便再完善一下！1.关于药品   船上是有药品的，但是不齐全，像清火的药到最后都给造没了（上火的人太多，不够用，我有段时间上火，愣是没找到清火的药吃）。所以可以备一些你自己常用的药。个人经验，清火的药，助消化的药，口腔溃疡的药，一定备点，上火长口腔溃疡的时候，疼的饭吃不下，话也讲不利索，个把星期才好！这时候几片清火的药吃下去，会好受很多！肠胃不好的再备点胃药。还有驱蚊水了解一下，有的港口蚊子真的是太烦人了。船上一般是有很多口罩的，但是为了以防万一，我自己有备了口罩，毕竟我是跑远洋不定线，我自己备了几十个。根据自己的个人情况来哦。2.关于洗漱用品   船上只发香皂和洗衣粉，洗发水是没有的，洗漱用品备十个月的吧（毕竟现在换班很麻烦谁也不知道上船后会跑多久），十个月的是多少呢，一瓶500-600ml的洗发水用下来差不多够，沐浴露1000ml，洗的勤的可以多带点！如果喜欢用香皂而且还不挑的，用船上发的香皂就行。牙膏看自己的用量，120g的我带了五支。牙刷多带点，总不能最后没牙刷了，用秃毛的牙刷刷牙吧！护手霜带两支，天天干活很伤手的！   洗内衣用的肥皂或洗衣液，选择除菌或抑菌的的，船上洗的衣服是阴干的，见不到太阳公公，容易滋生细菌。3.关于书籍   可以自己带点喜欢看的书，多下点自己喜欢的影片。毕竟上了船即使有网，流量也有限，买流量很贵滴。如果刚好你上的船流量可以免费无限用，那你得考虑一下网速。如果又可以免费无限用网速又好，那就忽略我这条建议。我带了航海学，避碰规则（机舱的我就不知道该带啥了，毕竟我是甲板妹子），方便可以随时学习，船上是有书籍的，但是是全英文的，看起来比较费劲（英语好的当我没说），也没自己的书好用嘛，自己的书还可以随便写笔记呢。4.关于购买个人物品船上的水是过滤器过滤的水，或者在港口加的淡水。所以矿泉水是必买的哦！到港口前一般供应商会发单子到船上来，负责登记的驾驶员一般会广播通知的，单子上有什么是你需要的到时候登记就行了。对了，上船时船已经靠港了。一般是不能买个人物品了，只能下个港。所以上船前最能好加下船的人的微信，如果他还剩的有水，你买他的就是了。有的船上保税仓库里面也会有水（不是所有船都会上，而且比个人从供应商那儿买的贵点），到时候买也可以！5.关于带衣物   我上了两条船，第一条船带了厚的羽绒服，然而压根用不到（和我跑的航线有关），我基本上都是在过夏天。轻薄款的羽绒服就很实用，如果去很冷的地方靠港的话，值班的时候可以加在工作服里面也不会臃肿，外面再套一件船上的棉服，保暖绝对够。大家参考一下自己跑的航线！男生的话，T恤带四五件，薄外套一两件就够了。裤子两三条，建议长裤，海上湿气比较重，穿短的膝盖容易受潮，当心老寒腿。女孩子的话就多带几件吧，我穿工作服里面都穿t恤的和大裤衩（到膝盖那种），在甲板上干活，下班衣服都被汗水打湿了，上午一件，下午一件！船上干活都是穿工作鞋，只有在生活区才穿自己的鞋子，生活区大多穿拖鞋，一双拖鞋的寿命大概在四个月左右，所以可以带两双凉拖。日常穿的鞋子带一两双足以，袜子十几双。内衣裤根据自己的实际情况带，最好准备十来个月的，现在疫情也不好换班。关于衣物，带这些就够了，船上被子毛巾啥的都有，不用带的！6.关于防晒   甲板的兄弟经常在外面干活。太阳，那是每天的必需品，所以想要不变黑，防晒少不了。防晒头罩了解一下，要买冰丝的哦，凉快！买那种可以遮住脖子的，不然一天下来脖子黢黑！一定要买，一定要买，一定要买，不只是变黑，太阳晒多了容易得皮肤癌！我们水头一个从来不戴头套的人，都对太阳公公妥协了！买两个换着戴！机舱的兄弟也建议带一个，有时候也会到甲板上干活的，太阳很毒，晒一天也会变黑！像我这种的头套7.关于吃的   可以带点自己喜欢的，，，比如我喜欢吃辣，我就带了辣椒粉，毕竟，在船上吃的怎么样，还得看大厨的厨艺。。。如果在国内港口方便的话，建议多买点零食，船上的菜不能随便拿的，菜是大家的，你拿了肯定有人有意见！体会过饥饿感吗？和贫穷一样让人难受！饿起来真的要人命。饿的时候来点零食，你就知道什么是幸福了！8.船上的安全   最最最重要一点来了，关于船上安全的问题。大家一定要记住，觉得有安全隐患的工作一定拒绝去做，一定不要因为害怕得罪谁硬着头皮去做你觉得有安全隐患的工作，毕竟安全第一，在船上首要的事就是保证自己的安全，船上也不会让一个实习生去做危险的事。我所说的有安全隐患的工作是指:比如让你去高空作业，你觉得安全带系固没系好，系固的位置不对，或者安全带规定用的是背带式的，而给你用的是腰带式的，你觉得腰带式的不安全，而又没有背带式的安全带的时候，你可以拒绝去做，而不是让你拒绝做任何工作。毕竟做啥都是有风险的，懂？在船上，一定要戴安全帽，一定要戴安全帽，一定要戴安全帽，重要的事说三遍啊，珍爱生命，请戴安全帽。安全帽已经救了我的头很多次了，我只要出生活区安全帽都不摘下来的！上下楼梯一定要扶扶手，开门时不可手扶门框，防止被夹伤，走路一定要看路，看清楚你的脚下有无障碍物或者会导致你掉落的地方，如果你在环顾四周或者抬头望天时请停下脚步，看完再继续看路走路。洗仓上下舱的时候一定要注意梯子，别被撞了，我就是个反面教材，腿上大大小小的淤青，无一不再彰显我的粗心大意！需要注意的太多，上船后多跟着水头学！刚上船前几个月多听多看多学，你是实习生不会很正常的。但是我说的这些是你踏上船那一刻就需要注意的，希望大家牢记并养成好的习惯，好的习惯能降低在船风险，保障生命安全。      跑船不易，大家一起加油，共勉！

2024年9月份海船船员（二/三副、二/三管轮）适任证书（适用20规则证书）再有效知识更新培训和模拟器培训。10月上旬开班上课。欢迎有培训需求的船公司和船员前来报名。培训包括海船三副/二副、三管轮/二管轮和GMDSS通用操作员模拟器知识更新等3个项目。（一）培训流程培训流程如下：学员报名——继续教育学院制定培训计划——组织培训——参加海事局评估抽考。（二）培训时间和内容海船船员适任证书再有效培训包括海船三副/二副、三管轮/二管轮和GMDSS通用操作员等3个项目知识更新培训，其中，驾驶专业培训时间共15天，轮机专业培训时间共10天，具体如下表。

新华社北京9月20日电　9月20日，国家副主席韩正在北京会见丹麦马士基集团董事长罗伯特·马士基·乌格拉。韩正表示，改革开放以来，马士基集团同中国航运企业开展互利共赢合作，取得了实实在在的成果。中国和丹麦、欧洲经济互补性强，深化经贸合作具备良好基础。中共二十届三中全会擘画了进一步全面深化改革、推进中国式现代化的宏伟蓝图。中国将进一步扩大高水平对外开放，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，欢迎包括马士基集团在内的各国企业深化对华合作，在华实现更好发展。罗伯特·马士基·乌格拉高度赞赏中国经济社会发展成就，表示马士基集团十分重视对华合作，将继续深耕中国市场，推动双方在绿色航运等领域互利合作取得更多成果。来源：新华社、中央广播电视总台央视

更新4月29号有班！（包换证）价格优惠，新版Mlc大厨证每周班油化初培 5月8号， T02 t03  5月8号。液化气初培5月16号通用G证 5月8号单独水手机工大证5月15号有班电子技工大证5月9号。三副三管(甲类，丙类，)每月有班，包住宿，04 05，丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班二副三副扩大航区6月19号，二管三管扩大航区5月10号。报名咨询：021-60644423微信：17621991825

2026年4月28日，在习近平总书记署名文章发表10周年、中波公司成立75周年之际，中波公司第8艘6.2万载重吨多用途重吊船以波兰著名天文学家哥白尼的名字命名，标志着公司双方友谊合作迈上新台阶，高质量发展开启新航程。28日上午，泰州口岸船厂，汽笛长鸣，彩烟升腾，“哥白尼”轮正式命名。随着新船入列，从2021年首艘“泰興”轮到今天的“哥白尼”轮，中波公司5年共建造8艘6.2万载重吨系列多用途重吊船，至此该系列船型建设任务圆满收官，为公司即将迎来的75周年华诞献上一份厚礼。波兰共和国驻上海总领事亚当·布拉尔赤克（Adam Bralczyk）出席仪式。中波公司、中远海发、口岸船厂等项目相关方领导先后致辞。总领事夫人卡塔日娜·布拉尔赤克(Katarzyna Bralczyk)担任新船教母，在她的祝福声中，哥白尼轮即将拉响汽笛、开启崭新航程。她说：“我上的中学是以哥白尼冠名的，大学毕业于雅盖隆大学，哥白尼也是雅盖隆大学的毕业生。”在落实《中国和波兰关于加强全面战略伙伴关系的行动计划（2024－2027年）》赋予公司使命任务的关键阶段，“哥白尼”轮的交付将有助于中波公司更好“为中波贸易发展提供海运服务”，为友谊航船全速前进增添强劲动力。据悉，“哥白尼”轮首航将前往江苏太仓装载中国出口风电、变压器等设备，奔赴中波红海航线，为服务共建“一带一路”贡献力量。近年来，中波公司持续推进船队绿色低碳发展，在动力系统升级、关键设备改良、船体防污减阻等方面分步骤落实措施，取得阶段性成效。2024年欧盟碳排放交易体系（EU ETS）正式实施，公司连续获得2024、2025年度EUETS履约评估A级评价。2025年欧盟FuelEU Maritime法规生效，双方携手实现船队2025年度合规池结余500多吨等效二氧化碳。2026年中波公司迎来成立75周年里程碑，公司将以新的五年战略发展规划为引领，进一步加快构建“一体两翼N驱”新发展格局。

7月10日，太平船务危地马拉新公司举行揭牌庆祝仪式。这是太平船务持续推进品牌统一建设，加强对危地马拉及中美洲客户服务的重要举措之一。太平船务危地马拉公司总经理Alfredo Di Palma表示：“新公司的成立将使太平更加贴近客户，更好地响应本地市场需求，进一步增强客户对我们物流运输和航运解决方案的信心。”太平船务目前部署了两条远东至拉美航线为危地马拉及相关地区客户提供服务，包括中南美西海岸2线（WS2）和南美西海岸6线（WS6），这些航线同时可以接驳连接亚洲、大洋洲和太平洋岛屿等地区的转运服务。自2023年以来，太平船务着手整合海外代理机构，推进品牌统一建设，以便更好利用自身优势为客户服务。通过在危地马拉成立新公司，我们将坚持“客户至上”，挑战极限为客户提供个性化、高效绿色的解决方案！

双方将在通道建设、航运物流、游轮旅游、港航科技与服务等重点领域开展深度合作。5月28日，中国外运与长航集团在北京签署战略合作框架协议。中国外运党委书记、董事长张翼，长航集团党委书记、总经理丁磊出席并见证签约，中国外运副总经理王笃鹏、长航集团副总经理李增忠，代表双方签署协议。根据协议，双方将在通道建设、航运物流、游轮旅游、港航科技与服务等重点领域开展深度合作，通过业务协同、资源整合和创新驱动，构建具有全球竞争力的综合物流服务体系，为服务国内国际“双循环”新发展格局提供有力支撑，作出更大贡献。张翼表示，希望双方充分发挥各自优势，在客户端建立大客户联合营销长效机制，实现客户资源共享，在产品端打造“小而精”的特色航运产品，重点开发海进江等优势产品线，在资源端整合双方航运优势资源，开发集散两用船等创新项目，在科技端推进数字化系统对接和绿色航运合作，提升整体运营效率，共同做好长江集装箱业务整合下半篇文章。丁磊对中国外运长期以来对长航集团的支持表示感谢，他提到，此次战略合作是落实招商局集团打赢协同融合“整体战”的具体行动，希望双方充分发挥各自在沿海、海进江、长江干线水路运输和全程物流方面的优势，推进战略客户联合营销、内河港口协同运营、运力资源共享，携手构建国内水陆铁多式联运体系，并加强重点海外项目合作，进一步拓展海外市场。

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九江海韵船员培训2026年2月底-3月近期培训班次：2月26日、3月8日、18日、28日：新培全套值班水手、机工、大厨.Z01.07.08。3月12日、25日、4月15日：Z02.（精通艇筏）E01（非航行值班英语）。3月4日、17日、30日，MLC（厨师合格证）培训。2月26日.3月21日：单值班水手、机工适任证培训。每周三Z01.02.04更新开班。内河水手机工满八人开班。