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中源船务首艘多用途重吊船成功命名交付

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-08-27 15:55:39
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8月26日,江苏泰州口岸船舶有限公司码头彩旗飘扬、舞狮欢腾,中源船务6.2万载重吨多用途重吊船系列首制船 “自由轮(CL FREEDOM)”成功命名交付。




这艘当前全球最大载重吨位的多用途重吊船正式入列,标志着中源船务船队结构升级迈出关键一步,正式进军重大件运输市场。


中源船务始终坚持以市场为导向、以客户为中心,推进船队结构调整与服务能力提升。近年来,伴随“一带一路”倡议走深走实,“中国制造”加速走向世界,并向高技术、高附加值领域转型升级,高铁机车、风电设备、新能源储能柜等重大件货物的全球运输需求持续攀升,客户对运输的安全性、时效性及全程供应链协同能力提出了更高要求。


“自由” 轮集大载重、高适配、绿色智能于一体,船长199.9米、宽32.26米、型深19.3米,满载吃水13.5米,在设计上充分契合高端装备运输需求:吊舷侧配备三台150吨重吊和一台80吨重吊,联吊最大起重能力达300吨,可灵活、高效承载各类超规、超重货物;设有5个大开口箱型货舱,无障碍甲板面积超5000平方米,可容纳超长风电叶片和工程装备。


为全面提升重大件运输运营能力,中源船务已系统性开展技术能力建设:组建专业技术团队,夯实核心技术能力,升级国际认证的QHSE管理体系,为深耕国际重大件运输市场奠定基础。


中源船务期待与行业伙伴携手同行,共同应对变化、共创价值。面向未来,将持续推进船队向大型化、大舱口、大甲板、重吊化、多模式装卸方式迭代升级,不断契合高端装备的运输需求,强化在高附加值货物运输及全球供应链服务中的竞争力。


8月27日,“自由”轮将启航连云港执行首航任务,装载8套风电设备前往海外。“自由”轮首航船长崔明哲踌躇满志,自豪表示,能够承担中源船务6.2万载重吨多用途重吊船首制船的首航任务,深感荣幸与责任重大,“自由”轮所有船员将始终牢记“船即吾家,同舟共济”,以专业运营回报船东信任,确保船安、货安、人安,切实保护海洋环境。




后续,伴随其余5艘同系列多用途重吊船陆续交付,叠加专业的重大件运输能力体系,中源船务将为中国制造“出海”提供更坚实、更高效的物流保障。


新闻资讯
招商南油获得“金蜜蜂2024长三角优秀上市公司可持续发展报告”荣誉
近日,由金蜜蜂智库主办的第十七届中国可持续信息披露国际研讨会(长三角专场)在上海召开。招商南油获得“金蜜蜂2024长三角优秀上市公司可持续发展报告”荣誉。“金蜜蜂优秀企业可持续发展报告”是中国企业社会责任与可持续发展领域的专业榜单,主要从结构完整性、内容实质性、绩效可比性、报告可信度、报告可读性和报告创新性等六个维度,对企业的可持续发展报告进行全面评估和研究,是全面展示优秀企业可持续发展报告及企业的专业平台。招商南油作为A股第一家航运上市公司,一直以来高度重视ESG工作,致力于推动环境保护、社会责任和公司治理的全面提升。公司今年发布的《2023年环境、社会及管治(ESG)报告》,从921份报告中脱颖而出,赢得了外部专业机构的高度肯定。下一步,招商南油将从管治架构、管理制度、战略规划、行动目标等方面,持续优化提升ESG管理水平,努力实现公司高质量可持续发展。
船员帮 2024-12-23
南京港(002040)半年报:营收净利双提升
8月27日晚间,南京港(002040)发布2024年半年报。报告期内,公司实现营业收入47884万元,同比增长9.3%;归属于上市公司股东的净利润8202万元,同比增加9.77%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7621万元,同比增加6.46%。公告显示,2024年上半年,公司油品液化板块完成装卸自然吨600.78万吨,同比减少18.72%;集装箱板块完成集装箱箱量182.70万TEU。其中,龙集公司完成集装箱箱量165.50万TEU,同比增加5.21%;江北集公司完成集装箱箱量17.20万TEU,同比增加36.30%。南京港表示,公司的核心竞争力主要表现在优越的地理条件、广阔的经济腹地和密集的航线网络,以及优秀的经营管理团队。公司地处长江三角洲西部的最顶端,位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化、现代化、专业化的集装箱港口,是新时代长三角区域一体化发展重要的港口协同力量,是推动长江经济带发展重要的集装箱枢纽港之一,是省市重点打造的海港枢纽经济区。公司依靠南京的中心城市地位,具有临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势,临近范围内有金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流(湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等),华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。资料显示,南京港从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务;在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售;集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗;电子数据交换服务及信息咨询服务;为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。
船员帮 2024-08-29
秦皇岛海员学校培训计划 4.17
船员帮 2025-04-17
【船员】船上最开心的十件事,你觉得呢?
船上最开心的10件事海员由于工作环境,时常远离日常社交互动,远离亲人,甚至不能与朋友电话交流。长此以往将不利于海员的身心健康,更不利于海员人才市场的健康可持续发展。那么,怎样帮助海员在船上调节情绪、保持良好的心情呢?据说,这10件事情最关乎海员在海上的心情和幸福指数,是哪10个问题?赶紧看看吧互联网在岸上,互联网几乎在各个场所普及,并且互联网之于人们的精神生活,就如同食物、饮用水之于人们的物质生活必需品一样,在一个没有互联网的环境,简直让人难以接受。但是,岸上随时“触网”的环境,对于海上来说就是奢侈品!虽然有些船只能与岸上联通,但是由于流量的限制,也仅限于电子邮件系统功能的可用性,或只能进行文字形式的传输。与完全“隔网”相比,能收到一封家人或朋友的邮件或问候,对于长期海上航行的海员来说,感到非常高兴和满足。如果今后海上和岸上能实现网络同步,网络在海上不再是一种稀缺资源时,会非常有助于调节海员在海上的心情,让海员保持愉悦的心情,同时也有助于提高海员这一职业的吸引力。卫星电话长期离岸航行,海员极为渴望听到家人的声音,如果有卫星电话,无论是收到家人的平安问候,还是自己碰到事情向家人寻求支持,都能让海员在情绪上得到极大的安慰和释放。当然,当前卫星电话费用很高,向船上提供该项福利的船东比较少。当到达一个途径港口,每个海员都第一时间向家人打电话,与亲人交流后,无一例外地,每名船员脸上都会洋溢满满的幸福感和满足感,长久淤积的负面心情瞬间打消。尤其是当传统节日的时候,能通过电话与家人沟通,更是海员感到无比满足的时刻。娱乐室远洋船上要非常注意船员娱乐室的布局和使用,这是船员相互交流、放松自我的休闲娱乐环境和场所,无论是心情还是身体,都能得到放松和调节。无论是在工作时间下午茶休息,还是在晚餐后,船员们可以在娱乐室一起侃大山、看电影、听音乐、打游戏、看书、健身......总之能让船员们释放不良情绪,为接下来的枯寂工作积累正向情绪。娱乐室应该成为船员们在海上调节自我情绪的有效场所。美食民以食为天”,我们每个人都不能拒绝美食的诱惑,尤其是船上新鲜蔬果紧张,保证海员的饮食就显得更为必要。经常有海员抱怨船上缺乏优质食品,饮食不卫生等问题,这都影响海员上船的积极性。当工作繁重、睡眠不足、休闲娱乐缺乏,如果饮食方面还有短板,那对海员来说还真是有些“生无可恋”呢。派对船在海上长期航行,枯燥繁重又重复的工作生活模式,使得各种派对在船上经常上演,无论是圣诞节、新年、船员生日,还是庆祝辛苦又美好的一天,总之船员们会找各种理由举行派对,通常是开放式的烧烤派对。美味的食物、爆响的音乐、兴奋的欢呼,在聚会上,无论是船长、轮机长等管理层船员,还是普通水手,大家都尽情娱乐,即让船员放飞自我,又增进了与其他船员的感情。所以,举行派对也是一个让船员在海上保持幸福快乐的途径。睡眠充足的睡眠,这是一个人保持身心健康的重要条件,但这个条件对海员来说,似乎总是捉襟见肘。在经过一天的繁重工作和极度劳累后,海员都期待着能回到自己的小屋好好休息和调整一下。有船员坦率地说,经过一天的劳累后,回到房间只想睡觉,甚至连看说或看电影的兴趣都没有。每次进入睡眠前的时刻,是感觉劳累工作后感到非常幸福的时刻。所以,要尽量避免船员过度加班,确保基本的睡眠时间休息日休息日,对于岸上人员来说,似乎唾手可得,周末、节假日,总有各种各样的休息时间。但是,休息日却不适用于海员,对海员这项职业来说是一种奢侈品。在船东日益压缩开支和人员投入的严峻形势下,船员在船上彻底休息一天变得几乎不太可能。更多的是比较短的休闲时间,比如刚睡醒时在房间闲逛一会,饭后在甲板上娱乐一下等,这些小乐趣虽然有助于间歇性调整海员的身心健康。但是如果有整天的放假时间,对于海员来说是更加渴望和期盼的。团队认可在船上封闭的人际关系中,船员之间专业化程度和分工程度较高,协同化程度也较高,如果个人的工作能得到周围同事和上司的肯定和赞扬,无疑对于船员个人是巨大的鼓励。可能不需要非常特别的赞美,仅仅一句简单的“谢谢”或“做得好”,就可以在很大程度上让海员个人觉得他们所做的工作对他人有帮助,感觉到自身的价值所在,从而提升工作热情和工作效率。奖金/津贴我们在工作生活中都需要奖励,以让自己接下来的工作更有动力,无论是精神层面的还是物质层面的奖励,都有利于增加人员的产出,哪怕只是体现一点点,比如在月末分配额外的费用,或者来自租船人的一些物质奖励,都能让海员感到公司对自身工作的认可与肯定。而这种奖励,也会提升船员个人对公司的忠诚度。
船员帮 2021-06-19
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船员帮 2023-07-20
威海职业学院,渔船船员开班计划
渔船船员开班计划:机驾长:10.15录信息,16开课普通船员:10.15-16录信息,17开课地址:升安自驾游公寓B101室
船员帮 2025-10-13
船长未如实记载船员服务簿被立案处罚
以案说法-案例2022年6月7日,海事执法人员对靠泊在天津港某泊位的“首XX”轮进行检查时发现,该轮船员孙XX仅持有值班机工适任证书,但是船长顾XX却在机工孙XX的船员服务簿任职职务栏填写为二管,导致服务簿记载的船员职务与船员所持证书不一致。海事管理机构责令该轮船长立即整改并依法对其进行行政处罚。法律依据《中华人民共和国船员条例》第十八条第五项:船长管理和指挥船舶时,应当符合下列要求:(五)对本船船员进行日常训练和考核,在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的履职情况;《中华人民共和国船员条例》第五十三条第(三)项:违反本条例的规定,船长有下列情形之一的,由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚: 未在船员服务簿内如实记载船员的履职情况的。温馨提醒船员服务簿是申请船员考试发证、船员录用、船员上船任职、实施船员跟踪管理的必备文书。请船员朋友们要注意以下几个方面:1、在船工作期间要携带船员服务簿。2、登轮任职后要及时记载船员任职资历。3、船员服务簿记载的职务与船员实际任职要保持一致,任离职时间填写完整。4、船员的姓名、住所、联系人、联系方式以及其他有关事项发生变更,船员要及时办理变更手续。5、船员服务簿签名处要及时签名。6、船员职务应使用规范名称填写。
船员帮 2023-03-24
达飞承诺:一年内不裁员,三年内维持(员工)所有福利 ,船员不易
在完成以48.5亿欧元(约53亿美元)完成收购Bolloré Logistics后,业界都预测这家法国巨头将对Bolloré全球数百个分支机构和超15000名员工举起裁员大刀!面对来自外界和Bolloré Logistics内部的疑虑,虽然达飞(CMA CGM)表示不排除裁员的可能性,但其承诺至少在未来12个月内不会裁员。Shipping line CMA CGM has not ruled out redundancies following the recent completion of its $5.3bn takeover of Bolloré Logistics – but not for at least the next 12 months.据了解,Bolloré在其遍布146个国家和358个地点的全球网络中雇佣了约15000名员工。根据其2022年的业绩,收购Bolloré logistics预计将产生约240亿美元的收入,并产生超过200万Teu的海运和80万吨的空运。而这种大规模和范围的并购,尤其是直接竞争对手之间的合并,无疑会产生这样的猜测,即由于在垂直业务和地理位置方面的重叠,合并后的公司将会裁员和网络重组。面对外界的猜测,CMA CGM的一位发言人表示:“达飞承诺至少一年内不会因与Bolloré Logistics交易而削减工作岗位。此外,达飞将在至少三年内维持(员工)的所有社会福利。”该发言人补充说,Ceva Logistics的首席执行官Mathieu Friedberg将领导Bolloré Logistics。此外,Friedberg证实,Bolloré Logistics的品牌名称预计将在过渡期内保留,但最终将并入Ceva Logistics品牌。Friedberg最近对法国媒体表示:“我们一直在快速增长,并通过在某些业务线和地理市场进行几次关键收购,加强了CMA CGM集团的物流活动。我们需要达到临界质量,并增加我们在海运和空运管理方面的专业知识。”
船员帮 2024-03-18
一海员因家事不愿回家,选择跳海,被渔民救起
周一下午,一名因个人问题跳船的印度尼西亚海员在Comiran 岛附近海域被当地渔民救出。 印度尼西亚海岸警卫队区巴拉望区(CGDPal)和巴拉望省警察局(PPO)的报告中确认为 25 岁的 Gulung Gali Purba 是印度尼西亚东爪哇居民。 Gulung Gali Purba 在Lumbucan地区被渔民 Wilfredo Dano Doblasin 救出,据称他从新加坡船只MT Cassiopeia 上跳下,他在船上担任机械师,当时该轮正在穿越巴拉巴克海峡。 Gulung Gali Purba接受巴拉望新闻采访时说,他跳下船不是因为他想死,而是因为他需要离开他的妻子和家人。 “在我跳楼之前,我收到了妻子在 Whatsapp 上发来的长消息。我们争吵太多;我感觉不好。我觉得我不能成为一个好丈夫。”Gulung Gali Purba在周一的电话采访中说。 在渔夫救我之前,我游了将近三个小时。我不是要自杀,我只是想逃离我的家人和我的妻子。我不想让他们知道我还活着,但现在我的办公室知道我在这里,而且我们昨晚已经谈过了,我想他们(家人和妻子)已经知道我的情况了。我不喜欢回家,”他补充道。 事发时,MT Cassiopeia正从马来西亚的山打根(Sandakan)驶往新加坡(Singapore)。
船员帮 2023-09-26
武汉大学,船员培训中心6月开班计划
船员帮 2024-05-14
【船员招聘-9月4日】海员急聘,薪资上不封顶
远洋航线131661925914.7万吨散货远洋不定线9月上旬国外上电机员8000吨冷藏船南太平洋9月中新证机工64000吨散货远洋月中三副56000吨散货远洋不定线9月中接船二副 二管 铜匠   电工 实习生 57000吨散货远洋9月10日水头水手15000吨杂货船远洋不定线9月中旬国外上 三管(可新证二管)机工,大厨35000吨散货远洋不定线9月中旬二管三管,大电2200箱位远洋航线9月上旬大副,三副老轨,电工50000吨散货远洋不定线9月15日铜匠 水手二管 机头82000远洋散货中菲混派电喷船9月上旬大副大管大电80000吨散货远洋不定线9月中下旬国外上机工中日韩东南亚13166192591船况船期需求37000吨散货小东南亚回国月底月初大管 甲一全中国人4w吨散货东南亚月中机头,机工大厨,大电20000吨散货中日韩下旬二副12000吨二层柜东南亚9月中旬船长 大管二管 代三管新证水手机头大厨见习水手280000吨散货东南亚9月上旬大电新证水手8000吨散货小东南亚9月中上 三副、水手、电工、机工17000吨散货小东南亚9月18日机工二管76000吨散货东南亚9月中上旬 二副 二管 水手 机工水头 水手大厨5000吨散货 中日韩航线定人就上代三管一名电气焊熟悉高水一名16000吨散货中日韩东南亚9月中下旬二副22000吨散货东南亚10月上旬船长老轨600-1500箱位俄罗斯远东回国9月中上旬老轨兼电甲一大管水手2万多吨散货船中日韩国庆期间船长,高机水手
船员帮 2025-09-04
中粮集团签署超百亿美元协议,采购巴西大豆等农产品!
中粮集团近日宣布,已签署多份采购协议,从巴西进口大豆、豆油及棕榈油等农产品,总计近 2000 万吨,价值逾 100 亿美元(约合 528.3 亿雷亚尔)。达成的协议标志着中巴农产品贸易取得重要进展。中粮集团声明中未提及美国农产品。尽管近期中国下调了部分美国农产品关税,但仍对所有美国进口商品维持 10% 的关税税率。大豆关税虽降至 13%,但对买家而言仍属高位。贸易商正密切关注中粮等国有企业的采购动向。中粮集团决定采购巴西大豆之际,巴西大豆价格较美国大豆更具优势,即使美国产品关税已下调。这种价格动态可能影响其他进口商的采购决策,因为巴西大豆正成为更具吸引力的选择。中粮集团的采购行为不仅体现了供应多元化战略,更彰显了中巴贸易关系的深化——巴西作为中国主要的农产品供应国之一,正通过此类合作深化双方贸易纽带。
船员帮 2025-11-13
船员最新招聘【4月16日】免费填写简历,快速上船!
 远洋航线招聘:1762199182515000吨冷藏船新证三管定人船厂上57000吨散货机头20号舟山18万吨散货远洋水头5月初35000吨 散货远洋回国二管4月底664000吨散货远洋老轨5月底电机员实习水手实习机工743000吨散货远洋回国三管4月底大电835000吨木散全球不定线服务生4月底5月初电机员(电喷)三管高证水手实习机工916000吨 油化全球航线三管5月初1018万吨散货远洋船长5月中上二管三副113.3万吨散货远洋船长5月底东南亚 中日韩航线 招聘:15000吨散货中日韩二副代三副月底月初212500吨集散船东南亚新证三副近期312500吨集散船东南亚船长近期46000多吨集装箱东莞-越南海防机工4月底56800吨散货中日韩船长(江证)月底船期日
船员帮 2024-04-16
突破10亿元!福建省今年上半年集装箱出口增长迅速
福建省是我国重要的集装箱制造基地之一,近年来福建省集装箱制造企业积极回应市场需求,出口规模逐渐扩大。7月29日,记者从福建省口岸部门获悉,今年上半年,福建省出口集装箱10.2亿元,突破10亿元。据介绍,香港地区、东盟是福建省集装箱出口的主要市场且增长迅速,上半年福建省对其分别出口3.9亿、2.3亿元,分别增长104.5%、35.1%,二者合计占同期福建省集装箱出口总值的61.2%。此外,福建省自主品牌集装箱稳步发展,上半年出口6.7亿元,增长11.3%,占同期福建省集装箱出口总值的65.9%,出口竞争力显著提升。为助力新造集装箱出口,福建省口岸部门持续深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动,推广“提前申报”“绿色通道”等惠企政策,在通关环节为企业提供预约通关服务,提高企业通关效率;引导集装箱企业规范办理原产地证书申请备案、申领原产地证书,享受多边协议规定的优惠关税税率;运用信息化系统,提升新箱流转效率,指导新箱堆场合理布局,保障企业新造集装箱产品高效出海,助力全球运力高效供给。
船员帮 2025-07-29
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