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船长未如实记载船员服务簿被立案处罚

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-03-24 11:52:37
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以案说法-案例


2022年6月7日,海事执法人员对靠泊在天津港某泊位的“首XX”轮进行检查时发现,该轮船员孙XX仅持有值班机工适任证书,但是船长顾XX却在机工孙XX的船员服务簿任职职务栏填写为二管,导致服务簿记载的船员职务与船员所持证书不一致。海事管理机构责令该轮船长立即整改并依法对其进行行政处罚。



法律依据

《中华人民共和国船员条例》第十八条第五项:

船长管理和指挥船舶时,应当符合下列要求:
(五)对本船船员进行日常训练和考核,在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的履职情况;

《中华人民共和国船员条例》第五十三条第(三)项:

违反本条例的规定,船长有下列情形之一的,由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚: 

未在船员服务簿内如实记载船员的履职情况的。


温馨提醒

船员服务簿是申请船员考试发证、船员录用、船员上船任职、实施船员跟踪管理的必备文书。请船员朋友们要注意以下几个方面:
1、在船工作期间要携带船员服务簿。
2、登轮任职后要及时记载船员任职资历。
3、船员服务簿记载的职务与船员实际任职要保持一致,任离职时间填写完整。
4、船员的姓名、住所、联系人、联系方式以及其他有关事项发生变更,船员要及时办理变更手续。
5、船员服务簿签名处要及时签名。
6、船员职务应使用规范名称填写。

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船员帮 2026-04-01
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机工晋升甲类三管(还可插班)4月6日初学水手 ,机工 5月6 GMDSS初学 4月21合格证更新4月24水手大证,机工大证 联系人电话/微信:17621991825
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今天(25日),记者从中国船舶集团了解到,第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式,正式命名为“爱达·花城号”,计划在2026年底交付,并依托广州母港常态化运营国际航线。“爱达·花城号”船名灵感取自“花城”广州,寓意如同一座富有生机的流动花城。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”总吨位更大、舱房数增至2130间,满载游客量可达5232人。同时,舱内设计和布局得到优化,新增多种套房房型,中庭面积扩大一倍,内装设计深度加入了海上丝路、岭南风情等多元文化,并以“花卉”为主线。据介绍,第二艘国产大型邮轮已按期完成船用功能区域的船体贯通,主船体总段制作进度达87%,预计2026年年底交付。
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海员培训,三副三管职务晋升培训 2025下半年
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船员帮 2025-09-12
宁波舟山港:前三季度实现净利润41.07亿元
10月29日晚,宁波舟山港股份有限公司(以下简称“宁波舟山港”)发布2024年第三季度业绩报告,公司前三季度实现营业收入218.11亿元,同比增长13.50%;实现净利润41.07亿元,同比增长2.02%。10月29日晚,宁波舟山港股份有限公司(以下简称“宁波舟山港”)发布2024年第三季度业绩报告,公司前三季度实现营业收入218.11亿元,同比增长13.50%;实现净利润41.07亿元,同比增长2.02%。今年以来,宁波舟山港进一步提升市场竞争力和服务保障能力,生产经营方面实现稳步增长,根据公司此前披露的《主要生产数据提示性公告》显示,公司今年前9个月累计完成集装箱吞吐量3572万标准箱,同比增长8.1%;累计完成货物吞吐量85308万吨,同比增长1.3%。此份三季报不仅展示了宁波舟山港自身卓越的运营效率和业务拓展能力,也折射出我国港口行业今年以来整体景气度稳步回升的积极态势。据上海国际航运研究中心最新发布的报告,2024年第三季度中国港口企业景气指数达到114点,标志着行业已迈入相对景气的区间,为宁波舟山港等国内港口龙头企业的业绩增长营造良好的外部环境。为了紧抓行业景气度回升的机遇,宁波舟山港不断加快港口工程项目的建设工作。今年9月份,宁波舟山港发布公告称,计划投资约65亿元建设宁波舟山港六横港区佛渡作业区一期工程(以下简称“佛渡一期工程”)。另外,《宁波舟山港总体规划(2035年)》(以下简称“新版规划”)于今年10月份正式获得批复,新版规划预测2035年宁波舟山港货物吞吐量达18亿吨、集装箱吞吐量达6000万标准箱,规划形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。
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中国沿海VTS指南 | 福建沿海 VTS
一、VHF程序(一)区域范围福建沿海VTS区域是指由以下七点所围成的、港口水域除外的福建沿海水域。1.27°10′06″N/120°25′54″E;2.27°00′00″N/120°47′20″E;3.26°30′00″N/120°21′00″E;4.25°21′16″N/120°15′00″E;5.23°30′00″N/117°55′32″E;6.23°30′00″N/117°14′00″E;7.23°36′12″N/117°14′00″E。(二)VHF 工作频道福建沿海VTS区域由以下四条界线自北向南划分为沿海第Ⅰ区、第Ⅱ区、第Ⅲ区、第Ⅳ区和第Ⅴ区共五个分区。1.由以下两点组成的连线:26°30′00″N/120°03′15″E;26°30′00″N/120°21′00″E。2.由由以下两点组成的连线:25°12′00″N/119°18′00″E;25°12′00″N/120°03′22″E。3.由由以下两点组成的连线:24°30′50″N/118°34′15″E;24°30′50″N/119°11′46″E。4.由由以下两点组成的连线:24°N/117°49′30″E;24°N/118°32′42″E。各分区及VHF工作频道如下:(三)福建沿海VTS区域示意图二、船舶报告(一)适用船舶按照有关国际公约和(或)国内规范规定应当配备通信设备并能够在规定的VHF频道上通讯的船舶。(二)紧急和异常情况报告1.报告时机:(1)交通事故、污染事故、人员意外、保安事件以及其他影响航行安全的紧急情况;(2)助航标志或者导航设施移位、灭失、损坏、异常;(3)有碍航行安全的障碍物、漂浮物以及其他妨碍航行安全的异常情况。2.报告方式:3.报告内容:船名、国籍、时间、地点、事件经过(或紧急异常情况)、请求以及交管中心要求的其他情况。三、船舶交通服务交管中心在沿海VTS区域内仅为船舶提供信息服务,在发生海上应急事件或者必要时对船舶交通秩序进行组织与协调。四、其他信息(一)当地海事局机构和港口的特别规定(二)《中华人民共和国福建海事局船舶交通管理系统安全监督管理实施细则》五、获取信息途径(一)相关信息发布网站网址1.中华人民共和国海事局:http://www.msa.gov.cn2.福建海事局:http://www.fj.msa.gov.cn(二)当地海事机构联系方式1.宁德海事局交管中心邮政编号:352100通信地址:宁德市蕉城南路121号联系电话:+86-593-2969113图文传真:+86-593-29691152.福州海事局交管中心邮政编号:350015通信地址:福州市马尾区港口路35号联系电话:+86-591-83684018图文传真:+86-591-839850003.泉州海事局交管中心邮政编码:362200通信地址:泉州市晋江泉安南路海事大厦联系电话:+86-595-22565013图文传真:+86-595-280808474.厦门海事局交管中心邮政编码:361026通信地址:厦门市海沧区海沧大道19号联系电话:0592-6895123图文传真:0592-68952625.漳州海事局交管中心邮政编码:363105通信地址:漳州市招商局经济技术开发区招商大道77号联系电话:+86-596-6856830图文传真:+86-596-6856655
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浙江船员学校6月份开班计划
咨询电话:021-60644423微信/电话:17621991825
船员帮 2025-05-30
【江苏省】2025江苏海事职业技术学院定向培养军士(陆军/海军/武警部队)报考指南
学校简介★ 江苏省人民政府批准建立的全日制高等职业院校★ 中国特色高水平高职院校和专业建设单位★ 全国优质专科高职院校★ 全国首批定向培养军士试点院校★ 全国黄炎培职业教育优秀学校江苏海事职业技术学院是中华人民共和国成立后第一所培养远洋船员的专门学校。初创于 1951年,其前身是 1951年中央人民政府交通部和中国海员总工会创办的海员训练班和1956年长江航运管理局创办的南京河运工人技术学校。办学 70余载,专业全面拓展、规模持续扩大、条件全面升级,培养近 20万名优秀校友,遍布全球。学校也被誉为“新中国优秀航运人才摇篮”。学校坐落于素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的国家历史文化名城江苏南京,现拥有江宁、秦淮和板桥三个校区,占地总面积1629亩。江宁校区位于江宁大学城核心区域,享受便利的生活配套与浓厚的教育氛围;秦淮校区坐拥南京市繁华商业街,现已建成省级大学科技园;板桥校区地处长江之滨,拥有全国海事类院校唯一的停泊实习船“育新”轮。三个校区三位一体,满足学生教育、实训、科研与创新孵化等多样化发展需求。围绕现代航运产业链,学校构建了11院1部,共有全日制在校生13500余人。定向培养军士是中华人民共和国教育部、中央军委政治工作部和中央军委国防动员部为深入贯彻军民融合发展战略,着力培养军队建设需要的高素质军士人才培养项目。2012年江苏海事职业技术学院被遴选为全国首批定向培养军士试点院校,为陆军、海军、武警(海警)部队培养定向军士,现拥有在校军士生1500余人。二学院简介军士与国防教育学院成立于2019年,始终坚持“军民融合、军地共育”理念,旨在培养“毕业即上岗、形成战斗力”的优秀人才,并着重强调“有灵魂、有本事、有血性、有品德”的素质要求。学院突出教学训练与技术技能培养,强化军事化管理教育,以“为军服务,为战育人”为导向,构建了战斗力生成目标育人模式。在军士生培养中,紧紧围绕“强化理想信念教育和军人意识培育,培养忠诚于党的国门卫士,聚焦军士战位需求和任职能力生成,培养能打胜的海防战士,着眼人文素养提升和身心素质健康,培养文武兼备的现代军士”人才培养目标。截止2025年,学院已向部队输送优秀军士2072人,全部进入海军舰艇部队、海警部队服役。在校期间定向军士踊跃参与青奥会、疫情防控、抗洪救灾和江苏省委庆祝建党 100周年等活动,先进事迹被多家主流媒体报道;入伍后部分学员在辽宁舰、山东舰等舰艇部队关键技术岗位任职,其中多人参加中国人民解放军海军成立70周年阅兵、亚丁湾护航等重大战训任务,表现突出,彰显了海院军士的责任与担当。三报名须知(一)报考条件报考定向培养军士(含警士,下同)的考生,须为2025年参加普通高等学校招生全国统一考试的高级中等教育学校毕业生,年龄不超过20周岁(2005年8月31日以后出生),未婚,志愿至少服现役满5年,其政治和身体条件按照征集义务兵的规定执行。(二)招生计划2025年,江苏海事职业技术学院面向江苏省招收定向培养军士140人。具体招生计划以省招生主管部门及省征兵办公布为准(三)招生办法意向报考定向培养军士的考生请注意:预报名信息填报: 6月15日至19日,登录江苏省教育考试院网站,进入 “报考定向培养军士考生信息采集系统” 报名。体格检查:6月27日前完成。政治考核:7月22日前完成。正式志愿填报:7月27日至28日(截止时间:7月28日17:00)。关键要求: 报考我校相关专业的考生,体检结果必须为“水面舰艇合格”。1宣传报名意向报考定向培养军士的考生须于6月15日至19日模拟填报志愿期间,登录江苏省教育考试院网站的“报考定向培养军士考生信息采集系统”填写相关预报名信息。预报名信息不作为投档录取的依据,投档录取以考生正式填报的志愿为准。2体格检查和政治考核预报名截止后,省征兵办将意向报考定向培养军士考生名单下发至各设区市征兵办,由各设区市或县(市、区)征兵办组织体格检查。未参加预报名的考生,也可在体检前到当地县(市、区)征兵办或体检现场进行补报名,各设区市、县(市、区)征兵办要将补报名人员一并纳入体检对象范围。体格检查按照义务兵征集条件标准执行,体检结论要区分陆勤人员合格、水面舰艇人员合格、陆战队员(特种作战部队条件兵)合格、不合格等不同类型。政治考核按照《军队征集和招录人员政治考核规定》执行。7月22日18时前,由各设区市征兵办负责将“双合格”人员的《应征公民体格检查表》和《应征公民政治考核表》原件统一送至省征兵办。3志愿填报体格检查、政治考核“双合格”的考生可在“定向培养军士”栏填报志愿,填报时间为7月27日至28日,每名考生最多可填报40个定向培养军士院校专业组志愿,每个院校专业组设置6个专业志愿和1个专业服从调剂志愿。考生的体检结论须满足招生专业的限制要求,方可填报相应专业志愿。填报定向培养军士志愿的考生可同时填报普通类专科批次的院校专业组志愿,但不得兼报体育类、艺术类专科志愿。4录取定向培养军士的录取安排在普通类本科批次录取结束后、专科批次批量投档前进行,省教育考试院依据省征兵办提供的体格检查、政治考核合格考生名单,综合考生分数、填报志愿、体检合格类型进行排序,按照招生高校提出的调档比例等要求投档,由高校择优录取,按规定发放录取通知书。当平行志愿线上考生数量不足时,从体格检查、政治考核合格的线上考生中征求志愿并投档录取。8月10日前,省教育考试院将录取名单抄送省征兵办。9月底前,省征兵办将录取名单抄送招收部队,将《应征公民体格检查表》《应征公民政治考核表》移交招生高校装入学生档案。注意:1.以上流程为江苏省流程,其他地区参见当地征兵办或者考试院发布相关信息为准!2.意向报我校定向培养军士的考生,须于6月15日至19日模拟填报志愿期间,登录省教育考试院网站的“报考定向培养军士考生信息采集系统”填写相关预报名信息。预报名信息不作为投档录取的依据,投档录取以考生正式填报的志愿为准。四定向培养军士模式定向培养军士是指高校和部队联合培养,学制为三年。按照2.5+0.5模式,即前2.5学年由高校负责完成专业课教学和基础训练,招收部队根据需要对接指导教学;后0.5学年为入伍实习期(毕业当年3月入伍),由招收部队负责组织入伍训练和岗前培训,实习完成后由高校办理毕业手续。五任命和待遇定向培养军士入伍实习结束后,由所在部队按照招收军士首次授予军士军衔级别有关规定,确定其军衔级别、授予军士军衔,军衔时间自毕业当年9月1日起算。定向培养军士批准入伍后至首次授予军衔期间,按照第一年度义务兵标准发放津贴、保障伙食,享受相应医疗、保险和抚恤等待遇;授予军士军衔后,自军衔起算之日起执行军士工资及相关待遇标准。六定向培养军士各方面优势生活保障定向培养军士入伍后,国家会对其在校期间缴纳的学费实行一次性补偿或获得的国家助学贷款实行代偿(每人每年最高不超过20000元)。学院按军营文化打造具有国防特色的“一站式”学生社区,军士学员宿舍空调、独立卫浴一应俱全,统一为军士学员配备制服、作训服和公寓床上用品,费用实行补偿减免。薪资待遇薪资随着兵龄和军衔的变化而增长,每年发放13个月工资,所发工资为净收入,全额报销探亲路费,享受免费医疗,部队按照相关规定缴纳五险三金,免个人所得税(下士约6500元,中士约9000元)。除基础工资外,在舰艇工作还可享受舰艇等级补助(出海补贴13-24元/时),每月总薪资在10000左右。发展前景陆军、海军、武警部队定向培养军士专业性强,学员入伍后在被称为舰艇“心脏”的机电部门相关岗位工作,由于具有良好的综合素质,定向培养军士还可在部队提干、考学、担任技术工程师、军士长、军士参谋等岗位。定向培养军士退役后,可免试入读本科院校,可参加面向退役军人的研究生专项计划考试,可参加地方面向退役军人的定向招录等。服役满 12年可转业至地方安置企事业编制工作,服役满16年可选择逐月领取退役金。七定向培养军士具体介绍航海技术:陆军、海军、武警部队· 任职岗位:陆军、海军、武警部队船艇航海操作岗位· 专业优势:本专业是国家“双高计划” 建设专业、国家职业教育骨干专业、省级高水平院校建设重点专业、省级品牌专业、省级特色专业、全国职业院校交通运输大类示范专业,拥有国家级海船船员基本技能训练中心、国家海事局海事调查实验室、国家科普教育基地、国家船员适任评估基地和国内高职院校仅有的万吨级远洋教学实习船,现有的大型船舶操纵模拟器是国内功能最完善的船舶操纵模拟器之一,建有“马士基(中国)培训中心”,船员培训资质获全球最大船旗国巴拿马政府授权认可。本专业培养具备船舶驾驶、船舶通信等职业能力,具有职业生涯发展基础的高素质技术技能型人才,具有创新精神和军事素养,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海人才。轮机工程技术(陆军、海军、武警部队)· 任职岗位:陆军、海军、武警部队水面舰艇动力岗位· 专业优势:本专业为国家海洋强国战略重点发展专业、教育部“双高计划”重点建设专业、教育部全国职业院校交通运输类示范专业点、江苏省高水平高职院校重点建设专业,拥有国家级产教融合平台(长三角现代航运综合实训基地)、省级教学团队、省级实训基地(智能化机舱综合实训基地)和国家海事局示范评估考场。本专业培养适应部队现代化建设需要,掌握扎实的科学文化基础和机械原理、船舶动力装置、轮机辅助系统、船舶电气及相关法律法规等知识,具备对船舶轮机设备进行操作、检测、调试、保养和维修等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事机舱设备操作与管理、轮机设备维护与修理、船舶作业管理、船舶人员管理、海上安全与救生等工作的高素质技术技能人才。船舶电子电气技术(陆军、武警部队)· 任职岗位:陆军、武警部队水面舰艇机电岗位· 专业优势:本专业是国家”双高计划“建设专业、江苏省示范性高职院校重点建设专业、中央财政支持的实训基地建设依托专业、交通运输高等职业教育骨干专业、交通运输类示范专业点、江苏省高等职业教育高水平骨干专业建设项目,以国家级船舶电气工程实训基地为依托,在国内率先研发了虚实结合的船舶电子电气实训装备,专业课程全部实行理实一体化教学,实现集教学、培训、科研、技能竞赛、技能鉴定和生产于一体的实训平台,建成了国内一流的海船电子电气实训、评估基地,完善了以岗位能力为主线的“五层递进”的实训体系,建成了国内一流的海船电子电气实训基地。本专业培养适应建设信息化军队、打赢信息化战争总要求,通过实施军政基础训练和舰船电子电气职业技能学习,按照毕业即上岗,懂技术、精操作、会管理、能创新,胜任部队船舶电子电气技术技能型人才。港口机械与智能控制(海军)· 任职岗位:海军部队舰艇港口机械操纵岗位· 专业优势:本专业是江苏省高等职业教育第二批高水平专业群建设专业、江苏省高等职业教育产教深度融合实训平台建设项目专业,建设有集装箱码头机电控制实验室、门座起重机操作、港口起重机模拟操作实训室、港口电气控制等 12个实训室,校外实训基地6个。本专业培养具有现代港口设备及自动控制技术方面的基础知识和专业技能,具有较强实践能力和技术应用能力的高级职业技术人才,能从事港口设备的运行管理、维护保养、修理改造和机电设备的制造安装、维修、操作、管理等方面工作的高级工程技术人才。
船员帮 2025-06-17
船员做到四大头管理层一个月6-9万,你还认为挣不到钱吗?#船员工资
为何到处招海员都招不到,是因为两三万的工资不香了吗?老家有个邻居原来做皮毛生意的,因为口罩原因给整破产了,听说做海员给的钱多,就找人上船做了水手,没跑多长时间就妻离子散了。2021年初他听说跑船一个月能挣2万,就开始找中介等开班,交了1万5 的学费学习了3个月。拿到证书都9月份了,为了找船又花了3000多。等到12月上才上的船,一个月能拿2万多,干了10个多月。后来家里出了事情,又觉得跑船太辛苦,也就不干了。里里外外2年多,花了好几万,挣了不到20万,刚够船上抽烟、喝酒、矿泉水、饮料,话费啥的,一年多没回了家,钱也没挣了几个,老婆也跟别人睡了。去年回家刚离完婚,现在家里老父亲又住院了,弟弟妹妹们天天埋怨他不回家照顾。听说前段时间自己喝药了,好在发现的早救回来了,此后变得抑郁了,整天就是一句话,下辈子说啥也不跑船了。我有个同事,他老公是远洋的,成年在外边跑船。有次在一起喝酒,我就提起了邻居的事情,因为有了共同话题,他和我说了很多。他说,海员也是一个职业,有好的地方也有不好的地方,请不要只看到它的不好,就把这个行业贬的一文不值,这样有失偏颇。陆地上工作的,老婆和别人的睡的也不少,这和行业关系不大,主要还是人品的问题。再说挣不到钱这方面,主要还是你的职位低,做到管理层一个月6-9万,你还认为挣不到钱吗?任何一个行业,不经过摸爬滚打十来年,不做到你这个行业的高层,你的工资不会有质的变化。没有那个行业,你一来就挣大钱。你可以不从事这个行业,但也不要恶意贬低它。因为这个行业还有很多默默坚守的人。当下,海员确实不再是香饽饽职业了,从开始学习船员到三副中间跨度差不多得5年,实习生工资300美金干8-10个月,二水700美金刷一水资历,8-10个月,一水工资1300美金8-10个月,水手升三副在船水手18个月资历才可以学,学习三副没有工资你还得耽误将近一年,学出来你还得能上的了船,实习三副工资300美金左右。所以说选择很重要,海员的春天已经过去了,如果你干机头水头更没有前途,男怕选错行女怕嫁错郎。宁愿跑在内河的船,工资虽然低点,但上岸方便,休假也方便,不想长做顶班也行,水手到船长工资4500-42000左右,一类外贸的船和长途就高些,但不好上岸和休假。任何时候天上都不会掉馅饼,掉下来的只会是陷阱。哪个资本都不是傻子,不会让你轻易有便宜可以占。再有任何职业职务有高低,工资也有高低,干的工作不一样,承担的责任风险也不一样,一上船就能拿高工资,而且门槛也不高谁都能上,怎么可能呢?想想高中的时候年级有个特别漂亮的女孩儿,长得跟牡丹花儿似的,说起自己找了个跑远洋的男朋友傲娇的不行不行的,不仅能周游世界到处跑,而且工资也高的不要不要的,没想到现在成了没人爱干的职业了,真是此一时彼一时。
船员帮 2024-03-06
【船员招聘 - 10月14日】 上船啦~
外贸不定线:11.3万吨 远洋重吊船拉纸浆和重大件二水有水手证、会吊10月下旬21.3万吨 远洋重吊船拉纸浆和重大件服务生10月下旬320000吨 散货中东回国二副10月下旬476000吨 散货内外兼营船长近期55000吨 散货中日韩船长月底月初611000吨 散货东南亚二管月底月初722000吨 散货东南亚大副11月中旬822000吨 散货东南亚水头11月中旬98000吨 散货中日韩 台湾回国二副月底月初108000吨 散货中日韩 台湾回国三副月底月初118000吨 散货中日韩 台湾回国二管月底月初1224000吨 集装箱台湾回国大电ETR或ETO月底月初1335000吨 散货全球不定线机工长10月中下旬142500箱位欧洲 - 国内船长11月初152500箱位欧洲 - 国内大副11月初162500箱位欧洲 - 国内二副11月初1712000吨 多用途船小东南亚机工代三管10月20日
船员帮 2023-10-16
南北两大港口集团达成合作-福建港口集团与天津港集团
7月11日,在2024天津国际航运产业博览会开幕、2024年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动之际,福建港口集团与天津港集团在天津签署战略合作框架协议。双方将发挥各自优势,开展多领域、深层次的务实合作,携手打造福建、天津港口间安全高效便捷的海上贸易大通道,推动东南沿海经济圈与环渤海经济圈高质量发展,为“一带一路”发展贡献力量。福建港口集团党委副书记、总经理陈乐章与天津港集团党委副书记、总裁焦广军出席仪式见证签约。厦门港务集团党委副书记、总经理陈朝辉与天津港集团副总裁罗勋杰代表双方签署协议。此次签约是深入贯彻落实习近平总书记关于港口发展的重要指示精神,加快推进世界一流港口建设的重要举措。双方将加强港口业务合作,围绕“两港一航”航线提升、“丝路海运”品牌打造、智慧绿色港口建设、供应链业务合作、人员交流互访等领域,构建多层级对话沟通机制,探索创新合作模式,共同打造智慧绿色港口标杆,实现共赢发展。此次签约将进一步拓展福建港口集团与天津港集团战略合作的深度和广度,强化两地港口间的集装箱航线互动,提升“丝路海运”品牌影响力,为客户提供更优质服务,给区域经济发展创造更大价值,携手共建世界一流港口,合作推动“一带一路”发展。
船员帮 2024-07-13
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