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海员见习记录簿填写----值班水手见习记录簿(案例参考）

值班水手见习记录簿(案例参考）专题一、船上见习的基本情况、收获与体会xxxx年5月10日，我来到xxx开始见习。面对新环境，新同事，心里甚是欣喜和好奇。从上船的第一天起，我就牢记学校老师的教导：航海是一门实践性的科学在工作中要多向老船员老前辈们请教，虚心学习，熟练业务，提升技能。为此，我很快投入工作中去。从加班常见业务入手，学习带缆，打绳结，打撇缆，刷油漆，等等。刚开始时有些不够熟练和流畅，但在今后每次的实践中，都有老水手给我讲方法讲注意事项等等，我都耐心虚心聆听，以使自己在下一次的工作中可以顺利完成任务。到现在，这些基本技能我已经熟练掌握，并可以独立顺利的完成。能够在公司船上实习，我感到十分荣幸，并且十分珍惜，上学期间，我都认识到学习要有主动性，参加工作以来，我也一直这么认为，没有改变。船上闲暇时间，我都努力自觉学习，向三副学习消防、救生设备的检查项目，检查要点等等；翻看驾驶台通讯导航设备说明书，并且在请求得到驾驶员同意的情况下，操作熟悉通讯导航设备。在看说明书后然仍觉得不够明朗的地方，我都向驾驶员问询，他们也都会耐心的示范操作，我在旁认真观看，尽心记忆。如今，上船实践的时间将近一年，对驾驶台的设备基本操作我已经能够熟练完成，获取信息。对驾驶室信息的获得，报警的发生等等，也都能妥善处理。这样其海图配备、气象资料、体系建设等也就较为增多和规范。蓦然回首，在校期间，老师们关于在船舶上的一些基本情况所讲的点点滴滴，如今已发生在我的身边，也已成为了现实。这种亲身感受的感觉，让我觉得是那样的真实，那样的充满激情，那样的象征着未来的方向。自从踏上丹东吉利海轮的那一刻起，我就无怨无悔。还是古人说得好：既来之，则安之。还是古人说得好：既来之，则安之。未来要走的路还很长，我要试着去了解社会，了解船舶工作和生活。然而，光阴似箭。在这段时间中，酸甜苦辣，无所不有，不过，我并没有灰心丧气，而是为了自己美好的未来，继续迈开我前进的步伐。作为一名实习船员，我严格遵守外事纪律，认真执行海上实习安全守则和船舶一切规章制度与操作规程，发扬了勤奋好学、吃苦耐劳、乐于助人的精神，端正了工作和生活态度，利用大量的时间跟随着三副学习相关的专业知识和经验；在平日的空闲工作时间里，在船舱里帮助其他师傅们做些力所能及的事情；在休息时间里，主动参加船舶上的一些日常工作，包括搞卫生，买菜等力所能及的事情。同时，还得到了全船领导和师傅们的一致好评。在业务学习方面,我认真聆听师傅的教导,虚心接受师傅的意见,再加上自己的刻苦钻研和勤学多问,在业务上也有了飞速的进步,同时,对三副相关的职责也有了进一步的了解.由于我的努力,三副把平日里一些小的日常一些工作交给我负责,事虽然不大,但足可以考验我工作时的责任感和耐心,还可以锻炼我的熟悉程度,从中领悟和积累经验.对于船舶救生和消防部分而言,也有了亲身实践的机会,使我巩固了课本上涉及的知识,也进一步了解了放艇和灭火工作原理,技术数据,性能,各种状态下的运行情况,维护和操作规程,了解其管理维护,操作规程和检修内容,而且还熟知甲板机械消防设备,船舶系统的消防设备的用途,对于船舶助航设备,信号,通讯及报警系统部分而言,我想,再经过短时间的接触,我足可以在这块独当一面..随着业务知识的积累,我再也不会心里没底,没信心了,而相反,充满了对知识的渴望,对未来的向往.专题二、对更好地履行航行值班职责的认识在驾驶台值航行班时，必须听从驾驶员的指挥，执行驾驶员发布的任何命令，执行驾驶员命令的同时，应响亮、清楚地回令。以十分认真的态度进行操舵，操舵时应集中注意力，按给定航向或口令进行操舵，保持航向能确，不得擅自离开操舵装置。发现舵效不好，应及时报告驾驶员。操舵时必须复诵船长、驾驶员或引航员所下达的舵令，达到操舵效果后必须响亮、清楚地回令，如没听清舵令或有怀疑时，应立即询问清楚，然后执行。船长和驾驶员或引航员同时在驾驶台时，以船长舵令为能。使用自动舵航行时，要密切注意自动舵是否工作正常，发现异常，应立刻用手操舵并报告驾驶员。在通航密度大、狭水道、渔区航行或进行避让操纵时，应使用手操舵，以利安全。在夜间、能见度不良、进出港、狭水道等情况下航行时，当班水手要协助瞭望、监舵、监车，未经驾驶员同意，不得擅离驾驶台。当班水手应该协助驾驶员对海面情况进行不间断的瞭望，尤其是驾驶员在进行海图作业时，必须加倍警惕，发现问题及时报告。必须熟知航行灯和信号灯的电源及转换开关所在，正确开闭航行灯，航行灯在日落时开启，日出时关闭；在能见度不良时也必须按照驾驶员的命令开启航行灯。在航行期间，当班水手应经常检查航行灯和其他信号灯显示是否正常，并且注意驾驶台附近不应有其他灯光外露。夜间航行，按要求认真进行巡回检查并将检查的情况报告值班驾驶员。进出港时，除瞭望外，还应协助驾驶员注意车、舵令执行是否正确。按船长或值班驾驶员的指示，迅速能确地开关信号灯，悬挂各种信号。当班水手必须做好驾驶台内外的清洁工作，整理好驾驶台的物件，使驾驶台经常保持清洁整齐状态。熟悉驾驶台上各种设备及用途，尤其是旗号及救生、消防设备的存放地点，在需要使用这些设施时能迅速找到。在大风浪天航行时，必须检查驾驶台的物品是否固定稳妥，及时固定好易动物品，查看船舶水密门是否关闭，甲板上是否有移动物体，发现问题及时报告，由值班驾驶员通知有关人员负责解决。如发现和遇到海军舰艇，根据规定及时回旗或下旗致敬。抵达目的港引航锚地时，必须检查船首尾吃水并报告值班驾驶员。应在交班半小时前叫醒接班驾驶员和接班水手。交舵水手应在航向把定后交接，如正在避让或转向，必须等到避让清楚或转向完毕后，方可交舵。专题三、在货物装卸时安全作业体会上岗前必须得经过安全技术培训。工作前必须穿戴好劳动护具，认真检查装卸搬运工具，完好后方可使用。严禁班前、班中饮酒。装卸重物时，必须查验车辆倾斜情况，有无障碍物。夜间工作时，应有足够的照明设施。汽车停稳后方可上车，打开车厢挡板，以防伤人。装卸时与现场密切联系，物品要摆放牢固，注意查看车厢挡板是否牢固可靠，并挂好安全钩。装货前要充分考虑和能备自己的安全位置，不得在车辆行驶中骑坐挡板或站在车门踏板处。装卸货物时必须听从指挥，脚底要站稳，严禁穿拖鞋。装卸时，要注意周围人员的安全，并留有一定的安全距离，防止抛掷、用力过猛而撞伤其他人员或伤及自己。装卸重物时，重物下面严禁站人，易摇晃的物品下面要垫稳。利用叉车或者升降车装卸时，升降臂下严禁站人或穿行。工前应认真检查起货设备及吊货工索具，卸下足够的大梁和舱盖板，卸下的大梁舱盖板必须低于舱舷，并应留出入可安全通过的走道。侧稳索匿结点委合差、牢靠，指挥手站位要安全，不能坐在船舷或舱口边沿上指莓．不能站在大梁上指挥。当大船舱口或船舷低于1.05rn时，指挥手要做好安全防范。喊钩手要坚持喊钩先喊人，人随关行和喊“两面钩”的原则，做到手势清楚，声音响亮。船方起松吊杆时，要招呼甲板、舱内、码头和驳船上作业人员让开，防止吊杆坠落伤人。做到了解机械的性能，了解货物的重量和货种特点，了解作业人员和甲板周围人员的动向，了解关手或司机的情绪和配合情况，了解吊货工索具是否适当，发现问题，要及时纠正。严格执行超负荷不吊，关下及关路有人不吊，关不正不吊，安全带未扣不吊，灯光不明，视线不清不吊。下舱电线和上下船、驳的绳梯要与关路保持一定的安全距离。随着潮水的涨落和关路的变化，要随时与码头作业人员一起调整安全网。分层分票装卸货物，不能留山挖井，不能只做一边货物造成船舶倾斜。摘挂钩时，人不能站在关路方向，空钩头不能随手乱扔。吊关在舱口起落时，不能在舱口的明扶梯上下。装卸人员蹬轮时必须走弦梯，不准攀上跳下，注意防滑，注意上、下弦梯安全，防止摔伤事故。进入舱内作业应走人孔梯，不可跳下舱内。3、在船舱内装卸作业时，必须听从舱口信号员的指挥，当货物起吊时，装卸人员应躲到舱内安全之处，由一人统一传递信号，防止意外事故发生。工作中不许打闹，不准把安全帽摘下，不准赤足赤背，不准穿拖鞋。要按照船图定量定型堆码，不大压小，重压轻，搞好加固，防止货物在舱内移动。严禁随货带人进入舱内，起钩落钩时，人员要躲开钩头行进路线。码头作业人员要随时清理现场，注意来往车辆。稳钩、插钩、挂钩要与指挥人员（或吊车司机）响应口号。码头作业人员在扶钩稳钩时，要站在运输车辆的两旁，不准站在吊机和运输车辆夹当里，起落钩时要躲开行车路线。发现工具损坏应立即更换，严禁使用代用工具专题四、在操作甲板设备时如何更好地保护自己和他人人身安全作业前，应清理甲板、检查系泊设备及甲板机械，添加润滑剂及试行运转正常后方可进行工作。解缆、带缆或抛缆时，上身切勿过于伸出舷外，两脚要向两侧前后分开站稳，待对方同意后，方可作业。接缆时，一手握住舷墙或安全扶手后，用另一只手接缆，切勿跨出舷墙作业。上岸或跨挡时，操作要谨慎，动作要敏捷，没有把握不要盲目冒险作业。操作人员要谨防船舶突出部份挤拢扎伤。操作人员切勿用手握在缆绳的琵琶头顶端，也勿握在缆绳与导缆器、卷筒、绞盘和带缆装置太近的位置，也勿将脚踩进缆绳紧圈内，以防扎手扎脚。也勿要背水操作，以防弹打落水。挽缆桩时，出手要快，一下就挽死。如缆绳受力较大，不宜一下挽死，手应远离桩柱，随时顺势松溜缆绳，以免钢缆崩断伤人和溜缆松缆时扎手。收缆、上关、上桩时，待对方将绳圈在缆桩挂妥后，开始上关、上桩，用力按上下顺序将缆绳挽在绞盘或桩上，勿使下扣压住上扣避免在绞缆，松缆时困难。凡在二米以上高度作业为高空作业。凡在船舷外部作业为舷外作业。工作前领导应布置安全措施，交待安全注意事项。作业均应有专人值班了望，并备有救生圈确保安全，应按章悬挂显示慢车信号。登高前拴好安全带或保险绳，搭好脚手架、带有工具袋或工具桶，下面应有专人配合工作，并戴好安全帽。舷外作业应穿好救生衣，拴好安全带，保险绳，架好脚手板。不可图一时之便，利用舢板或垫凳子架梯子代替脚手架使用。高空舷外作业所有工具属具，脚手板、坐板、滑传输线、绳索等作业器材，在使用前应仔细检查牢固情况，使用时须绑扎牢靠。高空作业区域下面，应用系有红白小旗的绳索围成禁戒区，传递工具物料应用绳索递送，不可乱丢乱扔。休息或调换工具时应将工具贮存在工具桶内，不可放置坐板和脚手架上。开工或收工时，应将工具桶内的工具予以清点后，用绳索吊放工具桶，以防遗漏和砸下伤人。舷外作业时，使用的脚手架、坐板两端、系挂的绳索，须系挂于本船，绝不允许系挂二船。作业舷边不得与他船相靠。并经常检查系挂绳索牢靠情况，确保安全。当风大、流急、雾浓或船体摇摆剧烈时，不进行高空舷外作业。在甲板工作时应正确操作和配备安全设备，戴好防护工具. 应一直戴安全帽。要密切注意自己的工作，不要试图找捷径. 瞬间的过失或缺少注意力都可能导致事故.如果设备不能合理操作，保护自己免受可能的伤害. 在进行体力工作时，如果感觉疲劳应停止工作.以确保安全。专题五、船舶维护和保养工作对保障船舶安全航行的作用航运业对于船舶维修保养工作有较高的要求，在国家政策推动下，船舶企业的年度计划也在不断变化，为适应我国航运业的发展，有必要进一步加强船舶维修企业的设备维修管理工作，提升其有效性。但不可忽视的是当前我国船舶维修企业在进行船舶维修保养管理过程中仍旧存在着一些问题，如维修保养意识淡薄、现场维修工人专业技能差、管理水平低下、设备维修管理人员专业水平低等，这些问题已然对我国船舶维修保养工作产生了一定负面影响，对船舶安全也造成了一定的威胁。从海事数据网统计来看，在20世纪，世界范围内发生的海难事故中，船舶海损、机损以及海洋污染事故的发生80％与人为因素有关，而人为因素中，最主要因素为海上船舶检查和维护不当。如在航海过程中，因检查和维护工作存在疏漏，在船舶进入航运前，未能及时发现船舶强度不足、机器设备的缺陷问题或救生设备、通信设备工作不正常等问题，这些问题给航运安全埋下了潜在的威胁，均可能直接或间接的引发海难事故。此外，检查和维护工作的疏漏还会导致船舶故障和险情发现太晚，错过最佳维修保养时期，进而酿成无法挽回的海损事件。由此可见，做好船舶的维修保养工作，对于保证航运安全具有十分重要的意义。因此，在日常工作中，航运企业应充分重视船舶的维修保养工作，并加强对船舶维修保养工作质量的监管，为船舶的安全航行提供有力保障。当前航运业发展迅速，世界各国和国际组织均十分重视船舶的安全问题，对于船舶维修保养管理工作也提出了新的要求，加强船舶维修保养管理和控制也是当前船舶安全航行的有力保障。提倡主动维护、全寿命管理新理念，并逐步渗透兼顾可靠性和经济性的船舶维修保养理念，对船舶营运率、使用寿命以及维修性等进行综合的分析、权衡，有效控制船舶的运营成本，提高航运的安全性。航运业处在不断发展期，其维修保养体系也将随着行业的发展发生相应的改变，对此，航运企业内部，船舶技术管理人员也要及时更新船舶管理的技术理念，以跟上时代发展的步伐。在更新理念的同时，各级别管理人员和船员也要不断提升自身的管理能力和专业技术水平，能够有预见性的进行船舶的维修保养工作，最大限度消除船舶在航运过程中存在的各种隐患，确保航运安全。我国航运业的发展离不开积极有效的船舶维修保养，各大航运企业要充分重视船舶维修保养工作，不断加强船舶维修保养管理，提升船舶维修保养工作效率和质量，确保航运安全。

船员帮 2024-08-28

【正式编制】雪龙号急招三副2名！

根据工作需要，按照事业单位公开招聘有关政策规定，自然资源部所属单位开展2025年度第二批公开招聘工作。现将有关事项公告如下：一、招聘计划本次参加第二批公开招聘的单位共9家，招聘岗位50个，招聘人数57人。招聘单位包括国家海洋技术中心、国家海洋标准计量中心、国家海洋信息中心、中国极地研究中心、国家深海基地管理中心、自然资源部重庆测绘院6家自然资源部京外直属事业单位，陕西测绘地理信息局、黑龙江测绘地理信息局、四川测绘地理信息局3家派出机构所属事业单位。二、招聘原则坚持公平、公正、公开的原则，采取考试和考察相结合的方式择优聘用。三、招聘对象1.在校期间为非在职的2025年应届毕业生（含两年择业期内未落实工作单位的毕业生）。近两年内（截至入职前）获得国家认可的国（境）外学历学位且没有工作经历的留学生。非招聘单位定向培养或委托培养的定向生或委培毕业生不在本次招聘范围。2.社会在职人员。面向社会公开招聘具有工作经历的人员。博士后出站人员视同具有工作经历。四、招聘岗位各招聘单位的岗位要求详见附件《自然资源部所属单位2025年度公开招聘工作人员（第二批）岗位信息表》（附件1，以下简称《岗位信息表》）。五、基本条件（一）具有中华人民共和国国籍；拥护中华人民共和国宪法，拥护中国共产党领导和社会主义制度，具有良好的政治素质和道德品行。（二）政治立场坚定，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，热爱中国共产党、热爱祖国、热爱人民。（三）具备与岗位相匹配的专业和技能条件。（四）具备履行岗位职责所需的身体、心理素质。（五）应届毕业生于2025年12月31日前取得毕业证、学位证。在职人员报名时须取得毕业证、学位证，具有应聘岗位所需的工作经历和其他资格条件。应聘人员高等学历教育各阶段均需取得学历和学位。应聘人员以已获得的最高学历报考，且最高学历所对应的专业应与岗位要求的专业相符（应届毕业生以即将获得的最高学历报考）。留学人员需提供能够认定留学人员身份和留学经历的证明材料。（六）符合国家有关部门和单位驻地关于接收应届毕业生的有关规定。应届毕业生一般不超过35周岁（1990年1月1日之后出生）。部分在职人员岗位符合条件可放宽。具体年龄要求详见《岗位信息表》。（七）报名应聘人员不得报考聘用后即构成回避关系的岗位。（八）有下列情形之一者不得报考：1.曾受过刑事处罚、党纪政纪处分的人员；2.被开除党籍、公职的人员；3.被依法列为失信联合惩戒对象；4.在国家法定考试、各级公务员及事业单位招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律还在禁考期的人员；5.曾有学术不端等不良行为的人员；6.法律法规规定不得聘用为事业单位工作人员的其他情形。六、招聘程序（一）报名1.报名时长：各招聘单位的报名截止日期见下表。截止日24:00后不再接受报名（以收到报名邮件的时间为准）。2.报名方式：考生下载《招聘单位报名信息表》（附件2），按要求填写所报考单位对应的报名信息表，在报名期限内发送至招聘单位邮箱。各单位邮箱地址和具体要求详见《岗位信息表》。考生报名时应签署诚信承诺，承诺所提供的信息真实准确，并承担不实承诺相关责任。（二）资格审查招聘单位组织对应聘人员的资格审查，符合报名条件的，通过资格审查。通过资格审查人员名单在各单位网站（或官方公众号）公布。通过资格审查人数与该岗位计划招聘人数比例未达到各招聘单位确定的比例（详见《岗位信息表》），经单位领导班子或招聘领导小组集体研究决定是否按照实际通过资格审查的人数组织考试。（三）笔试部分在职岗位设置笔试环节，由招聘单位组织笔试。资格审查通过人员方可参加笔试。笔试时间另行通知，笔试地点在招聘单位驻地。笔试合格分数线划定规则将在笔试现场告知考生。应届博士毕业生岗位、船员岗位和部分在职岗位不参加笔试直接进入面试。（四）面试设置笔试的在职岗位达到合格分数线的考生，按照招聘单位规定的比例和笔试成绩由高到低的顺序确定面试人员名单。进入面试人员少于规定比例人数的，按照实际人数参加面试。如出现末位同分情况，一并进入面试。应届博士毕业生岗位、船员岗位和部分在职岗位通过资格审查人员直接进入面试环节。面试人员名单通过招聘单位门户网站（或官方公众号）向社会公布。各招聘单位面试形式和合格分数线详见《岗位信息表》。面试安排由招聘单位另行通知。（五）考察和体检不参加笔试岗位按照面试成绩，参加笔试岗位按照综合成绩（笔面试成绩各占50%）由高到低等额确定考察和体检的人员名单。考察体检人员名单在各招聘单位门户网站（或官方公众号）发布。考察将采取实地走访、个别谈话、查阅人事档案（学籍档案）等方法，了解考察人选的政治素质、道德品行、学习和工作表现、身心健康状况，遵纪守法、廉洁自律等情况，以及是否具有应当回避的情形。考察对象因个人原因自愿放弃、体检或考察不合格等原因造成岗位候选人空缺，直属事业单位应届毕业生岗位按照面试成绩由高到低顺序进行递补。派出机构由各单位研究决定是否进行递补。组织考察对象进行体检，体检在单位指定机构进行，体检标准参照国家规定的公务员录用体检通用标准执行。部分岗位因工作需要执行其他体检标准，详见《岗位信息表》。（六）公示根据考试、考察、体检等情况确定拟聘人选，拟聘人选名单将同时在中央和国家机关所属事业单位公开招聘服务平台、自然资源部门户网站、招聘单位门户网站（或官方公众号）上公示，公示期为5个工作日。拟聘人员公示后，因个人原因自愿放弃应聘的，不再进行递补。（七）聘用公示期满无异议，应届毕业生于2025年12月31日前取得岗位要求的学历学位证书的，按规定办理聘用手续，福利待遇按国家规定执行。聘用人员实行试用期制度，试用期满且考核合格的，予以转正；考核不合格的，取消聘用。在职人员按有关规定与聘用人员签订事业单位聘用合同，办理接收手续。七、有关要求（一）每个考生只能报考一个岗位，报名后请及时了解资格审查信息。所报岗位未通过资格审查的，在报名期限内可转报其他岗位。（二）考生须认真如实在报名信息表中填写个人简历及有关信息。未认真填写，造成信息不全、有误的，由考生承担责任；弄虚作假的，将被取消应聘资格；通过资格审查后，报名信息将不得再修改。资格审查贯穿公开招聘全过程，任何环节发现应聘人员不符合资格条件的，均取消应聘或者聘用资格。（三）请考生关注自然资源部门户网站和报考单位门户网站（或官方公众号），及时掌握相关信息。八、联系方式各招聘单位联系方式详见《岗位信息表》。自然资源部人事司2025年4月8

船员帮 2025-04-09

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