https://mp.weixin.qq.com/s/vG4Cq-05XP-WjMMomA1RIA
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2025年9月24日,招商局南京油运股份有限公司(以下简称“招商南油”或“公司”)发布两则新造船舶的公告。
公告称,会议表决通过了如下决议: (一)通过《关于新建两艘6.5万吨级PANAMAX油轮的议案》 为优化公司原油船队运力结构,改善船队运营能力,提升公司原油运输市场竞争力,进一步增强公司可持续发展能力,公司董事会同意投资不超过97,606万元人民币(含税),在非关联方大连船舶重工集团有限公司新建两艘6.5万吨级 PANAMAX油轮。新船为新一代小巴拿马船型,满足IMO Tier III排放标准,采用甲醇双燃料预留设计,并新增艏装载系统。上述两艘船舶预计2028年下半年交付。 (二)通过《关于新建一艘9500立方米乙烯船的议案》 为优化公司乙烯船队运力结构,改善船队运营能力,巩固公司在乙烯运输市场的领先地位,公司董事会同意公司下属控股子公司上海长石以合同价格3.65亿元人民币(含税),在关联方招商工业扬州鼎衡新建一艘9500立方米乙烯船,预计2028年上半年交付。 新建船舶为一艘货罐舱容约9500立方米、单柴油机、单桨、高效舵、半冷半压的液化气专用运输船。新船按CCS《智能船舶规范(2024)》设计,常规燃料主机带双燃料预留设计,符合IMO Tier III排放标准及绿色智能要求,采用线性优化、轻量化设计及高效螺旋桨、桨前节能导管等技术,能效达IMO EEDI第三阶段标准。
山东海事职业学院
晋升三副、三管班10月10开课
1、小证更新10月14、10月28开班,
2、水手、机工初培10月16、10月30开班,水手大证、机工大证10月9开班,
3、26年第1期大副大管正月十六左右开课,
4、G证初培10月28、12月9开班,
各航运公司及船员:

小证知识更新:9月27日、10月9日
水手、机工:10月中旬
G证:10月20日
适任证书再有效:10月27日
一年制三副、三管:11月16日
(非航海类全日制大专及以上毕业生)
船长、大副、轮机长、大管轮:12月15日
根据有关规定,上海海事局制定了《2025年第四季度海船船员适任考试计划》。具体详见↓
1.考生请访问中华人民共和国海事局网站(www.msa.gov.cn)“一网通办”进行注册报名,也可至上海海事局政务中心现场办理(地址:上海市虹口区杨树浦路18号5楼)。 2.报名时间:报名开始日09:00至报名结束日17:00。 3.初考考生报名后,两日内考试资格审核通过后,请及时完成缴费;补考考生报名后,无需资格审查,即可完成缴费。未及时完成缴费的考生,视为放弃报名。 4.目前上海海事局已全面取消纸质准考证,考生携带有效身份证件即可进场考试,请考生牢记本人考试时间和场次信息,切莫错过考试。上海船员评估中心一楼候考室设有电脑,考生可随时上网查询考试信息。 5.上海海事局对社会船员理论考试提供“敏捷考位”服务。即每月第一个完整周的周二至周四安排六场考试,考生报名时可自行选择考试科目以及考试时间;每月第二完整周周一开始,即开放次月理论考试报名,报名成功即可确定考试时间以及场次信息。 6.上海海事局船员考试中心地址:上海市虹口区密云路483号。 7.如有疑问,请致电上海海事局船员咨询热线21-80111088。
海丰国际和海信集团合资成立海丰物流亚洲(泰国)有限公司,这是双方在东南亚区域长期密切战略合作的又一里程碑。
9月23日,海丰国际和海信集团在泰国曼谷,就合资成立海丰物流亚洲(泰国)有限公司举行签约仪式。海丰国际董事长杨现祥、海信集团董事长贾少谦、海信家电集团董事长高玉玲等出席活动。
据介绍,海丰物流亚洲(泰国)有限公司的成立,是继2024年成立海丰物流亚洲(越南)有限公司后,双方在东南亚区域长期密切战略合作的又一里程碑。
海丰物流亚洲(泰国)有限公司立足东盟,辐射全球客户群,充分发挥双方优势,共同打造国际化、专业化、智慧化的供应链物流服务平台。同时,积极拓展外部客户与市场,在日益繁荣的泰国制造业基地,助力更多驻泰制造业客户,搭建产供销一体化的智能制造和高效供应链体系,提升企业核心竞争力。
海丰国际表示,将充分利用自身在亚洲区域内高频、高效的航线服务网络,以及先进、成熟的物流运营模式,借鉴海外合资合作成功案例,深度参与海信集团集成供应链规划与搭建,为其实现降本增效的管理目标。


中海油服2026届秋季校园招聘简章
一、公司简介
中海油田服务股份有限公司是中国海油旗下在沪港两地上市的国有控股公司,是全球最具规模的综合型油田服务供应商之一,拥有完整的服务链条和强大的海上石油服务装备群, 是全球油田服务行业屈指可数的有能力提供一体化服务的供应商之一。 公司拥有较完整的研发体系和服务保障体系,拥有一批具有自主知识产权的高端技术和经验丰富的技术专家团队,具有行业影响力的大型装备运营与保障能力。
公司的服务贯穿石油和天然气勘探、开发及生产的各个阶段,主要业务包括物探采集和工程勘察服务、 钻井服务、油田技术服务、船舶服务等。公司既可以为客户提供单一业务的作业服务,也可以为客户提供一体化服务、总承包作业服务。服务区域包括中国海上及陆地、亚太、中东、欧洲、美洲和非洲等国家和地区。
公司大型装备板块和技术板块实力均居全球行业前列:钻井平台规模全球第1,船舶市场规模全球第3,物探市场规模全球第4,固井市场规模全球第3,电缆测井和定向井市场规模全球第4,钻井液市场规模全球第4。
公司始终坚守“我们必须做得更好”的企业理念,在“技术驱动”“成本领先”“一体化”“国际化”“区域发展”五大发展战略的指引下,向中国特色世界一流能源服务公司的目标奋勇前进,在服务海洋石油工业的高质量发展中实现与客户、员工、伙伴、股东的共赢。
二、应聘条件和要求
(一)基本条件
遵纪守法,品行端正,学习成绩优良,热爱海洋石油事业,所学专业符合招聘岗位要求;身心健康,能适应岗位工作需要,满足招聘单位业务发展需要,认同中国海油企业文化和价值观。
(二)招聘对象
教育部所属以及省、中央部委所属院校的应届毕业生,以及回国(境)后初次就业并经国家教育部认证学历学位的境外留学生;未落实工作单位,学业结束2年内毕业生
(三)外语要求
本科生应具有大学英语四级水平、研究生应具有大学英语六级水平,第一外语为其他语种的应通过相应的外语水平考试。外语专业毕业生应具有相应的专业等级最高水平
(四)优才范围
符合招聘岗位报名要求,达到下列条件之一的,免予参加集团统一考试。
1.泰晤士高等教育当年世界大学排名前30名高校的研究生(且本科毕业院校也属于该范围,或国内“985”院校)
2.泰晤士高等教育当年世界大学排名国内前10名高校的研究生
3.获得过两次国家奖学金的硕士研究生
4.博士研究生
5.通过中国海油工程硕博士联合培养改革专项的毕业生
三、招聘岗位及要求
(一)陆地科研工程师岗
学历要求:硕士、博士
需求专业:石油与天然气工程类、电子信息类、电子科学与技术类、机械类、机械工程类、地球物理学类、电气工程类、地质资源与地质工程类、化学类、计算机科学与技术类、地质学类、资源与环境类、动力工程及工程热物理类、控制科学与工程类、力学类、能源动力类、软件工程类、仪器科学与技术类、海洋科学类、船舶与海洋工程类、物理学类、智能科学与技术类
(二)现场业务工程师岗
学历要求:硕士、本科
需求专业:电子信息类、机械类、矿业类、地球物理学类、电气类、自动化类、化学类、安全科学与工程类、地质类、仪器类、计算机类、化工与制药类、环境科学与工程类、俄语、葡萄牙语、阿拉伯语
(三)航海业务工程师
学历要求:本科
需求专业:船舶电子电气工程、航海技术、轮机工程
(四)党建业务岗
学历要求:硕士
需求专业:哲学类
(五)法律业务岗
学历要求:硕士
需求专业:法律、法学相关专业,包括不限于民商法、经济法、行政法、知识产权法、国际法、诉讼法等
四、工作地点
燕郊、天津、湛江、深圳、惠州、上海、海口、澄迈、泉州、舟山、榆林
五、福利待遇
1. 竞争力薪资:基本工资+效益奖金+专项即时奖励
2. 多元福利:五险一金、企业年金、补充医疗保险、人身意外险;出海补贴、住房补贴、交通补助、防暑降温费等
3. 成长保障:单身公寓、员工食堂、带薪年假、年度体检、心理咨询;完善的职业培训体系及“双导师制”培养计划
六、应聘方式
1.中国海油统一组织文化考试
报名时间:2025年9月21日-2025年10月30日24:00(北京时间)
考试时间:2025年11月9日14:00~16:00
2.PC端投递链接
https://xiaoyuan.zhaopin.com/company/KA0258591515D90000262000
3.手机端投递链接
七、其他说明
中海油服未授权其它公司组织面试,且不以任何形式收取应聘毕业生报名费、考试费、保证金等
八、联系方式
1.公司官网https://www.cosl.com.cn
2.联系邮箱sh_zhaopin@cosl.com.cn
3.咨询电话010-84522315
4.咨询时间8:30-12:00,13:30-17:30 (法定工作日)
北部湾大学2025年10月开班通知
各有关单位、学员:
北部湾大学船员培训中心近期拟开办海船船员基本安全小型海船驾机员培训班、值班水手、值班机工系列培训班,现将相关事项通知如下:

2012年,中国首位穿越北冰洋的女船员白响恩曾驾驭“雪龙号”创造历史,成为女性航海事业的榜样。
承袭前辈荣光,上海海事大学2021届航海技术专业毕业生许曦尤,即将以驾驶员助理身份登上“向阳红10”号,参与中国首次南极环球海洋综合科考。
本次培训班旨在提高公司培训师和船上培训师的专业素养与能力,帮助学员正确理解STCW公约和《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》关于船上见习(培训)的规定和实施要求,以及相应的信息系统操作,提升上海地区航运公司船上见习(培训)质量。
上海海事局船员管理处副处长王飞作了开班动员,王处指出国家海事机构对船员的船上见习(培训)非常重视,这次办班是对在公司和船上担任培训师的人员进行的一次集中、系统的专业和能力培训,也给大家提供更好地交流沟通的平台,达到提高公司和船上培训师业务能力和培训质量的目的。希望大家在培训期间认真学习,互相借鉴,为今后更规范高效开展公司和船上见习(培训)工作打好基础,进一步推动船员队伍建设。
上海海事局对本次公司和船上培训师培训高度重视,船员处和船员考试中心派出3名在一线工作的资深老师,分别讲授了STCW公约关于船上见习(培训)的规定和IMO 示范课程1.30-船上评估;船员考试和发证,及《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》解读;船上见习信息报送和《船上见习记录簿》审核等相关知识。
结合培训内容,还邀请了船员公司资深培训师进行了船上见习(培训)实务案例分享和经验交流。
培训最后还安排了与授课老师的现场交流互动,为大家在日常工作中遇到的相关问题进行答疑解惑。
整个培训期间,参培学员聚精会神,认真听讲,积极交流互动,圆满地完成了培训目标和任务,对今后更顺利、更规范、更高效地开展船上见习(培训)工作,必将起到一个促进和提高作用。
协会将以本次培训的成功举办为契机,更紧密地贴合会员单位的需求,不断提升服务质量、拓宽服务范围,更好地践行协会的宗旨,服务会员单位、服务船员,为上海国际航运中心建设,发挥积极建设性作用。
9月22日晚间,中船科技股份有限公司(以下简称“中船科技”)发布《第十届董事会第十六次会议决议公告》,审议并通过《关于选举公司董事长的议案》。
公告披露,中船科技发布第十届董事会第十六次会议决议公告,会议选举李俊华先生为公司董事长,任期至公司第十届董事会届满之日止。同时,公司董事会同意增补李俊华先生为董事会战略委员会主任委员。
李俊华,男,中国国籍,汉族,1968年生,中共党员,博士研究生,教授。曾任武汉交通科技大学船舶设计教研室教师、武汉理工大学交通学院院长助理、第七一四研究所十一室副主任、第七一四研究所六室主任、中船重工集团有限公司规划发展部综合计划处处长、中国船舶重工集团有限公司装备产业部能源装备处处长、中国船舶重工集团有限公司装备产业部副主任、第七一八研究所所长、党委副书记。现任中国船舶集团有限公司战略规划部主任、中船科技股份有限公司党委书记。
据此前报道,9月6日,中船科技发布《关于董事长辞职的公告》。中船科技前董事长吴兴旺因工作调整,辞去公司董事长、董事及董事会战略委员会主任委员职务。
据航运媒体Shipping watch援引多方消息确认,全球最大独立集装箱船东 Seaspan 将于 10月1日 起把总部从香港迁往新加坡,并计划将旗下约100艘船舶改挂新加坡船旗。
业内人士指出,这一决定与即将于10月14日生效的美国所谓《301调查》相关“港口费用”政策密切相关。
美国贸易代表办公室(USTR)此前公布的《301调查》结果明确规定,自10月14日起,将对“中资船东”以及运营中国建造船舶的船舶征收港口费用。
由于Seaspan总部位于香港,其船舶在美国港口或将被认定为“中资控制”,从而必须缴纳高额费用。
报道称,为规避这一影响,Seaspan选择将总部迁至新加坡,并同步完成船旗转移。据称Seaspan已在新加坡确定了初步办公场所,显示其战略重心转移的决心。
且根据最新消息目前已有约60艘船舶完成换旗手续,预计10月1日前总数将达到100艘。这一举措不仅使Seaspan的船舶在美国政策框架下避开“中资”身份,也让新加坡船舶登记册和海事监管机构(MPA)获得一次前所未有的船队扩张机会,亦即新加坡船旗船队规模将大幅扩张。
Seaspan此举被认为是香港航运业的又一次重大打击。近年来,香港港口正面临业务持续下滑,当地政府也一直在努力吸引并留住航运企业。然而Seaspan的“出走”,无疑进一步削弱了香港作为国际航运中心的地位。
反观新加坡,此次接收的船队规模极其庞大,使其船籍船队无论在数量还是影响力上都将显著提升。
如果Seaspan迁址与船队换旗消息为真,也将成为行业对美国301调查做出反应的最新案例。ShippingWatch还报道称,一些欧美船公司已开始调整融资结构,减少与中资银行的合作,转而寻求日本租赁或贷款。哥本哈根散货船东XO Shipping更是公开表示,正在逐条审查合同条款,以防范新规带来的潜在影响。
分析人士指出,美国此番以《301调查》为法律框架、由USTR推动实施的措施,将加速国际航运业在“美元主导”与“人民币及其他金融工具”之间的分化。而Seaspan作为全球最大船东的战略选择,无疑将成为这一转变的标志性事件。
目前,Seaspan尚未就总部迁址与换旗事宜作出公开评论。新加坡海事及港务管理局(MPA)首席执行官Ang Wee Keong在9月23日新加坡举行的Marine Money Asia大会上,对相关传闻未予置评。香港海事当局同样未就此事回应。
然而可以确定的是,这一事件既凸显了美国新政对国际航运格局的深远影响,也预示着新加坡在全球航运版图中的地位将进一步强化。香港航运业则面临新的挑战与考验。
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远洋航线
50000吨散货 环球不定线 | ||
38000吨散货 环球 | 二副 [可以新证] | |
二管 三管(可新证) 木匠 电机员 普证水手 | ||
5.6万吨散货船 远洋不定线 | 10月中船期 | 轮机长 电机员 大副 大管 二副 二管 三副 三管 水头 机头 木匠 大厨 水手 机工 实习水手 |
10月中上旬南京换 | 大副 大管 水头 |
中日韩东南亚
8500吨杂货 东南亚回国 | 月底船期 | 老轨 |
17000散货 中日韩俄罗斯线 | 机工长 机工 厨师 | |
新船20000吨散货 东南亚 | ||
新船7800吨散货 东南亚 | ||
8000吨散货 中日韩 | ||
9月21日,最新款9500车位甲醇燃料深度预留汽车运输船(PCTC)“安吉茂盛”轮,在山东港口烟台港装载3459台国产品牌汽车,首航前往欧洲,标志着全球范围内尺度级别最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车运输船正式投运。
国轮国造,国车国运。作为中国汽车与船舶产业协同创新最新成果,“安吉茂盛”轮是中船集团江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的9500车位甲醇预留汽车运输船系列船首制船(H2676船),也是今年新交付的第4艘全球最大9500车位汽车运输船。该船核心设备均实现国产化,预留超大容积甲醇燃料舱及燃料准备间,为未来替代燃料选择提供最大灵活性,具备装车能力强、装卸更高效、节能环保佳等行业领先优势,为中国自主汽车品牌加速出海提供更安全、更绿色、更高效的远洋航运解决方案。
“安吉茂盛”轮在港作业期间,烟台港与烟台海关、烟台海事局、烟台出入境边防检查站、烟台港引航站等口岸部门和单位密切协作,汽车码头分公司合理规划车辆堆存区域及行车路线,开通“集港、短驳、查验、报关出口、船舶靠离”一站式绿色环保特色通道,为客户提供新能源车点检、断电保护等专业码头增值服务,在确保安全质量基础上,最大化压缩船舶在港停时,圆满完成新船靠离泊及出口车辆装船任务,其中新能源商品车装船949辆,“新三样”出口业务呈现强劲发展态势,再次彰显世界一流专业化码头一流服务质效。
作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港依托覆盖全球的16条航线网格,商品车年运量突破71万台,运量规模全国第三,国际中转量居全国首位。今年以来,全球最大汽车运输船“安吉安盛”“安吉宏盛”“安吉茂盛”轮、全球最长汽车运输船“泰斯堡”轮相继在这里停靠装货,“安吉德信、安吉威信、艾尔萨姆哈、萨赫尔、那不勒斯港、斯坦纳预言者、安吉宏盛、安吉茂盛”8条滚装新船纷纷选择在烟台港首航发运,有效助力船舶高端装备制造业和整车制造业加快培育新质生产力,为“中国制造”加速出海、走向世界提供“港口超级链接力”。
MSC沈阳分公司的设立,扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围,进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。
日前,全球运力排名第一的集装箱航运企业地中海航运(MSC)宣布,其在大中华区第32家办事机构——沈阳分公司正式开业。
MSC介绍说,沈阳分公司位于中国东北地区的中心城市及重要交通物流枢纽,该公司的设立,进一步扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围,彰显了该公司持续深耕中国市场,并满足区域客户多样化运输需求的坚定承诺。这不仅是MSC在大中华区持续发展的又一里程碑,更体现了其连接区域与全球市场,并推动多式联运发展的战略决心。
据悉,MSC沈阳分公司开业典礼现场嘉宾云集,约80位来自相关政府部门及MSC重要合作伙伴的代表莅临。
MSC大中华区董事总经理朱竞表示:“我非常高兴地宣布,MSC大中华区第32家办事机构正式开业。这是意义非凡的里程碑,再次印证了MSC坚定不移地拓展业务版图,并深化在这一关键市场参与度的承诺。沈阳分公司的设立,使MSC在本地更具战略优势,能提供多元化的运输服务,以强化客户关系,并进一步提升东北地区与更广泛的贸易网络之间的联通性。”
据介绍,作为中国东北的重要工业基地,沈阳在区域经济转型中扮演着关键角色,不仅是连接辽宁、吉林、黑龙江三省及内蒙古东部的重要交通与贸易门户,更拥有高度发达的汽车产业,带动强劲的进出口需求。
早在2022年,MSC便率先推出经由大连港的海铁联运解决方案,成为首家在沈阳提供该项运输服务的外资航运企业。该方案覆盖汽车及零部件、工业设备、化工产品、铝材等多个行业,有效连接沈阳与亚洲主要市场,并延伸至欧洲和北美地区,显著提升了区域物流效率。
在此基础上,新开业的MSC沈阳分公司,将持续提供高效、可靠的海铁联运服务,助力沈阳打造区域物流枢纽,同时,进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。
据了解,自1998年以来,MSC持续拓展在大中华区的业务版图,近年来,陆续在石家庄和西安设立了分公司,如今又新增沈阳这一据点。目前,MSC在大中华区已拥有超过1500名员工,分布在32家办事机构中,服务网络覆盖全国主要港口及内陆城市,持续为客户提供高效、可靠的运输解决方案。
国家能源集团于2017年11月28日正式挂牌,是经党中央、国务院批准,由中国国电集团公司与神华集团有限责任公司联合重组成立的中央骨干能源企业,是国有资本投资公司改革、创建世界一流示范企业、世界一流法治企业建设、国有企业公司治理示范的试点企业,2025年世界500强排名第92位。集团拥有煤炭、电力、化工、运输等全产业链业务,在煤炭安全绿色智能、煤电清洁高效稳定、现代煤化工高端多元低碳、运输物流协同一体、新能源多元创新规模化发展等领域取得全球领先业绩。拥有中国神华、龙源电力等2家A+H股上市公司,国电电力、长源电力、龙源技术、英力特等4家A股上市公司,产业分布在全国31个省区市以及10多个国家和地区。
基本条件:全国普通高等院校统考统招2026届毕业生;回国(境)后初次就业且具有教育部留学服务中心派遣资格的国(境)外留学生(一般应于2026年8月31日前取得教育部留学服务中心学历学位认证)。
品行端正,遵纪守法,热爱能源事业,认同国家能源集团企业文化和价值观;身心健康,能适应岗位工作;所学专业符合招聘岗位要求,满足招聘单位业务发展需要等。
年龄要求:大学本科一般不超过25周岁、硕士研究生不超过28周岁、博士研究生不超过33周岁。毕业生年龄计算的截止时间为2026年7月31日。
2.招聘岗位
(一)系统报名
1.查询职位。登陆国家能源集团人力资源招聘网站(http://zhaopin.chnenergy.com.cn)校园招聘栏查询岗位信息。
2.注册简历。实名注册,并填写个人简历。
3.应聘职位。每名毕业生仅可应聘1个岗位,请慎重选择。如需更换岗位,须取消前次应聘,再发送新的求职申请。
(二)校园宣讲
行程包括:清华大学、北京大学、复旦大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、中国科学技术大学、西安交通大学、天津大学、东南大学、武汉大学、华中科技大学、中南大学、四川大学、中国矿业大学、华北电力大学、中国石油大学、北京化工大学、华东理工大学、西南石油大学、北京交通大学、西南交通大学。
(三)面试直招
面向国内“双一流”建设高校、以及2026年THE或QS世界大学排名前100的海外高校,通过面试招聘一批符合主业一线岗位急需专业要求的优秀应届毕业生。获得校级及以上奖学金、科技竞赛名次,三好学生、优秀学生干部称号的优先。其中,在京单位岗位要求硕士研究生及以上学历,学校范围为本硕阶段均为国内“双一流”建设高校或世界排名前50的海外院校。
(四)签订协议。与拟录用人员签订就业协议。
(五)人员公示。对拟录用人员进行公示,公示期无异议的,用人单位按照规定办理入职。
(六)入职报到。报到时应当提供毕业证、学位证、户口迁移证、人事档案等相关材料。
(一)应聘人员务必准确、完整填写简历信息,并对所提供信息真实性负责。如发现虚假信息,取消毕业生应聘资格。
(二)国家能源集团不组织应聘前培训活动,也不以任何形式向应聘人员收取报名、培训等费用,请应聘人员提高警惕,谨防受骗。
(三)在浏览网页时,推荐您使用Chrome浏览器。技术支持热线电话:4001132111。
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