为提高招考工作效益，广泛延揽社会优秀人才，根据《军队文职人员公开招考暂行规定》和有关工作安排，中央军委政治工作部将组织实施补录工作。现就有关事项公告如下：一、补录对象补录对象为参加2025年军队文职人员公开招考统一笔试并取得有效成绩且公共科目成绩达到合格分数线的报考人员，其中，体检不合格的，或者被确定为预选对象且总成绩排名在招录计划数以内的，不能参加补录。需要说明的是，报名参加补录的报考人员，不能再确定为原招考岗位的拟录用对象或者递补对象。二、程序步骤（一）公布补录信息。中央军委政治工作部通过军队人才网（网址：http://81rc.81.cn/），向社会发布2025年军队文职人员公开招考补录信息。（二）报名及初审。报名时间为2025年5月13日8:00至5月19日18:00，资格初审时间为2025年5月13日8:00至5月20日18:00。报考人员根据公布的补录信息，使用报名参加2025年军队文职人员公开招考统一笔试时注册的用户名和密码登录军队人才网补录系统报名。中央军委机关部委、战区、军兵种、中央军委直属单位、武警部队政治工作部门通过补录系统对报考人员填报的信息进行初审，确认是否符合报考条件。对补录岗位计划数量与通过报名资格条件初审人数比例未达入围比例的岗位，按照有关规定取消补录岗位计划、调整入围比例或者等比例缩减补录岗位计划数量。（三）确定入围人员名单。中央军委政治工作部根据补录岗位入围比例，按照统一笔试成绩由高到低确定入围人员名单，并在军队人才网公布。（四）确定拟录用对象。用人单位按照规定的面试体检、确定预选对象、政治考核和综合考察等程序步骤和标准条件，依据补录计划等额择优确定拟录用对象，并在军队人才网公示。（五）办理录用审批手续。经公示无异议或者反映问题不影响录用的人选，由中央军委机关部委、战区、军兵种、中央军委直属单位、武警部队审批。新录用人员通过审批后，用人单位应当及时通知其到岗工作。三、注意事项1.报考人员只能报名申请1个补录岗位，且必须符合补录岗位要求的来源类别、学历学位、所学专业、考试专业科目、专业资格、其他条件等报考资格条件。2.报考人员仅因身高不符合标准导致体检结论为不合格的，可以根据《2025年军队文职人员公开招考公告》有关要求，咨询用人单位相关岗位是否放宽身高标准及相应报名要求。3.2025年7月31日前未能取得补录岗位要求学历学位和职称、职业资格的补录拟录用对象，以及试用期考核不合格的，取消录用资格。4.本公告有关内容仅适用于本次补录工作，未尽事宜请参见《2025年军队文职人员公开招考公告》和《2025年军队文职人员公开招考报考指南》

学校直招小证更新11月22号有班！（包换证）价格优惠，油化更新11月26号新版Mlc大厨证11月26号油化初培11月22号 ，t03 11月28号液化气初培12月12号小证初培，Z01  0708连续班11月30号02初培11月25号0708初培12月2号通用G证 11月30号水手，机工全套包02和住宿体检。11月30号单独水手机工大证11月26号有班电子技工大证11月26号。三副三管(甲类，丙类，)每月有班，包住宿，04 05，丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证，人来包过学校免费做海员证信息采集，不用跑海事局

■ 千呼万唤始出来，2025年12月09日上午，皇家加勒比游轮终于公布了他们2026年1月到4月的上海出发"海洋光谱号"航次变更通知。■ 本着你好我好大家好原则，一部分航线由原来的日本港口更改到了韩国港口，而另外一部分日本航线则继续保持不变（尤其是长航线都保留了）。■ 接下来的2026年1-4月，或许只有海洋光谱号会提供前往日本港口的航次，可真是蝎子粑粑独一份....完全没有竞争对手的那种独一份...■ 甚至有朋友说，搞不好这种“稀缺”航线，极可能一票难求到涨价。海洋光谱号在2026年1-4月期间，航线方面无敌了！■ 求其他中国港口母港出发的邮轮心理阴暗面积，到底会有多少个平方...票务销售压力直接原地爆炸...这怎么打？根本打不过啊....

来到船上已经近三个月了，这段时间成为我从学生到职业人的重要转变。通过校内面试，我有幸获得了在船上实习的机会，这是一次展示自我的机遇，也标志着我职业生涯的新篇章。女子力量追逐海洋梦想的实习之旅初次登船，我满怀新奇和喜悦，对未来在大海上的航行充满憧憬。作为实习生，我深知对许多设备了解不足，因此我特别注重安全第一的原则，更多时候选择在一旁观看学习，小心谨慎，不敢轻举妄动。给我留下最深刻印象的是上船后的一系列安全培训。大副对船上的安全非常认真负责，无论我们这些新人遇到任何危险操作，他都会耐心地为我们讲解到位，确保我们能够顺利完成航次任务。通过这些培训，我不仅了解了船上的各种安全规定和操作流程，还学会了如何正确地使用各种安全设备和工具。这些知识和技能对于我未来的职业生涯非常重要，让我更加自信和安全地从事船舶工作。勇敢蜕变在船上的成长与转变随着工作的逐渐熟悉，在高级船员的监督下，我开始独立进行一些设备的检验和操作，深入了解船舶设备的运行方式。在这个过程中，我逐渐掌握了各种设备的操作技巧和注意事项，对船舶的运行也有了更深入的了解。在实习期间，我主要跟随大副学习，掌握了靠离港时缆绳操作的方法、抛锚的技巧以及如何准备港口文件。同时，我也学习了船舶上各种设备的操作和维护方法。此外，我还向三副学习了救生和消防器材的使用和保养，并与二副学习了航海仪器的使用。在驾驶台瞭望操舵的过程中，我也学会了如何在梯口值班。遇到不懂的问题时，我会向前辈请教，他们总是耐心地解释并悉心教导我。船上的前辈们，无论是水手还是船长，都对我这个新人非常照顾。他们的专业知识和丰富经验对我职业生涯的学习非常有帮助，帮助我养成了良好的习惯并快速融入船上生活。在实习期间，我主要跟随大副学习，掌握了靠离港时缆绳操作的方法、抛锚的技巧以及如何准备港口文件。同时，我也学习了船舶上各种设备的操作和维护方法。此外，我还向三副学习了救生和消防器材的使用和保养，并与二副学习了航海仪器的使用。在驾驶台瞭望操舵的过程中，我也学会了如何在梯口值班。遇到不懂的问题时，我会向前辈请教，他们总是耐心地解释并悉心教导我。船上的前辈们，无论是水手还是船长，都对我这个新人非常照顾。他们的专业知识和丰富经验对我职业生涯的学习非常有帮助，帮助我养成了良好的习惯并快速融入船上生活。在实习过程中，我不仅学习了很多书本上学不到的知识和技能，还体验到了实际工作中与同事们合作和沟通的重要性。这些经验对我未来的职业生涯有着深远的影响，让我更加珍惜学习和成长的机会。尽管在船上网络不像在陆地上那么自由，时常需要忍受孤独，但这对我来说也是一种锻炼，可以更好地磨练我的身体意志和心灵。我很幸运地遇到了很多优秀的师父，他们的专业素养、品质和知识面都深深地影响着我。他们的指导和鼓励让我更加自信地面对未来的挑战，并努力成为一名优秀的中国船员。

    根据《国际卫生条例》规定和世界卫生组织有关要求，前往黄热病流行区域需接种黄热病疫苗。接种黄热病疫苗后十天起效，建议提前做好安排。我中心目前黄热病疫苗供应充足。为切实依法履职尽责做好国际旅行健康服务保障，特作如下温馨提示：【预约方式】    通过微信公众号“上海国际旅行卫生保健中心”在线预约栏目中进行预约，预约成功后凭二维码在指定日期和时间至现场办理。    每周一上午9：00开放下周的黄热病疫苗接种名额。    黄热疫苗接种项目同一个微信账号一年内仅可预约5次。【相关政策】    1、符合以下条件之一的中国公民可申请免费接种：    ·凭前往世卫组织公布的疫区国家或地区的签证和机票。    ·因免签、过境免签、落地签证等入境签证政策而无法提供签证的情形，凭前往世卫组织公布的疫区国家或地区的机票。    ·持入境时海关出具的《黄热病预防控制告知书》以及本人有效的护照或其他入境证件，经评估符合接种条件的。    2、其他申请接种黄热病疫苗、不符合免费接种政策的中国公民，参照《中华人民共和国疫苗管理法》非免疫规划疫苗相关规定收取费用（184元/剂）。【携带材料】    1、本人护照或身份证原件+复印件（照片页）1份；    2、一张两寸彩色证件照（近6个月内拍摄）；    3、前往世卫组织所公布的疫区国家的签证原件+复印件1份（如有）；    4、前往世卫组织所公布的疫区国家的机票原件+复印件1份（如有）；    5、18周岁以下未成年人须有一名监护人陪同，监护人需同时提供身份证原件和复印件一份；    6、填写完成的《预防接种申请单》，可在公众号表格下载栏目提前下载并打印填写，或至现场领取填写。    7、因医学原因或年龄等因素需要开具《禁忌证明》的，请携带护照原件及复印件1份，1张2寸彩色照片。【接种地点】    ·上海市浦东新区金桥路2090号    ·上海市长宁区金浜路15号【咨询热线】021-62688851    附件：世界卫生组织公布的存在黄热病传播风险的国家（或地区）名录上海国际旅行卫生保健中心（上海海关口岸门诊部）2024年8月2日附件：世界卫生组织公布的存在黄热病传播风险的国家（或地区）名录    根据世界卫生组织官网公布的最新版“Country determined by WHO to be at risk for yellow fever transmission”，截至2023年1月3日，全球以下国家（或地区）存在黄热病传播风险。    安哥拉、阿根廷（Misiones and Corrientes Provinces）、贝宁、玻利维亚、巴西、布基纳法索、布隆迪、喀麦隆、中非、乍得、哥伦比亚、刚果、科特迪瓦、刚果（金）、厄瓜多尔（含Galapagos Islands）、赤道几内亚、埃塞俄比亚、法属圭亚那、加蓬、冈比亚、加纳、几内亚、几内亚比绍、圭亚那、肯尼亚、利比里亚、马里、毛里塔尼亚、尼日尔、尼日利亚、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、塞内加尔、塞拉利昂、南苏丹、苏丹、苏里南、多哥、特立尼达和多巴哥、乌干达、委内瑞拉。

中远海运港口控股和投资开发的秘鲁钱凯港（Chancay Terminal），即将于11月中下旬试运营。据路透社报道，由中远海运港口有限公司（简称中远海运港口）控股和投资开发的秘鲁钱凯港（Chancay Terminal），即将于2024年11月中下旬试运营。初期将开通秘鲁直达上海的航线，后期或根据需求，挂靠更多亚洲港口。中远海运港口秘鲁公司总经理Carlos Tejada在接受国外媒体采访时表示：“2024年11月底至2025年5月为‘试运营’阶段，在此期间，钱凯港可以处理实际货物，每周装卸2艘直航集装箱船。”Carlos Tejada还透露，钱凯港“试运营”期间，可以处理载箱量最多14000TEU的船舶，未来有能力处理24000TEU的超大型船舶。预计钱凯港正式建成后，秘鲁和中国之间的海运时间，将从35天~40天缩短至23天，同时也将成为哥伦比亚、厄瓜多尔和智利等国家商品出口的国际中转港，推动地区贸易及中拉贸易发展。资料显示，钱凯港为天然深水港，前沿水深16～18米，一期建设四个泊位，其中两个为多用途泊位，另外两个为集装箱泊位，年设计吞吐量100万TEU。中远海运港口拥有钱凯港60%的股份，全球最大的大宗商品贸易商嘉能可（Glencore）控股的秘鲁火山矿业公司（Peruvian miner Volcan），持有其余40%的股份。据了解，钱凯港是中远海运港口在南美洲的第一个控股绿地（Greenfield，可规划但尚未开发的地区）项目，收购价格为2.25亿美元，也是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目。中远海运港口曾表示，未来将以港口为支点，大力发挥中远海运集团的资源和优势，引入船公司和物流产业链，把钱凯港建设成为拉美地区重要的枢纽港、太平洋沿岸最重要的物流中心。

1✦四小证更新    开班啦连云港：8月5日南京：每周开班武汉：8月7日 8月9日福建：8月2日浙江：每周两期锦州：每周更新辽宁：每周四开班秦皇岛：每周三开班山东：8月3日  8月7日广东：每周开班培训时间：一项一天2✦小证初培    开班啦连云港：8月8日山东：8月11日泉州：8月1日辽宁：8月份秦皇岛：8月3日员帮pro，赞304✦一年制三副、三管    开班啦泉州：8月31日南京：9月1日福建：8月20日锦州：8月中武汉：9月1日      培训时间：13个月5✦职务晋升：三副、三管    开班啦连云港：8月份南京：9月1日武汉：10月10日福建：8月25日锦州：8月中山东：8月10日      培训时间：6 - 7个月6✦职务晋升：船长,老轨,大副,大管  开班啦锦州：8月下旬上海：9月10日秦皇岛：8月3日  培训时间：3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦武汉：9月7日南京：8月2日福建：8月31日培训时间：45天左右8✦新版MLC大厨证    开班啦连云港：8月3日南京：8月2日福建：10月20日山东：8月12日安徽：每周一培训时间：3天左右9✦厨师初培    开班啦山东：8月10日、8月21日培训时间：2个月左右10✦客滚证初培    开班啦山东：8月份武汉：10月10日培训时间：3天左右11✦客滚证更新    开班啦山东：8月10日培训时间：2天左右12✦电子技工初培    开班啦山东：8月20日培训时间：3-4个月13✦海乘初培    开班啦福建：8月份山东：8月份培训时间：3个月左右14✦油化证初培  开班啦连云港：8月初南京：8月10日山东：8月9日 8月20日泉州：8月14日武汉：8月25日T01培训时间：11天T02培训时间：9天T03培训时间：9天15✦油化证更新  开班啦武汉：9月11日福建：8月2日山东：8月份T02培训时间：2天T03培训时间：2天16✦江证新培    开班啦上海 - 南京 ， 上海 - 芜湖 ， 上海 - 武汉武汉：9月8日南京：8月底培训时间：25天左右17✦邮轮岗位培训    开班啦山东：每周开班培训总时长：4个月左右培训计划：❶岗前英语培训一个月左右（视个人英语情况而定）❷外籍船东面试❸面试通过后培训4小证、航行英语、客滚证  等着和邮轮一起远航吧~ 合格证加急出，快速稳妥！合格证加急出，快速稳妥！

日前，珠海港股份有限公司（简称“珠海港”，000507）发布《关于增补董事及选举董事局主席的公告》，增补蔡文为董事，并推选其为董事局主席暨战略委员会主任委员。珠海港近日召开2025年第四次临时股东会，审议通过《关于增补公司第十一届董事局董事的议案》，同意增补蔡文为公司第十一届董事局董事。本次增补董事后，董事局中兼任公司高级管理人员以及由职工代表担任的董事人数总计未超过公司董事总数的二分之一。同日，珠海港召开第十一届董事局第十九次会议，审议通过《关于选举公司第十一届董事局董事局主席暨战略委员会成员的议案》，同意推选蔡文为公司第十一届董事局董事局主席暨战略委员会主任委员，任期自本次董事局审议通过之日起至第十一届董事局届满之日止。今年前三季度，珠海港实现营业收入32.44亿元，同比下降19.58%；归母净利润2.48亿元，同比增长4.02%；扣非净利润2.63亿元，同比增长24.92%；经营活动产生的现金流量净额为6.93亿元，同比下降12.90%。男，57岁，本科学历，高级会计师。2009年6月至2020年8月，先后担任珠海航空城发展集团有限公司总会计师、副总经理；2020年8月至2024年1月，任珠海公共交通运输集团有限公司副总经理；2024年1月至2025年4月，任珠海交通控股集团有限公司副总经理；期间2024年6月至2025年3月，任珠海机场集团有限公司执行董事、总经理、法定代表人；2025年3月至今，任珠海机场集团有限公司董事长、法定代表人；2024年6月至2024年8月，任珠海市珠港机场管理有限公司董事，2024年8月至今任珠海市珠港机场管理有限公司副董事长；2025年4月至今，任珠海交通控股集团有限公司党委副书记、董事、总经理。

7月28日，记者从广州市港务局获悉，2025年上半年，内贸集装箱吞吐量继续保持全国第一，外贸业务保持两位数增长，外贸货物吞吐量同比增长13.28%，外贸集装箱吞吐量同比增长21.20%，外贸集装箱量超越内贸集装箱量，外贸集装箱增速在全国沿海主要港口中排名第一，成为带动港口生产增长的主驱动力。据介绍，1-6月，纳入广州GDP核算的水运周转量实现较大增幅，同比增长8.08%。广州港累计完成货物吞吐量3.43亿吨，同比增长2.71%；完成集装箱吞吐量1382万标箱，同比增长7.57%，两项指标均实现“双过半”，分别位居全球五、第六位，广州国际航运中心指数排名上升至全球第12位，超越东京，较2024年上升1位。1-6月，广州港主要货类增势强劲，完成商品汽车接卸量72万辆，同比增长3.9%，外贸出口完成25.6万辆，同比增长23.4%，二手车出口同比增长415.4%，外贸煤炭、外贸钢材业务量均实现双位数增长。珠江游保持全国领跑地位，接待游客186万人次，其中珠江日游26万人次，同比增长25.9%。广州港积极应对全球经贸格局深刻调整带来的挑战，加压奋进、努力拼搏，港航经济的“量”持续扩大，高质量发展的“质”有效提升，服务实体经济的“效”显著增强，广州国际航运枢纽建设取得新成效，为广州加快建设“12218”现代化产业体系和经济大市挑大梁提供了强有力的港口支撑，有效推动了彰显海洋特色的现代化城市建设。

天津海运职业学院GMDSS操作员培训开班通知（2026.7.20-2026.8.18）各航运公司及船员：根据航运公司及船员培训需求，计划开办GMDSS操作员培训班，培训安排如下。望有培训需求的公司和个人及时与我们联系。谢谢合作！报名条件：1.GMDSS 通用操作员：需先完成Z01基本安全培训、Z02精通救生艇筏和救助艇培训、Z05精通急救培训、Z07保安意识培训、Z08负有指定保安职责船员培训。2.GMDSS 限用操作员：需先完成Z01基本安全培训、Z07保安意识培训、Z08负有指定保安职责船员培训。

厨师全套初培训：威海职业：7.25/8.1武汉瑞亚：7.21/7.28九江：7.28石家庄：7.20/7.30/8.10/8.20/8.30莆田：10.9福建航运：7.20连云港：7.30/8.13潍坊华洋：7.23/8.6/8.20/9.3/9.17/9.29海乘全套初培训：福建航运：7.20武汉瑞亚：7.21/7.28威海职业：7.25/8.1厦门：7.31/8电子技工全套初培训：威海职业：7.25/8.1武汉船舶：7.21武汉交通：9.8/9.23/10.12连云港：7.30/8.27山东交通：7.24单/9.27单/11.29单镇江蓝天：7.20/8.3/8.17/8.31/9.14日照：8.3/9/10/11/12   报名咨询 微信：17621991825通用G证初培训：天津：7.20威海职业：7.27连云港：7.24/8.31泉州海洋：9.7山东交通：7.24/9.11镇江蓝天：7.28/9.7/11.1河南交通：8/9/10/11日照：8.17/10.9山东理工：7.30/9.7/10.29潍坊华洋：10.10/11.15水手机工全套开班计划：威海职业：8.1厦门：8.31秦皇岛：9.22/10.26日照：7.20/7.27/8.3/8.10/8.17/8.23/8.31潍坊华洋：7.23/8.6/8.20/9.3/9.17莆田：7.31/10.9武汉航道：8/9九江：7.28/8.8/8.18/8.28石家庄：7.20/7.30/8.10/8.20/8.30连云港：7.29/8.13/8.27武汉航海：8.3/8.24泉州海洋：9.15山东海事：7.30/8.13/9.7镇江蓝天：7.20/8.3/8.17/8.31/9.14天津理工：8.14/9.11/10.13山东理工：8.15/9.14武汉交通：9.8/9.23/10.12武汉船舶：7.21江苏海事：9.15新乡：8.31湖南交通：8.3山东交通：10.11四川：8/11厦门：8.31福建船政：7.20              在小说阅读器读本章去阅读                在小说阅读器中沉浸阅读

面试雇主：爱达邮轮（Adora Cruises）面试安排：■ 2025年10月中旬（江苏 · 南京）■ 2025年11月中旬（广东 · 广州）注：本次爱达邮轮的现场面试岗位，将全面覆盖整个爱达邮轮的运营体系。POSITION面试岗位■ Tour Expert 岸上观光专员■ Sales Attendant 销售助理■ Hospitality Operator 前厅接待■ Butler 管家■ Cabin Steward/ess 客舱乘务■ Waiter 服务生■ F&B Server 助理服务生■ F&B Attendant 初级服务生■ Brewmaster 酿酒师■ 1st Bartender 首席调酒师■ Bartender 调酒师■ Bar Waiter 酒吧服务生■ Cruise Staff 娱乐部专员■ Youth Staff 儿童看护专员■ Sport Staff 户外娱乐专员■ Sound Technician 音响技术员■ Light Technician 灯光技术员■ Chinese Chef De Partie (ex 1st Cook) 中餐厨房主管（1级厨师）■ Asia Demi Chef De Partie (ex 2nd Cook) 亚洲厨房副主管（2级厨师）■ Asia Commis De Cuisine (ex 3rd Cook) 亚洲厨房助理厨师（3级厨师）■ Japanese Chef De Partie 日式厨房主管■ Japanese Demi Chef 日式厨房副主管■ Teppanyaki 铁板烧厨师■ Chef De Partie (ex 1st Cook) 厨房主管（1级厨师）■ Chef De Partie Baker (ex 1st Baker) 烘焙房主管（1级烘焙师）■ Demi Chef Baker (ex 2nd Baker) 烘焙房副主管（2级烘焙师）■ Chef Pastry 甜点房主厨■ Chef De Partie Pastry (ex 1st Pastry) 甜点房主管（1级甜点师）■ Demi Chef Pastry (ex 2nd Pastry) 甜点房副主管（2级甜点师）■ Ship Cook 员工餐厅厨师■ 2nd Cook C 2级普通厨师■ 3rd Cook C 3级普通厨师■ Sous Chef 部门厨师长

我是来自四川的石万菊，中国共产党党员，远洋货轮三副，一直服务于南京远洋船队。我是一名地道的四川女娃，在上大学以前，去过最远的地方是成都，四川深居内陆，只有塘和小河，大海只是在电视里见过，大海的深邃与广阔无垠吸引着我，所以一直很想去看看大海。在短短的十几年读书生涯里，高考填志愿是自己独立做的第二个盛大的决定。2018年高考结束，后进入江苏航运职业技术学院航海学院学习航海技术专业，开启了为期三年丰富多彩的大学生活，在校期间努力学习，积极参与各项活动，拿到国励等多项奖学金，获得优秀毕业生等荣誉。2020年底考完GMDSS ，三副，水手等专业证书，2021年开启了我的航海生涯。第一条船是一条内贸船，国内南北线，往返于长江和渤海。第一次上船，一切都充满了新奇，驾驶台跟着大副学习，熟悉驾驶台设备，跟着水手学习操舵，从最初的在水手旁边观摩学习，再到自己上手，这个过程快乐而有趣，自己真正能独立操舵时，充满了成就感。码头班跟着水手值班，检查巡视，学习如何调缆绳，码头值班的注意事项等。在船上的日子里，见证了万吨巨轮行驶于深海，也见证了成群的海鸥盘旋于悠长的尾迹线，第一条船，是从纯粹的校园生活到前途未卜的工作生活的过渡，也是慢慢学会把理论与实践相结合的时期。第二条船是一条远洋不定线，也是我实习生涯里最重要的日子。于我而言，我更喜欢第二条船的航线，因为它的航线更像开盲盒，总是让我充满了期待，算是一种隐形的快乐。在漫长而又寂寥时间里，学习便成了有趣的事情，从甲板上细碎的小活到驾驶台的仪器设备，再到各种公约与法规，事无巨细。白天干活，晚上跟着二副一起学习，又或是去驾驶台跟着三副学走船。闲暇时间跟伙伴们唠嗑，刷刷剧，过得也很快乐。第三条船是中东定线回国，穿梭于印度洋。是第一次干杂货船，跟散货船区别蛮大的，监督装卸货，检查绑扎，这些都是从头学的。这条船提职了三副，虽然在提职以前自己也一直在学习，但是很多没有遇到的东西，还是不太清楚，所以刚干三副还是很紧张的，在驾驶台值班跟做水手时也是不一样的感受。总之，前方路漫漫，还要慢慢学习，方不辜负这时光。有很多人都曾问过我同一个问题:为什么要选择跑船? 其实最开始，无非就是选了这个专业，辛苦上了三年学，不想辜负这三年的付出而已。但是现在，只是单纯喜欢。没有复杂的人际关系;休假时间没有工作打扰，能好好休息;只要往前走，就能看见一片又一片属于我的风景，比如夕阳，各种云朵，鲸鱼，海豚，都在那么一刻，我见证了他们的美丽。我不知道这条路能走多远，但是只要还没有切换轨迹，就会好好的往前走。

5月30日，中国引航协会在北京召开第四次会员代表大会，听取第三届理事会工作报告，并选举第四届理事会及第三届监事会。交通运输部原副部长徐祖远、原副部长何建中出席会议。交通运输部人事教育司副司长梁雪峰、部水运局副局长祝振宇、部海事局副局长范永辉出席会议并致辞。交通运输部有关司局相关负责人出席会议。第三届理事会会长薛一东作工作报告。在随后召开的第四届理事会第一次会议上，李国平当选第四届中国引航协会会长，沈建华当选副会长兼秘书长。在第三届监事会第一次会议上，赵秋玉当选第三届中国引航协会监事会监事长。李国平衷心感谢全体理事、监事及会员代表，以及全体引航工作者的信任与支持，同时向协会历届理事会及各位老领导、老同仁致以崇高敬意与真诚感谢。他表示，新一届理事会将牢记初心使命、坚守责任担当，团结带领全体会员，聚焦引航主业、深耕行业发展，重点围绕两个方面开展工作：一是聚焦引航主业，着力提升行业引领力和服务效能。筑牢安全防线，推广先进引航技术和安全装备；推动行业创新发展，加快数字化、智能化、低碳化转型；强化人才队伍建设，加强引航文化建设；深化国际交流合作，提升中国引航在全球海事治理中的话语权和影响力。二是对标一流协会标准，切实强化协会自身建设和责任担当。强化思想政治引领，把党的领导贯穿协会治理、行业服务、人才培养全过程；优化会员服务体系，聚焦引航机构和引航员急难愁盼问题，办实事、解难题；建设高水平行业智库，为交通强国建设提供高质量的智力支撑；完善理事会、监事会运行机制，打造一支政治强、业务精、作风正、服务优的工作队伍。会上还审议通过了《中国引航协会会员代表大会会员代表选举办法（修订草案）》《中国引航协会选举办法（修订草案）》及《中国引航协会章程（修订草案）》。据了解，李国平历任天津海事局副局长，湛江海事局局长，海南海事局局长，交通运输部公安局局长，部安全总监兼中国海上搜救中心常务副主任、部应急办公室主任、部海事局局长。中国引航协会于2008年1月8日在北京成立，是由全国引航行业及与其相关的企事业单位和个人自愿结成的全国性、行业性社会团体，是非营利性社会组织，现有单位会员79家。来源：中国交通报