学校简介唐山海运职业学院(国标代码：14696)是经河北省人民政府批准，教育部备案的省属全日制普通高等职业院校。学校坐落于渤海西中部海岸，唐山市曹妃甸区北京曹妃甸国际职教城，是由联合国教科文组织设立“世界职业技术教育培训基地”的国际化特色院校。学校设置海洋工程学院、水产经济学院、道路运输学院、机电工程学院、商务旅游学院、人工智能学院、航空学院、体育与艺术学院、马克思主义学院、国际教育学院等教学单位。开设有船舶电气工程技术、港口机械与智能控制、水产养殖技术、飞机机电设备维修、工业机器人技术、跨境电子商务、大数据技术、国际邮轮乘务管理等45个专业。对接区域性产业链，打造港口服务与保障、智能制造等高水平专业群，培育适配性人才链。倾力打造一个集学历教育、社会培训、科技服务为一体的高素质蓝色工匠摇篮。学校推行“文化立校、专家治校、质量强校、品牌兴校”的治校方针和“贡献赢支持、服务显使命、特色谋发展”的办学思路，秉承“德行四海 正道致远”校训，按照产教融合发展战略和海运产业需求，紧密依靠行业领军企业建立校企合作关系，踏实推进人才共育、过程共管、风险共担、成果共享的“双元共育”人才培养模式。学校以国际化办学为特色，与国外10多个国家的知名院校和京津冀区域551家企业建立校企合作关系，融合国内外先进的职业教育理念和模式，提升人才培养质量和国际化办学水平。学校全面贯彻河北省海洋经济和临港产业发展战略，致力于国家海洋事业发展、为曹妃甸地区作为“贯通欧亚大陆桥头堡”设想的实现、为唐山这座资源型城市“由黑向蓝”转型升级、为“一带一路出海口”“一港双城”建设的核心承载区的快速发展，培养高素质技术技能人才，并倾心打造临海而建、应运而生、服务地方、走向世界的具有鲜明特色、国内外行业知名的高等职业院校。联系电话：0315-5331045（工作日8:30-11:50  13:30-17:00）

社会招聘公告 江苏远洋运输有限公司 2024年度招聘计划企业简介江苏远洋运输有限公司成立于 1980年，是全国第一家部省合营地方远洋运输企业，现隶属于江苏省港口集团有限公司。公司专业从事散货海上运输、集装箱班轮运输、国际货运及船舶代理、船员和船舶管理、外轮供应等业务，着力构建集装箱运输、散货运输、航运服务“三位一体”航运布局，全面打造国内一流、国际知名、具有世界竞争力的江苏本土航运龙头企业。江苏远洋散货运输有限公司、江苏远洋太海集装箱运输有限公司、江苏远洋达海航运有限公司、江苏远洋新世纪货运代理有限公司、江苏远洋船员管理有限公司，为江苏远洋运输有限公司管理的所属企业。招聘岗位江苏远洋散货运输有限公司用人单位主营内外贸散货海上运输、船舶管理等。招聘岗位一、法务专员（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责船舶保险理赔、法务等工作。（二）岗位要求（1）研究生及以上学历，海商法相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。二、船舶管理员（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责制定和执行船舶的运行计划，做好船舶运营管理。（二）岗位要求（1）本科及以上学历，船舶驾驶或船舶轮机相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。工作地点：南京江苏远洋太海集装箱运输有限公司用人单位主营日韩、东南亚等外贸集装箱班轮运输。招聘岗位一、文秘（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责材料的起草、会务、宣传等工作。（二）岗位要求（1）研究生及以上学历，汉语言文学、秘书学、新闻学等相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。二、法务（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责公司日常法律事务、合同管理、案件整理、保险索赔等工作。（二）岗位要求（1）研究生及以上学历，海商法相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。三、信息管理（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责公司业务系统的维护、管理等工作。（二）岗位要求（1）研究生及以上学历，计算机科学与技术、电子商务、软件工程、信息安全等相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。四、单证操作（招聘人数：2人）（一）岗位简介 负责外贸进出口报关、订舱等操作。（二）岗位要求（1）大专及以上学历，市场营销、国际贸易、物流管理、商务英语等相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。五、市场销售（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责对市场的分析研判以及日常的航线揽货。（二）岗位要求（1）大专及以上学历，市场营销、国际贸易、物流管理、商务英语等相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。工作地点：苏州太仓江苏远洋达海航运有限公司用人单位主营集装箱内贸干线、长江和运河中转支线班轮运输。招聘岗位一、市场销售（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责对市场的分析研判以及日常的航线揽货。（二）岗位要求（1）大专及以上学历，市场营销、国际贸易、物流管理、商务英语等相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。二、大副或大管轮及以上（招聘人数：2人）（一）岗位简介 从事船舶大副或大管轮及以上职务相关工作内容。（二）岗位要求（1）大专及以上学历，船舶驾驶或船舶轮机相关专业，并持有大副或大管轮及以上船舶适任证书。（2）大副及以上需具有中国沿海航区3000总吨及以上船舶任职资格；大管轮及以上需具有主动力推进装置3000千瓦及以上船舶任职资格，大副或大管轮要求年龄不超过40周岁，船长或轮机长要求年龄不超过45周岁。工作地点：市场销售岗位在南京，大副或大管轮及以上岗位在船舶江苏远洋新世纪货运代理有限公司用人单位主营货运代理、船舶代理等。招聘岗位一、综合管理员（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责公司法律事务工作，做好公司合同管理工作，协助制定公司合同标准化文本。（二）岗位要求（1）研究生及以上学历，法律、海商法相关专业。（2）具备1年以上相关工作经验。二、船务（招聘人数：1人）（一）岗位简介 负责处理代理货柜的预配信息发送、中转申报、核销异常、反核销、退运等，进口换单、费用结算。（二）岗位要求（1）大专及以上学历，市场营销、国际贸易、物流管理、商务英语等相关专业。（2）1年以上相关工作经历。三、订舱职员（招聘人数：2人）（一）岗位简介 负责外贸业务订舱、放箱、预配舱单资料的查询、制作和发送，与船公司、码头、代理、客户等相关方协调配合，负责日常文件资料的处理。（二）岗位要求（1）大专及以上学历，市场营销、国际贸易、物流管理、商务英语等相关专业。（2）1年以上相关工作经验。工作地点：南京招聘程序招聘流程此次公开招聘按照报名、资格审核、综合测评、体检与背景调查、公示、报批录用等程序进行。报名截止日期招聘报名截止时间为2024年12月31日前。报名采用网络报名的方式进行(不接受现场报名)。应聘渠道1.手机端“江苏省港口集团人才招聘微信公众号”2.PC端江苏省港口集团招聘网https://zhaopin.portjs.cn/zp.html#/网上报名需在报名时一并提交资格条件所需材料，报名材料不齐全的资格审核不通过。联系人：陈老师，15950758615登录https://zhaopin.portjs.cn/zp.html#/向我们投递简历吧！

关于背调，很多海员、船员兄弟应该多多少少有点反感！我们通过了解，有的船员兄弟说：动不动要背调真烦，最尴尬的是还没有和东家解约，出于观望市场的心态与其他公司进行咨询接触，此时如果船公司HR贸然向原东家进行背调，那就尴尬了，隐私都被暴露了..那么这些船东公司为啥要背调，到底背调有啥好处？找船有时就像找对象，就怕遇到"渣男“”渣女“无论是背调还是“反背调”，大家最终的目的都是一样的。船员希望找到靠谱的船东公司，船东公司也希望找到优质的船员。最终能不能看对眼，还得看缘分。

5月25日晚间，辽宁港口股份有限公司（以下简称“辽港股份”）发布公告，公司执行董事、总经理魏明晖因专注于个人其他事务，申请辞去公司执行董事、总经理等职务。魏明晖辞职后将不再担任公司任何职务，辞职申请自送达公司董事会之日起生效。为保障公司日常经营管理工作平稳有序开展，确保公司各项经营业务持续、正常推进，在公司聘任新任总经理之前，公司董事会指定公司董事长李国锋先生临时代行总经理职责。魏明晖简历魏明晖，男，生于1969年，中国国籍，1987年至1991年就读于武汉交通科技大学（现武汉理工大学），获交通运输管理工程专业工学学士学位；后在大连海事大学攻读研究生，获交通运输规划与管理专业工学硕士学位。历任大连港股份有限公司汽车物流事业部总经理、大连汽车码头有限公司总经理兼党总支书记；大连港股份有限公司董事长；辽宁港口股份有限公司执行董事、总经理、战略与可持续发展委员会委员。

山东培训计划开班时间小证更新：Z01-2-46月18日/25日初培：小证组合6月17日(Z09)7月10日(Z06)初培：油化证全套6月25日更新：油化证6月25日初培：客滚证T06-36月17日更新：T06-1/2/36月20日7月20日初培：水手、机工6月19日/26日7月3日初培：电子技工6月19日/26日7月3日初培：大厨MLC6月26日初培：厨师、海乘6月26日初培：GMDSS6月25日大副大管晋升6月25日三副三管晋升8月中旬一年制三副三管8月中旬武汉培训计划开班时间小证更新：Z01-2-46月17日/24日初培：小证组合6月17日/24日初培：油化证全套8月1日更新：油化证6月16日7月14日初培：液化气全套7月8日8月5日更新：液化气6月24日初培：海乘、厨师7月1日初培：GMDSS6月18日初培：E01 英语7月1日晋升：电子电气员7月15日更新：驾驶/轮机6月28日初培：电子技工7月15日晋升：四大头7月21日晋升：三副、三管7月15日一年制三副三管9月3日江苏培训计划开班时间小证更新：Z01-2-4每周班初培：T02、T036月25日更新：油化证6月21日初培：油化证6月25日初培：Z02精通艇阀6月25日初培：Z04高级消防7月22日初培：E016月20日初培：Z07 086月20日初培：Z01-07-086月25日初培：液化气6月25日初培：大厨MLC每周班初培：GMDSS6月19日初培：电子技工大证7月11日初培：水手/机工/大厨全套6月24日初培：水手/机工单独大证6月24日三副三管强化班人满开班三副三管晋升定期开班二副二管三副三管扩大航区6月19日甲板部 模拟器培训6月25日甲板部 G证抽考6月25日浙江培训计划开班时间小证更新：Z01-2-46月25日油化更新6月17日初培：水手/机工6月17日安徽培训计划开班时间小证更新：Z01-2-4每周班初培：大厨MLC每周三初培：水手/机工/厨师6月25日初培：Z01-02-07-08/E016月25日辽宁培训计划开班时间小证更新：Z01-2-4每周四GMDSS培训6月下旬四大头晋升7月21日水手/机工新培训8月份

上海油化船东，招船员人事经理，五险一金公司坐落于上海招聘岗位：船员人事经理招聘人数：1人岗位职责：1、负责根据船东的招募标准，进行对所有船员人选审核工作；2、负责船队所需社会船员和学生的招募、考核和录用，建立并拓展船员招募渠道；3、掌握船员市场信息，了解市场行情，提出船员薪酬调整方案；4、负责对船员的简历及证书的审核；5、负责日常船员的管理，包括动态跟踪，调整，评估等；6、负责船员的培训工作的协调和安排；7、接受加班、临时出差访船处理船舶、船员管理事宜；任职要求：1、大专及以上学历，有航海经验的优先考虑；2、至少2年以上或船员派遣服务相关领域工作经验；3、拥有出色的沟通技巧和解决问题的能力，能够与各相关方有效沟通，协调解决工作中遇到的问题；4、工作责任心强，能够承受一定的工作压力，确保工作任务的顺利完成。

6月29日清晨，爱达·魔都号邮轮在从上海出发前往韩国济州岛的途中，发生一起乘客落海事件。事发当时，邮轮工作人员通过监控录像发现，一名男性乘客翻越船舷栏杆后不幸落入海中。邮轮立即启动应急响应，调转航向赶往事发海域，并展开了紧张的搜救工作。搜救行动得到了中国海事部门、上海海上搜救中心以及韩国海岸警卫队的联合指导与协助。同时，一艘正在附近海域作业的船只也加入到搜救队伍中，共同搜寻失踪乘客。事发地点位于北纬32度17.7分、东经124度58.7分，距离韩国济州岛大约90海里。截至目前，搜救工作仍在紧张进行中，爱达·魔都号邮轮已动用一切可用资源，以期能够尽快找到失踪乘客。据爱达邮轮有限公司相关工作人员透露，由于搜救工作的紧急性，邮轮的后续航行计划将不得不进行相应调整。原定于在济州港（西归浦）的停靠计划已取消，以确保搜救工作的顺利进行。尽管爱达邮轮已为乘客购买了保险，但由人道主义救援行动导致的行程变更和目的地港口取消并不在保险赔付范围内。为了弥补给乘客带来的不便，爱达邮轮决定以消费金的形式为每位乘客返还济州港务费200港元，并额外提供400港元的船上消费金，可用于抵扣船上的各类消费。爱达邮轮表示，将持续更新搜救进展，并及时向乘客通报相关情况。目前，公司正全力以赴配合搜救工作，希望能够尽快找到失踪乘客，并确保所有乘客的安全与权益。

江苏海事学校直招：小证更新10月25号有班！（包换证）价格优惠，油化更新10月26号新版Mlc大厨证10月27号油化初培10月25号 ，液化气初培10月24号小证初培，Z01  0708连续班10月25号02初培10月29号0708初培10月26号通用G证 11月7号水手，机工全套包02和住宿体检。10月25号单独水手机工大证10月20号有班电子技工大证10月25号。三副三管(甲类，丙类，)每月有班，包住宿，04 05，丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证，人来包过学校免费做海员证信息采集，不用跑海事局

小证知识更新1月3日开班(每周六开班)2⃣️水手机工全套培训26年3月3日开班3⃣️G证12月30日开班(循环开班)，年前考试4⃣️Z02初培12月26日开班5⃣️水手机工晋升三副三管2026年3月6号开班6⃣️一年制三副三管轮(全日制大专以上学历)，2026年3月6日开班电话：17621991825

1、培训报名前，请确认：1）在海事局网上系统(http://cspur.msa.gov.cn/)已解职报备，否则不得参加培训及考试报名。2）培训有资历要求的，请认真核对培训前海上服务资历，确保培训前完全符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法规定的海船船员岗位适任培训报名的各项条件，经海事局查出不满足条件，产生影响培训、考试、发证等相关事宜，由学员自行承担相应责任。2、培训要求：根据《中华人民共和国船员培训管理规则》第三十条规定，对培训出勤率低于规定培训课时90%的学员，培训机构不得出具培训证明（即无法取得准考证）。下期/下次参加考试前，仍需缴纳培训费，同时参加培训出勤率需达到90%及以上。不得重叠参加其他培训项目。3、进校：从校南、北门进出，配合门卫进行登记。报名电话 17621991825

远洋航线131205024156万吨散货全球航线12月底欧洲接船4大头大厨8万吨散货不定航线9月中下旬机工15000吨杂货不定航线9月中下旬新证水手机工3万吨散货远洋回国9月下旬二副/二管三管/机头电工6万吨散货远洋9月20日巴拿马上大副机工76000吨散货远洋不定线9月下旬大副水手长38000吨散货环球9月底二副[可以新证]5.1万吨散货地中海中东东南亚9月下旬大副/三管轮机长机工长电机员57000吨散货远洋不定线10月初高证水手长高证机工64000吨散货远洋回国10月初水手机工长35000吨散货远洋10月初二副/二管电工/三管电机员/机头33000吨散货远洋10月上旬船长轮机长中日韩东南亚13120502415船况船期需求8000吨集装箱广东-台湾下周二大厨1100箱位中国-日本9月23日二水三管23000吨散货东南亚9月22日大管1345箱位俄罗斯远东9月22日机工1510箱位俄罗斯远东9月25日实习水手16000吨集装箱上海-厦门-越南-泰国9月24日三管15000吨散货东南亚回国9月中下旬甲板铜匠28000吨散货东南亚回国9月下旬二副二管大厨7000吨散货台湾回国五星红旗9月底船长[不值班]5000吨杂货中日韩月底月初机工代老轨大厨13000吨散货中日韩台湾月底月初二副14000吨散货小东南亚回国10月初水手机工22000吨散货中日韩东南亚10月份老轨船长16000吨散货中日韩小东南亚10月份大副/二副代三副/代二管水头、大管老轨新证水手/新证机工6000多吨集装箱越南海防-东莞惠州定人定船期老轨大管12000吨散杂货东南亚定人定船期二副/二管水头/机头高水/二水6000吨油化船东南亚10月接船全套船员

8月13日，远东集团裕民航运在苏美达集团新大洋造船建造的两艘皇冠63 3.0版本散货船“裕永”轮和“裕续”轮成功命名。中国台湾远东集团董事长徐旭东、裕民航运副董事长徐国安、总经理王书吉、法国巴黎银行集团（中国）副董事长魏海诺、扬州市政府党组成员罗雪明、苏美达集团董事长杨永清、苏美达船舶董事长何隽、副董事长徐钢、总经理徐斌、法国BV集团亚太区高级副总裁暨BV船级社中国区总裁葛思越(Alex Gregg-Smith)隽等领导和嘉宾出席仪式。苏美达股份党委书记、董事长杨永清在致辞中对裕民航运、BV船级社的信任表示感谢。他表示，苏美达长期秉持“客户至上”理念，深耕船舶建造与航运业务，持续优化皇冠63系列绿色船型，以高标准、高要求打造优质产品，提升核心竞争力，在国内外中型散货船行业获得广泛赞誉。裕民航运作为世界级的物流运输公司，对船舶质量要求极高。希望双方以此次命名为新起点，继续发挥各自优势，携手共进、合作共赢。必维集团亚太区高级副总裁暨中国区总裁  Alex Gregg-Smith 葛思越说：“衷心祝贺裕民和新大洋取得的非凡成就。展望未来，BV仍将为推进绿色航运努力，以确保全球海事业的安全、高效和环境可持续性。我们很自豪能与裕民和新大洋合作，期待未来携手完成更多成功的项目。” 远东集团董事长徐旭东在命名仪式上发表了热情洋溢的讲话，他表示此次命名的两艘皇冠63 3.0版本散货船承袭了裕民航运一贯的环保理念，加装了裕民航运开发的船队安全管理系统，通过船岸互动，进一步提升船舶运营的效率和安全性，是EEDI PHASE III船型中的“优等生”。裕民航运邀请嘉宾张晓红女士和师逸桦女士分别将两艘新船命名为“裕永”轮和“裕续”轮。此前，苏美达船舶公司与裕民航运达成4艘皇冠63 3.0版本散货船建造合作。“裕永”“裕续”两船的成功命名，标志着该船型先进的设计理念和优良的建造质量得到裕民航运的充分认可，是苏美达船舶公司打造皇冠63系列ULTRAMAX船型的又一里程碑。截至目前，皇冠63系列船型已交付117艘，手持订单76艘。

一、企业简介中国船级社实业有限公司（简称CCSI）于1993年在北京注册成立，具有独立法人资格。自1994年在国内船舶工程领域倡导并率先开展了船舶监理业务，中国船级社实业有限公司以中国船级社良好的品牌形象和整体的技术优势为依托，一贯坚持独立、公正、优质、高效的方针，沿袭科学、规范、符合国际惯例并适应不同顾客需求的项目运作模式，本着互利互惠的经营原则，发挥技术、人才、网络和信息的优势，为政府机构、企事业单位提供专业化的服务，最大限度地维护客户利益。CCSI重庆分公司是隶属于中国船级社实业有限公司的分支机构，主要业务包括：监理、检测、咨询、评估、第三方公正检验等技术服务，范围涉及船舶、海上设施、特种设备、压力管道、钢结构、桥梁、港口机械、起重设备等。二、发展优势CCSI重庆分公司从事的船舶业务覆盖船舶项目立项、可研、设计计算、图纸审核、建造/改造/维修监理、性能状态评估、监拆等全过程咨询技术服务。监理的船型包括各类大型散货船、油化船、集装箱、客（滚）船、公务船、科考船、多类型工程船、风电安装平台等数百艘，在为客户提供优质高效的服务过程中，积累了丰富的经验，在业界赢得了良好的声誉。三、招聘要求1.职位名称：监理工程师2.工作内容：负责船舶监理、设备监理、评估、技术咨询、监督检查等工作3.工作地点：全国4.招聘人数：4人四、任职资格1.船体、轮机专业大学本科及以上学历；2.三年以上工作经历或者优秀应届毕业生；3.熟悉造船流程及相应规范、标准；4.吃苦耐劳，有较强的团队合作精神；5.身体健康，能适应长期出差；6.持有工程师及以上职称、监理工程师、注册验船师、设备监理师、三体系审核员、注册安全工程师等证书优先。五、薪酬：面议六、联系方式：有意者可将简历发送至：ccsicq@ccsi.com.cn

9月29日，必维集团高级副总裁、法国船级社亚太暨中国区总裁葛思越先生（Alex Gregg-Smith），荣膺 2025 年度上海市 “白玉兰荣誉奖”！这份荣誉分量千钧 —— 作为上海市授予外籍人士的最高荣誉，“白玉兰荣誉奖” 以 “标志性、引领性贡献” 为核心评选标准，涵盖经济赋能、国际交流、社会价值创造等多维度，且获奖人数极为稀缺。此次葛思越先生与其他 27 位国际友人共同获此殊荣，既是对他个人卓越领导与行业贡献的顶级嘉奖，也是对一位将上海视为 “精神家园”、深耕二十余年的国际共建者的致敬。扎根上海：二十余载共建，育才引智见初心葛思越先生与上海的缘分始于 27 年前。1998年初见时，这座城市蓬勃的活力便在他心中扎根；如今上海已跃升为全球金融与航运中心，他早已将这里视作 “第二故乡”。2020 年来华执掌业务后，他主动自学并练就流利普通话，用行动践行 “新上海人”的初心：“我在很多国家和城市生活工作过，但最喜欢的一直是上海。”这份归属感，转化为他为上海培育顶尖海事人才的坚定行动。他多次与上海海事大学、上海交通大学等高校互动，参与校园招聘与职业分享，向年轻学子展现航运创新的前景；更积极推动公司完善本土人才培养体系，以远景规划彰显对航运事业的信心。引领行业：专业深耕，领导力始终闪耀在专业领域，葛思越先生的领导力始终闪耀 —— 他兼具前瞻性战略视野、强大的团队凝聚力与务实的资源整合能力。作为海事与海洋工程领域的技术专家，带领必维船级社屹立于技术浪潮之巅, 以诸多扎实行动推动行业变革。在他推动下，必维船级社正重新定义行业标准：在船舶电气化、氢能与氨能等替代燃料应用领域取得突破，在智能船舶、航运数字化系统构建中扮演关键引领者角色，既协助本土企业应对国际海事组织（IMO）减排要求，又搭建中外技术交流桥梁，为上海国际航运中心能级提升注入动力。荣誉为阶：战略同频，共启可持续新征程这份殊荣，属于葛思越先生，也属于每一位必维人！是对 “专业深耕” 与 “长远投资” 之路的认可，更是迈向未来的强劲动力。当前，必维集团正全力推进 “LEAP28” 全球战略。以此荣誉为新起点，必维船级社将继续深耕前沿技术研发与应用，在加速行业绿色智能转型的同时，更将企业社会责任（CSR）深度融入业务发展：塑造更美好的环境、更理想的工作场所与更佳的商业实践。“上海给了我们舞台，我们也将用技术与责任反哺这座城市。” 葛思越先生动情地表示。此次，葛思越先生获得“白玉兰荣誉奖”不仅仅是其个人成就的显现，也映射出了上海作为国际航运中心的开放与活力。