• 船长、大副、二副、三副、驾助（甲板部）

  
  

• 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、四管轮、轮助、电子电气员、电机员、助理电机员（机舱）

  
  

• 高级值班水手、普通水手、水手长、高级值班机工、值班机工、机工长

  
  

• 甲板铜匠或焊工、大厨、服务生、各类实习生 

  二
  

• 年龄：普通船员一般要求18-45周岁，部分岗位可放宽至50岁；高级船员（如大副、轮机长等）需具备一定资历，年龄上限可能更高。

  
  

• 身体条件：需符合《国际船员健康证书》标准，无传染性疾病、心脏病、严重视力/听力障碍等，需通过指定医院的体检（如身高、色觉、血压等）。

  
  

• 教育背景：普通船员要求初中及以上学历（部分国家或岗位要求高中/中专以上）；高级船员需海事院校航海/轮机等专业毕业，并持有相应资格证书。具备英文沟通能力者优先

• 专业资质：所有海员需完成《国际海员培训、发证和值班标准公约》(STCW)规定的培训课程，具备相应职务适任证书。

  
  

• 工作经验：有集装箱船舶工作经验。无任何犯罪记录，无限制高消费等情况 –需要提供1个月内的无犯罪证明。

高级船员6+-1M， 普通船员9+-1M。

四

• 行业内非常具有竞争力的薪酬待遇，按岗位、职级、船型、船龄及航线核定；

  
  

• 完善的合同与保险社保保障，合约期满离岗福利；

  
  

• 定期职业培训、安全教育与晋升通道，关注海员职业发展与心理健康；

准备材料：中文/英文简历、全套证书发送至cy974-jvhr@msc.com。

远洋航线

13166192591

中日韩东南亚

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9月2日，深圳港集团与比亚迪股份公司签订战略合作协议，进一步推动“中国智造”汽车高效出海。

深圳港集团董事长胡朝阳、深圳港集团总裁沈华新、深圳港集团副总裁乔宏伟，以及比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇，比亚迪集团汽车事业群计划处总经理尹振龙等，出席签约仪式并座谈。

据悉，近年来，深圳港集团和比亚迪密切合作，在汽车出海业务上成果显著。2024年至2025年7月，深圳港集团旗下港区汽车吞吐量达22万辆，小漠港区自开港以来，成功开拓13条内外贸滚装航线，汽车吞吐量近10万辆。

根据协议，双方将在汽车滚装船出口、KD件出海整备中心建设、整车及KD件集装箱国际物流、汽车供应链及贸易、绿色港口建设等方面，持续深化合作。

具体而言，将持续加强港口物流服务能力建设，在港口海运航线、绿色物流通道、国际供应链服务、新能源加注等方面进一步发力，优化汽车出海全程物流成本和时效，提升中国汽车海外市场综合竞争力。

同时，充分发挥小漠港区运营、区位和空间等优势，借助与比亚迪等车企的战略合作基本盘，加大内外贸航线拓展，配套建设汽车出口前置仓和集散分拨中心，打造内外贸一体化的华南外贸汽车滚装枢纽港。

此外，通过利用深圳盐田港区、香港葵青港区两个国际集装箱枢纽港的航线互补优势，逐步织密覆盖全球主要汽车消费市场的海运物流网络，助力深圳建设全球新能源汽车国际贸易枢纽中心。

深圳港集团表示，下一步将不断增强港口国际化服务能力，为汽车出口提供全链条支撑，优化辐射全国、通达全球的汽车物流新通道，持续提升全球汽车“含深量”。

广东港航集团所属珠江船务，与中南钢铁合资成立的韶关中南港航有限公司（以下简称中南港航），日前举行揭牌仪式。

中南港航的正式揭牌，标志着广东港航集团与中南钢铁的战略协同迈入新阶段，双方将充分发挥物流供应链和产业互补优势，共同打造北江流域大宗散杂货运输核心枢纽，并秉持绿色低碳发展理念，投资建设智能化绿色港口。

据介绍，中南港航运营的龙头寨码头，位于韶关市曲江区，距离中南钢铁厂区约12公里。规划建设7个1000吨级通用泊位，项目建成后，年通货能力将超1000万吨，成为优化北江港口布局、完善交通运输体系的关键枢纽，对降低韶关区域物流成本、助推绿色低碳发展，具有推动作用。

此举是各方牢牢把握广东省航道扩能升级机遇、主动融入北江生态经济带建设的重要举措，将通过深化上下游产业链协同，显著提升韶关港口的综合服务能力。

未来，中南港航将持续深化资源协同，提升港口运营质效，助力广东省内河航运综合竞争力提升，为区域经济高质量发展提供强大的新引擎。

锦江航运2025年半年报

股票代码 601083

2025年上半年，公司紧抓机遇、把准方向、稳中求进以自身发展的确定性有力应对外部环境的不确定性，充分发挥差异化竞争优势，持续深耕区域航线，持续巩固生产经营向好态势，实现经营业绩提质增效。

业绩强劲 分红稳定

血 核心指标双升

完成集装箱承运总箱量

130.95万标准箱

营业收入33.78元

归母净利润 7.94元

同比增长  26.11%

同比增长 150.43%

增长引擎

公司东北亚航线盈利能力稳步增强，业绩基本盘稳中提质公司持续打造东南亚航线新增长极，较同期实现量价齐升

稳定中期分红

2025年中期

2.00元(含税)拟每10股派发现金红利

2.59亿元(含税)拟派发现金红利

近日，记者从长江引航中心南京引航站获悉，在扬州海事和南京引航站3名引航员的配合与操作下，由招商工业金陵船厂建造的全球最大汽车滚装船“安吉鼎盛”轮（见图），驶离南京金陵仪征船厂码头，开启首航。该船将先后停靠上海港和连云港港装载新能源汽车，随后奔赴欧洲市场，为我国新能源汽车出口再添强大运力。

“安吉鼎盛”轮船长228米，型宽37.8米，型深15.4米，设计吃水9.1米，设计航速18.3节。该轮是招商工业金陵船厂为上汽安吉物流建造的第三艘9500车位汽车运输船，作为“安吉安盛”轮、“安吉宏盛”轮的姊妹船，专为汽车、卡车和新能源车运输而设计，是目前全球尺度最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车运输船。此次“安吉鼎盛”轮顺利交付首航，将助力安吉物流进一步完善国际航线网络，优化全球运力布局，为我国外贸物流通道的畅通与稳定提供坚实支撑。

2025年9月（第76次）全国计算机等级考试（NCRE）将于9月20日（星期六）至9月21日（星期日）举行。我校考点继续开考，考试地点设在临港校区（地址：浦东新区海港大道1550号）。开考科目：一级：计算机基础及MS Office应用、计算机基础及WPS Office应用、网络安全素质教育、人工智能与大模型基础；二级：C语言、ACCESS、C++语言、MySQL、Web、Python、MS Office高级应用、WPS Office高级应用与设计；三级:网络技术、数据库技术、信息安全技术；四级：网络工程师、数据库工程师、信息安全工程师。

请有考证需求的学生及时上网报名。上海地区报名时间为9月1日（星期一）10:00起至9月4日（星期四）16:00止。考生可访问报名网址（教育网：https://ncre-bm.neea.edu.cn；公网：https://ncre-bm.neea.cn；），选择“上海市”入口进入登录页面，按照提示完成网上报名。报名我校考点的考生可于2025年9月14日（周日）9:30-14:00，持身份证及报名信息到临港校区第二教学楼C区机房参加模拟考试。

https://mp.weixin.qq.com/s/VRgeb5Gvqnn22cT_qrj46A

https://mp.weixin.qq.com/s/rOg4Ft5wZxbhSRjjvAI3gw

一、招考平台

　　考生须通过“闽政通APP”L4级身份认证，方可报名。

　　本次考试采取网上报名，请报考者登录厦门市事业单位招聘考试管理系统（以下简称“报名系统”，网址：https://app.hrss.xm.gov.cn/syzp/v3/）进行报名。

　　二、招聘岗位

　　招聘岗位资格条件请考生通过“报名系统”点击“招聘岗位查询”按钮查询岗位条件，报名时请仔细对照查看岗位具体资格条件要求。

三、报考须知

　　《2025年厦门市事业单位公开招聘工作人员报考须知》（附件1，以下简称《报考须知》）属于简章的组成部分，请报考者认真阅读并遵守。

　　四、时间安排

　　（一）网上报名

　　2025年9月2日10:00—9月8日17:00

　　请报考者本人登录“报名系统”如实并准确填写（修改完善）个人信息，按系统要求提交个人近期正面免冠二寸彩色数码证件照（jpg格式，规格200K以下）。

　　（二）查询报名资格初审结果

　　2025年9月2日10:00—9月9日15:00

　　（三）申诉

　　2025年9月2日10:00—9月9日17:00

　　对资格初审结果有异议的，务必在上述时间内通过“报名系统”提出申诉，逾期不予受理。

　　（四）打印准考证

　　2025年9月22日10:00起自行登录“报名系统”上网打印。

　　（五）笔试时间

　　拟定2025年9月27日（星期六）上午9:00—11:00。

　　具体时间和要求详见准考证及后续通知。

https://mp.weixin.qq.com/s/rOg4Ft5wZxbhSRjjvAI3gw

一， ISPS(2004年7月1日生效)：

1． 船舶保安等级由谁颁布？

2． 船上有哪些保安设备？

3． SSP由谁保管？如何保管？其它船员是否可以看？

4． 作为一个船舶保安员（SSO）应具备哪些保安方面的知识？

5． 一般船上有哪些登船口？如何管制？

6． 在不同保安等级情况下，梯口是如何管制的？（尤其是官方或港口当局人员，装卸工人及船公司人员等）

7． 何谓限制区域？船上的限制区域是如何管制的？

8． 在港期间如何收受物料？

9． 在何种情况下要签署和提交保安声明（DOS）？

10． 培训/演习在时间上有哪些要求和规定？

11． ISSC，SSP，SSAS，AIS，IMO NBR，DOS，SSO，PFSO，CSO，MARSEC，RESTRICTED AREA。
二， ISM （1998年7月1日）：

1． ISM的英文全称及主要目标？

2． 对船上相应证书的了解（DOC，SMC）。

3． 何谓DP？

4． 船上SPECIAL OPERATION一般指哪些操作？

5． 何谓HOT WORK？其操作程序怎样？

6． 何谓ENTERING ENCLOSED SPACE？其操作程序怎样？

7． 对测氧仪/气体探测器使用方法及需送岸检测（CALIBRATION）周期的了解程度。

8． 在船上接受了何种培训或船上是如何进行相关培训的？

9． 在船上船长是如何发布简短命令的？

10． 在船上发现了不符合项或缺失是如何处理的？
三， SOLAS （1974年）：

1． 演习时间要求：至少每月参加一次弃船演习和消防演习；当换员人数和合并未参加上月演习的人员超过1/4时，应在开航后24小时之内演习一次，如新接船，那么应在开航前举行这些演习；救生艇（包括救助艇）每三个月至少一次降落下水，并在水上进行操纵。

2． 放艇要求：有2名船员能在不到5分钟内完成登乘和降落准备工作；所有救生艇/筏应能在发出弃船信号后10分钟内，载足全部人员及属具后降落水面。

3． 对舵装置的要求： 能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度，以及于相同条件下在不超过28秒内将舵自一舷35度转至另一舷30度。每三个月至少进行一次应急操舵演习。

4． 辅助操舵装置应： 在不超过60秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度。

5． 救生圈：船长150 – 200米，配备至少12只。

6． DAMAGE CONTROL PLAN （1992年2月1日）： 置于驾驶室固定显示或可随时使用。

7． 消防员装备： 安全灯其照明时间至少为3小时，空气呼吸器可供使用时间至少30分钟。

8． 引航梯两根安全绳直径不小于28MM，应牢固地系在船上，并有带有自亮灯的救生圈。

9． L≥150M散货船均应配备装载仪（LOADING MASTER）。


四， STCW （78/95）

1． 有关值班人员休息时间的规定：

1） 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在百忙之中24小时内有至少10小时的休息时间。

2） 休息时间可以分为至多不超过2个时间段，其中一个时间段至少要有6小时。

3） 在紧急、演习或在其它超常工作情况下不必保持第1和第2段规定的关于休息时间的要求。

4） 尽管有第1和第2段的规定，10小时的最短时间可以降到不少于连续的6小时，条件是这种降低不得超过2天，并且7天时间内提供的休息时间不少于70小时

5） 主管机关应要求将值班安排表张贴在显而易见处。

2．关于酗酒的指导

1） 将值班期间血液中酒精含量（BAC）最大值0.08%规定为其船上工作的最低安全标准;并且

2） 禁止值班人员在值班前4小时内喝酒。


五， MARPOL（73/78）

1．     附则I – 特殊区域：地中海区域、波罗的海区域、黑海区域、红海区域、海湾区域、亚丁弯区域和南极区域。

2． （油类记录本）在船保存至少3年。

3． 垃圾处理的特殊区域：地中海区域、波罗的海区域、黑海区域、红海区域、海湾区域、北海区域、南极区域以及泛加勒比海区域。

1） 除食品垃圾≥12海里可处理如海外，其它垃圾不准处理入海；

2） 在泛加勒比海区域，经粉碎处理的食品垃圾≥3海里（≤25mm）可处理入海。

4． 400总吨及以上的船舶和核定载运15名或以上人员的船舶，均应备有1份[垃圾管理计划]和[垃圾记录薄]。

1） [垃圾记录薄]记录应用船旗国政府官方语言和英文书写；

2） 每次排放或焚烧记录应包括日期、时间、船位、垃圾种类和垃圾估算量；

3） 在船至少保留2年；

4） 船上的垃圾数量应以立方米估算，如有可能应按类别分别估算。

5． 船上有哪些MATERIALS是不能处理入海的？

6． 塑料垃圾能否在船上焚烧？

7． 厨房内粉碎机在港内能否使用？

8． OIL SLUDGE船上是如何处理的？

9． 在港内能否排放洗舱水？

10． 食品垃圾袋是如何处置的？

11． 船上有哪些防污材料？平时是如何养护的？

六，载重线公约（1966）： 载重线季节区域有哪些？

七，船舶保险

1． P AND I CLUB 全称是什么？

2． P AND I CLUB/HULL AND MACHINERY INSURANCE 各投保什么险？

3． 船靠泊时撞码头，船体和码头都有损坏，应如何向保险公司索赔

八，租船业务

1． 期租与航租有何区别？船东和租家各应负担哪些费用？

2． 什么叫交船和还船？属于期租还是程租？

3． FIOST的含义是什么？

4． a.由于船方原因如克令吊故障，造成装卸货延缓，会造成OFF-HIRE吗？

b.港口装货效率很高，装货时间仅为13小时，而船上排压载水时间需要15小时，由此造成2小时的装货延缓，会造成OFF-HIRE吗？

c.在完货之前，应船方要求比正常情况多看了一次水尺，由此造成装货暂停，用时达30分钟，此种情况会造成OFF-HIRE吗？

九，操船

1． 雾航规则的理解和执行

2． 在狭水道和分隔带中船舶操纵避让有何特点？

3． 抛锚作业（八字锚、深水抛锚法）

4． 对DCPA的理解（放洋/沿岸）

5． 进入大风浪区域前/中/后应注意什么问题或做哪些准备工作？

6． 何谓平行标线法（PARALLEL INDEXING）？

7． 救助落水人员的操船方法（简述）？

8． 碰撞/搁浅后应采取的初步措施有哪些？

9． 航行中双锚是如何固定的？


十，货运和配载

1． 计算货载应注意什么或应考虑哪些因素？（装卸港水尺限制和比重、所经洋区的载重线区域的限制、船舶常数、存油水、中拱/中垂、途中加油水等）

2． 在计算货载时，如碰到条款中规定MIN/MAX时应注意什么问题？

3． LOADING/UNLOADING SEQUENCE为何？其中有哪些基本要素？

4． 船上LOADING MASTER需要哪个机构认可（APPROVAL）？

5． 装粮的三个稳性规范要求（IMO）？

6． 怎样预防粮食的WET DAMAGE？HEAT DAMAGE？

7． 怎样预防货损货差？发生货损货差怎么办？

8． 如何避免超载？SHORE SCALE和DRAFT SURVEY数字有差异时，应如何处理？

9． 在装卸货过程中，如岸方坚持雨中作业，大副应如何处理？

10． 到港后如无ORIGINAL BILL OF LADING，是否允许卸货？如收货人给船上提供保函是否让卸？如何处理此类问题？

11． 在装卸货过程中，如岸方提出同一舱使用两克令吊作业，大副应如何处理？

12． 舱盖水密试验有哪几种？HOSE TEST和CHALK TEST如何操作？

13． HATCH COAMING围槽有汗水排水孔，其有什么特殊装置？

14． 发生工残（STEVEDORE DAMAGE）怎么办？

15． 装粮、水泥、盐、钢材各应注意哪些要点？

16． BC CODE和BLU CODE有何区别？

17． 如何进行大件货绑扎或衬垫？在船上参阅哪本书？

18． LAST TRIMMING一般余留多少吨货？

19． 签署MATE‘S RECEIPT应注意哪些问题？

20． 木材船稳性如何计算？一般计算时甲板木材吸水量为多少？开航时，摇摆周期一般为多少秒


十一，过运河

1． 过运河前的准备工作有哪些？

2． 有何RESTRICTION？

3． 从SSW到TFW船舶水尺有何变化？


十二，GMDSS

1． 船上有哪些GMDSS设备？

2． 在何种设备上有DSC？如何测试DSC？

3． 你在船上负责哪些设备的测试工作？

4． GMDSS应记录哪些内容？

5． AIS是什么设备？英文全称以及如何使用？

十三，MLC2006 公约

1.   公约的主要内容有哪些？

2. 什么是CBA协议？

3. 休假时间是如何规定的？

4. 在船工作、休息时间是如何要求的？

5. 简述对船上卫生设施的要求.


十四，大副交接应注意什么问题？


十五，一般大副应完成哪些SMS报表？


十六，压载水更换有哪几种方法？各自的优缺点是什么？OVERFLOW要达到所换舱容的百分之多少才符合标准？在航海日志上记录时，EMPTY/REFILL方式换舱间隔时间是否可连续？


十七，如何测定磁罗经自差（DEV/VAR）？在船上有否进行过天体定位


十八，克令吊在正常作业时最低/最高仰角是多少？有否更换过钢丝？钢丝油多长时间刷一次？能否允许一个舱同时使用双克令吊作业？



十九，是否修过船？修船单如何开？修船时应注意什么问题？


二十，怎样管理好甲板部？与机舱如何协调？跟船长如何合作好？


二十一，船上伙食如何管理？


二十二，是否碰到过USCG，AMSA检查？请简述检查过程？请简述为了顺利通过港口国检查，船上应做好哪些准备工作

二十三，计算机操作如何？WORD和EXCEL各有什么区别？功能有何不同？

远洋航线

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中日韩东南亚

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工作职责：

见习顶岗值班机工后，依据体系要求负责主辅机（包括甲板机械）、锅炉、轴系、管系阀门、冰机、空调及油水柜、卫生等设备的检修，参加机炉舱、舵机间、货泵间机修间等日常保养清洁工作。

任职资格：

1、身体条件：符合交通部行业标准《海船船员体检要求》。

 2、培训合格证：持有基本安全、精通艇筏、高级消防、精通急救、保安意识、保安职责合格证书或考试通过。

 3、轮机类：无限航区/沿海航区三管轮考试通过；或无限航区/沿海航区值班证书考试通过。

 4、思想素质条件：思想健康，对从事航海职业的特点有正确的态度和认知，对本人的职业发展有正确的定位。 

5、能力条件：具备较强的学习能力、动手能力、交流沟通能力。

工作职责：

见习顶岗值班水手后，依据体系要求负责甲板部航行、停泊值班及设备维修保养（包括生活区清洁保养）等工作。

任职资格：

1、身体条件：符合交通部行业标准《海船船员体检要求》。 

2、培训合格证：持有基本安全、精通艇筏、高级消防、精通急救、保安意识、保安职责合格证书或考试通过。 

3、无限航区/沿海航区三副及GMDSS通过操作员考试通过 ；或无限航区/沿海航区值班证书考试通过。 

4、思想素质条件：思想健康，对从事航海职业的特点有正确的态度和认知，对本人的职业发展有正确的定位。 

5、能力条件：具备较强的学习能力、动手能力、交流沟通能力。

工作职责：

1.在职能部门指导下，电工班长领导开展工作。在船工作时须对所在船舶的轮机长负责。主要负责所管船舶电气设备的管理、保养、维修等工作，确保电气设备处于完好的技术状态。  

2.要严格按各电气设备安全操作规程操作电气设备，定期测量和记录各电气设备的绝缘情况、运行情况，并做好日常维修保养记录及更换备件的记录，做好各项记录。  

3.负责保管所属的电气仪器、仪表、备件、电工工具等。   

4.负责编制所管船舶电气设备的维修、保养计划，报轮机长审阅，并积极做好保养计划的实施工作。  

5.因休假、调动或其它原因离职时，按“船员调动交接制度”等有关规定进行交接。  

6.及时地完成公司和上级领导交办的其它工作。

任职资格：

1.航海类大专及以上院校毕业生，全日制大专及以上学历。  

2.持有电子电气员证书。证书均需在有效期内。  

3.身体健康，符合船员健康体检标准。 

4.无违法犯罪记录。

工作职责：

1.轮机员是轮机部负责人之一，在轮机长的领导下进行工作。  

2.负责所管机舱各设备的养护工作。确保所管设备处于正常状况。  

3.制定所管设备的日常保养检修计划，经轮机长同意后，组织实施，同时做好修理、测量及损坏部件更换记录，交轮机长审阅。  

4.负责保管备品、配件、常用工具、专用工具、有关技术资料、物料及其请领计划。  

5.根据《应变部署表》分配轮机部人员的应急岗位。  

6.负责编制分管项目厂修、自修修复工程单。  

7.因休假、调动或其它原因离职时，按“船员调动交接制度”有关规定进行交接。  

8.及时地完成公司和上级领导交办的其它工作。

任职资格：

1.航海类大专及以上院校毕业生，全日制大专及以上学历。 

2.持有沿海一等二管轮及以上适任证书。 

3.身体健康，符合船员健康体检标准。 

4.无违法犯罪记录。

9月份合肥—海船海员培训中心海员培训班，火热报名中……名额有限，报满为止

       新校区，环境好，通过率高，价格优惠，欢迎安排学员报名参加学习。

      1.9月12号全套 水手 机工 厨师班 开班

      2.另外单Z01，Z02，Z07，Z08，E01国际航行英语连续开班中。

      3. 四小证（合格证)更新换证每周有班