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招商局:招4类“船员教师”!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-07-07 17:05:11
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培训部船员培训教师兼培训管理员(J26995)

招聘类别:社会招聘成员公司: 中国长航发布时间: 2025-06-23工作地点:重庆市需求部门:武汉航海职业技术学院

工作职责:

1.负责重庆培训中心船员培训课程授课和培训管理工作;

2.负责讲授课程的教案、课程认证材料等教学相关资料的编写,对授课质量、考核合格率负责,授课质量符合海事主管部门的要求; 

3.负责制定培训方案,开拓培训资源,稳定培训客户;

4.协助做好培训质量体系的运行及相关培训管理工作;

5.负责完成领导交办的其他任务。


任职资格:

1.中专及以上学历,航海类相关专业,持有内河轮机长适任证书且具有相应职务船舶服务资历1年以上,年龄45周岁以下;或大学本科及以上学历,海事院校轮机工程毕业,年龄35周岁及以下,持有轮机专业教师资格证书者优先; 


2.具有较强文字表达能力、能完成船员培训授课及船员培训管理等基础工作,团队协作精神好,具备良好的组织策划和沟通协调能力,责任心强,熟悉办公软件。


培训部教学组长(J26968)

招聘类别:社会招聘成员公司: 中国长航发布时间: 2025-06-17   工作地点:江苏省·南京市需求部门:武汉航海职业技术学院

工作职责:

1.完成公司安排的教学任务;

2.负责所管培训项目教学计划、培训课程和培训实施计划的编制;

3.负责分管教学组场地/设施/设备修理的组织与验收及培训消耗品的验收; 4.负责分管教学组的年度教材与图书资料采购与编写,组织教材与资料的评审; 

5.负责自编教材、视频等图书资料的保管与保密工作; 

6.组织教学研讨活动、负责分管教学组的课程安排、制定教学和训练准备工作日程; 

7.负责检查分管教学场所安全、应急工作准备情况; 

8.实施教学和训练环节的检查与质量评估;

9.完成领导交办的其他工作。


任职资格:

1.大专及以上学历,航海技术相关专业,年龄45周岁以下; 

2.持有无限航区一等船长适任证书,有24个月液货船(油轮、化学品船或液化气船)管理级船员资历,且实际担任过船长职务满12个月; 

3.有航海类培训授课经验者优先,持有教师资格证的优先; 

4.具备较强的课程开发能力和良好的英文表达能力;

5.熟练使用办公软件; 

6.能长期稳定从事陆地工作; 

7.有较强的专业知识,能通过海事局组织的培训教学人员考试; 

8.身体健康,能够胜任较高强度的工作,抗压能力强。


航海技术系专任教师(J26967)

招聘类别:社会招聘成员公司: 中国长航发布时间: 2025-06-17   工作地点:湖北省·武汉市需求部门:航海技术系

工作职责:

1.按照学校和系部安排,担任课程的讲授工作; 

2.负责备课、辅导、答疑、批改作业、试题库或试卷库编写、阅卷、登分等教学工作; 

3.编写专业课程教学大纲; 

4.参加教研室活动,参加教学方法研究; 

5.按照系部和学校统一安排,参与教学相关的培训和企业锻炼; 

6.完成领导交办的其他工作。


任职资格:

1.大学本科及以上学历,航海技术专业,年龄45周岁以下; 

2.具有不少于24个月的无限航区一等船长任职资历; 

3.具有从事船员培训相关工作经验及海事局认可的管理级师资者优先;

 4.工作踏实认真、责任心强,具有良好的沟通协调、逻辑思维能力和团队精神; 

5.身体健康,能够胜任较高强度的工作,抗压能力强。

轮机工程系专任教师(J26966)

招聘类别:社会招聘成员公司: 中国长航发布时间: 2025-06-17  工作地点:湖北省·武汉市需求部门:轮机工程系

工作职责:

1.按照学校和系部安排,担任课程的讲授工作; 

2.负责备课、辅导、答疑、批改作业、试题库或试卷库编写、阅卷、登分等教学工作; 

3.编写专业课程教学大纲; 

4.参加教研室活动,参加教学方法研究; 

5.按照系部和学校统一安排,参与教学相关的培训和企业锻炼; 

6.完成领导交办的其他工作。


任职资格:

1.本科及以上学历,轮机工程相关专业,年龄45周岁以下; 

2.具有不少于24个月的无限航区一等轮机长任职资历; 

3.具有从事船员培训相关工作经验及海事局认可的管理级师资者优先;

 4.工作踏实认真、责任心强,具有良好的沟通协调、逻辑思维能力和团队精神; 

5.身体健康,能够胜任较高强度的工作,抗压能力强。


新闻资讯
中远海运蝉联全球最大船东!MSC成最大“黑马”?
英国咨询公司Maritime Strategies International(MSI)近期发布了最新船东排名。该排名以当前运营船队的载重吨位为序(不包含订单、海工或邮轮资产),并与去年同期榜单进行了对比。以载重吨为计,中远海运蝉联全球最大船东。截至8月31日,其船队规模已小幅增长至7620万载重吨。但过去一年中,全球最大班轮运营商地中海航运(MSC)实现了最引人注目的跃升:其运营船队从3550万载重吨大幅扩增至4450万载重吨,并一举超越交银金租,排名跃居第二。MSC在过去一年实现了最大规模的船队扩张。而多家中国租赁巨头因大量新造船订单未能及时转化为运营船舶,在排名中有所下滑。尽管交银金租船队规模增长至4140万载重吨,但仍被挤至第三名。招商局集团与日本商船三井(MOL)共同跻身前五,两家公司的运力均实现小幅提升。最显著的变化之一是比利时航运企业CMB.TECH的崛起,其凭借2260万载重吨首次上榜即位列第八,这主要得益于其对欧洲干散货船东Golden Ocean集团的收购。德国班轮巨头赫伯罗特凭借其扩张后的集装箱船队,以1260万载重吨首次进入前25名。中国台湾省的长荣海运排名也有所上升,以1350万载重吨从去年的25位升至第19位。其他排名上升的企业包括日本的日本邮船(NYK)与日新海运(Nissen Kaiun)以及沙特Bahri。韩国泛洋海运(Pan Ocean)、韩新海运(HMM)以及新加坡Berge Bulk,过去一年其船队规模均增长了超过100万载重吨。与之形成对比的是,日本正荣汽船(Shoei Kisen)与伊朗国家油轮公司(NITC)双双跌出前20。其中,NITC因制裁和资产处置的影响,从第19位跌至第25位。工银金租的排名从第七位滑落至第十位,其船队规模从2430万载重吨缩减至1990万载重吨。国银金租的排名同样出现下滑。此外,挪威船王John Fredriksen旗下的Frontline、希腊Angelicoussis集团、日本K-Line、英国Zodiac Maritime、中国能源运输(China VLCC)等均有不同程度的排名下滑。总体而言,中国继续领跑全球航运业。中远海运、招商局集团、工银金租、国银金租以及中国能源运输等五家企业均跻身全球前15大船东之列。日本则通过商船三井、日本邮船、川崎汽船、日新海运等企业保持着重要影响力。与此同时,希腊航运界依然表现抢眼,多家老牌船东持续活跃在行业前沿。
船员帮 2025-09-26
船员招聘信息25年10月28日
57000吨散货,远洋,需要二副,水头机头,水手,11月中船期。8500吨散货,东南亚回国 需要新证三管,月初换班 混派.17000吨杂货船,东南亚回国,需要水头(会电气焊) 11月下旬01年76000,远洋不定线,有可能会去黑海,要个大管,三管,老电,11月中旬;   12年35000,日本船,远洋不定线,要个船长、大副、老轨、大管、老电、水头、普水、二水、机头、普机、大厨,国内或船厂换班,船期11月下旬;12年82000,远洋不定线,常规主机,要个船长、大副、水头,高水,机头,有星链,11月下旬;                  02年76000,远洋不定线,要个大厨,有实习生帮厨,11月底船旗;需要三副,二管,集装箱水头,集装箱水手,2024年下水,1350标箱,国内-韩国,定人安排,全套中国人。需要大管,二管,二副,水头,集装箱水手,2024年下水,2000标箱,马来-迪拜航线,电喷主机,全套中国人,11月份船期。更多需求欢迎咨询!   联信人电话微信:17621991825
船员帮 2025-10-28
船员招聘信息【2024年11月20日】
需高水,普水各2名(要求会操吊)2014年国产3.5万木散船,12月5号船期 2010年国产5.7万散货,11月25号国内上船。需二管,三管各1名(可新证)2014年国产3.5万木散船,11月28号国外换班2010年国产5.7万散货,11月25号国内上船。2005年日本造,7.6万吨散货船,远洋线,计划11月底,需老轨,二副54000散货,06年,五舱四吊,远洋回国航线,有网,11月中下旬国内上,需要二管、机工长、水手(会操吊)、大厨24800T散货船,台湾回国为主,偶尔小东南亚航线,需三管可以新证57000吨散货,远洋回国,需要大厨,月底船期57000吨散货,远洋回国,需要大管,二管,月初船期 主机mc10年17000吨中日韩俄罗斯航线,需要甲二大管,船期定人就上,工资看看资历。主机:陕柴C2-6EL /2970KW /500 RPM57000吨散货,远洋回国,需要 大电,三管,12月中4W吨散货,东南亚回过,需要水手两个,实习水手,实习机工, 月初船期 船73000吨散,2000年日本造 远洋回国航线  需要船长,老轨 二副 二管 三管  机工长  订人月底船厂上船!8000吨散货,中日韩航线, 需要机工一名 新老证都可以 5000吨散货 ,中日韩航线, 代管轮一名 12000吨集散两用船,新船,东南亚回国,  甲一二副,甲二大管, 机工代管轮, 高水 ,机工 #小程序://船员帮/vF1MyA3D8Enu0Uh
船员帮 2024-11-20
招商轮船:“明福”轮、“海韵”轮两艘新船交付
近日,招商轮船双线添新,接收一艘液化天然气(LNG)运输船与一艘大型散货船。9月24日,由中船集团大连造船自主设计建造的17.5万立方米液化天然气运输船“海韵”轮,正式交付给招商轮船,我国在高附加值船舶建造领域再添中国力量。“海韵”轮符合国际最新LNG运输船设计理念,具备卓越的适港性和船岸兼容性。船舶配备新型LNG双燃料低速主机,集成ICER系统,在燃油和燃气模式下均满足国际海事组织最高排放标准。液货舱采用GTT Mark III Flex型围护系统方案,日蒸发率仅0.085%;同时配置再液化装置,可高效处理LNG蒸发气。该轮总长295米,一次满载运输的液化天然气能满足大连市一个半月的民生与工业用气需求。该船能够停靠全球绝大多数大型LNG岸站,未来,将被用于全球各港口的液化天然气运输。继沪东中华、江南造船之后,大连造船已成为中国第3家成功交付大型LNG运输船的船厂。中船集团大连造船项目经理阮航表示,目前,大连造船手持LNG(液化天然气)运输船订单已达17艘,形成批量接单、批量建造行业领先的产能优势,更重要的是极大地增强了中国在全球能源运输体系中的话语权和自主性。截至目前,招商轮船LNG运输板块(含参股企业CLNG)管理营运中的船舶27艘,在手订单37艘。预计2025年内参股企业CLNG参与的卡气一期项目还将交付3艘LNG运输船。9月25日,招商轮船通过下属全资单船公司在扬州仪征接收了1艘82,000载重吨级的卡姆萨型干散货船“明福”轮。“明福”轮采用新一代节能环保设计,配置轴带式发电机等节能设备,能效和节能环保指标大幅优于公司现有的6艘7.6万载重吨级巴拿马型散货船。截至9月26日,招商轮船干散货船板块拥有和营运管理中的船舶103艘(不含长期及短期租入船),其中VLOC 37艘(含参股及代管),好望角型干散货船16艘,巴拿马型干散货船7艘,灵便型干散货船37艘,重吊多用途船6艘;在手订单15艘。
船员帮 2025-09-27
习近平出席中远海运秘鲁钱凯港开港仪式
新华社利马11月14日电  当地时间11月14日晚,国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。习近平和博鲁阿尔特听取两国交通运输部门负责人分别作情况汇报,共同观看钱凯港项目视频。项目现场中秘双方代表向两国元首请示进行开港作业。两国元首下达指令,宣布“开港!”钱凯港口,中远“秘鲁轮”“新上海轮”分别开始卸装作业,“腾飞轮”鸣笛远航,无人集装箱卡车忙碌穿行。现场响起热烈掌声。两国元首分别致辞。习近平祝贺钱凯港顺利开港,对两国建设者克服疫情困难、齐心协力、保质保量完成各项任务致以敬意。习近平指出,短短几年时间里,一座现代化的港口拔地而起,令人振奋和鼓舞。钱凯港不仅是深水良港,还是南美首个智慧港口和绿色港口,建成后将为秘鲁带来丰厚收益,创造大量就业机会,有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。2000多年前,中华民族的先辈扬帆远航,穿越惊涛骇浪,闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。500多年前,秘鲁先民印加人不畏艰险,翻越崇山峻岭,修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。如今的钱凯港,正在成为“新时代的印加古道”新起点。“从钱凯到上海”,我们正在见证的,不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花,也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。习近平强调,我们要共同努力,一道把钱凯港建设好、管理好、运营好,不断提升运能运力、提高综合服务水平。积极探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业,坚持共商共建共享,赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展,使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路,在更广阔的空间实现互利共赢,为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。博鲁阿尔特表示,钱凯港开港是全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻。这项秘中共建“一带一路”的宏伟工程标志着秘鲁朝着打造国际航运和贸易中心的目标迈出了关键一步,将助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户,也将有力促进拉美一体化和繁荣发展。港口将开启秘鲁经济发展的新篇章,进一步提升秘鲁竞争力,为全体秘鲁人民带来更多福祉。感谢中国对秘鲁的信任和支持!“从钱凯到上海”,这条“新时代的印加古道”将架设起两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥。中国万岁!秘中友谊万岁!钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里,是中秘共建“一带一路”重点项目。开港后,中秘间单程海运时间将缩短至23天,节约20%以上的物流成本,每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。蔡奇、王毅等参加活动。钱凯港是中远海运集团在南美区域投资的首个绿色智慧港口引入了智能化的装卸设备与通信技术仅纯电智能集卡的使用就可降低相应能耗25%以上中远海运钱凯港码头开港试运营后将打造区域物流分拨中心通过开通“上海港-钱凯港”两条集装箱直航航线秘鲁到中国的海运时间将缩短至23天同时开通滚装船航线打造南美汽车分拨中心钱凯港一期工程将创造直接就业岗位8000多个港口项目部还建立动物救助站主动肩负起救助企鹅、海豹、鸟类的社会责任改善湿地、海滩、生物栖息地的环境状况面向未来中远海运钱凯港将通过码头有效运营致力于成为拉美地区高效率作业、高数智化运营以绿色低碳引领发展的枢纽型智慧港口使“从钱凯到上海”真正成为促进中秘和中拉共同发展的繁荣之路
船员帮 2024-11-16
爱达邮轮任命"李斌"担任爱达·地中海号船长
爱达地中海号船长-李斌CRUISE NEWS【2026年7月14日】近日,爱达邮轮(Adora Cruises)宣布李斌正式担任爱达·地中海号船长,全面负责该邮轮海事运营、安全管控及相关日常管理工作。李斌船长拥有二十余年资深的航海经验,具备扎实的海事专业功底与丰富的大型邮轮航海管理经验。凭借严谨的职业素养和卓越的专业能力,李斌船长将进一步助力爱达邮轮夯实船队安全运营标准,提升船舶航行精细化管理品质,为宾客带来安全、高品质的海上出行体验。今年5月,李斌船长已全程参与了第二艘国产大型邮轮爱达·花城号的海试工作。爱达邮轮始终致力于构建中国邮轮在海事运营领域的人才储备库,推动中国邮轮产业的可持续发展。今年3月,爱达邮轮任命魏志艺担任首艘国产大型邮轮爱达·魔都号船长,顺利实现国产大型邮轮核心掌舵岗位的本土化突破。这是爱达邮轮推动运营人才本土化、提升邮轮自主运营能力的重要进展。此前,爱达邮轮发布海事实习生培养计划,将携手国内领先的航海类高校,针对海事运营的核心板块甲板和轮机招募实习生,计划培养超过100名甲板和轮机中高级船员,为爱达船队和中国邮轮产业储备高级管理人才。信息来源:爱达邮轮
船员帮 2026-07-14
【游艇培训】开班通知!河北船员培训
各船员用人单位(个人):为满足公司和个体船员的需求,我校计划9月3日开办海上游艇驾驶员培训(A1E、A2E),即日起开始报名。
船员帮 2025-08-26
船员招聘【12月27日】年前大换班 !
需要船长,1995年日本造76000吨散货,内外兼营,最近跑内贸,定人就上,船长最好会自引自靠,全套中国人。需电机员,2018年下水,载重64000吨环球散货,5舱4吊带抓斗全套中国人 2022年下水1100TEU中日定线集装箱需要三副,船期1月中,工资4100,合同期9+-12022年下水8200DWT散货船需要水头,要求50以下,煤改粮经验,船期1月7日,新加坡上,合同期9+-12022年下水8200DWT散货船需要大管要求英文,电喷经验,船期1月7日,新加坡上,合同期7+-157000吨散 2008年国产船 远洋航线  (不排除红黑海)    需要    二管     机工1名     订人1月中旬阿联酋接班 !76000吨散2000年日本造  远洋回顾航线   需要代三管   订人1月3-4号阿联酋上船 !57000吨散货,远洋回国,需要 二管三管,三副,老轨 大副 1月中船期23800吨散货,中日韩东南亚,需要替班机头,三个月,1号连云港,全中国人需要:水头。4万多吨散货不定航线2000年日本造。基本中东回国。需要水头,1月初或上旬国内上,工资看资历。做的带吊船、有换钢丝经验。需要:高水、普机。5万多吨2002年日本造 不定航线 1月中旬国内上。高水,机工20000总吨滚装船,2017年造,主机型号MAN 电喷,中东-东南亚-回国航线,内外兼营,需二管轮、三管轮、高证机工,厨师,计划年前换班!预计明过完年二月底转外贸!2001年7月日本造集装箱船,香港籍,18061DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,1月9日蛇口,需要大副。2002年8月日本造集装箱船,巴拿马籍,18054DWT,1032TEU,MAN B&W主机,东南亚航线, 1月5日蛇口,需要大副、大管轮。2002年1月日本造集装箱船,香港籍,18053DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,1月12日蛇口,需要水手。30000吨左右散货船国内航线,需要老轨,水头,水手,机工,大副大管,三副,二管三管,实习水手,实习机工,大厨1月初接二手船! 18w载重吨散货:需要船长、大副 、三管轮、电机员、实习机工、服务生联系电话/微信:17621991825
船员帮 2024-12-27
比较好的航海类大专院校,你会推荐哪一所?
碰到有一位网友私信问我,说他的儿子成绩一般,湖北的考生过本科线仅仅20“分,填报的本科院校不一定会被录取,他已经做好了他家小孩读高职高专的准备了,过本科线读大专院校录取应该问题不大。由于这位家长觉得高职高专院校里面航海类专业好像是一个不错的选择,因此他让我推荐一所比较好的航海类大专院校。这个问题可有点难回答,虽然说我是航海类专业轮机工程毕业的,现在也在跑船,不过全国那么多所开设了航海类专业的院校包括本科和专科我不可能都了解,实际情况是所有的我基本上都不了解,网上查了一下也没有相关的排名。所以对于这个问题,如果感兴趣的网友可以帮忙回答一下,如果让你推荐比较好的航海类专业大专院校,你会选择哪个?虽然对航海类大专院校我不太了解,但是我认为作为湖北人,读大专院校首选应该是武汉市的,武汉市的大专院校数量应该是很多的,特别是航海类专业大专院校。武汉虽然只是一座内陆城市不靠海,但是开设航海类专业的院校居然多达六所,应该是全国开设航海类专业院校最多的城市。在武汉开设航海类专业的六所院校里面包含一所本科院校和五所大专院校,这一所本科院校就是211重点大学武汉理工大学。武汉理工大学是传统的四大航校之一,综合排名在国内开设航海类专业的院校里面排名最高,不过现在似乎离航海越来越远了。航海类专业是在武汉理工大学的余家头校区,以前的武汉水运工程学院,航海技术专业和轮机工程专业分属航运学院和船海与能源动力工程学院。在武汉市开设航海类专业的五所大专院校分别是武汉航海职业技术学院,武汉交通职业学院,湖北交通职业技术学院,武汉船舶职业技术学院以及武汉海事职业技术学院。五所职业学院里面如果让我推荐的话,我首先推荐的应该是武汉船舶职业技术学院。之所以首先推荐武汉船舶职业技术学院,是因为最近一两年随同船员中介公司去过这所学校做过招生宣传,这所学校的航海类专业毕业生都很受船员中介公司的青睐,而且跑船这些年,也有跟这所学校毕业的学生同船过,总体表现还是不错的。另外印象中好像看过一份武汉市大专院校前十的排名,武汉船舶职业技术学院排名第二,仅次于武汉职业技术学院。虽然不知道这份排名的真实性,但是多少有一点参考价值。除了武汉船舶职业技术学院之外,武汉航海技术技术学院应该也是不错的,校名带了航海两个字,就说明是跟航海有关。在2023年9月份该校航海类专业毕业生双选会的时候,我有幸去过这所学校,感觉也很不错。另外的三所大专院校武汉交通职业学院、湖北交通职业技术学院以及武汉海事职业技术学院真的就不是太了解,虽然之前在武汉混了好几年,但是武汉交通职业学院以及湖北交通职业技术学院在什么地方我都不太清楚。至于武汉海事职业学院,有幸去过两次,学校的环境还不错。不过感觉位置稍微偏了一点点,是在武汉的郊区之一的黄陂区,离武汉市区稍微远了一点点。这位家长应该是经过深思熟虑之后才做出让小孩读航海类专业的决定,一般的家长应该不会让小孩读这个专业吧。不过高考志愿应该已经填完了,现在还能填报吗,难道是录取之后的征集志愿?个人觉得,如果有好的选择,尽量不要读航海类专业。以上只是我个人的一点小看法,欢迎大家留言和评论。
船员帮 2024-07-16
招商伊敦号欧洲7国航线热聘 Explorers Concierge
共赴千年文明之旅 招商伊敦号2026年6月启航,解锁西班牙、意大利、法国、希腊、土耳其、克罗地亚、黑山7国精华!停靠巴塞罗那、威尼斯、伊斯坦布尔、圣托里尼、杜布罗夫尼克等30+网红港口,一次打卡圣家堂、罗马斗兽场、雅典卫城、蓝顶白墙小镇等世界遗产~ 热聘Explorers Concierge 宾客行程礼宾员你的工作就是带宾客玩转地中海 你的核心任务化身海上文化向导,主讲古希腊文明、文艺复兴、拜占庭遗产专题讲座;统筹岸上游览,衔接7国地接、把控行程节奏,守护宾客安全与深度体验;策划地中海美食品鉴(西班牙海鲜饭、意大利披萨)、海岛摄影等主题活动。我们对你的期待21周岁以上,有文旅 / 导游 / 前台/翻译经验优先;持有护照,6个月船期轮班,热爱历史与旅行;上岗前获取 STCW 证书,费用公司分期报销。你能收获的福利 免费员工宿舍 + 三餐 + 洗衣 + WiFi,24 小时船员专属服务。 7国目的地知识研修,专业是职业晋升发展 / 派遣环球航线。 报销上下船交通费,靠港日享自由探索时间,打卡地中海小众秘境。简历投递截止:2025年2月10日不用辞职去旅行!你的工作就是环游地中海!和我们一起,把7国风光、千年文明,变成日常风景!
船员帮 2026-01-13
2024最新全国海事学校开班计划 #船员帮pro
1✦四小证更新 开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周      12月29日浙江:每周二、五辽宁:每周四  12月26日江西:每周二山东:12月29日福建:每周三、每周四        秦皇岛:每周三九江:每周三安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:12月29日(Z01)          1月13日(Z07)                   1月14日(Z08)          1月17日(Z02、E01)          1月21日(Z04)          1月26日(Z05)山东:1月9日(Z05、0)                                     1月2日(Z02、04、06)            12月27日(Z07 Z08)上海:12月份福建:12月27日 小证组合         12月30日(Z02)          1月13日(Z05)          1月6日(Z04)        12月29日(Z07、Z08)            九江:12月30日(E01)浙江:待定船员招聘 ,应聘上船! 3✦水手、机工初培    开班啦江苏:        单水手/单机工:每月有班福建:2月26日(水手全套)     3月26日(单水手、单机工)        武汉:            2月27日(机工全套)山东:2月25日      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦江苏:每月有班         山东:2月27日、4月8日武汉:12月26日      培训时间:6 - 7个月  13166192591(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦山东:12月30日武汉:12月26日           1月9日(船长)   辽宁:2月底河北:2月29日  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦福建:2月19日山东:1月16日、3月7日       4月17日、5月22日培训时间:45天左右 13166192591(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏:12月28日       安徽:每周一山东:12月30日培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦山东:12月30日安徽:12月19日培训时间:2个月左右
船员帮 2023-12-27
劳动节说说跑船人的“职业病”!你中招了吗?
“五一”小长假来啦当大多数人在享受愉快假期的时候漂泊在大海、长江上的船员们却不能随时下船放假他们还坚守在岗位上忙忙碌碌 默默奉献小编作为“天选文字搬运工”在此祝各位“天选跑船人”广大船员朋友们日复一日的工作给船员朋友们的身体烙上了一些“印记”这些印记我们可以称之为“职业病”“症状”一KTV必点经典曲目《水手》“他说风雨中,这点痛算什么……”其他的歌你们随意唱但这首歌必须留给我“症状”二看到地图,他们双眼放光!“那里我前段时间去过,还有这里……”生活不止眼前的苟且还有诗和远方Emm,作诗就算了但是说到远方我不是针对谁在座的各位都是……“症状”三每次开车拐弯总想“压舵”“左转就向左打方向盘,不要来回打”“得漂得漂得意地漂”船跟车不一样转向时因惯性较大必须及时回舵并向反方向压舵才能准确调整方向如果你在大街上看到一辆车向左转弯后立刻接右小转弯那么就是我们没错了“症状”四每次回家家里任何一点锈迹都要被清除得干干净净“老婆,帮我拿工具来,我看这里都生锈了……”我是一个粉刷匠粉刷本领强我要把那新房子刷得更漂亮……“症状”五看见泡面就想吐盼望着新鲜的蔬菜什么时候到我的碗里来“不吃泡面,坚决不吃泡面”今天值班伙食丰盛有红烧牛肉、京葱排骨老坛酸菜、香菇炖鸡……你说我先泡哪包
船员帮 2024-05-28
泉州海事院校开班计划 海员培训 4-5月份
船员帮 2026-03-17
【船员招聘:11/22】新航程、新机会、职等你来!
远 洋 航 线13120502415  船况船期  需求5.7万吨散货2010年造11月底甲板铜匠2000箱位98年欧洲造埃及回国12月初船长、大副老轨、大管9.8万吨散货2019年造中-澳12月2日二副、二管8.2万吨散货2022年造11月底船长、老轨二管、木匠大电、水手水手长5.6万吨散货欧洲回国12月初船长、大副老轨、大管大电、三副水手、机工水手长2.8万吨散货97年日本造12月中旬二副、铜匠水手、机工6.1万吨散货2020年造12月中旬大管(电喷)52500吨散货2001年日本造11月底大管、水手7.6万吨散货2008年日本造12月中旬大副3.5万吨散货远洋11月底大副、机头大厨3万吨散货远洋12月中旬船长、大副二副、水头老轨、二管铜匠4.6万吨散货2000年日本造12月中旬铜匠、大厨机工、水手实习水手5.8万吨散货2008年造12月中下旬船长、老轨大副、大管水头、大厨铜匠、机工水手实习水手5.1万吨散货2003年造12月初船长、二副大管5.4万吨散货2005年日本造11月底机头、大电水手6000箱圣彼得堡回国11月27日三副、三管4万吨散货2012年造11月底船长、大电木匠、水手机工5.3万吨散货2005年造西非或东南亚回国11月底鲅鱼圈上老轨
船员帮 2025-11-22
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