厦门2026年开班计划如下: 一、水手机工新培训，培训3个月左右，身体健康，无传染病，含01 02 07 08 住宿，教材，及考证（3月5号）二、值班水手晋升三副，培训8个月，5年内有效资历18个月，含02 04 05 住宿，教材，及考证（3月23号）三、值班机工晋升三管轮，培训8个月，5年内有效资历18个月，含02 04 05 住宿，教材，及考证（3月23号）四、学历晋升三副，培训一年，全日制大专及以上文凭，010204050708 住宿，教材及考证，毕业证需学信网可查（3月23号）五、学历晋升三管轮，培训一年，全日制大专及以上文凭，010204050708 住宿，教材及考证，毕业证需学信网可查（3月23号）

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据外媒的报道称，当地时间2024年1月1日，一艘在图瓦卢注册的13,000载重吨的油轮“ Hana I”号在赤道几内亚比奥科岛以南45海里处被不明人员登上，船长和轮机长被绑架。据相关的数据显示，油轮“Hana I”号在从阿比让驶往马拉博东南部的杜阿拉途中被不明人员登船，船上两名船员被绑架。据当地媒体报道称，这两名被绑架的船员为油轮“Hana I ”号的船长及轮机长。船员帮pro，赞14据观察，该船以 11 海里的速度航行，然后迅速漂流，随后该船似乎持续漂流了 80 分钟，然后才重新开始航行。在绑架事件发生时，该船的干舷高度估计为 4.7米。”安全顾问 Ambrey 在最新的报告中指出。船员招聘 ，应聘上船！据报道，该船在北京时间1月2日3时20分起航速逐渐下降至略高于0节，4时50分左右开始恢复航行。目前该船已抵达喀麦隆杜阿拉。据悉，这次袭击事件是在几内亚湾海盗袭击事件相对平静的六个月之后再次发生的。据媒体的报道称，这起绑架事件尚未得到内亚湾海盗情报机构MDAT-GoG的证实。在过去的一年里，多艘船舶在几内亚湾遭到了海盗的袭击。这些事件再次提醒人们，海盗活动仍然是一个全球性的威胁，需要国际社会的共同努力来打击。

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根据行业研究机构克拉克森最新数据，按船舶总吨计算，中国已超越希腊，成为全球最大船东国。克拉克森最新排名显示，中国目前以 2.492 亿总吨（价值 1,800 亿美元）排名第一，希腊排名第二为2.490 亿总吨（价值 1,630 亿美元），日本以1.81 亿总吨排名第三、韩国和美国分列第四、五位，均约为6600 万总吨。克拉克森表示，自 2015 年以来，中国吨位增长强劲，目前船队市场份额约为15.9%，但较贸易实力（占全球进口的 22%，占集装箱出口的 33%）而言仍显不足。除了货运基地优势外，中国的造船产量（和修船量）约占全球的 40%。日益活跃和专业化的金融部门对中国发展帮助很大，其中租赁业发挥了关键作用。中国在新造船市场和二手船市场上非常活跃，目前几乎是希腊订单量的两倍。目前，中国在散货船（24%）和集装箱船（16%）方面拥有最大的船队份额。中国最大船东是国营企业中远海运和招商轮船，其次是交通银行、国开行和工行的租赁部门（包括经营租赁，但不包括融资租赁）。同时，希腊实力也不容小觑。尽管按船舶总吨计算已被中国赶超，但按载重吨计算，希腊目前仍以4.23 亿载重吨和18%的市场份额仍处于领先地位，其中油轮市场份额占比为 25% 、液化天然气运输船市场份额占比为21%。近期，希腊在新造船方面不太活跃，在出售船舶方面比购买船舶更活跃一些，总体来看仍是二手船市场的最大参与者。希腊的优势仍然包括现金充裕/杠杆率低（提前偿还债务是最近的趋势）、利用市场周期机会、快速灵活的决策以及深厚的本地专业知识。在以家族控制为主的企业中，代际更替的管理可能是一项挑战。该国最大的航运公司（按船队总吨位计算）基本上都是独立船东：Angelicoussis、Dynacom、Cardiff、Navios、Star Bulk、Costamare、Alpha、Thenamaris、Capital、Minerva、Tsakos。克拉克森强调，船舶所有权和货物的相对“东移”仍是一大长期趋势。除了在 “周期”中取得成功外，获得货物和资金仍然是“集群”成功增长的因素。管理日益复杂的贸易趋势，包括地缘政治、全球化与区域化、能源转型以及围绕去碳化的技术选择，将是未来几十年的新增因素。

1至10月，镇江港口完成货物吞吐量23980.39万吨，同比增长10.81%。分沿江和内河来看，沿江港口完成货物吞吐量23295.12万吨，占全港的97.14%，同比增长11.09%；内河港口完成货物吞吐量685.27万吨，同比增长1.89%。分进出港来看，1至10月出港货物10521.63 万吨，包括外贸562.71万吨，内贸9958.92万吨，内贸占比94.65%；1至10月进港13458.76万吨，包括外贸3755.46万吨，内贸9703.30万吨，内贸占比72.10%。数据显示，作为长江经济带大宗战略物资中转枢纽港，今年1至10月镇江港进港吞吐量与出港吞吐量基本保持平衡，主要货种内外贸吞吐量比例约为4.5:1。全市港口完成集装箱箱运量约35.9万标箱，同比增长8.12%。镇江港以大宗散货运输为主，金属矿石、煤炭及制品、矿建材料、非金属矿石、粮食、化工原料及制品吞吐量合计为20728.99万吨，占比86.44 %。全港货物吞吐量排名前三的货种依次是金属矿石、煤炭及制品和矿建材料，占比分别为30.48%、28.98%和16.04%。主要货类煤炭、金属矿石、矿建材料等均实现较大幅度增长，其中矿建材料增幅位列第一，同比增速19.21%。六大货类吞吐量均实现了不同程度增长。

天津海运职业学院2026年01期三副、三管轮岗位适任培训开班计划各航运公司及船员：天津海运职业学院2026年01期三副、三管轮岗位适任培训计划于2026年7月28日开班，相关事项通知如下：一、培训项目和计划报到时间：二、培训对象：担任值班水手、值班机工或者高级值班水手、高级值班机工近5年内合计不少于18个月海上资历的海船船员。三、培训时间：在校培训7个月。四、考试时间：计划2027年3月中旬。

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"爱达邮轮"出席2025亚洲邮轮论坛并荣膺第十届亚洲邮轮大奖——“亚洲最佳邮轮公司奖”。本届亚洲邮轮论坛已是第十二次在韩国济洲举行，是邮轮业界的顶级盛事。该论坛活动为邮轮行业从业者提供了一个互相交流、共同探讨的平台，致力于推动亚洲邮轮行业的繁荣发展。该奖项由亚洲邮轮论坛组委会及亚洲邮轮领袖联盟（ACLN）联合颁发，旨在表彰爱达邮轮在推动亚洲邮轮行业高质量发展中的卓越表现和杰出贡献。亚洲邮轮论坛组委会表示，“作为中国最大的邮轮公司，爱达邮轮致力于构建中国邮轮的生态体系，推动了中国及亚洲邮轮行业的高质量发展。自运营以来，爱达邮轮不断接待来自亚洲及全球各地的宾客，为他们带来高品质的服务和独特的海上文旅体验，赢得了广泛赞誉。”陈然峰先生表示，“非常荣幸爱达邮轮能获得‘亚洲最佳邮轮公司奖’。自成立以来，爱达邮轮始终致力于打造具有国际影响力的中国邮轮旗舰企业。未来，我们将继续以开放的姿态和创新的思维，与全球邮轮行业的从业者紧密合作，共同开创亚洲邮轮市场的新时代。”目前，爱达邮轮旗下运营两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和“艺术之船”爱达·地中海号。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号现已实现全船贯通，计划于2026年完成交付，爱达邮轮将进一步夯实其亚洲最大邮轮船队的领先地位。— END —

11✦四小证更新    开班啦江苏：每周二、每周六、每周日武汉：每周一、每周三浙江：每周二、五辽宁：10月19日/26日江西：每周二上海：10月下旬广东：10月中旬山东：10月16日/17日            10月20日/23日            10月27日/30日福建：10月18日/25日秦皇岛：每周三培训时间：一项一天2✦小证初培    开班啦武汉：11月29日山东：10月16日.11月6日（Z04 Z06）            10月20日（Z02）            11月13日（Z05 Z09）上海：10月中旬福建：10月30日（Z02）            10月20日（Z04）            10月25日（Z05）            10月26日（E01）            11月6日 小证组合            江苏：10月17日（Z01 Z07 Z08）            10月24日（Z02）            10月20日（Z07 Z08）秦皇岛：10月底（Z04 Z05）3✦水手、机工初培    开班啦江苏：10月17日（全套包z02）福建：11月2日/6日武汉：11月15日      （机工/水手强化班）辽宁：10月底山东：10月17日            11月底      培训时间：3 - 4个月4✦一年制三副、三管    开班啦广东：10月中旬武汉：11月份福建：10月18日辽宁：10月下旬山东：10月24日           2024年2月27日      培训时间：13个月5✦职务晋升：二副,二管,三副,三管  开班啦武汉：10月20日（二副二管强化班）  11月3日（三副三管强化班）福建：11月8日江苏：11月1日/20日           山东：10月27日            2024年2月27日      培训时间：6 - 7个月

近日，兴通股份（603209.SH）和建发股份（600153.SH）正式签署战略合作框架协议，同时，该公司和建发供应链物流科技签署合资合同。在兴通股份总经理陈其龙、建发股份总经理程东方的共同见证下，双方建立长期战略合作关系。兴通股份总经理陈其龙表示，近十年来，中国生产和制造持续增强，全球炼油化工产业向中国大量转移，化工物流供应链需求不断增强。建发股份在供应链物流和金融等方面优势显著、资源丰富，此次签约仪式，是伴随化工产业供应链升级和响应国家“走出去”的发展战略，双方本着强强联合和优势共享，通过开放合作引领国际化学品海运向智能、绿色和高效方向发展，通过供应链优化和价值创造，进一步增强服务全球化学品大型客户的能力。此次的携手合作，也将开启兴通股份未来发展的新模式和新篇章，持续对标世界一流航运物流企业，加强核心竞争力建设，不断朝规模化和绿色低碳的可持续发展道路勇毅前进。建发股份总经理程东方提到，本次签约仪式不仅是双方合作的新起点，更是共同拓展国际化学品船运业务的重要里程碑。建发与兴通的携手，预示着双方将在全球化的浪潮中，共同把握机遇，实现合作共赢。期待在未来的合作中，双方能够不断创新，深化合作领域，共同开拓更广阔的市场，为全球客户提供更优质的服务，实现可持续发展，共创美好未来。兴通股份与建发股份签署战略合作框架协议，通过此次合作，双方将充分发挥各自优势，共同探索国际液货危险品供应链物流新模式，更好地为全球石化客户提供供应链服务。同时，兴通股份与建发股份全资子公司建发供应链物流科技签署合资合同，双方成立合资公司，共同建购绿色、高端化学品船舶，用于全球化学品的海运业务，充分发挥兴通股份在国内外液货危险品海运管理、运营方面的优势和建发供应链物流科技在平台、资金方面的优势，共同布局全球化学品海运业务。此次合作，有利于整合双方企业全球资源及优势，合力为完善全球化工产业链贡献力量。兴通股份强调，此次合作，是公司发展道路上的一次模式创新，公司与实力强劲的第三方合作建购新船，优势互补、协力合作，紧抓住市场机遇，打造一支有规模、有影响力、更高效、更加绿色低碳的一流国际航运船队，提高兴通股份的国际竞争力，助力公司迈向更加可持续和高质量的发展之路。