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船员招聘【12月27日】年前大换班 !

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-12-27 16:27:44
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需要船长,1995年日本造76000吨散货,内外兼营,最近跑内贸,定人就上,船长最好会自引自靠,全套中国人。


需电机员,2018年下水,载重64000吨环球散货,5舱4吊带抓斗全套中国人

 

2022年下水1100TEU中日定线集装箱需要三副,船期1月中,工资4100,合同期9+-1


2022年下水8200DWT散货船需要水头,要求50以下,煤改粮经验,船期1月7日,新加坡上,合同期9+-1


2022年下水8200DWT散货船需要大管要求英文,电喷经验,船期1月7日,新加坡上,合同期7+-1


57000吨散 2008年国产船 远洋航线  (不排除红黑海)    需要    二管     机工1名     订人1月中旬阿联酋接班 !


76000吨散2000年日本造  远洋回顾航线   需要代三管   订人1月3-4号阿联酋上船 !


57000吨散货,远洋回国,需要 二管三管,三副,老轨 大副 1月中船期


23800吨散货,中日韩东南亚,需要替班机头,三个月,1号连云港,全中国人


需要:水头。4万多吨散货不定航线2000年日本造。基本中东回国。需要水头,1月初或上旬国内上,工资看资历。做的带吊船、有换钢丝经验。


需要:高水、普机。5万多吨2002年日本造 不定航线 1月中旬国内上。高水,机工


20000总吨滚装船,2017年造,主机型号MAN 电喷,中东-东南亚-回国航线,内外兼营,需二管轮、三管轮、高证机工,厨师,计划年前换班!预计明过完年二月底转外贸!


2001年7月日本造集装箱船,香港籍,18061DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,1月9日蛇口,需要大副。


2002年8月日本造集装箱船,巴拿马籍,18054DWT,1032TEU,MAN B&W主机,东南亚航线, 1月5日蛇口,需要大副、大管轮。


2002年1月日本造集装箱船,香港籍,18053DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,1月12日蛇口,需要水手。


30000吨左右散货船国内航线,需要老轨,水头,水手,机工,大副大管,三副,二管三管,实习水手,实习机工,大厨


1月初接二手船! 18w载重吨散货:需要船长、大副 、三管轮、电机员、实习机工、服务生


联系电话/微信:17621991825


新闻资讯
涨疯了!各大船公司宣布5月起继续上调运费
近期,各大船公司纷纷宣布新一轮运价调整计划。自5月起,包括MSC、马士基、达飞、中远海、赫伯罗特、HMM等船公司将对涉及欧洲、地中海、北美费率进行持续调整。如果各大船公司在5月成功实施综合费率附加费(GRI)的涨价计划,根据当前运价水平进行推算,预计美西航线的运价涨幅至少将达到三成,而美东航线的涨幅也将超过23%。业内人士分析指出,尽管GRI的涨价幅度可能不会完全实现,但这无疑表明集运业已有涨价的底气,且不愿接受低价运费的现状。这一趋势预示着新一轮运价有望得到有力支撑。MSC调整远东至北欧FAK费率MSC地中海航运近日发布公告称,自2024年5月1日起,但最晚不超过5月14日,将对所有亚洲港口(包括日本、韩国以及东南亚)至北欧实施新的FAK费率。具体通知如下:马士基上调远东至地中海、北欧FAK费率马士基发布公告,宣布将于2024年4月29日起提高远东至地中海和北欧的FAK费率。具体通知如下:达飞调整亚洲至北欧的FAK费率达飞官网15日发布公告称,自2024年5月1日(装船日期)起,实施新的FAK费率,直至另行通知。每20英尺干箱2200美元,每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。具体通知如下:始发港:来自所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)目的港:到所有北欧港口(包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全范围)箱型:干箱、OOG、付费空箱&冷藏箱 实施日期:2024年4月15日(始发港装货日期)起,直至另行通知 赫伯罗特调整远东到北欧和地中海FAK费率赫伯罗特官网17日宣布,自2024年5月1日起,将调整远东至北欧及地中海之间的FAK费率,涉及20英尺和40英尺干箱,包括高柜和冷藏箱。此次费率调整综合考虑了船用燃料回收(MFR)成本,并受到相关运价规则和附加费的制约
船员帮 2024-04-25
厦门海员学校培训开班计划 8.21
厦门(2024年)开班计划:1.值班机工晋升三管轮   培训8个月   8月28日开班   含020405教材,考证,住宿2.值班水手晋升三副      培训8个月   8月28日开班   含020405教材,考证,住宿3..全日制大专以上学历三管     一年制    9月10 日开班    含010204050708教材,考证,住宿4.全日制大专以上学历三副     一年制    9月10日开班    含010204050708教材.住宿,考证费     
船员帮 2024-08-21
超实用!船上实用口语2
31. What’s the matter with you? 你怎么啦? 32. I’m not feeling very well today. 今天我觉得身体不舒服。 33. I’ve got pains in my chest. 我胸腔感到疼痛。 34. Now undo your shirt and let me examine you. 我去把这药方配好。 35. I'll go and get the prescription made up. 我去把这药方配好。 36. Ships can be classified in several ways. 船舶可以好几种方式分类。 37. The size of ships is given in terms of length, beam, draft, and tonnage. 船舶大小是按照长度,最大宽度,吃水和吨位来表达。38. We have five different categories of merchant ships: freighters, container ship, bulk carriers, passenger ships, and coastal vessels. 商船分为五大类:货船,集装箱船,散货船,客轮和海岸船。 39. Container ships are larger and faster than freighters. 集装箱船比货船大,速度快。40. Today, many passenger ships are used as cruise ships. 今天,许多客轮被用作为油船。 41. By the way, how long will you be in Shanghai? 顺便问一问,你在上海呆多久? 42. I hope you’ll enjoy your stay in Shanghai. 我希望你在上海过得愉快。43. What do you think of the port of Shanghai? 你认为上海港如何? 44. Could you kindly tell me more about the port of Shanghai? 能否请你告诉我更多上海港的情况?45. I’ve got a fairly good idea of the port of Shanghai. 我对上海港有比较好的了解了。46. Let’s go through the quarantine formalities. 我们现在来办理检疫手续吧。 47. Here is the Maritime Declaration of Health.这是份航行健康申明书。 48. We’ve all been inoculated against typhus, cholera, plague and yellow fever.我们都进行了预防伤寒、霍乱、瘟疫和黄热病的注射。 49. Please let me have all the inoculation papers for inspection. 请你把预 防接种证件给我检查。 50. We are all in good health. 我们身体都健康。 
船员帮 2023-06-07
权威发布:2025全国海员体检机构最新名录
上海航道医院上海市长阳路265号 65460214主检医师:邵怿(2013年04月23日起)、余夏林(2020年06月18日起)、池素娟(2013年04月23日起)、乔亚平(2025年04月03日起)、梁瑞芬(2022年08月19日起)、冯明月(2022年08月19日起)、李小青(2013年04月18日起)终止:梁国燕、柴春林收起详情 ▲核验机构:上海海事局上报时间:2013-04-28上海交通大学医学院附属瑞金医院上海市徐汇区淮海中路1174号64717398-2105主检医师:邵怿(2013年04月23日起)、余夏林(2020年06月18日起)、池素娟(2013年04月23日起)、吕安康(2020年11月04日起)、汤正义(2020年11月04日起)、王海(2023年04月20日起)终止:余宁康、王毅收起详情 ▲核验机构:上海海事局上报时间:2020-10-13上海市第六人民医院上海市浦东新区环湖西三路222号 021-38297134主检医师:邵怿(2013年04月23日起)、余夏林(2020年06月18日起)、池素娟(2013年04月23日起)、沈红卫(2020年04月10日起)、李利娟(2013年09月11日起)收起详情 ▲核验机构:上海海事局上报时间:2013-12-11深圳国际旅行卫生保健中心 广东省深圳市福田区滨河大道3203号(深圳福田口岸生活区) 0755-83774162 主检医师:李微(暂无日期)、殷玉伦(2024年02月26日起)、刘春芳(暂无日期)、徐媛(2013年07月08日起)收起详情 ▲核验机构:深圳海事局上报时间:2013-06-25嵊泗县人民医院 浙江省舟山市嵊泗县菜园镇沙河路215号 0580-5084721 主检医师:冯振友(暂无日期)、杨观民(暂无日期)、刘拥军(暂无日期)、王松国(2019年02月22日起)、林敏(暂无日期)、蔡威克(2019年02月22日起)收起详情 ▲核验机构:上报时间:2014-02-07四川国际旅行卫生保健中心(成都海关口岸门诊部) 四川省成都市武侯区桐梓林北路1号 028-85160541 主检医师:倪蓉(2020年01月07日起)、但小苹(2023年04月28日起)终止:梁玉珍收起详情 ▲核验机构:长江海事局上报时间:2019-08-28台州市立医院浙江省台州市市府大道(东581号) 0576-88858000 主检医师:冯振友(暂无日期)、杨观民(暂无日期)、杨林军(2019年10月30日起)、李志敏(2021年04月12日起)、方芳(2023年12月22日起)终止:李海军收起详情 ▲核验机构:上报时间:2013-03-14台州市中医院 浙江省台州市椒江市中山西路278号 0576-88199376主检医师:冯振友(暂无日期)、杨观民(暂无日期)、戴仁森(2014年01月26日起)、马玲虹(2016年02月15日起)、张涛(2023年02月10日起)收起详情 ▲核验机构:上报时间:2014-01-26太仓市浏河人民医院江苏省苏州市太仓市上海东路1066号主检医师:赵翠平(2023年10月08日起)、梅士威(2023年10月08日起)收起详情 ▲核验机构:江苏海事局上报时间:2023-09-08太原和平医院有限公司山西省太原市山西省太原市万柏林区和平街道玉河街20号 0351-2735511主检医师:许坚(2023年08月09日起)、管小菊(2023年08月09日起)收起详情 ▲船员开班,报名培训点这里!核验机构:天津海事局上报时间:2020-12-01泰州市中医院江苏省泰州市海陵区济川东路86号 主检医师:王晓玲(2024年02月02日起)、王学军(2024年02月02日起)收起详情 ▲核验机构:江苏海事局上报时间:2018-08-24唐山市人民医院河北省唐山市路南区胜利路65号 0315-2873015主检医师:赵轶群(2015年09月15日起)、夏长金(2020年01月07日起)终止:郝立科、阚存玲、宋巧凤、张风林、刘永亮收起详情 ▲核验机构:河北海事局上报时间:暂无天津百信医院(普通合伙) 天津市河东区六纬路203号 022-58355858主检医师:张海燕(2021年05月06日起)、邓立本(2021年05月06日起)收起详情 ▲核验机构:天津海事局上报时间:2015-07-16天津港口医院 天津市塘沽区新港二号路1482号022-25704948 主检医师:高华(2021年07月06日起)、王滨华(暂无日期)、董树槐(暂无日期)收起详情 ▲核验机构:天津海事局上报时间:暂无天津国际旅行卫生保健中心 天津市塘沽区新港2号路2-1126号022-66706315主检医师:祁军(2015年08月28日起)、郭继江(2013年01月09日起)、马永利(2013年01月09日起)终止:郭秀华收起详情 ▲核验机构:天津海事局上报时间:暂无通用环球中铁西安医院 陕西省西安市西安市南二环东段319号 029-87865714主检医师:杨增强(2023年11月29日起)、赵芳仍(2023年11月29日起)收起详情 ▲核验机构:天津海事局上报时间:2023-10-26威海国际旅行卫生保健中心(威海海关口岸门诊部)山东省威海市大庆路中段 主检医师:姚建娜(2022年11月10日起)、姜玉环(2022年11月10日起)收起详情 ▲核验机构:山东海事局上报时间:2022-09-06威海市妇幼保健院(威海市立第二医院) 山东省威海市环翠区光明路51号 0631-5271201 主检医师:翟振海(2023年07月26日起)、肖丽茹(暂无日期)收起详情 ▲核验机构:山东海事局上报时间:暂无威海市立医院 山东省威海市和平路70号 0631-5287900 主检医师:姜楠(2025年03月26日起)、宋文武(2020年03月19日起)、储艳红(2025年03月26日起)收起详情 ▲核验机构:山东海事局上报时间:暂无威海市中心医院 山东省威海市文登市米山东路西3号 0631-8474007主检医师:周麟玲(2019年01月17日起)、王晓霞(2024年07月16日起)、于浩(2024年07月16日起)收起详情 ▲核验机构:山东海事局上报时间:暂无威海市中医院(山东中医药大学附属威海市中医院) 山东省威海市青岛北路29号 0631-5303033主检医师:孙健(2024年07月01日起)、刘雨晶(2020年11月12日起)收起详情 ▲核验机构:山东海事局上报时间:2015-01-17
船员帮 2025-11-20
2026年8月船员工资标准!涨势不停!8月船东加价抢人,暑期换班缺口直接推高整体薪资
继上月薪资上调之后,本月海员工资依旧稳步小幅攀升,上涨行情并未止步。眼下船员薪资行情持续向好,核心得益于两大契机:航运市场生意回暖,叠加暑期船员集中换班,行业人手缺口进一步拉大。而深层原因,是全球远洋船队运力还在持续扩充,岗位需求源源不断。种种迹象表明,船员工资走高已是行业大趋势,想要入行可以顺势抓住红利时机。如今船员紧缺的现状正在持续蔓延,缺口不再只集中在资深岗位。不单船长、轮机长这类四大头高级船员人手告急,水手、机工这类基层普通船员,也出现明显用工缺口。供需紧张直接带动薪资水涨船高,行情愈发可观:不少船长月薪已然冲破一万美元,二管轮薪资也涨到6000美元,整体薪资一路上行。恰逢暑期假期,也催生了新一轮船员用工缺口。大多船长老轨大副大管、甚至二副二管这类资深高级船员已成家育儿,都会趁着暑期空档选择下船休整,优先在家陪伴子女成长,不少船员都选择下半年再上船创收。扎堆集中休假,直接让本就紧张的人手缺口再度拉大,叠加航运回暖的行情,薪资顺势持续走高。叠加中东地缘局势动荡,远洋航运行情再度承压。红海、霍尔木兹海峡属于全球海运核心要道,局势不稳直接拉高航行隐患,不少船员不愿承接该片区航线,在岗船员离职流失愈发明显。受局势影响,诸多船只被迫更改航行路线、停工维保,船东不得不大规模轮换调配船员。多重因素叠加之下,船员用工缺口持续扩大,市场供需愈发紧张,也持续助推整体薪资不断上涨。综合暑期船员休假陪娃、中东局势动荡、全球运力扩容多重因素,不管高级船员还是普通船员,薪资还会继续走高。不少在船船员受制于原有签约船只,行情大涨也只能拿到小幅加薪,没法吃满红利。反倒现在入行的新人,能够直接对接当下高薪船东岗位。趁着暑期换班、船员紧缺的风口,有意向上船就业的朋友尽早规划,拿到更可观的薪资待遇。
船员帮 2026-08-10
【船员招聘-11月7日】海员急聘,薪资上不封顶
远 洋 航 线13120502415  船况船期  需求35000吨散货远洋不定线11月下旬船长、大副老轨、大管二副、二管老电会吊、水头普水、二水机头、普机大厨53000吨散货西非或东南亚回国11月中下旬电机员 老轨52500散货远洋不定线回国11月中下旬二副、三副、老轨、大管、二管、代三管、水头、机头、水手*3、大厨、57000吨散货远洋不定线11月中下旬二副、水手 机头、机工老轨 、甲板铜匠64000吨散货16年造远洋不定线11月下旬船长、二副水头、高水大电、大厨铜匠58000吨散货电喷远洋回国11月底大副、三副机头、机工76000吨散货01年造远洋回国11月中旬大副82000吨散货12年造—有星链11月下旬船长、大副、高水、机头、21万吨散货19年造-ME电喷11月中旬高水、铜匠1600箱位98年造圣彼得堡回国11月中旬大副、大厨机头、二管1800箱位24年国产船迪拜或红海回国11月中旬青岛上机工新证资历均可2800箱位24年造圣彼得堡、中东11月底三副、大管机头、二水45000吨散货中东回国11月中下旬舟山船厂换班    代三管     机工     4000吨冷藏船远洋11月中旬塞内加尔达上大管 二副高证机高水和普水33000吨散货中东回国航线11月下旬国外换班三副 ,老轨三管,大电铜匠,甲板实习生63500吨散货远洋不定线11月底老轨    大幅    电机员  机工长   水手长 76000吨散货南美回国 12月中旬全套班子
船员帮 2025-11-08
【曝光】:船员黑名单【船长】
机缘巧合之下,我偶然发现了一份被称为《船员黑名单》的资料,这让我想起了在船员之间私下流传的“中介黑名单”。这份名单详尽地记录了各种信息,包括:船员姓名、身份证号、家庭住址,有的还特别标注了“提名”公司,甚至附有照片。船员这一职业固然特殊,但同样也是众多行业中平凡的一员。就像中介行业一样,人数众多,各种各样的人都有,这是正常现象。每个行业都会容纳不同性格、背景的人,船员行业更是如此。他们来自世界各地,五湖四海,因此我们应以平常心看待这些问题,不必过于惊讶。只需以平常心看待,将其作为茶余饭后的闲聊话题即可。船长 - 也是整条船核心的存在!个人在看了这份黑名单后,真觉的做的不够妥当!   大家可以仔细观察以下被列入黑名单的原因,引以为戒!不要再有类似的发生,真的是特殊有原因的相信也不会被船东公司列入黑名单!序号姓名职务原因1朱x船长比较贪,管理混乱业务倒精通,慎用2王x船长曾经私自拿走船上备用金,说结算自己工资,业务精通,慎用3师x船长曾经私自拿走船上备用金,当结算自己工资,业务可,慎用4张x船长船去美国,船长惧怕PSC检查非得要休假,导致公司受损5谢x船长船在美国必须要求休假,在船管理混乱,造到船员多次举报6胡x船长口碑不好 极端分子7高x船长口碑不好 极端份子8韦x船长拿船舶备用金私自下船  坚决不能用9刘x船长私自带走船上备用金,大家慎用10柳x船长口碑不好11毕x船长业务差,在锚地威胁公司 结清工资下船   套路:上船前 各种好, 上船后 不认识你12傅x船长傅X哥哥,在船上要给自己弟弟提职,公司不同意,就在澳大利亚港口举报船排污,造成公司重大损失。13程x船长超级话痨,把自己说的天花乱坠,信誉好得不得了,定好船,公司海务面试通过,说马上寄证书,然后一再推脱一会说马上来取件,一会说放楼下丰巢,然后讲突然改主意,要去跑东南亚了,和其他公司联系过属于习惯性放鸽子人员,慎用!!14许x船长此人属于过河拆桥类型,推荐上去就不想搭理你了,电话不接信息不回,最后干脆关机,挺牛逼的一个人15史x船长证书在海员之家出来找船,欺骗外面中介公司,只想给海员之家挣管理费,中介公司小心此人16曾x船长推荐前好好的,推荐上去不接电话了,没信誉船员17关x船长没信誉属于放鸽子类型  慎用18熊x船长两次参加公司的面试,两次都放鸽子,刚开始说能来,后来说定了希腊的船,又后来说能来面试,结果马上面试了,又说不来了,理由是自己母亲病重,公司给打电话说自己就是不想去,心情不好,脑子有病。19王x船长下船时把船上的现金全部取走,嘴炮船长。20李x船长不讲信用,定好船,通过面试,临行前一天,说脱不开面子,要去朋友家公司的船去帮忙,此种人职业道德太差,建议慎用。21徐x船长头一天说好的上船,第二天又变卦了,船期紧,只好再找人,慎用22王x船长贪污伙食费,下船前拿走船备金,千万别用23余x船长酗酒,每天和大厨躲在房间喝酒,喝多就跑驾驶台高频瞎讲话,船东安排下船打电话发邮件给船东说把老轨杀掉,并威胁公司扣他的钱就要和水头一起去杀人,还说自己有心脏病高血压,钱少给就死在船上给大家看24孟x船长因执行船东防台压载水计划不及时遭遣返,坚持要收到7月份的薪资才离船,导致没赶上当天的航班25操x船长10月12号在张家港上船,10月16号电话公司说要下船,理由是在船睡不着觉影响船舶安全,19号就开船了,和他沟通到新加坡加油安排其下船,因为重新安排接班的船长美签来不及,他死活不同意非要在张家港下船,搞的船东很恼火,管理公司很被动26徐x船长业务极差,刚上船就将SSAS直接触发。电报员出身,非常之贪,把船上弄得鸡飞狗跳。从备用金内直接给自己报销且对公司各种威胁。上船前态度很好,实际人品很渣,大家慎用。27孙x船长这个船长在船我行我素,不听任何方的指令和建议,天天到港就下地拍照留念,完全不顾船上管理,检查。没有一点船长的担当,劝各位同仁以后绕道此人,避免更大伤害。28程x船长上船前临一天说不上了,各种找理由说因为疫情家里有事,造成一整批船员不能换,联系其他公司说这个船长经常性发鸽子,答应好上船前就拉黑电话不回,在船期间贪污栏劳务费伙食费,炒船员,给船东打小报告,跟他做过的船员都被搞得无法回流。29卢x船长到了港口了,拎着包跑了,合同也签了,船东培训一半直接走了,说就当自己是渣男。30王x船长船东面试前什么都不说,面试通过了才说船期不合适,极不诚信。
船员帮 2024-07-07
船员培训开班(2024年12月)小证更新/初培、油化液培训、GMDSS、职务晋升
船员培训报名热线13166192591武汉:培训项目开班时间四小证更新11月26日/30日合格证全套初培12月3日油化证全套初培12月5日油化证更新T02/0312月16日液化气全套初培12月12日液化气更新T04/T0512月23日客滚证T06-1初培11月26日海乘、厨师全套12月3日GDMSS初培12月14日驾驶G证模拟器12月5日驾驶/轮机适认证更新11月30日机工全套初培12月3日职务晋升:船长老轨大副大管12月10日职务晋升:三副/三管2025年3月12日一年制三副三管2025年9月3日海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉12月10日江苏:培训项目开班时间四小证更新11月25日初培:Z01/07/0811月29日初培:Z02 艇筏11月25日初培:水手/机工 11月29日初培:单电子技工11月26日初培:油化全套12月1日初培:液化全套11月28日初培:GMDSS11月29日更新:油化证11月26日初培:新版MLC大厨11月26日职务晋升:三副三管每月开班一年制三副三管定期开班丁类三副三管每月开班海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉11月中福建:培训项目开班时间四小证更新11月26日12月3日/17日初培:Z01/02/04初培:Z01/07/0811月28日12月16日初培:Z02 艇筏11月30日初培:Z04 高消初培:Z05 急救初培:Z07 保意初培:Z08 保职11月28日初培:GMDSS证11月29日更新:油高12月2日更新:化高12月4日初培:油化全套12月14日初培:水手/机工全套12月16日初培:单水手/机工11月22日晋升:三副三管1年制三副三管12月份大型船舶操纵每周开班4大头晋升班12月20日
船员帮 2024-11-22
太平船务今日重磅宣布!--品牌焕新
太平船务品牌焕新,新标志既传承了该公司追求卓越的传统,又体现了乘风破浪的企业韧性。今日(7月22日),太平船务宣布品牌焕新。据介绍,太平船务的企业宗旨是“客户至上,利用专长和技术,为客户提供高效、可持续的解决方案。”该公司强调,将始终以客户需求为优先,进一步推动“联动互通”,竭尽全力满足客户需求。太平船务表示,其三大核心价值理念包括:以人为本——太平船务的核心是人,关心员工福祉,重视客户及合作伙伴,以诚实、平等、互信为基础,促进合作共赢。挑战极限——不断寻求自我突破,鼓励创新,为客户提供更优质、更绿色的解决方案。着眼未来——为了建设可持续发展的未来,立足当下,通过与客户、合作伙伴的全力合作,注重环保,回馈社会。这三条核心价值理念,融入太平船务焕新后的品牌标志,呈现为动感的三条波浪。太平船务介绍说,新标志既传承了该公司追求卓越的传统,又体现了乘风破浪的企业韧性。创始人张允中亲手书写的“太平船务”四字,也将激励上下凝心聚力,奋楫扬帆,砥砺前行。
船员帮 2024-07-27
破案 | “三峡水怪”的真面目……
 “三峡水怪”2019年9月,一名网友发布一则视频,称湖北宜昌三峡坝区好像出现一条巨型神秘动物,引发网友们的热切关注与讨论。后根据视频中的建筑进一步核实,该视频拍摄地是安徽池州贵池区江口轮渡码头,并非三峡坝区,而视频中所谓的“水怪”也并不是什么巨型神秘动物,而是被水冲走的“围油栏”。到底什么是围油栏?顾名思义,“围油栏”就是用于围控水面浮油的机械漂浮栅栏。它是一种用水下带裙边的浮体对水面油、污物进行围聚以防其扩散的一种设备。“围油栏”通常用于阻拦在海上、港口溢油事故中油污的扩散。这就是为什么“三峡水怪”会出现在汽渡码头附近的原因。“围油栏”的构成与类型“围油栏”的种类很多,形式各异。但基本结构都是由浮体、裙体、张力带、配重和接头组成。根据使用区域可分为海洋型、近海型、港口型等多种型式,并具有相应的不同技术数据。“围油栏”的作用“围油栏”主要有溢油围控和集中、溢油导流和防止潜在溢油三种作用。溢油围控和集中:在发生溢油事故后,“围油栏”可以将水体中的溢油及时围控,避免继续扩散。同时通过拖带或缩小围拢范围,可以将油膜集结到较小的范围内,增加油膜厚度,便于回收或进行其他处理。溢油导流:在发生溢油事故后,为了便于回收作业或为了疏导溢油流向指定地点,可通常利用围油栏按照设定的角度,将溢油引至容易回收的区域或其他非敏感资源的区域。防止潜在溢油:对有可能发生溢油或存在溢油风险的地方,根据当地水域情况,提前布放围油栏进行溢油防控。
船员帮 2023-04-14
因为大厨,我们船在澳大利亚被扣留,预估损失三百万元
船舶靠港的日子总是很快,特别是澳大利亚这种发达的国家,基本上三十个小时就可以完货了,我们就要继续航行奔赴下一个地方。而对于我们船员来说,当然是靠港时间越长越好,因为港池内有信号,可以接触现代文明,不至于那么寂寞无聊。 然而就当我们关闭货舱准备开航的时候,新的问题出现了,因为船员们工作上的失误,导致了我们的船被澳大利亚当局扣留,据后来船长说:直接经济损失高达三百余万元。距离开航越来越近了,下地购物的兄弟们都陆续地返回到船上,我也不用继续在梯口值班了,准备回到房间休息一下,上楼梯的时候和大厨偶遇了,我们俩相互看了看,我象征性的说了句“大厨哥好”!毕竟他是我上船之后的第一个领路人,并且也是老船员了,我作为实习生,不管我们俩之前有多大的矛盾,向他问好也是应该的。本以为他会不计前嫌,回应我一下,哪怕点点头也好呀!没想到他用嘲讽的语气说了句“小崽子,被放出来啦!听说被警察按在地上抓走了”,之后就哈哈大笑地走开了,虽然我有点生气,但是也没有说什么,多一事不如少一事,我不能像他一样。回到房间里面,拉开窗帘,通过窗户,我又看到大厨了,只不过他好像在钓鱼。给大家科普一下,在船上钓鱼是不需要鱼竿的,有饵料就行,所谓的饵料就是我们平常吃的一些肉类,而这些东西都归大厨管,所以大厨钓鱼还是比较方便的。即便我当时也很想去钓鱼,可是没有鱼饵,大厨也不可能给我,于是也就放弃了,坐在房间里面的椅子上,腿特别自然地抬高放在桌面上,下班后放松下来的感觉真好。于是我拿起手机又买了三百块钱的流量,下载了一些视频,毕竟凌晨开航之后就没有信号,漫长的航程该多无聊呀!就这样我还没有缓存完一部电影呢,突然听到了外边的汽笛声以及喇叭喊叫声,似乎还有警笛声,我突然一紧张,立即起身,到底出什么事了?当我观望的时候,甲板上已经围观了很多人了,我也跑下去一探究竟,原来就是因为大厨钓鱼,被当地的鱼政巡逻艇发现了,澳大利亚对于海洋生物的管理是特别严格的,如果没有相关专业资质的手续,任何人在港口里面不得钓鱼,就这样因为钓鱼的事情,我们船被罚了两万美金,本以为事情就这样结束了,过了大概一个多小时,当地的卫健部门,海事局领导都来我们船上,准备做一次全面细致的检查,看看还没有有其他的违规行为。很不幸的是,就在大厨钓鱼的甲板处,海事局又发现了几枚烟头,由于我们船在煤炭码头,船上装的也全是煤炭,是严禁在甲板上抽烟的,再加上海事局上船的时候,发现我们船梯口的舷梯安全网放置的不合格,对于来我们船装货的工人极度不负责,有很大的安全隐患,多个违章项目合并在一起,当地相关部门给我们下达了扣船整改的通知书,并罚款五万美金。这个处罚力度是非常大的,且不说罚多少钱,对我们进行扣船,每天的船员生活成本先不算,更重要的就是耽误了货期,船东要支付违约金的。听到了这个处罚,虽然普通船员无所谓,甚至还有点高兴,因为又可以在陆地多待一段时间了,但是船长可就特别难受了,不知道如何向公司交待了!到了晚上船长紧急召开全船会议,并向公司汇报了目前船舶的情况,要知道在澳洲这个地方,人情世故是行不通的,必须要老老实实的纠正目前发现的缺陷,以及排查一下是否还存在其他违规的问题,因为罚钱比较多,我们全船的劳务费暂停发放两个月,洗舱费也暂停发放,说实话内心还是很沮丧的,毕竟就是因为八十美金的洗舱费我才和大厨闹得矛盾,这下好了,洗舱费也没了。除此之外,全船船员根据职位的高低缴纳罚款,我作为一名实习生被罚了一百美金,听说船长自己就缴纳了一千美金,虽然这远远不够这一次公司的损失,但是也对我们船员是一次教训。而事情的主要责任人大厨,被扣除一个月的工资,开除下船,等到了下一个港口,他就可以回家了。念他是公司的老员工了,并没有把这件事情写进他的航海档案中,要不然他的整个航海生涯也就到此结束了。通过这一次在澳大利亚靠港,我突然感觉这个行业好难呀!平常感觉船长挺轻松的,但是船上发生任何事情,船长都会有责任,因为这次事情,船长也被公司调查了,并且被记大过一次,提交了一份深刻的检讨书。很多人都说这澳大利亚检查太严了,太不公平了。其实不是这样的,后来船长给我说出了原因。虽然我只是一名实习生,但是由于当二厨了那段时间里,经常和船长接触,平常和船长的关系还不错,深海里面航行,船长也总是喜欢找我给他剪头发。看到船长比较沮丧,我找了一个合适的时间准备安慰他一下。期间我给船长说“这个地方太苛刻了,真的很气人”!船长很平静地给我说“其实也不能怪别人,我们的工作也确实有问题,身子正不怕影子斜,为什么别的船都没事,单纯我们的船出问题,主要原因还是因为我们工作没做好”。紧接着船长给我说:其实他挺喜欢这个地方的,虽然严格,我们工作会很累,但是严格也有严格的好处,我问他为什么?他给我讲述了这样一件事。船长说:他年轻的时候在日本的船舶上工作,连续六个月都没有见到一分钱,大家在船上本来就很抑郁,再加上不能准时发工资,船员都非常沮丧。但是无论如何投诉,无论给谁打电话,都无济于事。
船员帮 2023-02-24
胡华平任北部湾港集团党委书记、董事长
据北部湾港集团官方微信公众号,11月24日,北部湾港集团党委书记、董事长胡华平来到北海,调研北部湾港北海码头生产经营、港企协同、发展规划等情况,表明其已履新北部湾港集团党委书记、董事长。2025年11月,广西发布领导干部任职前公示,经自治区党委研究决定,胡华平拟任区直企业正职。2025年11月1日,原北部湾港集团党委书记、董事长刘胜友当选柳州市市长,董事长职位已空缺。据港口圈(ID:gangkouquan)了解,胡华平长期在交通系统任职,熟悉港航业务。任职广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长期间,胡华平负责全区水运(含内河、沿海)规划、建设管理,水路运输管理,航道维护与管理、船舶检验、西部陆海新通道(平陆运河)建设,归口统一协调交通行业安全生产、应急管理,负责交通运输新闻发布等工作。分管厅水运管理处(运河管理处)、安全监督处(应急管理办公室),自治区港航发展中心,联系平陆运河集团等。他曾陪同调研北部湾港集团、西江集团,出席《北部湾港总体规划(2035年)》《广西壮族自治区内河航道与港口布局规划》两个水运规划宣贯解读活动等。担任广西壮族自治区副秘书长时,胡华平还主持了北部湾国际邮轮母港开港首航仪式,在工作上与北部湾港集团有众多交集。近年来,北部湾港集团领导班子变动较多,并且政企间流动频繁。胡华平履新北部湾港集团党委书记、董事长,是这一趋势的又一典型案例。了解港航业务的政府领导掌舵港口集团,懂产业的同时,熟悉政企协同,利于企业发展。胡华平,男,汉族,1975年11月出生,中共党员,研究生学历,工程硕士,高级经济师、高级工程师。先后任广西壮族自治区交通运输厅综合运输管理处处长、安全监督处(应急管理办公室)处长、科教处处长。2020年3月任广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长;2020年4月兼任广西壮族自治区港航发展中心(自治区船舶检验中心)主任。2024年8月,任广西壮族自治区人民政府副秘书长、办公厅副主任、党组成员。2025年11月,拟任区直企业正职。
船员帮 2025-11-25
中远海运特运+福建省港口集团,签约!
7月17日上午,中远海运特种运输股份有限公司(简称“中远海运特运”)与福建省港口集团有限责任公司(简称“福建港口集团”)在福建举行战略合作协议签约仪式。福建港口集团党委书记、董事长陈志平,中远海运特运董事、总经理黄南以及双方管理团队共同见证签约。根据协议,双方将秉持平等互利、合作共赢原则,在物流领域深化协作,共同优化航线布局,推动“丝路海运”港航贸一体化发展。双方还将建立常态化沟通机制,探索合作新模式,为客户打造一站式供应链服务。签约仪式前,双方举行了座谈交流。中远海运特运介绍了特种船运输业务及全球网络优势,福建港口集团重点阐述了港口枢纽功能及“丝路海运”港航贸一体化开展情况。双方围绕如何整合航运与港口资源、应对国际物流风险、服务“一带一路”倡议等议题深入交换意见,并参观了港口集团监控中心,实地考察了合作潜力。此次战略合作协议的签署,标志着双方合作迈入新阶段。双方将以此为契机,充分发挥各自在航运船队和区域枢纽方面的优势,协同推进货物引流、航线稳定和供应链优化,共同提升国际竞争力,为中国外贸保稳提质及国际物流供应链安全稳定注入新动能。来源:中远海运特运
船员帮 2025-07-19
三副考试简答题
简答题  1. List 3 items required in a Ship’s Log Book.      (列举航海日志中需记录的3项内容。)      答案:      - Position, speed, and course(船位、航速、航向)      - Weather and sea conditions(天气与海况)      - Incidents or emergencies(事件或紧急情况)  2. Explain the purpose of ISPS Code.      (解释ISPS规则的目的。)      答案:     The ISPS Code aims to enhance maritime security by preventing terrorist acts against ships and port facilities.      (ISPS规则旨在防止针对船舶和港口设施的恐怖活动。)  3. Describe the steps to take when a man overboard (MOB) occurs.      (描述人员落水时的处置步骤。)      答案:      (1). Shout "Man Overboard" and throw lifebuoys.(高喊“人员落水”并抛救生圈。)      (2) Post a lookout to keep the person in sight.(指派瞭望持续观察落水者。)      (3) Execute a Williamson Turn or Scharnow Turn.(执行威廉逊或斯恰诺旋回。)      (4) Inform the bridge and initiate rescue procedures.(通知驾驶台并启动救援程序。)  4. What information must be included in a distress message (Mayday)?      (遇险信息(Mayday)必须包含哪些内容?)      答案:     - Vessel name and call sign(船名和呼号)      - Position (latitude/longitude)(船位:经纬度)      - Nature of distress(遇险性质)      - Assistance required(所需援助)  5. Define "Restricted Visibility" under COLREGs.      (根据避碰规则定义“能见度不良”。)      答案:      Any condition in which visibility is restricted by fog, mist, snow, etc., making it difficult to see other vessels.  
船员帮 2025-04-27
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