完善简历 我要招聘 登录/注册


因为大厨,我们船在澳大利亚被扣留,预估损失三百万元

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-02-24 11:42:17
关注微信公众号

船舶靠港的日子总是很快,特别是澳大利亚这种发达的国家,基本上三十个小时就可以完货了,我们就要继续航行奔赴下一个地方。而对于我们船员来说,当然是靠港时间越长越好,因为港池内有信号,可以接触现代文明,不至于那么寂寞无聊。


然而就当我们关闭货舱准备开航的时候,新的问题出现了,因为船员们工作上的失误,导致了我们的船被澳大利亚当局扣留,据后来船长说:直接经济损失高达三百余万元。


距离开航越来越近了,下地购物的兄弟们都陆续地返回到船上,我也不用继续在梯口值班了,准备回到房间休息一下,上楼梯的时候和大厨偶遇了,我们俩相互看了看,我象征性的说了句“大厨哥好”!毕竟他是我上船之后的第一个领路人,并且也是老船员了,我作为实习生,不管我们俩之前有多大的矛盾,向他问好也是应该的。

本以为他会不计前嫌,回应我一下,哪怕点点头也好呀!没想到他用嘲讽的语气说了句“小崽子,被放出来啦!听说被警察按在地上抓走了”,之后就哈哈大笑地走开了,虽然我有点生气,但是也没有说什么,多一事不如少一事,我不能像他一样。回到房间里面,拉开窗帘,通过窗户,我又看到大厨了,只不过他好像在钓鱼。给大家科普一下,在船上钓鱼是不需要鱼竿的,有饵料就行,所谓的饵料就是我们平常吃的一些肉类,而这些东西都归大厨管,所以大厨钓鱼还是比较方便的。

即便我当时也很想去钓鱼,可是没有鱼饵,大厨也不可能给我,于是也就放弃了,坐在房间里面的椅子上,腿特别自然地抬高放在桌面上,下班后放松下来的感觉真好。于是我拿起手机又买了三百块钱的流量,下载了一些视频,毕竟凌晨开航之后就没有信号,漫长的航程该多无聊呀!就这样我还没有缓存完一部电影呢,突然听到了外边的汽笛声以及喇叭喊叫声,似乎还有警笛声,我突然一紧张,立即起身,到底出什么事了?


当我观望的时候,甲板上已经围观了很多人了,我也跑下去一探究竟,原来就是因为大厨钓鱼,被当地的鱼政巡逻艇发现了,澳大利亚对于海洋生物的管理是特别严格的,如果没有相关专业资质的手续,任何人在港口里面不得钓鱼,就这样因为钓鱼的事情,我们船被罚了两万美金,本以为事情就这样结束了,过了大概一个多小时,当地的卫健部门,海事局领导都来我们船上,准备做一次全面细致的检查,看看还没有有其他的违规行为。

很不幸的是,就在大厨钓鱼的甲板处,海事局又发现了几枚烟头,由于我们船在煤炭码头,船上装的也全是煤炭,是严禁在甲板上抽烟的,再加上海事局上船的时候,发现我们船梯口的舷梯安全网放置的不合格,对于来我们船装货的工人极度不负责,有很大的安全隐患,多个违章项目合并在一起,当地相关部门给我们下达了扣船整改的通知书,并罚款五万美金。

这个处罚力度是非常大的,且不说罚多少钱,对我们进行扣船,每天的船员生活成本先不算,更重要的就是耽误了货期,船东要支付违约金的。听到了这个处罚,虽然普通船员无所谓,甚至还有点高兴,因为又可以在陆地多待一段时间了,但是船长可就特别难受了,不知道如何向公司交待了!

到了晚上船长紧急召开全船会议,并向公司汇报了目前船舶的情况,要知道在澳洲这个地方,人情世故是行不通的,必须要老老实实的纠正目前发现的缺陷,以及排查一下是否还存在其他违规的问题,因为罚钱比较多,我们全船的劳务费暂停发放两个月,洗舱费也暂停发放,说实话内心还是很沮丧的,毕竟就是因为八十美金的洗舱费我才和大厨闹得矛盾,这下好了,洗舱费也没了。

除此之外,全船船员根据职位的高低缴纳罚款,我作为一名实习生被罚了一百美金,听说船长自己就缴纳了一千美金,虽然这远远不够这一次公司的损失,但是也对我们船员是一次教训。而事情的主要责任人大厨,被扣除一个月的工资,开除下船,等到了下一个港口,他就可以回家了。念他是公司的老员工了,并没有把这件事情写进他的航海档案中,要不然他的整个航海生涯也就到此结束了。

通过这一次在澳大利亚靠港,我突然感觉这个行业好难呀!平常感觉船长挺轻松的,但是船上发生任何事情,船长都会有责任,因为这次事情,船长也被公司调查了,并且被记大过一次,提交了一份深刻的检讨书。很多人都说这澳大利亚检查太严了,太不公平了。其实不是这样的,后来船长给我说出了原因。

虽然我只是一名实习生,但是由于当二厨了那段时间里,经常和船长接触,平常和船长的关系还不错,深海里面航行,船长也总是喜欢找我给他剪头发。看到船长比较沮丧,我找了一个合适的时间准备安慰他一下。

期间我给船长说“这个地方太苛刻了,真的很气人”!船长很平静地给我说“其实也不能怪别人,我们的工作也确实有问题,身子正不怕影子斜,为什么别的船都没事,单纯我们的船出问题,主要原因还是因为我们工作没做好”。紧接着船长给我说:其实他挺喜欢这个地方的,虽然严格,我们工作会很累,但是严格也有严格的好处,我问他为什么?他给我讲述了这样一件事。

船长说:他年轻的时候在日本的船舶上工作,连续六个月都没有见到一分钱,大家在船上本来就很抑郁,再加上不能准时发工资,船员都非常沮丧。但是无论如何投诉,无论给谁打电话,都无济于事。


新闻资讯
天津海运学校,开班计划 6.06
天津海运机工晋升三管6.23开班,还有少量名额大副8.25开班船长8.25开班大管轮8.25开班轮机长8.25开班
船员帮 2025-06-06
南京船员 4月培训计划
1培训对象1.持有非值班船员适任证书,可参加内河1000总吨以上油船船员特殊培训。2.持有非值班船员适任证书,可参加内河1000总吨以上散装化学品船船员特殊培训。3.参加油船和化学品船货物操作基本培训项目前,应当完成基本安全培训(海船)。4.参加油船货物操作高级培训项目前,应当完成油船和化学品船货物操作基本培训,持有油船和化学品船货物操作基本证书。5.海船特培证书有效期过期1年内,可以参加特培证书更新培训项目。请务必确保资历真实有效且满足海事局报考要求,如因资历不实导致的一切后果由学员自己负责!联系电话:17621991825
船员帮 2025-03-24
广东海洋大学2026年下半年船员培训开班计划 ,大副 培训 ,水手晋升三副,合格证更新
一、报名相关事项1.报名大副的学员需满足5年内担任二副满12个月资历。2.报名三副(无限/沿海航区)培训的学员需满足具有担任相应航区值班水手或高级值班水手合计不少于18个月海上服务资历。3.全日制,脱产学习。培训期间将实行考勤管理,每天上、下午在“海事通”进行打卡,出勤率低于90%的学员不予出具培训证明,无法报名参加适任考试。4.培训前须完成下船解职手续。5.培训费不包含体检费、考试费、教材费、食宿费等。6.各班满20人即可开班,如因特殊情况变更培训计划,将另行通知。二、报名方式报名咨询电话:17621991825
船员帮 2026-09-04
【 海员写简历 】免费保存、免费下载!
船员们,你们好呀!如何在「船员帮pro」小程序上 :填简历免费填简历、转发并保存做个详细的介绍:点击: 【船员帮Pro】  进入小程序 船员帮Pro大家跟我一起来做吧!第一步:我们先在微信上搜索「船员帮pro」小程序打开之后点开【招聘求职】再来点击:【个人简历】板块~就能开始填写啦!
船员帮 2023-10-21
【收藏】外贸船长面试题及大纲
问题如何理解与轮机长、驾驶员以及轮机员保持良好融洽关系的重要性?How do you understand the importance of keeping good and harmonious relationship with the Chief Engineer and other Officers and Engineers?答案 Without harmonious relationship with the Chief Engineer and the other Officers and Engineers, the Master cannot manage the ship well. But how can the Master achieve it? First of all, the Master must have close contact with the department heads because the daily management is delegated to them although the Master himself is responsible for the overall safety and personnel management. Secondly, the Master himself must know his job well and know when to do what and how. Thirdly, the Master should be very strict in himself in discipline and behavior. Fourthly, he should be fair in job assignment, pay distribution and other daily management. But if someone on board breaks the Master’s order or the rules on purpose, the Master will have to penalize the offender and can consider firing him according to the procedure of the ship owner. 注意:这是一个考验船长管理能力的问题。在实际工作中,不同船长有不同的管理经验和方法,但是船东希望船长在这方面采用适当的管理方法。有些船长在回答这类问题时,会不假思索的说:“I will dismiss those who do not listen to me”. 这样会显得过于霸道,也不符合船东和船旗国的船员管理程序。问题请简单列举中国国有航运公司和国外私营公司之间的差异?Can you tell me the differences between the Chinese state-owned shipping companies and foreign shipping companies?答案 Basically, in my opinion, there are not big differences at tall.  It seems to me that foreign ship owners are more concerned about the master’s overriding authority on board while the Chinese shipping companies tend to ask their local agents to do more for the vessel.  Another major difference between them is that the Safety Management System of the Chinese companies is in Chinese and the working language on board is Chinese. Foreign owner seem to care more about the implementation of the SMS manuals in reality.  What’s more, most of the Chinese owners use the CCS for classification while foreign owners may use different classification societies.
船员帮 2023-08-24
全球最大LNG动力集装箱船首航靠泊盐田港
全球最大LNG动力集装箱船首航靠泊盐田,达飞巴黎圣母院轮正式投入亚欧航线运营5月26日,达飞集团旗下新一代LNG动力超大型集装箱船“达飞巴黎圣母院”轮(CMA CGM NOTRE DAME)首航靠泊中国盐田港。这是该轮驶离上海港后在中国华南地区的重要挂靠,也标志着这艘目前全球最大法国船旗运营集装箱船正式迈入商业运营阶段。该轮随后将继续执行达飞集团旗下连接亚洲与北欧的标志性航线French Asia Line(FAL),并计划于7月初抵达法国及欧洲。24,212TEU巨轮首靠盐田“达飞巴黎圣母院”轮是达飞集团新一代24,212TEU级LNG动力集装箱船系列的首制船。该系列共有10艘船,均悬挂法国船旗。该轮命名仪式将于7月2日在法国勒阿弗尔港举行。该船的投入运营,是达飞集团推进船队现代化的重要一步。作为一艘超大型LNG动力集装箱船,“达飞巴黎圣母院”轮兼具大运量、低排放和智能化运营等特点,也体现出达飞集团在亚欧主干航线上的长期投入。盐田港是华南地区连接全球市场的重要集装箱枢纽,也是亚欧贸易通道上的关键门户之一。“达飞巴黎圣母院”轮首航靠泊盐田,不仅强化了达飞在华南地区的航线服务能力,也进一步凸显盐田在中欧贸易和低碳航运网络中的战略地位。服务达飞亚欧旗舰航线FAL“达飞巴黎圣母院”轮目前已投入达飞集团旗下French Asia Line(FAL)运营。该航线连接亚洲与北欧,是达飞全球航线网络中的核心服务之一。亚欧航线长期是全球集装箱运输最重要的主干通道之一。大型班轮公司通常会将最新、最大、效率最高的船舶优先部署在这一航线上,以提升单位运输效率,稳定干线服务能力,并强化对制造业、消费品、冷链和高附加值货物流通的支撑。对达飞而言,“达飞巴黎圣母院”轮的加入,将进一步增强其亚欧航线的运力基础和绿色服务能力。对华南外贸产业链而言,该轮挂靠盐田,也意味着区域企业可以通过更高效、更低排放的大型干线船舶,接入欧洲主要港口和全球供应链网络。信德海事,赞545更高效、更低排放的新一代船舶“达飞巴黎圣母院”轮采用LNG动力系统,并搭载容量达18,600立方米的LNG燃料舱,可满足亚欧长距离航线运营需求。除LNG动力系统外,该轮还配备了空气动力学导风罩系统,以降低航行能耗。船体结构也经过优化设计,在未增加船舶整体尺寸的情况下,进一步提升了运载能力。根据达飞资料,该轮通过结构优化增加了280TEU载箱能力。在冷藏箱运输方面,该轮最多可同时支持1,600个冷藏箱插头,并搭载智能能源管理解决方案,用于优化冷藏集装箱的供电和通风。这一配置有助于提升食品、医药、高端消费品等温控货物在亚欧航线上的运输保障能力。达飞集团提出到2050年实现净零碳排放目标。“达飞巴黎圣母院”轮的投入运营,正是其围绕船队更新、燃料转型和运营效率提升展开的具体行动。
船员帮 2026-05-31
招商轮船绿色阿芙拉型油轮+1
9月28日,山船重工为招商局能源运输股份有限公司建造的11.5万吨原油轮5号船命名交付,这也是目前河北省建造的最大吨位原油轮。招商局能源运输股份有限公司总经理王永新、副总经理胡斌,大连造船党委副书记、总经理韩东望,副总经理何旭等领导出席交接船命名仪式。王永新将该船命名为“New Amity”号。韩东望在致辞中表示,该船是大连造船为招商轮船精心打造的五艘新一代绿色环保型阿芙拉型原油船的第二艘,是在山船重工建造的第一艘。该船的成功交付,充分彰显了招商轮船对大连造船出品的强大信任和高度肯定,是招商轮船与大连造船深厚友谊的见证。王永新在致辞中表示,该船的顺利交接,是中石油国事、大连造船和招商轮船三方资源共享、优势互补的结晶,也是三方践行“航运强国”、“能源强国”、“造船强国”的实际行动,共同为推进中国式现代化贡献自己的力量。
船员帮 2024-09-30
莆田首个船员权益保障协调中心来啦!
听最关切的声音,说最质朴的话语全心“权益”,为您服务船员朋友们9月29日莆田首个船员权益保障协调中心成立啦!该船员权益保障协调中心由莆田海事局携手莆田市总工会、莆田市人力资源和社会保障局共同参与建设。签约揭牌仪式上,三方正式签署了《莆田船员权益维护合作备忘录》,开启莆田船员权益保障的新篇章。为什么成立船员权益保障协调中心?据悉,莆田辖区船员数量多,其中87%的船员为初中及以下学历,权益保障知识和能力相对欠缺,出现船员劳资纠纷、人身损害纠纷等情况时,船员维权意识和能力不足。船员权益保障协调中心旨在通过构建普法宣传、政策咨询、就业指导、机构监管、纠纷调节、海事劳工检查等多维度协作体系,形成跨部门“共商、共建、共享”的权益保障新模式,为船员群体提供更加全面、有效的权益保障服务。未来将承担起莆田地区化解涉海船员纠纷的重任,为莆田地区营造法治完善、保障充分的船员市场提供坚实后盾。如何为船员群体“撑腰鼓劲”?一一是建立船员权益维护信息交流共享平台,确保维权信息畅通无阻,及时发现并解决船员权益维护中的难题,推动船员权益保障工作的法制化、制度化和标准化进程。二二是强化联合执法力度,针对船员服务机构、“黑中介”整治、海事劳工条件检查等开展联合监督检查和专项执法活动,净化船员市场环境,促进船员服务行业的健康发展。三三是打造一站式咨询服务平台,为船员提供涵盖人身安全、劳动保护、劳动报酬等全方位的法律、政策咨询服务,并定期组织公益讲座,普及船员培训、考试、证书申办及求职入职风险防范等知识,增强船员自我保护能力。如何联系我们?船员权益保障热线电话:0594-2519515服务范围:提供普法宣传、政策咨询、就业指导、纠纷调解、法律维权等服务。如需现场咨询,请提前电话预约。今后还将怎么做莆田海事局将以船员权益保障协调中心为基石,围绕船员群体的实际需求,不断优化服务与监管措施,努力构建更加和谐的海上劳动关系,为地方航运经济的持续健康发展贡献力量。来源:莆田海事局
船员帮 2024-10-01
天津海运职业学院2026年第03期管理级适任培训开班通知
天津海运职业学院2026年第03期管理级适任培训开班通知各航运公司及船员:2026年第03期管理级适任培训计划于2026年12月份开班,相关事项通知如下:一、培训项目、规模及报到时间二、考试时间(计划):2027年5月开始考试。注意事项:1.2026年11月23日前务必完成下船解职手续。2.下载“企业微信”APP,用报名登记的手机号注册登记,等待老师建群后与您取得联系。3.下船解职后第一时间登录【中国海事综合服务平台】(https://cspur.msa.gov.cn)或“船员一网通办”,完成服务簿资历报备(系统显示满足近5年内有18个月(大副、大管轮)/12个月(二副、二管轮)任职资历),上传关联现任职务资历的服务簿图片,资历的填报需与服务簿记载资历一致,才能参加培训。4.报到时须携带1寸彩色照片2张(底色不限)。5.请准备好《船员服务簿》《海员证》以及护照原件,用于备查,有重复海上资历的船员需提供证明材料。温馨提示: 请您认真核对本人海上资历,确保符合条件,以免影响您的培训和考试(按照2026年修改的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》“20规则”及《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法)。请微信扫描二维码报名,学院将在报到前10日左右联系被录取的学员,请您务必进入“企业微信群”后再来校报到。    学院地址:天津市津南区海河教育园区雅深路8号培训主管:电话微信号:17621991825
船员帮 2026-09-28
宁波海运:预计上半年亏损超过3400万元
7月14日,宁波海运股份有限公司(证券代码:600798,证券简称:宁波海运)发布《2025 年半年度业绩预亏公告》。公告称,经财务部门初步测算,预计公司2025 年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币-3,400 万元到-4,900 万元。预计公司 2025 年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币-3,500 万元到-5,000 万元。对于本期业绩预亏的主要原因,宁波海运解释称,公司主营业务为水路货物运输业务及收费公路运营业务。水路货物运输业务:由于 2025 年上半年干散货市场表现相对疲软,运价持续低位运行,导致公司 2025 年半年度运输业务利润偏低;收费公路运营业务方面:公司持续受周边新建路网开通车辆分流影响,叠加对省外货车通行费优惠政策的实施,导致公司收费公路收入减少。上述二项公司主营业务毛利较低,以及非经营性损益类项目收益减少,导致公司 2025 年半年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损。
船员帮 2025-07-16
【船员招聘-1月23日】海员急聘,薪资上不封顶,年前最后一波换班
远 洋 航 线13120502415  船况需求  船期6W吨半潜船远洋不定线新证三管定人就上18万散货远洋回国老轨1.25烟台换班53000吨散货远洋航线老轨 、船长二管  、大厨甲板实习生月底船期7万多吨木屑船南美澳洲东南亚回日照船长电机员大管(瓦锡兰电喷主机}船期月初18万吨散货远洋回国大副2月上旬国内换班88000吨散货远洋航线大管1月底国外换班17000吨散货船全球航线二副英语好月底月初意大利或者墨西哥换班73000散货远洋不定线大管1月底38000吨散货远洋航线二副 、三副 老轨 、大管 二管 、三管 电机员、高水普水 、机工长 机工 、大厨2月初船期6W吨半潜船远洋不定线新证三管定人就上60000吨散货远洋航线三副年后上6400吨冷藏船南太大管、二管高水、高机水手、实习水手2月初接船1800TEU红海回国航线二副电工2月初船期2700箱 集装箱土耳其回国航线三副水手2月上旬船期
船员帮 2026-01-23
德翔海运将登陆港股IPO
据港交所10月14日披露,德翔海运有限公司(T.S. LINES LTD.)成功通过港交所上市聆讯,或很快在香港主板挂牌上市。摩根大通、招商证券国际为联席保荐人。公开资料显示,德翔海运成立于2001年,是一家专注于亚太地区的货柜航运公司,以利用有利市场条件的战略性方式运营其服务网络,从而确保持续发展及竞争优势。按船队规模计,截至2024年1月1日在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六及在全球货柜航运公司中排名第21。市场份额为0.3%,并于2023年12月在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六,市场份额为2.3%。截至2024年4月30日,德翔海运拥有48条航线,其中独立运营9条、联营22条、舱位互换15条、舱位租赁2条,网络覆盖全球21个国家及地区的56个主要港口;在亚太地区经营覆盖16个国家及地区的航线服务。根据Alphaliner的统计数据,截至10月15日,德翔海运运营运力为42艘、107,457TEU,其中自有运力38艘、93,770TEU,租赁运力4艘、13,687TEU,运力排名全球第20位。此外,根据德翔海运披露的最新业绩数据,2021年、2022年和2023年,该公司收入分别为18.37亿美元、24.44亿美元和8.75亿美元,2024年前四个月收入为3.18亿美元。据香港经济日报报道,德翔海运曾于2022年10月、2023年4月及2024年5月递表申请在香港上市。德翔海运董事长陈德胜曾经表示,考虑到香港对企业税收较低,且资本市场比较重视航运类股,因此选择赴港IPO。值得注意的是,若德翔海运成功挂牌,将成为首家登陆港股的台湾航运企业。
船员帮 2024-10-17
邮轮船员涉嫌强奸同事在巴西被捕
一名来自巴西的25岁男性船员因涉嫌在MSC Seashore号邮轮上强奸了一名女性同事而被捕。近日,巴西女子防卫警察局(Women's Defense Police Station)接到一起发生在邮轮上的强奸事件的报案,警察局第一时间受理了这起案件的侦办工作。警察局长Ana Luiza Nogueira称,这名女性受害者是MSC Seashore号邮轮上的一名船员,她告诉警察,事情就发生在几天前,她的同事给她下了药,继而对她进行了强奸行为。该起事件引起了巴西阿拉戈斯警察总局的高度重视,在收到报案后警方部署了一个警察小组前往港口,等待邮轮靠岸后进行抓捕。2023年3月14日,邮轮停靠在巴西的马塞奥港时,警方逮捕了这名涉嫌强奸的犯罪嫌疑人。受害人向巴西警方提出了采取紧急保护措施的请求,当地法院将予以考虑。目前受害人正在接受心理小组的帮助,目前该起案件正由巴西警方进行侦查取证工作。据悉犯罪嫌疑人和受害人都来自同一个地方巴西圣保罗,并且一直在MSC Cruises船上工作。最后我想说点啥,不管是男性还是女性,出国在外,请一定要保护好自己,很多此类案件基本上都是熟人作案,所以啊请勿随便吃喝陌生人递给你的饮品和食物。还有......最好能够与一些不能成为男女朋友的异性保持一定距离,拒绝暧昧,不然很容易让对方产生误解,继而导致一些不必要的后果(谁晓得哪个家伙会脑子一抽,一冲动就做点啥事来,冲动型犯罪往往就发生在那一瞬间,那玩意儿一上脑,就算天王老子来了也不好使)...
船员帮 2023-03-29
重庆港:总经理刘世斌辞职
2026年3月31日晚间,重庆港股份有限公司(以下简称“重庆港”或“公司”)发布关于总经理辞职的公告。公告称,重庆港于3月31日收到总经理刘世斌的辞职书,因工作变动,刘世斌申请辞去公司董事会董事、总经理、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员、董事会薪酬与考核委员会委员职务,辞呈自送达公司之日起生效。刘世斌辞职不会导致重庆港董事会人数低于法定最低人数,其辞职不会影响该公司董事会和公司经营正常运作,不会对公司日常管理、生产经营等产生影响。
船员帮 2026-04-01
关注微信公众号



船员帮 帮船员

专为百万船员打造的一站式服务平台

 联系电话:13166192591
 传真:021-60719667
 邮箱:baoglyuhang@163.com
 地址:上海宝山区淞桥东路联合滨江大厦