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澳洲游艇撞船,船长正与女水手船头发生性关系!两人获刑

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-01-18 10:49:32
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在公海上做爱,放任游艇“无人驾驶”,直至撞上其他船只!近日,澳大利亚一名女船员在法庭上承认,在执行公务期间她喝了酒与船长发生性关系,导致豪华游艇发生事故。两人均被判刑和罚款。

女水手谢娅·汉德利

据澳洲媒体12月5日报道,现年26岁的女子谢娅·汉德利(Cheya Handley)在“水晶蓝”号豪华游艇上担任水手,46岁的杰里米·皮戈特(Jeremy Piggott)是该游艇船长。

2018年3月3日,游艇执行返回任务,从布里斯班前往黄金海岸的途中撞上了导航灯塔,并与另一艘游艇相撞搁浅。

“水晶蓝”号豪华游艇

这起事故给公司造成了价值14万澳元(约合67.3万元人民币)的赔偿损失,该公司对两人提起诉讼,指控他们在执勤时鲁莽行事。据了解,“水晶蓝”的包租价格约为每小时1690澳元。

案件在绍斯波特地方法院(Southport Magistrates Court)审理了一年半。

最初谢娅并不承认有错,她的律师戴维·丰希(David Funch)辩称,在她疏于工作的10分钟内,没有造成任何损害。

谢娅承认与船长在船头做爱

最终,谢娅在法庭上承认,她喝了很多酒,醉醺醺的状态下与船长皮戈特在80英尺(2.4米)长的船头做爱,把事情“搞砸了”。

7News援引她在法庭上的证词称:“是的,我做了错事,在工作时喝酒。我应该更清楚,我搞砸了。我们聊天,躺下,看着星星,然后就开始了……”

今年早些时候,船长皮戈特接受了违反安全职责的两项指控,被判缓刑,保证两年行为良好,并被罚款4000澳元。

法庭证词显示,当两人做爱时,他曾试图通过遥控转向装置驾驶游艇。他还降低了船的桅杆,以确保上面安装的监控摄像头无法拍到两人的性行为。

12月3日,法官裁定谢娅危及个人或船只安全的一项罪名成立,判处缓刑,要求其保证6个月行为良好,并罚款1000澳元。

事故发生后,谢娅被公司解雇。但出人意料的是,她的代理律师透露,她后来又被重新聘用,并获得提拔。

谢娅又被公司重新聘用

今年10月,她在社交媒体上发布了一张“水晶蓝”号游艇的图片,并配上了文字:

“我们从一开始就一起经历了这么多。这艘游艇对我来说超级特别,我迫不及待地想展示它全新的面貌!来吧,夏天和美好的氛围。”


新闻资讯
历史首次!Seaspan发行15亿元熊猫债,国际船东打通中国人民币融资新通道
历史首次!Seaspan发行15亿元熊猫债,国际船东打通中国人民币融资新通道3年期、票面利率2.50%,认购倍数达2.3倍;此前已用人民币在沪东中华订造6艘13600TEU集装箱船,从“中国造船”到“人民币结算”再到“中国融资”,Seaspan与中国海事产业链的合作进一步向资本市场延伸全球航运融资市场出现了一笔具有标志性意义的交易。8月7日,全球领先的独立海事资产所有人和运营商Seaspan Corporation Pte. Ltd.宣布,公司已成功在中国境内债券市场发行人民币15亿元熊猫债,成为首家成功进入中国熊猫债市场的国际船东及船舶运营商。此次发行采用3年期私募形式,票面利率为每年2.50%,实际发行日期为7月15日。来自中国境内及国际市场的投资者认购踊跃,最终订单覆盖倍数达到2.3倍,此次融资规模约合2.09亿美元。对于一家拥有近250艘船舶、长期依靠大规模资本投入扩张船队的国际船东而言,15亿元人民币本身并不是一个特别巨大的数字。但此次交易真正值得关注的是:Seaspan第一次直接打通了中国境内人民币债券市场这一融资渠道。而如果联系Seaspan过去几年在中国的造船投资来看,这次熊猫债的意义更加清晰——从中国船厂造船,到以人民币支付造船款,再到直接从中国资本市场获得人民币资金,一个更加完整的“中国造船+人民币结算+人民币融资”链条正在逐步形成。首家国际船东发行熊猫债所谓熊猫债,是指境外机构在中国境内债券市场发行的、以人民币计价的债券。对于国际船东而言,传统融资来源长期以美元银行贷款、船舶抵押融资、融资租赁以及美元债券市场为主。此次Seaspan进入中国熊猫债市场,相当于在原有全球融资体系之外增加了一条人民币无抵押融资渠道。Seaspan明确表示,此次交易不仅建立了一条新的资金来源,也进一步实现了资本来源多元化,并扩大了公司获得无抵押债务融资的能力,从而支持未来船队投资、业务增长以及长期价值创造。Seaspan首席财务官Andreas Brauch表示,此次发行反映了投资者对Seaspan信用质量、商业模式、财务状况以及可持续增长战略的认可。进入中国境内资本市场,将进一步丰富公司的资金来源,并提升获得具有成本竞争力资本的能力,以支持公司的长期增长计划。对于重资产、长周期的航运行业而言,这一点尤其重要。Seaspan的核心商业模式是投资船舶资产,再通过长期、固定费率租约向全球主要班轮公司提供运力。其收入可见度相对较高,但与此同时,一艘大型集装箱船的投资金额往往超过1亿美元,大型船队扩张需要持续获得规模庞大、期限稳定且成本可控的资金。因此,对Seaspan这样的船东而言,融资能力本身就是船舶投资能力的一部分。两年前已经开始用人民币造船此次发行熊猫债并非Seaspan第一次大规模使用人民币。事实上,Seaspan早已开始尝试将人民币直接应用到中国的新造船投资中。这批订单最引人关注的一点,就是采用人民币结算。沪东中华当时表示,这是其首次采用人民币结算的船舶订单,也是当时为数不多由国际船东直接采用人民币在中国船企签署的大额造船合同。这6艘船由沪东中华自主研发,总长约336米、型宽51米,最大装箱量14132TEU,配置约2000个冷藏箱位,并配备脱硫塔及节能装置,计划于2026年至2028年陆续交付。更值得注意的是,这批人民币结算的新造船很快又锁定了长期租约。2024年10月22日,东方海外与Seaspan签署相关租船协议,计划长期租入这6艘13600TEU新造集装箱船,租期自交付日起计算15年,总租金金额上限达到人民币112亿元。由此形成了一条非常典型的船舶资产投资链条:Seaspan投资新船——中国船厂负责建造——人民币结算造船款——大型班轮公司提供长期租约——船东通过长期现金流实现资产回报。如今,随着Seaspan进一步在中国境内发行人民币15亿元熊猫债,这条链条又增加了重要的一环——人民币融资。从“中国造船”进一步走向“中国资本”Seaspan与中国海事产业链的关系远不止这一批订单。公司近年来一直是中国船厂重要的国际客户之一,大量新造集装箱船由中国船企承建,并与中国造船、金融、租赁以及航运服务机构建立了长期合作关系。Seaspan在最近一轮船队扩张过程中一直是中国船厂和金融机构的重要客户,甚至已经使用人民币支付部分新造船款。Seaspan官方此次也特别强调,公司已经在中国海事产业生态中建立广泛的战略合作关系,涉及租船、造船、融资和海事服务等多个领域。熊猫债发行可以看作公司参与中国资本市场的又一个重要里程碑。
船员帮 2026-08-11
全国首个船员考试智慧考场启用,配备先进防作弊设备,在泉州海洋职业学院正式启用
2024年8月26日,经过近半年的精心策划、研发部署、设备安装调试和试运行、主管机关验收,全国首家船员考试智慧考场在泉州海洋职业学院正式启用。这一创新举措标志着我国船员考试管理向自动化和初步智能化迈出了重要步伐,展现了教育与科技的深度融合。该船员考试智慧考场是大数据、人工智能、物联网等现代信息技术在船员考试领域的初步探索与实践,是在现有船员考试管理制度和技术标准框架下,通过智能设备、综合管理信息系统集成,重点突出人脸识别、行为甄别、图像处理、语音识别、机器人控制、大数据分析等关键技术应用,实现完成考试全流程自动化升级和考场内考试全时域智能感知,进一步保证了船员考试的客观公平公正,同时促进了船员考试工作效率的有效提升。智慧考场的四大亮点包括:智能监考系统的创新应用考场通过升级原有考试系统,集成船员考试服务系统、考试终端系统和视频监控系统,实现与机器人系统的无缝对接。智能监考系统能够汇总各子系统数据,分析并识别风险或问题,自动推送指令,完成考场的全面管理控制。智能巡考机器人的研发机器人通过扫描考场地图,执行智能监考系统的指令,完成考生身份核验、考位分配、信息播报、巡考等任务,有效提升了监考效率和质量。考试系统的全面升级升级后的系统与智能监考系统集成,支持获取考试数据、接收指令并准确执行,如座位分配、参数设置等,确保考试流程的顺畅和公正。防作弊设备的先进配置考场配备了金属探测门和信号探测仪,有效防止考生携带通讯设备进入考场,确保考试的公平性。船员考试作为选拔船员适任人才的手段,是目前有效把控船员质量的关键环节,其公正性、公平性、安全性和权威性至关重要。由于船员考试频次高、考试量大,有限的监考人员疲于近乎常态化的每日监考。智慧考场的启用,将有效解决传统监考中存在的问题,如手段单一、执行困难等,提升考试的严肃性和公平性。
船员帮 2024-08-27
济南海事局2026年下半年海船船员适任考试计划公布
济南海事局关于公布2026年下半年海船船员适任考试计划的通知各有关单位:根据辖区航海院校和社会考试需求,结合工作实际,济南海事局制定了2026年下半年考试计划(包括理论考试计划和评估考试计划),现予公布,并就有关事项通知如下:一、适任考试计划2026年下半年船员适任考试安排,具体考试计划见附件。二、考试报名时间自培训结束后3个工作日内受理报名,超过3个工作日不再接受本期船员考试报名。三、考试报名受理部门、咨询电话受理部门:济南海事局政务中心咨询电话:0531 -58671285、0531-58671286四、报名程序(一)报名。单位申办人员或船员须登录“海事通APP"或“海事一网通办”平台(网址:https://zwfw.msa.gov.cn)报名。单位申办人员通过网络申请船员初考的,无需提交《海船船员岗位适任培训、考试申请表》,由申办人员单位保存;申请补考的船员直接通过“海事通 APP”或“海事一网通办”平台(网址:https://zwfw.msa.gov.cn),报名考试。(二)缴费。初考者在考试报名信息确认完成后方能在网上缴纳考试费,补考者报名成功后即可缴费。所有考生均须在报名界面提示的规定时间内完成缴费,优先推荐使用网上缴费;缴费成功后,考试费电子发票自动推送至考生所填邮箱。因个人原因报考成功不能参加考试而申请退考的,已缴纳考试费用不予还。(三)领取准考证。完成缴费后,在当期考试开考2日前即可在网上自行打印准考证。如不能在网上打印准考证,请及时与考试报名受理部门联系。五、其他事项(一)在航海院校参加培训的学员由培训机构统一集中报名;社会船员未在济南辖区参加学习培训的,不能在济南海事局参加初次报名考试。
船员帮 2026-06-16
船员招聘信息【2024年04月23日】一键填写简历,尽快上船!
 远洋航线招聘:17621991825 35000吨木散船全球不定线电机员4月底5月初三管高证水手服务生35000吨全球不定线水头5月初35000吨散货全球不定线船长月底月初35000吨散货全球不定线二管月底月初57000吨散货远洋回国机头月底月初52000吨散货亚洲航线三管不管吊4月26日716000吨油化全球航线三管5月初84250箱集装箱远洋回国大副5月下旬918万吨散货远洋回国船长5月中上三副1064000吨散货远洋大管5月20日电机员1133000吨散货远洋船长5月下旬东南亚 中日韩航线 招聘:16800吨散货中日韩新证二副月底月初212000吨散货东南亚大厨25日湛江317000吨集装箱东南亚三管5月中旬412500吨集散船东南亚新证机工近期512500吨集散船东南亚船长近期613500吨散货中日韩船长(江证)5月上旬713000吨散货中日韩俄罗斯大管5月1日船厂换班
船员帮 2024-04-24
2024年12月培训计划
注 意 事 项1、培训报名前,请确认:1)在海事局网上系统(http://cspur.msa.gov.cn/)已解职报备,否则不得参加培训及考试报名。2)培训有资历要求的,请认真核对培训前海上服务资历,确保培训前完全符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法规定的海船船员岗位适任培训报名的各项条件,经海事局查出不满足条件,产生影响培训、考试、发证等相关事宜,由学员自行承担相应责任。2、培训要求:根据《中华人民共和国船员培训管理规则》第三十条规定,对培训出勤率低于规定培训课时90%的学员,培训机构不得出具培训证明(即无法取得准考证)。下期/下次参加考试前,仍需缴纳培训费,同时参加培训出勤率需达到90%及以上。不得重叠参加其他培训项目。
船员帮 2024-11-22
收藏!船员个税优惠政策及申报操作指南
船员帮 2026-02-13
截至6月底,中集来福士手持订单61.8亿美元!
10月18日,中集集团公布2024年前三季度业绩预告情况。公告显示,中集集团2024年前三季度归母净利润预计达16.5亿元至20亿元人民币,同比增长233%至304%。公告显示,2024年前三季度集装箱运输行业周期性恢复,且因红海事件拉长运距等因素,集装箱制造业需求较好,中集集装箱制造业务标准干货箱销量同比大幅上涨,该分部业务收入和净利润较去年同期均大幅上升;海工相关产业受益于市场需求的提升,2024年前三季度营收及净利润较去年同期上升;同时,2024年第三季度期间人民币兑美元汇率较二季度末大幅升值形成一定规模的汇兑损失。综合以上因素影响,中集2024年1~9月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较去年同期预计同向上升。中集集团调研公告显示,得益于海工市场稳定复苏,截至6月底中集来福士新签订单维持强劲增长,累计持有在手订单价值同比增长20.9%至61.8亿美元,订单规模和质量持续提升。此外,据龙船订单库统计,中集来福士还于7月份获得新加坡海庭(Seatrium)两艘FPSO船体和生活楼模块订单,9月份获得Golar LNG的1+1艘FLNG EPC订单。中集表示,公司在海工板块交付方面均处于全力生产状态,大部分产品通过分阶段确认收入。
船员帮 2024-10-21
今日开港!上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港
8月7日,上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港活动在罗泾港区集装箱码头一期现场举行。上海市副市长张小宏宣布上海国际航运中心罗泾集装箱港区一期开港。作为上海市重大交通工程之一,全自动化的罗泾港区集装箱码头脱胎于传统煤炭、矿石装卸码头,是我国首个系统化旧码头集装箱改造项目。罗泾港区集装箱码头改造一期工程的规划建设始终坚持科技、环保、低碳理念,不仅是上海国际航运中心数字化、智能化、绿色化转型发展的成功样板,也是落实长江大保护的生动实践。罗泾集装箱港区的开港运营,将进一步巩固上海港的枢纽港地位、优化集疏运结构,从而更好支撑国家“双循环”和长江经济带发展战略,更好服务国家高水平对外开放。煤炭码头变身绿色港口罗泾港区码头曾是上海港煤炭和矿石运输服务的主要作业区。由于高污染和低附加值,煤炭码头、矿石码头于2017年和2019年先后停产。与此同时,上海港集装箱泊位能力不足的短板也逐年显现。为增加岸线资源、拓展码头作业能力,罗泾港区码头开始了自身的“改头换面”之旅。2022年9月,上海港罗泾港区规划修订方案获批,将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头。项目于2022年12月底开工建设,2023年12月28日,一期工程建成交付后,码头开展调试运行,生产环节昼夜最高调试生产量超过4000标准箱。本次正式开港的一期工程建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位,设计年吞吐量260万TEU(标准箱)。值得关注的是,罗泾改造项目将“绿色”始终贯穿施工和运营。绿色施工上,项目巧妙地利用废旧材料建造崭新码头,在施工过程中旧结构资源利用率达到70%,而被拆除的30%建筑材料均被再次利用,将工程建设产生的环境风险降到最低。此外,一期工程平面呈反“F”形深入长江,分前、后、内三档布置:前档设1个10万吨级集装箱泊位;后、内档分别设2个1万吨级集装箱泊位,把码头岸线资源运用到极致。绿色运营上,罗泾集装箱码头运营所需的岸桥、轨道吊、AIV以及叉车、巡检车等设备及车辆均为纯电力驱动,辅以AIV智能充换电机、应用变频调速及势能回收、光伏发电等绿色节能技术,实现作业过程“零碳排”。同时,码头全泊位配置岸基供电,并与有关船公司签订岸基供电协议,明确船舶靠港期间使用岸电驱动,有效减少了船舶靠岸期间的碳排放、废气排放和噪音污染。国产“大脑”精准管理智慧码头近年来,智慧港口建设已经成为上海港高质量发展的强劲推动力。走进罗泾港区集装箱码头,桥吊、轨道吊矗立码头,自动化无人集卡运载着集装箱在码头各处移动,几乎看不到任何操作人员出现,这是国内当前最先进的自动化码头。自动化单小车集装箱装卸桥、自动化轨道式集装箱龙门起重机(ARMG)、智能水平运输车(AIV)是码头现场作业的顶梁柱。目前,港区共有14台自动化单小车集装箱装卸桥、31台ARMG和90台AIV。其中,AIV有别于洋山四期自动导引车(AGV)以磁力循迹引导进行作业的方式,它无需安装磁钉,仅依靠自车感知识别系统与算法等进行识别、导航,即可实现不同角度下多方位精准感知,做到全场无循迹的自动引导,自动驾驶级别达到L4。同时,AIV支持混合交通,具备精细化箱区蟹型换道绕行、多车路口交汇博弈通行、雾天作业等智驾能力,运营效率显著提高。罗泾港区的“智慧大脑”是首次国产化转型应用的智能营运管控(NEO-TOS)系统。该系统基于国产数据库、国产操作系统和服务器的基础设施,依托自动控制、大数据、人工智能等技术,全面实现岸桥、轨道吊及AIV的智能化运转。比如,根据现场生产指令及AIV电量,能自动安排AIV执行换电程序,换电车辆接电指令至换电完成约8至10分钟,无需人工干预。未来,上海将加快推进罗泾港区集装箱码头改造二期工程,小洋山北侧开发等重大港口建设项目,以数字化、智能化、绿色化为主线,以提效能、扩功能、增动能为导向,打开上海港高质量发展和未来箱量增长新空间,顺应建设好上海国际航运中心的战略蓝图,打造新一代智慧绿色港口,为服务长三角一体化发展和航运强国作出新的更大贡献。市政府副秘书长王为人、交通运输部水运局副局长祝振宇、市交通委主任于福林、上港集团董事长顾金山、市发展改革委、市交通委、市规划资源局、市水务局、宝山区政府、上港集团等相关单位及罗泾港区集装箱码头改造一期工程参建单位有关负责人参加仪式。
船员帮 2024-08-08
海南省,招聘“船舶”公务员!
根据公务员法和公务员录用有关规定,海南省委组织部将组织实施海南省2025年度考试录用一级主任科员及以下和其他相当职级层次公务员(含参照公务员法管理机关单位工作人员,下同)工作。现将有关事项公告如下:  一、报考条件  (一)具有中华人民共和国国籍;  (二)年龄为18周岁以上、35周岁以下(1989年1月13日至2007年1月12日期间出生),2025年应届硕士、博士研究生,年龄可放宽到40周岁以下(1984年1月13日以后出生);  (三)拥护中华人民共和国宪法,拥护中国共产党领导和社会主义制度;  (四)具有良好的政治素质和道德品行;  (五)具有正常履行职责的身体条件和心理素质;  (六)具有符合职位要求的文化程度和工作能力;  (七)具备拟任职位所要求的其他资格条件;  (八)法律、法规规定的其他条件。  招考职位明确要求有基层工作经历的,报考人员必须具备相应的基层工作经历。基层工作经历起始时间按照《关于公务员考录中基层工作经历起始时间界定的意见》(人社厅发〔2010〕59号)界定。基层工作经历计算截止时间为2025年1月31日。  现役军人、在读的非应届毕业生、在职公务员和参照公务员法管理的机关(单位)工作人员,不能报考。  因犯罪受过刑事处罚的人员、被开除中国共产党党籍的人员、被开除公职的人员、被依法列为失信联合惩戒对象的人员,在各级公务员招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员、公务员和参照公务员法管理的机关(单位)工作人员被辞退未满5年的,以及法律法规规定不得录用为公务员的其他情形的人员,不得报考。  报考人员不得报考录用后即构成公务员法第七十四条第一款所列情形的职位,也不得报考与本人有夫妻关系、直系血亲关系、三代以内旁系血亲关系以及近姻亲关系的人员担任领导成员的用人单位的职位。  二、报考程序  (一)职位查询  有关报考政策请参阅《海南省2025年度考试录用公务员报考指南》(见附件1)。  具体的招考职位、招考名额、考试类别、报考资格条件以及专业目录等详见《海南省2025年度考试录用公务员职位表》、《海南省2025年度考试录用公务员专业参考目录》(见附件2、附件3)。请登录南海先锋网站(https://www.nanhaixf.gov.cn)或海南省考试局网站(http://ea.hainan.gov.cn),进入海南省考试录用公务员网上报名管理系统(以下简称“网上报名系统”)查阅。  需要咨询公告中的专业、学历、资格条件以及其他信息时,请直接与上报单位联系(见附件5)。  (二)网上报名  本次考试不收取报名费,采取网上报名方式进行,包括提交报考申请、上传照片等图片、查询资格审查结果、参加笔试确认、打印准考证等环节。报考后应及时登录相关网站了解考录工作进展情况和有关事项的公告,并保持报名时登记的联系方式畅通。  报名时间:2025年1月13日8:00至1月17日16:00。  1.提交报考申请    报考人员应在报名规定时间内登录网上报名系统进行注册,填写并提交报考申请。报考人员只能选择一个职位进行报名。  2025年1月13日8:00至1月15日16:00期间,网上报名系统将显示各招考职位报考人数等情况,1月15日16:00之后,不再显示各招考职位报考人数。  参考往年情况,报名初始阶段人数较少,资格审查速度较快,报名最后阶段尤其是最后两天报名集中,届时会影响资格审查速度。建议报考人员合理安排报名时间,根据本人的专业、意愿和职业规划等尽早报名。  2.上传照片等图片    网上报名时,报考人员应上传本人有效居民身份证、毕业证和近期正面免冠证件照片(2寸jpg格式,100KB以下);尚未取得毕业证书的2025年应届毕业生,须上传有本人照片并加盖院校系等公章的应届毕业生证明。  本次考试实行诚信报名制度。报考人员要仔细阅读诚信承诺书、报考指南、专业参考目录、职位表等,根据个人情况报考符合条件的职位,并按要求真实、准确、完整填写相关信息。报名成功后,报考人员所填报的个人信息不得更改。报考人员提供虚假报考材料的,一经查实,即取消报考资格。对伪造变造有关证件、材料、信息,骗取考试资格的,将按照公务员考试录用违规违纪的有关规定处理。资格审查贯穿录用全过程。  3.查询资格审查结果    报考人员提交报名材料后,须在2025年1月17日12:00前及时登录网上报名系统,查询资格审查结果。资格审查通过的,不能改报或再报其他职位,资格审查未通过的,请及时补充材料重新提交或改报。网上报名系统将于2025年1月17日16:00准时关闭,资格审查未通过的,不能参加考试。  4.参加笔试确认    资格审查通过人员须于2025年2月12日8:00至2月14日16:00期间登录网上报名系统进行参加笔试确认。确认通过的,系统提示“确认成功”。未在规定的时间内进行确认的视为放弃笔试资格,不能参加笔试。  5.打印准考证    报考人员须于2025年3月11日9:00后登录网上报名系统打印报名表和准考证。  三、考试  考试包括笔试(公共科目、专业科目)和面试。公共科目考试范围为《中央机关及其直属机构2025年度考试录用公务员公共科目笔试考试大纲》,公安专业科目考试范围为《2025年度公安机关人民警察职位专业科目笔试考试大纲》(见附件4)。  (一)笔试  1.公共科目笔试  公共科目为行政职业能力测验和申论。其中,行政职业能力测验为客观性试题,申论为主观性试题。申论试卷分为A、B、C三类。县(市)级以上职位使用申论A类试卷;乡镇职位使用申论B类试卷;行政执法类职位使用申论C类试卷。所有报考人员均须参加公共科目笔试。  2.专业科目笔试  公安机关人民警察职位需进行公安专业科目笔试。  3.笔试时间、地点  公共科目笔试时间:2025年3月15日  专业科目笔试时间:2025年3月16日  (具体考试时间、地点详见准考证)  4.笔试成绩计算  笔试科目每科分值为100分。采用百分制计算笔试成绩,总分按四舍五入保留小数点后2位。计算方法如下:  A、B、C类职位笔试成绩=行政职业能力测验×60%+申论×40%。  专业A、B、C类职位笔试成绩=行政职业能力测验×40%+申论×30%+专业知识×30%。  海南省户籍(或海南省生源)的少数民族人员报考少数民族县(市)或省直单位驻少数民族县(市)职位的,按本人笔试成绩的5%给予加分。  5.笔试合格分数线划定  笔试阅卷结束后,由省委组织部研究确定笔试合格分数线。分别为:(1)市(地)以上机关线;(2)非少数民族县(市)线;(3)少数民族县(市)线;(4)艰苦边远地区乡镇线。对专门面向残疾人招考的职位,在划定笔试合格分数线时予以政策倾斜。  6.笔试合格分数线和笔试成绩发布笔试合格分数线在南海先锋网和海南省考试局网站发布,笔试成绩及职位排名情况请登录网上报名系统进行查询。  (二)面试  1.面试人选根据计划录用人数与面试人选的比例,在达到笔试合格分数线的报考人员中,按照笔试成绩从高到低排名确定参加面试人选。计划录用10人(含10人)以上的,比例为1:2;计划录用9人(含9人)以下的,比例为1:3。达不到上述比例的职位,按达到笔试合格分数线的实际人数确定面试人选。  2.面试方式  面试主要采用结构化面试或结构化小组面试方式。  3.面试时间  面试时间在南海先锋网和海南省考试局网站发布。  4.面试合格分数线  (1)市(地)以上机关线65分;(2)非少数民族县(市)线63分;(3)少数民族县(市)线60分;(4)艰苦边远地区乡镇线58分。  (三)考试综合成绩计算  考试综合成绩按笔试成绩占60%、面试成绩占40%的比例计算。考试综合成绩按四舍五入保留小数点后2位。考试综合成绩及职位排名情况请登录网上报名系统进行查询。  报考同一职位有两名以上考生出现考试综合成绩相同时,其名次排序按以下办法确定:考试综合成绩相同的,按笔试成绩从高到低排序;笔试成绩相同的,按行政职业能力测验成绩从高到低排序;行政职业能力测验成绩相同的,须进行加试,按加试成绩从高到低排序。  四、资格复审  进入面试范围的报考人员,面试前由招录机关进行资格复审。  上述人员须向招录机关提供本人有效居民身份证、毕业证(尚未取得毕业证的2025年应届毕业生,须提供应届毕业生证明)、准考证、报名表以及其他招考职位要求的相关材料。留学回国和在港澳台取得学历学位的报考人员,还须出具教育部门的学历认证材料。资格复审期间未能提供上述材料的,取消面试资格。凡有关材料信息不实,影响资格复审结果的,招录机关报省委组织部同意后,取消报考人员参加面试或体能测评资格。  上述证件及证明材料均要求提供原件及复印件,招录机关审核后保留复印件,退回原件。  五、体能测评  在笔试成绩公布后,面试开始之前,省公安厅、省司法厅、省高级人民法院、省人民检察院、海口市司法局分别组织本系统(单位)需进行体能测评职位报考人员的体能测评。体能测评的项目和标准按《公安机关录用人民警察体能测评项目和标准》(公政治〔2024〕60号)等有关规定执行。  参加体能测评的报考人员,由上述各单位在达到笔试合格分数线的考生中,根据规定比例,按照笔试成绩排名由高到低顺序依次确定。参加体能测评前,报考人员应确认本人身体状况能够适应剧烈活动。未能通过体能测评的报考人员,不得进入面试。通过体能测评人数超过面试比例的,按规定比例确定进入面试人选。通过体能测评人数未达到面试比例的,按照实际人数确定进入面试人选。  六、体检和考察  根据考试综合成绩从高到低的顺序,按比例确定体检和考察人选。省级招录机关可以实行差额考察,体检和考察人选与计划录用人数的比例一般不高于2:1,达不到招考职位规定差额比例的,按符合条件的实际人数确定体检和考察人选;其他招录机关按1:1的比例确定人选。  (一)体检  公务员录用体检按照《关于修订<公务员录用体检通用标准(试行)>及<公务员录用体检操作手册(试行)>有关内容的通知》(人社部发〔2016〕140号)、《关于进一步做好公务员考试录用体检工作的通知》(人社部发〔2012〕65号)等规定执行。  报考人民警察等对身体条件有特殊要求职位的,应按照《公务员录用体检特殊标准(试行)》(人社部发〔2010〕82号)执行。  (二)考察  招录机关按照《公务员录用考察办法(试行)》(中组发〔2021〕11号)等要求进行考察。  七、公示和录用  各招录机关根据考试综合成绩、体检和考察结果,提出拟录用人员名单,在网上向社会公示,公示期为5个工作日。公示内容包括招录机关名称、拟录用职位,拟录用人员姓名、性别、准考证号、毕业院校或工作单位,同时公布举报电话,接受实名举报。  公示期满,对没有问题或者反映问题不影响录用的人员,按照规定程序办理录用手续;对有严重问题并查有实据的,不予录用;对反映有严重问题,但一时难以查实的,暂缓录用,待查实并作出结论后再决定是否录用。  实行不确定职位统一招考的,按拟录用人员考试综合成绩排名顺序和个人意愿相结合的原则确定录用职位。  新录用的公务员试用期为一年。试用期满且考核合格的,按招考职位予以任职定级;不合格的,取消录用。中共海南省委组织部2025年1月10日
船员帮 2025-01-13
国投厦港拖轮,招聘
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船员帮 2025-10-13
上海港航事业发展中心招聘船检及审图岗!轮机 船电等可报名
上海市港航事业发展中心是隶属于上海市交通委员会的事业单位。主要承担本市港口、航运、航道、地方海事、船舶检验等领域日常事务和相关技术支持保障服务等职责。为进一步深化干部人事制度改革,拓宽选人用人视野,按照公开、平等、竞争择优的原则,现面向社会公开招聘事业单位工作人员。招聘岗位及职数船舶检验及审图专技岗位(电气、船体、轮机)1名招聘职位说明与任职要求负责上海辖区船舶法定检验中的图纸审查工作;负责上述船舶的法定建造检验及法定营运检验工作。年龄40周岁及以下;船舶与海洋工程、轮机工程、电气工程及其自动化、船舶电子电气工程或相关专业本科及以上学历;持有与岗位相关的工程师及以上专业技术资格证书;具有船舶设计、修造等5年以上从业经历。取得注册验船师B级以上证书者优先。招聘时间与方式1、报名时间:即日起至2024年9月10日2、报名方式:应聘者填写应聘人员简历表(附件),同身份证、居住证、学历学位证书、专业技术资格证书等相关资料原件扫描件发送至指定联系邮:ghzx522@163.com邮件格式为姓名+应聘岗位。
船员帮 2024-09-01
“远海奋进”轮首发,中远海运方案领航清洁能源运输
5月19日中远海运中化LNG运输项目“远海奋进”轮命名仪式在上海举行中远海运能源凭借优秀的船舶监造和管理能力在“双碳”目标引领全球能源变革的浪潮中成功携手各方共同推动能源产业链韧性发展船舶建造中首创的“国产螺旋桨+国产SCR”协同动力架构能有效降低综合能耗以“中国效率”诠释绿色航运未来据悉依托船上搭载的全球顶尖货物围护系统与双燃料低速机推进系统并配合全新的深冷装置“远海奋进”轮可精准实现航速与蒸发气之间的动态平衡还可自由切换长、短航线运营模式航行适应性覆盖全球90%以上LNG贸易航线中化石油、中远海运能源、沪东中华以及香港海事船舶注册处、船级社、融资银行等各界领导和嘉宾出席命名仪式。值得关注的是该项目不仅实现了低温蝶阀、低温膨胀接头等核心设备的国产化替代更是以“全链条自主+全场景适配”的硬核实力刷新了清洁能源海上运输的中国方案这些国产装备的实船应用有效带动了国内高端装备制造业形成百亿级产业集群为构建自主可控的LNG全产业链注入澎湃动能
船员帮 2025-05-20
集美大学继续教育学院 三副三管,电子电气员 培训
三副三管,电子电气员 培训 【招生条件】身体条件:身高、体检合格(满足交通运输部海事局GB30035-2021要求);年龄条件:年龄不高于35周岁(须于1991年9月15日以后出生);学历条件:全日制非航海类大专及以上学历的应往届毕业生。【培训方式]全日制脱产学习12个月[开课时间】2026年9月15日 (暂定)[报名地点】集美大学继续教育学院综合服务中心办公室报名 电话 17621991825
船员帮 2026-08-14
海南辖区4月份船员考试计划汇总
海船船员适任考试计划02海船船员培训合格证考试计划03游艇操作人员适任考试计划温馨提示:1.考生报名考试,必须符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证办法》《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》《海南自由贸易港游艇操作人员培训、考试和发证办法》及有关规定。2.考试计划可能会因培训机构教学安排调整、海事管理机构工作安排调整或者不可抗力等原因取消或更改,具体情况请拨打相关电话咨询确认。
船员帮 2026-03-31
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