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阳明增运力砸300亿续租船

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-11-05 16:52:26
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海运业重金投入船队竞赛如火如荼,阳明海运30日公告,预计投入245.9亿~321.4亿元,续租15艘14000TEU级长租船,连同自有五艘同级船,合计20艘14000TEU级船主要配置在亚洲往返地中海、美西等利基航线,目前运价维持高档是兵家必争地。

阳明也草拟中长期布建船队计画,将送董事会。据了解,目前有六艘平均船龄达22年的5,500TEU船计画汰旧换新,改以8,000TEU船取代,另考虑新造更多万TEU级货柜船,因应成长需求与市场竞争,维持阳明在联盟航线船舶营运需要与话语权。

根据Alphaliner截至30日最新统计,阳明现有93艘船、总运力近70万TEU,排名全球第十,还有五艘15500TEU LNG双燃料货柜轮新船建造合约,预计2026年起陆续加入船队。

阳明表示,本次续租船舶案,是与全球最大独立船东Seaspan合作,包括1.4万TEU级15艘将再续租六年,每艘六年使用权资产为16.4亿~21.4亿元,合计总使用权资产为245.9亿~321.4亿元;并同14000TEU级长租船十艘两年租期选择权,每艘两年使用权资产新台币6.7亿~8.7亿元,十艘两年总使用权资产66.8亿~87.3亿元。目前此系列14000TEU级船舶配置于阳明亚洲往返地中海、美西等航线,为东西向航线主力船型。


新闻资讯
全球海员幸福感急剧下降!
据外媒的报道,最近一项针对海员的调查显示,他们的幸福感出现了令人担忧的下降态势,这标志着全球海员的满意度连续第四个季度下降。海员幸福指数是由海员使命组织进行的一项季度调查,是一项综合研究,通过一系列工作和生活方面对海员的幸福感进行评估。最新调查揭示了海员们令人担忧的状态,过度工作、被低估和与世界脱节的感觉是海员主要的不满。其他令人担忧的问题包括缺乏岸上休假和难以与家人取得联系。2023年最后一个季度的总体幸福感得分降至6.36分(满分10分)。与前几个季度相比,这一得分显著下降,2023年第三季度、第二季度和第一季度的得分分别为6.6、6.77和7.1。调查中涵盖的大多数类别都导致了这一得分下降,但船上网络部分有所改善。然而,调查也揭示了人们对同一船队内不同船只互联网接入不一致的不满。船员帮pro,赞33此外,该研究强调了对海员缺乏社会互动和日益增加的孤立感的担忧。它还揭示了人们对工资无法跟上通货膨胀和培训机会稀缺的担忧。调查还强调了海员面临的日益严重的安全威胁,包括海盗和恐怖主义袭击。海员代表团秘书长安德鲁·赖特称这项结果“非常令人失望”。赖特说:“如果人们对全球海员面临的情况感到满意,那么这些调查结果肯定会消除这种情绪。” “我们知道,一些船东和管理人员正在做着出色的工作来致力于改善船员的福祉,但遗憾的是,总体情况仍然令人担忧。”船员帮pro,赞41发起这项调查的NorthStandard亚太地区主管伊夫·范登博恩表示,该报告揭示了为海员提供足够的连通性、平衡的工作生活以及他们应得的认可的重要性。他还强调了全球安全威胁对海员福祉的负面影响。范登博恩说:“国际冲突的增加和紧张局势的加剧不可避免的会加剧海上人员的焦虑和不确定性。海运业必须意识到国际关系的变化对海员有多容易产生影响。”年前可办理以下业务:1.船员两年健康证人去包过~2.一年健康证,黄热霍乱,人不去~3.换证业务:适认证、海员证 4、办理合格证加急2-3天出证  ! 5、到校培训报名,欲报从速!联系方式:微信号:17621991825
船员帮 2024-02-02
MSC沈阳分公司的设立,扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围,进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。
MSC沈阳分公司的设立,扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围,进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。日前,全球运力排名第一的集装箱航运企业地中海航运(MSC)宣布,其在大中华区第32家办事机构——沈阳分公司正式开业。MSC介绍说,沈阳分公司位于中国东北地区的中心城市及重要交通物流枢纽,该公司的设立,进一步扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围,彰显了该公司持续深耕中国市场,并满足区域客户多样化运输需求的坚定承诺。这不仅是MSC在大中华区持续发展的又一里程碑,更体现了其连接区域与全球市场,并推动多式联运发展的战略决心。据悉,MSC沈阳分公司开业典礼现场嘉宾云集,约80位来自相关政府部门及MSC重要合作伙伴的代表莅临。MSC大中华区董事总经理朱竞表示:“我非常高兴地宣布,MSC大中华区第32家办事机构正式开业。这是意义非凡的里程碑,再次印证了MSC坚定不移地拓展业务版图,并深化在这一关键市场参与度的承诺。沈阳分公司的设立,使MSC在本地更具战略优势,能提供多元化的运输服务,以强化客户关系,并进一步提升东北地区与更广泛的贸易网络之间的联通性。”据介绍,作为中国东北的重要工业基地,沈阳在区域经济转型中扮演着关键角色,不仅是连接辽宁、吉林、黑龙江三省及内蒙古东部的重要交通与贸易门户,更拥有高度发达的汽车产业,带动强劲的进出口需求。早在2022年,MSC便率先推出经由大连港的海铁联运解决方案,成为首家在沈阳提供该项运输服务的外资航运企业。该方案覆盖汽车及零部件、工业设备、化工产品、铝材等多个行业,有效连接沈阳与亚洲主要市场,并延伸至欧洲和北美地区,显著提升了区域物流效率。在此基础上,新开业的MSC沈阳分公司,将持续提供高效、可靠的海铁联运服务,助力沈阳打造区域物流枢纽,同时,进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。据了解,自1998年以来,MSC持续拓展在大中华区的业务版图,近年来,陆续在石家庄和西安设立了分公司,如今又新增沈阳这一据点。目前,MSC在大中华区已拥有超过1500名员工,分布在32家办事机构中,服务网络覆盖全国主要港口及内陆城市,持续为客户提供高效、可靠的运输解决方案。
船员帮 2025-09-23
广东海运股份有限公司招贤启事
公司简介:广东海运股份有限公司(以下简称“海运公司”)1992年8月28日于深圳市注册成立,现注册资本1.83亿元,隶属于广东省能源集团,是广东省首家地方股份制海运企业、深圳市重点物流企业,深圳海运协会副会长单位,也是中国船东协会会员单位,2023年末公司总资产7.8亿元。公司自有船舶5艘,分别为 “广博”轮、“广新”轮、“广茂”轮、“广珠”轮和“广前”轮,总运力39万载重吨;协助经营船舶4艘分别为“粤电81”轮、“粤电82”轮、“粤电83”轮及“粤电85”轮,共31.3万载重吨,总运力达到70万载重吨。公司多年来专注国内外大宗散货运输,大量承担广东能源集团下属电厂煤炭运输,积累了丰富的大宗散货运输经验。公司践行“安全、环保、合规、务实、高效”的经营理念,积极履行国企责任,持续推动高质量发展,不断提高市场竞争力,近年获评中国海事局“安全诚信公司”等荣誉。公司办公地点座落在广州市天河区CBD,下设安全生产管理部、机务部、经营管理部、市场部、船员部、财务部、综合部七个部门。为满足公司业务发展需要,现向社会公开招聘如下岗位:一、安监专责(招聘人数:1人)岗位职责:贯彻执行国家及地方有关安全生产的法律、法规、规章和集团公司有关安全生产规章制度;负责收集与公司安全生产相关的 法律、法规、规范、信息并传递和监督其实施;负责监督公司船、岸安全生产和SMS管理规定的实施情况;负责监督公司船岸消防安全、危险源、风险管控和隐患治理管理工作的实施;负责建立公司安全管理台账和档案,安全管理信息的报送工作;负责制订、完善安全生产管理制度;负责安全管理日常工作,组织安全生产大检查、定期检查、专项检查、季节性及节假日前后检查,并建立、完善安全管理档案;负责制定公司安全教育和培训计划并组织实施,作好记录建档;负责准备及整理公司安委会会议和安全生产例会材料,编写相关会议纪要;起草公司年中、年度安全工作总结;负责内审、外审资料的归档、管理,协助公司外审工作;完成领导交办的其他事务。任职要求:船舶驾驶专业全日制大专或以上学历;持有有效的甲类3000GT及以上船舶船长适任证书,具有2年及以上无限航区船长任职工作经历;年龄原则上不超过40周岁,专业技术任职资历丰富、特别优秀的或持有船长证书的年龄可放宽至45周岁;身心健康、责任心强,具有团队合作意识,具备一定的组织协调和处理突发事务的能力;较好的文字表达能力,具备一定的英语书写及口语水平。二、市场部专责(招聘人数:1人)岗位职责:对船舶营运跟踪,船舶代理指定委托、交还船公估、气导的指定委托,对成本发生及时控制,提高效益;负责运输合同的履行,向船舶下达调度指令。运输单证的收集及商务单证的缮制,结算航次收入及成本;与港口或代理的联系工作,协调好船舶抵港靠装卸离港,及时处理船舶运输过程中的相关问题。负责港口使费备用金统一冲销管理;部门重要文件及电子文档的整理、编目、归档,部门生产数据统计工作;市场逾期应收账款的跟踪,及时发现潜在坏账风险;完成各级领导交办的其他事务。任职要求:全日制本科及以上学历;海事院校交运、物流、国航、海商法相关专业,具有1年及以上同类岗位工作经历;非海事院校毕业具有3年以上同类岗位工作经历;具有航运经营管理的专业知识,熟悉公司安全管理体系以及国际国内安全、防污染的公约、规则;通晓船舶、航运、港口装卸等方面的知识;大学英语六级及以上,最好曾在海外留学或有同类工作经验;年龄原则上不超过40周岁;拥护党的路线方针政策,严格遵守党的政治纪律和政治规矩,具有良好的职业操守,遵纪守法,秉持严、细、实的工作作风,团结协助,廉洁从业;熟悉GENCON/NYPE等各种租约条款,熟悉各运输合同条款表述下的风险点;商务英语行文流畅得体、口语流利,能够与海外客户沟通;有较强的数据分析、挖掘能力。注:以上年龄条件及工作经验计算日期截止至2024年8月31日。联系方式及招聘注意事项:1.有意者请下载并填写《广东海运股份有限公司社会公开招聘报名表》(见附件),将报名表与个人简历及其他证件证书扫描件(身份证、学历、学位、专业技术资格、职业资格、业绩证明及其他相关证明材料)一起发送至本公司招聘邮箱:wangwenxiu@geg.com.cn,邮件主题请注明“应聘岗位+姓名”。2.简历投递时间:招聘公告发布之日至2024年9月20日24:00。3.应聘者应保证所填信息完整、准确、真实,经资格审查符合要求的,将由专人通知前来参加笔面试。4.招聘人员管理(1)录用人员与所聘公司签订劳动合同,工作地点在广州市天河区。(2)享有国家规定的法定节假日、五险一金、带薪年假等福利。(3)薪资面议,具体按公司薪酬管理办法执行。联系人:王女士招聘邮箱:wangwenxiu@geg.com.cnQQ:1966479228
船员帮 2024-09-06
张建明已任中国海警局局长。
据央视新闻消息,1月30日,中国海警局举行海警法颁布实施五周年海上执法专题访谈,中国海警局局长张建明介绍相关情况。上述报道显示,张建明已任中国海警局局长。
船员帮 2026-02-02
举手,你会几种水手结
咦?这是干什么呢?手工编绳?怎么突然想起模糊的小时候……纯手工编绳手链“船上的绳结啊可比编绳手链复杂多了” 旁边的老师傅给我上了一堂科普课。船上用的绳结属于水手结,顾名思义,就是水手们用的打结方法。水手们打的结,要经得起风吹日晒水泡,长久稳固,易结易解不易开。水手结是古代水手们智慧的结晶,它号称拥有“绳子断了,绳结都不会开”的结实稳固性,几千年的航海历史就由水手结来守护。可以说,没有水手结,就没有人类辉煌的航海历史。下面就和小编一起看看一些船上比较实用的绳结吧~平结缩帆结“8”字结单套结双套结撇缆活结单编结双编结
船员帮 2021-06-10
业绩炸裂!中远海控前三季度营收超1700亿元!
10月30日晚间,中远海控发布2024年第三季度报告,公司前三季度实现营业收入1747.37亿元,同比增长29.80%;归属于上市公司股东的净利润381.24亿元,同比增长72.73%。其中,第三季度实现营业收入735.13亿元,同比增长72.00%;归属于上市公司股东的净利润212.54亿元,同比增长285.70%。中远海控解释,业绩增长主要原因为公司集装箱航运业务货量温和增长,单箱收入显著增长。财报显示,2024 年前三季度,中远海控集装箱航运业务的货运量为 1,903.97 万标准箱,较上年同期增加9.07%。截至 2024 年 9 月末,中远海控经营船队包括 528 艘集装箱船舶,运力 328.03 万标准箱。中远海控表示,2024 年前三季度,主要市场货量温和增长,运力供给受红海局势持续影响,全球供应链总体呈现紧张态势;2024 年第三季度,随着欧美主干航线市场进入旺季,公司集装箱航运业务实现量价齐升。面对复杂多变的全球经贸形势,中远海控坚持以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性,在数字智能和绿色低碳新赛道上持续“以进求新”,不断增强全球供应链韧性,有效提升企业核心竞争力,取得了较好的经营业绩。
船员帮 2024-10-31
日赚3个亿!中远海控一季度净利276亿,爆表了!
3月30日晚,中远海控发布2021年财报,以年净利约893亿元、日赚2.45亿惊艳收官!——创造了公司历史上年度最佳业绩。而刚发完惊艳的年报,紧接又来了惊人的一季度业绩,中远海控2022年一季度的业绩继续惊艳绽放——预计2022年第一季度实现归母净利润276亿元,日赚3个亿!为公司历史上最佳一季度业绩!3月31日晚间,中远海控抛出2022年一季度业绩预告,预计2022年第一季度实现归母净利润276亿元,环比增长59亿元,增幅29%左右;同比增长79%。据相关分析指出,2021年首个季度净利为中远海控史上最佳的季度表现,且超出市场预期。一季度90天276亿的净利润,相当于每天净赚3个亿,不仅较去年一季度同比猛增,就算是比照去年四季度的217亿元,环比也是大幅增长。公告显示,预计公司2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约为人民币276亿元,同比增加约人民币121.5亿元,同比增长约78.6%。预计报告期内公司息税前利润(EBIT)约人民币393亿元,同比增加约人民币194.5亿元,同比增长约98%。2022年继续惊艳?2022年一季度淡季不淡,CCFI、SCFI指数环比去年四季度分别增长7.41%、3.26%。目前美西港口(长滩、洛杉矶港口)排队船舶数量基本稳定在80-90艘之间,上海港船舶排队情况也在持续,考虑到接下来即将进入旺季,以及亚洲疫情可能加剧,全球港口拥堵情况较难得到显著缓解,运价高位运行依旧具备支撑力。就2022年集运市场展望,中远海控方面也表示,年初以来,集装箱航运市场延续了2021年高位运行的总体态势,全球港口持续拥堵让有效运力供给备受压力。市场供求关系紧张态势在2022年上半年难以得到大幅改观。不过疫情反复、全球通胀、地缘政治等事件将导致预测未来市场走势愈发困难。中远海控认为,需求方面,据Drewry预计,2022年全球集装箱货运量将达2.44亿TEU左右,同比约增长5.4%,有望连续第二年保持5%以上的增速水平。同时,该公司的长协签订也正逐步落地,随着欧美长协的陆续签订,2022年的业绩确定性和成长性将得到进一步强化。中性预期下,欧美长协将在今年产生近四百亿的归母净利润,进而为公司提供较高的业绩基础。据悉,中远海控2021年1至12月份的营业收入构成为:集装箱航运及相关业务占比98.27%,集装箱码头及相关业务占比2.38%,内部抵销占比-0.65%。
船员帮 2022-04-09
新乡航海学院开班通知
2025年11月26日知识更新2025年12月15日水手机工开班,先培训合格证。2026年3月5日水手机工开班,先培训水手机工证2026年3月10号一年制三副三管开班(全日制大专以上文凭,学信网可查)2026年3月13日水手机工晋升三副三管开班(半年制) 电话联系:17621991825
船员帮 2025-10-27
张传江任中海油董事长、党组书记
据中国海油官方微信消息,2025年6月6日,中国海洋石油集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国海洋石油集团有限公司董事长、党组书记任职的决定:张传江同志任中国海洋石油集团有限公司董事长、党组书记,免去其中国大唐集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务。相关职务任免按有关法律和章程的规定办理。公开资料显示,张传江曾任国家能源集团宁夏煤业有限责任公司董事长,中国大唐集团有限公司副总经理、党组成员等职。2024年4月,他任大唐集团总经理、党组副书记。原任中国海油党组书记、董事长汪东进,出生于1962年。据介绍,中国海洋石油集团有限公司是1982年2月15日经国务院批准成立的特大型国有企业,是中国最大的海上油气生产运营商。公司注册资本1138亿元,共有5家控股境内外上市公司。公司主要业务板块包括油气勘探开发、专业技术服务、炼化与销售、天然气及发电、金融服务等,并积极发展海上风电等新能源业务。
船员帮 2025-06-07
Wi-Fi全覆盖!在这艘船上,船员表示很快乐!
据长江日报报道,6月21日,武汉阳逻港迎来的第三艘汉亚江海直航船舶,也是“华航汉亚5”离开青岛船厂的首次航行。据称,这艘船舶是汉亚直航最先进的船舶,其“最先进”的秘密武器正是船上全覆盖的Wi-Fi系统。拥有了它,大管轮直呼“船员们都非常高兴”。海河通吃“华航汉亚5”轮内部大公开“华航汉亚5”轮长125米,型宽20.806米,型深10.20米,满载设计吃水7米,集装箱装载量556标箱。长江船舶设计院相关负责人介绍,这型船舶采用改进型球首双尾鳍船型,既适合海上特定环境,又能适应内河复杂的通航环境,“这也是国内目前由长江中上游到韩国、日本的江海直达中最先进的集装箱船。”船员帮pro,赞17船头紧靠桅杆处有一块长20米、宽20米的防浪板,主要用于防止海浪打到货舱部位的集装箱。由于长时间在海上航行,船尾有专门服务于船员的工作和生活楼。驾驶室工作台上布满操舵手柄、X波段雷达显示单元、航行灯板、视频监控面板、江图电子显示系统、海图电子显示系统、雷达系统、广播系统等等驾驶室内,各类设备一应俱全。点击视频监控面板按钮,可以看到船上的各个工作场所及船舶四周;点击长江航道图电子面板,长江航道电子航道图及时显现,各个航道码头一目了然。船员帮pro,赞54为了保障航行安全,驾驶室正前方负责瞭望的三块玻璃内还安装了电热丝。船长表示,在雨雪天气,通过加热蒸发掉雨雾和雪,视野会更加清晰。先进的“秘密”:移动热点信号全覆盖“这个船最先进的就是Wi-Fi系统。”“华航汉亚5”轮三副王礼威说,船上有一个卫星自动接收装置,里面有碟状天线,可以通过船舶所处位置自动捕捉通信卫星信号,将网络信号输送到“船载局域网”,再由“船载局域网”通过无线路由将Wi-Fi信号传输到每个房间。他介绍,以后无论在公海还是其他地方,船上都会有Wi-Fi信号。大管轮叶江华十分激动:“原来跑船在海上连续几天都没有信号,不仅家里人担忧,连自己也不方便。”据了解,船上安装的卫星Wi-Fi接收装置里面有叠状无线,通过北斗系统,自动捕捉信号通过马达输送到“船载局域网”,覆盖整个船舶。 船员帮pro,赞15研究:45%的受检集装箱船上无Wi-Fi随着时代的发展,船上互联网始终是航运心理健康话题的重点关注领域,船舶的海上网络连接被广泛视为船员福利提供的重要组成部分。虽然越来越多的船公司为其旗下船舶安装船上网络系统,但是对于众多船员而言,考虑的速度也许还不够快。根据船舶检查公司Idwal的一项研究,大多数海员在海上工作时无法免费使用无限制的船上Wi-Fi。按船型来看,Idwal的研究表明——集装箱船:所检查的多达45%的集装箱船都没有为船员安装Wi-Fi。油轮:油轮的情况最好些,约65%的受检查的油轮为船员提供了某种形式的Wi-Fi服务。但是,有大约20%的油轮没有提供任何船上网络连接系统。散货船:在接受检查的散货船中,略多于一半的船舶为船员配备了互联网,但不到20%的散货船没有。船员幸福指数显示:海上连通性指标上升尽管仍有大量船舶未能提供Wi-Fi,但是船公司的相关努力仍然得到了大量船员的认可。根据船员福利组织Mission for  Seafarers公布的2023年第一季度海员幸福指数报告的调查结果显示,2023年第一季度海员幸福指数的所有细分指标都出现下降,但海上连通性除外。船员帮pro,赞27很多船员表示,与去年同期相比,船员与家人的联系变得更便利、更好。通信技术的进步使得在海上与亲人保持联系变得更加经济实惠。另一个积极因素是网上冲浪被视为缓解压力的方式,它让海员们从海上日常生活的挑战中得到喘息,因为海员们把它作为一种放松和娱乐的方式。在这些积极因素的推动下,我们看到了积极情绪的上升,以及一种我们希望看到的一些改善服务的动力认识。近日,主要集装箱船船东宣布为其旗下全部船舶安装Starlink网络。这是一个良好的信号,未来将会有更多船公司做出更多、更积极的努力,为船员提供福祉。船员帮pro,赞11
船员帮 2023-07-06
江苏学校船员开班信息!
扫上面二维码,加我微信咨询!
船员帮 2025-03-27
安徽合肥五月份开班计划
5月12号全套水手机工以及厨师班开始报名另外单Z01,Z02,Z07,Z08,E01不值班英语等也可以报名。合格证小证更新每周开班新版厨师证开班电话/微信:17621991825
船员帮 2025-04-14
神秘的航海禁忌,你知道多少?
一. 语言禁忌西方航海禁忌与词语联想意义相关鸡蛋、小刀、盐、兔子、猎、猪、狗··..中国航海禁忌语更多与发音、谐音相关。与凶祸词发音相同相似的谐音字都属于禁忌词,如死、翻、沉、破、住、离散、倒、火、霉....二. 数字禁忌西方数字禁忌与宗教有关在基督教中,耶稣被13门徒出卖,在13日(星期五)被钉死在十字架上,因此西方人对13这个数字相当忌讳的。国内建造的豪华邮轮“爱达.魔都号”内部的旅客电梯就故意避开了13层的按钮。星期五除了是耶稣受难日,还是亚当夏娃偷食禁果获得原罪的日子;诺亚方舟故事里大洪水毁灭一切也是星期五。因此,西方人认为星期五诸事不宜。如新船不宜下水,远洋船不宜起航等。其他不宜出航的日期还包括:4月的第一星期一,这一天是该隐(Cain)的生日、亚伯(Abel)的忌日;8月的第二个星期一,据说这一天是罪恶之地索达姆和蛾摩拉城毁灭之日; 12月31日是叛徒犹大自尽的日子。而星期日是启航最佳日,这种说法源于基督是在这一天复活的,是吉兆。“Sunday sail, never fail.” 中国数字禁忌与谐音有关 中国人对数字的忌讳有别于西方。在汉语中“4”与“死”谐音,被视为忌讳数字。东海渔民有出海船上不能坐七男一女的禁忌。据说这与八仙大闹东海龙宫有关,此后龙太子但凡见有七男一女同船出海,必定兴风作浪,肇事寻衅,所以渔民有了这个禁忌。海军将士们都是兼职数学家,看到一个编号就计算一番。传说舰艇编号的每一位数字加起来不能等于“4”,否则就可能会出事。台湾海军在20世纪40年代出事的几艘舰艇其舷号都与“4”有关,这个禁忌由此正式在海军部队中发扬光大了。三. 颜色禁忌在英语和汉语中常用黑色表示不好的事物,比如blacklist(黑名单)、black market(黑市)、black hearted(黑心的)等。在欧美国家,黑色是丧礼专用色彩,因此黑色手提箱、黑色水手袋禁止带上船,因为它们跟装尸体的袋子很像,对海员不吉利。绿色在英语中表示知识浅薄、没有经验等,蓝色表示悲伤、忧郁等情绪。因此,西方航海有传统,船舶很少漆成绿色或蓝色。四. 物品禁忌中西方的共同禁忌: 船与船之间在海上忌市互借东西。遇紧急情况非借船上设备给另一船时,必须先“杀死”那设备,即在上面轻轻地划道刀痕或个小坑。一旦上了船,你就会发现无数的禁忌在等着你:禁食香蕉。他们是灾难的象征。18世纪以来,许多船在加勒比海穿越大西洋前往欧洲的路上消失了,而这些船大多都是运送香蕉的。西方航海还忌讳带香蕉上船,因为在18世纪发现从加勒比海运送香蕉的船几乎全部葬身大海。另外,不要带鲜花上船,因为可联想到向死者致敬的花圈,暗示有人会在航程中死去。五. 行为禁忌中西方都忌讳船上器皿倒放,比如盆、碗扣着放置,这样会招致翻船、沉船。吃鱼不能将鱼整条翻转。航行时,禁止吹口哨。吃鱼不翻身中国南方的渔民,千百年固守吃鱼不翻身的规矩,除此之外还忌说扣、倒一类的字眼。在海上谁敢提这些字,船老大就有权利把谁扔进海里。如果驾驶的是帆船,“帆”就是“翻”的霉头,所以渔民都管帆船叫篷船。“升帆”俗称“撑篷”或者“开篷”。西方忌讳上船时左脚先上船;起航时不要从船上扔石头,因为这预示着船和船上之人石沉大海、一去不返。船离港时不要回头张望,因为这暗示你还未做好挑战大海完成航程的准备,会给自己和船带来厄运。不要在船上吹喇叭,在船头挥动丝巾或晚上拿手电筒乱晃,以免被误认为是打旗语或者发送声号、灯光信号等。行船时忌吹口哨。另外行船之时也忌吹口哨,这是渔民通用的忌讳。而渔民和打捞队还忌讳在甲板上背着手,因为背手预兆“打背网”,是没有收获的兆头,船上除了“大主”不能坐,船头也不能坐。船上就餐时,中国人忌讳将筷子架在碗上,因为很像桅杆折断的船。船员不能将裤腿卷起来,因为“卷”这个动作也有“翻”的含义。不坐在甲板上的桩子《鬼吹灯》有一章是专门讲航海禁忌的:我和胖子在福建的时候也跟船出过几次海,对这些规矩表示了充分的理解和尊重,但并非放在心上,趁船老大不注意,我和胖子特意在大主上坐了坐,大主是指甲板的桩子,也没有出什么事故,不过没有规矩难成方圆,这些航海禁忌大概就跟“鸡鸣灯灭不摸金”的行规类似,是为了增加安全系数而非刻意害人。
船员帮 2023-11-12
执法船,招职务船员4名!
因工作需要,三门县农业农村局下属事业单位三门县海洋与渔业行政执法队面向社会公开招聘劳务派遣职务船员4名。现将有关事项公告如下:一、报名条件热爱农业农村工作,熟悉海上作业和相关船务知识,作风正派,身体健康,具有有效船员技术职务证书,台州户籍,男性,年龄18至50周岁(1974年5月12日至2007年5月12日出生)。二、招聘岗位 三、报名1、报名时间:2025年5月12日-5月13日,上午8:00—11:30,下午2:30—5:00。2、报名方式:采取现场报名,请下载本公告附件《三门县机关事业单位公开招聘劳务派遣船员报名表》,如实填写个人信息后,并附本人身份证、学历证书、户口本、有效船员技术职务证书等复印件及近期免冠一寸照片,报名时同时带上以上证件原件,报名地点:三门县农业农村局人事人才与科技教育科(三门县海游街道蟹山路20号县农业农村局1号楼207室),联系电话:0576-83361656。四、考察局党委会结合应聘船员的有效船员技术职务证书、年龄、学历等基本信息进行综合考评,并到法院、户籍所在地派出所进行失信、无犯罪记录调查后,符合条件人员不超过4人的,局党委会研究后进入体检。符合条件人员超过4人的,组织考试,择优招聘。五、体检、聘用以实际招聘计划数的1∶1比例确定体检对象。体检标准参照事业单位招聘人员标准执行。拟聘船员到县农业农村局指定的体检机构进行体检,体检费用自理,具体时间另行通知。经体检合格的人员,由劳务派遣公司与其签订劳动合同,安排到相应岗位工作,工资福利待遇按县人力资源和社会保障局核定的相关规定执行。六、本公告由三门县农业农村局负责解释。 三门县农业农村局2025年4月27日
船员帮 2025-04-29
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