各船员用人单位（个人）：为满足公司和个体船员的需求，我校计划2026年8月17日开办船长、轮机长、大副、大管轮职务晋升岗位适任培训班，即日起开始报名。报名咨询电话：何老师 13120502415（微信同手机号）

张占洋，集美大学航海技术专业2014届毕业生。毕业后加入深圳海顺，服务于招商轮船散货船队，先后在7艘船舶任职，现为二副。图为张占洋在深圳市2020年船员技能比武竞赛中撇缆瞬间。“小时候，您指着那一抹深海蓝，告诉我，那是您为之奋斗的信念；长大后，我成为远洋航运中的一员，我知道，是您把那抹深海蓝牢牢锚记在我心间。”没有梦想 何以远方尤记中学时代，地理老师拿着一个地球仪向我们讲述中国航海先驱郑和七下西洋、海上丝绸之路的伟大壮举，所历“大小凡三十余国步沧溟十余万里”的伟大航程；讲述着葡萄牙航海探险家麦晢伦横跨大西洋、印度洋、太平洋6万多公里的环球航行。思绪在这一个个地名之间跳跃，地名背后隐含着的挑战、艰辛、浪漫与海洋风情，令我对大海产生了无限的神往。出生在内陆河南的我，此刻心里便有了一个梦想，长大了要成为一名航海家，将来做一个“船王”去环游世界，探索未知的旅程。怀着这份对大海深深的憧憬和向往，我在高考填报志愿时毅然选择了集美大学航海学院航海技术专业。背起行囊，来到了离故乡2000多公里的厦门，在集美大学这所有着百年历史文化底蕴和“航海家摇篮”美誉的文化圣地开始了我的逐梦之路。四年以来，我一直在为自己“船王”的梦想孜孜以求，获得过院校奖学金和“优秀学生干部”“航海学院优秀毕业生”等称号；代表院校参加各项航海类赛事，囊获多个名次：厦门海峡两岸龙舟赛高校组500米直道竞速冠军，第二届中国海员技能大比武“海上操艇”总决赛冠军、“海员铁人三项”季军，航海院校大学生夏令营撇缆二等奖。第二届中国海员技能大比武赛艇决赛让我记忆犹新，现场号声阵阵、水花飞溅。随着发令枪响，百舸争流、奋楫者先，各赛艇队员铆足了劲儿，奋勇挥桨，整齐划一的动作，飞舞飘散的浪花，振奋人心的呐喊声和队员们嘹亮的号子声荡气回肠，集美大学赛艇队第一个冲向了终点。通过中国海员技能大比武这个舞台，作为航海院校学生的我，见证了航运企业组优秀海员过硬的本领、精湛的技能、帅气的风采，也让我在临近毕业择业时，毅然选择了去海上工作，经过层层筛选，我加入了深圳海顺，如愿地进入了百年招商，成为招商轮船散货船队的一员。 乘风破浪 扬帆远航2014年5月份离校，我和众多有着航海梦的学子们奔赴深圳，在公司进行了为期一周的入职培训。我们汇聚一堂，都在为自己的航海之路做充分的准备。培训之余，我们参观了招商局历史博物馆，听着解说员的讲解：招商局因海而生、与海相依、伴海成长，从民族工商业先驱到多元产业擎领者，百年招商屹立时代潮头，书写大国崛起的壮丽史诗篇章，那些跨越历史长河的亮丽数据和往昔画面，让我深感震撼。坚持梦想 砥砺前行经历了数月的等待，终于2015年2月上“明发”轮实习。船上的同事都对我很照顾，船上的前辈们发扬“传帮带”的精神，教会了我许多船上的工作生活经验，很快我就融入了这个大家庭。在这个集体里，船员似家人，前辈更似家长，大家相互关怀，一起学习、一起工作、一起生活、共同成长。在远离祖国和亲人的日子里，团队的温暖、信念的坚定战胜了孤独和寂寞，同时汇聚起了全体船员不畏艰辛勇于攻坚克难的友谊与信心。初见大海，海天一线、一望无际，唯有身处此境，才会体会自己渺小犹如沙漠之一粒尘埃；遥望星空，联想宇宙之浩瀚，心胸倍感开阔，心也随之静了下来。让我最惊叹的是壮丽的日出，太阳从海平面喷薄而出；瑰丽的日落，漫天彩霞和海面交辉相映；但大海不单是只有诗情画意和海天浪漫，还有巨浪翻腾和狂风肆虐。这使我意识到，在豪迈、浪漫、多彩的背后，是航海生活的挑战和勇气。时间如白驹过隙，回顾自己将近八年的航海生涯，我从懵懵懂懂的驾驶实习生，一步一步成长为世界上最大矿砂船40万吨VLOC的二副，我的生活也并没有因为跑船而耽误，房子妻子孩子都有了，自己也慢慢地从稚嫩走向坚韧和成熟，也明白了身上的这份责任和担当。迎着朝阳，我驾驶着40万吨巨轮在蓝天下自由航行，与海鸟相伴，与海浪相随，望前方海面情况，根据海图上的计划航线航行、转向，观察天气，细细记录航海日志……；伴着月亮和星星，和值班水手一起仰望星空，把几乎所有的星座都烂熟于胸，每一个星座后面都有一个美丽的故事，从Polaris到Southern Cross，用天文历里面的索星卡，一一找出来它们的名字，便觉得很有成就感。黄道十二宫里，银河里的繁星，像一条珍珠带子隔开了无尽的思念。牵牛星一前一后带着一双儿女眺望着对岸，与织女默默相守。来自菲律宾的水手给我讲着和这些星星有关的希腊神话，我也会告诉他古老中国的美丽传说。就这样我们度过了漫长的夜，漫长的航行，漫长的合同。七八年来，我也走过了自己几十万里的航程，这一路走来，让我感受最深的就是一个“变”字。简单的说，船舶吨位变得越来越大，船舶设备变得越来越智能化，船舶航行变得越来越安全，与家人的沟通变得越来越方便，中国在世界的影响力变得越来越“举足轻重”在这些“变”里面，体现着我们的航运业，我们伟大的祖国都在变得越发强大。航海生活有苦也有甜，学会知足常乐。船上是一个提升自我，沉静心灵的好地方。船上业余时间充足，既不会被生活琐事所困扰，也不需要面对花花世界所带来的诱惑，只要合理规划好业余时间，可以学到很多东西。当我们为自己充满挑战和艰辛的航海经历赞叹的时候，那些默默支持航海事业的海嫂们同样令人钦佩。她们掌舵家庭之舟，她们对我们的爱、对家庭的情，是支撑着我们破浪前行的精神动力，鼓舞着我们不断前行。向伟大的她们致敬！！！

8月16日晚间，招商局能源运输股份有限公司（以下简称“招商轮船”）发布公告，董事会于近日收到副董事长邓伟栋先生递交的书面辞职报告。邓伟栋先生因工作调整变动原因，申请辞去公司第七届董事会副董事长、董事及董事会专门委员会委员职务。公告称，上述辞职未导致公司董事会成员低于法定最低人数，邓伟栋先生的辞职报告自送达董事会时生效。公司董事会将按照公司章程等规定，尽快完成新任董事的补选工作。邓伟栋先生任职期间对公司发展做出了宝贵贡献，董事会谨对其表示衷心的感谢！

山东学院（济宁）6月22水手机工（确定开）6月24日GMDSS初学。6月25合格证更新01 02 04，

本月船员工资继续小幅上调，整体行情稳中有升。分岗位来看，高级海员平均薪酬保持上行，普通海员的薪资也迎来小幅跟涨，船员市场整体向好的态势进一步延续。01国际航线船员持续紧缺，“四小头”岗位依旧一将难求船员帮数据：二副、二管轮、三副、三管轮同比涨幅25‑35%。按现有增速，三年薪资有望翻倍。以当前行情推演，三年存在薪资翻倍的可能性。从市场信号来看，本轮涨势尚未出现拐点，在不发生重大外部变量前提下，未来数年船员薪资维持上行具备较大概率。02九月开学季，宝爸开始赚钱养家暑假在家陪娃的海员宝爸，都准备收拾东西上船赚钱养家，稍微缓解了船员缺人的情况。不过这点变化对工资影响并不大。现阶段上船的船员，大多是春节后下船休假，休整周期已经结束。供需双方都心知肚明，船员此时提出薪资上调的诉求合情合理。因此九月船员换班趋于活跃，但并不会改变薪资整体上行的大趋势。03美元汇率持续走低，推动工资上涨除了岗位紧缺、人才断层的市场刚需，美元汇率持续走低，是推动本轮船员工资稳步上行的另一核心关键因素。回顾2026年汇率走势，美元兑人民币从年初6.9–7.0的高位，持续回落至前期6.75，目前已跌至6.7区间。众所周知，国际航线船员工资以美元结算，汇率下跌，直接等同于船员到手人民币收入缩水。对于常年漂泊海上、以薪资养家的海员而言，每个人都会精细核算汇率差价带来的实际损失。为对冲人民币升值、汇率贬值带来的收入缺口，保障全年实际收入不缩水、维持薪资均衡水平，船员群体普遍合理的涨薪诉求。在本就船员紧缺、话语权提升的市场环境下，汇率下行进一步倒逼薪资上调。这也是即便九月换班人数小幅增多，工资上涨趋势依旧坚挺、不会回落的重要底层逻辑。九月大换班的季节即将来临，大批船员即将开启换班上船。不少人心里也在纠结：是过完中秋，继续观望工资行情，等待遇更满意再上船？还是为了家庭生计，已经收拾妥当，磨刀霍霍准备出海，工作之后再期盼下一轮休假。跑船谋生，没有标准答案，是等待更好的薪资机会，还是把握当下船期，都要结合自身家庭情况权衡。那么屏幕前的海员兄弟们，你会怎么选？欢迎在评论区聊聊你的打算。

为充分激发船员朋友们的创新创造热情，推动船员行业成为助力大连东北亚国际航运中心建设的硬核力量，不断扩大大连海员城市名片国内外影响力，近日，大连市正式发放首批优秀高级船员（精英实用人才）补助，此次共惠及10名优秀高级船员，累计发放资金1.8万元。政策一项专属海员的城市礼遇“精英实用人才”重在支持对大连经济社会发展作出实际贡献的人才，隶属于“兴连英才计划”人才政策体系。2024年，结合大连“海员双中心”（国际知名的海员教育培训中心和人力资源配置中心）建设要求，辽宁海事局与大连市交通运输局经过充分调研，推动大连市委人才办将优秀高级船员列入大连市精英实用人才类别，每年择优推荐不超过10名优秀高级船员，并按规定纳入安家补助发放范围。2025年5月，大连市人力资源和社会保障局对辽宁海事局、大连市交通运输局联合制定的《大连市精英实用人才（优秀高级船员）推荐标准》予以备案。同月，市人社局印发通知，正式启动2025年度评选工作。待遇“真金白银”激励航运英才获评者可享受每人每月600元安家补助，保障期24个月（自发放之月起计算）。同一人才对象符合多项“兴连英才计划”政策的，按照“就高不重复”原则执行。2025年，经申报、会议审定、公示等环节，共有10名船员通过审核并完成推荐，涉及补助发放14.4万元。当前，大连市正加速推进海员教育培训体系创新和人力资源优化配置，打造具有国际影响力的中国海员品牌，以高素质船员队伍赋能港口城市发展。辽宁海事局将以此为契机，会同地方交通运输等有关部门，深度融入地方区域经济发展，不断激发航运人才干事创业热情，为加快建设交通强国和新时代辽宁全面振兴作出新的更大贡献。

22000吨散货船，需要 二副、水头、大管轮（甲一可新证要做过四冲程车），船期月底月初35000吨散货，远洋回国，需要船长，二管，水头，20号船期5w吨散货，内外兼营， 需要船长，全中国人，船期4月底5月初天津津唐港上船6000箱位2000年韩国造，圣彼得堡到国内或者中东航线，需：大厨、机头（不需要值班证），4月底船期8000吨散货，中日韩，需一名甲二大管轮，新证也可以，定人5月初广东上船。 06年16000吨散货，中日韩俄小东南亚航线，需：老轨兼电，全中国人。主机陕柴8PC，船期5月初35000吨散货，10年船，东南亚，主机MAN，辅机淄柴，需：老轨一名，5月份合适港口上船。 8000吨散货 中日韩航线，   五星旗 全套中国人  需要三管或二管 ， 大副一名，  新证机工一名 12000吨多用途船 东南亚回国航线 需要甲一船长一名有国内港口自引自靠经验，，甲二大管轮一名，代三管一名， 新证机工/见习机工一名 51000吨散货，2001年日本造，中东回国，需要大副，二管，高水，机舱实习生1个，船期4月下旬船期76000吨内外兼营东南亚散货船 02年日本船 需要船长，大管  木匠，二管，机头，机工，4月中旬上66000吨散货，远洋回国，需要大厨  5月初船期 更多需求请咨询电话/微信：17621991825

1月18日，九江海事局在审核九江市经开区海韵职业技能培训学校有限公司的报考考生名单时，结合“海事之眼”APP后台数据，发现有学员的出勤打卡率未达到90%，立即依规取消该考生的考试资格，并对其进行退考处理。最全海事局题库，等你来学 自2023年9月起，交通部海事局在全国船员培训机构范围内对“海事之眼”APP进行推广、试运行，直至正式应用。在此期间，九江海事局严格按照部海事局和长江海事局工作要求，前期积极走访辖区各船员培训机构，对“海事之眼”的使用进行培训和宣贯，分别从系统功能、使用步骤和打卡要求等内容进行详细介绍，并要求机构高度重视“海事之眼”出勤打卡工作；试运行过程中，船舶处多次派员前往辖区船员培训现场，检查和指导教员和学员开展“海事之眼”打卡工作；正式应用后，船舶处在每期船员考试前，都要认真核对学员在“海事之眼”APP内的出勤打卡情况，对于出勤打卡率低于90%的学员，依规取消其考试资格，不予参加考试。船员帮pro，赞38下一步，九江海事局将继续落实船员培训管理相关要求，规范培训机构使用“海事之眼”开展教学考勤打卡，严肃辖区船员培训纪律，进一步强化培训机构现场监督检查，促进辖区船员培训质量提升。来源：九江海事局

简答题  1. List 3 items required in a Ship’s Log Book.      （列举航海日志中需记录的3项内容。）      答案：      - Position, speed, and course（船位、航速、航向）      - Weather and sea conditions（天气与海况）      - Incidents or emergencies（事件或紧急情况）  2. Explain the purpose of ISPS Code.      （解释ISPS规则的目的。）      答案：     The ISPS Code aims to enhance maritime security by preventing terrorist acts against ships and port facilities.      （ISPS规则旨在防止针对船舶和港口设施的恐怖活动。）  3. Describe the steps to take when a man overboard (MOB) occurs.      （描述人员落水时的处置步骤。）      答案：      （1）. Shout "Man Overboard" and throw lifebuoys.（高喊“人员落水”并抛救生圈。）      （2） Post a lookout to keep the person in sight.（指派瞭望持续观察落水者。）      （3） Execute a Williamson Turn or Scharnow Turn.（执行威廉逊或斯恰诺旋回。）      （4） Inform the bridge and initiate rescue procedures.（通知驾驶台并启动救援程序。）  4. What information must be included in a distress message (Mayday)?      （遇险信息（Mayday）必须包含哪些内容？）      答案：     - Vessel name and call sign（船名和呼号）      - Position (latitude/longitude)（船位：经纬度）      - Nature of distress（遇险性质）      - Assistance required（所需援助）  5. Define "Restricted Visibility" under COLREGs.      （根据避碰规则定义“能见度不良”。）      答案：      Any condition in which visibility is restricted by fog, mist, snow, etc., making it difficult to see other vessels.  

央视重磅人文综艺同款航线，邓亚萍、敬一丹、蒙曼、张宏民登船开启维京河轮欧洲漫游。告别走马观花的打卡旅行，不只游览名城古堡，深入河畔小镇、本土市集，邂逅匠人故事，挖掘藏在河岸的人文宝藏。这条流淌着历史故事的内河航线，现向你发出登船邀约！关于维京河轮维京游轮深耕中国市场十余载，深谙中国旅客的旅行需求，率先把欧洲内河慢旅行引入国内。作为全球标杆内河游轮品牌，携手央视打造人文旅行综艺。我们搭载旅客航行于莱茵河、多瑙河，穿梭瑞士、德国、奥地利、匈牙利等欧洲国度。不止带领游客欣赏湖光山色、中世纪建筑，更深耕深度人文旅行，避开流水线景点，探寻小镇市井烟火，搭建东西方文化交流的水上平台。维京游轮历年来荣膺超过450个国内外权威奖项，是内河游轮业内的标杆之一。招募岗位Front OfficeHotel ManagerGuest Services ManagerProgram DepartmentLead Travel ConciergeTravel ConciergeRestaurant/BarF&B ManagerBarchefWaiterHousekeepingHousekeeperStateroom StewardGalleyExecutive ChefSous ChefWok ChefCookAsst. CookUtility我们期待这样的你热爱人文旅行，愿意深度了解欧洲历史、艺术与本土风土；普通话标准，具备基础英语口语沟通能力；服务意识优秀，擅长沟通，适应船上集体生活，可接受海外航次工作；酒店、邮轮、文旅行业从业者优先，熟悉欧洲人文历史者优先。在维京工作，你将收获✅ 行走欧洲多国：航行多瑙河、莱茵河沿线，维也纳、布达佩斯、阿姆斯特丹等名城尽收眼底，跳出打卡观光，沉浸式感受本土生活；✅ 优厚薪酬待遇、海外完善保险；✅ 船上食宿，系统化岗前培训，清晰可持续的晋升路径；✅ 和多国船员共事，接待热爱人文旅行的旅客，有机会邂逅各界文化名人；✅ 亲身深耕深度人文旅行赛道，体验综艺同款航线，探寻河畔小镇市集、匠人手艺、小众秘境。#面试安排时间：2026年10月12、13日地点：青岛面试岗位：全岗位开放，旅游礼宾，厨房全岗位#面试安排时间：2026年10月16、17日地点：重庆面试岗位：餐饮部门，客房部门联系电话  17621991825

与船员的日常交谈聊1:任职前正常都会跟船东了解哪些问题？首先是基本工资以及劳务费，然后就是要了解航线航区，船舶类型，至于伙食等其他问题，我倒是觉得大家都是天南地北的，饮食习惯差距肯定会比较大，但是都能克服。聊2:临近过年，怎么现在还想要上船呢？刚好听到有跑南方线的，而且能帮开封见习，我是今年8月份考完试的，休假也够了，一切都合适就想着赶紧上船工作了。聊3:差旅费都有得报销吧？有得报销，就是时间有时候会拖久一点，正常船东都会在船员上船后就按船员提供的信息安排报销，甚至有的是在上船直接报销的。聊4:对目前船员行情有什么看法？船员市场行情2023是比较低迷的，临近过年期间，很多船员要求休假，但是船舶要一直营运，很多公司到下半年就对春节做出了规划，下半年上船的船员合同期就包含了春节期间，当然，相应的待遇也有所提高，龙年春节将至，船员市场行情相对稳定，2024的行情如何， 我们拭目以待。交谈之后不禁想起艾青的一首诗《盼望》一个海员说，他最喜欢的最起锚所激起的那一片洁白的浪花……一个海员说，最使他高兴的是抛锚所发出的那一阵铁链的喧哗……一个盼望出发，一个盼望到达。

芜湖造船官方消息，7月13日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技有限公司与中淮舟航运科技公司在芜湖举行400TEU江海直达纯电集装箱船舶建造签约仪式。400TEU江海直达纯电动集装箱船属于全国首制船舶，本次签约2艘，该型船总长104.68米，型宽19米，设计航速20公里/小时，船舶配载了10只船用集装箱式电池作为动力源，电池容量达到20000度，采用换电模式，实现全程纯电航行。该船建成后，将投入洋山深水港至太仓港航线运营。芜湖造船厂积极贯彻践行交通部等五部委发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，领办新能源船舶产业（三点水新能源船舶科技公司），围绕四电核心技术，船舶氢能源发动机技术，布局上下游产业链。通过“电动长江”为切入口，重构 “人、货、船、场”关系，建设全场景数字化运营平台，打造智慧水运物流协同、智慧能源与碳交易平台等。未来，三点水新能源将紧抓国家交通强国建设、重大装备升级换代、消费品以旧换新等万亿级市场机会，以百亿级产值和千亿级市值目标为牵引，以新模式、新技术为支撑，打造安徽蓝色增长级。

万蓬集团简介远洋运输Ocean Shipping万蓬远洋运输旨在为集团提供全方位，最快捷的货运服务。近年来，集团成立了船务公司和船舶管理公司，集团拥有3艘载重4.7万吨的自有货轮，承载集团及其他货主物资，为集团海外各公司运载物资助力。保证了集团与非洲、拉丁美洲各个海外公司之间的货运流通。重心主要服务于集团内部与货运，按照各海外公司的需求，合理安排船期，与国内外众多知名航运企业均有长期合作。目前公司采用航次期租、短期期租以及程租等多种租船方式，主要以每月安排定期至非洲、东南亚和拉丁美洲港口的航行路线，打造中国至非洲、东南亚及拉丁美洲各港口的定期散杂货班轮，为广大客户提供全方位的优质服务。公司多次参与重汽、南车等国内知名运输企业的招投标，并长期与其合作。公司优势港口为罗安达、洛比托、黑角、马塔迪、莫安达、巴塔、特马、科纳克里、阿卡胡特拉、圣胡赛、圣罗伦索、柯尔特斯、圣托马斯和太子港。招聘需求54000吨散货，非洲几内亚航线，目前在船厂修船，预计年后船厂接船需要：船长，大管工资美丽，资历不限

重要提示：1、参加小证培训的学员应携带身份证原件及复印件1份，2寸白底彩照1张。2、报名流程：（1）电话咨询或加微信群，填写报名表，预约报名；（2）微信群发布报名成功名单表，学员须确认参加培训；（3）根据微信群开班通知，学员按照开班时间到校缴纳培训费并参加培训。3、培训地点:武汉理工大学余家头校区