根据阳明海运公布的初步调查结果，船上一个装有危险品的集装箱发生爆炸，该箱根据货主申报属于冷藏箱代替干箱使用，无插电需要。全船人员已安全撤离。船员帮pro+，赞2据宁波市海上搜救中心办公室今日（8月9日）通报，当日13时50分左右，靠泊宁波舟山港北二集司2#泊位的集装箱船“动明”轮上装载的过境危险品集装箱发生燃爆。据悉，“动明”轮为阳明海运旗下船舶。阳明海运今日晚间就此事发布官方声明。阳明海运相关公告声明称，该公司今日获悉所属“动明”轮（YM Mobility）于宁波舟山港作业时，船上发生失火事故，事故发生原因尚待厘清。根据初步调查，系船上搭载的一个危险品集装箱发生爆炸，该箱根据货主申报属于冷藏箱代替干箱使用，无插电需要。目前，现场立即采取了灭火措施，火势已受到控制，全船人员均已安全撤离，并由阳明海运所属环明（上海）国际船务代理有限公司与主管机关积极应变处理。阳明海运表示，“动明”轮在其远东往返中东CGX航线上运营，有关该船动态、货载转运、船期调整等相应安排，将在有进一步消息时更新公告。另据来自宁波市海上搜救中心的消息，该中心已启动应急预案，指派海巡艇赶赴现场实施警戒，并协调港口消防部门指派“甬港消拖3”等3艘消防拖轮和岸基消防力量开展应急处置。经初步核实，码头工人和船员均安全，无人员伤亡。

据宁波远洋官方消息，11月5日，该公司2艘740标箱纯电动敞口集装箱船点火开工仪式在江西江新造船厂圆满举行，这也意味着全球最大、全国首批纯电动海船正式开始建造。宁波远洋党委委员、董事、副总经理陈加挺及CCS武汉分社、CCS武汉规范所、上海船舶研究设计院、CCS实业南京分公司相关领导出席开工仪式。据悉，这型740标箱纯电动敞口集装箱船长127.8米，宽21.6米，总箱位数742标箱，配置10个箱式电池作为动力来源，采用双机双桨电力推进模式，可在航行及靠泊装卸货物期间实现“零排放”。此外，该型船还具备智能集成平台、智能机舱和开阔水域自主航行，具有实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰、驾驶模式切换等功能，集绿色、高效、智能于一体。此前，中远海运集团旗下的中远海运发展曾在扬州中远海运重工有限公司订造了两艘拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船。分别名为中远海运绿水01和中远海运绿水02轮，目前这两船均已经交付。号称全球最大江海直达纯电动集装箱船。不过上述两船的最大载箱量均只有700TEU左右，且为江海直达船。而宁波远洋开工建造的这两艘纯电动的集装箱船舶的最大载箱量将达到740TEU略多于中远海运绿水01和中远海运绿水02轮。这意味着宁波远洋新建造的这两艘船舶将成为全球最大、全国首批纯电动海船。宁波远洋方面表示，“纯电动海船项目的推进是公司积极践行社会责任、彰显国企使命担当的重要举措，更是公司在推动航运业绿色可持续发展方向上的大胆探索。本批次船舶建成交付后，将正式拉开中国沿海集装箱船舶零排放、纯电动时代的序幕，对践行国家“双碳”战略，推动中国航运业绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。”

为做好2025年海船船员适任考试工作，便于船员及时获得考试及报名信息，现转载上海海事局2025年（9月）海船船员适任考试计划如下。上海海事局2025年（9月）海船船员适任考试计划表说明：1、考生请访问中华人民共和国海事局网站（www.msa.gov.cn）的“一网通办”进行注册报名，也可至上海海事局政务中心现场办理（地址：上海市虹口区杨树浦路18号5楼）。2、报名时间窗口：报名开始日09：00至报名结束日17：00。3、初考考生报名后，两日内考试资格审核通过后，请及时完成缴费；补考考生报名后，无需资格审查，即可完成缴费。未及时完成缴费的考生，视为放弃报名。4、自2025年7月1日起，上海海事局船员评估中心全面取消纸质准考证。考生携带有效身份证件即可进场考试，请考生牢记本人考试时间和场次信息，切莫错过考试。一楼候考室设有电脑，以方便考生查询考试信息。5、自2025年8月1日起，上海海事局对社会船员理论考试提供“敏捷考位”服务，即每月第一个完整周的周二至周四，安排六场考试。考生报名时，可自行选择考试科目以及考试时间。每月第二完整周周一开始，即开放次月理论考试报名，报名成功即可确定考试时间以及场次信息。6、上海海事局船员考试中心地址：上海市虹口区密云路483号。

各相关单位、广大船员朋友们：为进一步优化营商环境，保障船员合法权益，在开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育过程中，滨州海事局坚持开门教育，聚焦船员群体急难愁盼问题，坚持问需于船员、问计于实践，深入开展实地调研，倾听船员心声。针对船员反映的“下地难”问题，我们联合滨州辖区各码头单位，系统梳理船员上下岸全流程环节，汇总编制形成《辖区船员上下岸服务指南》（以下简称《指南》）。这份《指南》将为广大船员朋友提供从手续办理、交通出行到生活保障的全方位指引，助力打造高效便捷、温暖贴心的上下岸服务环境。主要内容《指南》明确写明船员从船舶所靠泊码头到顺利走出港区门口的详细途径和具体要求，同时，介绍了码头周边的各类交通方式以及便民服务设施等信息，为船员上下岸行程提供全方位、细致入微的指引，助力广大船员更加便捷、安全地踏上陆地。其他事项需要提醒各位船员朋友们的是，收集并公布各码头《指南》，目的是为船员上下岸提供有关信息，并不免除船员自身应承担的安全责任。希望船员朋友上下岸时，务必时刻保持高度的安全意识，严格遵守码头的各项安全管理制度，确保上下岸安全。如果您在使用《指南》过程中有任何疑惑，可以拨打相应码头值班电话进行咨询，或者拨打滨州市海上搜救中心值班室、各码头所在地海事处电话：滨州市海上搜救中心值班室电话：0543-8191677无棣海事处电话：0543-8191699沾化海事处电话：0543-8191661

月5日，锦州港股份有限公司（以下简称“锦州港”）发布《关于公司部分高级管理人员被采取刑事强制措施的进展公告》。公告称，锦州港分别于 2024 年 10 月 29 日、2024年 11 月 2 日披露了《关于公司部分董事、高级管理人员被采取刑事强制措施的公告》、《关于公司部分高级管理人员被采取刑事强制措施的公告》（公告编号：2024-056、068）。近日，公司收到辽宁省锦州市中级人民法院通知，公司副总裁宁鸿鹏先生、副总裁曹成先生因有证据证明犯违规披露重要信息罪，已被锦州市中级人民法院依法决定逮捕。锦州港表示，公司已停止上述人员工作，并对高级管理人员分工进行调整。上述事项不会对公司生产经营造成影响，公司各项生产经营活动正常有序进行。

山东海事职业学院1、水手机工初培5月14、5月28、6月18、7月2开班，机工大证5月6、水手机工大证6月8开班，2、G证初培6月1、7月27、开班3、26年第2期大副（6月2医护保安、6月15大副），第2期大管（6月15），4、26年第3期大副（9月14医护保安、9月28大副），第3期大管（9月28），

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渤海大学船员培训近期开班计划：小证更新：5月28日、6月4日、11日船长、大副、轮机长、大管轮:6月22日水手、机工:6月中旬一年制三副:9月7日适任证书再有效:9月21日

中日韩东南亚   ：13166192591招聘船况船期甲一船长8500吨散货、22年造中日韩俄5月下新证水手32000吨散货，印尼回国月底新证三管37000吨散货，小东南亚回国月底代三管37000吨散货东南亚回国5月下船长、老轨大副、二副13000吨散货日本-越南月初机工长大管、大厨17000吨散货东南亚5月中下甲一大副6500吨散货，台湾回国全中国人月底船长、二管大厨76000吨散货，内外兼营20号机头代三管33000吨散货、13年造东南亚月底月初大管26000吨散货、10年造东南亚月底船长、大副老轨（甲二）5600吨、油改化东南亚、13年造5月22日远洋航线  ：13166192591招聘船况船期大管、大厨代三管电机员大厨52500吨散货、06年造远洋回国6月中船长、二副水手、机工水手长64000吨散货、21年造远洋不定线月初三副、水手2000标箱、24年造迪拜-马来6月底船长二副三管(可报二管)机工长机工2900箱位圣彼得堡航线5月底大副82000吨散货、13年造远洋航线、有网5月下旬大副、大电三管、水手82000吨散货、18年造远洋航线、无网5月下旬船长56000吨散货，圣彼得堡航线6月中上旬船长、大副大管、大电32000吨散货、远洋回国月底月初

世界海员日| 一天两地三挂牌 保障船员合法权益“向海而生，因海而兴”的泉州市有着全省数量最多的船员群体，注册海船船员数量突破3万人，居全省首位。2024年6月25日是第十四个“世界海员日”，为营造全社会关注、关心、关爱船员的良好氛围，泉州市总工会、泉州海事局、泉州人社局等部门在南安、石狮两地揭牌成立“一家一站一中心”，进一步保障船员合法权益。6月25日，泉州市首个船员劳动争议调解中心在“船舶村”——泉州市南安市石井镇营前村“党建+”邻里中心正式揭牌成立。调解中心是由泉州海事局联合泉州市人社局、泉州市总工会，指导南安市石井镇营前村设立，旨在通过普法宣传、纠纷调解、法律维权等协作模块合力绘就有法可依、政策保障、文化建设和机制支撑的同心圆，充分发挥协商调解在船员劳动争议中的前端性、基础性作用，实现船员“急难愁盼”问题的依法妥善处理，降低船员维权成本，形成安全就业、职业保障等船员最关心、最现实的维权共商机制。“我们村仅从事航运、渔业的人数就超过全村人数的三分之二，船员与船员、船员与船东之间时常会发生一些纠纷，都是我带领村委会人员帮助大家调解，但也经常力不从心。如今，海事、人社、工会等部门指导我们成立船员劳动争议调解中心，今后我们的调解工作将更具专业性，我对今后的调解工作充满信心。”南安市石井镇营前村党总支书记伍小民说。同日，泉州海事部门在石狮石湖码头举行“海上共享职工之家”启用揭牌仪式。“海上共享职工之家”总面积约120平方米，融入“海”“港”特色，集“海上枫桥”服务点、读书角、休闲区、健康角、心灵驿站等为一体，功能齐全、服务多元。室内配空调、饮水机、应急药箱、无线网络等便民服务设施，并设独立卫生间，为辖区海上从业人员提供思想宣传、理论学习、休闲娱乐等“一站式”温馨服务。随后，泉州市船员权益保护宣教基地石湖工作站正式揭牌，投入使用。工作站致力于有效解决船员休息服务、政务服务、健康服务、纠纷协调、权益宣教、困难帮扶等难题，辐射在石湖村工作生活的船员，并提供代收代发快递、岸上休闲、体育运动等服务，进一步方便船员和家属生活，提高船员的获得感和幸福感。揭牌当天，海事部门邀请靠泊石湖码头的到港船员和码头工人实实在在体验服务。“我们船的航线是固定的，差不多半个月靠石湖港一次。今天受邀这里体验打乒乓球、使用健身器材，效果很好，今后靠港我都来这里放松一下啦。”船员杨某兴奋的说。

一、培训对象：在中国管辖水域内停泊作业的海上设施上工作的人员。二、培训安排：培训地点：上海海港大道1550号上海海事大学临港校区（以下简称临港校区）报到时间和地点：请于6月3日早上8：20前到临港校区第三教学区报到上课（具体教室见班级群通知）。请有住宿需求的学员自行联系校内海云宾馆（联系电话021-38283299）或校外宾馆。培训时间：6月3日-6月7日，上午8：30-11：30，下午13：10-16：10（详情见群内日程安排）。因培训涉及跳水内容，请提前准备好泳裤和毛巾。三、报名方式1、一网通办平台注册（1）请先登陆海事一网通办平台（https://zwfw.msa.gov.cn）；（2）点击右上角“注册”按钮，选择“自然人注册”进入注册界面（内地/大陆船员选择“以身份证核验”，港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”，台湾地区船员选择“以台胞证核验”）；（3）按照要求填写个人基本信息，输入手机号码（内地/大陆号码）获取短信验证码并输入，点击“注册”按钮进行注册；（4）注册成功后，点“首页”下的“船员业务”，选“海员证核发”后的“在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认后生成个人帐户。（5）进入船员系统后，点“船员综合信息查询”，找到右侧“上传照片”按钮，根据要求上传照片。

DSV正在物色合适的董事候选人在这次特别董事会会议之后，全球货代巨头DSV宣布，公司董事会将重大变动。DSV集团董事会现在将开始寻找合适的候选人，在DB Schenker整合之前取代三名现任成员。据了解，上周五（13日）下午宣布，DSV董事会多数成员决定在即将举行的年度股东大会上建议股东更换两名董事会成员。它表示，这应该“考虑到DB Schenker交易后即将发生的转型事件”。“董事会已经评估，需要有国际经验和能力的候选人。因此，Marie-Louise Aamund和Niels Smedegaard将不会在2025年3月20日的年度股东大会上竞选连任。”“另外，Helle Østergaard Kristiansen也已经通知董事会，她将不再竞选连任。”据悉，DSV正在物色合适的董事候选人。DSV董事会主席Thomas Plenborg在公告中表示：“我谨代表董事会和公司感谢Marie-Louise Aamund，Niels Smedegaard以及Helle Østergaard Kristiansen在过去几年中对DSV的贡献。他们都为使DSV成为我们行业的全球领导者做出了重要贡献。”DSV官网资料显示，该集团最早可以追溯到1976年，在经过一系列并购整合后，DSV目前已发展成全球最大的货代物流企业之一，并且在9月份官宣收购DB Schenker后，DSV集团或将直接超越德迅一举成为全球第一大货代！根据DSV的说法，为了应对整合DB Schenker将发生的转型事件，集团董事会将“大换血”，而DSV官网显示，该公司董事会目前包括8位成员，也就是说，DSV董事会近半成员都将换人！                 

公司简介青岛洲际船务集团总部坐落青岛，国内头部专业船舶管理企业，BIMCO、中国船东协会会员单位，全球布局 150 余艘自有及管理船舶，涵盖远洋集装箱、散货、杂货、近洋沿海多条船队，下设专业船员外派子公司，海事局正规甲级船员服务资质，船源充足、换班体系完善，多年来为上万船员提供稳定航海就业通道。公司自有岸基船员管理团队，青岛本部一站式对接上船、换证、休假、续船全流程，无中介转包，薪资发放透明有保障。招聘岗位：1.需要：大副，大管，二管轮，三管（可代），电机员。2008年日本造93000散货，无吊，全套中国人，9月底船期。2.需要：二副，二管，机工。2001年日本造，74000吨散货，无吊，东南亚回国航线，全套中国人，9月底船期。3.需要：大副。1500箱位，2026年新船，远洋，主机UEC 。计划远东回国内航线：东方港，海参崴-日照，青岛，上海航线，船期预计9月份接船  混派，（其中二副，三副，二管，水手*1，机工*1用外籍），其他中国人。4.需要：船长，新证大管，普证机工。9月6号左右国内换班。1350TEU集装箱，24年国内造。远洋航线。目前中韩定线  后期可能改长航线，新加坡-吉大港一代5.需要： 船长，轮机长。2012年日本造57000散货， 混派， 9月船期6.需要：二管（可新证），2500箱集装箱 98韩国造，东南亚航线，传统主机，全套中国人，9月中旬船期7.需：大副，老轨，代三管，水手  机工76000吨06年散货巴西回国航线  需：大副，老轨，代三管，水手  机工 9月上旬国内上8.需要：大副、二副、三管（可机代）76000吨，散货，10年造，瓦锡兰电喷主机，内外兼营航线、定线回国，有网（不限流量），，9月初国内上。9.需要：老轨，机工。76000吨，散货，02年日本造，MAN B&W主机，内外兼营、印尼定线回国，有网（不限流量），9月12号国内上。10.需要：电机员，水手。74000吨，散货，00年台湾造，苏尔寿主机，内外兼营、印尼定线回国，有网（不限流量），，定人国内随时上。11.需要：船长、大管轮、机头。76000吨，散货，02年日本造，MAN B&W主机，印尼定线回国，有网（不限流量），混派，9月初国内上。任职要求：持证船员：持有对应航区有效适任证书、四小证、健康证全套证件，资历真实完整，无海事违规记录；服从船舶管理，责任心强，团队意识良好，有远洋连续上船资历者优先安排优质船舶。薪资与全套福利薪资优厚按时发放：船东统一结算，管理级、操作级、普通船员薪资行业中上标准，海龄越高薪资涨幅可观；船上全包食宿：独立船员舱室，空调卫浴齐全，免费一日三餐，在船基本零开销；完善保障：统一投保在船意外险、雇主责任险，保障航行安全；稳定船期：船队规模大，下船快速安排续船，缩短待派空档，不闲置船员；一站式配套服务人性化休假：按合同周期安排回国换班，青岛、国内多港口上下船，换班流程简化。公司郑重承诺正规资质直营派遣，杜绝虚假船期、乱收费；上船签订标准化劳务协议，权责清晰；青岛总部可实地考察，所有航线、薪资、船期如实告知。电话  17621991825