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2024年第4期海上设施工作人员海上交通安全技能基本培训通知

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-05-29 15:38:52
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一、培训对象:

在中国管辖水域内停泊作业的海上设施上工作的人员。

二、培训安排:

培训地点:上海海港大道1550号上海海事大学临港校区(以下简称临港校区)

报到时间和地点:请于6月3日早上8:20前到临港校区第三教学区报到上课(具体教室见班级群通知)。请有住宿需求的学员自行联系校内海云宾馆(联系电话021-38283299)或校外宾馆。

培训时间:6月3日-6月7日,上午8:30-11:30,下午13:10-16:10(详情见群内日程安排)。

因培训涉及跳水内容,请提前准备好泳裤和毛巾。

三、报名方式

1、一网通办平台注册

(1)请先登陆海事一网通办平台(https://zwfw.msa.gov.cn);

(2)点击右上角“注册”按钮,选择“自然人注册”进入注册界面(内地/大陆船员选择“以身份证核验”,港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”,台湾地区船员选择“以台胞证核验”);

(3)按照要求填写个人基本信息,输入手机号码(内地/大陆号码)获取短信验证码并输入,点击“注册”按钮进行注册;

(4)注册成功后,点“首页”下的“船员业务”,选“海员证核发”后的“在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认后生成个人帐户。

(5)进入船员系统后,点“船员综合信息查询”,找到右侧“上传照片”按钮,根据要求上传照片。


新闻资讯
新船员不知道自己身体条件怎么样,在船坚持干九个月啥都清楚了!
新船员不知道自己身体条件怎么样,能坚持下去干九个月,啥都清楚了!遇上下面一个事件,绝对能让你三观一震!     2018年一名甲板实习生,姓李,大家都叫他小胖。我们从泰国开往鹿特丹,小伙晚饭吃了两三个带虫眼的芒果,其实大家没人去吃,就他和大厨吃,大家觉得芒果都烂了。其实别的船员吃都没啥问题,但是这个小伙在那天不仅吃了三个芒果,那顿晚饭好像是酱牛肉,豆腐干炒西芹,白菜粉条,水果就是芒果,苹果,梨。别人吃完饭都没啥事,小伙李小胖吃完饭回到自己屋里喝了瓶雪花啤酒。睡前他拉屎,怎么拉都没拉出来,当然没在意,就睡了。到了半夜凌晨,他脸蜡白,手捂着肚子,说腹部剧痛无比,拉不出屎来,他自己瞎搞,说喝奶管用,于是喝了两盒奶,没成想,喝奶之后他更加疼痛,而且在地上打滚,跪下求船长,叫飞机来救他。船长问我做过阑尾炎手术吗?这个实习生说我不是阑尾炎,我阑尾在初中就割掉了。我也不敢表态。这个小伙子根据自己的症状,说能摸到痛点位置。他比我还厉害,说他这是肠梗堵,不及时救他,可能会疼死。船长联系公司,公司让他吃止痛药,他自己却拿了阿莫西林胶囊吃了,但没任何作用,他自己在温度40多度的甲板上,穿着袄,围着甲板小跑,他说他知道怎么救自己。他跑了一晌,我记得清清楚楚的,他中午忍着剧痛吃的泡馒头,吃的流食。听他说不能吃其他任何东西,只能吃泡馒头,不能不吃东西,必须吃东西压下那个肠子里的硬东西。吃了两碗泡馒头,放了少许的盐巴和香油。于是吃完他就又去跑了二十多圈,而且在舱盖上穿着袄,来回滚了一个小时。回到屋里,摸了摸疼痛的位置变了。他惊喜的说,他就是得了急性肠梗阻,需要吃点管肠梗阻的药,于是我拿了些药,他吃了,晚饭前,他打电话告诉我,他不痛了,拍照给我看他的大便,他带上手术手套,用食指和大拇指拿着那个他拉下来的硬物,那硬物表面像是刷了一层白漆,最外层是和牛奶一样颜色的粘物。他用力碾碎后看到里面的真容,芹菜纤维和芒果纤维裹了牛肉。所以说喝酒不能吃芒果,吃芒果千万不要吃芹菜肉。吃肉的时候千万不能吃带纤维的水果,蔬菜。也不能冷吃。芒果等同于中国北方的柿子!柿子喝酒小命没有。就是说这个问题。但他是有解药的。解药就是推石滚一段,肚里石头化一半。这是以前老辈人传下来的,治疗肠梗堵的绝招。就是让患者忍痛推磨,推一天就能把肠子里的硬物化开或滚到直肠到肛门,排出体外。小胖自从那次肠梗堵自己治好后,肛门留下了后遗症,肛裂!他肛门因为用力过猛,在拉下石头的同时,肛门口处也裂开了一点,用卫生纸发现的。肛裂小事,裸睡半个月差不多就恢复了。小胖事情一解决,大家都松了一口气。小胖继续干了六个月,总共干了九个月。不错的小伙子!!把握住了自己的命门!
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合肥安徽海船海员学校,8月份海员培训班 水手机工 大厨 ,合格证更新 培训
合肥安徽海船海员学校,8月份海员培训班马上开课啦,赶快来报名吧                价格优惠,通过率高合格证(四小证)五年到期更新换证,每周开班下一期8月10号班。 8月20号水手机工海船大厨全套开班(Z01020708MLC水手/机工大证),预约报名已经开始,欢迎有需要的抓紧联系预约报名啦!通过率高,联系电话  17621991825
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广西海事局,录用39人!其中2个船长岗位无人报名,航海类占比高达88%!
https://mp.weixin.qq.com/s/CyHywG9Hacj3sIlCIWs4wg
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(17621991825) 远洋航线  招聘:85000吨散货环球三副5月底高证水头76000吨散货远洋回国大电近期7万吨木屑船澳洲回国二管5月25日435000吨散货远洋高证水手6月初水手长水手大厨电机员535000吨散货环球铜匠月底月初657000吨散货远洋船长6月下旬三副/三管二管大管水头/机头水手/机工新证水手实习生东南亚 中日韩航线 招聘:16000吨散货中日韩俄罗斯代三副近期17000吨散货东南亚机工长月底月初3万2风电铺管船泰国作业轮机长近期大管413500吨散货中日韩台湾船长5月底58000吨散货中日韩代大管月底月初水手613500吨散货中日韩俄罗斯二管月底月初711000吨二层柜中日韩东南亚二副6月份代三副85000吨散货中日韩二管6月上旬953000吨散货东南亚老轨5月25日108000吨散货中日韩船长6月份轮机长1113000吨散货中日韩船长月底月初121032箱位东南亚船长6月6日二副
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戴荣辉任招商南油党委书记、总经理
6月27日晚间,招商南油发布公告,经董事长提名、董事会提名委员会资格审查,董事会聘任戴荣辉为公司总经理;因到龄退休,王晓东不再担任公司总经理职务。同时,上级党委决定,戴荣辉同志任公司党委委员、党委书记,王晓东同志不再担任公司党委书记、党委委员职务。
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船舶靠港,船员为争取转正机会尔虞我诈,船上乱成一团
下午四点钟,作为船上二副的我已经到了下班的时间了,刚刚返回到自己的房间,还没有来得及洗澡呢,大管轮就好像故意等着我一样再一次来到了我的门口笑着说道“兄弟,走吧,我联系的车已经到了,咱们下地喝一杯去”!本来我还想请示一下船长至于船上五名实习生转正的事情到底该如何解决是好,现在看来已经完全没有机会了。无奈我只能匆匆忙忙地换好衣服和大管轮一起下地了。点击这里,免费找船  #船员帮pro大管轮也是公司的一名老人了,由于平常接触的机会比较少,所以我对于大管轮的了解还是特别有限的,每次见面大管轮都是给人一种大大咧咧的感觉,好像什么事都不放在心上一样,也仅仅只是水手小刘告诉我“大管轮这个人贪财,肯定会通过我为自己机舱部的实习生争取到转正的机会赚到这一千美元的”!坐在车内,大管轮直接打开窗户递给我了一支烟笑着说道“兄弟,年轻有为呀!平常我看你工作比较忙,自从你升职船东代表之后也没有敢打扰你,刚好这次有机会,我得好好地陪陪你”!听到大管轮这样说,其实我内心深处已经觉得这个人不简单了,正可谓“粗中有细”,每句话让人听着都很舒坦,但是我们都不傻,他的目的我自然比较清楚。船员帮pro,赞6看着大管轮一脸真诚的姿态,我连忙笑着回答道“哥,咱们平常虽然在同一条船上,因为值班时间有冲突,基本上也很少见面,以后兄弟有什么做的不好的地方,还希望你多多指点呀”!此刻的大管轮听到我这样说,立马信誓旦旦地保证道“兄弟,放心吧,你的话就是命令,你让我正东我不向西,你让我撵狗我不抓鸡,我一定会好好配合你的工作的,以后回到公司还希望兄弟在领导面前替我美言几句呀”!听完大管轮的话,我哈哈大笑了起来。此刻的大管轮看我一直有防备心,突然说了一句“兄弟,咱们天天在船上待着,日子也比较无聊,都是男人,你也上船那么长时间了,等一会喝完酒我带你找个地方放松一下,放心吧,印度这个地方我经常来,还是比较熟悉的,绝对保证你的安全,既然从船上下来了,咱们就必须要玩开心”!就这样你一言我一语,大管轮谈论的话题慢慢地变了味道,也让我更加坚信大管轮完全抱有绝对的信心呀!这让我接下来的决策倍感压力。很快我们俩在印度的孟买找到了一家中餐厅,虽然不是太豪华,但是在异国他乡能够吃到家乡饭还是特别亲切的。更多船员招聘,点击这里 #船员帮pro看着桌子上的两瓶五十三度的二锅头我陷入了沉思。几杯白酒下肚,大管轮便开始了事情的主题,只听见大管轮说道“兄弟,我有一件事需要你帮忙,这件事对于你来说太简单了,你肯定不会拒绝吧”!当听到大管轮如此直接,我虽然已经清楚是怎么回事了,依旧笑着说道“哥,话可不能这样说,我虽然是船上的船东代表,我上面还有公司管着呢,咱们都是海上的农民工,你先说说看是什么事?我看到底能不能帮忙”!听到我这样说,大管轮笑着说道“你肯定能帮忙,决定权就在你手里呢,还是白天我给你说的那件事,公司不是有一个实习生转正的名额吗?我们机舱部的两个兄弟平常表现都不错,你看看能不能优先考虑一下,他们两个你选谁都行,我不干预,毕竟从严格意义上来讲,你属于甲板部的,如果让甲板部的实习生拥有了这个机会,难免有人说你偏心,也不利于你以后在船上工作的开展,我个人觉得我们机舱部的这两个小兄弟真的可以,你觉得呢”?船员帮pro,赞27中国有句俗语说得好“听话听音”,大管轮这句话看似很简单,实际上却有了一丝威胁的意义,我冷静了一下,笑着说道“哥,真的很感谢你支持兄弟的工作,因为这次转正的事情还有劳你刻意为我建言献策,说实话咱们机舱部的两个小兄弟确实不错,我平常吃饭的时候也经常遇见他们俩,我虽然不是他们的领导,每次见面都会主动给我打招呼,特别的懂礼貌,也是我们这个行业不可多得的人才,但是我真的不敢保证你,确定是他们俩个人之一”!听到我这样说,大管轮表情的微妙变化特别明显并立马笑着说道“就不能优先考虑吗”?听到他这样说,我立马笑着回答道“他们俩这么优秀,再加你是大管轮,机舱部的总指挥做推荐,肯定要优先考虑的,他们俩个人其中之一完全有机会”!船员帮pro,赞29听到我这样说,大管理立马笑着举起来酒杯对着我说道“行,兄弟,有你这句话,哥哥心里就有底了,来,咱们喝酒”!此刻的大管轮应该误会我的意思了,优先考虑并不是一定就会转正,毕竟这中间还涉及到利益问题,大管轮还受了两名实习生的贿赂,万一后面不是机舱部这两个小兄弟,那大管轮今后在船上工作的权威会受到影响,大管轮会特别没有面子的。我沉思了一下觉得不能让大管轮有绝对的信心,于是我快速地思考着怎么样给大管轮表述,几十秒的时间,我放下酒杯之后笑着说道“哥,现在就我们两个人,我也给你说句实话吧,我虽然是船东代表,但是在船上还是咱们船长的天下呀,看似公告栏上这件事由我负责,其实船长也有绝对的说话权,即便我优先考虑到咱们机舱部的小兄弟了,如果船长不满意,这件事还是办不成,不过我肯定会尽自己全力的,你是大管轮,你上面还有老轨呢!正所谓官大一级压死人,你也知道怎么回事,肯定会理解弟弟目前处境的”!船员帮pro,赞62听到我这样说,此刻的大管轮又陷入了沉思,很快他笑着说道“我理解你,兄弟,有你这句话哥哥就已经很满足了,你放心吧,如果真的没有选上我也不怪你”!听着大管轮这样说,我的内心瞬间平静了很多。可能因为我的“优先考虑”保证,此刻的大管轮还是抱有一丝幻想的,酒过三巡大管轮起身出去买水,而我趁着这个机会把饭钱结了一下,毕竟谁赚钱都不容易,既然不能确定帮他办事,也不应该赚他的便宜。本以为很正常的一个举动,当酒局结束后大管理得知我已经把钱付过了之后立马变了一副姿态,特别无奈而又微笑着地说道“兄弟,哥哥请你吃顿饭,你还把钱付了,这明显是不打算帮哥哥这个忙呀”!船员帮pro,赞19听到大管轮这样说,我当时也是挺尴尬的,毕竟连我自己也不清楚最后转正的到底是谁,只能笑着解释道“哥,你放心,我说到优先考虑就一定会优先考虑的,咱们船上不是有一个潜在的规矩吗?下船吃饭的时候职位高的要主动请职位低的吃饭,我现在收入和职位都应该比你高吧,请你吃饭不是很正常的吗?你不用有心里压力,以后相处的时间还多呢?事成之后,回国内请我按摩也行呀”!听到我这样说,此刻的大管理才稍微心安一些,吃过饭之后大管轮果然带着我去了当地的一家服务场所,只不过最后结账的时候依旧是各付各的,还没有等大管轮埋怨呢,我直接说道“这种事情哪有请客的呀,咱们要遵守行业的规矩”!就这样我们俩特别愉快的吃了这顿饭,也间接地培养了一下我和大管轮的感情,我自认为这次饭吃的特别成功,至少我没有太多的心理压力。
船员帮 2023-12-06
大连中远海运能源供应链有限公司揭牌成立!
11月15日,大连中远海运能源供应链有限公司揭牌成立。仪式上,大连市政府、长兴岛管委会,以及吉电股份、中海油销售公司、中广核辽宁分公司等相关业务合作伙伴,围绕LPG船队发展和氢基新能源业务,分别与公司签署了投资或业务合作协议书。大连中远海运能源供应链有限公司,主要从事LPG等气体化工品运输业务和氢基绿色能源综合物流业务。公司致力于建设“国内第一、国际领先”的LPG运输船队,以“打造东北氢基绿色能源陆海大通道”为使命,在大连长兴岛(西中岛)建设涵盖陆运、仓储、码头、海运全链条的化工及新能源综合物流一体化供应链,着力提升产业链供应链韧性和安全水平,以建设产业“供应链”,打造合作“共赢链”。来源:中远海运大连投资
船员帮 2024-11-17
武汉海员学校开班计划(4.08更新) 海员培训
厨师全套包括(Z010708,MLC,E01)海乘全套(0107,T06-1,E01)4月11号开班,培训周期短,通过率高水手全套,包括010708+水手大证4月25号开班,单独水手大证可报
船员帮 2024-04-08
招商轮船首任女三副的成长之路
“岁月的河流缓缓流过,成长的印记深深烙下,蓦然回首,她的成长之路坚定伴随温暖,同时充满了挑战与压力。每当遇到困难,她总是坚强面对并勇敢地去克服,在磨砺与考验中破茧成蝶,用实际行动为女性船员树立榜样。”她是招商轮船首任女三副——饶安琪。在拷问中成长“在生活里,突如其来的并不都是意外和惊喜,也可能是触不及防的灵魂拷问。”三副:“在没有模板的情况下,能不能把各个演习的过程写下来?”“现在我是第一次上船的实习生,要对我培训什么内容?”“高泡的警报和释放按钮分别连接着什么设备?两个按钮有时间间隔吗?”“进港时你提醒引水有条船有影响,过了几分钟引水都没有动作,你怎么办?”“现场演示一下驾驶台交接班时要做的事情”“到应急消防泵间月检的整个流程有什么?”…….二副:“现在主电子海图故障了,你要做什么?”“GMDSS用应急电测试一下看看”“现在你的班,舵卡死了,自动舵手操舵都没有反应,你要怎么操作?”“现在EPIRB误报警了,你要怎么做?”“现在要绕航,怎么临时修改航线?”……大副:“在码头值班要注意什么?”“码头工人要下舱工作,你要做什么?”“装货时发现跟计划不一样怎么办?”“保安等级二的时候,梯口要注意什么?““码头突然起大风,要注意什么?船被吹离码头要怎么办?” ……船长:“现在有条船从这边来,我们是什么局面,怎么避让?如果是从这边过来呢?”“在狭水道船舶突然没有动力了,你需要做什么?”“你的班突然起大雾,你要怎么做?”“在什么情况下你会给我打电话寻求帮助?”“怎么避免商渔船碰撞?“…面对船长及驾驶员突如其来的拷问,她从一开始的慌慌张张到后来的镇定自若,这都归功于她对自己的严格要求。每次面对船长及驾驶员的拷问,她总会在回答不准确或记不清时将问题记下,禁止驾驶员直接说出答案,而后沉浸在各种规则与公约之中,找到相应内容后再进行探讨,船长和大副也会举出自己的经历和以往案例让她更好的进行理解。她说:“船长以情景模拟的方式考验我,让我能更好地理解船舶操纵和对避碰规则的熟悉与运用;驾驶员的提问也更好地锻炼了我的业务能力,让我从躲在他人后面逐渐敢于站在他人身前。”在温暖中成长“成长的路上虽然有困难,但有温暖,有掌声,毕竟荆棘之中遍布鲜花。”船长总说:“有任何问题都可以找我!”大副总说:“不用怕,需要帮忙随时跟我讲。”二副总说:“今天再教你认识点什么仪器好呢?”三副总说:“我在你身后。”水头总说:“不知道怎么保养了就找我,没关系的。”兄弟们总说:“需不需要帮忙啊!?”她说:“大家的关心和信任总能让我摆脱顾虑,也让我更加坚定要提升自己。我一定能胜任!”在实践中成长“实践是最好的老师,只有动手去做,去摸索,才能发现问题,解决问题,并将其化为己用。”她说:“三副,保养是不是应该先准备这些工具?”“别告诉我答案,让我想想。”“三副,你来给我打下手吧。”“三副,这条让我来记录吧!”“三副,这样过行不行?”“收到,已经完成!”从一开始给三副打下手,到后来要求三副在旁边给她打下手。演习记录、培训反馈、工单报表、周检月检、皮龙绑扎、气瓶充气、下舱检查以及各类保养,她都是越做越自信,越做越好。有些工作的细致程度甚至连三副都自愧不如,多次独立让船也让她积累了信心,从一开始的心跳加速到后来的游刃有余,这都是她成长。饶安琪现已有四个半月的三副资历,在公司的悉心栽培和资深前辈的耐心教导下,她将肩负起女船员的责任和使命,驶向更优秀的自己。
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全球海运港口排名:上海港第一,前10中国占6席!
船员帮 2025-07-14
第一次上船 | 那些不为人知的...
《海员—你不为人知的美丽》 作者:CADET.ZHAO 尼日利亚的日出作为一名刚毕业的实习生,和所有刚刚业踏入工作岗位的新人一样,对于新环境的到来充满了紧张与好奇。如果说不一样的地方,那就是我的工作并不是在实地上,而是在飘摇的大海上--我的选择是从事航海事业,做一名海员。上船已经一个月了,我的同学经常会问我感觉如何。我的回答是:好极了!白天在甲板工作时,抬头就可以眺望这一望无际的蔚蓝大海,在船边会有海鸥与我同行,船头偶尔也会看到在海面跳跃的海豚,耳边就是浪花击打船壳的声音,短暂地享受一刻,就是最好的休息时间。晚饭后上驾驶台,可以看到最美的夕阳,看到太阳徐徐降落,没入远处的海天线下,日落的余光会映红整片海面和天空。待到晚些,月亮从海面上升起,走到驾驶台外面,海风拂面,海面上波光粼粼,只要抬起头就能看到在城市中永远也看不到的美丽星海,幽黑的海面只被船上的桅灯点亮着,感觉就像是拥有了整片星空和大海。大海中的船舶,船首笔直地指向前方,不管是遇到了大风还是大浪,总是会一直向着目的地航行着;而大海中的我,也正是这样,不论前方的风浪如何,仍朝着我心中的目标一直前进着。在海上航行的过程就像在读一本连载着的小说,不知道下一章看到的会是什么样的精彩段落,那神秘大海下一刻会是何种的壮阔景色,但一直不断地书写着,期待着。在别人的眼中,海员是一个不被看好的职业,重复的工作日复一日劳累乏味,没有网络枯燥孤寂,因为他们没有经历过,所以他们永远不会感受到这个职业的魅力所在。这是一份勇敢的职业,因为我们拥有不惧孤寂、敢于直面风浪的勇气;这也是一份孤芳自赏的职业,因为我们远离城市的喧嚣,但却享受着最壮阔的风景,脚下是大海,头顶是星辰;这更是一份令人羡慕的职业,因为我们无时无刻不在体验着别人只在书籍电影里看到过的海上生活,也无时无刻不在看着足以让他人惊叹的美丽景色,大海的波澜壮阔,日出日落,以及漫天银河。我只想说我要感谢坚定的自己,让我最初的梦想得以在海上发芽开花。记得有人说过--没有男人内心不向往海洋的。而我则是选择走向大海,做一名勇敢的航海人,享受着这不为人知的美丽。
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米酵菌酸毒素!1毫克即可致命?!高温天气船员饮食请注意
近期,天气高温湿热,食物容易腐败变质!粿条、河粉、凉皮、肠粉(卷粉)、陈村粉、米线(米粉)、濑粉等湿米粉,以及长时间泡发的木耳、银耳,在高温潮湿天气下,容易受椰毒假单胞菌污染而产生米酵菌酸毒素,食用易引发中毒。“米酵菌酸” 由发酵的谷物、椰子及食用菌等受污染后产生毒性强烈,无色无味耐热性极强正常的家庭烹饪方法难以消除进食后即可引发中毒主要影响肝脏、脑、肾等重要器官只需1毫克即可致命椰毒假单胞菌在自然界普遍存在,受其污染的食品如未妥善储存或超过保质期食用引发米酵菌酸毒素中毒的风险增大,且米酵菌酸耐高温,煮沸也不能破坏其毒性。湿米粉保质期一般为24小时。因湿米粉生产工艺变化,超过保质期的湿米粉感官性状仍然正常,且不会有发酸发臭等变质性状,会给人造成可以继续销售或食用的错觉,然而这类湿米粉却可能已被椰毒假单胞菌污染进而产生米酵菌酸毒素,食用后引发中毒的风险将大大增加。因此无论是食品经营者还是消费者,都应该按照标识的保质期销售或食用湿米粉,对于过期食品要坚决予以废弃处理。另外,椰毒假单胞菌也可能在泡发木耳、银耳等食材上繁殖,进而产生米酵菌酸毒素。切记不能食用隔天泡制加工的木耳、银耳及其制品,不要采食鲜银耳或鲜木耳,特别是已变质的鲜银耳或鲜木耳。食物中毒后如何紧急处理?另外,米酵菌酸毒素引起的中毒发病急,潜伏期一般为30分钟至12小时,少数为1至2天,主要表现为上腹部不适、恶心、呕吐、轻微腹泻、头晕、全身无力。重者出现黄疸、肝肿大、皮下出血、呕血、血尿、少尿、意识不清、烦躁不安、惊厥、抽搐、休克甚至死亡,一般无发热。如果怀疑发生食物中毒,应立即停止食用可疑食品,尽快催吐,排出胃内容物,以减少毒素的吸收和对机体的损伤,并及时送医院救治,对症治疗。
船员帮 2024-08-03
上海 2025年5月精通艇筏(船员合格证书)(Z02)培训通知
精通艇筏(船员合格证书)(Z02)培训通知;报到时间:5月7日上课时间:5月7日-5月13日。第1天上课时间5月7日晚上18:00上课地点:详见班级微信群内课表本期培训无法提供住宿,请自行解决。培训期间每半天每个项目均需通过海事主管机关”海事之眼“小程序进行考勤打卡,缺打卡一次培训将取消,请务必保证每天出勤打卡!!联系方式:021-60644423上海海事大学继续教育学院上海船员培训中心
船员帮 2025-04-23
【船员开班】3月-5月 最全开班计划!
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船员帮 2025-03-03
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