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【2026年6-7月 -全国船员开班计划】价格比学校还便宜! 水手机工培训,三副三管培训

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2026-05-26 21:55:53
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水手机工全套开班计划:

河北交通水手机工扩大航区:6.8

威海职业:5.30

厦门:8.31

秦皇岛:6.2/6.23/9.22/10.26

烟台海员:6.3/6.24/7

日照:6.1/6.8/6.15/6.22/6.29

潍坊华洋:5.28/6.11/6.25

福建航运:6.15/7

莆田:6.5

武汉航道:6.3/6.10/6.17/7

泉州海事:6.24

九江:6.8/6.18/6.28/7.8/7.18/7.28

石家庄:6.4/6.24/7.21

广西:6.15/10

连云港:6.2/6.15/5.19

武汉航海:6.1

泉州海洋:7.7/9.15

滨州:6.15/7.13

山东海事:6.18/7.2

湖北交通:5.30

武汉船舶:6.23/7

南京:7.1

新乡:9/11

河南交通:6/9

湖南交通:6.9/7.7

山东交通:10.11

泉州师范:6.3/9

厦门:8.31

东莞:7/10

大连:6.9

镇江蓝天:6.8/7


厨师全套初培训:

武汉航道:6.3/6.10/6.17/7

威海职业:5.30

武汉瑞亚:6.2/6.9/6.16/6.23

九江:6.8/6.18/6.28/7.8/7.18/7.28

莆田:6.5

福建航运:6.15/7

潍坊华洋:5.28


海乘全套初培训:

福建航运:6.15

武汉瑞亚:6.2/6.9/6.16/6.23

威海职业:5.30

武汉航道:6.3/6.10/6.17

厦门:6.5


电子技工全套初培训:

威海职业:5.30

烟台:5.28单

武汉船舶:6/7单

连云港:6.4单全套/7单

江苏海事:9

山东交通:7.24单/9.27单/11.29单

镇江蓝天:6.4单

湖北交通:5.30/10.单

日照:7.5单/8.3/9/10/11/12

烟台海员:5.28

武汉船舶:6.23/7


新闻资讯
镇江蓝天职业技术学校 9-10月份开班计划
报名电话  17621991825
船员帮 2026-09-16
【免费刷题】三副三管冲刺题已更新!海员考试从此变得简单通过!
船员帮 2023-08-04
渤海大学航运学院:招教师3人!无笔试,还有事业编制!
根据《事业单位人事管理条例》(国务院令第652号)、《辽宁省事业单位公开招聘人员办法》等规定,拟赴高校现场公开招聘工作人员。现将有关事项公告如下:一、招聘对象符合报考基本条件和招聘岗位具体资格条件的北京体育大学、大连海事大学、大连理工大学、电子科技大学、东北大学、东北师范大学、复旦大学、哈尔滨工程大学、华北电力大学、华南师范大学、吉林大学、南京师范大学、南开大学、西南大学、中国传媒大学、中国人民大学2025年硕士及以上应届毕业生。二、招聘基本条件(一)具有中华人民共和国国籍;(二)遵守宪法和法律;(三)年满十八周岁,具有良好的品行;(四)具备岗位所需的专业或技能条件,适应岗位要求的身体条件;(五)岗位所需要的其他条件,详见《渤海大学2025年赴高校现场公开招聘工作人员计划信息表》(见附件)。曾因犯罪受过各类刑事处罚,有犯罪嫌疑尚未查清或正在接受纪律审查的,国家法律法规规定不得聘用的其他人员,均不得报考。应聘人员原则上不超过35周岁(1989年1月13日及以后出生)。招聘岗位对年龄有特殊要求的,按岗位要求的年龄条件执行。应聘人员可先行报名参加考核、签订就业协议、体检、考察、公示并于2025年8月31日之前取得毕业证书、学位证书的,可按规定聘用,否则不予聘用。应聘者相关资格条件或相关资历的计算日期为报名起始日期。海外院校毕业生取得的学历学位证书应获得国家教育部认证。三、招聘方式招聘采取考核方式。四、招聘工作步骤(一)发布招聘信息招聘人员岗位信息在渤海大学人才招聘系统(http://rczp.bhu.edu.cn)、辽宁人事考试网和所赴招聘高校学生就业网站发布。(二)报名1.报名时间:2025年1月13日至2025年2月28日。2.报名方式:网上报名。符合我单位招聘条件的应聘者可登录渤海大学招聘网站(http://rczp.bhu.edu.cn)选择相应岗位报名。每名应聘人员只能报考一个岗位。报名实行诚信承诺制度,报名者填报的信息应真实有效,如发现材料虚假者随时取消其考试或应聘资格。(三)资格审查我单位将严格按照公告及岗位资格条件,对考生报名资格进行审查确认。主要审查报名者提供的身份证、学历学位证书以及招聘信息中所涉及的资历和其他条件要求的证明材料。资格审查贯穿招聘全过程,一经发现考生不符合报考岗位要求或弄虚作假的,随时取消考生的考试和应聘资格。(四)考核考核采取面试的形式,面试注重专业知识、业务能力和岗位职责特点,体现对选聘人员任职条件的要求。面试满分为100分,合格分数线为60分,按照分数从高到低的顺序排序,确定签约并进入体检环节的人选,未达到合格分数线的,不能聘用。经考核合格,在双方自愿的基础上按照相关法律、政策规定签订就业协议。(五)体检应聘人员在取得学历、学位证后,由我单位统一组织在具有公务员考录和事业单位公开招聘体检经验的三级甲等医院进行体检。体检工作参照《关于修订〈公务员录用体检通用标准(试行)〉及〈公务员录用体检操作手册(试行)〉的通知》(人社部发〔2016〕140号)、《关于切实做好维护乙肝表面抗原携带者入学和就业权利工作有关问题的通知》(人社厅发〔2010〕22号)和《关于进一步做好公务员考试录用体检工作的通知》(人社部发〔2012〕65号)等有关规定组织实施。对身体有特殊要求的招聘岗位,参照《关于印发公务员录用体检特殊标准(试行)的通知》(人社部发〔2010〕82号)执行。应聘人员对体检结论有疑问要求复检的,可在接到体检结论的7日内,以书面形式向我单位提出。另有规定的,从其规定。复检将在应聘者提出申请的7个工作日内安排。复检内容为对体检结论有影响的项目,复检只能进行一次,体检结果以复检结论为准。体检合格者确定为拟考察人员。(六)考察我单位对拟考察人员的思想政治表现、道德品质、业务能力、工作实绩等情况通过电话、信函、实地考察、查阅个人档案等方式进行调查了解,并对被考察人员资格条件进行复查。考察中发现不符合聘用条件的,取消其聘用资格,并将结论及依据明确告知被考察人员。考察合格者,确定为拟聘用人员。(七)公示与聘用拟聘人员信息统一在渤海大学人才招聘系统(http://rczp.bhu.edu.cn)、辽宁人事考试网和所赴招聘高校学生就业网站进行公示,公示期为7个工作日。公示结束后,对公示无疑义人员办理备案手续。对于公示有疑义的人员,我单位将调查核实,并提出处理意见。公开招聘的人员按规定实行试用期制度。试用期一般不超过6个月(初次就业签订3年以上聘用合同的,试用期为12个月),国家另有规定的按规定执行。试用期包括在聘用合同期限内。试用期满合格的,予以正式聘用;不合格的,取消聘用。五、纪律与监督公开招聘工作坚持“公开、平等、竞争、择优”的原则,严肃纪律,秉公办事,严禁弄虚作假,徇私舞弊,全程接受纪检监察部门和社会的监督。报考者有弄虚作假、违纪违规行为的,一经发现,均取消其应聘资格,如果已经聘用的,将解除聘用关系,并将有关情况通报其所在学校或单位。构成犯罪的,依法追究刑事责任。具体事宜依照《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》(人社部令第35号)执行。六、其他(一)本次考试不指定考试辅导书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。目前社会上出现的任何辅导班、辅导网站或发行的出版物、上网卡等,均与本次招聘无关。敬请广大应聘人员提高警惕,切勿上当受骗。(二)应聘人员自报名至拟聘用人员公示期间(资格审查、面试、体检、考察),应确保报名时所填报的通讯工具畅通,以便我单位联络,因所留通讯方式不畅所致后果,由应聘人员自负。(三)在招聘期间,如不按本公告完成规定招聘步骤(程序)的,视为自动弃权。(四)在体检和考察环节,因体检不合格、考察不合格、自愿弃权、弄虚作假被取消应聘资格及其他原因出现岗位空缺的,学校可按面试成绩从高到低的顺序等额递补,仅递补一次。(五)本次公开招聘人员计划信息表中所列专业名称参照国务院学位委员会、教育部《学位授予和人才培养学科目录》,各单位自主设置的二级学科须经认定后有效。七、其他未尽事宜按有关文件规定执行。本公告最终解释权归渤海大学所有。八、联系方式报名咨询电话:0416-3400310纪律监督电话:0416-3400027 附件:渤海大学2025年赴高校现场公开招聘工作人员计划信息表 渤海大学2025年1月10日
船员帮 2025-01-13
山东海事局关于公布2026年上半年海船船员适任考试计划的通知
山东海事局关于公布 2026 年上半年海船船员适任考试计划的通知辖区各有关单位:根据《中华人民共和国船员适任考试和发证规则》有关规定,经充分调研辖区船员培训机构和社会考试需求,山东海事局制定了2026年上半年海船船员适任考试计划,现予以公布,并就有关事项通知如下:一、船员适任理论考试计划2026年上半年安排海船船员适任理论考试30期,具体见附件1。二、船员适任评估考试计划2026年上半年安排海船船员适任评估考试31期,具体见附件2。三、报名时间及方式报名时间:每月11日至15日进行次月考试报名。报名方式:登录“海事通APP”或“海事一网通办”平台(网址:https://zwfw.msa.gov.cn)报名。四、有关说明(一)受理部门:山东海事局所属各分支海事局政务中心。(二)海事管理机构及培训机构咨询电话分别见附件3、附件4。(三)考试时间的实际结束日期可能根据考生报名人数予以适当调整。(四)船员考试报名注意事项详见附件5。(五)培训机构代为报考时不得收取任何额外费用。附件:1.2026年上半年海船船员适任理论考试计划2.2026年上半年海船船员适任评估考试计划3.船员考试报名咨询电话4.各培训机构报名咨询电话5.船员考试报名注意事项
船员帮 2025-12-02
高价卖船!慧洋海运今年前8个月累计税前利润1.3亿美元,同比增长154.5%
慧洋海运2024年8月实现营业收入5769.88万美元(新台币18.61亿元),同比增长48.02%;营业利润为2050.04万美元,同比增长802.23%;税前利润为1230.24万美元,同比增长175.35%。慧洋海运2024年前8个月累计实现营业收入4.35亿美元(新台币139.38亿元),同比增长24.11%;累计营业利润为1.52亿美元,同比增长171.08%;累计税前利润为1.27亿美元,同比增长154.45%。慧洋海运表示,今年8月份营业利润大幅增长802.23%,主要是干散货市场从2022年下半年起衰退,以致2023年同期干散货市场状况不佳。仅就月度营收而言,慧洋海运月度营收在2022年5月达到峰值后一直在下降,2023年2月降至低于新台币10亿元,10月则达到新台币16亿元,12月则超过新台币17亿元,今年1月、2月呈下降趋势,3月回升到新台币17亿元,5月份接近新台币19亿,近3个月均稳定在新台币18.5亿元附近。慧洋海运船队更新在船队更新方面,9月3日,慧洋海运公告称,拟以3435万美元出售62601载重吨“Amis Miracle”轮(2018年建造),预计将获得资本收益约1078.7万美元。国内唯一船舶估值平台FairValue(www.shipfairvalue.com)数据显示,该轮目前市场估值在3312万美元左右。截至目前,慧洋海运控制135艘船,平均船龄8年,其中近6成皆为节能船舶。其中包括1艘海岬型船,29艘小灵便型散货船,39艘灵便型散货船,28艘极/超灵便型船,35艘巴拿马型散货船和3艘其它船舶。
船员帮 2024-09-06
为什么船舶下水要举行“掷瓶礼”?
朋友们总觉得船舶下水或者从船厂首航一定要举行一个“婚礼”,其中一个礼仪是国际惯例“掷瓶礼”呢?衣羊船长就给大家完整地讲一个“漂流瓶”的故事。在古代船舶下水出航的时候,亲朋好友和妻儿老小都会到海边去送别海员。为了探索海洋,那些水手驾驶最简陋的木板船,带上朗姆酒和香槟酒、有限的补给去探险航海,以期发现大洋尽头的那边风土人情或宝藏。但是,没有航海常识的水手常常随波逐流,漂到大洋不知哪个地方去了。偏偏遭遇大洋不可预测的恶劣天气侵袭而折戟,几乎所有冒险的水手都有去无回。当船舶遭遇不测之前,水手们在慌乱把遇难情况写在纸上,装入酒瓶里蜡封后抛入大海任其漂流,寄希望瓶子能被其他船只或岸上的人所看见。也就是说“漂流瓶”成为最为原始的通讯工具。曾经衣羊船长在年轻的时候,在北太平洋日期变更线那里,根据洋流情况,投掷了一个“青岛啤酒瓶”作为漂流瓶,以期能够在不远的将来像收到信一样收到漂流瓶。可是衣羊船长已经老了,还是没有收到40多年前“邮寄”的漂流瓶。所以,每当海上风暴骤起或航船逾期未归时,海员们家属便集结在岸边祈祷、期盼亲人能平安归来。然而残酷的事实却每每打碎人们的愿望,绝望中人们仅能偶尔见到那令人心碎的漂流瓶。由此,航海人的家属都把“漂流瓶”作为灾难的象征。于是在古代宗教人士的主持下,为了祈祷船舶能够安全回归,就有了将酒瓶砸碎的仪式。后来随着时代的发展就把敲碎香槟酒瓶作为了新船下水或首航的航海习俗仪式了。“掷瓶礼”的由来可追溯至公元前。为了祈求船舶平安,便有了“掷瓶礼”,祝愿海上不再有那样的漂流瓶并使酒的醇香布满船头,驱邪消灾。所以香槟在船头摔得越碎越好,如此预示新船将永远平安。在古希腊,船舶下水时人们头上戴着橄榄枝做的花环,喝着酒表示对诸神的敬意,并用水倾注于刚完工的船上作为赐福的象征。你是否注意过,衣羊船长在远望1号上经常说船舶是女性。这是西方流传着这样一个航海典故,这也成了中国交通部出的考高级船长职称的英文翻译考题,所以航海习惯上,船舶的性别是阴性,称呼船为“她”而不能用“他”。由此航海习惯上相同类型的船舶不能称“兄弟船”,而是应该称呼为“姊妹船”早先新船正式下水前,由一位德高望重的男人将一瓶香槟掷在船首击碎。人们感觉在船首举行敲香槟酒瓶非常有仪式感,于是“掷瓶礼”就出现了。香槟酒瓶一次性成功击碎,那么新船往后的航程也会一帆风顺。历史上第一次正式记载命名仪式就是由“教父”主持的!后来,考虑到船舶是女性,再则,海员的妻子都希望“漂流瓶”的悲剧不要再重演了,“掷瓶礼”的航海习俗就让女性来承担了。最早掷香槟的人,是百年前的维多利亚女王。1891年英国维多利亚女王主持“皇家亚瑟”号战舰建成下水仪式,她砸碎香槟酒瓶以示庆祝。战舰落成本身就非常荣耀,再以皇家命名,这种场合用香槟酒是再合适不过的了。
船员帮 2023-12-02
上海长阳物流,招聘船员,东南亚航线,76000吨巴拿马型散货船,上船快
公司简介上海长阳物流有限公司是专业从事国内沿海散杂货运输的海运物流公司,是具有交通部“水路运输许可证”的专业海运公司,属于增值税一般纳税人,具有自开运输发票资格。 年度货运量约400多万吨,开票额1.5亿元左右,公司分别在上海、深圳、连云港、湛江等拥有自己的分公司或办事机构。招聘需求35000吨内外兼营散货,12年造,需要大管 大副,定人随时上76000吨内外兼营散货,2002年日本船,需要大副,水手 ,定人随时上73000吨内外兼营散货,2000年日本船,需要木匠 水手76000吨东南亚回国散货,2004年日本船   需要大厨 大管。这家公司以东南亚航线为主,内外贸兼营,航线稳定。船上全程有信号,上网方便;伙食好、食材新鲜,吃得舒心。上船快,定人后一般一周左右就能上船,公司信誉靠谱。有意向的船员兄弟欢迎联系,祝大家新一年顺利上船、加薪升职、马到成功!船员招聘,简历填写13120502415 应聘请加
船员帮 2026-02-27
又一中远海运系公司挂牌股交所!---中远特装
7月31日上午,在连云港市云台宾馆举办全市拟上市企业、“专精特新” 企业专题融资对接会暨江苏股权交易中心“专精特新”专板企业集中挂牌仪式,经多方努力争取,连云港中远海运特种装备制造有限公司(以下简称“中远特装”)成功登陆区域性股权市场(新四板),获得江苏股权交易中心“专精特新”专板培育企业,企业代码:JZ00062,企业简称:中远特装,中远特装公司总经理张学坤受邀参加此次集中授牌仪式。授牌仪式上,江苏省连云港市委常委,市政府常务副市长,党组副书记任栋出席此次会议并发表致辞,江苏股权交易中心陈高峰总监介绍公司相关情况,人民银行市分行介绍最新货币信贷政策情况,中国银行、江苏银行、南京银行介绍拟上市挂牌企业、“专精特新”企业综合金融服务方案,各企业代表齐聚一堂,共同见证了这一重要时刻!此次“专精特新”专板挂牌为中远特装向“专精特新”企业转型发展奠定了坚实的基础,拓宽多元化融资渠道。中远特装表示,未来,公司将继续以市场需求为导向,以客户满意度为目标,不断加大研发投入,提升产品质量和服务水平,推动企业高质量发展,为深入践行“争当表率、争做示范、走在前列”新使命、奋力实现连云港在新时代的“后发先至”提供有力支撑。
船员帮 2024-08-02
德翔海运招股集资超10亿元!李嘉诚旗下长和认购!
德翔海运引入Indigo Rainbow、环世物流、Metro Shine及Crane Movement等6名基石投资者,合共投资6,387万美元。其中Indigo Rainbow由和记港口集团有限公司(HPH)间接全资拥有,而HPH由长和(全名为“长江和记实业有限公司”))间接控制。  德翔海运是一间专注于亚太地区的集装箱航运公司,按船队规模计,截至今年1月1日在全球集装箱航运公司中排名第21,市场份额为0.3%;并于去年12月在专注于亚太地区的集装箱航运公司中排名第6,市场份额为2.3% 截至4月30日,德翔海运集装箱航运网络覆盖全球21个国家及地区,以及56个主要港口,其中在亚太地区经营覆盖16个国家及地区的航线服务。在亚太地区中,专注于提供由中国大湾区出发的频繁航线服务,并已开展业务达20年。 业绩方面,德翔海运去年收入录8.74亿美元,按年跌64%;股东应占利润为2,070.9万美元,大跌98%。 德翔海运表示,集资所得款项净额约75%将用于4月订购的两艘7,000TEU新船舶及其订立的船舶租赁合约,15%用于租用集装箱,以及10%作营运资金及其他一般公司用途。
船员帮 2024-10-25
徐若瑄前夫的海运业生意,越来越好了!
从婚姻的波折到商业的起伏,李云峰和马可波罗海运一起经历了风雨洗礼。如今,海运市场的供需紧张和全球清洁能源投资的浪潮为公司带来了全新的机遇,而这正是他在事业和人生中迎接光明未来的真实写照。收入略有下降,毛利却逆势增长新加坡上市公司马可波罗海运(Marco Polo Marine)近日发布了2024财年第三季度(3QFY2024)业绩报告。虽然本季度收入同比下降了4.6%,从去年的3680万新元降至3490万新元,主要原因是船厂业务收入的下滑,部分船坞用于公司自有服务运营船(CSOV)的建造,无法接纳第三方工作。然而,毛利却逆势上涨,同比增加2.6%至1460万新元,毛利率更是上升了3.1个百分点,达到了41.8%。这主要得益于船舶租赁业务的强劲表现。船舶租赁业务表现亮眼尽管第三季度船队平均利用率同比下降了6个百分点,降至86%,但马可波罗海运认为去年的92%利用率其实是异常高水平,当前的86%才是更为正常的运营水平。公司船舶租赁业务之所以能取得亮眼表现,主要得益于海洋支持船(OSV)租赁价格在供需平衡中稳步上升。同时,公司实施的轻资产战略,通过重新租赁第三方船舶,进一步提升了整体运营表现。对此,首席执行官李云峰表示:“我们对船舶租赁业务部门的强劲表现感到鼓舞,这得益于更高的租赁价格和有利的市场条件。”船厂利用率上升,收入短期承压本季度船厂业务的收入虽然有所下降,但实际利用率同比上升了3个百分点,达到了96%。公司解释,由于其中一座干船坞用于建造集团的CSOV,导致船厂业务暂时无法承接第三方工作,收入短期内受到影响。不过,这艘CSOV将在本月晚些时候移出干船坞,为其他项目释放更多空间。值得注意的是,CSOV的交付将延迟约4个月,或将触发与维斯塔斯台湾有限公司签署的租赁合同中的违约金条款(LD)。即便如此,公司预计这对截至2024年9月30日的财年净利润不会造成重大影响。李云峰与徐若瑄:缘起与离散马可波罗海运的首席执行官李云峰不仅在商界拥有显赫地位,他曾是台湾知名女星徐若瑄的丈夫,这段婚姻一度备受瞩目。两人的缘分始于2013年,当时徐若瑄在拍摄电影《72小时莎到你》时与李云峰相识。李云峰当时是该片的投资方,两人因工作往来而渐生情愫。2014年,徐若瑄嫁给李云峰,被媒体形容为“嫁入豪门”。婚后,徐若瑄甘愿从演艺圈淡出,专注于家庭生活。然而,这段婚姻的背后却潜藏着诸多挑战。婚后不久,马可波罗海运陷入危机,受到油价暴跌和海运市场不景气的双重打击,一度面临破产保护的风险。据传,徐若瑄为了帮助丈夫渡过难关,曾短暂复出以赚取资金偿还债务。然而,这一系列的压力最终使两人的感情逐渐变淡。由于个性不合以及长期分居的生活状态,夫妻之间产生了不可调和的矛盾,最终在2023年11月协议离婚,结束了这段长达九年的婚姻。如今,虽然两人已各自走上不同的道路,但李云峰的事业却逐渐走出了困境。回顾这段婚姻,或许徐若瑄当年的选择和付出成了这场危机中值得铭记的篇章。随着公司度过难关,马可波罗海运如今的业绩表现可谓再上一个台阶,证明了李云峰在商业上的决心和能力。海运业务稳健发展,对未来市场充满信心面对全球地缘政治和经济挑战,马可波罗海运对海洋支持船(OSV)市场的短期前景保持乐观。预计2024年全球清洁能源技术和基础设施投资将达到2万亿美元,几乎是化石燃料投资的两倍。随着清洁能源项目的不断投资,集团的海洋船队将迎来积极的流动性。与此同时,海上石油和天然气市场的供需紧张格局预计将持续,这有望维持集团OSV船队的高租赁价格。李云峰表示:“全球对清洁能源的投资不断增加,尤其在海上风电领域,这将为我们新建的CSOV提供未来几年强劲的收入可见性。我们对公司的战略方向和增长前景充满信心。”多元化经营与业务优势马可波罗海运成立于2007年,总部位于新加坡,是一家在新加坡证券交易所上市的区域综合海洋物流公司,主营航运和船厂业务。其航运业务覆盖泰国湾、马来西亚、印度尼西亚和台湾区域,租赁海洋支持船(OSV)以及拖船和驳船,服务于采矿、商品、建筑、基础设施和土地填埋等领域的客户。公司积极多元化经营,不再局限于石油和天然气行业,正在将目光瞄准亚洲海上风电场项目,这为其提供了巨大的发展机会。集团在印尼巴淡岛拥有一个现代化船厂,面积约34公顷,拥有三座干船坞,具备建造、维修、改装和服务中型及复杂船舶的能力。市场供给受限,未来前景广阔根据全球知名航运分析机构克拉克森研究的数据,近年来全球航运船队增长相对温和,自2019年以来,船队吨位增长21%,年复合增长率为3.5%。然而,海工船市场的供给增长更加受限,自2019年以来,全球海工船队总量仅增长1.7%(年复合增长率0.3%)。在2018年至2022年初期间,全球海工船队规模甚至有所缩减。尽管海工行业投资环境有所改善,但新造船仍面临诸多挑战,包括船厂价格上涨、融资难度增加和燃料技术不确定性。克拉克森研究表示,自2019年初以来,海工船队的总量仅增长了1.7%(复合年增长率:0.3%)。且所有这些增长都是从2022年开始的,实际上在2018年中期至2022年初期间,全球海工船队规模甚至是有所缩减的。在那之前,海工船队的增长也是有限的,至2024年初的10年复合年增长率仅为0.8%(相比之下,2007年至2014年初的复合年增长率为5.2%) 。具体来看,能源市场在2014年经历下滑后,海工船的新造船数量明显减少,并一直保持低迷(2016年至2023年间每年平均交付262艘,相较2009年至2015年的667艘大幅减少)。与此同时,由于船厂积压了大量的海工油气资产,这些船舶只是在近期才逐渐加入船队。尽管海工行业投资环境有所改善,但新造船仍然面临困难,包括船厂价格上涨、融资难度增加和燃料技术的不确定性都阻碍的新船订单的产生。某些细分市场自2019年以来出现了收缩,特别是在浮动钻井平台领域,船队规模缩减了20%。平台供应船(AHTS)和平台供应船(PSV)船队规模也有所下降,均缩减了4%。这种供给的限制在2021年以后需求增长的情况下,显著推动了市场的再平衡和日租费率的上升。走出阴霾,稳步迈向未来从2014年油价暴跌带来的危机,到如今业务全面复苏,马可波罗海运已逐渐走出阴霾。未来,随着全球清洁能源投资的不断增长,特别是海上风电项目的发展,将为公司的CSOV业务提供长期收入可见性。海上石油和天然气市场的紧张供需平衡也将支持OSV船队维持高租赁价格。首席执行官李云峰对公司的未来发展充满信心:“我们将继续把握清洁能源投资的机遇,推动集团的战略发展,实现可持续增长。”尽管婚姻经历了波折,事业上的起起落落却让李云峰展现了不屈不挠的决心和能力。而他与徐若瑄的这段感情也成为了公司历史中颇具故事性的一部分,伴随着马可波罗海运的成长,留给人们深深的感慨。
船员帮 2024-10-06
全球最大级!中船北海造船成功交付12万吨举力浮船坞
2月6日,由中船北海造船联合中船贸易共同打造的12万吨举力浮船坞“Lucayan”号正式签字交付,标志着北海造船在超大型浮船坞领域的技术与建造实力跃升新高度。北海造船深耕大型浮船坞建造领域多年,积淀了深厚的技术底蕴与丰富的项目经验。此次交付的“Lucayan”号,是公司继9.35万吨举力“East End”号之后,交付的又一精品工程。该浮船坞总长413.96米、总宽85.11米,设计举力达12万吨,入级英国劳氏船级社。船坞搭载先进的自动坞控系统,可实现自动起浮与下沉精准操控,能够精准匹配当今全球最大ICON级豪华邮轮的坞修及改装需求,将为全球豪华邮轮维修市场注入强劲动能。项目启动后,公司组建专业攻坚团队,严格遵循国际一流建造标准,攻克多项核心技术难关,全流程严控质量与安全,高质交付船东,彰显了北海造船的品牌硬实力。未来,北海造船将持续秉持“精益求精 创新致远”的企业精神,深耕船舶与海洋工程装备制造主业,不断提升核心技术研发能力与国际市场竞争力,为全球客户提供更优质的产品与服务。来源:北海造船
船员帮 2026-02-09
国企船东明年开始调整海员工资,水手机工1800美刀,水头机头2700美刀
年底了,因为国际局势紧张,外加集装箱运费上涨,有些船东开始调整工资了(涨工资)。2024年12月海员工资行情表!年底大换班接近尾声,船员工资上涨,新证船员上船机会增加!船员招聘,求职上船点这里!图中的工资还是应该还符合市场标准吗,船长69139/7.2=9602$           老轨 63697/7.2=8846$大副大管54200/7.2=7527$     二管二管34077/7.2=4732$三副三管 32102/7.2=4458$    水头机头19713/7.2=2737$        水手机工 13514/7.2=1876$咋一看,这集装箱工资比目前的散货工资高了些,有些职务还高不少,兄弟们觉得这工资怎么样?另外不懂就问,一般船长比老轨工资高一点,大家都知道,这里的船长工资比老轨高了近800刀,这个是为什么呢,兄弟们评论区留言告诉哈!
船员帮 2024-12-11
宁波舟山港:前三季度实现净利润41.07亿元
10月29日晚,宁波舟山港股份有限公司(以下简称“宁波舟山港”)发布2024年第三季度业绩报告,公司前三季度实现营业收入218.11亿元,同比增长13.50%;实现净利润41.07亿元,同比增长2.02%。10月29日晚,宁波舟山港股份有限公司(以下简称“宁波舟山港”)发布2024年第三季度业绩报告,公司前三季度实现营业收入218.11亿元,同比增长13.50%;实现净利润41.07亿元,同比增长2.02%。今年以来,宁波舟山港进一步提升市场竞争力和服务保障能力,生产经营方面实现稳步增长,根据公司此前披露的《主要生产数据提示性公告》显示,公司今年前9个月累计完成集装箱吞吐量3572万标准箱,同比增长8.1%;累计完成货物吞吐量85308万吨,同比增长1.3%。此份三季报不仅展示了宁波舟山港自身卓越的运营效率和业务拓展能力,也折射出我国港口行业今年以来整体景气度稳步回升的积极态势。据上海国际航运研究中心最新发布的报告,2024年第三季度中国港口企业景气指数达到114点,标志着行业已迈入相对景气的区间,为宁波舟山港等国内港口龙头企业的业绩增长营造良好的外部环境。为了紧抓行业景气度回升的机遇,宁波舟山港不断加快港口工程项目的建设工作。今年9月份,宁波舟山港发布公告称,计划投资约65亿元建设宁波舟山港六横港区佛渡作业区一期工程(以下简称“佛渡一期工程”)。另外,《宁波舟山港总体规划(2035年)》(以下简称“新版规划”)于今年10月份正式获得批复,新版规划预测2035年宁波舟山港货物吞吐量达18亿吨、集装箱吞吐量达6000万标准箱,规划形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。
船员帮 2024-10-31
【曝光】:船员黑名单【轮机长】
机缘巧合之下,我偶然发现了一份被称为《船员黑名单》的资料,这让我想起了在船员之间私下流传的“中介黑名单”。这份名单详尽地记录了各种信息,包括:船员姓名、身份证号、家庭住址,有的还特别标注了“提名”公司,甚至附有照片。船员这一职业固然特殊,但同样也是众多行业中平凡的一员。就像中介行业一样,人数众多,各种各样的人都有,这是正常现象。每个行业都会容纳不同性格、背景的人,船员行业更是如此。他们来自世界各地,五湖四海,因此我们应以平常心看待这些问题,不必过于惊讶。只需以平常心看待,将其作为茶余饭后的闲聊话题即可。老轨 - 是整条船核心的存在 ~ 个人在看了这份黑名单后,真觉的做的不够妥当!你们觉得呢?大家可以仔细观察以下被列入黑名单的原因,引以为戒!不要再有类似的发生,真的是特殊有原因的相信也不会被船东公司列入黑名单!序号姓名职务原因1黄x轮机长订船了放鸽子了 在船公司面试后准备上船的 上船当天就不去了2杨x轮机长有高工资船后,一定要下船,工作不负责3余x轮机长XJP旗黑名单4陈x轮机长觉得船况差不接,还要卖油5纪x轮机长特别会说话,实际能力一般,天天玩游戏躲在机舱,还卖油6李x轮机长卖油!!!7李x轮机长C.E LI x x is not to be reemployed in AESM.上面是我们背调结果。此人面试多家公司被拒绝,我们帮他求情-出证明,让管理公司同意上船,结果就因为合同期不满意,他要求短合同,就不去了!脑子有问题8谷x轮机长业务 人品极差,懒惰,在船打架,安排下船时要求公司结清所有费用并报销来回路费,不能扣一分钱,在国外投诉大使馆,到国内因没及时报备资历有投诉海事局,慎用9王x轮机长面试通过后在集结前2天以证书为由要求加工资,狮子大开口,最后直接放鸽子,经了解去年也放过2家公司鸽子,注意此人,慎用10张x轮机长证书寄出在拦截,上了别的公司船,没信用11王x轮机长面试过了要寄证书,又不去了12顾x轮机长同时面试n多船,面试过后又不去13杨x轮机长不履行本职工作,只吃饭不干活,联合其他人威胁船东,进行罢工,行径恶劣,此人工于心计,上船之前说的很好,在船就换另一幅嘴脸,千万不要用。14王x轮机长在船卖油15赵x轮机长前期说的好听,后面不作为16夏x轮机长是我司机务同学,之前两次被炒,托机务求情上船,同意其上船后,又不去了,说:害怕和国外船东合作,机务说了也不去了17朱x轮机长工资谈好,安排上船到公司时狮子大开口要求加工资,不难就不上船,并投诉海事局说公司扣其证书,因他原因造成港口来不及换班,慎用,到公司拿证书后大吵大闹,还报警18王x轮机长罢工19陈x轮机长在船不干活,只享乐20孙x轮机长拒绝开航,造成船舶滞留港口船东损失巨大21曹x轮机长放鸽子,不信用,慎用22刘x轮机长已放超多鸽子23夏x轮机长没有信用,鸽子专业户24沈x轮机长组织船员罢工25朱x轮机长在船带头敲诈船东,永不录用26张x轮机长威胁船东加工资,害的停航27丁x轮机长闹罢工28沈x轮机长上船四个月要求加工资29易x轮机长业务能力不行,对其他船员要求极高30王x轮机长在船厂修船期间不配合船东代表工作,带领机舱部分人员消极怠工,并且不搬伙食以及物料,制造与甲板部矛盾对抗船东机务监造。在船传播负能量,把机舱搞得乌烟瘴气,个人业务能力差,修船2个月,很多物料备件都没有申请,设备管理也是稀里糊涂,监造机务一问三不知,自修项目不做,全部依赖厂修。管理能力差,在船厂修船期间,机舱多名人员在工作未完成的情况下,上午10点30下班,下午3点多就下班,被船东代表发现,多次提醒说教,屡教不改。最终导致船东投诉撤船,造成极其恶劣影响以及重大经济损失,永不录用。
船员帮 2024-07-07
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