中日韩、东南亚 13120502415需：二副76000吨，散货，10年造，瓦锡兰电喷主机，内外兼营航线、定线回国，有网（不限流量），9月17号国内上需：大副、电机员、高机、水手36000吨，散货，12年日本造，MAN B&W主机，内外兼营、不定线回国，有网（不限流量），定人国内随时上需：船长、木匠、高水74000吨，散货，00年台湾造，苏尔寿主机，内外兼营、印尼定线回国，有网（不限流量），9月下旬国内随时上需：老轨、二副、木匠、水手、机头、机工76000吨，散货，02年日本造，MAN B&W主机，印尼定线回国，有网（不限流量），混派，9月下旬国内上需：船长、大副、二副、二管、三管或代三管、水手、机工1500箱位集装箱新船 全套配员 东南亚回国，分批上人，全套配员，计划10月开航需：三副、机工、机工兼电焊可做机工长1200左右箱位，2020年船俄罗斯定线回国，定人定船期需：电机员（不需要带电机员证）、资历大管轮、水手27000吨散货，10年五星红旗，东南亚不定线，船期10月初，国内港口换班，水手会吊需：机工7500吨散货，中日韩，全中国人，月底船期需：水头1w吨散货，俄罗斯海参崴--朝鲜，下旬船期需：二副、水手8000吨散货，中日韩，10月中 全中国人急需：甲二大管/机头代大管    09年13000吨东南亚航线，宁动主机，月底月初急需：船长、轮机长、二副、二管09年8600多吨散货船，中日韩俄小东南亚航线，全套中国人，船期10月初急需：大管、机头、水手73000吨01年韩国造散货，东南亚航线，机头精通电气焊，船期10月初需：船长、大管2011年1100标箱集装箱，定线连云港-越南海防，传统MAN的主机，近期船期需：二副定线18年1900箱集箱，跑中国→泰国→越南22年1100箱跑中日韩集装箱船，10月初船期

近期，深圳海事局网站“领导介绍”一栏更新：宋永强已任深圳海事局党组成员、副局长。宋永强简历宋永强，男，汉族，1971年10月出生，中共党员。2021年2月起任黑龙江海事局党组成员、副局长(副局级,试用期一年)；2022年2月起任黑龙江海事局党组成员、副局长(副局级) ；2025年12月起任深圳海事局党组成员、副局长。

泰国集装箱航运公司Regional Container Lines（RCL）再次订购了3艘7000TEU集装箱船，总金额达2.715亿美元。据RCL的中期财务报表披露，这些新船的交付时间安排在2026年底至2027年初。其中，前两艘船，单价均为9100万美元，预计在2026年第四季度完成交付。而RCL还选择行使了第3艘船的购买权，该船的价格为8950万美元，并计划在2027年第一季度交付使用。RCL透露，相关合同已于6月20日正式签署，但关于造船厂的具体信息则未予公开。值得一提的是，近两年，RCL已投资9.33亿美元，用于购置一系列全新的集装箱船。早在2022年3月至5月期间，该公司就订购了首批4艘7000TEU船舶，总投资额为3.28亿美元。此外，RCL还斥资2.66亿美元，购买了2艘11714TEU的大型船舶，并计划于今年接收。值得关注的是，其中一艘名为“Ussama Bhum”轮的11714TEU船舶（建造于2024年），预计将由日本的今治集团于本月交付，并将在RCL的长途航运服务中发挥重要作用。今年初，RCL再度出手，在中国中船黄埔文冲船厂增订了6艘4400TEU船舶，并预定在2027年接收，这一举动无疑进一步丰富了其订单储备。目前，该公司正通过出售部分老旧集装箱船的方式，逐步实现其船队的更新换代。

公司简介青岛洲际船务集团总部坐落青岛，国内头部专业船舶管理企业，BIMCO、中国船东协会会员单位，全球布局 150 余艘自有及管理船舶，涵盖远洋集装箱、散货、杂货、近洋沿海多条船队，下设专业船员外派子公司，海事局正规甲级船员服务资质，船源充足、换班体系完善，多年来为上万船员提供稳定航海就业通道。公司自有岸基船员管理团队，青岛本部一站式对接上船、换证、休假、续船全流程，无中介转包，薪资发放透明有保障。招聘岗位：1，需要高证机头，普证水手（会操吊），2012年下水，53000吨环球散货，有吊， 8月底9月初船期，全套中国人.2，需要二副，机工长，三管，水手，2011年国内造 18万吨远洋散货，传统主机，船期8月中旬  船期，全套中国人。3，需要电机员，三管，2018年日本造，64000吨环球散货，带吊，电喷主机，全套中国人，星链网络，8月中旬换班。4，需要： 机头，2300箱位集装箱 2021年国内造 东南亚航线 ME-C电喷主机，混派，8月底9月初国内上。5，需要：船长， 电工，二管，2500箱集装箱 98韩国造，东南亚航线，传统主机，全套中国人，8月底船期。6，需要 船长 2300箱位集装箱 2021年国内造 东南亚航线 ME-C电喷主机，混派，8月底9月初船期。任职要求：持证船员：持有对应航区有效适任证书、四小证、健康证全套证件，资历真实完整，无海事违规记录；服从船舶管理，责任心强，团队意识良好，有远洋连续上船资历者优先安排优质船舶。薪资与全套福利薪资优厚按时发放：船东统一结算，管理级、操作级、普通船员薪资行业中上标准，海龄越高薪资涨幅可观；船上全包食宿：独立船员舱室，空调卫浴齐全，免费一日三餐，在船基本零开销；完善保障：统一投保在船意外险、雇主责任险，保障航行安全；稳定船期：船队规模大，下船快速安排续船，缩短待派空档，不闲置船员；一站式配套服务人性化休假：按合同周期安排回国换班，青岛、国内多港口上下船，换班流程简化。公司郑重承诺正规资质直营派遣，杜绝虚假船期、乱收费；上船签订标准化劳务协议，权责清晰；青岛总部可实地考察，所有航线、薪资、船期如实告知。简历填写17621991825 应聘请加

为广大船员朋友们快速办理以下证件：1、海员证2、适任证书3、服务簿，非值班适任证书  4、海事局密码开通、找回5、霍乱、黄热证书（跑外贸航线必备）6、四小证到期更新  快速出证7、系统解职 速度快 价格低合格证加急出，快速稳妥！合格证加急出，快速稳妥!联系方式：微信号：17621991825

九江船员培训开班计划：小证更新：每周周三（遇节假日会调课）Z01：6月20日，6月30日开班（每月三期）Z02：6 月 20 日。单独值班水手/机工：每月一期2026年6月20 日，7月21日开班水手/机工一条龙（含Z01、Z02、Z07、Z08、水手值班）每月三期：6月20日，6月30日开班厨师一条龙（含Z01、Z07、Z08、E01、MLC）：6月20日，6月30日开班国报名电话13120502415

关注公众号 船员帮，免费找船外贸不定线：125000吨散货东南亚新证三管8月中下旬230000吨远洋铜匠8月底310000吨二层柜船东南亚船长8月中422000吨散货东南亚大管8月中522000吨散货东南亚三副8月中646000吨散货内外兼营船长（江证）8月底713000吨 油化船东南亚老轨月底月初813000吨 油化船东南亚 三管月底月初950000吨散货内外兼营ETO大电7月中下旬1057000吨散货远洋船长（国企）8月底1121万吨散货远洋回国实习机工英语面试8月底1263000吨散货远洋回国船长8月底国内南北线：157000吨散货三副G证近期240000吨集装箱船船长近期310万吨养鱼船机工近期410万吨养鱼船二管近期519000吨集装箱大管近期

10月18日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与全球最大独立集装箱船租赁船东加拿大Seaspan公司，在上海签订6艘13600TEU大型集装箱船建造合同。这是沪东中华今年承接的第3批共计15艘大型集装箱船订单，且是首次以人民币结算。至此，沪东中华累计承接的大型、超大型集装箱船订单突破百艘，位居全球各大船厂前列。这不仅展现了该公司在大型、超大型集装箱船建造领域雄厚的研发实力、卓越的制造品质和良好的市场美誉度，也进一步巩固了其全球竞争优势和“领跑者”地位。该型船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船，总长约336米，型宽51米，型深30.2米，最大装箱量14132TEU，并提供2000个冷藏箱位。该型船设计上采用了最新理念，配备脱硫塔和节能装置，可满足船东后续绿色燃料改装需求，保证了低能耗、高航速与绿色环保性能，完全符合最严格的国际环保法规，为客户提供了一个高效且经济的海上运输解决方案。据了解，该系列船计划于2026至2028年间陆续完工交付。值得一提的是，该批订单将采用人民币结算，是迄今为数不多的国外船东以这一支付方式直接在中国船企签下的造船大单，对于推进人民币国际化具有重要意义。目前，随着我国与世界各国的经济贸易规模日益扩大，人民币国际地位不断提升。人民币国际化有助于加强中国与“一带一路”沿线国家的经济合作，推动区域经济更好发展。沪东中华始终响应国家号召，密切维护与各方合作伙伴的友好关系，在互利互惠、合作共赢的基础上，践行人民币国际化，体现了高度的社会责任感和对国家政策的深刻理解与支持。同时，采用人民币结算，将有助于沪东中华减少汇兑风险，增强盈利能力，提升市场竞争力，也有利于船东降低融资成本，提高贸易效率。据悉，中船贸易与Seaspan公司在2021年签订了6艘15500TEU级大型集装箱船建造合同，其中3艘由沪东中华承接。此后，中船贸易与Seaspan公司又合作了10艘7000TEU集装箱船以及6艘10800车汽车运输船（PCTC）。此次6艘13600TEU集装箱船的签约，将进一步夯实各方的友好合作关系，再续携手双赢新篇章。沪东中华从20世纪80年代末就涉足集装箱船市场，至今已建造和承接了全球首创最大、最先进23000TEU双燃料动力集装箱船，全球最大24000TEU级常规燃料动力超大型集装箱船，15500TEU、15000TEU、13500TEU、13000TEU双燃料（常规）动力大型集装箱船，以及14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船等系列船型100多艘，成为我国大型、超大型集装箱船全谱系设计建造领域的领跑者。截至目前，沪东中华手持民船订单全部为绿色环保和高附加值船型，部分生产条线的计划已排至2030年之后。来源：中国船舶报

培训部船员培训教师兼培训管理员(J26995)招聘类别：社会招聘成员公司： 中国长航发布时间： 2025-06-23工作地点：重庆市需求部门：武汉航海职业技术学院工作职责：1.负责重庆培训中心船员培训课程授课和培训管理工作；2.负责讲授课程的教案、课程认证材料等教学相关资料的编写，对授课质量、考核合格率负责，授课质量符合海事主管部门的要求； 3.负责制定培训方案，开拓培训资源，稳定培训客户；4.协助做好培训质量体系的运行及相关培训管理工作；5.负责完成领导交办的其他任务。任职资格：1.中专及以上学历，航海类相关专业，持有内河轮机长适任证书且具有相应职务船舶服务资历1年以上，年龄45周岁以下；或大学本科及以上学历，海事院校轮机工程毕业，年龄35周岁及以下，持有轮机专业教师资格证书者优先； 2.具有较强文字表达能力、能完成船员培训授课及船员培训管理等基础工作，团队协作精神好，具备良好的组织策划和沟通协调能力，责任心强，熟悉办公软件。培训部教学组长(J26968)招聘类别：社会招聘成员公司： 中国长航发布时间： 2025-06-17   工作地点：江苏省·南京市需求部门：武汉航海职业技术学院工作职责：1.完成公司安排的教学任务；2.负责所管培训项目教学计划、培训课程和培训实施计划的编制；3.负责分管教学组场地/设施/设备修理的组织与验收及培训消耗品的验收； 4.负责分管教学组的年度教材与图书资料采购与编写，组织教材与资料的评审； 5.负责自编教材、视频等图书资料的保管与保密工作； 6.组织教学研讨活动、负责分管教学组的课程安排、制定教学和训练准备工作日程； 7.负责检查分管教学场所安全、应急工作准备情况； 8.实施教学和训练环节的检查与质量评估；9.完成领导交办的其他工作。任职资格：1.大专及以上学历，航海技术相关专业，年龄45周岁以下； 2.持有无限航区一等船长适任证书，有24个月液货船（油轮、化学品船或液化气船）管理级船员资历，且实际担任过船长职务满12个月； 3.有航海类培训授课经验者优先，持有教师资格证的优先； 4.具备较强的课程开发能力和良好的英文表达能力；5.熟练使用办公软件； 6.能长期稳定从事陆地工作； 7.有较强的专业知识，能通过海事局组织的培训教学人员考试； 8.身体健康，能够胜任较高强度的工作，抗压能力强。航海技术系专任教师(J26967)招聘类别：社会招聘成员公司： 中国长航发布时间： 2025-06-17   工作地点：湖北省·武汉市需求部门：航海技术系工作职责：1.按照学校和系部安排，担任课程的讲授工作； 2.负责备课、辅导、答疑、批改作业、试题库或试卷库编写、阅卷、登分等教学工作； 3.编写专业课程教学大纲； 4.参加教研室活动，参加教学方法研究； 5.按照系部和学校统一安排，参与教学相关的培训和企业锻炼； 6.完成领导交办的其他工作。任职资格：1.大学本科及以上学历，航海技术专业，年龄45周岁以下； 2.具有不少于24个月的无限航区一等船长任职资历； 3.具有从事船员培训相关工作经验及海事局认可的管理级师资者优先； 4.工作踏实认真、责任心强，具有良好的沟通协调、逻辑思维能力和团队精神； 5.身体健康，能够胜任较高强度的工作，抗压能力强。轮机工程系专任教师(J26966)招聘类别：社会招聘成员公司： 中国长航发布时间： 2025-06-17  工作地点：湖北省·武汉市需求部门：轮机工程系工作职责：1.按照学校和系部安排，担任课程的讲授工作； 2.负责备课、辅导、答疑、批改作业、试题库或试卷库编写、阅卷、登分等教学工作； 3.编写专业课程教学大纲； 4.参加教研室活动，参加教学方法研究； 5.按照系部和学校统一安排，参与教学相关的培训和企业锻炼； 6.完成领导交办的其他工作。任职资格：1.本科及以上学历，轮机工程相关专业，年龄45周岁以下； 2.具有不少于24个月的无限航区一等轮机长任职资历； 3.具有从事船员培训相关工作经验及海事局认可的管理级师资者优先； 4.工作踏实认真、责任心强，具有良好的沟通协调、逻辑思维能力和团队精神； 5.身体健康，能够胜任较高强度的工作，抗压能力强。

海员一泡尿值3万？明年开始更是升值到了20万。这么值钱吗...   这是咋回事？  海员一泡尿值3万？明年开始更是升值到了20万。这么值钱吗？这是咋回事？   大家好我是海上那些事。最近青岛啤酒厂卸货工人往原料上尿尿事件沸沸扬扬，这一泡尿使青啤受损失，工人更是也付出了代价。最近也看到一个撒尿事件，船员在国内某个港口，因为在船上朝大海里尿撒尿，被港口摄像头拍到，被罚了好几万，具体这个事件真伪还有待考证。往海里尿尿被罚，感觉有点难以理解，不就撒泡尿吗，仔细硬想的话，好像也是有依据的，船舶在靠港期间的粪便水，可能船上会叫做黑水，是不准许排的，就算是没有靠码头，在领海上航行期间也是需要经过处理装置处理后才能排。根据咱们的海洋环境保护法，向海域排放禁止排放的污染物或者其他物质的，处以三万元以上二十万元以下罚款，明年一月一日起，新修订的海洋环境保护法将实施，罚款额度提升为二十万元以上一百万元以下，按照最低标准算，所以这一泡尿价值涨了接近七倍。以上只是我的瞎猜想，具体参照什么罚的，还得参照官方公告。特别提醒咱海员兄弟们，靠港时千万别站船边往海里撒尿了，太贵了，尿不起呀。直接站船上往海里尿尿，硬关联的话是属于船舶往外排粪便水，但你说船员要是不在船上，而是站在岸上往海里撒尿，是不是就不会罚款了？

据中央纪委国家监委驻中国船舶集团有限公司纪检监察组、上海市闵行区纪委监委消息：上海齐耀热能工程有限公司原总经理朱国庆涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国船舶集团有限公司纪检监察组纪律审查和上海市闵行区监察委员会监察调查。上海齐耀热能工程有限公司原副总经理陈斌涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国船舶集团有限公司纪检监察组纪律审查和上海市闵行区监察委员会监察调查。据了解，上海齐耀热能工程有限公司成立于2014年4月3日，是中国船舶集团第七一一研究所下属企业，注册资本4000万元，主营业务涵盖热能工程系统集成、废气处理设备研发、工业余热回收技术应用等领域，拥有大容量火炬头燃烧技术等多项专精特新技术。通过ISO9001质量体系认证的产品广泛应用于中石油、中石化等企业。

太平船务品牌焕新，新标志既传承了该公司追求卓越的传统，又体现了乘风破浪的企业韧性。今日（7月22日），太平船务宣布品牌焕新。据介绍，太平船务的企业宗旨是“客户至上，利用专长和技术，为客户提供高效、可持续的解决方案。”该公司强调，将始终以客户需求为优先，进一步推动“联动互通”，竭尽全力满足客户需求。太平船务表示，其三大核心价值理念包括：以人为本——太平船务的核心是人，关心员工福祉，重视客户及合作伙伴，以诚实、平等、互信为基础，促进合作共赢。挑战极限——不断寻求自我突破，鼓励创新，为客户提供更优质、更绿色的解决方案。着眼未来——为了建设可持续发展的未来，立足当下，通过与客户、合作伙伴的全力合作，注重环保，回馈社会。这三条核心价值理念，融入太平船务焕新后的品牌标志，呈现为动感的三条波浪。太平船务介绍说，新标志既传承了该公司追求卓越的传统，又体现了乘风破浪的企业韧性。创始人张允中亲手书写的“太平船务”四字，也将激励上下凝心聚力，奋楫扬帆，砥砺前行。

渤海大学关于三副、三管轮/管理级船员及再有效岗位适任培训的通知渤海大学航运学院船员培训中心计划近期开展非航海类三副、三管轮/管理级（大副、大管轮、船长、轮机长）/再有效岗位适任培训班，即日起开始报名，现将相关事宜公布如下：一、管理级船员适任岗位培训（一）报名相关事宜1.学员需满足5年内相应航区、等级、职务符合海事主管机关要求的海上服务资历，满足船员健康体检标准。2.船长、大副、轮机长、大管轮培训时间3-4个月左右。3.预计开课时间：2025年12月15日。4.培训教材及题库：开班前自愿预订。5.住宿：校园内外有公寓出租，费用约500-1000元/月。（二）培训学员需提供材料身份证正反面、合格证正反面、适任证书正反面、服务簿首页及资历页、任解职登记信息截图、海员证和护照原件及复印件（首页+出入境证明页），二寸白底照片2张。（三）资历维护学员培训前需在海事综合服务平台完成服务簿资历报备（系统里满足近5年内有相应有效任职资历），并上传相关任职职务资历的服务簿、海员证和护照图片，所填报资历需与服务簿资历一致，（海事综合服务平台网址：https://cspur.msa.gov.cn）（四）招生规模船长40人*2，大副40人*2，轮机长40人*2，大管轮40人*2。