武汉学校开班时间四小证更新6月13日/17日初培：合格证全套7月2日初培：Z01 基安7月2日初培：Z02 艇筏7月4日初培：Z04 高消8月5日初培：Z05 急救8月10日初培：Z07 保意6月25日初培：Z08 保职6月25日初培：E01 英语6月17日初培：油化全套8月1日初培：T04 液化6月21日初培：T05 液化6月21日更新：T02/T036月17日/19日更新：T05 液化6月21日初培：T06-16月22日初培：新版MLC大厨6月25日初培：GDMSS6月24日驾驶模拟器0/11规则7月10日更新：驾驶/轮机适认证7月10日初培：值班水手全套7月30日初培：单机工大证6月15日初培：机工全套6月28日晋升：船长老轨大副大管7月11日8月15日晋升：三副/三管7月13日考前强化：值班机工/水手7月12日考前强化：三管/三副7月10日考前强化：大管 老轨 大副 船长6月15日1年制三副三管9月1日沿海：1年制三副三管9月1日电子技工6月海进江：上海-南京上海-芜湖上海-武汉7月9日内河更新：油船/化学品船6月17日内河：RBI6月15日内河：OIL6月15日内河：BCC6月15日内河适认证：船长/大副/二副/三副7月9日江苏学校开班时间四小证更新6月14日/17日初培：Z01/07/086月15日初培：Z02 艇筏6月25日初培：Z04 高消6月24日初培：Z07/087月13日初培：E01 英语6月19日初培：值班水手/机工 6月15日初培：单水手/单机工证每月有班初培：单电子技工大证6月15日1年制三副三管定期开班晋升：三副三管每月有班初培：油化全套 6月25日初培：T02 油高6月14日初培：T03化高6月23日初培：液化全套6月26日初培：GMDSS6月15日更新：油化6月20日初培：新版MLC大厨6月18日海进江：上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉6月18日

根据航运公司及船员培训需求，计划开办GMDSS操作员培训班，培训安排如下。望有培训需求的公司和个人及时与我们联系。谢谢合作！培训项目规模培训时间报到时间计划考试时间GMDSS操作员80人6月4日-7月4日6月3日9:30-15:007月7日-7月10日报名条件：1.GMDSS 通用操作员：需先完成Z01基本安全培训、Z02精通救生艇筏和救助艇培训、Z05精通急救培训、Z07保安意识培训、Z08负有指定保安职责船员培训2.GMDSS 限用操作员：需先完成Z01基本安全培训、Z07保安意识培训、Z08负有指定保安职责船员培训温馨提示：1.在报到前4日务必完成下船解职手续。2.培训学员需在报到日当天到天津海运职业学院继续教育中心报到，报到时需携带身份证（原件）以及1寸彩色照片1张（底色不限）。请微信扫描二维码，咨询报名！联系方式： 17621991825

2023年4月17日，香港多个港航领域代表促请特区政府考虑输入外劳及大陆人力资源。香港媒体报道，多名议员联同港航业界代表举行记者会，强调海上作业领域一直面对人手不足问题，包括船长、船员及维修人员等，促请特区政府考虑输入外地劳工。香港立法会航运交通界代表易志明表示，海上作业一直面对人手短缺及青黄不接问题，随着人口老化、出生率下降、劳动力持续减少，加剧人力资源不足问题。他表示，现时业界平均年龄超过60岁，假如仍未能吸引新鲜血液入行，未来几年当员工陆续退休时，业界运作必然受到影响，促请特区政府及早制定解困措施。另一位议员严刚则表示，本地年轻人从事海上作业的意愿已经逐步降低，希望特区政府能尽快评估和修订劳工引进政策，为香港持续输入新血。新渡轮董事刘用章表示，公司一直未能聘请足够船员，尤其是水手，现时船上及码头的水手空缺率分别约为10%和16%。他称公司已尽力改善员工薪酬福利，但入行人数仍寥寥可数。新渡轮今年底又将有13艘新船投入服务，需要聘请对科技有一定认识的船员，因此希望有更多输入外劳的考虑空间。目前职位空缺率近3成 5年后再增2成油麻地小轮副总经理张国伟则表示，现在达65岁法定退休年龄的员工占公司总员工的29%，公司的职位空缺亦高达26%，预计空缺将会在5年后再增加20%。他还表示，香港输入外劳并非新鲜事，又举例新加坡和迪拜同样通过输入外劳解决劳动力不足问题，促请特区政府适度输入外劳，以确保市场有足够的人力资源。培养船员成为船长需5至7年 短时间内难获得足够人才翠华船务业务总监陈子俊表示，培养新船员成为船长需要5到7年时间，行业很难在短时间内获得足够人才，而作为小型公司每月收支不稳，亦难以稳定分配资源用作招募人手及船员培训等。昂船洲船坞船舶维修商公会营运总监陈智刚表示，现时学校欠缺对船舶维修的相关学科培训，间接导致没有年轻人加入，但近年海港工程蓬勃发展，对工程船只、运输船只的需求增加，极需有相关技术人员维持船只的维修保养服务，政府应订立政策改善情况及鼓励和培训年轻人入行。香港货船业商会理事长黄耀勤表示，航运业劳动力持续老化，建议吸引和招募有意在航运业发展的大陆青年来港接受培训，通过技能测试后在本地进行实习。

1⃣️小证知识更新1月10日开班(每周六开班)2⃣️水手机工全套3月5日开班3⃣️G证3月10日开班4⃣️水手机工晋升三副三管3月6号开班5⃣️一年制三副三管轮(全日制大专以上学历)3月6日开班6⃣️Z01初培3月5号开班7⃣️Z02初培3月15开班  联系电话/微信：17621991825

2024年11月16日由福建海事局组织编写的全国首本系统化电池动力船舶船员培训用书《电池动力船舶安全操作与管理》在2024世界航海装备大会上正式发布该书的编撰出版，填补了电池动力船舶船员培训领域相关培训教材的空白，为电池动力船舶船员培训提供系统的内容依据，有助于规范培训流程、教学内容和考核标准，确保船员接受的培训具有一致性和连贯性，进一步有效提高培训质量。本书作为全国首本系统化电池动力船舶船员培训用书，内容结构清晰，知识涵盖全面，培训功能突出，既适用于电池动力船舶船员培训，也可作为航运企业管理人员、相关技术人员和航海类院校学生学习参考资料。全书分为基础篇和专业篇，涵盖了电池动力船舶的基础理论、船舶管理法规、值班与应急措施、电池动力系统原理以及直流配电系统的操作与管理等多方面内容，能全方位展现电池动力船舶的知识体系、操作准则、安全管理制度及应急处理措施，有效指导电池动力船舶船员培训开展和保障培训质量。据福建海事局船员管理处处长林立介绍，《电池动力船舶安全操作与管理》将按照福建海事局与福建省工业和信息化厅、福建省交通运输厅等单位联合印发的《关于进一步加强电池动力船舶相关人员培训管理的通知》有关要求，作为福建省开展电池动力船舶相关人员培训的统编教材。未来，福建海事局将会同辖区优质教育资源继续统筹推进电池动力船舶相关人员培训工作，根据电池动力船舶发展动态，进一步探索开展电池动力船舶船员专项培训，在培训范围上逐步实现操作、管理、营运、保障及监管人员培训全覆盖，协调推动将电池动力船员培训工作纳入地方政府电池动力船舶发展规划，更好地服务电动船舶全产业链本质安全与高水平发展。

据悉：也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当地时间4月7日通过社交媒体X（原twitter）发表声明称：胡塞武装过去72小时针对英国和以色列的商船以及美国军舰发动了多次袭击，并成功击中多艘集装箱商船！该发言人称：胡塞武装对红海海域航行中的一艘名为“希望岛”号（HOPE ISLAND）的英国集装箱船进行了一次精确的打击行动，发射了多枚导弹，并成功击中目标！与此同时，胡塞武装还对两艘据称正在前往被占领巴勒斯坦港口的以色列船只进行了定点打击，其中一艘名为“地中海格雷斯F”号（MSC GRACE F）的集装箱船被袭时位于印度洋，另一艘名为“地中海吉娜”（MSC GINA）的集装箱船被袭时位于阿拉伯海。此次行动使用了若干弹道导弹和翼式导弹，成功地击中了上述两艘集装箱船！The naval forces carried out a targeting operation against the Britishship (Hope lsland) in the Red Sea with a number of suitable navalmissiles, and the hit was direct. they also carried out a targeting operation against two lsraeli shipsthat were heading to the ports of occupied Palestine, the first(MSC GRACE F) in the Indian Ocean and the other (MSC GlNA) in the Arabian Sea. The operation was carried out with a number ofballistic and winged missiles, achieving its objectives successfully.船舶资料显示，这三艘被袭击的商船均为集装箱船，其中MSC GINA轮和MSC GRACE F轮由船公司地中海航运MSC管理并经营。萨雷亚称，胡塞武装使用多枚弹道导弹和巡航导弹袭击了这3艘商船。但他未透露袭击的具体时间。萨雷亚同时强调，胡塞武装过去3天还袭击了多艘在红海巡航的美国军舰。此外，英国海上贸易办公室（UKMTO）也在4月6日和7日接连发布船舶遇袭报告。UKMTO报告称，6日在也门荷台达西南60海里处发生一起商船遇袭事件。船长报告说船只附近发现两枚导弹。第一枚被联军拦截，第二枚撞向离船一段距离的水域。

河南新乡航海学院2026年上半年培训计划3月25日知识更新（每月都有）5月18日水手机工培训

精通艇筏（船员合格证书）（Z02）培训通知；报到时间：5月7日上课时间：5月7日-5月13日。第1天上课时间5月7日晚上18：00上课地点：详见班级微信群内课表本期培训无法提供住宿，请自行解决。培训期间每半天每个项目均需通过海事主管机关”海事之眼“小程序进行考勤打卡，缺打卡一次培训将取消，请务必保证每天出勤打卡！！联系方式：021-60644423上海海事大学继续教育学院上海船员培训中心

外贸：120000吨 散货中日韩 俄罗斯代三副10月20日22100 箱位东南亚-圣披德堡船长近期345000吨 散货东南亚三副下周换班445000吨 散货东南亚三管下周换班548000吨 散货东南亚 远洋实习机工下周换班650000吨 散货内外兼营船长11月初78000吨 散货中日韩 东南亚二管 兼电月底88000吨 散货中日韩 台湾回国二副月底月初98000吨 散货中日韩 台湾回国三副月底月初1035000吨 散货全球不定线机工长10月中下旬1135000吨 散货全球不定线二管10月中下旬

4月29日16:00，沪东中华建造达飞13000TEU双燃料集装箱H1842A船仅用6.5天高质量完成 “两并一”试航任务，靠泊长兴造船3号码头。试航前，项目团队提前谋划各个生产节点，严控施工质量，强化码头安装和调试工作日产日清，不断提升试航前的完整性状态。试航中，项目团队制定了以小时为单位的试验计划，明确每个项目责任人，形成书记亲抓、干部带头、党员攻关、群团合力的良好氛围，同时严格执行管理人员三班轮换和船东船检项目分配制，最大程度资源统筹。项目进度精准把控，确保了几十个试验项目均一次通过，无人机舱试验达到0报警点状态，3种负荷工况测速5个半小时完成，仅用时 6.5天完成全部试验项目，且试航完整性达到该系列船历史新高，获得船东船检高度认可。五一假期，该船建造团队也没有休息，全力以赴推进项目扫尾和试航意见消除工作，向着交船节点发起冲锋。

1培训对象1.持有非值班船员适任证书，可参加内河1000总吨以上油船船员特殊培训。2.持有非值班船员适任证书，可参加内河1000总吨以上散装化学品船船员特殊培训。3.参加油船和化学品船货物操作基本培训项目前，应当完成基本安全培训（海船）。4.参加油船货物操作高级培训项目前，应当完成油船和化学品船货物操作基本培训，持有油船和化学品船货物操作基本证书。5.海船特培证书有效期过期1年内，可以参加特培证书更新培训项目。请务必确保资历真实有效且满足海事局报考要求，如因资历不实导致的一切后果由学员自己负责！联系电话：17621991825