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海洋地质调查船,招聘船员!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-02-14 11:33:56
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ABOUT US

广东南油服务有限公司(简称南油服务)是广东南油控股集团控股有限公司(简称南油集团,原名中国南海石油联合服务总公司)成员,是隶属于广东省国资委的国有企业。

南油服务的接心业务是为海上、陆上油气资源、矿产的勘探开发、船舶、能源工程提供工程技术服务及人才支持服务。一直以来与中海油、中石油、中石化等中外能源企业保持了紧密的合作关系,是各大石油企业及航运公司信赖和认可的合作伙伴。

在40年余年的发展历程中,南油服务积累了丰富的实践经验,沉绽了深厚的专业底蕴,拥有一支近14000人的海洋油气作业队伍。公司总部位于广州,下辖湛江、深圳、惠州、海口、天津、燕郊、兴城、东疆、北京、上海12家分公司及控股一家安全教育培训学校。服务范围涵盖南海、渤海、东海、黄海四大海域,并延伸至中东、南美、远东等国际区域,形成了面向全国、辐射海外,海上为主、海陆并举的业务发展格局。

汇聚磅礴力量,筑梦蓝色国土。南油服务将紧紧围绕国家能源战略,秉承“用心做到最好、服务创造价值"的发展理念,坚持“团结、进取、创新、共享”的企业精神,持续提升核心竞争力,致力打造成为领先的海洋油气服务商!


项目概况

1、本项目船舶类型:海洋地质调查船(科考);

2、主要停靠码头:广州(南沙);

3、作业海域:无限航区;

4、工作摸式:船员实行24小时驻船制,合同期:6±2个月;需服从工作安排,履行岗位职责,并执行船东安排的其他相关工作任务。

5、作业特性:分为出海作业和靠港作业,具体作业方式依据项目要求而定。

6、待遇说明:国企直签,长期稳定,六险一金,安全可靠。船员薪酬结构:基本工资+出勒津贴(出海津贴/家港津贴)+离船金,根据实际出勤天数及作业类型合并计算综合收入(税前)。船员岗位基本工资为2000元月;出海律贴已包含出海作业补贴、固定加班工资、带薪年体假金、月度绩效奖金:未包含法定节假日加班费、高温作业补贴、离船金,其中离船金在船期结束后根据考核结果随最后一笔工资发放。

7、社保(广州)个人缴纳部份、住房会积金(广州5%)个人缴纳部份及个人所得税由个人自行承担。


招聘岗位JOB OPENING

大 副

薪酬待遇:

海洋地质调查船

基本工资+出勤津贴(出海津贴/靠港律贴)+离船金。

基本工资:2000元/满勤月。

出海律贴:821元/出海/考勤日;靠港津贴:378元/靠港考勤日。

离船金:50元/考勤日,船期结束后根据考核结果随最后一笔磛恢藎嘘詔鄲飒资发放

任职要求:

1、40岁以下,大专及以上学历,持无限航区一等适任证书。

2、身体健康,符合并持有经海事部门认可的体检合格《船员健康证书》,上任前健康证件的有效期不得少于12个月。

3、持有中华人民共和国海事局签发的相应的各种有效证件,包括:《中华人民共和国海船船员培训合格证书》《中华人民共和国海船船员健康证书》和海员证等相关证书。

4、持证船员海上相应岗位任职资历不得少于12个月且在最近3年有不低于1年的海上资历。

5、有电推船、工程船或科考船工作经验的优先;有动力定位(DP)操作证书等相关证书的优先。

6、船员实行24小时驻船制,服从工作安排,履行岗位职责,并执行甲方安排的其他相关工作任务

7、合同期:6±2个月。


二副

薪酬待遇:

海洋地质调查船

基本工资+出勤津贴(出海律贴/靠港律贴)+离船金基本工资:2000元/满勤月。

出海津贴:800元/出海/考勤日;靠港律贴:355元/靠港考勤日。

离船金:50元/考勤日,船期结束后根据考核结果随最后一笔工资发放。

任职要求:

1、40岁以下,大专及以上学历,持无限航区一等适任证书。

2、身体健康,符合并持有经海事部门认可的体检合格《船员健康证书》,上任前健康证件的有效期不得少于12个月。

3、持有中华人民共和国海事局签发的相应的各种有效证件,包括:《中华人民共和国海船船员培训合格证书》《中华人民共和国海船船员健康证书》和海员证等相关证书。

4、持证船员海上相应岗位任职资历不得少于12个月且在最近3年有不低于1年的海上资历。

5、有电推船、工程船或科考船工作经验的优先;有动力定位(DP)操作证书等相关证书的优先。

6、船员实行24小时驻船制,服从工作安排,履行岗位职责,并执行甲方安排的其他相关工作任务。

7、合同期:6±2个月。


三副

薪酬待遇:

海洋地质调查船

基本工资+出勤津贴(出海津贴/靠港津贴)+离船金。

基本工资:2000元/满勤月。

出海津贴:744元/出海/考勤日;靠港津贴:330元/靠港/考勤日。

离船金:50元/考勤日,船期结束后根据考核结果随最后一笔工资发放。

任职要求:

1、40岁以下,大专及以上学历,持无限航区一等适任证书。

2、身体健康,符合并持有经海事部门认可的体检合格《船员健康证书》,上任前健康证件的有效期不得少于12个月。

3、持有中华人民共和国海事局签发的相应的各种有效证件,包括:《中华人民共和国海船船员培训合格证书》《中华人民共和国海船船员健康证书》和海员证等相关证书。

4、持证船员海上相应岗位任职资历不得少于12个月且在最近3年有不低于1年的海上资历。

5、有电推船、工程船或科考船工作经验的优先;有动力定位(DP)操作证书等相关证书的优先。

6、船员实行24小时驻船制,服从工作安排,履行岗位职责,并执行甲方安排的其他相关工作任务

7、合同期:6±2个月


大管轮

薪酬待遇:

海洋地质调查船

基本工资+出勤律贴(出海津贴/靠港津贴)+离船金。

基本工资:2000元/满勤月。

出海律贴:762元/出海/考勤日;靠港律贴:352元/港/考勤日。

离船金:50元/考勤日,船期结束后根据考核结果随最后一笔工资发放。

任职要求:

1、45岁以下,大专及以上学历,持无限航区一等适任证书。

2、身体健康,符合并持有经海事部门认可的体检合格《船员健康证书》,上任前健康证件的有效期不得少于12个月。

3、持有中华人民共和国海事局签发的相应的各种有效证件,包括:《中华人民共和国海船船员培训合格证书》《中华人民共和国海船船员健康证书》和海员证等相关证书。

4、持证船员海上相应岗位任职资历不得少于18个月且在最近3年有不低于1年的海上资历。

5、有电推船、工程船或科考船工作经验的优先;有动力定位(DP)操作证书等相关证书的优先。

6、船员实行24小时驻船制,服从工作安排,履行岗位职责,并执行甲方安排的其他相关工作任务。

7、合同期:6+2个月。

新闻资讯
南京中辉船员招聘:薪资待遇高,快速安排上船!
公司简介:南京中辉海事成立于 2007 年,具备海事局认可海洋船舶船员服务资质与劳务派遣资质,江苏船员服务协会会员单位,海事院校实习基地。长期合作中远海运、江苏远洋、中波轮船等各大船东,船源稳定、船期安排透明!需要:二副、三副、二管、三管、老电,管理人员9月20日先到船厂接船,高水、普水、高证、普机。26年6万2带吊散货船,船厂接新船,远洋不定线,主机:电喷ME-B,全套中国人,月底船厂上。需要:二副、水手长、高水、普水、大管、二管、三管、老电、机工长、高证、普机11年6万2带吊散货船,远洋不定线,主机:电喷ME一B,全套中国人、9月中船期,境外换员。需要:大副、二副、三副、水手长、高水、普水、大管、二管、三管、机工长、高证、普机、大厨。22年(新船),82000散货船,电喷MEC,。全套中国人,远洋航线,需要:全套船员,船期10月中,境外换员,需要丙一江G证二副,大管值辅机班.五千吨左右集装箱船,宁波-太仓线,前驾驶双车双桨,国企船东,公司给交社保,工资及时,近期船期,需要:值班机工五千吨左右集装箱,主机型号:淄博6210,主机烧轻油,前驾驶航线:太仓→南京→宁波,9月初船期。需要全套船员五千吨左右集装箱船,宁波-太仓-南京线,前驾驶双车双桨,国企船东,公司给交社保,工资及时,10月份,需要全套船员。需要:二副23000吨散货,小东南亚回国,月中 全中国人需要 新证船长, 代大管, 水头,大厨1w吨散货,俄罗斯--朝鲜航线,9月10日上海上需要大副,代二管28000吨散货,东南亚回国, 9月初。薪资待遇工资按月足额发放,薪资标准航区、职务面议;船舶包食宿,居住条件良好,配备生活设施;合同规范,依法保障船员合法权益;完善职业晋升体系,公司持续跟进船员换证、续船安置;长期稳定船源,下船休假后优先安排续船。应聘条件年龄 18–50 周岁,职务船员条件可适当放宽;身体健康,持有效健康证明,无高血压、传染病;品行端正,无违法犯罪记录,有团队意识,吃苦耐劳;持证船员携带适任证书;无证人员可咨询培训取证方案。⚠温馨提示:船员岗位需通过海事统一培训考试获取证书,不存在免考、快速拿证捷径,一切流程公开透明。电话 17621991825
船员帮 2026-09-03
海峡股份董事长王善和辞职
12月11日晚间,海南海峡航运股份有限公司(以下简称“海峡股份”)发布《关于董事长辞职的公告》。公告披露,海峡股份董事会于2024年12月11日收到公司董事长王善和的书面辞职报告。王善和因工作变动原因申请辞去公司董事、董事长职务,同时一并辞去公司董事会战略委员会主任委员职务,辞职后王善和不再担任公司及下属子公司任何职务。海峡股份表示,按照相关规定,王善和的辞职不会导致公司董事会成员人数低于法定最低人数,不会影响公司董事会的正常运作,辞职申请自辞职报告送达董事会时生效。公司董事会将尽快履行相关程序,提名新的董事候选人及选举新的董事长,在此期间,按照《公司章程》规定,由公司副董事长张婷代为履行董事长职责。近日,海峡股份投资成立了广东琼州海峡船舶修造有限公司,注册资本5000万人民币,经营范围含船舶修理、船舶改装、港口经营等。股东信息显示,广东省湛江航运集团有限公司、 海南海峡航运股份有限公司分别持股55%、45%。海峡股份表示,合资公司的成立将有助于提升琼州海峡客滚运输应急能力,保障公司及其下属公司客滚船舶维修,有效提高修理效率,实现客滚业务产业链的协同发展和优化。
船员帮 2024-12-12
山东海员开班计划(5.27更新) 、海员培训
6月3日机工初学插班学!!6月18合格证更新。6月20GMDSS初学。6月20水手,机工大证!目前都有位置!
船员帮 2025-05-27
山东海洋集团,成功发射一颗卫星!
山东海洋集团卫星发射成功:推动海空天技术协同发展2025年9月5日,山东海洋集团与天津云遥宇航科技有限公司(云遥宇航)共同发射的“山东海洋集团号”卫星在中国酒泉卫星发射中心成功升空,顺利进入预定轨道。这次成功的发射标志着山东海洋集团在航天领域的重要突破,并为其在海洋经济和技术创新方面开辟了全新的发展路径。推动海空天一体化发展山东海洋集团方面表示,作为山东省属企业,其始终秉承“海洋强国、航天强国”战略,致力于推进海洋经济与航天技术的深度融合。此次“山东海洋集团号”卫星的成功发射,是山东海洋集团在航天技术领域的又一突破,展示了其在高科技领域的雄心和实力。卫星的成功发射不仅仅是一次技术成就,它标志着山东海洋集团正在加速构建“空天海一体化”的发展新格局。通过与云遥宇航的合作,山东海洋集团将进一步推动航天技术在海洋经济、远洋运输、海洋牧场等领域的应用,特别是在船舶智能导航和海洋数据采集方面,增强其在全球海洋产业中的技术竞争力。商业航天与海洋经济的深度融合山东海洋集团作为国内领先的海洋产业集团,在海洋能源、航运物流等领域均具备强大的技术实力。此次通过与云遥宇航的深度合作,山东海洋集团不仅在航天技术上实现了新突破,还为未来在海洋经济中的应用提供了全新的平台支持。卫星核心探测载荷为GNSS掩星探测载荷,能够对大气层的温度、湿度、压力以及电离层的电子密度信息进行实时监测。这项技术将在海洋气象、远洋运输等领域产生深远影响,进一步推动山东海洋集团在海洋产业和航天科技交汇处的战略布局。随着卫星数据服务和海洋产业应用的深入合作,山东海洋集团将在技术协同创新、资本投入和产业扩展方面持续发力。为海洋强国战略提供新支撑此次卫星的成功发射也是山东海洋集团积极践行“海洋强国”战略的体现。作为海洋强国战略的重要组成部分,山东海洋集团通过技术创新和产业协同,不仅推动了航天技术的应用,还为中国海洋经济的现代化和高质量发展提供了新的动力。未来,山东海洋集团将继续以创新为驱动力,推动海空天技术在海洋经济中的深度应用,逐步形成“技术研发、产业开发一体化闭环发展”的新模式。以资本为纽带,依托技术为引擎,山东海洋集团将通过不断加强空天技术在远洋运输、海洋牧场等领域的规模化应用,实现商业航天与海洋产业的深度融合,推动全球海洋经济的数字化转型。随着“山东海洋集团号”卫星的成功发射,山东海洋集团在航天领域迈出了坚实的步伐,也为其在全球海洋产业中的战略布局注入了新动力。未来,山东海洋集团将继续以空天海一体化为发展方向,推动技术创新与产业应用的深度融合,为推动中国式现代化、构建海洋强国战略贡献力量。
船员帮 2025-09-08
武汉海事局2026年内河一类船长实操考试计划
各有关单位、船员:为切实做好2026年内河一类船长实操考试工作,根据辖区内河一类船长实操考生需求及实际情况,拟定2026年度内河一类船长实操考试计划,现予以公布,并就有关事项通知如下:一、考试对象报考内河一类船长实操考试的考生。二、考试计划三、考试报名考生根据个人需求,按照附件1规定时间报名一类船长实操考试。报名流程:登录海事通APP,完成实名认证之后,在“船员服务”-“考试报名”-“适任考试”-“内河船员”-“武汉海事局”或登录海事“一网通办”平台(http://zwfw.msa.gov.cn)进行网上报名。同时考生需在海事通APP“服务簿证据资历管理”或海事“一网通办”平台“船员服务簿资历填报”栏上传本人真实有效的水上服务资历照片或扫描件。考试报名通过之后,需要在规定的时间内完成线上缴费,未交费者本次报名无效。线上报名和线上缴费方法见附件2。报考一类船长的考生,如果不延伸航线,严禁勾选“延伸航区(线)”项目。报考晋升一类船长的持有大副证书的考生,如果大副证书原本签注为“适用于所有内河船舶”,报名时请勿勾选“申考3000总吨以上任职资格”项目。初考及补考考生请在考试周的周一下午打印准考证,并按照准考证时间参加考试。考试计划确定之前考生不要电话咨询具体考试时间。所有初考考生应将本人《船员服务簿》原件带至考试现场,考官现场抽查。抽查发现资历不符合要求的不予安排考试。四、考生须知1.考试地址:武汉市黄陂区滠口长江海事局船员考试中心。2.携带物品:考生需携带身份证、黑色中性笔、内河船舶船员适任证书考试通知书、初考考生需携带船员服务簿原件。3.考生于考试当天早上8点在校门口集合,携带身份证、内河船舶船员适任考试通知书,按照保安要求有序进入校园。五、其他注意事项1.如果考生使用的手机号与在海事“一网通办”平台或海事通APP留存的手机号码不一致,会导致收不到考试相关短信信息。为确保及时接收考试相关信息,请在考试报名之前,自行核对并适时修改上述平台留存的号码。2.初考考生服务资历需经审核并确认符合报考所需资历要求。资历审核不通过的考生,我局工作人员会通过电话027-82764655告知审核结果。请初考考生不要电话咨询是否报名成功,何时缴费等。没有接到资历审核不通过的初考考生,请在规定缴费日期完成线上缴费。补考考生在考官确认报名通过之后即可线上缴费。3.如若本期实操考试时间需要调整,届时以通知为准。4.请考生保持手机畅通,方便我局工作人员联系。5.本通知未尽事宜,按船员管理有关规定执行。
船员帮 2026-01-11
【2月25日】船员招聘信息!
远 洋 航 线13166192591船况招聘船期27000吨大件船*2023年三副2月底4万吨散货*2016年二管、三管三副、大电水头3月中上旬57000吨散货*2008年电机员机头 3月上旬82000吨散货*2013年老轨二管大厨3月初有社保57000吨散货*2011年大副大管高水3月初35000吨散货二管三管3月初76000吨散货*2004年船长、老轨三副、三管高水、水手机头、机工大电、木匠甲板铜匠3月初18万吨散货*2011年三副3月初中日韩/东南亚17621991825船况招聘船期22000吨散货中日韩东南亚大厨3月初8000吨散货中日韩台湾大管二管3月初8000吨杂货东南亚回国老轨大管3月初13000吨散货中日韩船长3月底5000吨散货中日韩二副3月初7000吨散货中日韩二副(甲一)3月中下旬8000吨集装箱广州-台湾三管定人定港8000吨集装箱大连-日本二管定人定港73000吨散货内外兼营东南亚船长、老轨大副、大管三副、二管水头、三管木匠、机头甲板铜匠高证水手水手、机工电工3月初35000吨散货中东定线回国老轨、二管三管、机头3月初24000吨散货中日韩台湾二管(兼电)3月初37000吨散货中日韩俄罗斯二管3月初22000吨散货中日韩俄罗斯大管3月初17000吨散货 中日韩俄罗斯机头3月初2000箱位迪拜-马来*2024年下水大副大管电工3月上旬1350箱位中韩定线三副3月上旬国内南北线13166192591船况招聘职务船期7000吨国企集装箱电工(需值班)定人就上
船员帮 2025-02-25
2025年9月船员工资标准!薪资连涨9个月“九连阳”,新政落地直接利好船员!
本月船员工资整体呈小幅上涨态势,涨幅相比上月略有扩大。国际航线方面,“二管、三管轮”依旧紧缺,供需关系与上月相差不大。船员招聘:八月淡季快结束,九月要变忙了八月是夏天的最后一个月,对船员招聘来说,这段“不好找人换班”的淡季也快到头了。其实船员招聘在夏天的淡旺季,跟孩子上学的时间是对上的。说白了,每年到了孩子考试、放寒暑假的时候,船员大多是当爸爸的,他们常年在外面跑,总觉得没顾上孩子的学习和陪伴,所以常会选这个时候回家休假。这样一来,孩子考试、放寒暑假的这几个月,就成了船员招聘不好找人换班的淡季。国际航线缺船员:二管、三管轮还是最缺的,工资还可能涨现在国际航线找船员,还是缺“二副二管,三副三管”,尤其缺二管、三管轮。说实话,每次跟大家聊船员工资情况,我都会提二管或者三管轮的问题,就像考试里总考的重点词似的,每次都少不了它。这次还有个新情况——三管轮不够的问题,短时间内没法解决。原因也跟之前说过的一样,一方面新船越造越多,需要的人变多了,另一方面刚入行的或者刚提职的新人又不够。目前二管轮的工资大概在4300到4800美元之间(居然比二副还高),虽说工资上下浮动不算大,能控制住,但往上涨的劲头很足,接下来大概率还会接着涨。船员社保新规落地:正规企业影响小,长远惠及船员本月船员市场的新亮点,是明确要求用人单位必须为船员缴纳社保。但对规范经营的公司来说,这一规定带来的影响并不大。在陆地上,几乎所有行业的用人单位都要给员工交社保,就连路边快餐厅招聘服务员,也常会在福利里注明缴纳五险或三险。而在船员行业里,正规的船东公司和船舶管理公司,其实早就主动为船员缴纳保险了。所以对这类企业而言,新规在成本投入和制度调整上,基本不会造成额外负担。至于之前没给船员交社保的公司,也没法立刻按规定执行——比如要确认船员过往社保是否连续缴纳、不同职务船员的缴费基数该按什么标准定等,还有不少问题需要解决。因此,目前很多这类公司仍处于观望状态。总体来看,这项社保新规对船员群体而言,无疑是一件利好之事。船员工资下半年展望:涨势或持续,人员紧缺是主因今年8哥月来的船员工资,整体来看每个月涨幅不算大,但基本保持着每月上涨的趋势。至于下半年船员工资会怎么走,大概率还是会继续涨。影响船员工资的核心因素,依然是供需关系。目前“内贸船转外贸船”的趋势还在持续,船舶数量不断增加,但能服务船舶的船员,短时间内没法同步增长,这就导致船员越来越紧缺,缺口可能会越来越大。甚至有公司担心,未来可能会出现像疫情期间那样“没人可用”的情况。不过,普通船员的工资上涨不太明显。虽然他们短期内也会出现人手不够的情况,但因为普通船员的培训周期短,缺口很快就能补上,所以薪资涨幅相对平缓。
船员帮 2025-09-08
浙江海洋大学8月份开班计划
报名电话 17621991825
船员帮 2026-07-27
宁波远洋:上半年净利润3.78亿元,同比增长36%
8月27日晚间,国内领先的综合性航运公司宁波远洋运输股份有限公司(股票简称:宁波远洋,股票代码:601022)发布了2025年半年度报告。公告显示,宁波远洋2025年上半年实现营业收入29.28亿元,同比增长19.85%;实现归属母公司净利润3.78亿元,同比增长36.46%;扣非净利润3.42亿元,同比增长33.72%。强化航运核心优势  提升市场竞争能级2025年上半年,宁波远洋持续强化航运核心业务优势,通过“航线网络优化+运营效能提升”双轮驱动,实现市场竞争力进一步跃升,经营航线达41条,周均航班量突破139班次,形成覆盖国内外50个主要港口的运输网络。在集装箱运输业务上,宁波远洋提供近洋、跨洋、内贸、内支集装箱航线运输服务。其中,近洋航线主要为日本线、中国台湾线、韩国线、东南亚线,报告期内重点推动东南亚航线提质升级;跨洋航线为中东线;内贸航线已覆盖包括华东、华南、华北、东北等地区。此外,它承接国内以宁波舟山港为母港至次级港口之间的内支线服务,作为干线航线的延伸和补充,基本建成连接“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的T字形集疏运航线网络,截至2025年上半年,宁波远洋共完成集装箱运输量311.7万TEU,同比增长21.8%。在干散货运输业务方面,宁波远洋主要经营秦皇岛、曹妃甸、京唐、黄骅港至浙江的煤炭运输及宁波舟山港至长江沿线铁矿石运输业务。自2024年8月份起,其散货运输业务正式走向国际,“海外段”服务范围进一步优化健全,截至2025年上半年,宁波远洋完成散货业务量1458万吨,同比增长4.3%。顺应绿色低碳趋势  建设高效智能船队宁波远洋作为浙江省内最大的集装箱班轮企业之一,公司船队规模与航线运力需求发展始终保持高度匹配,共经营船舶108艘,形成了一支3,000吨级至58,000吨级集装箱船舶梯度互补并保有一定数量散货船舶(10艘)的综合性船队,总运力168.7万载重吨/9.4万载箱量,按载重吨计,运力同比增长12.0%;按载箱量计,运力同比增长16.0%。截至报告期末,宁波远洋在内地集装箱班轮公司运力排名中居第3位,位列世界集装箱班轮公司运力百强榜第24位,多样化船型保障运力供给灵活性,保证了航班运营班期的高效和稳定。值得关注的是,今年上半年宁波远洋4艘1000TEU敞口集装箱船已顺利交付运营;5艘船舶顺利完成内转外改造并投入运营;2艘740TEU纯电动敞口集装箱船,按计划稳步推进建造工作,该项目已成功入选国家发展改革委办公厅公布的《绿色低碳先进技术示范项目清单(第二批)》。2025年上半年,尽管全球经济持续处于低速增长的新常态,国内外航运市场整体增速承压,但宁波远洋积极把握市场动态,以航运主业为根基,持续强化市场竞争优势,成功实现营收与净利润的同步攀升。未来,宁波远洋将不断夯实航运主业,坚持“干线+支线”业务布局、“国际+国内”双轨并进、“散集+航运辅助”协同发展的业务布局,加速向“亚洲领先的区域物流服务商”的目标迈进,致力于为客户提供更具价值的航运服务,为行业高质量发展注入新动能。
船员帮 2025-08-29
海船船员职务晋升路线
1.无限航区,是指海上任何通航水域,包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。2.沿海航区,是探我国沿海的港口,内水和领海以及国家管随的一切其他通航海域。3.A1海区,是指至少由一个具有连续数字选择呼叫(即DSC)报警能力的基高须(VHF)摩台的无线电话所覆盖的区域;A2海区,是指除A1海区以外,至少由一个具有连续DSC报警能力中频(MF)区。岸台的无线电话所覆盖的区域:A3海区,是指除A1和A2海区以外,山具有连续报警能力的国际海事卫星组织(INMARSAT)热止下星所覆麓的区域:A4海区,星指除 A1、A210A3海区以外的海职,其余时间可以在沿海航区的船舶上任职;申请回升3000总美及以上大副或者3000千瓦及以上大营轮的船员除满足上述资历要求外,5年内三副、二副或者三营轮、二营轮合计资历至少有12个月4.“海上服务资历”是指在参加岗位适任培训前取得的5年内的相应航区,相应等级,相应职务的资历,申请无限航区适任证书职务冒升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无际航区的船舶上任相应的船长或者管理级高级船员职务3个月,并在船上见习记录簿中记载。是在3000总吨及以上或者3000千瓦及以上的船舶上任职;申请造任证书的航区扩大,吨位或者功率提高的,可以免予船上见习,但申请总吨或者功率提高至3000总吨或者功率3000千瓦及以上见习5.在校学生(航海类)是指接受不少于2年的全日制航海类中职/中专及以上教育的学生;在校学生(非航海类)是指完成全日制非航海类大专及以上教育并接受不少于12个月三副、三管轮、电子电气员岗位道任培训的学员,经交通运输部海事局认可,教育培训质量良好的航海院校的全日制航海类本科教育学生,完成全部理论和实践教学内容后,可以相应地申请无限航区二副,二管轮的适任考试。6.申请话任证书航区扩大者,应当持有有效的沿海航区相间机舶等级和职务的请任证书,并实际担任其职务不少于6个月,并完成相应的岗位适任培训;申请适任证书吨位或者功率提高者,应当持有有效的与所申请的吗位或者功率较低一级但航区和职务相同的适任证书,并实际担任加职务满12个月,并完成相内的岗位请任培训。
船员帮 2024-03-01
船员(人民币)最低工资来了……
船员帮 2025-05-09
2024年最新船员开班计划【 9月-10月份 】 证书更新,GMDSS,电子技工,1年制三副三管 8.26
武汉学校开班时间四小证更新 8月20日 初培:合格证全套8月25日初培:Z02 艇筏10月26日初培:Z04 高消8月25日初培:Z05 急救8月25日初培:Z07 保意 Z08 保职8月26日初培:E01 英语8月26日初培:T02 T038月19日初培:Z06 Z098月27日初培:油化全套8月20日初培:T04 液化8月20日初培:T05 液化8月20日更新:T02/T038月19日更新:T05 液化8月23日初培:T06-18月23日初培:海乘/厨师全套10月9日初培:GDMSS9月13日驾驶G证模拟器/11规则9月3日更新:驾驶/轮机适认证9月26日初培:值班水手全套8月28日初培:单机工/水手8月17日初培:机工全套8月17日晋升:船长老轨大副大管8月15日晋升:三副/三管10月18日1年制三副三管9月4日沿海:1年制三副三管9月4日海进江:上海-南京上海-芜湖上海-武汉9月5日海事局真题免费做, 模拟考试点这里!江苏学校开班时间四小证更新8月27日30日初培:Z01/07/088月27日初培:Z02 艇筏8月25日初培:Z07/089月07日初培:值班水手/机工 8月27日初培:单水手/单机工证8月30日初培:单电子技工大证9月16日初培:油化全套 8月27日初培:液化全套9月8日初培:GMDSS9月12日更新:油化9月15日初培:新版MLC大厨8月25日水手机工晋升三副三管轮9月15日1年制三副三管定期开班丁类三副三管每月开班海进江:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉9月12日
船员帮 2024-08-26
山东船员学校7月21日国航英语(E01)培训,现报名人员征集中……
 7月21日-7月28日新增开班 国航英语(E01)培训 现报名人员征集中即日起可报名名额有限,人满即止,欲报从速!报名及联系电话:17621991825
船员帮 2025-06-18
年前换班高峰期来了,船员工资开始上涨!
每年10月份到11月份是年前船员换班高峰期,市场开始缺人了,不要听黑中介忽悠船员工资如何降,正规大公司工资依然坚挺!前几个月在朋友圈里看到招聘信息,只有职位没有工资标准,有意者私聊,现在都把工资标准公布出来了,而且这个标准还可以…免费找船、免费招聘。#船员帮pro船员帮pro,赞23点击这里,快速找船 #船员帮pro这个工资标准与实际出入不大,还算贴近真实的市场行情,而且目前开始有了上涨趋势,希望各位船员以此为参考,不要被黑中介欺骗!
船员帮 2023-11-16
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