据江苏省纪委监委官网援引南通市纪委监委消消息，南通港口集团有限公司原党委委员、副总经理毛玉祥涉嫌严重违纪违法，目前正接受南通市纪委监委纪律审查和监察调查。公开资料显示：毛玉祥长期在南通市港务局系统工作，曾先后分别在南通港务局姚港港务公司、南通港口集团公司工作过，长期担任南通港口集团公司副总经理，2018年7月27日兼任南通港集团公司副总经理，2019年1月9日担任南通港口集团公司董事。

最新小证初培开班计划：Z01基本安全，11月6号开班Z02精通艇筏，10月25号开班Z04高级消防，11月8号开班Z05精通急救，10月24号开班Z06船上医护，11月14号开班Z07保安意识，11月5号开班Z08保安职责，10月25号开班Z09船上保安员，11月8号开班E01国际航行英语,11月3号开班T06-1客船证培训,10月27号开班T06-2客船证培训，x月x号开班mlc海上厨师证，10月25号开班Z010204小证更新（人到校）10月24号，10月27号，10月29号，10月31号，11月3号，10月5号，滚动开班 Z01+T06-1更新，10月29号开班，厨师海乘全套11月6号开班水手全套11月6号开班，海进江，江证武汉，芜湖，南京，九江段，11月19号开班各个小证连续班，01020405060708初培连续班，11月6号开班010204，过期重学连续班 ，11月1号开班010708，（E01）连续班，11月6号开班02040506连续班，10月24号开班020405连续班，10月24号开班040506连续班，10月24号开班0204连续班 ，11月1号开班0205连续班，10月24号开班0405连续班，10月24号开班0506连续班，10月24号开班0708初培班，11月5号开班0609连续班，11月8号开班滚动开班，欢迎咨询

本月船员工资行情多数上涨，其中高级海员平均薪酬全部上涨，普通海员平均薪酬持平、微涨。随着船东开年大换班拉开帷幕，本月船员依然紧俏。好资历的船长、二管、三管、三副还是市场上紧缺职位。 二管、三管、三副目前市场稀缺， 新证二管、新证三管也已经有机会直接干，提职机会也会更多。也是由于人手少，新证二管、三管有更多的选择权，工资也会有适当的调整上涨。好资历的船长、老轨，一直受船东的青睐信任。远洋经验丰富，熟悉各国psc检查、英语良好是高级船员提高工资的必备利器。普通船员也是一大缺口，但涨幅有限。也许因为船东可以在找不到人的情况下用老外船员的原因。 普通船员提高工资方法无外乎提职做水头机头铜匠，或者尽快职务晋升，培训三副三管，眼看三副三管工资节节攀升，提职晋升成为大家努力的动力。目前来看今年是海员的大年，国际海员缺口依然庞大，希望船东在赚到钱的同时，能适当的给船员兄弟们再加薪加薪，船东船员大家好才是真的好！开年涨薪是个好兆头！蛇年启新程，船员涨薪至，福运满航途！

导语：人生活着不容易，如果可以谁都希望“老婆孩子热炕头”。可往往为了生存，很多人不得已选择了不一样的职业，长期跟家人分离，最后却不知道何去何从。 真实案例。王先生，50岁。（为了方便陈述，采用第一人称）。01我和媳妇结婚半年她怀孕，我就出去继续跑船了。我知道挺对不起她的，家里大事小情里里外外都由她一个人打理。就连我父母生病都是她给养老送终的，这点我十分感激。但是没办法，我什么也不会只能出去跑船，再一个这个赚的也多点，还不是为了让他们娘俩有个好的生活。02去年，我从船上下来就不准备再跑了，年纪大了跑不动了也想享享清福了。原本以为阖家团圆是一件值得高兴的事，回来以后才发现不是那么回事。媳妇天天对着手机，不是发消息就是在看视频。要不然就打扮的很妖艳，在镜头前直播。每次只要她直播，就不让我进房间，有时进去找点东西，回头她都能骂我半个小时。我对她这个很有意见，那么大年纪了整天弄得花枝招展的，也不知道都跟谁聊天聊得可高兴了。可是她也不听我的，每次我一说她就说我是大老粗对这个都不懂。儿子呢跟我也不亲，天天回家就钻进房间，只要吃饭时能说上几句话，都是我问他答。说起儿子我也很上火，毕业了也不上班，天天在家里玩游戏。媳妇也不管，还说反正家里条件好就随他喜欢，反正家里也能养得起。03现在我倒是像个外人，说什么都有人反对，娘俩动不动就说我在船上待久了思想是老封建。闹得不愉快，娘俩就出去吃饭了，给我一个人扔在家也不管我。这么多年，我除了船上的那些朋友，也不认识其他人。家里亲戚来往的少也跟我不亲，有时真的觉得挺难得。走在路上，真觉得自己和这里格格不入。今年呢，有个朋友说让我继续帮他跑船，我动心了。可是媳妇却不同意，她说如果我走就跟我离婚。我左右为难，在家也没有幸福感，走了的话她却还这样。其实，王先生和太太这样的关系很好理解。多年在一起生活的次数少之又少，对彼此的脾气秉性一点都不了解。现在要想能好好的生活下去，一定要过磨合期，就跟小年轻谈恋爱一样。但又不太一样，因为他们本身就是夫妻，已经没有了年轻时的甜蜜，现在都比较自我。所以，要先敞开心扉聊聊，看看真的要不要走下去。如果要就都退一步，如果不要就及早放手。

3月30日，海洋网联船务（ONE）表示，正在收购和记港口林查班码头（HLT）30%的股权。ONE表示，位于泰国林查班的HLT是该国东部经济走廊的重要组成部分，也是东南亚地区的战略门户。该公司补充道，对HLT的股权收购须满足常规交割条件，包括获得监管部门的批准。在此之前，ONE曾于1月份宣布与日本科技集团MTI成立合资公司，以推动集装箱航运业的数字化转型。此举旨在使用人工智能推进运营和商业模式的数字化转型。ONE产品与网络部门的全球首席官 Hiroki Tsujii 表示：“HLT行业领先的能力及其对先进港口技术的投入，与ONE专注于卓越运营和创新的理念完美契合。”HLT是泰国最大的港口运营商，在林查班港运营着部分自动化的D号码头以及C1&C2和A3号码头。该公司隶属于和记港口。值得一提的是，2024年10月23日，中远海运港口也曾宣布收购HLT 30%股权，同时收购同港区TLT 12.5%股权，总交易金额约1.1亿美元。该交易于2025年9月17日完成交割。

2025年10月23日晚间，中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海特”或“公司”）发布2025年第三季度报公告。公告称前三季度公司实现营业总收入166.11亿元，同比增长37.92%；归母净利润13.29亿元，同比增长10.54%；扣非净利润13.4亿元，同比增长32.19%；经营活动产生的现金流量净额为42.62亿元，同比增长82.69%；报告期内，中远海特基本每股收益为0.522元，加权平均净资产收益率为8.71%。资料显示，公司致力于打造世界一流的特种船队，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理多用途重吊船、多用途纸浆船、半潜船、汽车船、沥青船、木材船等各类型船舶。盈利能力方面， 2025年前三季度公司加权平均净资产收益率为8.71%，同比下降1.48个百分点。公司2025年前三季度投入资本回报率为6.48%，较上年同期下降0.17个百分点。2025年前三季度，公司经营活动现金流净额为42.62亿元，同比增长82.69%；筹资活动现金流净额-1.54亿元，同比增加19.08亿元；投资活动现金流净额-10.49亿元，上年同期为4.91亿元。

中华人民共和国海事局关于履行《海员培训、发证和值班规则》2024年修正案有关事项的公告（第 22 号） 《海员培训、发证和值班规则》2024年修正案（以下简称修正案）经国际海事组织海上安全委员会第108届会议 MSC.560（108）号决议通过，将于2026年1月1日正式实施。为全面履行修正案相关要求，切实维护船员职业安全与身心健康，现就有关事项公告如下：一、在现行的《海船船员基本安全培训大纲》和《海船船员基本安全考试大纲》中分别增加“防止和应对暴力和骚扰”相关内容（详见附件1、2），2026年1月1日起实施。二、2026年1月1日前已持有培训合格证的海船船员在证书有效期内可继续使用，下次换证（含换发、补发、再有效）前应完成线上培训和考核。三、2026年1月1日前参加海船船员基本安全初次培训但尚未申办培训合格证的，应在申办证书前完成线上培训和考核。四、2026年1月1起，船员培训机构应按本公告要求修订培训课程，经直属海事局确认后开展海船船员基本安全初次培训，培训人员无需参加线上补差培训。五、线上培训和考核通过海事通APP“在线学习”模块中“STCW规则2024年修正案补差培训”课程开展，相关课程2026年1月1日启用。特此公告。附件: 1.《海船船员基本安全培训大纲》 新增内容2.《海船船员基本安全考试大纲》 新增内容                        中华人民共和国海事局2025年12月12日 

中国（上海）国际海员薪酬指数China Crew's Remuneration index上海航运交易所　2023-02-28　发布注：基期为2016年第4季度，基期指数为1000点。中国（上海）国际海员薪酬表上海航运交易所　2023-02-28　发布China Crew's Remuneration index 是中国（上海）国际海员薪酬指数的英文名称，该指数由上海航运交易所发布。2023年2月份，该指数为1482.82，较上月的1514.49下降了31.67点。该指数衡量中国国际海员的薪资水平，包括三个组成部分：中国国际海员薪酬指数、高级海员薪酬指数和普通海员薪酬指数。2023年2月份，高级海员薪酬指数为1419.03，较上月下降了25.34点，普通海员薪酬指数为1879.06，较上月下降了71.02点。上海航运交易所还发布了中国国际海员薪酬表，显示了不同类型船舶上不同职位海员的薪资。薪资以美元计价，并基于18家公司的样本。表格显示，最高薪酬职位是油轮船长，每月薪资为11,959美元，而最低薪酬职位是干散货船上的服务员，每月薪资为799美元。需要注意的是，用于计算指数和薪酬表的样本可能不代表整个中国海员行业，薪资可能因船舶的大小和类型、海员的经验和资质水平以及雇佣他们的公司等因素而有很大差异。中国(上海)国际海员薪酬指数评述（2023.02）2023年2月28日，上海航运交易所发布的中国（上海）国际海员薪酬指数报收1482.82点，较上期下跌31.67点。本期高级海员薪酬指数报收1419.03点，较上期下跌25.34点；普通海员薪酬指数报收1879.06点，较上期下跌71.02点。本月中国(上海)国际海员薪酬指数下跌，其中普通海员薪酬下跌幅度较大，国际海员薪酬总体继续呈下降趋势。春节假期过后，国内海员过剩，多数企业选择下调工资应对市场变化，导致本月国际海员薪酬指数继续下跌。分职位看：本月国际职位薪酬全线下跌。高级海员平均薪酬除电机员下跌51美元，其他职位下跌均超过100美元，下跌幅度最大的是船长，达到176美元。普通海员平均薪酬跌幅最大的是机工，达到138美元。分船型看：本月集装箱船薪酬全部下跌。高级海员薪酬下跌最明显的是船长，达到206美元。普通海员薪酬下跌最明显的是水手和机工，达到155美元。本月干散货船薪酬均下跌。高级海员薪酬下跌最明显的是船长，达到141美元。普通海员薪酬下跌最明显的是水手和机工，达到120美元。本月油轮海员薪酬普遍下跌。高级海员薪酬均下跌，其中下跌最明显的是轮机长，达到239美元。普通海员薪酬除服务生上涨47美元，其他职位均下跌，下跌最明显的是机工，达到120美元。本月化学品船海员薪酬全线下跌。高级海员薪酬跌幅最大的是轮机长，达到196美元。普通海员薪酬下跌最明显的是水手和机工，达到121美元。

最新通知！有本港海船培训需要的学员及公司请注意 我校10月-12月  本港海船各类职务培训开班计划已出 即日起皆可报名 名额有限，欲报从速！

2025年5月22日，中国共产党宁波市船员行业委员会成立揭牌仪式在宁波海事局举行。中共宁波市委社会工作部副部长、市委两新工委副书记金燕出席指导，宁波市船员行业党委全体成员参加了此次活动。该船员行业党委由宁波海事局党组领导，党组织关系隶属宁波海事局直属机关党委，接受市委组织部、市委社会工作部、市委两新工委工作指导。设书记1名，由宁波海事局局领导担任，委员由市交通局、市卫生健康委、市人力社保局、宁波海事法院、宁波舟山港股份有限公司和宁波大学等单位代表担任。宁波作为航运大市、港口名城，具备得天独厚的港口优势和深厚的产业基础。宁波舟山港作为全球货物吞吐量第一大港，货物吞吐量连续16年蝉联世界第一，年均船舶进出港80余万艘次，靠泊船舶中有众多流动党员。宁波辖区共有航运公司406家，其中33家航运公司设立了党组织，包括20家国有企业和13家民营企业，共成立76个党支部，其中以船舶为阵地的党支部11个。全市共有在船船员1.2万名，其中船员党员511名，约占在船船员人数的4.3%，另有航运公司岸基党员445名。为贯彻落实部海事局、浙江海事局关于发挥海事职能作用推动船员队伍党建工作的工作要求，宁波海事局党组高度重视、闻令而动、迅速响应，积极与市委组织部、市委社会工作部、市委两新工委紧密对接，深入开展学习调研和谋划落实，锚定以党建力量助力世界一流强港建设的工作目标，推动党建与业务充分融合，形成“以船员党建星火锻造强港硬核力量”为内核的船员党建工作思路，面向宁波籍船舶船员党员、宁波航运企业岸基船员党员、长期来往于宁波辖区的“类船籍港”海船、内河船员党员、其他进入宁波辖区的流动船员党员等五大类船员党员群体，着力构建“行业党委引领，国有企业示范，民营企业协同，行业协会共建”的船员党建工作格局。强化顶层设计，构建全域覆盖的组织体系。创建“1+5+N”行业党建架构，即1个市级船员行业党委统筹指导全市船员队伍党建工作，在成功试点北仑区船员行业党委的基础上，推动江北区、鄞州区、镇海区和象山县设立县区级行业党委，具体负责片区船员队伍党建工作。联合“N”家已成立党组织的航运企业，推动中小规模航运企业党组织应建尽建，通过行业党委统筹分散资源，因地制宜、因势利导、形式多样，推动船员行业党建全域覆盖。筑牢红色阵地，构建多元多样船员服务矩阵。创新服务载体，构建形式多样、标识明显、功能实用的船员服务实体阵地集群。在航运公司聚集的楼宇、大型企业办公地设置船员队伍党建服务点，靠前指导企业开展党建工作。对分散的流动船员党员，依托宁波舟山港规模大、整合度高的优势，与海港集团深入对接，整合港口资源，在主要港区码头试点建设“船员驿站”。目前在宁波主要港区有13个已建和在建的大型船员服务驿站暨党群服务中心站点，覆盖宁波所有县区。阵地实施模块化设置、标准化管理，统一布设党建标识，为船员提供理论学习、政策公告、休憩补给、交通接驳、快递收取等暖心服务。加强建章立制，保障行业党委常态长效运行。构建“宏观规则+具体指引”的立体框架，编制市县两级《船员行业党委工作规则》和工作手册，细化党委会议、理论学习、党员管理等12类工作模板，重点制定《船员党员信息报送流转机制》《海事党员与船员结对联系制度》《船员服务驿站建设标准指导意见》等工作制度，配套流程图、文书范本等实用工具，保障各级行业党委规范化、标准化运行。创新编制船员党员“小红书”，一本集成船员党员党建、工作需知内容，方便随时查阅，让学习更便捷、服务更暖心。开展党建联建，激活行业协同发展新动能。在船员行业党委的框架下，充分发挥党建引领聚合效应，打破部门、企业间壁垒，推动政府、航运公司、船员党员党建工作深度融合。搭建“政企社”联动平台，与航运企业、船员服务机构签订党建联建协议，联合开展主题党日、技能比武、安全培训等活动，实现组织共建、资源共享、难题共解。创新党建联建活动形式，持续推出“星火聚力·民生通途”“心渡·先锋”等党建联建活动，形成“党建引领、党员示范、发展聚力”的良好局面。期间，麻亚东副局长介绍了宁波海事局船员队伍党建工作，金燕副部长宣读了批复文件，全体委员现场观摩了“甬海锋领”数字党建平台。成立仪式后，该行业党委召开第一次全体会议，开展了”第一议题“学习，审议通过了《中国共产党宁波市船员行业委员会工作规则（试行）》，并制定下一步工作计划。下一步，宁波市船员行业党委将锚定宁波建设世界一流强港的战略目标，全方位维护船员合法权益，着力培育高素质船员人才梯队，以党建与业务充分融合，唤醒船员党员身份意识，发挥船员党员先锋模范作用，为宁波打造全球航运枢纽注入源源不断的红色动能。

8月23日，江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“航天大洋”）与海南领航国际航运有限公司（以下简称“海南领航”），在江苏大洋海洋装备有限公司举行21000吨化学品船生产建造服务项目签约仪式。该船为上海骏杰海洋科技有限公司设计的双底双壳、艉楼型、单机单桨化学品船，总长约159.22米，型宽24.2米，载重吨约21000吨，设计航速约14节。该船主要用于装载成品油及化学品。此次合作不仅标志着航天大洋在高端化学品船建造领域的又一重要突破，也彰显了海南领航在拓展国际航运市场、提升航运装备水平方面的坚定决心，双方领导在签约仪式上均表示，将以此次合作为契机，进一步加深在船舶制造、航运服务等领域的交流与合作。

MSC地中海邮轮是全球第三大邮轮品牌，在全球100多个国家运营，提供横跨五大洲、覆盖300多个目的地的航程，为来自180多个不同国家和地区的宾客提供服务。目前，MSC地中海邮轮船队共有22艘超现代邮轮；此外，MSC地中海邮轮舰队正在持续扩充，三艘新邮轮将分别于2025年、2026年和2027年下水。面试岗位• Pastry   (Commis II, I, DCDP, CDP, Sous Chef)• Bakery   (Commis II, I, DCDP, CDP, Sous Chef)• Hot & Cold Kitchen   ( Commis II, I, CDP, Sous Chef)• Waiter• Bartender• Buffet Supervisor• Restaurant Manager• YC Dining Host• YC Lounge Butler• YC Junior Butler• YC Butler• YC Asst Bartender• YC Bartender• YC Asst Waiter• YC Waiter

宠物就像一个淘气的小天使，陪伴着我们成长。但宠物的身上可能会携带动物传染病、寄生虫等，存在一定的公共卫生安全隐患。为了防止动物传染病、寄生虫病和人畜共患病的传播，保护本国动物以及人员的健康安全，大部分国家（地区）对入境宠物都实施严格的检疫。那如果“铲屎官”们要去境外留学、工作或出国定居，需要办理什么手续才能把心爱的宠物一起携带出境呢？提前准备一起去旅行1.宠物携带人身份证明如身份证、护照、港澳台通行证等。2.宠物需植入电子芯片部分输入国家（地区）会要求提供植入电子芯片证明。3.狂犬病疫苗接种证书由兽医主管机构或宠物医院出具。4.狂犬病疫苗免疫抗体检测报告部分国家（地区）要求需由本国认可的实验室签发。5.输入国家（地区）要求提供的相关证明资料按不同国家（地区）对入境宠物的检疫要求需提交的资料会有所不同。常见国家（地区）宠物入境要求查询官方网址链接：美国：https://www.aphis.usda.gov/aphis加拿大：https://inspection.canada.ca/animal-health/terrestrial-animals/imports/import-policies/live-animals/pet-imports/eng/1326600389775/1326600500578英国：https://www.gov.uk日本：http://www.maff.go.jp/aqs/english/index.html中国香港：https://www.afcd.gov.hk欧盟：https://ec.europa.eu