学校直招小证更新4月25号有班！（包换证）价格优惠，新版Mlc大厨证4月26号油化初培 5月8号， T02 t03  5月8号。液化气初培4月24号小证初培，Z01  0708连续班4月24号02初培4月25号0708初培4月25号通用G证 5月8号水手，机工大厨全套包02和住宿体检。4月24号单独水手机工大证5月15号有班电子技工大证5月9号。三副三管(甲类，丙类，)每月有班，包住宿，04 05，丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班二副三副扩大航区6月19号，二管三管扩大航区5月10号。两年健康证，人来包过学校免费做海员证信息采集，不用跑海事局

2月25日，海南国际船舶登记管理局以“开年即冲刺”的昂扬姿态，高效完成马年首艘国际船舶“驭能鲲鹏”轮的登记手续。此举标志着“中国洋浦港”籍船舶总运力历史性突破800万载重吨大关，以“策马扬鞭”之势赢得新年“开门红”，提前完成了海南省洋浦国际航运枢纽建设三年行动计划2026年度目标。据介绍，此次落户的“驭能鲲鹏”轮是一艘新建成的油船，总长224.9米，型宽38米，总吨41925，载重吨64896，完全由我国自主设计和建造，具备先进的技术和绿色环保的高附加值。为保障船舶能在节后第一时间投入运营，海南国际船舶登记管理局提前部署、主动服务，在春节假期尾声便启动工作预案，工作人员全员进入工作状态，通过线上提前预审、线下集中办理、现场高效办结的全流程闭环服务模式，于复工后迅速完成全部登记流程，以专业、快捷、优质的服务让船舶实现“即办即入籍”，充分体现了“中国洋浦港”的高效服务水准。“驭能鲲鹏”轮的成功登记，不仅是“中国洋浦港”马年迎来的首艘船舶，更推动船籍港总运力跨越800万载重吨这一全新里程碑。截至目前，“中国洋浦港”登记国际船舶总数已增至85艘，总吨位达463.74万，总运力803.68万载重吨，船队结构持续优化，覆盖原油运输、清洁能源、大型工程、高端货品运输等全链条业务，国际航运枢纽的综合服务能级再上新台阶。海南国际船舶登记管理局负责人表示，马年伊始的“开门红”为全年工作注入了强劲动力。全局将乘势而上，紧抓“十五五”发展机遇，持续深化国际船舶登记制度集成创新，以“策马扬鞭”的奋进姿态，加快将“中国洋浦港”打造成更具国际影响力和竞争力的船舶登记品牌，为高标准建设海南自由贸易港贡献航运力量。

据武昌船舶重工集团有限公司官网消息，从公司领导一栏获知，原青岛北海船舶重工有限责任公司党委书记、董事长温永生已调任武昌船舶重工集团有限公司党委书记、董事长。2025年7月28日，温永生出现在武昌造船领导班子一行赴新洲区委区政府拜访交流名单之列，意味着温永生以新身份公开亮相。据北海造船官微消息，在北海造船7月19日举行的“幸福中船人 北海‘家’年华”家属开放日系列活动期间，温永生仍以北海造船党委书记、董事长的身份出席活动。目前，武昌造船领导班子成员共计8人：温永生（党委书记、董事长）、迟本斌（党委副书记、董事、总经理）、田军（党委委员、副总经理、工会主席）、唐滢（党委委员、副总经理、总工程师）、陈仲明（党委委员、总会计师）、左照海（党委委员、纪委书记）、洪涛（副总经理）、徐巍（副总经理）。此前消息，迟本斌于今年6月调任武昌造船党委副书记、总经理，原为沪东中华造船(集团)有限公司副总经理。对比武昌造船今年6月的领导班子成员名单，该公司还有另一则人事调动：党委委员、副总经理刘祎已不在名单之列，新就任的成员为徐巍，担任副总经理一职。官网显示，武昌造船是中国船舶集团旗下大型现代化造船企业，始建于1934年6月6日，原名武昌机厂；“一五”期间，被列入国家156个重点建设项目，更名为武昌造船厂；2009年完成公司制改革；2014年成立武昌船舶重工集团有限公司。2020年，武昌造船从武汉武昌整体搬迁到武汉新洲。武昌造船双柳厂区占地约4200亩，拥有2800米岸线，现有2座室外船台、4座室内船台；已建成3座码头，共有11个码头泊位，满足3万吨级以下船舶建造要求，具备年产18艘民船、12万吨桥梁钢结构的生产能力。武昌造船是国家重要的海洋工程特种船舶及公务船建造基地，是中小型油化船和支线集装箱船生产建造基地，是国际一流的桥梁和重型装备制造基地，是我国重点军工企业和以船舶建造为主体的大型现代化企业。

2024年9月5日，珠海港股份有限公司（以下简称“公司”）召开2024年第四次临时股东大会、第十一届董事局第一次会议及第十一届监事会第一次会议，圆满完成新一届董事局、监事会换届选举、专门委员会组成及管理层聘任等有关事项。公司新一届董事局包括5位非独立董事，分别为陈少幸先生、冯鑫先生、朱丹女士、宋锦霞女士、薛楠女士；4位独立董事，分别为邹俊善先生、陈鼎瑜先生、郑颖女士、刘国山先生；其中由陈少幸先生担任董事局主席。新一届监事会成员3位，分别为周娟女士、朱远红女士及职工代表监事李学家先生，其中由周娟女士担任监事会主席。此外，公司聘任冯鑫先生为公司总裁，薛楠女士为公司副总裁、董事局秘书，朱文胜先生、苗雨先生为公司副总裁，陈虹女士为公司财务总监，李然先生为公司证券事务代表。聚焦双主业加速迈入高质量发展新阶段2021年以来，面对错综复杂的国内外局势及经营环境，公司第十届董事局、监事会及经营班子全面推进“双轮驱动、西江-长江联动、物流中心、智慧绿色”四大战略，坚持稳中求进，聚焦主责主业，着力提质增效，持续提升治理水平，促进公司港航物流与新能源双主业实现高质量发展。在第十届董监高任期内，公司经营质量持续增强，股东回报水平持续提升。截至2023年末，公司总资产达206.71亿元，较2020年末实现大幅增长，年复合增长率达到15.30%；2021年至2023年，公司累计实现归母净利润10.48亿元，较上个三年公司累计归母净利润增长60.32%。2021至2023年，公司累计分红总额达3.10亿元，并连续实施两期股份回购，其中2021年现金分红总额约1.54亿元，创上市以来新高，在业务有序扩张的同时，通过稳定分红、回购等多种方式积极回馈股东。围绕战略规划，公司聚焦双主业，内生外延并举积极谋划推动资本运作。在港航物流业务板块，公司通过公开竞拍方式收购控股股东资产港弘码头，持续巩固区域集群效应。在新能源业务板块，公司以协议受让方式收购A股上市公司秀强股份控股权，深挖智能玻璃、BIPV（光伏建筑一体化）产业潜力，协助推动秀强股份完成定增以实现战略转型；参股港股上市公司天伦燃气；并积极拓展风力、光伏电站开发与运营，分布式光伏项目数量达到18个，新能源板块稳健扩张。此外，公司长期致力于提升公司治理水平，扎实做好信息披露及规范运作，信息披露连续七年获深交所最优A类评级。在环境、社会及管治（ESG）领域，公司已连续四年发布ESG报告，展现了公司对可持续发展的承诺。2024年初，公司进一步发布了ESG五年战略规划，建立可持续发展战略框架，形成可持续发展的愿景、使命和策略，扎实推进ESG战略落地及管理提升。公司在可持续发展领域的持续努力获得资本市场广泛认可，并获多家国内评级机构上调公司的ESG评级。向新再启航聚焦主责主业构建新发展格局公司新一届董事局、监事会迎来了多位新成员，他们的加入为公司的发展注入了新的活力，将带领公司继续阔步向前。在公司第十一届董事局第一次会议上，董事局主席陈少幸先生首先对公司第十届董事局、监事会及经营层为公司跨越式发展所做出的积极贡献表示衷心地感谢，并表示公司作为珠海市委、市政府提出的“以港兴市”发展战略的重要上市企业，是珠海市积极融入粤港澳大湾区世界级港口群建设的重要平台。当前公司面临粤港澳大湾区建设、珠江-西江经济带发展、珠海加快建设珠江口西岸核心城市、能源绿色低碳转型深入推进等重大市场发展机遇，且今年珠海市国资委推动组建珠海交通控股集团，全面构建“大交通”“大物流”“大平台”协同发展新格局，公司作为集团支柱产业中港航物流及新能源产业的重要平台，无疑将有机会获得更多发展机会。董事局主席陈少幸先生勉励各治理层成员和相关骨干认真履职尽责，结合新的发展形势，以更加前瞻的眼光明晰战略定位和发展方向，进一步聚焦主责主业和优势领域，并推动公司主动对接国家区域重大发展战略，积极履行社会责任，服务地方经济社会发展；同时以提升发展质量效益效率为主线，增强自身可持续发展能力和整体实力，持续提升创新能力和价值创造能力，推动公司构建新的发展格局，以更好的经营业绩回报广大股东的信任和支持。随后各位新任董事结合公司发展现状，从战略方向、公司治理、生产经营、风险管控等方面提出了宝贵的意见和建议。公司董事、总裁冯鑫先生代表公司新一届经营班子对各位董事提出的建议深表感谢，并表示面临新的发展机遇和挑战，深感责任重大，任重道远，未来公司经营班子要坚定信心，在做好过往工作的基础上，守正创新，以更大的决心和定力，深耕港航物流和新能源双主业，提升管理效能，推动公司实现高质量可持续发展。

7月26日，记者从长航集团武汉公司了解到，首艘国产沉浸式新能源智能游船“长江星耀”轮，将于2026年率先停靠武汉游轮母港。不仅标志着武汉游船市场自此迈入智能船舶新纪元，更成为武汉长江游船旅游领域绿色低碳转型的关键落子。“长江星耀”轮是集智能科技、绿色能源动力、沉浸式文化剧场、先锋艺术设计于一体的高端游船，旨在将五千年流域文明凝练为可触、可品、可感的沉浸式文化长廊，为旅客开启“一程尽览长江魂”的诗意之旅。作为长江经济带国家战略与武汉滨江游船市场的标杆之作，长江星耀轮聚焦 “新生代”“新旅者”“新中产家庭”三大核心消费群体，融汇多元世界及武汉在地文化精粹，多维度构建独具特色的游轮体验，通过沉浸式“星耀剧场”及AI导览系统，打造真正受大家喜爱的高端游船旅行体验。根据《武汉市推动长江中游航运中心高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》（简称《方案》），武汉将构建绿色智能船舶产业链，支持航运文旅示范区发展，目标航运服务业年均增幅超25%。同时，武汉港将重点推进江岸区武汉长江中游游轮母港建设，打造长江干线旅游核心始发港，江汉区同步打造“江汉关—王家巷现代航运黄金一公里滨江带”。据悉，武汉当前正在打造“江上观演+岸上漫游”水岸联动的立体体验，长江武汉段上15艘游轮彻底升级，不仅能晚上乘坐游轮吹着江风看武汉夜景，还能串联黎黄陂路、吉庆街、江汉路3大国家级休闲街区，实现“船岸一体”文旅闭环，24小时都玩不腻。“游轮母港将激活长江‘黄金水道’潜能，破解新能源船舶补给难题，全面提升百万人次级水上旅游体验。目前武汉年接待游客超130万，母港建成后更将吸引长江支流更多游轮停靠，成为‘一江漫游’战略支点。”长航集团武汉公司游船分公司总经理欧阳挺告诉记者，作为母港建设的先行亮点，“长江星耀”轮将彻底改变武汉两江夜游产业格局并大幅度提升游客旅游体验。引领长江中游航运文旅从“滨江观光”向“沉浸式文化消费”跃升，为武汉建设长江国家文化公园先行区注入核心动能。

5月9日，随着一阵船笛鸣响，装载着1700余辆进口商品车的“上汽安吉申诚”号远洋滚装船顺利靠泊环球滚装码头。这艘由上海汽车集团股份有限公司投资建设的清洁能源滚装船是首次靠泊天津港，该轮不仅是中国首艘清洁能源滚装船，也是全球现役装载量最大的清洁动力滚装船。该船总长199.9米，宽38米，拥有7600个车位，其高度相当于13层楼。其创新使用LNG双燃料清洁动力，能有效提升装卸效率超过20%，减少30%的二氧化碳排放，同时还为装载“绿色汽车”进行了专门设计，能最大可能保障运输安全。为全力保障接卸作业顺畅高效，环球滚装码头公司积极与外代公司进行对接，提前了解船舶特点、舱内结构，科学筹划船舶靠港、作业人员、场地规划、交通疏导、车辆摆放等重点环节，发挥天津港外贸进口一站式服务优势，不断提高客户感受与满意度；外代公司充分发挥“专家型代理、人性化服务”的优势，紧密跟踪船舶进港动态，提前沟通港、船、货三方，保障船舶进港相应手续完结，在船靠泊后第一时间登轮为该轮办理进口联检手续，通知码头进行接卸作业，圆满完成了此次代理任务。下一步，天津港集团将持续深化“四千行动”，充分发挥天津港的京津冀海上门户枢纽作用，不断提升服务质量、细化服务标准，在服务、品牌、质量等方面持续发力，以优质服务为后续高端品牌外贸汽车到港做足准备，持续夯实天津港作为我国北方汽车航运枢纽的地位。

公司介绍：作为全球知名的内河游轮公司与海轮公司，维京游轮始终秉持创新精神，持续扩充船队规模，为行业人才提供广阔的职业舞台与成长空间。全球船队拥有超过10,000名来自世界各地的船员，为每一位宾客创造温暖而难忘的旅程。现旗下的维京海轮（Viking Ocean Cruises）和维京伊敦号（Viking Yidun）同步开放多部门招聘，加入维京船队，实现您职业发展与环游世界的双重梦想。01 / 维京海轮维京海轮（Viking Ocean Cruises）以“小而美”的精致体验闻名，每艘仅搭载930名宾客，摒弃赌场与喧嚣娱乐，专注沉浸于目的地文化。航线覆盖欧洲人文海岸、北欧峡湾、地中海明珠及美洲风情腹地，更有一条专属环球航线等待您去探索。此外，全新打造的两艘探险船将带您深入地球最震撼的角落——南极洲与北极圈。招聘岗位*向下滑动，查看更多岗位【Restaurant】Restaurant ManagerAssistant Restaurant ManagerHead WaiterWaiterAssistant WaiterCafé Attendant【Bar】Resort Deck Attendant (male)【Laundry】Laundryman (male)【Store】Storekeeper (male)【Housekeeping】Executive Housekeeper1st HousekeeperAssistant Chief HousekeeperStateroom StewardAssistant  Stateroom StewardHotel Custodial / Utility【Galley】Executive ChefExecutive Pastry ChefChef de CuisineChef de Cuisine PastrySous Chef PastrySous ChefHead BakerChef de PartieChef de Partie PastrySushi Chef (CDP)Butcher (CDP)Kitchen StewardBakerAssistant CDP PastryAssistant Chef de PartieHead CleanerAssistant ButcherCookPastry CookAssistant BakerAssistant CookUtility Cleaner 02 / 维京伊敦号维京伊敦号（Viking Yidun）执航业内首个中文服务跨洲航线“60日亚非欧发现之旅”，航线横跨太平洋、印度洋及大西洋，串联亚洲、非洲与欧洲的16国27个目的地，为中文宾客提供深度且亲切的远洋体验。招聘岗位*向下滑动，查看更多岗位 热招岗位【Galley】厨房主管  Chef de Partie厨房助理主管 Assistant Chef de Partie寿司厨房主管 Chef de Partie Sushi厨师 Cook助理厨师 Assistant Cook饼房主管 Chef de Partie Pastry饼房助理主管 Assistant Chef de Partie Pastry饼房厨师 Pastry Cook包房烘焙师 Baker包房助理烘焙师 Assistant Baker肉类加工间主管 Butcher肉类加工间助理主管 Assistant Butcher肉类加工间助理厨师 Butcher Assistant Cook【Cleaning】管事部经理 Kitchen Steward管事部领班 Head Cleaner管事部员工 Utility Cleaner【Restaurant】餐厅领班 Head Waiter餐厅服务生 Waiter/ess助理服务生 Assistant Waiter自助餐厅服务生 Cafe Attendant【Bar】甲板服务生 Resort DecK Attendant【Storeroom】仓储经理 Inventory Manager供应主管 Provision Master仓库管理员 Storekeeper裁缝/布草管理员 Tailor/Linen Keeper【Housekeeping】客房服务生 Stateroom Steward/ess助理客房服务生 Assistant Stateroom Steward/ess公共区域保洁员 Hotel Utility/Custodial【Laundry】洗衣房副经理 Assistant Laundry Master干洗专员 Drycleaning Specialist洗衣房员工 Laundryman洗衣机专员 Washer Specialist【Entertainment】广播经理 Broadcast Manager技术工程师 General Technician灯光师 Lighting Technician音响师 Sound Technician录像师 Video Technician岗位要求部分岗位需年满21周岁，详情请咨询；相关邮轮工作经验或星级酒店工作经验；维京海轮要求英语听说能力优秀；外向活泼、善于沟通、有良好的服务意识；身体健康、皮肤裸露部位无纹身。福利待遇免费的食宿、洗衣和WIFI；提供登船机票；体检费用报销；全球精品航线；良好的职业发展和内部晋升机会。面试安排8月31日、9月1日，武汉9月3日、9月4日，成都

5月21日，在第三届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2025）同期，“2024中国航运名人榜”荣誉盛典，在上海隆重举行。洲际船务集团控股有限公司董事长郭金魁，与招商局能源运输有限公司党委委员兼中外运集装箱运输有限公司党委书记、总经理赵春吉，上港集团物流有限公司党委书记、董事长任海平，华远星海运有限公司董事长陈昊，太平船务（中国）有限公司董事、总经理罗海锋，荣获“2024中国航运名人榜·年度影响力人物”荣誉称号。“2024中国航运名人榜”推选活动于2024年12月启动，受到了业界的极大关注，通过各渠道推荐、自荐，共计有205位行业人士进入候选榜单，为历届之最。在公众投票环节，累计有16,017人通过实名认证，投出宝贵的22,411票；在公众媒体及专业媒体新闻曝光度检索中，评审组共计检索新闻52,206条，检索专业新闻2,101条。经公众投票、公众媒体及专业媒体新闻曝光度检索和专家评审环节后，按照3:3:4的权重计算分数，最终确定了进入榜单的100位行业精英。

开班召集通知！各位学员及各船务公司请注意 我校计划于近期开班  船上医护（Z06）及船舶保安员（Z09）培训现报名人员征集中有培训需要的学员及公司即日起可报名具体开班时间将根据报名的人数另行通知

中国船级社实业有限公司（简称CCSI）于1993 年在北京注册成立，具有独立法人资格，是中国船级社（简称CCS）从事监理、检测、检验、咨询、评估、检修服务的专业公司。自1994年在国内船舶工程领域倡导并率先开展了船舶监理业务以来，中国船级社实业有限公司以中国船级社良好的品牌形象和整体的技术优势为依托，一贯坚持独立、公正、优质、高效的方针，沿袭科学、规范、符合国际惯例并适应不同顾客需求的项目运作模式，本着互利互惠的经营原则，发挥技术、人才、网络和信息的优势，为政府机构、企事业单位提供专业化的服务，最大限度地维护客户利益。CCSI南京分公司是隶属于中国船级社实业有限公司的分支机构，主要业务包括：监理、检测、咨询、评估、第三方公正检验等技术服务，范围涉及船舶、海上设施、特种设备、压力管道、钢结构、桥梁、港口机械、起重设备等。招聘岗位：船舶相关监造、检验、设计、咨询工作地点：南京或项目现场薪酬：面议专业及人员需求：应届本科毕业生船舶与海洋工程2-3人，轮机工程2-3人咨询电话：025-58839626有意者请将简历发送至：hl@ccs.org.cn来源：应届生网，侵删，原文链接：http://www.yingjiesheng.com/job-007-669-613.html

德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）今日（11月13日）发布2025年三季度财务报告。报告显示，尽管集团营收实现小幅增长，但在充满挑战的市场环境中，运营成本显著上升及运费率波动导致利润同比出现下滑。2025年第三季度，赫伯罗特集团营收为54.3亿美元（46.7亿欧元），同比下降11.3％，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为8.6亿美元（7.4亿欧元），同比下降50.4％；息税前利润（EBIT）更是大幅收缩至2.2亿美元（1.9亿欧元），同比下降80.4％。集团季度净利润为1.6亿美元（1.4亿欧元），同比下降85.5％。2025年前三季度，赫伯罗特集团实现营收160.5亿美元（143.5亿欧元），同比增长2.1%。其中，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）降至28亿美元（25亿欧元），同比下降24.5％；息税前利润（EBIT）为9.4亿美元（8.1亿欧元），同比下降54.7％。集团净利润为9.5亿美元（8.5亿欧元），同比下降49.9％。平均运费率为1,397美元/TEU，同比下降4.8%。运费率波动主要受美国新关税政策导致的需求起伏、主要海港的运营中断以及红海持续紧张的安全局势影响。班轮运输板块在第三季度运输量达342.5万标准箱，前九个月累计达1,017万标准箱，同比增长9.1%，反映出需求的韧性。鉴于业务表现符合预期，执行董事会进一步下调了2025年全年盈利预测。集团EBITDA预计在31亿至36亿美元（28亿至32亿欧元）之间，EBIT预计在6亿至11亿美元（5亿至10亿欧元）之间。与之前一样，鉴于地缘政治挑战和运费波动，该预测仍存在相当大的不确定性。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“在动荡的市场环境中，我们成功提升了运输量，并顺利启动了双子星联盟。然而，运营成本的显著增加和走弱的运费率对盈利构成了压力。展望未来，我们仍将面临一个充满挑战且不确定性高的市场环境。”报告显示，红海地区的安全局势以及美国贸易政策的不确定性，导致全球航运需求波动加剧、运价起伏不定，进而对行业整体盈利能力构成压力。作为全球经济活动的关键指标，集装箱航运市场正面临多重外部挑战。作为船队持续现代化和脱碳计划的一部分，赫伯罗特决定投资建造至多22艘运力低于5000标准箱的新船，这些船舶可能包括长期租赁船舶和自有船舶。这标志着赫伯罗特在实现2045年船队净零排放和效率提升目标的道路上又迈出了重要一步。

青岛远洋船员职业学院2026年第二期TOP4岗位适任培训班报名通知 青岛船院计划于2026年5月份第二期无限/沿海航区船长、轮机长、大副、大管轮等四个职务岗位适任培训。即日起接受报名，相关事项通知如下：三、培训安排1、培训时间：大副、大管轮班：5月24日报到，5月25日开课；船长、轮机长班：5月31日报到，6月1日开课； ※ 学院如因特殊情况，变更培训、考试计划，将另行通知。2、录取原则：优先录取已报名、解职且完成资历填报的学员，录满规模为止。3、报到安排：以开课前发布的报到通知内容为准。

近日，信风旗下洋浦信瑞海运物流有限公司曹妃甸办事处正式投入运营！信风散杂货物流华北业务布局又迈出坚实一步。曹妃甸港作为连接京津冀经济圈与环渤海区域的北方战略枢纽，区位优势显著。新办事处将充分依托其枢纽功能，以曹妃甸、京唐、秦皇岛为基本港，构建覆盖华北及周边港口的散杂货航线网络，并向南延伸至华东、华南等内河驳点，形成贯通南北的物流通道。依托服务网络布局，曹妃甸办事处可为客户提供全链条物流解决方案，涵盖：港口装船与接货信息化仓储管理船舶代理服务依托信风在航运物流领域的深厚积淀，曹妃甸办事处将深度服务首钢、燕钢等大型钢厂及其合作供应商。同时，面向华北、华东、华南区域客户，提供更具个性化、定制化的物流解决方案，助力客户优化供应链，实现降本增效。信风以服务为本，以创新驱动，曹妃甸办事处的成立，将进一步强化区域服务能力，提升物流服务品质，为客户创造更大的竞争优势！诚挚欢迎新老客户咨询洽谈，愿我们携手共创未来！