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每个行业都有优劣势,海员是值得青春投入的职业

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-02-26 16:49:36
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海员是全球贸易最重要的联通者和贡献者,这个巨大的群体值得整个社会去了解、去关注、去认可。今天,走近一位工作在远洋散货船的海员——孟二副,他自2010年从事海员这一职业至今已经有12年之久。在这12年里,他每年都要漂泊在海上8-10个月之久。不过目前他在家休假,在享受难得的亲子时光之余,谈起了他的一些职业感悟。


海员的高工资,背后是艰辛的付出和汗水

孟二副表示,船员的生活在船上的时间非常长,尤其是目前的疫情状态下,难得下船又必须要遵守各个国家的防疫规定,隔离之后才能回到家中,最长的一次隔离竟然能达到了三个月之久,所以这就大大的减少了与家人团聚的时间。这次下船换班是去年7月的时候,那时候国内的疫情还算平稳,经过了4次核酸检测和两次的边防上船查验后,顺利地从加拿大落地东莞,并没有进行隔离就启程回到了南京。但是由于南京当地的政策,还是隔离了14天才回到了自己的家中,“这已经算是非常正常的换班流程了。孟二副说,“绿码的要求非常多,但是我所在的船公司是国企,非常负责,因此顺利的从加拿大换班回国”。



二副的工作偏向于操作性,而且目前船上操作的电子化程度高,我们只需要耐心以及细心做到及时更新即可。虽然孟二副说的云淡风轻的,把自己的工作一笔带过,但是我们知道二副的职责其实非常广泛:二副要记录海图、航海图书、参考资料、仪器、设备的技术资料,说明书,航海用表册、各种 记录簿、航海通告等各种文档;在船长、大副的领导下担任航行和停泊值班等等。“虽然这个工作非常辛苦,但是这份可观的收入一直支撑着我,一份船员的责任一直驱使着我,向前奋斗与努力”。孟二副笑笑说,“可现实中,人们往往觉得海员的工资太高了,他们不会想到我们的工作环境是多么艰苦,我们的生命也随时有危险,这一份孤独与辛酸也只有海员能感同身受。”

家族传承的荣耀,家庭责任的再出发


在船上的生活很苦,但是既然选择了这个行业,那么我们就要认清这个行业的特点,在生活的磨练中不断的放平自己的心态。孟二副说,自己从事船员这个行业,一部分是因为家庭的原因,家里的亲属之前有过船员的经历,自己也是对远洋的生活有一份向往,而且本身自己所学也是航海相关专业,所以便义无反顾的坚持到了现在。

而对于工作与生活方面,最大的改变就是互联网的普及。以前的船上没有信号没有网络,一上船,长则几个月都没有消息,有的船员内心情绪无法排解,会造成孤独、阴郁的不良状态。

现在船员已可以在船上用网络,虽然不能经常回家,但可以与家人保持联系。除此之外,娱乐设施更是非常齐全,保持他们良好的心情和状态。而工作方面,可以随时通过互联网与公司联络,处理紧急问题,随时召开远程电话会议,效果很好。因此,虽然远离家乡,与亲人朋友聚少离多,凭着可观的收入和乐趣一直坚持到了现在,“而且,这次休假我还考了大副的证书,等到5月份证书下来之后,我就可以以大副的身份再一次登船啦!凭着之前宝贵的二副经验,晋升为大副的我工资也会大幅度的提升的!”孟二副骄傲的说。


上船的生活像蹲监狱?并没有!



很多人都以为,上船之后的生活跟蹲监狱一样,非常无聊,其实不然。现在的船跟以前可不一样,首先现在的船上都有网络,跟家人聊聊天或者打游戏都没有问题,船上也有娱乐设施,像健身房、棋牌室、K歌房都有,或者大家一起打个电脑游戏,打篮球、乒乓球也是可以的,另外也可以体验不一样的“海钓”。除了这些娱乐以外,大海的景色也是很独特的,很多场景也是一般人感受不到的。“比如,有一次船航行到秘鲁附近的时候,由于潮汐等原因,我们感受到船像在爬楼梯的感觉,非常奇妙,但是由于当时的手机像素不够高,没有能留存下来,非常遗憾。”“我还看到了同时三个龙卷风,但是只拍到了两个,也是非常震撼!”

喜欢夕阳吗?喜欢冰雪吗?这是唯独有海员才能欣赏到的夕阳,这是只有海员才能体验到的风霜。

还有海员最开心的时候,是没有疫情的时候我们可以在船靠港的时候,下船游玩,可以品尝各地的美食,也可以带给家人一些异域风情的小礼物。

为什么选择航海事业?好多毕业生的父母会问这样的问题,同样也包括一些即将毕业的青年人。航海是一个高尚的职业,航海事业可以锤炼出一名驾驶员、一名机修员、一名优秀的船长,培养出业界精英,但是很多人并不了解这个行业,航海事业赋予了人们太多的责任,远载着数以百万元的货物,责任重大,这一点可能是其他行业的人想加入航海事业的原因之一,也正是海上面临的挑战,塑造了真正的海员。孟二副说,只要你肯努力与吃苦,并获得家庭的支持,每个行业都有每个行业的特性,但是都有其优势与弊端,只要你放平心态,海员是一份非常值得投入青春的工作!

通过孟二副平淡的表述,我们听出了海员的一份乐观与自信,这对于“后浪”来说,也是一个非常好的榜样。


新闻资讯
造价6.4亿!9000车位“安吉安盛”轮顺利交付
5月13日10时,一艘名为“安吉安盛”轮的利比里亚籍滚装船在长江引航中心南京引航站4名引航员的精心操作下缓缓地从金陵船厂码头离泊出江,此举标志着金陵船厂为上汽安吉物流建造的首艘9000车位甲醇预留汽车运输船顺利交付。据了解,“安吉安盛”轮船长228米,型宽37.8米,最大吃水7.8米,拥有9000个标准装载车位,是上汽安吉物流3年内投资100亿元建造的14艘远洋运输船交付的首艘,也是上汽安吉物流第一艘9000车位甲醇预留汽车运输船,该轮于2024年3月开工建造,单船造价高达6.4亿人民币。同时,该系列船舶在建造中采用多项绿色创新技术,将有效推动航运业低碳转型发展,持续巩固中国车企海外物流供应链的稳定。据悉,南京引航站在收到该轮引航申请后,第一时间组织专家团队研讨引航方案,通过实施“一企一策”“一船一策”,与造船企业精准对接服务需求。同时建立多方协调机制,与海事部门、轮驳公司、船舶代理等单位密切沟通,制定周密的引航方案和应急预案,选派经验丰富的引航技术专家带队引领,站领导随船指导,落实拖轮协助和警戒艇维护等安全措施,加强船岸联系畅通,确保该轮安全航行。为长江航运高质量发展和“水运江苏”建设贡献了引航力量。
船员帮 2025-05-14
波兰总统杜达到访中波轮船股份公司
在中国进行国事访问的波兰共和国总统安杰伊·杜达到访中波公司,与中波公司管理层举行会谈。中波公司管委会中方主任委员朱碧新,中波公司双方总经理朱德章、马切依·温皮茨基代表公司全体员工对杜达总统表示热烈欢迎。会谈中,朱碧新对杜达总统和波兰政府对中波公司的高度重视与大力支持表示衷心感谢。他表示,70余年来,两国政府始终给予中波公司悉心关怀和大力支持,为中波轮船乘风破浪、行稳致远提供了根本保证。就在刚刚过去的6月15日,中波公司迎来成立73周年。在长达70余年的发展过程中,中波双方始终精诚合作、携手前行,保持公司稳健发展,创造了良好的经济和社会效益,为两国合作和交往发挥了积极作用,架起了两国人民友谊的桥梁。中波公司也成为两国合作的典范、友谊的象征。朱碧新表示,近年来,中波公司立足自身实际,积极落实两国元首达成的重要共识,始终秉承“平等互利、协商一致”的合作原则,不仅取得骄人的发展业绩,更在服务两国贸易运输、促进两国经济建设、深化两国传统友谊等方面发挥了重要作用。今年是中波建交75周年。中波公司将落实好两国元首的殷切嘱托,以此为新的起点,继续同舟共济、携手前行,推动中波公司取得更好更大的发展,为两国经济建设和友谊合作作出新的贡献。杜达总统首先表示很高兴来到中波公司,对公司双方员工表示亲切慰问,对公司取得的发展成就表示高度赞赏。杜达总统表示,今年是波中建交75周年。波中两国的友谊源远流长,两国人民之间的交往历史深厚。中波公司作为两国政府创办的企业,发展至今已有73年历史,可谓是两国友谊的见证、合作的象征。70余年来,无论世界风云如何变幻,中波公司始终保持良好发展。杜达总统指出,中波公司是波中两国经贸合作的重要参与者,作为一家航运企业,尤其为服务“一带一路”建设作出了重要贡献。杜达总统最后感谢中波公司为促进两国关系发展,尤其是在经贸合作与人文交流中作出的重要贡献,祝愿公司越办越好,取得新的更大发展。会谈结束后,杜达总统参观了中波公司发展成就展,并为中波公司题词:中波轮船股份公司堪称中波两国精诚合作的典范,在两国的航运、经贸往来和文化交流中发挥着十分重要的作用。祝愿你们持续良好发展,在国际交通运输市场上取得更大的成功。杜达总统向中波公司赠送了礼物。
船员帮 2024-06-28
国民党主席郑丽文参访洋山港
4月9日上午,中国国民党主席郑丽文参访上海洋山港。台湾政要到上海几乎都会到访上海港,原因是这里不仅是世界闻名的集装箱枢纽港,更是2008年两岸开通海运直航的起点之一,在两岸交流担任过重要角色港区负责人解说,上海港集装箱吞吐量连续16年蝉联全球第一,其中核心引擎当数洋山深水港区,贡献了2870.6万TEU,不仅是上海港的半壁江山,更在全球港口效率评比中连续三年夺冠,堪称又快又能装的国际级枢纽。参访完毕后,郑丽文发表讲话,感慨黄浦江畔今昔巨变,并郑重呼吁“和平是有力量的,是最有力量的”。她以生动比喻点明期盼,“在天空飞的应该是鸟,不是飞弹;在海里游的应该是鱼,不是军舰”,盼两岸携手创造区域稳定。讲话中,郑丽文引用鲁迅名言:“其实世上本来没有路,走的人多了,也便成了路”,并呼吁:“现在就让我们一起开始走这条路,走这条和平之路吧。”根据多家航运机构发布的2025年全球港口排名,前十强中,大陆港口占据六席,分别为上海港(第1)、宁波舟山港(第3)、深圳港(第4)、青岛港(第5)、广州港(第6)、天津港(第8)。Lloyd's List数据显示,全球百大集装箱港口中,中国港口合计处理量占比超过40%,亚洲港口在前十名中占据八席。整体来看,全球前十大港口吞吐量向头部集中的趋势日益明显,前五大港口增量均超过100万TEU,大港的集聚效应持续增强。面对持续增长的吞吐需求,小洋山北作业区正加紧建设。根据规划,该作业区将新增6100米码头岸线、22个深水泊位,设计年通过能力1160万标准箱,并全面采用新一代自动化码头技术。最新工程进展显示,截至2026年4月,先行启动的西一区码头主体工程已完成约76%,预计2026年底率先建成投用,初期即可新增150万TEU的年通过能力。西二区及东区建设同步推进。
船员帮 2026-04-09
新船交付,新一海海运公司运力达120万吨
新一海海运公司第三艘6.36万吨国际散货船命名交付“EMERALD QUSHAN”11月12日15时16分,新一海海运公司第三艘6.36万吨国际散货船命名暨交付仪式在舟山中远海运重工船厂顺利举行。舟山中远海运重工、招银金融租赁、舟山交投集团及所属新一海海运公司、中国船级社浙江分社等单位的相关领导和嘉宾出席命名交付仪式,见证重要时刻。01仪式现场招银金融租赁有限公司航运部总经理周凌为新船命名为“EMERALD QUSHAN”(翡翠衢山),并砍缆抛掷祝福香槟船型介绍“EMERALD QUSHAN”轮全长199.9米,船宽32.26米,型深18.85米,结构吃水13.5米,是新一海海运公司在舟山中远船厂订造的第三艘国际散货船舶。该船型油耗、航速、环保性能等各项性能指标均达到世界领先水平。03党建联盟促生产该项目是中远重工、新一海海运、中国船级社浙江分社三方党建引领、携手打造“舟船舟造”精品项目的成功典范。当天,三家单位党组织还举行了“6.36万吨散货船‘舟船舟造’党建链活动总结交流研讨会”。围绕如何巩固深化“舟船舟造”品牌建设,紧扣“党建融合发展”核心任务全面总结交流,畅谈党建深度融合互促新路径。期间,与会同志还参观了6.36万吨散货船“舟船舟造”党建链活动图文展,倾听项目党支部现场讲述的党员“践承诺、勇担当、展风采、创价值”成长故事,观看“链”上党建工作专题视频。04公司船队运力“EMERALD QUSHAN”顺利交付,新一海海运公司自有船舶数量达27艘,总运力达120万吨,运行航线遍布世界各地:•国际干散货船舶11艘,约81万载重吨✦•内贸干散货船舶8艘,约31万载重吨✦•国际化学品船舶2艘,约4万载重吨✦•内贸化学品船舶6艘,约4万载重吨。另有1艘8500吨内贸化学品船在建。新的起点,新一海海运公司将继续以真抓实干的担当、开拓创新的魄力,坚持“国际与国内”“两手抓”,巩固航运龙头企业地位,进一步增强航运综合实力和影响力。
船员帮 2024-11-15
船员招聘【7月3日】 免费填写简历,快速上船!
远洋航线 招聘:176000吨散货远洋回国二管7月6日276000吨散货远洋回国机工10号韩国上318万吨散货远洋回国船长7月下旬服务生434000吨散货远洋回国轮机长7月底582000吨散货远洋回国船长7月上旬三管682000吨散货远洋回国电机员电喷经验7月下旬739000吨散货远洋回国水头7月中838000吨木散船远洋回国二副月底月初957000吨散货远洋回国老轨7月底二管三管水手/机工船员开班  点击报名东南亚 中日韩航线 招聘:15000吨散货中日韩水头7月13日28000吨集装箱广东---台湾定线三管近期316500吨油化船东南亚船长7月6日大副433000吨散货东南亚水头会焊管路7月12日舟山船厂上水手机头代三管二管527000吨内改外东南亚大副/大管7月中下旬二管兼电代三副611000吨二层柜东南亚二副大厨7月中旬二副716000吨杂货船中日韩东南亚船长7月底88500吨散货东南亚水头7月中国内航线:110万吨养鱼船沿海作业三管大船资历近期210万吨养鱼船沿海作业二管大船资历近期310000总吨滚装船实习水手近期420000总吨滚装船实习机工近期见习电子技工
船员帮 2024-07-03
【2026年9-11月 -全国船员开班计划】价格比学校更低!考证就业一站式安排,水手机工,大厨 ,三副三管,油化证培训
水手机工全套开班计划:威海职业:9.10/9.17/10.9/10.15/10.22南京油运:9.11莆田:10.13东莞:10秦皇岛:10.8烟台海员:9.9/11/2027.3日照:9.7/9.14/9.21/9.28/10.12/10.19潍坊华洋:9.3/9.17/9.29/10.15/10.29福建航运:9.21/10/2027.3武汉航道:航海:9.3/9.10/9.17/10.11大连:9.10/10.13九江:9.8/9.18/9.28/10.8/10.18/石家庄:9.10/9.20/9.30/10.10/10.20连云港:.9.10/10.9/9.4/9.18/10.23/11.6泉州海洋:9.15/11.3山东海事:10.11/10.22镇江蓝天:9.14/10.12/10.26/11.9/11.23天津理工:9.11/10.13山东理工:9.14武汉交通:9.8/9.23/10.20武汉船舶:10.20/11.17南京:9.2/10.20/11.1河南交通:9.1广西:10.15湖南交通:9.7/10.13/11.3山东交通:10.11四川:9.4/11泉州师范:10/2027.3厨师全套初培训:威海职业:9.15莆田:10.13武汉瑞亚:9.1/9.8/9.15/9.22/9.29九江:9.8/9.18/9.28/10.8/10.18/10.28石家庄:9.10/9.20/9.30/10.10/10.20武汉航道:9.3/9.10/9.17/9.24/10.11福建航运:9.21连云港:9.10潍坊华洋:9.17/9.29/10.15/10.29/11.12海乘全套初培训:福建航运:9.21武汉瑞亚:9.8/9.15/9.22/9.29威海职业:9.15大连:9.9武汉航道:9.3/9.10/9.17/9.24/10厦门:9.11/9.24电子技工全套初培训:威海职业:9.19大/10.24.大武汉船舶:10.20/11.17武汉交通:9.8/9.23/10.20连云港:9.4/9.9大/9.18/10.9/10.23/11.6山东交通:9.27大/10.8.大/11.29大镇江蓝天:9.10./9.14/10.12/10.26/11.9日照:9/10.12/11烟台:9.8大报名电话 17621991825
船员帮 2026-08-31
CMA CGM 青春的航行
生活明朗 人生可爱长路奉献给远方玫瑰奉献给爱情我的青春属于这片大海我,一个山西女孩,在高中毕业后选择了天津海运职业学院,耐心的辅导员,辛勤的老师,为我们描绘着航海蓝图,让我们知道,女生同样可以从事航海。去年十月,公司为我安排了第一条船,APL TEMASEK. 这是一条18000箱位的万箱集装箱船,来往于中国和欧洲,途经索马里,红海,苏伊士运河以及颇负盛名的比斯开湾。马耳他小岛周围海域碧波荡漾 ,西班牙夜晚海鸥嬉戏,南安普顿的慢节奏, 都令人着迷。短短的休假2个月后,第二条船的计划日期来临,CMA CGM MOZART ,这是一条5700箱位的中型集装箱船舶,往来于中国和西非,穿过印度洋,一路向南,过世界上最凶险的航海地段风暴角-好望角,最后抵达西非的科特迪瓦,多哥,象牙海岸。这条航线,可以看到好望角成群的鲸鱼,追逐跳跃的海豚以及科特迪瓦的海市蜃楼,这些风景是我从前不敢想象的。不光是美丽的风景,达飞船上的实习生培养计划也是相当的系统和完善,在经过12个月的学习和实践后,假期参加达飞特制的提升评估,顺利的话,第三个合同将是我任职三副的第一条船,如此快的提升速度,完善的培养体系和评估体系,让我感受到了和同学们之间逐渐拉开的巨大差距。星光不负赶路人。第三条是APL SCOLAND ,这是一条仅仅比我小三岁的船舶,建造于2001年,5780箱位的中型集装箱船舶,往来于中国和澳大利亚,中国出发 ,十到十五天到达墨尔本,从夏天到冬天,这是之前不曾感受过的。此外,这是我最幸运的一条船,在上船1个半月后,我成功从实习生提升到三副,我也成为了行业内为数不多的远洋甲类混派之一的女三副,有船长,大副,三副,在这个男生主流的行业内,大家没有因为我是女生而歧视我,反而热情的教我,让我在刚刚提职的忐忑中一步步成长。幸运的是,我选择了达飞,遇到了许多愿意为人师的前辈,他们助我成长的同时也保护着我,即使一个女生在船也从来没有安全问题困扰,让我能够安心踏实的学习。不仅如此,船上的伙食也很棒,大家会在不忙的时候,吃火锅,包饺子,吃烧烤,感受在陆地上的烟火气,虽然遇到的大厨都是外国人,但是他们也会尽他们所能的做好每一餐。吃完晚餐,夜幕升起,在驾驶台和水手聊聊他们的故事,看着漫天繁星,期待着第二天的日出日落,同时我也在心里默默的期待,航海这一古老的行业,也因为女生的加入,展现出更多姿多彩的颜色!加油吧,少年,让青春航行,不负年少!
船员帮 2022-07-02
最新船员开班计划【 2024年4月-6月份 】 、海员培训
武汉学校开班时间四小证更新4月1日/8日合格证全套 初培4月9日Z01 基安新培4月9日Z02 艇筏新培5月8日Z05 急救新培5月17日Z06 医护新培4月26日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培4月20日4月21日Z09 保安员 新培4月20日E01 英语新培4月26日CS01 新培厨师及膳食服务人员4月5日/19日油化T01  新培5月7日油化T02  新培4月10日5月18日油化T03  新培4月20日5月29日液化T04  新培4月9日5月7日液化T05  新培4月15日5月14日油化T02、T03 更新4月15日5月13日液化T05  更新4月19日5月17日T06-1 新培5月1日新版MLC大厨证6月3日GDMSS初培4月5日G证模拟器4月19日驾驶模拟器04 11规则4月2日5月8日驾驶/轮机适认证更新4月26日6月4日值班水手 全套新培4月9日值班机工 全套新培5月28日船长老轨大副大管4月9日/16日7月11日8月15日三副 三管 职务晋升6月13日三管、三副:考前评估强化班6月2日/4日大管 老轨 大副 船长:考前评估强化班6月10日/13日一年制三副三管9月1日一年制三副三管 沿海9月1日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉4月2日下期:5月7日下期:6月11日内河:大证培训4月9日内河:油船、化学品船更新5月13日6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL5月8日内河:BCC5月22日内河:船长、大副二副、三副5月9日江苏学校开班时间四小证更新4月1日4月7日油化更新4月13日Z01 07 08 新培4月11日Z02 艇筏新培4月12日值班水手/机工 全套新培4月11日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升4月10日大副大管职务晋升每月有班油化初培 4月15日G证新培4月11日油化证更新4月13日T05  更新4月22日新版MLC大厨证4月1日江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉上海-南京:4月9日/30日5月18日7月9日不限航线 6月7日内河:基本安全4月7日内河:油船4月13日内河:驾驶、轮机晋升4月11日内河:三副、三管4月1日
船员帮 2024-04-01
最新!12月份海员、船员工资行情表! 船东提供免费网络流量!固定加班费大幅提高
   本年度船员集体协商的重点是改善船员在船通讯条件、优化船员工资计算方式、规范提前解除劳动合同和上船协议程序,更好提升船员在船生活品质、工作待遇,促进海上劳动关系和谐稳定。船员帮pro,赞      根据新修订集体协议,船员在船期间,船东向船员提供免费网络流量,使船员能够在船上通讯、娱乐、学习。同时,双方约定,船员使用船舶流量,必须遵守船东或船长制定的使用规范,按规定时段、时长和形式使用,不得因上网影响船舶正常工作、本人值班和休息。点击这里,免费找船  #船员帮pro      为规范船上合同履行,双方协商制订了《提前解除劳动合同或上船协议规范程序》,船东成立船上劳动关系协调小组,在船东和船员就提前解除劳动合同或上船协议不能达成一致意见时,应充分听取双方意见,明确双方权利义务,有效保障船员的就业权和知情权。      双方同意,优化完善加班工资计薪标准,按新计薪标准,船员固定加班费将有较大幅度提高。自2024年起,中国船员集体协议将依据中国人民银行公布的平均汇率,制定和公布人民币最低基薪表。本轮签订的集体协议有效期为2024年1月1日-2026年4月30日。船员帮pro,赞      据悉,为了确保签约船东能够切实履行集体协议规定,全国工会12351职工维权服务热线已正式向船员开放。未来,船员可拨打12351反映集体协议履行方面的问题。船员投诉时,需准确提供船东或船舶管理公司及派员公司名称、地址、联系人、船舶名称、船旗及本人基本信息。
船员帮 2023-12-06
广州港挂牌转让中联航运14.7%股份
8月5日,广州港股份有限公司(A股代码 601228)发布公告称,公司审议通过《关于公开挂牌转让中联航运股份的议案》。同意广州港物流有限公司(以下简称“物流公司”)通过广州产权交易所公开挂牌转让持有的中联航运股份有限公司股份,物流公司转让股份数为22,338,008股(占比14.707880%)。本次转让价格不低于经备案的评估结果,最终转让价格以公开挂牌结果为准。根据中联航运官网,中联航运致力于成为一家以班轮航线为驱动的数字化的物流企业,建立了覆盖中国大陆沿海各口岸及港台、日韩、东南亚、南亚、中东、红海、地东等国家和区域,并短中长航程相结合的国际集装箱班轮运输服务网络,以及以自营为主的全球代理营业网络,并以此为基础为客户和合作伙伴提供优质的延伸物流服务。中联航运于2023年年度股东大会会议审议通过《关于回购公司部分股份并减少公司注册资本的议案》,同意公司以截至2024年4月30日的净资产评估值为依据,回购并注销部分股份,减少注册资本。 ‌回购股份数量‌:共计98,122,180股,广州港旗下的广州港物流有限公司(简称“物流公司”)是中联航运第三大股东,拟参与此次回购,计划减持22,661,992股,预计可获减持后持股比例降至14.707880%。此次公告转让股份数22,338,008股,与前次回购后所剩股份比例吻合(14.707880%),表明物流公司最终退出中联航运投资。
船员帮 2025-08-08
浙江最大!长宏国际首制11500TEU集装箱船命名
近日,长宏国际为地中海航运建造首艘11500TEU双燃料LNG动力集装箱船“MSC LEILA”轮(CHB2027)盛大命名。“MSC LEILA”轮是浙江省目前建造的最大万箱级双燃料集装箱船,它的命名交付不仅彰显了长宏国际十年间从“制造”到“智造”、从千箱到万箱的跨越式发展,更展现了长宏国际践行习近平总书记嘱托、勇攀高峰的决心和毅力。船东代表地中海航运新造船总监Mr. Giuseppe Gargiulo、中国区新造船经理Ch Giuseppe Gargiulo、地中海航运塞浦路斯管理公司项目机务Mr. Albert Quirante、地中海航运集团(上海)物流副总经理张傅颖女士、DNV船级社副总裁Mr. Oyvind Pettersen、中集鑫德融资租赁(深圳)有限公司总经理姜隽先生、长宏国际董事长李洪卫先生、舟山长宏国际总裁戴纪明先生、DNV船级社、中信保及6家银行的的领导嘉宾及长宏国际员工代表们等参与了命名仪式。在仪式上,地中海物流副总经理张傅颖女士为新船CHB2027命名为“MSC LEILA”,并为其剪缆,祝她扬帆远航,行稳致远。11500TEU双燃料LNG动力集装箱船项目是长宏国际与地中海航运的首次合作,项目开工至今,长宏造船团队以“工匠精神”为指引,战严寒、斗酷暑,用勤劳的双手、专业的态度和创新的智慧,用实际行动诠释了“长宏制造”的卓越品质。据了解,地中海航运系列11500TEU集装箱船总计10艘,船总长335米,型宽45.6米,型深25米,设计航速20节。该系列船是长宏国际和中集ORIC联合研发设计的新一代万箱级双燃料集装箱船。采用双岛式布置,配备了同级最大的C型LNG燃料储罐,LNG模式和燃油模式的续航里程均可满足经典中欧或中美航线的单次往返需求,保证了船东营运计划的灵活性;具备清洁环保、低碳排等特性,与现有同型船相比,可节约5%左右的燃料,能效设计指数(EEDI)比国际海事组织(IMO)严苛的第三阶段排放基准线还要再降低约40%; 设计具有非常好的技术前瞻性,不仅采用LNG及传统燃油双动力推进形式,还采用了业内最前沿的氨燃料“预留(Ready)”设计。长宏国际目前手持地中海航运36艘各型LNG双燃料集装箱船的建造订单,是地中海航运在新造船领域全球最大的合作伙伴。长宏国际常务副总裁戴亚运在致辞中对地中海航运、DNV船级社和中信保的支持表示由衷感谢。他感谢地中海航运多年来的信任与支持,感谢地中海技术团队的专业指导和无私分享,为长宏估计发展注入强大的动力。他表示未来将以此项目的持续交付为契机,深化与各方的合作,为后续35艘船舶的顺利交付奠定坚实基础。地中海航运新造船总监Giuseppe Gargiulo在致辞中对长宏国际造船质量给予了高度肯定,感谢长宏国际精益求精的造船韧性,并向为新船建造做出努力的各方表示诚挚谢意。随后,与会嘉宾与新船合影留念并参观船舶,共同祝福新船乘风破浪、平安启航,为船东及合作伙伴带来财富与荣耀。
船员帮 2025-05-27
大厨身价百万为何上船? 、船员故事
大厨身价百万为何上船?现在我船正在铁山港装卸货物,计划今天中午完货。船上的大厨是湖南的,平时做饭也是非常讲究的。今天大厨做饭的时候和我聊天,他告诉了我一件非常震惊的事情。事情是这样的,大厨今年才45岁,但是他已经当爷爷了。当时我听到这个消息感觉不可思议,我觉得45岁正是男人的黄金年龄,但是他已经可以享受天伦之乐,可以在家里面抱孙子了。老铁们你们感觉这个事情正常吗?大厨说他19岁的时候都已经结婚了,现在孙子已经1岁零9个月了,家里边拆迁赔了200多万。他说他上船之前家里边人都不同意,老婆儿子都是劝他不要上船,说家里边的钱够花了。但是大厨在家里面闲不住,大厨在家里面也是开饭店的,他老婆和两个服务员在家里面能忙的过来,于是大厨就上船了。大厨说出来工作只当散心的同时也可以多赚一点钱,减轻一些家里面的负担,说实话谁会嫌钱多?大厨今天做的早餐还是包子和花卷。大厨包包子的时候还是非常细心的,他说有人不吃肉的,于是大厨就包了两种口味的包子,一种是韭菜鸡蛋馅的,一种是大肉馅的。这两天大厨每天做的早餐都是吃的一干二净。很多人之前不吃早餐的,现在每天早上都起来吃早餐。不得不说大厨还是有两把刷子的,毕竟自己在家里面开饭店,他说自己在家里面包、包子每天早上自己要包700多个,船上面才吃多少,没有这金刚钻不揽瓷器活。大厨说给你们包这个包子简直就是小菜一碟!大家都知道,船上最容易出矛盾的地方就是伙食方面,不得不说遇到一个好大厨,的确是海员们最幸福的一件事!
船员帮 2024-04-07
烟台海员职专2026年2月份短期培训开班计划
值班机工水手一条龙  客船服务员一条龙等所有需从基本安全培训学起的学员 请于开班前两天到报名大厅报到 其他各项培训的学员请于  开班前一天上午到报名大厅报到  谢谢合作!
船员帮 2026-01-15
河南交通职业技术学院(郑州)海员培训中心近期培训计划: 5-6月份
河南交通职业技术学院(郑州)海员培训中心近期培训计划:1⃣️小证知识更新 5 月 9 日开班2⃣️水手机工全套 5 月 29 日开班3⃣️Z02初培 5 月 6 开班G证5月12日开班水手机工晋升三副三管8月20号开班 13166192591
船员帮 2026-05-06
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