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电气监理工程师【岗位职责】职位描述、。薪酬: 税前月薪8000-10000元 五险一金，年节福利，健康体检、带薪年假。1)协同项目组，编制电气方面监理工作方案、计划等文件;2)审核设计单位提供的电气方面图纸、资料;3)参与电气设备订货技术谈判，协助业主方订货;4)审核施工方提供的电气方面施工工艺文件;5)对电气部分的工程质量进行现场检验;6)参加电气设备出厂、到货验收;7)参加系泊试验、航行试验;8)对电气方面施工的安全、进度、费用进行管控;9)收集、整理工作相关的监理资料文件。【任职要求】1)男性，年龄45岁以下;2)具有船舶及海洋工程电气方面5年及以上工作经验，有设计、审图经验者优先;3)具有注册验船师或监理工程师资质者优先;4)熟悉船舶及海洋工程方面的船级社规范、公约、法规、标准;5)具有熟练英语读写能力，有英语口语能力;6)熟练计算机操作，会使用office、WPS、AutoCAD等办公软件。7)具有良好的团队协作工作作风，有团队组织领导经验者优先。检验工程师/监理工程师【岗位职责】职位描述、薪酬: 税前月薪7000-10000元，五险一金，出海补贴，年节福利，健康体检，带薪年假。海洋石油专业设备(包括但不限于)如下技术服务:海上结构(水上部分)、采油设备、钻井和修井设备、起重和升降设备、安全阀、救生设备.消防器材、钢丝绳等系物及被系物检验、钢结构预制、安装现场监理及其它检验检测工作，报告编写。【任职要求】1)船体、轮机、航海专业大学专科及以上学历;2)熟悉船舶检验检测规范、标准;3)吃苦耐劳，有较强的团队合作精神;4)身体健康，能适应长期出差出海。

近日，中远海运集运与中远海运发展通过“绿色船舶+绿色服务”的融合创新模式，向中国家电品牌长虹电器成功签发了全国首张针对纯电池动力船舶的“Hi-ECO E-vessel”证书。“Hi-ECO E-vessel”是中远海运集运在其成熟的“Hi-ECO Service”绿色运输服务体系基础上，为纯电池动力船舶专项打造的创新服务。该服务依托中远海运发展投资建造的700TEU“绿水”系列纯电池动力江海直达集装箱船，通过定制化升级精准匹配电动船的减排优势，构建起减排数据可测算、服务过程可追溯、绿色价值可验证的全链路闭环此前，中远海运发展联合中国质量认证中心，创新构建了电动船替代燃油船的温室气体减排量核算模型，并率先获取国内首张内贸船舶温室气体减排量证书。本次签发的证书清晰量化了长虹电器货物运输过程中的实际减排量，并通过GSBN区块链平台同步上链存证，将新能源船舶的绿色价值，转化为可感知、可认证的实际服务。2023年12月，中远海运集运向沃尔沃汽车颁发了第一张基于使用绿色航运产品“Hi ECO”的绿色航运证书。“Hi-ECO Service”是中远海运集运此前推出的，绿色运输服务产品主要依托区块链技术，对生物燃料的采购、分配与消耗，进行全程可追溯存证，确保减排过程的真实性。此次新推出的“E-vessel”服务，则将这一可靠模式延伸至内河绿色船舶运输场景。进一步完善了“绿色船舶+绿色服务”的协同解决方案，为航运业零碳转型提供了新的实践路径。未来，随着更多绿色船舶的投运，中远海运将继续以技术创新与服务升级，助力客户实现供应链低碳化，共同推动航运业绿色转型。来源：中远海运

11月21日，中远海运发展股份有限公司（中远海发，601866.SH，02866.HK）分别在上交所和港交所发布公告称，董事会于近日收到董事长、执行董事刘冲的书面辞呈。刘冲因个人原因申请辞去董事长、执行董事、法定代表人、董事会执行委员会主席、投资战略委员会主席及提名委员会委员职务。辞任后，刘冲将不再担任公司及下属企业任何职务。刘冲确认与公司和公司董事会无意见分歧，亦无与其辞任有关或认为有必要引起公司股东和债权人注意的情况需要进行说明。船员帮pro，赞55中远海发在港交所的公告中则表示，刘冲因个人事务不能够投入充足时间履行职务原因，已提呈辞任公司董事长、执行董事、本公司法定代表人及董事会执行委员会主席、投资战略委员会主席及提名委员会委员职务，自2023年11月20日生效。辞任后，刘冲将不再担任本公司及所有附属公司的任何职务。上述公告显示，经全体董事推举，董事长空缺期间，由公司执行董事、总经理张铭文代行董事长、公司法定代表人职责。与此同时，招商证券（600999.SH，06099.HK）11月21日分别在上交所和港交所发布公告称，刘冲因个人原因申请辞去公司第七届董事会非执行董事及董事会战略与可持续发展委员会委员、董事会风险管理委员会委员职务。辞任自2023年11月20日起生效。船员帮pro，赞30光大银行（601818）11月21日早间也发布公告称，刘冲因个人原因，于近日向本行董事会提交辞呈，辞去本行非执行董事，董事会风险管理委员会委员，社会责任、普惠金融发展和消费者权益保护委员会委员职务。另据中远海发公告，刘冲，1970年生，现任中远海发董事长、党委书记。同时兼任中国光大股份有限公司非执行董事，中国信达资产管理股份有限公司非执行董事，招商证券股份有限公司非执行董事。历任中海（集团）总公司结算中心广州分部副主任；中海集团物流有限公司副总经理；中海（海南）海盛船务股份有限公司总会计师；中海集装箱运输股份有限公司总会计师；中海集团投资有限公司总经理；中远海运发展股份有限公司执行董事、总经理。据中远海发官网显示，其是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事航运物流产融服务的公司，是中远海运集团旗下核心产业之一。公司成立于1997年，总部设在中华人民共和国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司，企业注册资本人民币135.73亿元。船员帮pro，赞35公司致力于围绕综合物流产业主线，以航运租赁、集装箱租赁及集装箱制造业务为核心，以拓展航运物流产融服务为辅助，以投资管理为支撑，实现产融投一体化发展。公司船舶租赁业务从事集装箱船舶、干散货船舶、特种船、LNG船等多种船型的租赁业务，资产规模近人民币400亿元。公司集装箱租赁业务提供各类型集装箱租赁、贸易、管理及旧箱销售等多种服务，公司管理的集装箱保有量超380万TEU，位居世界前列。中远海发三季报显示，2023年前三季度归属于母公司所有者的净利润12.04亿元，同比减少67.6%；营业收入105.66亿元，同比减少44.4%。

台湾海峡是我国沿海重要的海上运输通道，船舶种类多、流量大，气象海况复杂多变，航路多点交叉，险情事故多发易发，是交通运输部划定的水上交通安全监管“六区一线”重点区域之一。尤其是自8月16日我国东南沿海开渔后，大量渔业船舶进入台湾海峡生产作业，商渔船碰撞事故风险加大。8月17日至18日，交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动，增强对台湾海峡海上交通管控和应急救援能力，切实保障在台湾海峡航行、生产作业的船舶、设施和人员生命财产安全。本次行动由“海巡06”“海巡0802”“东海救115”三艘公务船艇组成的巡航编队共同执行，历时30.5小时，巡航总里程413海里，主要任务包括开展台湾海峡相关水域巡航，对福建沿海航路、锚地、海上施工作业区、商渔船碰撞高风险警示区、交通密集区、事故多发区、台湾浅滩等水域开展巡查，查处各类海上交通违法违章行为，维护通航秩序；巡查台湾海峡中部海域航路，实施交通组织和管控，点验过往船舶，现场检验海上应急搜救预案落实情况；巡查巡检台湾海峡内助航设备，现场核查船舶标识码信息，测试陆海通信传输能力，维护水上无线电通信秩序。

10月14日，中远海运港口有限公司（简称“中远海运港口”，01199.HK）董事会宣布，10月14日起，黄天佑博士因其他业务及个人事务，需要其投入更多精力，辞任公司执行董事及董事副总经理；不再担任公司的香港联合交易所有限公司证券上市规则项下指定授权代表；不再担任公司在香港接受法律程序文件的代理人；及不再担任公司董事会下设的执行委员会成员。此外，公司总法律顾问兼公司秘书洪雯不再担任公司董事会主席兼董事总经理朱涛先生的替任授权代表，并调任为授权代表。黄博士已确认，他与董事会并无意见分歧，也无有关彼辞任之事宜须提请公司证券持有人垂注。董事会谨藉此机会感谢黄博士在任期间对公司作出的宝贵贡献。附中远海运港口董事名单及职能：轨行董事、董事會主席、董事總經理朱涛非執行董事張煒禹向輝獨立非執行董事范徐麗泰李民橋林耀堅陳家樂楊良宜

听最关切的声音，说最质朴的话语全心“权益”，为您服务船员朋友们9月29日莆田首个船员权益保障协调中心成立啦！该船员权益保障协调中心由莆田海事局携手莆田市总工会、莆田市人力资源和社会保障局共同参与建设。签约揭牌仪式上，三方正式签署了《莆田船员权益维护合作备忘录》，开启莆田船员权益保障的新篇章。为什么成立船员权益保障协调中心？据悉，莆田辖区船员数量多，其中87%的船员为初中及以下学历，权益保障知识和能力相对欠缺，出现船员劳资纠纷、人身损害纠纷等情况时，船员维权意识和能力不足。船员权益保障协调中心旨在通过构建普法宣传、政策咨询、就业指导、机构监管、纠纷调节、海事劳工检查等多维度协作体系，形成跨部门“共商、共建、共享”的权益保障新模式，为船员群体提供更加全面、有效的权益保障服务。未来将承担起莆田地区化解涉海船员纠纷的重任，为莆田地区营造法治完善、保障充分的船员市场提供坚实后盾。如何为船员群体“撑腰鼓劲”？一一是建立船员权益维护信息交流共享平台，确保维权信息畅通无阻，及时发现并解决船员权益维护中的难题，推动船员权益保障工作的法制化、制度化和标准化进程。二二是强化联合执法力度，针对船员服务机构、“黑中介”整治、海事劳工条件检查等开展联合监督检查和专项执法活动，净化船员市场环境，促进船员服务行业的健康发展。三三是打造一站式咨询服务平台，为船员提供涵盖人身安全、劳动保护、劳动报酬等全方位的法律、政策咨询服务，并定期组织公益讲座，普及船员培训、考试、证书申办及求职入职风险防范等知识，增强船员自我保护能力。如何联系我们？船员权益保障热线电话：0594-2519515服务范围：提供普法宣传、政策咨询、就业指导、纠纷调解、法律维权等服务。如需现场咨询，请提前电话预约。今后还将怎么做莆田海事局将以船员权益保障协调中心为基石，围绕船员群体的实际需求，不断优化服务与监管措施，努力构建更加和谐的海上劳动关系，为地方航运经济的持续健康发展贡献力量。来源：莆田海事局

近期，厦门象屿股份有限公司（以下简称“象屿股份”）与顺达矿业股份有限公司（以下简称“顺达矿业”）的合作取得新进展，由双方旗下企业合资组建的顺屿海运股份有限公司（以下简称“顺屿海运”）正式成立并投入运营。顺达矿业是一家深耕西非几内亚，主要从事铝土矿等矿产资源勘探、开采与销售的大型中资民营企业。作为象屿股份与顺达矿业深化国际物流合作的关键纽带，顺屿海运将充分整合双方在供应链及矿产资源等方面的核心优势，聚焦CAPESIZE船型“西非—中国”矿产资源运输及“中国—西非”件杂货物运输的双向物流渠道建设，探索推进来回程货物运营、港口、驳运及保税库建设等关键节点的合作，打造更加高效、专业、便捷、绿色的一体化中非供应链服务体系。本月，一艘载有2.1万方中国工程设备及车辆的远洋货轮到达几内亚博法锚地，标志着顺屿海运CAPESIZE船型中国—西非物流航线首航圆满成功。“这不仅验证了物流线路的可行性，更展现了我们在复杂物流环境中的组织协调与执行能力。”顺屿海运相关负责人表示，公司将进一步夯实中非双向供应链保障能力，持续为西非地区输送大宗商品、基建设备、工程机械和民生物资，为区域经济繁荣注入新动能。顺屿海运的成立是象屿股份积极响应“一带一路”倡议、构建国际化产业供应链服务体系的重要实践成果。未来，象屿股份将持续优化洲际航运网络布局，提升供应链周转效率，降低综合物流成本，为中非经贸合作搭建更加高效便捷的海上通道，为推进高质量共建“一带一路”贡献新的力量。

2013年造5600吨油船，油改化，巴拿马旗，东南亚线，货种暂定棕榈油，主机：广柴8320，需：船长、老轨（甲二）、大副，实习水手、实习机工急招】油改化船 岗位需求：船长（需持有化船特殊培训证书）大副（需持有化船特殊培训证书）轮机长（需持有化船特殊培训证书）实习生（需持有化船特殊培训证书）薪资待遇：高薪：（按证书等级及经验调整） 补贴：油化船专项补贴+国际航线津贴 为何选择油改化船？高附加值航线：油化船利润高于普通油船，薪资更具竞争力 技术需求大：改装类船舶专业人才稀缺，晋升通道畅通 安全保障**：船东提供全面化学品防护培训，保障船员安全

双方围绕进一步深化两港交流合作、服务构建新发展格局、促进南北经济合作、推动区域经济高质量发展，进行了深入交流。12月8日，天津港集团党委书记、董事长褚斌，带队走访上港集团，与上港集团党委书记、董事长于福林座谈，双方围绕进一步深化两港交流合作、服务构建新发展格局、促进南北经济合作、推动区域经济高质量发展，进行了深入交流。天津港集团副总裁刘庆顺，上港集团党委委员、副总裁王海建参加。褚斌表示，上港集团是全球领先的码头运营商，连年保持港口集装箱吞吐量世界第一，各方面成绩值得天津港集团对标学习。未来，天津港集团将进一步深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，落实天津市“十项行动”部署，加强与上港集团在物流供应链延伸、数据互通共享、绿色低碳转型等领域拓展务实合作，持续增强南北港口协同联动，推动形成更高效、更畅通、更具韧性的南北海上贸易大通道，共同提升服务国家战略的能力和水平。于福林则介绍了上港集团积极融入国家重大战略、服务建设上海国际航运中心取得的显著成果。他表示，上港集团与天津港集团长期保持紧密协作，是彼此信赖的战略伙伴。未来，上港集团愿与天津港集团一道，聚焦港口高质量发展核心任务，在集装箱航线优化、自动化码头技术应用、低碳绿色转型、港口物流产业链延伸等方面，深化协同创新，共同构建陆海内外联动、东西双向互济的港口合作新格局，为保障全球产业链供应链安全稳定、服务构建双循环新发展格局，贡献更大力量。· END ·

跑船十几年，见过不少为生计奔波的同行，却也碰到过不少“不差钱只为玩”的船员。对这类朋友来说，选船型、挑航线的逻辑和普通船员完全相反——薪资高低不重要，关键是能多靠港、少熬夜、下地就能沉浸式体验异国风情。结合亲身经历和圈里人的真实案例，这三条航线和船型必须重点推荐。首选东南亚航线的散杂货船。这类船不靠港则已，一靠港最少停两天，有的甚至三四天，足够你好好逛。之前带过的小年轻实习生，跑广州到曼谷、马尼拉的航线，三个月靠了八个港。在泰国靠港时，上午下船坐突突车逛大皇宫，下午去夜市吃芒果糯米饭，晚上还能去河边酒吧坐坐；到了菲律宾，当地船员带着去跳岛游，海水清得能看见热带鱼，比专门去旅游还自在。而且东南亚航线航程短，从国内出发三四天就靠港，不用长时间熬在海上，饮食也相近，不会水土不服。国内至韩国仁川的客滚船航线也不错。这条京津冀唯一的中韩国际航线，用的是“秦仁新时代”这类高端客滚船，船上有舒适客房、餐厅，船员待遇也宽松。老伙计老王去年跑了半年，每周往返一次，靠港仁川后有整整12小时自由时间。他常去韩国中华街吃现切生腌，逛富平市场淘小众手信，偶尔还坐地铁去首尔逛弘大商圈，周末就能往返，完全不耽误体验韩式风情，用他的话说“比报旅游团还自由”。再推荐地中海环线的中小型集装箱船。别以为集装箱船靠港时间短，这类跑欧洲的精品航线，靠港节奏特别好，三五天一个港，还都是巴塞罗那、雅典、威尼斯这种旅游城市。当年同船的小李，去年跑这条线，在希腊比雷埃夫斯港靠泊时，跟着当地工程师逛了卫城，还在海边吃了新鲜海鲜；到了意大利，趁停留时间去威尼斯坐贡多拉，朋友圈发的照片羡煞旁人。这类船速度不算快，靠港的老码头大多离市区近，下船就能打车直达景点，特别方便。如果不缺那三瓜两枣，千万别选油轮或远航海船，要么靠港只停一天还全在工业区，要么半个月见不到陆地，纯属折腾。纯玩跑船，就盯准“靠港久、城市近、风情浓”的标准，东南亚接地气，地中海有格调，选一条跑上几个月，比跟团旅游还过瘾，这才是跑船玩的真谛。总结下来，只为玩的跑船选择，核心是选“靠港密、停留久、港口靓”的航线，客滚船和短线滚装船是首选。不用纠结薪资，重点看航线覆盖的旅游城市，这样跑船才真能变成一场边走边玩的环球之旅。老铁们，你们有什么推荐吗 评论区留言哦

7月21日，人社部官网发布《交通运输部所属事业单位2025年度第三批统一公开招聘拟聘用人员公示（第五次）》，这标志着救捞局2025年度招聘已接近尾声。经过梳理，参加交通部第三次统一招聘的单位有包括东海救助局、南海救助局、北海救助局、上海打捞局、烟台打捞局、广州打捞局。上述6个单位统招序列共计划招录221名事业编制工作人员，最终有1982人报名，总竞争比达1：9，另有6个岗位仅1人报名。经过小编统计，有48个职数的岗位最终空缺（即公示名单未显示），原因有：1.报名人数不足/报名后后实际未参加考试；2.未达笔试/面试规定最低合格分数；3.体检/政审未通过；4.主动放弃。综合上表发现，部分空缺的岗位要求较高，如有船员适任证书、职业技能等级证书、英语四六级等硬性条件限制，并且部分备注需随船出海，条件艰苦。岗位分布（学历方面）：研究生8个，高中/中专6个，专科7个，本科15个。除了上述36个岗位（48个职数）有空缺外，其余44个岗位属于“奇装满员”录用，具体如下：值得一提的是，大部分船员岗位无需笔试，报名人员经资格审查合格后，直接进入面试环节，具体岗位有：1701、1702、1703、1801、1802、1803、1904、1905、2001、2002、2003、2004、2005、2101、2102、2103、2104、2201、2202、2203、2204、2205、2206、2207。其实，救捞局除了统招外，另外还会单独进行校招。救捞系统2025年就为航海类专业高校应届毕业生准备了109个岗位，由部救捞局统一组织校园招聘，具体岗位如下：总结，2025年度救捞局统招+校招共计划要330人。

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南京市栖霞区农业农村局因工作需要，面向社会公开招聘2名编外人员。现将招聘简章公告如下：一、报考条件（一）应聘人员需具备的基本条件1．具有中华人民共和国国籍，享有公民的政治权利，拥护中华人民共和国宪法和党的路线、方针、政策；2．遵纪守法，品行端正，责任心和团队合作意识强，无违法违纪等不良行为记录；3．具备岗位所需的资格条件和适应岗位要求的身体条件。身体健康，体貌端正，无传染性疾病、精神病史。（二）应聘人员有下列情形之一的，不得应聘1.现役军人、普通高校在读人员；2.散布有损国家声誉的言论，组织或者参加旨在反对国家的集会、游行、示威等活动的；组织或参加非法组织的；参与或者支持色情、吸毒、赌博、迷信等活动的；3.曾受过刑事处罚（包括触犯刑律被免予刑事处罚的）、治安处罚或信用惩戒的，或者涉嫌违纪违法正在接受审查尚未作出结论的；4.曾受到开除公职、军籍、党籍、团籍、学籍等处分或曾被解聘、开除、辞退的；5.其它原因不适合本单位工作的。（三）招聘岗位、人数、职责及岗位要求具体条件详见附件：《南京市栖霞区农业农村局2025年编外工作人员公开招聘岗位信息表》。二、招聘程序与办法（一）招聘简章公告招聘简章在南京市栖霞区人民政府网站（www.njqxq.gov.cn）、“南京市栖霞区农业农村局”微信公众号、领航招聘网（www.leadzp.com）、“领航招聘”微信公众号（微信号：Leadzp）等平台同时发布。（二）报名1．报名方式此次招聘仅接受报名系统在线报名。应聘者须登录领航招聘网（www.leadzp.com）点击“公开招聘报名系统入口”图标进行报名。（公开招聘报名系统网址：http://47.92.104.188，建议使用谷歌浏览器登录）2．报名时间本次招聘报名和材料上传时间为2025年6月11日至2025年6月24日中午12∶00，节假日正常报名，逾期不再受理。3．报名必须上传的材料（1）报考人员填写基本信息表；（2）船艇驾驶辅助岗须提交毕业证书电子照片，并上传至“毕业证”栏内；（3）大专及以上学历须提交学信网《教育部学历证书电子注册备案表》电子照片（含二维码），并将其上传至“学信网学历证明”栏内；（4）岗位要求有关资格证书及职称证书的电子照片，上传至“资格证”栏；（5）岗位要求的有关工作证明上传至“材料”栏（工作经历证明包括“劳动合同+社保缴费记录”或单位出具的“工作证明”盖章件）。（三）资格初审1．资格初审时间：2025年6月11日－2025年6月24日17∶00。2．资格初审采取线上审核的形式，严格根据简章规定的报考条件进行审核。报考人员的信息填写错漏、资料上传不全、不符合报考条件者均视为资格初审不合格，请报考人员实时自查。如对初审意见有异议，请及时拨打简章中的“招聘咨询电话”陈述申辩。招聘咨询、考务技术咨询电话：025-84687269（报名周期内工作日9:00-12:00，13:00-17:00）。3．资格初审合格的应聘人数与招聘计划人数的比例不得低于3:1，初审合格人数未达到比例的，视情况调整招聘周期或招聘条件，调整后仍未达到以上比例的，核减相应岗位的招聘计划。4．信息查询应聘人员网上提交报名信息后可在报名网站查询是否通过资格初审。5．准考证打印准考证打印时间以领航招聘网笔试通知为准（www.leadzp.com）。在规定的时间内登录公开招聘报名系统自行下载打印准考证，逾期者责任自负。（请统一采用白色A4打印纸打印准考证）。打印中如有问题，拨打“招聘考务技术咨询”联系。6．应聘人员有关要求（1）如实填报个人信息，提交的报考申请材料应当真实、准确、完整、有效，严禁弄虚作假、严禁违纪违规，否则取消录用资格。（2）照片上传为本人近期免冠2寸正面证件电子照片（jpg格式，大小在1MB以下）。（3）报名资格初审通过后，不得更改报名信息。需使用本人在有效期内的第二代居民身份证进行报名，报名与考试时使用的身份证必须一致。（四）考试1．考试方式及成绩占比考试分为笔试、技能考核和面试，总分为100分，其中笔试成绩占40%、技能考核成绩占20%、面试成绩占40%。2．笔试地点以准考证上信息为准。应聘人员应携带准考证和本人有效期内身份证按照规定的时间到考点参加考试。未按准考证指定考试时间、地点参加考试的，视为自动放弃。3. 笔试（1）笔试内容不指定考试教材，主要测试公共基础知识、行政职业能力和岗位所需专业知识等。（2）测试方式为闭卷，试卷满分为100分，测试时限为120分钟。（3）笔试成绩出具后于领航招聘网（www.leadzp.com）进行公示，公示期为3个工作日。（五）资格复审1．根据招聘简章确定的招聘条件，对入围资格复审人员的年龄、资格证书等进行资格复审，入围资格复审人员须本人到场并如实提供个人信息和材料，凡弄虚作假，一经查实，取消考试或聘用资格。2．资格复审人员名单：（1）在笔试合格人员名单中，各岗位根据笔试成绩从高分到低分，按拟招聘人数1:3的比例确定参加资格复审人员；成绩相同的，均进入资格复审环节；若笔试成绩合格人数不足比例的，按实际人数确定资格复审人员名单。（2）若被通知人员放弃资格复审或资格复审不合格，按笔试成绩从高分到低分确定递补人员参加资格复审。（3）资格复审具体时间地点以短信通知为准；被通知人员须在通知规定的时间内参加资格复审，否则视为自愿放弃。3．资格复审必须携带的材料：（1）《考生基本信息表》（于报名系统网站下载打印并手写签名）；（2）本人有效期内身份证原件及正反面复印件；（3）船艇驾驶辅助岗须提交毕业证书原件及复印件；（4）大专及以上学历须提交学信网《教育部学历证书电子注册备案表》电子照片（含二维码），并将其上传至“学信网学历证明”栏内；（5）岗位要求有关资格证书及职称证书的原件及复印件；（6）岗位要求的有关工作证明原件及复印件（工作经历证明包括“劳动合同+社保缴费记录”或单位出具的“工作证明”盖章件）。（7）本人近期二寸免冠证件照1张。4．资格复审须由本人参加，材料缺一不可，资格复审合格人员当场领取《面试通知书》。（六）技能测试及面试1．技能测试及面试名单。通过资格复审人员。2．技能测试及面试具体时间和地点以《面试通知书》为准。3.技能考核为船舶驾驶等专业技能实操。4.面试采取半结构化面试方式进行，通过对应聘者过去的行为进行全方位的了解，从而预测应聘者能否适合新的岗位。5.技能测试及面试均为百分制，合格线均为60分，任一一项成绩低于合格线者无聘用资格。6.在技能测试及面试合格人员中，按照笔试40%，技能考核20%，面试40%测算总成绩，总成绩在领航招聘网（www.leadzp.com）上进行公示，公示期为3个工作日。（七）体检、考察根据总成绩排名，按岗位招聘人数1:1的比例从高分到低分确定参加体检人员（如遇总成绩相同，按面试成绩从高到低的顺序确定参加体检人员，如面试成绩仍相同，则对成绩相同的人员组织加试）。体检不合格者淘汰，并按总成绩从高分到低分确定递补人员参加体检。若被通知人员放弃体检，则按总成绩从高分到低分确定递补人员。（八）公示、聘用1．体检及考察（政审）合格人员方可聘用。2．拟聘用人员名单将在领航招聘网（www.leadzp.com）公示，公示期5个工作日。3．公示无异议的拟聘用人员必须在通知规定的日期报到，若被通知人员没有在规定时间内到岗或放弃，则取消其聘用资格，并按总成绩从高分到低分确定递补人员。4．递补人员须通过体检及考察（政审）后方可聘用。三、劳动关系经体检及考察（政审）合格人员，公示期满后无异议的，与第三方人力资源公司签订劳动合同，并按照《劳动合同法》相关规定，缴纳五险一金。被聘用人员试用期内进行试用期考核，试用期满且考核合格者正式聘用；试用期考核不合格者，解除劳动合同。四、纪律和监督本次招聘工作在南京市栖霞区农业农村局的监督下进行，并接受社会监督，严禁弄虚作假、徇私舞弊。本简章由南京市栖霞区农业农村局和所委托的江苏领航人才开发有限公司负责解释。南京市栖霞区农业农村局2025年6月11日