据中华人民共和国河北海事局官网显示:12月1日,河北海事局召开2025年12月份月度工作例会,并进行安全工作调度。局党组书记、局长吴蔚主持会议并讲话。
据公开资料显示,吴蔚,男,汉族,1972年9月生,浙江绍兴人,中共党员,工学硕士(在职)。
先后在厦门海事局、泉州海事局、福建海事局、漳州海事局等单位任职。
2021年7月任福建海事局党组成员、副局长。
2024年1月起任厦门海事局党组书记、局长。
据中华人民共和国河北海事局官网显示:12月1日,河北海事局召开2025年12月份月度工作例会,并进行安全工作调度。局党组书记、局长吴蔚主持会议并讲话。
据公开资料显示,吴蔚,男,汉族,1972年9月生,浙江绍兴人,中共党员,工学硕士(在职)。
先后在厦门海事局、泉州海事局、福建海事局、漳州海事局等单位任职。
2021年7月任福建海事局党组成员、副局长。
2024年1月起任厦门海事局党组书记、局长。
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一、培训目标 通过学习潜水专业知识(包括自携式、水面供气需供式和通风式潜水)以及潜水实际操作训练,使学员在潜水专业理论、实操技能和安全操作等方面达到空气潜水员的标准。 二、培训内容 培训方式为脱产培训。通过培训使学员掌握空气潜水物理学,生理学及潜水医学基本知识,了解潜水工程基础知识,掌握潜水设备和潜水技术理论知识,熟知空气潜水作业相关法规知识,具有通风式潜水,自携式潜水,水面供气需供式潜水及一般水下作业的技能,达到空气潜水员岗位的知识和能力要求。 课程设置五门理论和三门实操课程,理论课程为空气潜水物理学;潜水设备与潜水技术;潜水工程基础知识;潜水医学;潜水法规与标准;实操课程为自携式潜水;水面供气需供式潜水;通风式潜水实操训练;缆绳锁具工艺实操及加压舱操作等。 三、报到及培训时间 ①报到时间:2025年12月10日 ②培训时间:2025年12月10日至2026年2月9日 五、参训要求 ①年龄18-60周岁 ②初中毕业及以上或同等文化程度 ③身体健康,无心脏病及神经系统等重大疾病,符合潜水员体检要求(例:无重大疾病、无传染性疾病、通过潜水员减压舱检测、如糖尿病高血压等轻微疾病视情况而定,以医院医生以及检查结果判定为准且可进行复查等) 六、所需材料 七、颁发证书 完成培训且考核合格者,首先颁发纸质结业证书,学校向中国潜水救捞行业协会申请办理空气潜水员电子证书。(保险事宜:以自愿原则自行购买新版(2022)潜水员专属意外保险)
13500吨散货,台湾回国,需要新证大管,新证二管,月中船期,全中国人,甲一机舱
97年日本造载重吨28000吨散货船,巴新所罗门南太航线(东南亚),需要铜匠,二副,新证水手、新证机工,巴新所罗门南太航线,船期12月中旬,
8000吨集装箱,中日航线,需要水手
20年1200箱位,东南亚航线,需 大管,三管,12月中旬左右换班
8000吨散货,中日韩,需要甲二老轨,8号厦门换班
8000吨集装箱,俄罗斯回国,需要 船长,老轨兼电,新证大厨
73000吨东南亚散货船,1999年台湾造,苏尔寿主机,需要 三管、机工、大厨,机头、三副,大管、二管 电机员、水手、船期12月上旬
远洋航线
12月中旬换班 16年下水 6.4万吨散货船ME电喷 远洋不定线 需要:
船长 大副 水手长 高水 普水
2014年8.2w吨远洋散货,12月中旬船期,需要二副、三副、水手、机工
直聘有社保
16年1200箱位 集装箱,目前红海附近回国航线,需 二管 机工, 定人12月上旬左右船期BL
82000散货,5年内新船,ME电喷,有网,远洋不定线,全套中国人,12月中下旬船期,需要大管、二管、二副、服务生(实习生做)、船长、水手长、新证水手*2(干二水,6个月以上资历,内外贸资历都可)
年底换班急!船员放弃团圆上船,这波呼吁必须顶!
当万家灯火围炉守岁,有一群人却背起行囊告别家人,驶向茫茫大海。他们放弃团圆,是为了保障全球航运链路畅通,是为了撑起身后家庭的期盼。在此恳请所有船东与航运企业:请善待每一位逆行的船员,用合理的薪资、完善的保障,回应他们的坚守与付出!
如果你是正在犹豫的船员,不妨勇敢迈出脚步——你的专业与担当,值得被珍视!如果你身边有船员朋友,欢迎转发提醒:好工作配好待遇,团圆虽晚,温暖不缺!评论区聊聊,你心中船员应有的合理薪资是多少? 一起为船员发声,让每一份坚守都被看见!
杨卫强,男,汉族,1969年6月出生,大学本科,中共党员。
2001.11起,历任宁波海事局危管防污处副处长,嘉兴海事局副局长,宁波北仑海事处处长,宁波海事局局长助理,浙江海事局危管防污处处长、通航管理处处长、指挥中心主任;
2014.02,宁波海事局副局长、党组成员。
2021.06,浙江海事局党组成员、副局长。
2023.12-2025.11,宁波海事局党组书记、局长。
2025.11,任福建海事局党组成员、副局长。
一、项目介绍
为促进高质量就业,根据交通运输部颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》文件精神,上海海事大学继续教育学院在全国范围内招收全日制非航海类专科及以上学历的应往届毕业生,参加学院开办的“一年制”三副适任证书培训班。学院旨在培养符合联合国国际海事组织STCW公约要求的高级航海类专业人才,以发展壮大高级海员队伍。
上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性应用研究型大学。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才,已向全球港航业单位、政府机构输送了逾20万名毕业生,被誉为“高级航运人才的摇篮”。上海海事大学继续教育学院紧密依托学校学科专业优势,具备优质的师资、一流的设施设备和科学的船员教育培训管理经验。
二、培养目标
根据STCW公约和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等法规要求,培养符合国际公约与国内法规和企业需求的高级航海人才。
三、课程设置
航海学、航海英语、航海气象与海洋学、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、船舶货运、航海仪器、船舶管理、船舶通信等专业课程和评估项目。
四、招生对象与报名条件
1.学历要求:全日制大专及以上学历,2025年7月前毕业的应往届毕业生。
2.船员体检标准:根据中华人民共和国国家标准《船员健康检查要求》(GB30035-2021),体检要求:无色盲(弱)、无复视;双眼裸视力均能达到0.1以上,且矫正视力均能达到0.8及以上;身高4000px以上。其他方面按照《船员健康检查要求》执行。
3.年龄要求:原则上不超过35周岁。
五、学习形式及在校管理
全脱产在校学习一年,在校实行准军事化管理;禁止留长发(男生)、染发、纹身、奇装异服等;入校时签订《学员承诺书》。
六、考试及证书
学员在校学习期间应要完成本项目所开设的专业课程的学习与考核。学员修满全部课程,具备申请无限航区500总吨及以上三副适任考试的资格。通过三副适任证书考试和海船船员培训合格证书考试者,可向海事主管机关申请三副适任证书和相应的海船船员培训合格证书。三副适任证书理论和实操考试全部通过者,申请加考水手工艺实操并通过后,可向海事主管机关同时申请值班水手证书。
山东海事局关于公布 2026 年上半年海船船员适任考试计划的通知
辖区各有关单位:根据《中华人民共和国船员适任考试和发证规则》有关规定,经充分调研辖区船员培训机构和社会考试需求,山东海事局制定了2026年上半年海船船员适任考试计划,现予以公布,并就有关事项通知如下:一、船员适任理论考试计划2026年上半年安排海船船员适任理论考试30期,具体见附件1。
二、船员适任评估考试计划2026年上半年安排海船船员适任评估考试31期,具体见附件2。
三、报名时间及方式报名时间:每月11日至15日进行次月考试报名。报名方式:登录“海事通APP”或“海事一网通办”平台(网址:https://zwfw.msa.gov.cn)报名。
四、有关说明(一)受理部门:山东海事局所属各分支海事局政务中心。(二)海事管理机构及培训机构咨询电话分别见附件3、附件4。
(三)考试时间的实际结束日期可能根据考生报名人数予以适当调整。(四)船员考试报名注意事项详见附件5。
(五)培训机构代为报考时不得收取任何额外费用。附件:1.2026年上半年海船船员适任理论考试计划2.2026年上半年海船船员适任评估考试计划3.船员考试报名咨询电话4.各培训机构报名咨询电话5.船员考试报名注意事项


过去十年持续发布《全球领先海事之都》指数(Leading Maritime Cities of the World)的挪威船级社(DNV)和梅农经济(Menon Economics),如今将目光投向集装箱港口领域,推出了与世界银行和标普全球共同编制的港口指数形成竞争的全新指标体系。
两家机构联合发布的业界首份全球集装箱港口综合排名——《全球领先集装箱港口》报告(Leading Container Ports of the World)——通过5大维度(基础条件、联通性与客户价值、运营效率、可持续发展、综合影响力)下的35项指标,对160个港口的先进实践进行全面评估。评估指标既包含吞吐量、泊位效率、单标箱碳排放、替代燃料可获得性等客观数据,也融合了航运领域核心利益相关方的专业评估。此次发布的《全球领先集装箱港口》报告与《全球领先海事之都》等研究报告形成有效互补,为集装箱港口运营效能评估提供了专业化视角。
在该报告中,新加坡港位列全球榜首。上海港和宁波舟山港分别位居第二、第三,鹿特丹港与釜山港共同跻身全球前五。具体而言:
新加坡港在五大评估维度均位居第一。这座港口拥有世界级基础设施、透明化的治理模式及卓越的联通能力,堪称全球行业标杆。所有主要航运企业均在此布局,其提供的干线航运服务网络亦为全球之最。通过推进自动化升级、率先投资替代燃料加注系统、建设绿色航运走廊及实施减排措施,该港持续巩固其在可持续发展领域的领先地位。 上海港作为全球最繁忙的集装箱枢纽,2024年集装箱吞吐量达5150万标箱。其班轮运输连通性指数位居全球首位,航线网络覆盖广泛。该港深度融合智能科技与超大型集装箱船舶高效作业体系,凭借完善的岸电基础设施和绿色走廊建设,在可持续发展维度位列全球第二。 宁波舟山港是全球增长最迅速的集装箱港口,2024年集装箱吞吐量达3930万标箱,过去三年间货运量增幅高达26%。其强劲增长态势凸显了该港在我国“一带一路”倡议中的战略地位及其日益扩大的全球联通网络。 釜山港是东北亚物流枢纽,更是连接中日韩三大市场的核心中转站。凭借其战略区位与高效运营,该港已成为区域与全球供应链中不可或缺的关键节点。 鹿特丹港作为欧洲第一大集装箱港,在可持续发展与创新领域稳居领先地位。该港持续投入巨资建设替代燃料基础设施、岸电供应系统及数字孪生技术,始终稳居欧洲海运门户之首。
除全球总排名外,本期《全球领先集装箱港口》报告还发布了区域榜单,纽约-新泽西港、汉堡港、丹吉尔地中海港、杰贝阿里港及悉尼港分别位列各自区域的榜首。
而世界银行于九月发布的第五版《集装箱港口性能指数》(Container Port Performance Index)则呈现出不同图景。该报告通过涵盖17.5万次船舶停靠及2.47亿箱集装箱转运的数据集,聚焦船舶在港总时长,对全球403个集装箱港口进行效能评估。在该榜单中,上海港位居榜首,新加坡港则未进入前十。
锦州渤海大学船员培训近期开班计划:
小证知识更新:12月4日、12月11日、18日
船长、大副、轮机长、大管轮(甲类、丙类):12月15日
机工、水手:26年3月初
泉州海洋职业学院
船员培训开班计划
12月15日GMDSS
12月15日轮机长、大管轮
12月15日船长、大副
12月16日值班水手/机工
[福]2026年[福]
2月24日水手机工晋升三副三管轮
2月24日轮机长、大管轮
2月24日船长、大副
舟山
临城海运12月9日有油高新考培训,
12月23号T01更新培训(油安化安更新),
12月24号有油高更新培训,
12月底有化高新考培训
沧州海事学校
水手一条龙
12月15日开班,也可以单独初培小证Z01、Z02、Z07、Z08
2025年11月29日,星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号顺利抵达马来西亚巴生港,并在“鼓浪屿”号上隆重举行母港运营启航仪式。
■ 马来西亚国家旅游局副局长李泰康先生、雪兰旅游局首席执行官蔡依霖女士、华京旅游董事总经理张建利先生、巴生港务局主席欧阳捍华先生、巴生港邮轮码头代表Alvin Geoffrey Alphonso先生、MMC港口控股公司首席执行官拿督Azman Shah Mohd Yusof、西部港口集团董事总经理拿督6Eddie Lee等嘉宾共同出席,见证这一重要时刻。 ■ 随着“鼓浪屿”号正式以巴生港为母港开启马来西亚市场运营,标志着星旅远洋邮轮首次在东南亚实现母港运营,中国邮轮品牌在国际化发展中迈出关键一步。 ■ “鼓浪屿”号的航线布局实现了从立足本土、到辐射亚洲、再到亮相国际会议舞台的持续升级。 ■ 自2019年运营以来,相继开辟中国本土母港航线,成功拓展香港市场,并成为2025年韩国APEC工商领导人峰会合作邮轮。 ■ 此次“鼓浪屿”号以马来西亚为母港运营,将为东南亚旅客提供更多元、更高品质的邮轮度假选择。 ■ 这是星旅远洋邮轮布局国际化发展战略再升级的坚实实践,也是中国邮轮产业从“引进来”到“走出去”的关键跨越。 ■ 这一举措将进一步彰显中国邮轮品牌在国际市场的影响力,也将助推中国邮轮国际化运营迈上新台阶。 ■ 马来西亚巴生港,作为马六甲海峡的航运枢纽和通往吉隆坡的海上门户,以其得天独厚的区位优势、完善的港口设施及强大的区域辐射能力,成为“鼓浪屿”号开拓国际市场的理想起点。 ■ 此次星旅远洋邮轮与马来西亚华京旅游有限公司,拥有逾三十年行业经验的邮轮与旅游专家达成战略合作,11月29开始,进行为期近一个月的母港运营,为马来西亚市场提供3天2晚及4天3晚多样化的航线。
各船舶修造公司:
试航船员培训班开班计划将依据报名情况进行适当动态调整,若有变动,将及时发布,请关注公众号动态信息!
注:将根据生源报名情况增加培训班次,各位有意向的单位欲报从速!!
六、其他事宜 1、报名截止时间为开班前一天15点。另将根据报名情况增加培训班次,各位有意向的单位欲报从速!! 2、现暂仅接受电话登记报名,暂不可来校报名。登记成功后,方可于报到当天进校(具体进校注意事项以老师通知为准)。 3、成功登记报名的学员,于开班报到当天进校(进校具体事宜,登记报名成功后等待通知)。 4、参加现场培训学员,请自觉遵守学校进校相关要求。 5、培训期间将实行严格考勤管理,参培学员必须保证出勤率,出勤率低于90%,将取消考试资格。 6.学校地址及交通方式: 梅山校区:宁波市北仑区梅山保税港区七星南路169号 交通:宁波火车站/汽车南站乘地铁二号线至鼓楼站,换乘一号线至长江路站,再换乘公交区际一号线至宁波大学梅山校区站;舟山学员可由鸭蛋山轮渡至白峰码头后公交或打车前往。
山东
三面荷花四面柳,一城山色半城湖
每周三 | |
12月4日 12月11日 | |
初培:水手机工大证 | |
02. 武汉 晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲
Z04高级消防 | 12月25日 2026年3月5日 |
Z05精通急救 | 2026年1月26日 |
Z06船上医护 | |
Z09船上保安员 | |
T06-1客船证培训 | |
Z01+T06-1更新 | 12月25日 |
中日韩、东南亚
13120502415
16000吨散货 中日韩俄罗斯 | 12月初 | |
14000吨杂货 东南亚回国 | ||
船长、大管 三副、大电 水手、机工 机头、水头 | ||
2300箱位 中东回国 | 12月6日 | 大管 |
江苏航运职业技术学院是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校。学校坐落于风景秀丽的长三角地区宜居花园城市,著名的“体育之乡”“教育之乡”“建筑之乡”“长寿之乡”——江苏省南通市。学校隶属于江苏省交通运输厅,前身是1960年创办的江苏省南通河运学校,1979年开始向海上运输专业教育转型,1989年更名为江苏省南通航运学校,1996年被确立为全国首批高职教学班试点学校,2000年升格为南通航运职业技术学院,2020年更为现名。航海工匠精神穿越时空,航海职业教育薪火相传。60多年来,一代又一代航院人坚守著名教育家张謇先生的航海教育理念,以“自勉自奋 祈通中西”为校训,从这里奔赴海洋。
学校校园占地面积近1000亩,校舍建筑面积达36万多平方米,学校按照现代职教体系建设要求和终身教育理念,构建学历教育与职业资格认证融通、成人高等教育与短期培训结合的多形式、多规格、多层次的办学格局。设有“国家职业技能鉴定所”“交通运输部全国交通运输行业职业技能鉴定站”“教育部教育管理信息中心南通培训基地”“中国海事服务中心南通培训基地”“江苏省航道技能人才教育培训基地”“江苏省海员培训中心”“江苏省退役军人个性化培训承训基地”等培训机构(基地)。学校全日制学生13000余人,年职业培训规模达2万多人次,成人学历教育在籍学生2000多人,为社会在职人员和学校在校生提供高起专、专升本、专接本等多种学历提升通道。
一、各类培训班计划培训时间

二、报名条件
1--船长,轮机长,大副,大管仅限500总吨以上,满足资历要求,报名类型为职务晋升,航区扩大,吨位提高,功率提高。
MSC邮轮的总部位于瑞士日内瓦,是家族企业MSC航运集团旗下,集团拥有超过300年的海运历史。在全球更是拥有超3万名员工。
MSC邮轮是世界第三大邮轮品牌,也是欧洲、南美、海湾地区和南非的领军者,拥有领先的当地市场份额和运力部署。为世界上多个国家提供优质的邮轮度假产品。
同时MSC邮轮也是全球成长速度迅速的邮轮品牌,目前共有23艘超现代邮轮,未来的舰队投资计划行业空前,并预计到2030年还将订购6艘邮轮。
招聘岗位
年满20岁,男女不限 身体健康,性格开朗 有相关岗位的工作经验至少一年或以上 英语口语流利,如会日语/韩语/俄语任意一门二外者优先录取,并且对于二外者全岗位开放。 ✦ ✦ ✦ 职位多多,只等你来。有意向者请将英文简历,护照扫描件及相关工作证明发送至: cruise@sha-huayang.com.cn 联系人:Cathy 联系电话:021-65153788
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