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上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”或“公司”）11月13日发布公告称，为更好地发挥上港集团作为上海国际航运中心建设的重要主体作用和资源优势，进一步提升港口物流服务水平，上港集团拟以自有资金出资人民币20亿元，与上海国际集团有限公司（以下简称“国际集团”）等多家企业共同投资设立上海国茂控股有限公司（以下简称“上海国茂”），持股比例为15.38%。本次交易事项属于与关联人共同投资，构成关联交易。公告显示，上海国茂注册资本为人民币130亿元，经营范围为：以自有资金从事投资活动，创业投资（限投资未上市企业），投资管理，企业总部管理，信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务），贸易经纪，国内贸易代理，从事进出口业务，供应链管理服务，离岸贸易经营，国内集装箱货物运输代理，港口经营，选矿，金属矿石销售，燃气经营，生物质燃料生产和供应，生物质成型燃料销售，食用农产品批发，初级农产品收购，农副产品销售，化工产品销售（不含许可类化工产品），非金属矿及制品销售，信息技术咨询服务、互联网数据服务、工业互联网数据服务、数据处理服务、互联网安全服务、互联网信息服务、软件开发、网络与信息安全软件开发、数字内容制作服务（不含出版发行）。（最终以工商备案登记信息为准）本次投资采用分期支付的方式进行出资，上港集团拟于2025年和2026年分别出资10亿元，总计持股比例为15.38%。上港集团表示，公司是上海国际航运中心建设的重要主体，本次通过参与组建上海国茂，有利于依托自身公共码头资源优势和物流供应链体系，更好地发挥上海港作为国际航运的枢纽作用，推动上海国际航运中心建设；同时在现有的仓储、物流服务的基础上进一步挖掘增值服务潜力，延伸上下游产业链的合作，从而更好地发挥协同效应，提升上港集团整体港口物流服务水平。今年10月17日，上海市政府批复，同意组建上海国茂控股有限公司。上海市国资委会同有关部门、单位按照规定程序，依法合规办理公司注册登记等手续。

曾经吹过牛逼：就是在陆地上饿死都不会在跑船。和很多人说过，再怎么也不回到船上了……今年还是灰溜溜的回来了…… 应该很多在职船员都会抱怨工作不好，工资待遇差，长时间不回家之类的……对，确实是这样子，我以前也这样认为，但是现在不会了……       2018. 08.18我从信和轮从越南下船，到现在时间过得真快，下船以后觉得自己能力很大，不就做XXX么？我也会当时很自信，也很爱吹牛……两年的时间把做海员挣得钱全部霍霍了，到头来一场空……  下船以后做过海员招生，做过淘宝刷单，开过淘宝店铺，拼多多店铺，和所谓的朋友合伙做生意，最后……一言难尽      其实挺感谢这两年的经历，让我认清了自己，也重新认识的身边的人和事……       不再那么相信任何人(家人除外)  2019年底在一家船东公司就职直到上船前，我同船一位船长介绍来公司上班，特别感谢这位船长，他给了我很多建设性的建议，也帮我解疑答惑……     在公司就职了七个多月，随着口袋越来越空，越发觉得压力增大，一直拿死工资是不行，依然决定上船工作。    在公司做的时候接触的都是轮机长，船长大家对这个行业的看法和认知是我以前没有的。这次好好做，争取在最短的时间做到船长的位置，我奋斗的目标……     有时候会问自己：是不是真的喜欢海员这个职业？是不是长时间和所谓的朋友不联系关系会疏远？     我不太清楚同行是怎么想的，我只想说：目前我缺钱，我想尽快的存到钱一部分钱，然后在做打算。     无数次回答自己：喜不喜欢这个职业，以前不喜欢而且是特别反感，现在不会了，而是觉得海员这个工作是我的谋生手段和技能。其次是朋友圈关系好不好没有那么重要，家庭和睦比什么都重要。      陆地上有很多挣钱的门路，也不去羡慕别人，做好自己，给家人一个稳定的经济来源，这对我来讲很重要。      依然选择了回到船上，苦点累点算什么，总比看别人脸色，被人看不起强……现在也不在乎所谓的面子，认清现实做好自己。     我来船上工作之前邻居还在说：在公司做的好好的，工资还可以为什么还要跑船？够吃够花就可以了。我想说：那是你们想法。我想挣得更多一点，肩负起家庭的责任，给孩子更好一点的生活条件，让爱人在消费的时候不在纠结要不要买……      没办法，我是真的没的选择了，当然如果以后陆地有合适的，我还会继续返回陆地，毕竟人是陆生生物。      特别感谢我爱人，在我最落魄的时候一直相信我，支持我……以后努力工作为家为你！

根据《甘肃省事业单位公开招聘人员暂行办法》（甘办发〔2011〕22号）和《中共中央组织部 人力资源社会保障部关于进一步做好事业单位公开招聘工作的通知》（人社部发〔2024〕57号）规定，兰州市计划面向社会公开招聘事业单位工作人员785名。现将有关事项公告如下： 一、应聘人员基本条件1.具有中华人民共和国国籍，享有公民的基本政治权利；2.遵守宪法和法律，品行良好； 3.具有招聘岗位所需专业的学历学位、专业知识和业务能力； 特别提示：招考岗位所要求的专业条件，《岗位简表》中按照国务院学位委员会、教育部《关于印发〈学位授予和人才培养学科目录（2011年）〉的通知》（学位〔2011〕11号）（研究生层次“学位授予和人才培养学科目录”按照教育部2018年4月更新目录执行）、《教育部关于印发〈普通高等学校本科专业目录（2012年）〉〈普通高等学校本科专业设置管理规定〉等文件的通知》（教高〔2012〕9号）、《教育部关于公布2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》（教高函〔2020〕2号）、《教育部关于印发〈普通高等学校高等职业教育（专科）专业设置管理办法〉和〈普通高等学校高等职业教育（专科）专业目录（2015年）〉的通知》（教职成〔2015〕10号）、《教育部关于印发《职业教育专业目录（2021年）》的通知》（教职成〔2021〕2号）及教育部备案的最新专业目录规定的规范称谓表述。如果报考人员所学专业不包含在岗位要求的专业类中或所学专业与岗位要求专业名称不完全相同，经招聘单位同意，须由报考人员毕业院校开具说明，认定所学的专业属于岗位要求的专业类，或认定所学的专业名称虽与岗位要求的专业名称不同，但课程基本相同，属同一专业，并附本人所学课程成绩单，在资格复审时一并提供审核。4.适应岗位要求的身体条件；5.应聘人员年龄为18周岁以上（2007年5月7日以前出生）；6.具备招聘岗位要求的其他条件,详见《2025年兰州市事业单位公开招聘人员岗位简表》。二、报考程序（一）岗位查询自2025年5月7日起，通过兰州市人力资源和社会保障局网站（http://rsj.lanzhou.gov.cn）查询《2025年兰州市事业单位公开招聘人员岗位简表》。（二）提交报名申请本次考试报名采取网络报名的方式进行。应聘人员于2025年5月10日至5月16日（上午9:00至下午5:00）期间，登录兰州市人力资源和社会保障局网站（http://rsj.lanzhou.gov.cn）进行报名。应聘人员只能选择一个岗位进行报名，报名与参加考试时使用的身份证必须一致。报名时，应聘人员应仔细阅读诚信承诺书（登录报名系统内阅读），提交的报考申请材料要真实、准确。应聘人员仔细阅读相关岗位资格条件，误报、错报后果由应聘人员承担。提交报名信息后，系统自动生成报名序号，报名序号是报名确认和下载打印准考证的关键信息，请务必牢记。（三）上传照片提交报名信息后，应聘人员应上传近期标准证件照，红、蓝或白色背景。JPG或JPEG格式，文件须大于30K，小于5MB，大于295*413像素。（四）网上资格审查 对应聘人员报名信息进行审查，审查时间与报名时间同步进行。已通过资格审查的，不能再改报其他岗位。截至2025年5月16日17∶00，未通过资格审查的，视为报名不成功，后果由应聘人员自行承担。（五）报名确认网上缴费 通过资格审查的应聘人员，于2025年5月10日9:00至5月17日17∶00期间，登录兰州市人力资源和社会保障局网站进行报名确认和缴费150元。缴费成功视为报名成功，未按规定缴费的，视为自动放弃，除因达不到开考比例取消岗位的可以退费，其他不予退费。(六)报名信息修改 为确保招聘的严肃性和公平公正，报名期间，经应聘人员申请仅可更改填写错误的两类信息：一是应聘人员姓名中明显的错别字，主要指同音字、形似字等；二是应聘人员身份证号中不涉及出生年月的个别错误数字。其他报名信息不得更改。应聘人员申请更改报名信息，须持本人有效居民身份证原件并填写《考生报名信息更改申请表》到兰州市人力资源和社会保障局审核、修改。截止日期为2025年5月16日17:00，逾期不再受理。（七）打印准考证应聘人员应于2025年5月20日上午9:00至5月24日上午9:00期间，登录兰州市人力资源和社会保障局网站（http://rsj.lanzhou.gov.cn）打印准考证。三、笔试（一）笔试科目笔试科目为《综合基础知识》，分专业技术岗位类、管理岗位类和工勤技能岗位类，采用闭卷方式，一律用汉语作答。（二）笔试时间和地点笔试时间定于2025年5月24日上午9:00至11:30 ，笔试地点见准考证。（三）携带证件应聘人员须携带《准考证》和有效居民身份证原件（或临时居民身份证）参加笔试，两证不全者不得参加。居民身份证遗失的应聘人员，应及时到公安部门补办有效临时居民身份证。（四）成绩查询笔试成绩拟于笔试结束15个工作日后,通过兰州市人力资源和社会保障局网站（http://rsj.lanzhou.gov.cn）向社会公布。考生可在成绩公布后查询本人成绩。四、资格复审和面试根据应聘人员笔试成绩，按照各岗位计划招聘人数6：1的比例从高分到低分依次进行资格复审，最终按3：1的比例确定入围面试资格人选（面试资格复审人员名单、审核时间和地点在公布笔试成绩时一并公布）。参加资格复审时需按照招聘岗位条件要求，提供与本人报名信息相一致的学历、学位、相应资格证、职称证等相关材料原件、复印件及准考证、身份证。有工作单位的应聘人员须按人事管理权限提供单位同意报考的证明（加盖单位公章）。留学回国人员须持我国驻外使（领）馆教育（文化）处（组）出具的留学回国人员证明、教育部留学服务中心出具的国外学历学位认证书等材料。要求工作经历的应提供原工作单位出具的工作经历证明材料。按照《人力资源和社会保障部关于事业单位公开招聘岗位条件设置有关问题的通知》（人社部规〔2017〕17号）相关规定，资格复审工作由用人单位或主管部门负责实施,资格复审合格即取得面试资格。应聘人员持《准考证》和有效身份证明（有效期内的居民身份证或临时居民身份证），按通知的时间、地点参加面试。五、综合成绩确定本次公开招聘笔试、面试成绩满分均为100分，综合成绩中笔试成绩占60%,面试成绩占40％（专业技术教育类、卫生类护理岗位及工勤技能岗位笔试、面试成绩各占50%），笔试、面试和综合成绩如出现小数，保留至小数点后两位，第三位小数按照“四舍五入”办法处理。综合成绩计算公式为：管理、专业技术（除教育类和护理类）岗位综合成绩=笔试成绩×60%+面试成绩×40%专业技术教育类岗位综合成绩=笔试成绩×50%+面试成绩（试讲）×50%专业技术卫生类护理岗位和工勤技能岗位综合成绩=笔试成绩×50%+面试成绩（实际操作）×50%有一项缺考或成绩为零分者，无综合成绩。六、体检根据应聘人员综合成绩，按照各岗位计划招聘人数1：1的比例确定参加体检人选。体检按有关规定在指定的体检机构进行。体检时须提供本人《准考证》和有效身份证明（有效期内的居民身份证或临时居民身份证）。应聘人员对体检结论如有异议，须在公布体检结论之日起7日内提出复检申请。复检只能在指定时间、指定医院进行一次，结果以复检结论为准。体检和复检费用均由体检者本人自理。体检按照人力资源社会保障部、国家卫生计生委、国家公务员局《关于修订〈公务员录用体检通用标准（试行）〉及〈公务员录用体检操作手册（试行）〉有关内容的通知》（人社部发〔2016〕140号）规定组织实施。在公开招聘体检环节前如出台新的相关文件政策，从其规定。七、考察体检合格者确定为考察人选。由招聘单位主管部门组织对考察人选的政治素质及德、能、勤、绩、学等情况进行全面考察，同时对考生档案进行审核，形成书面考察结论，考察贯穿招聘全过程。八、公示和聘用根据考察情况确定拟聘人选，并在兰州市人力资源和社会保障局网站（http://rsj.lanzhou.gov.cn）进行公示（公示期5个工作日），公示期满后，如无影响其聘用相关情况的，按规定办理审批聘用手续。复退士兵，同等条件下优先聘用。九、注意事项（一）本次公开招聘不指定考试教材，不举办、不委托任何机构组织任何形式的考试辅导培训。（二）兰州市人力资源和社会保障局网站（http://rsj.lanzhou.gov.cn）是发布本次公开招聘公告、通知等信息的主要网站，在整个招聘工作期间，应聘人员应在该网站及时关注相关公告、公示、通知等有关信息。（三）本次公开招聘所有岗位均不限户籍。招聘岗位要求应聘者年龄、相应工作经历的，计算时间截止为2025年5月7日。招聘岗位要求25周岁以下为2000年5月7日以后出生；30周岁以下为1995年5月7日以后出生；35周岁以下为1990年5月7日以后出生；40周岁以下为1985年5月7日以后出生。 （四）本次公开招聘笔试开考比例原则上为3：1，对达不到最低开考比例的招聘岗位，采取取消、减少、合并招聘计划的办法进行调整。（五）在资格复审阶段因不合格或个人放弃等原因形成的岗位空缺，从报考同一岗位的人员中从高分到低分的顺序依次等额递补一次，其他环节均不再进行递补。（六）《准考证》是应聘人员笔试、面试、体检等各环节的必备证件，请妥善保管。（七）凡弄虚作假者，不论何时发现，一经查实,立即取消资格并按《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》处理，所缴费用不予退还。（八）本公告由兰州市人力资源和社会保障局负责解释。

近日，记者从长江引航中心南京引航站获悉，在扬州海事和南京引航站3名引航员的配合与操作下，由招商工业金陵船厂建造的全球最大汽车滚装船“安吉鼎盛”轮（见图），驶离南京金陵仪征船厂码头，开启首航。该船将先后停靠上海港和连云港港装载新能源汽车，随后奔赴欧洲市场，为我国新能源汽车出口再添强大运力。“安吉鼎盛”轮船长228米，型宽37.8米，型深15.4米，设计吃水9.1米，设计航速18.3节。该轮是招商工业金陵船厂为上汽安吉物流建造的第三艘9500车位汽车运输船，作为“安吉安盛”轮、“安吉宏盛”轮的姊妹船，专为汽车、卡车和新能源车运输而设计，是目前全球尺度最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车运输船。此次“安吉鼎盛”轮顺利交付首航，将助力安吉物流进一步完善国际航线网络，优化全球运力布局，为我国外贸物流通道的畅通与稳定提供坚实支撑。

今年1-7月，全国港口累计完成货物吞吐量99.99亿吨，同比增长4%；其中外贸货物吞吐量31.38亿吨，同比增长8.2%。完成集装箱吞吐量1.91亿标箱，同比增长8.3%。结合进出口数据来看，1-7月份，我国货物进出口总额248335亿元，增长6.2%。其中，出口142573亿元，增长6.7%；进口105762亿元，增长5.4%；机电产品出口增长8.3%，占出口总额的比重为59.0%。受进出口的增长支撑，全国大部分港口的吞吐量依旧保持了上半年的增长势头。1-7月，全国主要港口集装箱吞吐量前十名为：上海港（第1）、宁波舟山港（第2）、深圳港（第3）、青岛港（第4）、广州港（第5）、天津港（第6）、厦门港（第7）、苏州港（第8）、北部湾港（第9）、日照港（第10）。与上期榜单相比，前十名位次没有发生变动。前二十名中，佛山港以224万TEU吞吐量反超福州港，重回榜单第15。宁波舟山港1-7月完成集装箱吞吐量2252万标箱，同比增长7.9%。众人拾柴火焰高，宁波舟山港域集装箱码头公司加强口岸单位沟通协调，进一步压缩非作业时间，并通过场地优化、策划先行、定点发箱等多种举措，提升码头服务能级和船公司在港服务体验。当月，宁波舟山港集团旗下北一集司、大榭集司、梅东公司和甬舟公司等单位集装箱吞吐量分别实现8%、22.3%、11.9%和16%的同比增长。北部湾港增速亮眼，1-7月共完成集装箱吞吐量506万标箱，同比增长18.1%。为了提高吞吐量，北部湾港使出三招绝技：一是深耕腹地市场，积极开拓煤炭、锂辉石、铝土矿、粮食、非金属矿石等货源，不断挖掘新的货源增长点，木片、石油焦、铝矾土、镍矿7月分别同比增长97.08%、81.97%、56.02%、26.48%；二是保生产、提效率，7月集装箱船时效率同比提升8%，散杂货装卸效率同比提升10%；三是加强与海事局、引航等口岸单位的沟通协调，因时制宜制定船舶进出港及引航计划，提升船舶进出港效率，7月份集装箱和散杂货平均等泊时间同比分别下降17%、26%。值得关注的是，厦门港1-7月完成集装箱吞吐量686万标箱，同比下降3.3%。据港口圈了解，近期厦门港集装箱吞吐量同比下滑主要是由于统计口径调整，港内驳运不再计入总吞吐量。长三角港口方面，苏州港、连云港港、南京港、南通港1-7月集装箱吞吐量均有亮眼表现，这主要得益于长江干线的活跃。1至7月，长江干线港口完成货物吞吐量22.6亿吨，同比增长4.3%；集装箱吞吐量1522万TEU，同比增长3.4%；集装箱铁水联运量36.0万TEU，同比增长21.0%。1-7月，全国主要港口货物吞吐量前十名为：宁波舟山港（第1）、上海港（第2）、唐山港（第3）、青岛港（第4）、广州港（第5）、日照港（第6）、天津港（第7）、苏州港（第8）、烟台港（第9）、北部湾港（第10）。时隔两年，上海港货物吞吐量超越唐山港重回第二。1-7月共完成货物吞吐量5亿吨，同比增长5%；完成集装箱吞吐量3024万标箱，同比增长8.3%。近几个月来，上海港在寻求货量增长方面狠下功夫：一是推进码头智慧化管理，推进罗泾港区一期改造、传统码头改造升级；二是积极增强与长三角、国内外各大港口的合作协同，大力发展江海直达、河海直达、海铁联运等多式联运业务，提升沿海捎带业务量级，主动发展出口集拼，开辟跨境电商海运新通道；三是到长三角地区走访“新三样”等客户企业，及时调整运力配置，优化航线布局；四是加强与货主、船公司等端口的沟通与协作，对特殊货物、特殊需求量身打造服务方案。在多项措施的作用下，7月21日上海港以172080标准箱刷新昼夜集装箱吞吐量纪录。黄骅港今年前7个月完成货物吞吐量超2亿吨，增速达9.2%，在榜单中位居前列。今年以来，黄骅港发力基础设施建设，年设计吞吐量1800万吨的集疏运体系煤炭堆场工程顺利完工，黄骅港综合港区多用途码头1号2号泊位自动化改造工程、首个30万吨级原油码头和滚装码头开工建设，成功设立黄骅港雄安新区内陆港，累计开辟集装箱内外贸航线19条，散货航线通达全球40余个国家和地区。同时，在邯黄、朔黄、太中银三条铁路加快布局内陆港，挂牌建立内陆港达13个，为货物吞吐量的增长奠定基础。整体而言，我国港口1-7月吞吐量依旧交出了一份不错的成绩单，这一方面得益于国际贸易的活跃与物流需求的增加；另一方面，面对供应链紧张、海运费上涨等情况时，我国港口也一直在积极寻求应对方案，通过优化服务、提升效率来保持核心竞争力，提高吞吐量的秘诀，除了天时地利，唯勤奋尔。

3月10-5月12日三副三管理论，实操强化跟班培训3月11日Z010708E01大厨新培开班3月13日单报水手大证机工大证3月13日Z010204更新开班3月26日Z010204更新开班3月31日内河三副大副船长三管大管轮机长开班4月15日G证开班5月7日Z010708E01大厨值班水手机工培训5月8日水手机工晋升三副三管开班5月8日江证开班电话/微信17621991825

小证更新3月14号有班！（包换证）价格优惠，新版Mlc大厨证3月17号油化初培 3月13号， T02 t03  3月13号。液化气初培3月17号小证初培，Z01  0708连续班3月21号02初培3月14号0708初培3月18号通用G证 3月20号水手，机工大厨全套包02和住宿体检。3月21号单独水手机工大证3月25号有班电子技工大证4月11号。三副三管(甲类，丙类，)每月有班，包住宿，04 05，丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班二副三副，二管三管扩大航区3月28号。两年健康证，人来包过学校免费做海员证信息采集，不用跑海事局联系人：17621991825

记者从交通运输部海事局获悉，今天，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁发了全国首批全港型引航员适任证书。此举彻底解决了宁波舟山港“一船两引”问题。宁波舟山港因行政区划、原跨港机构设置等原因，“一船两引”问题逐渐显现。因宁波舟山港原设有宁波和舟山两个引航站，引航范围按照行政区设各有分区，不能为航行靠泊宁波舟山港的船舶提供同一引航员全港域引航的服务，这一问题也不同程度影响了船舶航行安全和港口运行效率。今年3月，浙江海事局向交通运输部海事局申请试点开展宁波舟山港全港型引航员培训考试发证试点。获批后该局启动首批全港型引航员培养计划，并同步完成实操设施及考场场地的建设配备。6月27日，7名引航员经3个月见习培训后顺利通过全港型引航员考试评估，于28日获发适任证书，即日起具备宁波舟山港全港引航资格。

山东岚桥港有限公司位于山东半岛南翼、黄海海州湾北侧，是鲁南经济带和中西部地区最近的出海口。岚桥港规划建设30个泊位，年通过能力3亿吨，是中国最大的民营港口。岚桥港主要装卸货种有：铁矿石、铝矾土、煤炭、镍矿、木材、钢材、油品、液化品、集装箱等，业务发展迅速，赢得了广大客户认可。未来岚桥港将建设成为以大宗干散货、原油及液化品、件杂货和集装箱运输为主，集港口装卸、仓储物流、工程建设、国际贸易、金融服务、供应链集成服务等业务于一体，功能完善、集疏顺畅、服务优质、管理科学、文明和谐的综合性、多功能、现代化大港和最具活力的民营强港。为适应港口快速发展与战略布局需要，现面向社会广纳贤才，为公司蓝图注入新的活力与智慧。一、招聘岗位及要求：①二管轮 4人。任职要求：1.年龄不超过40周岁；2.专科及以上学历；轮机相关专业优先；3.政治素质高，组织观念强，遵纪守法，具有较强的学习能力和组织协调能力；4.持有有二管轮或以上船员证书，至少1年相关工作经验；5.需要熟悉全回转拖轮设备的操作、管理和独立带班能力。②船舶电气员 1人任职要求：1.年龄不超过40周岁；2.专科及以上学历；船舶电气相关专业优先；3.政治素质高，组织观念强，遵纪守法，具有较强的学习能力和处理突发事件能力；4.持有船舶电气工程师、船舶电气电子员或其他相关证书，至少1年相关工作经验；5.熟悉拖轮设备的电气维修、保养。③水手3人 任职要求：1.年龄不超过35周岁；2.专科及以上学历；航海相关专业优先；3.政治素质高，组织观念强，遵纪守法，具有较强的学习能力和协作能力；4.持有水手适任证等船员证书，至少1年相关工作经验；5.需要熟悉全回转拖轮设备的操作、甲板及带缆工作。④机工3人 任职要求：1.年龄不超过35周岁；2.专科及以上学历；轮机相关专业优先；3.政治素质高，组织观念强，遵纪守法，具有较强的学习能力和协作能力；4.持有机工适任证等船员证书，至少1年相关工作经验；5.需要熟悉拖轮机舱设备的操作、保养。二、相关待遇：1、工资5800-10000元，上三休三，签订正规劳动合同，五项社会保险，住房公积金，节日福利，休息休假，考核优秀担任晋升相关职务的享受相关工资福利待遇。2、工龄补贴、健康体检、交通补助、餐补、通讯补助等综合补贴。报名方式：扫描二维码填表联系电话：0633-2660588公司地址：日照市岚山区滨海大道66号

在江苏远洋700多名自有船员的队伍中，有这么一个特殊群体，她们穿越山海，无畏风浪，探索未知的领域；她们迎着海风，追逐梦想，在波涛汹涌的航程中绽放光芒；她们就是在“江远远瑞”轮上实习的女船员们，让我们来听听她们的实习故事.... 大家好，我是实习三副周璇，是一个对航海有着深厚热爱和执着的女孩。从小我就被海洋的广阔与深邃吸引，梦想着有一天能驾驶着自己的船只，探索那未知的海域。在海上航行的日子里，我经历过风浪的洗礼，也享受过大海的宁静。那些日子，让我更加坚定了自己的航海梦想。在航行的过程中，我不断地面对各种未知与困难，但正是这些挑战，让我成长得更快。我相信，航海不仅仅是一种职业，更是一种生活态度，一种对未知世界的勇敢追求。现在我希望能将我的航海经验和知识分享给更多的人。我愿意尽我所能，为航海事业贡献自己的一份力量。船舶航行在海上，它可以驶向任何方向，但最终抵达的目的港只有一个，人生也有许多选择，而我选择了航海。这无疑是一个充满挑战与机遇的旅程，作为一个刚踏上实习之路的年轻船员，我对接下来的旅程充满了期待与好奇。在实习初期，面临着诸多困难和挑战。第一次长时间面对大海，让我感受到了前所未有的孤独与压力。但我没有退缩，而是勇敢地迎接这些挑战。努力学习航海知识，掌握船舶操作技能，与同事们沟通交流，我逐渐适应了船上的生活。从初次踏上这艘船的那一刻起，我就深知自己肩负着重要的责任，而每一次的航行经历都是我职业生涯中宝贵的财富。这段时间的工作让我深刻体会到了航海工作的艰辛与不易，也让我更加珍惜航行经历。在辽阔的大海上，每一次航行都是一次与自然的对话，也是一次对自我能力的考验。总的来说，航海工作虽然充满艰辛和挑战，但也带给我无尽的收获和成长。它让我更加坚定自己的信念和追求，也让我更加珍惜和感恩生活中的每一个瞬间。我相信，在未来的日子里，我会继续在航海这条道路上勇往直前，探索更多未知的世界。

  恒力集团始建于1994年，立足主业，坚守实业，是以炼油、石化、聚酯新材料和纺织全产业链发展的国际型企业。恒力集团现位列世界500强第81位、中国企业500强第36位、中国民营企业500强第3位、中国制造业企业500强第7位，获国务院颁发的“国家科技进步奖”和“全国就业先进企业”等殊荣。     2022年7月，恒力集团出资设立恒力重工集团有限公司，利用先进管理理念，整合高端产业资源，汇聚国内外高精尖产业人才，先期启动装备制造、船舶及海洋工程建造等业务板块，全力打造世界一流的绿色船舶建造及高端装备制造基地。招聘岗位叉车司机45周岁以内，持有N1证件，具有3年及以上相关工作经验。桥吊/门座/塔吊/龙门吊司机45周岁以内，持有Q2证件，具有船厂经验优先考虑。卸船机司机45周岁以内，持有Q2证件，具有船厂经验优先考虑。起重工45周岁以内，持有Q1证件，具有船厂经验优先考虑。冷热加工/切割工45周岁以内，持有特殊工种证，具有船厂经验优先考虑。木模工/油漆设备操作工45周岁以内，具有船厂相关工作经验优先考虑。激光板材切割机操作工45周岁以内，持有特殊工种证，具有船厂相关工作经验优先考虑。焊工/装配工45周岁以内，持有特殊工种证，具有3年及以上相关工作经验。定位工/密性工/普车工45周岁以内，具有船厂相关工作经验优先考虑。船舶钳工/管工/电工45周岁以内，持有特殊工种证，具有船厂相关工作经验优先考虑。相贯线/四点焊机/大管线45周岁以内，持有特殊工种证，具有船厂相关工作经验优先考虑。集配工45周岁以内，具有船厂相关工作经验优先考虑。分段车信号手45周岁以内，身体健康，吃苦耐劳，服从管理。铆工/热装配/研磨45周岁以内，具有船用发动机相关工作经验优先考虑。数控车/镗铣工45周岁以内，具有船用发动机相关工作经验优先考虑。装配电工/钳工/调试45周岁以内，具有船用发动机相关工作经验优先考虑。汽车维修工45周岁以内，具有3年及以上维修车辆相关工作经验。机修工45周岁以内，熟悉搅拌站生产线机修相关工作经验优先考虑。保安员50周岁以内，身体健康，吃苦耐劳，服从管理，能适应倒班工作。库管员45周岁以内，大专及以上学历，具有3年及以上相关工作经验优先考虑。迎宾馆前台接待/餐饮接待27周岁以内，大专及以上学历，沟通协调能力佳，相貌端庄，气质亲和。厨师/面点/砧板/冷菜/杂工45周岁以内，具有3年及以上相关工作经验，身体健康，吃苦耐劳，服从管理。清洁工/辅助工/场地工50周岁以内，身体健康，吃苦耐劳，服从管理。福利待遇1、具体岗位薪资面议，缴纳五险一金2、工龄奖+节假日补贴+节日福利+员工公寓（全套家具、家电、独立卫浴）+餐补+免费岛内班车+免费周末大连班车等3、世界500强企业管理平台+完善的内部晋升体系+完善的培训体系+朝气蓬勃的企业文化联系我们工作地点：辽宁省大连市长兴岛经济区兴港路315号-恒力重工产业园面试流程：周一到周五下午13:20到恒力重工东门登记，然后乘坐厂区内13:30公交车到本馆下车，本馆2楼培训室参加现场面试简历投递：hlhr@hengli.com咨询电话：0411-62915118/62915116

长荣海运表示，欧地航线绕行好望角、巴拿马运河通行限制等因素影响运力供给，同时受惠于欧美经济逐步复苏，货量同步增加，进而推升运价上涨，带动了第一季度业绩上涨。对于市场现状，长荣海运总经理吴光辉不久前曾预计，今年全球运力供给同比增长8.6%，市场需求同比增长3.1%，但红海危机和巴拿马运河限制过境船舶等因素，已经抵消了部分过剩的运力。在签署长期运价合约方面，吴光辉认为，随着船公司和客户之间的观点差异逐渐缩小，他对今年的合约价格和签约货量都持乐观态度。展望下半年，吴光辉认为“航运市场的挑战依旧”，包括美国东海岸码头工会的劳资合约谈判、美国总统大选、中东地区地缘政治风险，以及欧洲环保法规和国际海事组织的法规变化等。他强调，长荣海运将继续根据市场状况，灵活进行舱位调整和船舶调度，以实现利益最大化。另一大船公司阳明海运实现营业收入约438.0亿元新台币（约合13.9亿美元），同比增长18.5%；归属于母公司业主的净利为93.8亿元新台币（约合3.0亿美元），同比增长175.8%。阳明海运表示，报告期内，集运业供应链遭遇红海危机挑战，船舶改道好望角，吸纳了部分运力。同时，在全球主要经济体制造业采购经理指数（PMI）逐步提升、春节后厂家复工复产等积极因素的影响下，运输需求有所提高，因此业绩表现良好。展望未来，阳明海运认为，尽管全球经济稳定增长，但地缘政治风险依然存在。具体而言，美国、印度等市场显示出强劲的复苏迹象。同时，通过财政刺激措施，中国经济增长有望超预期，全球多数经济体通胀正在缓解。不过，航运业市场仍存在不确定性，潜在的地缘政治冲突升级，可能会扰乱能源和金融市场，从而对全球经济产生重大影响，并导致船舶周转时间延长和港口拥堵。此外，尽管水位有所改善，但巴拿马运河的船舶过境限制仍在继续，这种情况预计将持续到2025年，可能影响船舶供给。面对运力过剩和地缘政治不确定性，阳明海运表示，未来将保持谨慎态度，积极调整船舶、集装箱、码头业务策略，为全球客户提供稳定、高效的运输服务。报告期内，万海航运实现营业收入276.2亿元新台币（约合8.5亿美元），同比增长8.1%；归属于母公司业主的净利约为46.2亿元新台币（约合1.4亿美元），上年同期为亏损21.2亿元新台币（约合6878万美元）。值得注意的是，自2022年第四季度以来，万海航运已连续多个季度亏损，此次扭亏为盈，超出市场预期。有台湾媒体对此分析称，市场原本预期万海航运第一季度业绩“可能微跌或持平，结果大赚，出人意料”。针对业绩表现，万海航运表示，第一季度营收增长主要受运价上涨带动。同时，受美元兑新台币汇率上升等因素影响，营运绩效随之大涨。另外值得关注的是，受业绩带动，台湾三大船公司股票近期大涨，其中，阳明海运和万海航运的股票更是多次涨停，成交量大增。据台湾媒体报道，由于航运股“涨势猛烈”，阳明海运和万海航运均被台湾证券交易所列入“注意股”名单。根据相关规定，股票6日累计涨跌幅超过25%，即可能被列为“注意股”名单。