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唐山国控港口:招聘16人!航海、海事相关专业毕业可放宽要求!正式合同,五险二金,节假日福利等!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-06-23 16:28:01
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唐山国控港口管理有限公司是经曹妃甸区政府批准成立的国有独资企业。公司成立于2021年,主营业务涵盖港口基础设施建设、航道疏浚、港务费征收、海上救援等工作。

经研究决定,唐山国控港口管理有限公司面向社会公开招聘工作人员16名。现将有关事项公告如下:

一、招聘原则

坚持德才兼备、以德为先、任人唯贤;坚持公平公正、竞争择优、人岗相适原则。

二、招聘数额和方式

本次拟招聘16名工作人员,采取第三方组织笔试、面试的方式实施。按照发布招聘公告、报名及资格审查、考试(笔试、面试)、公示、聘用等组织程序进行。具体招聘人数和岗位条件详见《唐山国控港口管理有限公司岗位信息表》(附件1)。

三、招聘采取面向社会公开招聘的方式。按照制定招聘方案、发布招聘公告、报名及资格审查、笔试、面试、公示、体检、聘用等步骤进行。

四、本次公开招聘工作相关通知在“曹妃甸就业”公众号发布,请应聘人员及时查看相关信息。

五、招聘对象和条件:

(一)应聘人员应具备以下基本条件:

1.具有中华人民共和国国籍,不限户籍。

2.遵守宪法和法律,具有良好的品行和职业道德。

3.适应岗位要求的身体条件。

4.具备岗位所需要的其他条件。

招聘岗位所需要的具体条件按《唐山国控港口管理有限公司岗位信息表》(附件1)要求确定。

报名人员学历底限(学位底限)或以上学历(学位)的专业名称必须与岗位条件中专业要求一致(详见《岗位信息表》)。国家对专业归类有过调整、专业名称有所变更的,与所设专业属前后衔接关系的专业,视为同一专业。

取得国外(境外)学历学位的报名人员需取得教育部留学服务中心出具的《学历学位认证书》,其专业名称与招聘岗位要求专业名称相近、课程基本一致,且符合该岗位所需要的其他条件的,也可报考该岗位。留学人员毕业时间以学历认证报告认定时间为准。

普通高等学历教育(非在职)应届毕业生须于2025年7月31日前毕业取得学历(学位);在国外(境外)取得学历的人员,须于2025年7月31日前取得国外(境外)学位并完成教育部留学服务中心学历、学位认证。

5.凡涉及年龄、各类证书(不含毕业证书、学位证书)等需要确定时间的,计算日期截止到报名首日(2025年6月19日)。

符合所报岗位的年龄要求。年龄一般在18周岁及以上、35周岁及以下,招聘岗位对年龄有具体要求的从其要求。《岗位信息表》年龄要求为“30周岁及以下”是指1994年6月19日至2007年6月18日期间出生;“35周岁及以下”是指1989年6月19日至2007年6月18日期间出生。以此类推。

(二)有下列情形之一的人员不得报考:

1. 2025年8月1日及以后毕业的高等院校普通类在读学生,不在招聘范围。

2.因犯罪受过刑事处罚的人员、被开除中国共产党党籍的人员、被开除公职的人员、被依法列为失信联合惩戒对象的人员,受过行政拘留以上行政处罚、刑事处罚或有关机构正在立案侦查,尚未作出结论的;

2.受过党内严重警告以上处分的;

3.参加邪教组织,从事地下宗教活动,组织封建迷信活动的;

4.有恶意失信行为被法院纳入失信被执行人名单的。

六、招聘程序

(一)发布公告

2025年6月19日,通过“曹妃甸就业”公众号,面向社会公开发布招聘公告。

(二)报名和资格审查

1.报名时间:2025年6月19日8:30时--6月23日17:00时(以邮件接收时间为准)。

2. 报名要求:本次报名采取网上报名的形式,应聘人员须将报名表及相关报名材料形成压缩文件后发送到指定邮箱:zkbmpt@163.com。邮件主题注明招聘岗位、姓名、联系方式(如:岗位1 张三 13XXXXXXXXX)。每人限报一个岗位,报名截止后,工作人员可能根据报名情况和应聘人员提供的报名资料,电话询问是否同意岗位调剂,请应聘人员保持报名时所留联系方式畅通,以便通知有关事宜,因所留联系方式无法接通造成的后果自负。


3.报名提交材料:

(1)身份证正反面(须在有效期内);

(2)毕业证、学位证(2025年毕业的考生可先提供所在高校的就业推荐表及成绩证明)、教育部学籍在线验证报告(学信网自行打印)、普通类本科学历毕业证、学位证;国外学历的除毕业证书外还须提交教育部出具的学历认证报告和成绩报告单(如为外语还需提供加盖国家认可翻译机构公章的翻译件);

(3)《唐山国控港口管理有限公司岗位报名登记表》(附件2)电子版及本人签字的扫描件(需将近期彩色免冠小二寸证件电子照片插入表格内;含本人信息的内容要清晰可见),专科学历符合“岗位3”报名条件的,需在简历一栏填写工作经历,以方便工作人员审核。

(4)其他能证明岗位条件要求的相关材料扫描件。

(5)报名使用所有材料图片,格式为JPG或PNG,每张图片大小不超过2M。

4.资格审查:依照发布的招聘条件对应聘人员提交的材料进行资格审核,通过资格审核的进入笔试程序。审核结果以邮件、电话或短信形式通知。资格审查贯穿招聘工作全过程(包括试用期)。

5.准考证发放:报名人员领取准考证时间另行公告通知。

6.请牢记报名截止时间、领取准考证、笔试、成绩查询、资格复审、面试、体检等重要时间信息,并及时关注相关要求。凡是在规定时间未完成相关操作的,将被视为自动放弃。同时,报名和考试期间务必保管好个人的证件和信息,因个人原因造成丢失、被他人盗用和信息被恶意篡改而影响报名和考试的,责任自负。



(三)笔试

1.笔试采取闭卷考试的方式。考试内容为《公共基础知识》。

2.考试时间90分钟,满分100分。

3.笔试时间、地点和有关要求详见《准考证》。

4.笔试成绩于考试结束当日内公布。

5.单个岗位报考人数与招聘人数的比例不低于2:1。报名人数达不到开考比例的,按报名人数核减岗位招聘计划,单个岗位报名不足2人时,取消岗位招聘计划,同时通知考生改报其它岗位或放弃报考。

(四)面试

1.面试人选确定。面试人选按照招聘岗位数1:2的比例确定,根据笔试成绩从高到低依次确定,末位笔试成绩并列的全部进入面试。报考同一岗位的应聘人员一般分在同组面试。

2.面试形式采取结构化面试,当场打分,面试成绩采用“体操打分”方法,去掉一个最高分和一个最低分,其他分数的平均分为面试成绩。面试成绩当天在面试考点发布。

(五)总成绩合成

总成绩=笔试成绩×60%+面试成绩×40%。计算考生成绩时,保留小数点后两位。如比例内末位考生总成绩出现并列,笔试成绩高者优先,笔试成绩仍相同,按以下顺序确定进入体检考生:退役军人,烈士子女或配偶,驻唐部队随军家属,学历(学位)较高者,少数民族考生,具有基层工作经历或基层工作经历较长者,曾受县级以上党委、政府奖励且受奖级别较高者。如果以上条件均相同,都进入体检程序,根据体检、考核结果择优聘用。

(六)公示

根据应聘人员的笔试、面试情况,对拟聘用人选在招聘信息发布平台进行公示,公示期为3个工作日。对公示反映有严重问题并查有实据,不符合聘用条件的取消其拟聘人选资格。因公示结果影响聘用、公示期间自愿放弃等原因,导致拟聘用岗位出现空缺的,从报考人员考试总成绩由高分到低分依次递补。

(七)体检

按照体检人数与聘用人数1:1的比例,依据考生成绩从高分到低分确定参加体检人选,进入体检程序。

体检项目和标准参照《公务员录用体检通用标准(试行)》执行,体检费用自理。

体检不合格的,取消拟聘人选资格。

(八)聘用

拟聘人员体检、考核合格且公示期满无异议的,或有反映问题但经核实不影响聘用的,与唐山国控港口管理有限公司签订劳动合同。

被聘用人员按相关政策规定实行试用期,试用期一并计算在聘用合同期限内。试用期满考核合格的,予以正式聘用,不合格的,取消聘用。

(九)待遇

综合薪资5000元起(依据岗位具体确定),五险二金,节假日福利,体检等国企一般福利。

特别提示:请应聘人员保持报名时所留联系电话的畅通,以便通知有关事宜,因所留联系电话无法接通造成的后果自负。

凡报名人员未在规定时间内按要求参加笔试、资格复审、面试、体检、考核、报到等,均视为自动放弃应聘资格;资格审核贯穿招聘工作全过程,在任何环节,发现报名人员不符合招聘条件,弄虚作假的,取消应聘资格,问题严重的要追究责任。


咨询电话:15613567695(工作日上午9:00-11:30,下午14:30-17:00)

   


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三副(水手晋升)/三管(三管晋升)招生条件及要求:1、担任值班水手、值班机工或者高级值班水手、高级值班机工合计五年内不少于18个月海上资历的海船船员;2、报名前,请本人将服务簿上资历在海事一网通平台上进行维护,方可报名参加培训。三副(一年制)/三管(一年制)招生条件及要求:1、愿意从事航运事业的全日制非航海类大专及以上教育的毕业生;2、三副身高不低于160cm,双眼裸视力均能到达0.5以上;或双眼裸视力均能达到0.1以上;且矫正视力均能达到0.8及以上。三管轮身高不低于155cm,双眼裸视力均能达到0.4及以上;或双眼裸视力均能到达0.1及以上;且矫正视力均能达到0.4及以上。其他其他要求按照《船员健康检查要求》(标准号为GB 30035-2021)执行。开班计划将会根据实际情况有所调整,额满开班。报名时请务必与老师确认。咨询电话:王老师  13120502415重要提示:1、参加培训的学员请提供身份证、适任证书、服务簿(相片页、现任职务资历页)等证书的复印件(具体要求按照班主任老师的要求携带),并确保所提供的材料真实、有效。参加小证培训的学员应携带身份证原件及复印件1份,2寸白底彩照1张。2、报名流程:1)电话咨询或加QQ群,填写报名表,预约报名;2)待QQ群发布确认开班通知和报名成功名单表,学员须确认参加本期培训;3)根据QQ群通知,到校缴纳培训费并参加培训。3、培训地点:武汉理工大学余家头校区
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一、您好,请问船员不下船是否可以申请换证?二、船员服务簿上的“船员服务资历”写错了怎么办?三、船员服务簿遗失后,已补办出新的服务簿,后来找回了原件,原件是否可以再用?四、我是一名新入行的船员,请问如何申请船员服务簿呢?【答】问题1:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法第九条:“船员管理系统中已具有其电子信息的,可免于提交相应纸质材料。”如果换证所需材料信息在海船船员管理系统中可以查询并真实有效,船员可以不下船申请换证。 问题2:根据规定,船员服务簿的各项内容必须准确无误,不得谎报或者涂改。船员服务簿资历必须能真实反映船员的水上资历,不得弄虚作假。由于笔误写错时,应该注明该行无效,另起一行填写。 问题3:这种情况是不可以的。如果服务簿遗失后申请了补发,再找回遗失的服务簿,不能再在上面签注资历等信息,但可以在办理证书的时候作为资历参考和相应证明材料。问题4:根据《中华人民共和国海事局关于做好船员服务簿签发取消后衔接工作的通知》,自 2019 年 2 月 27 日起不再进行船员服务簿签发审批,对通过船员适任证书核发审查的船员直接发放船员服务簿。厨师、服务员、实习生等不参加航行和轮机值班的船员也纳入了适任证书核发范围,并在初次申请时一并发放船员服务簿。因此,新入行的船员,在完成基本安全培训合格证(Z01)、保安意识培训合格证(Z07)和负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)培训并考试通过后,可先取得上述3个合格证,然后再申请不参加航行和轮机值班适任证书(该证书长期有效),取得相应适任证书和船员服务簿
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海南海事局2026年下半年海船船员适任考试计划来啦!
海南海事局关于公布2026年下半年海船船员适任考试计划的通知各有关单位:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及有关规定,结合辖区航海院校和社会船员的考试需求,我局制定了2026年下半年海船船员适任考试计划,现予以公布,并就有关事项通知如下:一、海船船员适任考试计划2026年下半年安排海船二等及以上船舶船长和高级船员适任考试的具体考试期数、考试日期、报名日期、考试地点及考试类别等,详见附件。二、考试报名单位申报员或申请考试的船员可登录海事通APP或海事一网通办平台(网址:zwfw.msa.gov.cn)报名考试。网上报名确认成功后,申报人须在缴费截止时间前完成缴费,否则不予安排考务。三、成绩公布当期考试结束后,考生可通过海事通APP、海事一网通办平台、中国海事综合服务平台、幸福船员微信公众号查询考试成绩。四、注意事项(一)为便于联系,请申请考试的单位、个人确认申报系统中的手机号码有效。(二)考生须对其所提供的任职资历、岗位适任培训证明、学历等情况的真实性负责,不符合条件而参加考试者,成绩视为无效。(三)考生可于当期考试开始5日前登录报名平台查询具体的考试时间安排,必要时自行打印考试通知书。考试科目、时间及地点以考试通知书为准。(四)因故不能参加考试而需要申请退考的考生,应不晚于当期考试开始前1个工作日提出申请并经我局确认同意,否则即使缺考也视为参加一次考试。因个人原因报考成功不能参加考试而申请退考的,已缴纳的考试费用不予退还。(五)其他未尽事宜,按《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(中华人民共和国交通运输部令2022年第15号)及其相关配套规定执行。考生如有疑问,请及时来电咨询,咨询电话:0898-68626183、68626185。中华人民共和国海南海事局 2026年6月1日
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以色列集装箱航运公司 以星航运(ZIM)在出售给赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的关键窗口期,正式敲定新任掌舵人。当地时间6月1日,ZIM宣布,公司董事会已任命以色列籍高管Dr. Chen Lichtenstein出任公司总裁兼首席执行官,任命将于2026年7月1日正式生效。届时,Lichtenstein还将加入ZIM董事会。他将接替已于4月15日辞任的现任总裁兼CEO Eli Glickman。ZIM同时表示,其与Lichtenstein之间的雇佣协议仍需按照以色列《公司法》提交股东批准。| 新CEO不是传统航运出身,曾在中企子公司任职根据ZIM官方公告,Chen Lichtenstein拥有全球化企业管理、商务和金融经验,曾领导复杂跨国企业,并参与企业增长、业务整合和组织变革等工作。公开履历显示,1999年至2006年,Lichtenstein曾在高盛纽约和伦敦办公室担任投资银行高级管理人员,负责多起大型并购和融资交易。2006年至2013年,他在以色列农化企业Makhteshim Agan Industries,即后来的ADAMA,担任副首席执行官、全球运营负责人及其他管理职务,负责全球运营、业务发展、中国业务整合、研发、供应链、采购和制造等多个领域。2013年至2014年,Lichtenstein出任中国农化总公司(China National Agrochemical Corporation,CNAC)总裁兼首席执行官。ZIM公告称,CNAC是中国化工集团旗下战略性农化业务部门。2014年至2020年,Lichtenstein担任ADAMA Ltd.总裁兼首席执行官。在此期间,ADAMA实现业务增长、盈利能力和现金流改善,并推进与中国化工集团业务的整合以及在深圳证券交易所上市。2020年至2023年,Lichtenstein担任先正达集团(Syngenta Group)首席财务官,并负责战略、整合和效率提升等工作。ZIM公告称,他参与了先正达集团的组建和发展,该集团包括Syngenta Seeds、Syngenta Crop Protection、ADAMA以及集团在中国的相关业务。此外,Lichtenstein目前还担任Teva Pharmaceuticals Ltd.董事,并在环境科学、生物技术等领域的国际公司担任董事会主席或高级顾问职务。他拥有斯坦福大学商学院和法学院联合博士学位,并拥有希伯来大学物理学学士和法学学士学位。ZIM董事会主席Yair Seroussi表示,Lichtenstein具备管理大型国际企业、处理复杂财务结构、对接全球市场及推动企业转型整合的经验,适合在当前阶段领导ZIM。Lichtenstein表示,ZIM是一家具有深厚历史、全球化业务和优秀团队的以色列公司。面对动态变化、竞争激烈且复杂的航运市场,他将重视维护公司稳定,强化经营表现和业务能力,并继续为客户、员工、合作伙伴和股东创造价值。
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9月26日,华远星公司“华衡176”轮首航次顺利靠泊曹妃甸储运码头,该轮首航次执行不连沟自产煤至华电可门电厂保供任务。曹妃甸储运党委书记、董事长魏明玖,党委委员、副总经理马晖、李红计,华远星公司党委委员、天津公司总经理厉韬,华电煤业运销天津分公司总经理李宁,不连沟煤矿,燃料物流天津分公司,江苏公司相关人员及有关客户参加仪式,共同见证。曹妃甸储运作为集团公司下水煤母港,始终锚定“能源保供”核心使命,既是集团公司下水煤运输出口通道,更是保障沿海、沿江电厂用煤需求的“能源转运中枢”。此次“华衡176”轮首航次的顺利靠泊,不仅为能源保供链条注入新活力,更以船舶为纽带,将华远星公司的运输调度优势与曹妃甸储运的母港中转优势紧密结合,既进一步强化了“中转-运输”协同能力,提升了供应链抗风险水平与响应效率,也是双方深度协同的生动实践,共同用实际行动诠释了服务能源保供、助力区域发展的央企责任担当。❖下一步,曹妃甸储运将继续发挥下水煤母港的区位优势,以“三化”为抓手,不断提升服务效能。一是优化码头运营流程,通过设备升级、人员培训,进一步提升装卸效率与作业安全性;二是细化调度管理,建立更精准的需求响应机制,确保煤炭中转“零延误”;三是强化服务保障,为到港船舶提供全流程便捷服务,打造高效、暖心的母港服务品牌。同时也希望与华远星公司进一步深化合作、携手共进,共同在能源运输赛道上争创佳绩,谱写互利共赢的新篇章,为集团公司能源保供大局与华电煤业构建最具竞争力的煤电路港航一体化企业,贡献新的更大力量。【据悉】“华衡176”轮船长210米、船宽35米,吃水11.7米,载重吨65000吨,主要服务华东沿海电厂、海进江航线,辐射江苏、安徽、湖南、湖北、福建等区域。来源:曹妃甸储运
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船员帮 2025-05-14
船员口述:在所罗门群岛感受一下那种以物换物的感觉
所罗门群岛那里大大小小的岛屿分布成百上千,所以在各个岛屿之间的来往也就是小艇或者小舟,那里盛产木材,所以基本去所罗门群岛的船舶基本都是以拉木材为主,而且我们拉木材也不是在单一一个港口,而是去至少五六个港口,所以装载的时间也非常长,至少也要一个月,所以我们也有大把的时间去领略一下当地村落的一些风情。 我在之前曾经写过关于所罗门的文章,今天有点重复了,但是想着现在在越南,本来在船厂修船遗留下来很多废弃的管子,有打算在这里换一点水果吃,发现可能疫情的影响,导致愿望没法实现,然后就回想起来在所罗门换龙虾和水果的日子,所以就有了这篇文章。在所罗门,最硬的通货永远就是烟和酒,因为这边的烟酒超级贵,所以就像是那种奢侈品,而我们购买的烟因为免税,所以价位便宜,红双喜烟,一条大概四十多块人民币,如果在所罗门你有四五条烟,你基本可以购买四五桶奶粉,小吃一些及其其他一些东西,还会有很多剩余,具体什么东西,我也忘的差不多了,但是今天就说一下我们在所罗门以物换物的经历。先说下我们最开始换的东西,就是龙虾和海参,当时正在装货,来了一条小船,上边有八九只大龙虾,还有四五条海参,这如果在国内,价位至少不低于一千块钱,结果我们用了一条加半条的烟就换了过来,这感觉真的很爽,晚上美美的吃了一顿龙虾,还包括一部分生的虾片,那感觉真爽,另外还大厨还留下一部分虾腿然后带着海参早晨给我们煮海鲜粥,这次换物真的很划算!之后在另外一个港口抛锚装货,我们带了一些泡面肥皂和香烟,让工人开着小艇给我们送下地,然后到了人家的村庄,看到了漂亮的鹦鹉,也知道了柚子是长在树上的,在那里她们问我们要糖果,但是我们却没有带,最后用泡面和香皂,换了一些柚子,橘子和莲雾,本来希望能够换一只老母鸡炖着吃,但是却没有找到!然后到达了下个港口,希望有老母鸡能够换来,确实我们看到了,搞完价位,一条烟一只鸡,但是需要自己抓,所罗门的鸡真是战斗鸡,散养的,我们几个人抓了好久,没抓到,只能作罢。期间遇到一个黑人大哥,他带我们去摘椰子,大哥背着大砍刀,看着都很吓人,带我们跨过小溪,来到了椰子树旁,大哥三步跨两步登上树上,一刀一个给我们砍了很多椰子,然后下来给我拿出来一个,一刀下去,劈开椰子,让我们品尝,那味道真是天然好味道,然后大哥划着他的小舟给我们送到小艇上边,之后我们问他有没有海鲜,他告诉我们有,但是由于家比较远,只能作罢,最后大哥又划舟,给我们砍了很多香蕉,最后给了大哥五盒香烟和两块香皂,换取了这些椰子和香蕉。这就是在所罗门群岛换物的日子,我们在这边换取过海鲜,水果,甚至还有青菜,感觉越清贫的地方,反倒更好打交道,但是有一点,就是他们这些人有点懒,他们基本当天发工资,当天就消费掉喝酒之类的,不像我们中国人,顾家,知道怎么钱生钱,而他们过日子只是过日子,有的吃则吃,有的喝就喝仅此而已!!!
船员帮 2021-06-09
天津海运职业学院原党委书记马魁君涉嫌严重违纪违法,目前正接受天津市纪委监委纪律审查和监察调查。
据天津市纪委监委消息:天津海运职业学院原党委书记马魁君涉嫌严重违纪违法,目前正接受天津市纪委监委纪律审查和监察调查。
船员帮 2026-01-24
勇攀航海高峰!女船员在波涛汹涌的航程中绽放独特光芒
在那片澎湃的海域中,有一群勇敢的女子,她们的背后不只是广袤的蓝色大海,更是梦想的风帆。迎着海风,她们舞动着人生的篇章,是达飞海运的女船员,她们在波涛汹涌的航程中绽放着独特的光芒。坚持选择 收获不凡大家好,我是李静,目前在法国达飞轮船有限公司服务。我于2020年毕业于重庆交通大学卓越工程师班,并在同年开始在鑫裕盛船舶管理有限公司实习,一直至今。在过去的三年里,我经历了多次疫情的冲击,也跨越了从实习生到三管轮的转变。在这段时光里,我非常感谢船上所有领导和同事的帮助与指导,同时也感激鑫裕盛公司同事的关心。我目前在CMA CGM TARPON轮服务,航线涵盖中国-新加坡-印度尼西亚。虽然航线繁忙,但我通过一次次的靠离港,逐渐熟练掌握了四车的业务。从最初的忐忑不安到现在能够游刃有余,这一切都得益于船上的实践和经验积累。疫情散去,船员有了更多机会体验异域文化。我也迎来了第一次下地,前往印度尼西亚。在那里,我感受到了当地的风土人情,品尝了特色小吃,游览了异国版的“夜市”,并为家人朋友购买了纪念品,收获颇丰。随着工作状态逐渐稳定,我体会到了额外的成就感。这一刻让我对过去关于女性不适合跑船的质疑有了更深的理解,也使我更加坚信自己的选择是正确的。尽管长时间在机舱工作辛苦,曾有人怀疑女性是否适合,但我坚信一切都是值得的,我也收获了我为之欣喜的成果。最后,我想对后来的学妹们说,只要坚持下去,相信自己的选择,吃苦耐劳,你们在海上一定会找到属于自己的那份收获。勇攀航海高峰大家好,我是袁志瑶,目前在法国达飞轮船有限公司服务。自2020年10月18日首次登船以来,已经度过了三个年头,期间服务了4艘船只,逐渐适应了船上的工作和生活,目前在第五艘船APL CHARLESTON工作。虽然已经上过几艘船,但对于第一次登船的印象依旧深刻。我踏上的第一艘船是APL Gwangyang。尽管事先有所了解,但当我第一眼见到这艘庞大的海洋巨兽时,内心仍然感到震撼。悬梯高达两三层楼,生活区更是高达近十层楼。一想到我未来要操控如此庞大的物体,便感到非常紧张,同时也看到了前方一个巨大的挑战。实习生期间,我最深刻的经历莫过于第一次操纵船舵。当船刚离开中国时,船长把船的操控权交给了我。在我点头答应的那一刻,紧张感涌上心头,每喊一次指令,背上都冒出汗水。尽管现在已经上过几艘船,不会像刚开始那样一下子紧张到冒汗,但在交通繁忙时仍然会感到紧张和害怕。到目前为止,我已经完成了两个合同的实习生和两个合同的三副,现在正在任职第三个合同的三副。从最初接任三副时的紧张到现在逐渐的适应,我感到由衷的开心。当然,这些成长离不开那些曾经帮助过我的同事,感谢他们传授给我的知识,也感谢他们给予的善意和快乐。
船员帮 2024-03-03
1292名船员到岗!国产首艘大型邮轮交付运营方
12月10日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装,1292名来自全球各地的船员登船到岗。这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开,邮轮也正式转交给运营方。据了解,2023年11月4日,历经八年科研攻关、五年设计建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船码头完成命名交付,随即开始了艺术品、酒店用品、医疗设备等供应品的上船安装及功能验证。近日,国产首艘大型邮轮将前往运营码头——上海吴淞口码头,准备首航前的试运营。船员帮pro,赞62据介绍,国产首艘大型邮轮总长323.6米,型宽37.2米,约重13.5万吨,最大吃水8.55米,最大航速22.6节,最多可容纳乘客5246人,拥有客房2125间。这艘海上巨无霸全船零部件数量达到2500万个,相当于919大飞机的5倍,“复兴”号高铁的13倍;总电缆布置长度达到4200公里,相当于上海至拉萨的距离;公共区域总面积40000平方米,相当于6个五星级酒店;整船总工时相当于好望角型散货船的20倍。船员帮pro,赞67因设计建造难度极高,大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起,被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。据悉,国产首艘大型邮轮交付,标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠,我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气(LNG)运输船、大型邮轮的国家,是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步,中国船舶集团成为全球第四个成功设计建造大型邮轮的造船集团。
船员帮 2023-12-15
南京海员学员 开班计划 9.19
近期开班计划:A,9月28号水手机工开班B,水手机工晋升三副三管轮开班,9月25号之前都可报名,随到随学C,三副三管轮实操强化训练开班,随到随学,10月8号开课D,10月11号通用G证开班E,9月23号小证更新开班F,10月16号水手机工大厨010708小证开班H,10月13号内河一类三副三管轮培训开班K,10月20号内河一类船长轮机长大副大管轮培训开班L,10月16号新版大厨Mlc开班M,11月10号G证开班N,10月13号海进江(江证)开班
船员帮 2024-09-19
福建海事局公布2026年上半年海船船员适任统考计划
福建海事局关于公布2026年上半年海船船员适任统考计划的通知为做好2026年上半年福建辖区海船船员适任统考工作,结合辖区实际,我局制定了2026年上半年海船船员适任统考计划,现予以公布,有关事宜通知如下:一、适任统考安排(一)计划面向辖区符合海船船长和高级船员统考资格的在职船员考生,组织9期海船船员全国适任统考(理论考试安排见附件1,实操考试安排见附件2)。具体时间及考场、科目场次安排另行公布。(二)将根据辖区各船员培训机构2026年上半年航海类职业教育课程完成情况及考试需求,每月提前确定并公布相应适任岗位的统考安排及具体时间。(三)海船船员值班水手/机工、高级值班水手/机工及电子技工适任统考由各分支局依据授权自行组织安排。二、适任统考报名(一)在职船员考生可通过网上报名申考,具体报考要求在每期考前将另行公布。其中,初次申考的在职船员考生通过网上报名的,还需在规定时限内向指定受理窗口现场提交书面申请材料(如需)。(二)在校生初次报考应由培训机构统一向海事管理机构提出申请。三、其他事项(一)各分支局应采取多种有效渠道向辖区船员及相关单位公示本通知。(二)上述计划如有调整,将另行公布。未尽事宜请按“20规则”等有关规定执行。附件1:福建海事局2026年上半年海船船员理论考试计划附件2:福建海事局2026年上半年海船船员评估考试计划
船员帮 2025-12-17
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