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水警,急招船员岗位!有正式编制。

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-09-23 16:26:57
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根据《事业单位人事管理条例》《事业单位公开招聘人员暂行规定》和《内蒙古自治区事业单位公开招聘人员办法》等有关规定,自治区将组织实施2025年度全区事业单位公开招聘工作人员工作。现将有关事项公告如下:



一、招聘数量

2025年全区面向社会公开招聘工作人员14840人。其中,招聘基层治理工作者近千人,并约定最低服务年限5年。具体岗位、条件等详见附件1《2025年内蒙古自治区事业单位公开招聘工作人员岗位表》(以下简称《岗位表》)、附件2《2025年内蒙古自治区事业单位公开招聘基层千人计划岗位表》和附件3《2025年内蒙古自治区事业单位公开招聘高层次、急需紧缺专业技术人才岗位表》。

部分事业单位按照规定实行自主公开招聘的,招聘公告在各级人事考试信息网,以及地方或招聘单位官方网站上发布,请及时关注。

二、应聘条件

(一)应聘人员应当具备以下资格条件:

1.具有中华人民共和国国籍;

2.遵守中华人民共和国宪法和法律,拥护中国共产党领导和社会主义制度;

3.铸牢中华民族共同体意识,自觉维护民族团结进步;

4.品行端正,具有较强的事业心和责任感;

5.年龄一般为18周岁以上,35周岁以下,即1988年9月20日(不含)至2006年9月20日(含)期间出生的;对于招聘博士研究生、副高级以上专业技术职称及基层千人计划的岗位,年龄放宽至40周岁以下,即1983年9月20日(不含)之后出生;招聘岗位对年龄有特殊要求的,以《岗位表》中要求的年龄为准;

6.岗位所需的学历、专业或技能条件;

7.适应岗位要求的身体条件;

8.具备招聘岗位所要求的其他资格条件。

(二)应聘人员有下列情形之一的,不得应聘:

1.在读的普通高等学校全日制专科生、本科生、研究生(不含2025年7月31日前毕业的高校毕业生);

2.试用期内和未满最低服务年限的机关、事业单位工作人员;

3.曾因犯罪受过刑事处罚的人员,被开除公职的人员,被依法列为失信联合惩戒对象的人员;

4.在公务员招考或事业单位公开招聘中被认定有舞弊等严重违反录用(聘用)纪律行为并在禁考期限内的人员;

5.现役军人;

6.应聘后即构成回避关系岗位的人员;

7.法律法规规定不得聘用为事业单位工作人员的其他情形人员。

三、应聘程序

(一)岗位查询

招聘岗位信息将通过内蒙古自治区人力资源和社会保障厅官网、内蒙古人事考试网“事业单位公开招聘”专题专栏(网址http://www.impta.com.cn)公布。各招聘单位的招聘人数、具体岗位、资格条件、考试类别、咨询电话等详见附件1、2、3、4,有关报考政策规定、报名网络技术和考场考务安排等事宜详见《内蒙古自治区2025年度事业单位公开招聘工作人员报考指南》和《内蒙古自治区2025年度事业单位公开招聘工作人员报考操作手册》(以下简称《报考指南》《操作手册》)。

(二)报名程序

本次招聘采取网络报名方式,按照下列程序进行:

1.登录报名系统。应聘人员登录内蒙古人事考试网(网址http://www.impta.com.cn),点击首页“网上报名”后,选择“2025年内蒙古自治区事业单位公开招聘报名系统”。

2.实名认证注册。通过实名认证系统进行报名注册登录,须准确填写本人姓名和身份证号码注册真实信息,并妥善保管用户名和密码。

3.填写报名信息。报名分为两个阶段,每位应聘人员只能报考一个岗位,报名与考试时使用证件必须一致。

第一阶段:报考高校毕业生、项目人员岗位的应聘人员,须于2024年9月20日9:00至9月22日17:00进行报名。

第一阶段报名交费结束后,交费人数未达到开考比例的岗位将相应减少招聘人数或取消开考。被取消开考岗位的人员,可在2024年9月23日14:00-16:00改报第一阶段的其他岗位或放弃第一阶段报名。被取消开考的岗位将在原招聘条件不变的前提下,变更岗位属性,转为普通岗位放入第二阶段。

第二阶段:报考其他岗位的应聘人员须于2024年9月25日9:00至9月27日17:00进行报名。

第二阶段报名交费结束后,交费人数仍未达到开考比例的岗位将相应减少招聘人数或取消开考。调整后的岗位,报名结束后在报名网站上公布。被取消开考岗位的人员,可在2024年9月28日12:00至15:00改报其他岗位,没有改报的,视为放弃报名,报考费退还本人。

应聘人员自行选择笔试考区,并在报名时点击确认。笔试考区一经选定,不予变更。如选择考区显示“该考区已满,请选择其他考区参加考试”,请应聘人员就近选择其他考区。

4.资格初审。第一阶段招聘单位于2024年9月20日9:00至9月22日20:00期间对应聘人员进行资格审查,2024年9月23日14:00-17:00对第一阶段改报人员进行资格审查,确认应聘人员是否具有应聘资格。第二阶段招聘单位于2024年9月25日9:00至9月27日20:00期间对应聘人员进行资格审查,2024年9月28日12:00-16:00对第二阶段改报人员进行资格审查,确认应聘人员是否具有应聘资格。

应聘人员在网上成功提交报名信息后及时登录报名网站查询初审结果。通过资格初审的,不能再改报其他岗位。

对应聘人员的资格审查贯穿招聘全过程。在各环节发现应聘人员不符合应聘资格条件的,均可取消其应聘资格或聘用资格。

5.网上交费。资格初审合格后,第一阶段应于2024年9月20日9:00至9月22日24:00、第二阶段应于2024年9月25日9:00至9月27日24:00通过网上交纳报考费120元(每科50元,报名费20元)。未在规定时间内完成交费的视为放弃报考。交费成功后,报名结果即被确认,不能再调整改报其他岗位。符合减免考试费用的应聘人员,采取先交后退的方式。笔试缺考的人员,不再退费。

6.打印准考证。报考成功的人员,请于2024年10月28日9:00至11月2日9:00期间登录内蒙古人事考试网打印准考证。

(三)笔试开考比例

笔试开考比例(交费人数与招聘人数之比)一般为3∶1。对于招聘高层次、急需紧缺人才和部分基层的岗位,可适当降低开考比例或不设开考比例,划定成绩合格线。开考比例的具体情况详见附件1、2、3。

四、考试内容、时间和地点

(一)笔试

1.分类笔试科目。笔试科目包括《职业能力倾向测验》和《综合应用能力》两科,满分分别为150分。考试类别分为综合管理类(A类)、社会科学专技类(B类)、自然科学专技类(C类)、中小学教师类(D类)和医疗卫生类(E类)五大类。具体岗位的分类笔试测试方向见附件1、2。

2.笔试时间、地点。笔试时间于2024年11月2日(星期六)。具体安排为:

8:30-10:00职业能力倾向测验

10:00-12:00 综合应用能力

除免笔试的岗位外,所有应聘人员均须参加相应类别两个科目的考试。两个科目考试连续进行,中间不间断。两个科目题本为合订本。

笔试考点设在12个盟市政府(行署)所在地,具体地址详见准考证。

3.笔试试卷提供类型。分类笔试采用闭卷方式进行,选择国家通用语言文字试卷的应聘人员必须用国家通用语言文字作答,选择蒙古语言文字试卷(部分内容加注国家通用语言文字)的应聘人员必须用蒙古语言文字作答。对同一科试卷用两种或两种以上文字作答的,按零分处理;报考“兼通蒙古语言文字”岗位的应聘人员,必须按照规定的文字作答,不按规定文字作答的,按零分处理。应聘人员自行选择答题语种,并在网上点击确认。试卷答题语种一经选定,不予变更。

4.笔试成绩查询。应聘人员预计2024年12月中下旬通过内蒙古人事考试网查询笔试成绩和最低合格分数线,具体时间另行通知。未达到笔试最低合格分数线的人员不得进入下一环节。

5.笔试成绩合成。应聘人员笔试成绩按照职业能力倾向测验、综合应用能力各占50%的比例合成百分制。对于蒙古族、达斡尔族、鄂伦春族、鄂温克族应聘人员,在笔试成绩加权后加1.25分。

6.笔试成绩复核。考生对于缺考、零分和违纪违规三种情形有异议的,可在成绩公布后的5个工作日内申请成绩复核。除上述情形外,原则上不接受考生查分申请。

(二)面试

1.资格复审。面试前,各招聘单位须对应聘人员进行资格复审。自治区直属事业单位资格复审工作由各招聘单位负责,盟市以下(含盟市)事业单位资格复审工作在各盟市事业单位人事综合管理部门统筹部署安排下进行。资格复审时间、地点等在报名网站或盟市人事考试网(或盟市人力资源和社会保障局官网)上另行公告。

从笔试成绩达到笔试最低合格分数线上的应聘人员中,按照每个岗位进入面试人数与招聘计划数3:1的比例由高到低的确定进入资格复审范围的人员。凡笔试成绩并列且超出3:1的,全部进入资格复审范围;笔试成绩最低合格分数线上人数不足3:1的,按实际人数确定资格复审人员范围。

定向招聘“优秀嘎查村(社区)党组织书记”按照每个岗位进入面试人数与招聘计划数5:1的比例由高到低的确定进入资格复审范围的人员。凡笔试成绩并列且超出5:1的,全部进入资格复审范围;笔试成绩最低合格分数线上人数不足5:1的,按实际人数确定资格复审人员范围。

2.组织面试。自治区直属事业单位面试工作由各招聘单位或委托第三方考试机构组织实施;盟市以下(含盟市)面试工作在各盟市事业单位人事综合管理部门的统一安排部署下进行。面试具体时间、地点、方式等内容,请应聘人员随时关注内蒙古人事考试网或盟市人事考试网(或盟市人力资源和社会保障局官网)。

3.部分岗位加试。通过资格复审的报考“兼通蒙古语言文字”岗位应聘人员在面试环节前须进行蒙古语言文字翻译水平加试,应聘人员需现场将指定的国家通用语言材料翻译为蒙古语言,成绩合格后进入面试环节,不合格按照该岗位应聘人员笔试成绩由高到低的顺序进行递补,递补只进行一次。通过语言加试后,报考“兼通蒙古语言文字”岗位应聘人员在面试环节时只能使用国家通用语言答题。

4.面试方式、分数线。应聘岗位的面试采取结构化、说课、试讲、技能测试、情景模拟等一种或多种方式进行,满分100分。面试前,组织实施部门须在面试公告中明确划定面试合格分数线的方式。

采取结构化面试方式的,对实际参加人数等于或少于该岗位招聘人数的,该岗位考生的面试成绩须达到本人面试所在考场(同试题、同考官组)所有考生的面试平均成绩,方可进入下一环节;采取其他面试方式的,无法计算平均成绩的,招聘单位须在面试公告中公布事先确定的面试合格分数线。

5.总成绩合成。面试结束后,组织实施部门通过内蒙古人事考试网或盟市人事考试网(或盟市人力资源和社会保障局官网)等公布应聘人员的总成绩。其中,采取试讲、说课方式的岗位按照笔试成绩占40%、面试成绩占60%的比例合成;其他岗位按照笔试成绩、面试成绩各占50%的比例合成。考试总成绩按百分制计算,并保留小数点后三位。

五、体检和考察

按照每个岗位总成绩由高到低的顺序和该岗位拟聘用人数,等额确定进入体检和考察范围的人员。同一岗位考生考试总成绩出现并列的,并列人员按照笔试成绩高低排序;笔试成绩也并列的,按照职业能力倾向测验成绩高低排序,然后再按照该岗位拟聘用人数,等额确定进入体检考察范围的人员。职业能力倾向测验成绩也并列的,由面试组织方进行加试后再按照该岗位拟聘用人数,等额确定进入体检考察范围的人员。定向招聘“优秀嘎查村(社区)党组织书记”按照3:1比例确定进入体检和考察范围人选,差额考察,择优聘用。

1.体检。体检机构由自治区或盟市事业单位人事综合管理部门会同同级卫生健康行政部门确定。体检项目和标准参照公务员录用体检有关规定执行。

2.考察。考察工作由招聘单位具体组织实施。考察对象为体检合格的拟聘用人员。考察内容主要包括应聘人员的思想政治表现、道德品行、能力素质、学习和工作表现、遵纪守法、廉洁自律以及是否需要回避等方面情况。一般采取个别谈话、实地走访、审核人事档案、查询社会信用记录、同考察人员面谈等方式,并形成具体的考察结论,并报主管部门核定。

六、公示和聘用

1.公示。自治区直属事业单位、盟市事业单位人事综合管理部门根据考生的考试总成绩、体检结果和考察情况等确定拟聘用人员,并按要求对拟聘用人员统一在内蒙古人事考试网事业单位招聘专栏或盟市人事考试网(或盟市人力资源和社会保障局官网)上进行公示,公示期为5个工作日。

2.聘用。公示期满,对没有问题或者反映问题不影响聘用的人员,办理聘用手续;对反映有严重问题并查有实据的,不予备案。对反映有严重问题,但一时难以查实的,暂缓备案,待查实后再决定是否备案。

七、其他要求

1.招聘期间出现空缺的岗位,将统一进行“1+N”补充招聘。补充招聘公告、岗位等将通过内蒙古自治区人力资源和社会保障厅官网、内蒙古人事考试网事业单位招聘专栏发布。

2.聘用到放宽条件招聘的基层事业单位岗位以及《公告》和《岗位表》中明确有最低服务年限的,考生须在聘用单位完成最低服务年限(含试用期),服务期内不得转任到上级、参加公务员录用考试、事业单位公开招聘考试等。考生单方违约的,将记入全区事业单位公开招聘诚信档案。

3.本次招聘笔试、面试均不指定考试辅导用书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。社会上出现的假借事业单位考试命题组、专门培训机构等名义举办的辅导班等,均与本次公开招聘无关。

4.本次公开招聘公告中未尽事宜及有关信息,将在内蒙古人力资源和社会保障厅官网、内蒙古人事考试网发布相关公告,请考生随时关注。

八、咨询电话

报名技术咨询电话:0471-6600198、6601168


新闻资讯
招商局集团原副总经理李百安被提起公诉
据央视新闻报道,最高人民检察院近日受理了招商局集团原党委委员、副总经理李百安涉嫌受贿一案。由国家监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经最高人民检察院指定管辖,山东省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对李百安作出逮捕决定。近日,山东省烟台市人民检察院已向烟台市中级人民法院提起公诉。检察机关在审查起诉阶段,依法告知了被告人李百安享有的诉讼权利,并讯问了被告人,听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控:被告人李百安利用担任中国建筑工程总公司人事部副经理、企管部总经理,中国建筑股份有限公司副总经理、投资部总经理,中国中建地产有限公司执行董事、总经理,招商局集团有限公司党委委员、副总经理等职务上的便利,以及职权、地位形成的便利条件,通过其他国家工作人员职务上的行为,为有关单位和个人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。公开简历显示,李百安,男,1964年12月出生,江苏如皋人,中共党员,硕士学历,高级经济师。其职业生涯早期长期在中建系统任职,曾任中国建筑第二工程局有限公司董事长、中国建筑股份有限公司副总裁等职;2019年调任招商局集团有限公司党委委员,2020年起担任副总经理,并曾兼任总法律顾问及广东自贸区深圳前海蛇口片区管委会常务副主任。2025年11月16日,中央纪委国家监委网站发布消息,李百安涉嫌严重违纪违法,接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。2026年5月21日,中央纪委国家监委网站发布消息,李百安严重违纪违法被开除党籍。
船员帮 2026-09-08
又一国企物流集团公司揭牌成立!--浙江海港物流集团
7月26日,浙江海港物流集团有限公司揭牌仪式在宁波港大厦举行,这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团服务“一带一路”、长江经济带和长三角一体化发展等国家战略,加快“双一流”建设,积极打造国内国际“双循环”战略枢纽、打造业务增长“新曲线”、推动高质量转型的重要举措。浙江海港集团领导陶成波、朱苗共同为物流集团揭牌。蒋一鹏、王建成、金星等集团和股份公司领导出席仪式。近年来,浙江省海港集团发展持续向好,宁波舟山港货物吞吐量连续15年位列世界第一,年集装箱吞吐量稳居世界第三,年海铁联运业务量位居全国港口第二,其中海铁联运外贸箱量稳居全国港口第一。物流集团的成立,将进一步加快整合集团陆向物流资源和业务,推进全链条贯通,提升集团陆向物流业务服务双循环发展新格局、支撑世界一流强港建设、推动集团高质量转型发展的综合能力。浙江省海港集团党委书记、董事长,股份公司董事长陶成波就物流集团未来的发展强调,要政治坚定、忠诚担当,牢牢把握改革发展的重要方向。深入学习党的二十届三中全会精神,认真学习贯彻习近平总书记考察浙江、考察宁波舟山港的重要讲话精神,深刻认识自身的重大使命和光荣责任,把自身发展与服务国家战略有机结合起来,不断擦亮政治底色。要站位高远、服务大局,积极贡献“双一流”建设的硬核力量。夯实“稳”的根基,确保海铁联运业务平稳开展;聚力“新”的举措,聚焦全局能力、全程能力、全链条能力建设,形成强有力的核心竞争力;开创“进”的局面,积极推进各项工作,取得实质性发展成果。要团结协作、凝聚合力,努力营造干事创业的良好氛围。领导班子要同心协力、同向而行,职工队伍要统一思想、凝聚共识,发挥陆向物流主平台作用,高效推进业务整合提升,强化资源统筹利用,开创融合发展的新局面。要防范风险、行稳致远,全力实现高质量发展。坚持底线思维,加强风险管控,防范廉洁风险,确保安全生产,维护好职工队伍稳定,切实推动企业稳健发展,为集团“双一流”建设作出新的更大贡献。集团党委副书记、董事、总经理朱苗通报了物流集团设立方案并指出,要深入学习领会会议精神,谋新篇、开新局、抓落实、建新功,以时不我待、只争朝夕的紧迫感迅速投入到更为繁重的各项工作任务中,为集团“双一流”建设发挥出物流集团的整合优势、资源优势和硬核力量,交出一份优异的答卷。
船员帮 2024-07-29
肖辉任上海市交通委员会主任
11月26日,上海市十六届人大常委会第二十五次会议审议并表决通过有关人事任免事项,决定任命肖辉为上海市交通委员会主任;决定免去于福林的上海市交通委员会主任职务。据悉,于福林已任上海国际港务(集团)股份有限公司董事长。
船员帮 2025-11-27
MSC,太猛了!无人能及!遥遥领先!
MSC仍然在大量买船和大量下单订造新船。这使得其绝对规模和市场份额都已经远远超过了排在第二位的马士基。订造24艘大船8月11日,舟山长宏国际船舶修造有限公司宣布宣布,基于双方的友好合作和相互信任,该船厂与MSC又签署了12艘19000箱LNG双燃料集装箱船订单,这是双方继10艘11500箱、10艘10300箱LNG双燃料大型集装箱船项目后的再次携手。另据Alphaliner向信德海事网透露,除了在舟山长宏建造12艘19000TEU的LNG双燃料集装箱外。MSC还与江苏新韩通船厂签约订造12艘21000TEU的集装箱船舶。这批船舶也将采用LNG双燃料设计方案。目前关于上述两笔订单的价格均未有透露,但据此前披露的报道,目前在中国建造的18000 teu LNG-DF船最近以2.04亿美元的价格订购,19,000 teu和21,000 teu的单位分别可能耗资约2.1亿美元和2.22亿美元。还有消息称,MSC本周已经与上海外高桥签订了6艘19000TEULNG双燃料集装箱大单。如果上述30艘新造船订单最终能够完全落实,这意味着将为MSC带来额外的48万TEU的运力。还有18艘大单!?除了上述在舟山长宏国际和新韩通船厂的新船订单外,据信德海事网最新了解,MSC还在向船厂进一步询价和探讨准备订造一系列的可能是12艘(8+4)艘的11000TEU-12000TEU的集装箱船舶。一些消息人士称,这是一笔“已成定局”的交易,而另一些消息人士则认为,MSC正在与造船厂进行“深入谈判”。不过可以确定的是,初步消息称,MSC正在与江苏熔盛重工和蓬莱中柏京鲁造船有限公司洽谈这一系列船舶订单。与上述两笔订单一样,MSC的这笔最新的订单也将采用LNG双燃料的设计方案。继续购买二手船舶除了订造新船外,在疫情后的几年时间里疯狂收购二手集装箱船舶的MSC仍然没有停下买入二手船舶的脚步。该公司近期甚至收购了一艘已经有22岁船龄的集装箱船舶。如果从2020年8月(也就是疫情期间的集运市场黄金时期)算起,MSC已经在二手市场收购了超过370艘二手集装箱船舶。除了MSC自身在扩充船队外,MSC还开了一个小号在购买二手船舶。Ignazio Messina是一家意大利集装箱航运公司,2019年,MSC 通过其子公司 Mediterranean Shipping Company Holding SA,收购了 Ignazio Messina 公司 49%的股份。这一投资帮助 MSC 扩大了在地中海、非洲、中东和印度次大陆的业务网络。从某种程度上讲, Ignazio Messina也是MSC旗下一个“小号”公司。就在不久前,得到MSC支持该公司完成了两年内的第七笔收购。具体而言,就在上个月末,该公司收购了一艘2006年建造的,6336TEU的名为Jolly Bianco的集装箱船。如下,根据克拉克森为信德海事网提供的数据显示,目前 Ignazio Messina公司的船队规模已经达到7艘,总运力近3.5万TEU。遥遥领先,无人能及Alphaliner的最新数据显示,MSC目前掌控着一支由847艘船舶组成的船队,总运力达到了6027550TEU,成为史上首家运力突破600万TEU的集运公司。不包括上述的绯闻订单,目前MSC仍握有121艘新船订单,订单总运力也达到了惊人的160万TEU!如果算上上述的新船订单,那么该公司未来的新船订单运力就将妥妥突破200万TEU。这意味着光是该公司的新船订单运力就将能够匹敌目前世界第五大集运公司赫伯罗特的在运营的船队运力综合。此外,目前MSC的市场份额也达到了惊人的19.9%,相当于是世界上每五个舱位中有一个就是MSC的。此前仅马士基在2018年的时候曾创下过19.4%市场份额的最高纪录。也正是从那之后,马士基的市场分开始一路下滑,而MSC开始快速的提升。从下图可以看出,目前可以说是MSC已经遥遥领先马士基。
船员帮 2024-08-19
船员上船要带的物品,除了证书之外,其它的遗漏了也没关系
今天就要出发前往上船的港口了,这次上船的港口是上海洋山港,一个距离上海市几十公里的港口,船员上船港口在合同里面都有标注。上海洋山港之前跑船停靠了好多次,而且也在上海洋山港上下船好几次,算是比较熟悉的了。目前给出的通知是今天抵达上海,预计明天船靠港我们上船。这次在上海一起上船的有6个人,算是比较多的了。不过不知道船期会不会延误,希望不要延误。出发之前再次整理一下上船所需要带的东西,看一看还有没有遗漏的。虽然说是再次检查,主要是查看一下最重要的东西有没有遗留,至于其它的东西,忘了带的话问题也不是很大,至少不会影响你上船赚钱。下面我来跟大家详细的说一说到底是什么东西:这个不能遗漏的东西就是上船所必须的证书,船员上船需要的证书很多,每一本证书都很重要,遗漏了一本你很可能就无法上船了,而且证书不像其它的东西可以立即购买的,证书办理是需要时间的,不是一下子就能办理出来的。下面我来简单的说一下需要哪些证书:既然是海员,首先就需要有海员证,这个相当于海员的身份证,海员出入境的时候一般的都是用海员证,只有少数国家需要护照。既然是需要护照,所以护照也是必不可少的。除了海员证和护照之外,海员上船之前需要去指定机构体检做健康证,健康证有海事局健康证,有效期为2年。还有一个有效期为一年的卫检红皮健康证,这两个健康证缺一不可。另外还要有黄皮的疫苗接种或者预防措施的国际证书,这个主要是黄热以及霍乱,反正我只见过这两种。海员这个工作算是比较特殊,所以需要有相关的培训并且取得相关的证书,比如海员培训合格证书,里面包含了基本安全、精通急救、高级消防等等,这些是最基本的。另外,根据你在船上做什么职务,需要有对应职务的适任证书。我们在国内取得的适任证书只适用于中国籍的船舶。如果你上的船是外籍的比如巴拿马等,你就必须要有对应国家的适任证书,也就是船籍国适任证书,一般的国内的适任证书都可以直接换出船籍国适任证书。不过很多船籍国适任证书都是电子档发给你,你自己打印一下就可以了。除了上面所说的这些证书之外,还可能有一些其它的证书,这个要根据具体情况来看,上船之前一定要确认清楚。除了证书之外,上船必须的东西里面还有船员雇佣合同,这个应该也是必须的。有了上船所必须的证书和雇佣合同,你就可以上船做事了。但是一般的一个合同期好几个月,这好几个月呆在船上也是需要一些必须的生活用品,虽然说船上也会发一些生活用品像毛巾肥皂卫生纸等等,但是像牙膏牙刷洗发水、内衣内裤袜子等等这些东西是需要自己准备的。只不过相比较证书,这些生活的东西即便有个别忘记带了也没有太大的问题,可以在下个港口登机私人购物去购买,也可以暂时找船上其它船员稍微借一点暂时用一下,一般的船员上船这些东西带的都比较充足一些。虽然这么说,不过最好还是所有生活必须的东西以及自己需要用到的东西还是要带充足,这样在船上生活起来就比较方便一点。即使不一次性带充足,也需要计算一下所带的生活用品等能够支撑到船舶下一次私人购物的时间。所以上船之前,对自己要带的所有东西列一个清单,在上船之前逐一检查一下,最好做一次double check,这样才不会有什么遗漏。以上只是个人的一点看法,欢迎大家留言和评论。
船员帮 2024-01-24
洲际船务公布上市后首份财报,高比例分红!
3月27日,洲际船务(HK.2409)发布了上市后的首份年度业绩报告。         财报显示,洲际船务2023年收入约为2.59亿美元同比下降27.9%;毛利为4000万美元同比下降35.7%;调整后净利润约为2390万美元同比下降60.8%;息税前利润为3180万美元同比下降52.8%。          值得注意的是,上市刚满一年的洲际船务将给全体股东分红,董事会建议派付本年度的末期股息每股普通股0.15港元(2022年:无),此外董事会亦议决就过往年度累计溢利向全体股东宣派特别股息每股普通股0.115港元,分红比例高达年化8.1%(股息/发行价)。         洲际船务于去年3月29日成功在香港联合交易所主板挂牌上市,成为“港股船舶管理第一股”。(可参考:“港股船舶管理第一股”!洲际船务香港联交所主板上市)          报告中洲际船务对业绩表现总结道:2023年,由于全球贸易及地缘政治等宏观因素影响,全球海运市场整体承压,费率出现明显调整。日均BDI较2022年下降近约28.7%。同时,碍于市场处于修复调整期,洲际船务的租入船舶数量也较去年同年减少,叠加去年的高基数效应,年内航运服务收入录得同比下降。另一方面,由于年内按包乾制收费的船舶数量减少,洲际船务的船舶管理运营业务收入亦出现同比下降的情况。              公司业务策略轻重船队平衡:维持完善平衡的船队资产组合是洲际船务航运服务稳健发展的关键之一。由于租入船舶的租期一般较短(通常于三个月内届满),这方法可以让洲际船务在船队运营上享有更大的灵活性,同时避免重大资本开支。另一方面,控制船舶一般享有较高毛利,对洲际船务财务业绩有拉动作用。因此,平衡的船队资产将有助洲际船务达到规模经济及利润提升,并最大限度提高运营灵活性。拓展船队规模:凭借洲际船务管理层丰富的海运知识,以及透过航运服务及船舶管理服务积累的运营经验,洲际船务在船舶购置方面具有一定前瞻性,能够较好地把握购买船舶的时间节点,以较低价格购入符合公司业务发展规划的船舶。由于过去数年新建船舶成本较低,洲际船务已分别委聘位于中国及日本的知名造船厂,为其建造合共15艘新船,当中于2023年已有6艘新船下水运营,共新增运力422,446载重吨(「dwt」)。预期2024年将有5艘新船下水运营,额外新增运力250,640dwt。新造船订单中,洲际船务于2023年年内购入的包括2艘62,000dwt件杂散货船、2艘42,200dwt散货船、2艘40,000dwt散货船及1艘13,500dwt普通货船。除新造船以外,公司亦于年内购入2艘化学品船,签署5艘光船租赁合约。公司新增运力涵盖化学品船、重型多用途船、件杂散货船等多种船型,能有效扩大船舶运力,同时平衡资产投入及效益。    船队组合多元化:洲际船务拥有一支现代化及灵活通用的干散货船队,包括好望角型、巴拿马型、超大型、超级极限型、大灵便型及灵便型散货船,以及液体硫磺船、灵便型油轮、中程油轮及化学品船,多元化的船只组合能更灵活地应对市场变化。涵盖投资、运营及管理的船舶资产一站式服务平台:凭借管理层的行业知识及洲际船务业务所带来的市场资讯,洲际船务得以掌握市场脉搏,因应航运业而作出提前部署。当市场低迷时,公司可以较便宜价格购入船舶资产,并透过其运营及管理服务,在逆周期当中提前布局并产生收入。当市场处于高位时,洲际船务能够以溢价售出船舶,从而善用市场周期所带来的机遇。举例而言,于2023年11月2日,洲际船务与买方达成协议,以12.8百万美元出售1艘57,005dwt的散货船,从中产生出售事项收益(扣除税项及开支后)约5百万美元,该收益将于2024年账目中确认,原因为该船舶将于2024年交付。拓展业务布点:为支持洲际船务业务发展,公司将致力在全球多个战略地区开设办事处及服务点,透过日益完善的运输网络,有效地将公司的服务能力输出全球,全方位满足客户需求,继而提升获客能力及现有客户黏性。2023年10月,洲际船务的德国分公司新办公室正式启用,加强了其德国以及欧洲市场的一站式服务能力。降低成本、提高运营效率及质量:为减低宏观因素对财务业绩带来的影响,洲际船务将透过采用数码科技及先进资讯科技系统,致力精简现有运营系统及流程;同时寻求多元的融资渠道、选择符合航运行业特点的融资租赁和售后回租、争取利率较低的银行融资等,进一步减低财务成本。洲际船务亦将致力维持平衡及多样化的船队资产组合,通过控制船舶提高业务可控性及利润空间,同时借助租入船舶,以较低资本投入,最大限度提高营运灵活性。精简成本架构,保障利润空间。              控制船队构成截至2023年12月31日,洲际船务控制船队由28艘各种尺寸的船舶组成,其中20艘为干散货船,8艘为油轮╱化学品船,综合运力达到141万dwt,较截至2022年12月31日的运力增长36.9%,平均船龄为7年。鉴于其灵活性,集团的船队中另有一部分为租入船舶。截至2023年12月31日年度,洲际船务订立超过120项租赁协议,综合运力约66万dwt。与此同时,洲际船务把握新建船舶成本较低的市场趋势,已分别委聘位于中国及日本的知名造船厂建造15艘新船,当中有6艘新船于年内下水运营,新增运力422,446 dwt。集团于2023年内新签署了7艘新造船订单,合计将额外增加301,900 dwt总运力,进一步扩大控制船队规模。除新造船以外,集团于2023年11月7日以总代价28.0百万美元收购2艘约17,000 dwt油轮╱化学品船。洲际船务亦看准市场趋势,在市场价格较优惠时签订多个光船租赁的合约,于2023年10月23日,订立一份协议以购买1艘油轮╱化学品船,已于2023年11月交付;于2023年12月18日签订4艘62,000 dwt重型多用途船的光船租赁合约,全部预计于2025年下半年交付,此举也将有助洲际船务以低资本投入实现运力增长。报告期后,截至目前,洲际船务也在2024年不断吸纳新的运力。                      市场展望财报表示,随著洲际船务成功在香港联合交易所有限公司(「联交所」)主板上市,洲际船务将妥善运用国际资本市场力量,以轻重资产并重的方式扩充控制船队及租入船队规模,积极提升市场份额及竞争能力。年内,洲际船务已有6艘新船下水,加上年内收购综合运力达到33,674dwt的2艘船舶,以及1艘透过光船租赁合约取得的17,055dwt化学品船运力,综合运力较2022年底增加38万dwt,综合运力达到141万dwt,较截至2022年12月31日止的运力增长36.9%。洲际船务来年的航运服务能力将获得全面提升,在费率恢复的背景下拉动财务业绩增长。此外,洲际船务也积极扩大其船队覆盖。集团目前在建船舶19艘,将于2024年至2027年陆续交付,并光船租赁4艘于2025年下半年交付的62,000dwt重型多用途船,未来将新增1,000,590dwt新造船运力。整体而言,洲际船务将适时淘汰及更新船队,以更符合最新国际标准、在油耗及碳税开支上将享有更大优势的船舶抢占市场份额。    同时,新船购入也开拓了旧船置换的机会。洲际船务将致力把握行业周期性特点,在市场高位时变现资产价值,进一步提升洲际船务的资产回报。受惠于洲际船务的上市及市场地位,洲际船务也将开拓更多元的融资渠道,积极探索新融资、合资及合营等机遇,务求以更低成本满足新船投资的资本需求。
船员帮 2024-03-29
山东远洋海运,招聘船员!待遇5万!省属国有航运企业。
    山东远洋海运集团股份有限公司前身是山东港口航运集团有限公司,成立于2020年3月份,是隶属于山东省港口集团的专业化、综合性航运企业,主要从事集装箱、油品、干散货、客滚、货滚等业务,目前经营各类船舶60余艘,船队总运力85万载重吨。依托山东港口资源优势,山东远洋以客户需求为导向,坚持业务多元化、服务差异化,打造了CKDD中韩日日达、FES山港快线、PES半岛速航、COS油运巴士、NOS南来北往等五大航运服务品牌。2023年,山东远洋完成集装箱运量236万标箱、散货1350万吨、原油转水326万吨、客运量5.3万人次,为服务地方经济社会发展、推动山东港口国际领先的物流枢纽港建设作出了积极贡献。一、应聘条件和资格WELCOME TO JOIN US(一)基本条件政治过硬,德才兼备,作风扎实,勤奋敬业,组织纪律观念强,综合素质能力高;具有干事创业、追求卓越的事业心、责任感和奉献精神;具有相关理论知识和业务技能,以及较强的学习能力、沟通协调能力和团队合作精神,工作实绩突出;具有良好的心理素质和身体条件,遵纪守法,诚实守信,品行端正,无不良从业记录和违法违纪行为。(二)资格条件 详见下方二维码,招聘岗位信息。二、招聘程序WELCOME TO JOIN US(一)报名事项报名时间即日起至2025年1月20日报名方式注意事项3.1需上传本人近期2寸免冠彩色照片、本人身份证、毕业证、学位证(如为硕士研究生,需提供本科及以上学历)、学位证书等各类证书电子扫描件。留学归国人员另需提交国家教育部出具的《国外学位学历认证书》电子版。3.2申报岗位资格条件所提及的任职经历证明、职(执)业资格或专业技术资格等各类证书电子扫描件。3.3报名材料的原件须在面试时提供。有关要求如在规定时间内未向招聘单位提供相关材料的或所提供的材料不全或无法辨认的,视为不符合报名条件。(二)资格审查根据招聘岗位需求、条件和应聘人员提交的材料进行资格审查、简历筛选。对应聘人员的资格审查工作,贯穿招聘工作的全过程。应聘人员应如实填写、提交相关个人信息资料。应聘人员提供的相关材料信息如有不实,一经发现取消其报名、考试、体检和录用资格。(三)考试方式考试采用面试方式,面试内容主要是岗位所需要的专业知识技能、工作经验、工作能力等。面试时间根据报名人数和进度确定,具体面试时间、地点以电话、短信或邮件方式另行通知。(四)考察体检对拟录用人选进行考察,并视情况组织背景调查,包括但不限于无违法犯罪记录证明、工作履历等,如发现应聘人员提供不实资料或不符合国家有关政策要求的,取消录用资格。体检标准和项目参照《关于修订〈公务员录用体检通用标准(试行)〉》及《〈公务员录用体检操作手册(试行)〉有关内容的通知》执行,国家另有规定的从其规定。应聘人员未按照规定时间、地点参加体检的,视为放弃。具体体检时间、地点以电话、短信或邮件方式另行通知。经考察和体检合格者方能被录用。(五)公示及录用根据考试、资格审查和考察体检情况确定最终录用人员,并进行公示。公示期满无异议的,办理录用手续。对录用人员将统一以短信方式发放录用通知,具体报到时间、地点以电话、短信或邮件方式另行通知。三、注意事项WELCOME TO JOIN US(一)本次招聘仅接受系统报名,不接受其他报名方式。(二)应聘者应对个人信息和报名材料的真实性负责,凡弄虚作假者,一经查实,即取消应聘或聘用资格。(三)本次招聘人员为D类人员,薪酬待遇按照录用后工作单位薪酬制度执行。(四)山东远洋海运集团股份有限公司有权取消或终止本次招聘,并对整个招聘活动有最终解释权。四、咨询及监督电话咨询电话:0532-82983175监督电话:0532-58901603(上午8:30-11:30,下午13:30-17:30)山东远洋海运集团股份有限公司2024年12月23日
船员帮 2024-12-25
国际虾峙门·中国(普陀)航运服务产业园——普陀公共保税物流园区在舟山中燃油库南区正式挂牌成立
7月18日上午,国际虾峙门·中国(普陀)航运服务产业园——普陀公共保税物流园区挂牌仪式在舟山中燃油库南区隆重举行。舟山中燃小干油库南区正式纳入普陀公共保税物流园区。海运圈聚焦,赞1舟山市普陀区委常委王海涛、中国船舶燃料有限责任公司副总经理、舟山中燃船舶燃料有限公司董事长胡博惺上台致辞,祝贺园区正式成立。舟山市港航管理局、舟山海关、普陀区自贸中心、区商务局、区应急局、区港航管理局、沈家门海事处等相关单位代表与企业嘉宾应邀出席。挂牌仪式上,舟山中燃与普陀区自贸中心签署战略合作协议,以加强政企合作、资源共享、共同推动园区及区域航运服务产业的发展。    挂牌仪式后,普陀区常委王海涛、中国船舶燃料有限责任公司副总经理胡博惺及舟山市、普陀区相关领导一行共同参观了公司小干油库、润滑油库及建设中的危化品仓库。本次纳入普陀公共保税物流园区的舟山中燃小干油库南区,地处国际虾峙门航道,是东北亚与全球海上贸易往来的必经之地,天然具备服务全球航运的枢纽功能。园区依托现有完善的仓储、加注及配送体系,具备强大的能源、物资储运与保税服务能力。库区配备先进的智能化管理系统与专业运维团队,严格遵循海关监管要求,确保作业高效合规。据介绍,舟山口岸作为重要海事服务基地,保税润滑油的年需求量稳定在2万吨以上。舟山中燃南区目前建有6座1000平方米润滑油仓库(其中5座为保税仓库,1座为内贸润滑油仓库),配套液袋分装、吨桶分型仓储、分垛位管理等高效运作体系,仓储品牌覆盖嘉实多、昆仑、雪佛龙、壳牌、MILLUBE、ENEOS、ENOC、RSC等国际一线品牌。为服务不断集聚的修造船企业与船舶新能源改造项目,舟山中燃南区还同步推进油漆仓储能力建设。现有2座750平方米甲类油漆仓库,涵盖佐敦、海虹、PPG、立邦、宽克等中外知名船用涂料品牌,支撑舟山船厂的维修保障与新造船涂装供应。正在建设的1500平方米乙类油漆仓库将成为舟山首个数字化危险品货架仓库,采用五层货架、扫码系统、三向堆高车等新一代仓储模式,配备安防监控、气体报警、智能识别等全方位安全系统,实现可视化管理、风险联锁控制。该库还将接入光伏发电系统,践行绿色仓储理念,预计明年正式投产使用。舟山中燃表示,我们热忱欢迎国内外航运企业、航运配套服务企业入驻园区,共享保税政策红利与区位优势。公司将以此次挂牌为契机,持续提升服务能力,深化与各方协同,为客户提供更优质、更绿色、更便捷的船燃解决方案,助力舟山海事服务产业迈向高质量发展新阶段。
船员帮 2025-07-19
国际航运公会(ICS)宣布新任秘书长人选!
国际航运公会(ICS)宣布新任秘书长人选2024年12月18日,国际航运公会(ICS)宣布任命托马斯·卡扎科斯(Thomas A. Kazakos)为下一任秘书长。卡扎科斯将于2025年6月接替即将离任的盖·普拉特(Guy Platten)。自1995年以来,卡扎科斯一直担任塞浦路斯航运商会的总干事,该会是塞浦路斯在ICS的代表国家成员协会。ICS主席伊曼纽尔·格里马尔迪(Emanuele Grimaldi)表示:“经过深入拣选和面试过程,我所领导的理事会很高兴确认托马斯·卡扎科斯担任这一行业的重要职位。未来十年将对我们的行业至关重要,因此我们必须找到合适的人来领导ICS。托马斯在ICS和整个航运行业中积累了丰富的经验,是在盖·普拉特过去六年多卓越工作基础上理想的接任人选。”“在盖的领导下,ICS始终走在我们行业发展的最前沿,无论是减排、能源转型、安全还是海员福利。对此,我对盖表示衷心感谢,他在领导ICS方面的专业精神以及为确保ICS在未来几十年继续引领行业而制定的连续性计划,都是至关重要的。无论是在引领多项议题方面,还是在财务上,盖都将确保ICS管理团队的顺利过渡。”卡扎科斯表示:“我非常自豪被选为下任ICS秘书长,接替盖的职位。作为塞浦路斯航运商会的总干事,我亲身参与了ICS所做的重要工作。未来几年将是我们行业和会员发生重大变化的时期,建立一个强大且有韧性的组织以有效代表他们的观点至关重要。国际海事组织(IMO)的减排议程显然是我们行业的中心议题,我知道ICS正在与IMO、各国政府及其他利益相关者密切合作,制定一个支持过渡的可信体系。但我们还有很多工作要做,我很高兴能有这个机会来领导ICS的优秀团队,与我们的会员一起应对行业面临的诸多挑战。”盖·普拉特总结道:“过去六年无疑是我职业生涯中最具回报的时光,担任秘书长是我的荣幸。我为ICS团队应对众多挑战的方式感到自豪,我们的行业也从一个常常只是应对的行业,转变为一个寻求塑造未来的行业。在我担任秘书长期间,我得到了两位出色主席——伊曼纽尔·格里马尔迪和埃斯本·保尔森(Esben Poulsson)的支持,还有一支积极参与和奉献的理事会及其协会。我们能够强化ICS管理团队,我对他们所取得的成就以及在我于下年6月在雅典的年会和会议上正式离任前将取得的成就感到无比自豪。我知道,托马斯接任时会有一支优秀的团队在他身边,我祝愿他和他们一切顺利。”卡扎科斯在英国莱斯特大学学习,获得法律学士学位(LL.B)和欧洲及国际贸易法硕士学位(LL.M)。卡扎科斯的职业生涯始于塞浦路斯雇主和工业联合会(Cyprus Employers and Industrialists Federation),随后加入塞浦路斯航运商会。在国际上,卡扎科斯曾代表塞浦路斯担任ICS董事会和欧共体船东协会(ECSA)的成员,并且还是欧洲海事安全局(EMSA)行政委员会的成员。卡扎科斯已婚,育有四个孩子。
船员帮 2024-12-22
连云港海事学校,开班计划 、海员培训报名 7.18
学校直招小证更新 7月23号,26号有班!(包换证)价格优惠,油化更新7月20号新版Mlc大厨证7月19号有班油化初培,7月30号,t02  7月20号     t03  7月30号液化气初培7月20号小证初培,Z01  0708连续班7月20号02初培8月5号0708初陪8月5号通用G证 8月1号水手,机工全套包02和住宿体检。7月20号单独水手机工大证7月25号有班电子技工大证8月16号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,每月开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班
船员帮 2024-07-18
秦皇岛【游艇培训】开班通知!
各船员用人单位(个人):为满足公司和个体船员的需求,我校计划5月13日开办海上游艇驾驶员培训(A2E、A2F),即日起开始报名。报名咨询电话:林老师:13501656090
船员帮 2025-04-23
MSC地中海荣耀号即将启航,前往日本东京开启母港运营
 邮轮新闻极速发布 新闻 / 快讯 / 八卦 / 内幕邮轮News No.240906打今儿傍晚起,MSC荣耀号将从中国上海离开,搭载包括1000余名外籍旅客在内的约4500名宾客,前往日本东京。MSC荣耀号将在2024年09月至2025年07月期间(不含01-03月)的大部分时间里,定以日本东京和那霸,以及中国台湾为母港运营多个航次。注:根据目前暂定规划,MSC荣耀号会在2025年01月16日至03月10日期间,以上海为母港运营共计12个4至5晚不等航次;2025年07月13日至09月03日期间,以上海为母港运营13个4至5晚不等航次。
船员帮 2024-09-10
韩新海运“交卷”2025全年实现营收10.891万亿韩元(约合83.8 亿美元)
在2025年集装箱航运市场竞争日益严峻的背景下,全球主要航线运价大幅回调,部分国际班轮公司第四季度陷入亏损,而韩新海运(HMM)成功维持了盈利能力。据HMM公司财报显示,2025全年实现营收10.891万亿韩元(约合83.8 亿美元),营业利润1.461万亿韩元(约合11.2亿美元),净利润 1.879 万亿韩元(约合 14.5 亿美元)。尽管受高基数效应影响,营业利润和净利润同比分别下滑58.4% 和 50.3%,但在同行普遍面临经营压力的环境下,HMM 的持续盈利能力显得尤为稳健。2025年,集装箱运输市场承受了持续的下行压力。数据显示,上海出口集装箱运价指数全年均值为1,581 点,较2024年的2,506 点下跌 37%。主要航线运价全线承压,其中美西、美东及欧洲航线的即期运价跌幅分别达到 49%、42% 和 49%。全球主要承运人的业绩均受到不同程度的冲击。马士基海运业务部门在第四季度录得1.53亿美元亏损,为多年来首次季度亏损。尽管当季货量增长8%,但持续的运力过剩对市场定价权造成了显著挤压。德国的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)同样受市场压力影响,其全年息税折旧摊销前利润从2024年的50亿美元降至36亿美元。息税前利润则从28 亿美元滑落至11亿美元。成本上升的主要原因包括持续绕行好望角,以及与马士基组建“双子星”联盟(Gemini Cooperation)产生的前期启动费用。此外,日本海洋网联船务(ONE)在第四季度(10 月至 12 月)净利润亦转入赤字,营收40.7 亿美元,净亏损8,800万美元。该公司首席执行官Jeremy Nixon 指出,新造船的持续交付导致运力供给超过需求,经营环境充满挑战。值得注意的是,HMM 的第四季度业绩令人惊喜。当季营收环比基本持平,为2.708万亿韩元(约合20.8亿美元),但营业利润和净利润环比分别增长6.9%和19.7%。展望未来,HMM 认为船舶运力过剩仍是核心风险。公司计划通过优化支线运营扩展其枢纽辐射式网络,加强低排放服务产品布局,并着力提高成本效率。此外,HMM 正寻求干散货业务组合的多样化,以开辟新的收入来源。地缘政治方面,受红海地区局势影响,大多数承运人继续选择绕行好望角。截至2026年1月中旬,苏伊士运河每周集装箱船通行量仅约26 艘,远低于危机前约80艘的水平。马士基和赫伯罗特已于2月表示,将谨慎恢复部分航线的红海通行。这一举措究竟标志着航道的持久性重新开放,还是一次基于风险评估的短期尝试,仍取决于该关键航运走廊的安全局势能否得到实质性保障。
船员帮 2026-02-16
【船员招聘-9月4日】海员急聘,薪资上不封顶
远洋航线131661925914.7万吨散货远洋不定线9月上旬国外上电机员8000吨冷藏船南太平洋9月中新证机工64000吨散货远洋月中三副56000吨散货远洋不定线9月中接船二副 二管 铜匠   电工 实习生 57000吨散货远洋9月10日水头水手15000吨杂货船远洋不定线9月中旬国外上 三管(可新证二管)机工,大厨35000吨散货远洋不定线9月中旬二管三管,大电2200箱位远洋航线9月上旬大副,三副老轨,电工50000吨散货远洋不定线9月15日铜匠 水手二管 机头82000远洋散货中菲混派电喷船9月上旬大副大管大电80000吨散货远洋不定线9月中下旬国外上机工中日韩东南亚13166192591船况船期需求37000吨散货小东南亚回国月底月初大管 甲一全中国人4w吨散货东南亚月中机头,机工大厨,大电20000吨散货中日韩下旬二副12000吨二层柜东南亚9月中旬船长 大管二管 代三管新证水手机头大厨见习水手280000吨散货东南亚9月上旬大电新证水手8000吨散货小东南亚9月中上 三副、水手、电工、机工17000吨散货小东南亚9月18日机工二管76000吨散货东南亚9月中上旬 二副 二管 水手 机工水头 水手大厨5000吨散货 中日韩航线定人就上代三管一名电气焊熟悉高水一名16000吨散货中日韩东南亚9月中下旬二副22000吨散货东南亚10月上旬船长老轨600-1500箱位俄罗斯远东回国9月中上旬老轨兼电甲一大管水手2万多吨散货船中日韩国庆期间船长,高机水手
船员帮 2025-09-04
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