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航海类专业值不值得填报,关键看这个

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-06-28 10:24:43
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随着2024年高考成绩的出炉,不管是考得好还是考的一般般的学生,接下来最重要的事情就是填报志愿,填报志愿最好的结果就是能够顺利的录取自己理想中的学校和专业。不过实际上很多同学都没有完全如愿,选择好一点的学校专业不一定合适,选择名气稍微差一点的学校好像又有的心不甘情不愿的。

就在昨天收到两位网友给我发来的私信,就是关于高考填报志愿的事情,这两个问题核心内容都是差不多的,就是在询问我航海类专业值不值得填报。关于这个问题,我个人觉得值不值得主要看你对航海类专业了不了解,只有了解了航海类专业,你才会知道到底值不值得填报,下面我就来简单的说一说我个人的看法:

航海类专业顾名思义就是跟航海有关的专业,除了航海技术和轮机工程(水上专业)之外,还有船舶电子电气工程。这些专业毕业之后最对口的工作就是航海,说得更直白一点就是上船做船员,一般上的都是海船,所以也叫作海员。


航航海技术专业在船上主要做的就是船舶的驾驶,像三副、二副、大副以及船长这些船上职务船员一定都是航海技术专业毕业的。轮机工程专业在船上负责的就是全船所有机械设备的操作、维护以及保养等等,像三管轮、二管轮、大管轮以及轮机长都是轮机工程专业毕业的。而船舶电子电气工程专业在船上就是负责全船的电子电气设备,电机员一般都是这个专业毕业的。


如果你有很明确的想法,我就是打算毕业之后去跑船,那么填报航海类专业肯定是合适的。不过由于跑船相对来说比较辛苦,所以现在很多人都不会选择去跑船,一些家庭条件还不错的家长也不希望自己的小孩去跑船。

当然跑船虽然辛苦,但是有一个还不错的优点就是工资相对来说还算比较高一点,像航海技术和轮机工程专业毕业之后实习完换出三副三管证书之后再上船做三副三管基本上都有3万块钱一个月,这对于刚毕业没有多久的学生来说工资还算是不错的。因此家庭条件一般而且又没有什么好的出路并且高考成绩不理想的可以考虑去读航海类专业的大专院校。

如果你对这个专业不太了解,只是觉得比较新鲜那最好就不要填报了。虽然说读了航海类专业不一定跑船,也可以考研考公务员等等,还可以在陆地上从事其它的工作。说的是没有错的,但是考研考公务员等等都是至少需要本科,而航海类专业很多都是专科。

说句实话,读了航海类专业不打算跑船而选择在陆地上工作,专业对口的基本上很少,很多都要求有跑船的经验。像轮机工程专业毕业不跑船选择去船厂,虽然专业对口,但是船厂的工作不见得比跑船轻松。如果不选择专业对口的,那读了航海类专业也就没有多大意思了。

当然如果你开始就计划好了,我读航海类专业就是为了考研或者考公务员,从进入大学就开始准备,目标很明确,这个倒是可以的。

另外航海类专业属于提前批,可能填报的人相对来说比较少一点,竞争没有这么激烈,因此录取分数可能比该校其它非航海类专业要低一点。如果你是打算冲着学校的名气去填报航海类专业的,倒是可以去看一看能不能低分捡漏。

不管怎么说,个人觉得填报航海类专业之前一定要想好再填报,不要稀里糊涂的做了决定,以免将来后悔。特别是高职高专的航海类专业,如果不打算跑船,填报一定要慎重。


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【海员英语】船东英文口语面试问题及回答
1. Could you introduce yourself ? My name is Lilei. I am 40 years old. I hold a chief engineer certificate. I can use a computer well. I suppose that my English is good enough for work. I am married. I have a lovely daughter.我的名字叫李磊。我40岁了。我有老轨证书。我可以熟练地使用电脑。我想我的英语水平足以完成工作。我结婚了(单身)。我有一个可爱的女儿。2.Where did you graduate from?I graduated from Qingdao Ocean University.我毕业于某大学3.How long have you worked on board? I have worked on board over ten years.我在船上工作十多年了。4.Which company have you worked for?I have worked for SISCO. 5.What certificate (license) do you hold now? I have xxx certificate. 我持有某某证书。6.How long do you have the certificate of C/E?您持有轮机长证书多久了?I hold the xx certificate for 3 years.我持有轮机长证书有3年了。7. What kinds of ship have you worked on? I have worked on many ships, like bulk carrier, container ship and so on.我在许多船上工作过,像散货船,集装箱船,等等。8.Which classification society is your ship registered with?您的船是在那个船级社注册的?DNV, OR NK, BV, LR, CCS…..9. Where was your last vessel’s trading area? Which ports have you called?你上一条船的航行区域?都到过那个港口?Ocean-going, world widely, globally,fixed route.远洋,全世界,全球,固定航线。10.Have you served UMS?(UMS=Unmanned Machinery Space)Yes, I have served UMS.时的,我作过无人机舱。11.(How long) have you served as C/E, 2/E……?您做轮机长有多长了?Yes, I have served as C/E several years是的,我做轮机长有若干年了12.What kinds of main engine and generator engine have you worked on?Oh, several models, for instance, main engine: SUZER RND68, 6700KW; YANMAR 6ML-HTS270KW……..13. Could you tell me the power of (M/E) generator/engine which you have ever worked on?您能告诉我所做过的主机(发电柴油机)的功率吗?Ok, 6UEC52LS6500KW; (YANMAR 6ML-HTS270KW), on board ship M/V xxx.14. What type of engine did you have on your last ship?您上一次做的船是什么型号的柴油机?The vessel I worked on last time is a bulk carrier with SUZER RND68 engine.15.Have you worked any ship that caused damage in critical equipments?您做过的船发生过重大机损吗?No, I served my job cautiously, and my colleagues were also diligent. We kept the vessel in safe operation. If I were employed by your company. I were also serve my duty with diligence.我工作是非常谨慎小心的,并且我的同事也是非常勤奋的。我们保持船舶安全操作。如果你们公司雇佣我,我同样会勤奋地工作的。16.Did you have planned maintenance system(PMS) for your last ship?您上次做的船有计划维护体系吗?Yes, I observed instructions from the shipowner and the system was controlled and managed by computers.是的,我遵守船东的指示并且系统是由电脑控制和管理的。17.The ISM Code required preventive maintenance schedules. How do you make your maintenance schedules?安全管理规则要求做到预防性维护。你如何作出预防性维护计划?According to the ISM Code, the preventive maintenance plan is made based on the ship’s “Planned Maintenance System” and the machinery running hours records. This plan should be made on an annual basis (or a five-year basis). Usually, the monthly maintenance schedules are made based on the annual preventive maintenance plan and the basic occasional maintenance work.根据ISM规则,预防维护计划是基于船舶的“PMS”和机械运转时间记录来制定的。这个计划应该是在年度或五年基础上来制定的。通常月度维护计划是基于年度预防维护计划和非经常性发生的工作来制定的。18.What is the purpose of the ISM Code? What is DPA in ISM Code?ISM 规则的目的是什么?ISM规则中DPA是什么意思?The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ship’s of ships and for pollution prevention.DPA stands for Designated person(s) Ashore. His responsibility includes monitoring safety, pollution prevention aspects on behalf of the shipowner.ISM 规则的目的是提供针对船舶安全管理和操作以及防污染的一个国际标准。DPA:岸上的指定人员。他的职责是代表船东负责防污染,安全操作方面的事务。19.What does DOC imply?DOC 表示什么?DOC stands for “Document of Compliance”. The marine shipping company should establish and maintain procedures to control all documents and data which are relevant to the SMS. Each ship should carry on board all documentation relevant to that ship.DOC 表示符合文件。船舶公司应该建立和维护程序去控制所有与SMS有关的文件和数据。每条船都应该携带与本船相关的所有文件。20.What is SMC?SMC 表示什么?SMC means Safety management Certificate. It should be issued to a ship by the administration or an authorized organization.SMC是指安全管理证书.他是由船旗国指定的机构和组织对船舶签署的证书。
船员帮 2024-02-28
【2026年8-10月 -全国船员开班计划】价格比学校更低!考证就业一站式安排
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船员帮 2026-07-28
海员必读|和PSC检察官的英语对话
PSCO: Excuse me,are you the sailor on duty?打扰一下,你是值班水手吗?Sailor: Yes, I am. Who are you looking for?是的,请问你找哪位?PSCO: I'm the Port State Control Officer. We want to talk to your Captain.我是港口国监督官,找你们船长。Sailor:According to our ship security plan, would you please show me your ID card and register here ?根据我们的船舶保安计划,请出示您的证件并在这登记。PSCO: Of course. (Show the PSCO ID and sign)好的。(出示证件并签名)Sailor: Thank you,sir. Here is your visitor card.谢谢,这是你的登船卡。PSCO: Thank you.Please show me the way to the captain's cabin.谢谢,请带我到船长房间。Sailor: This way,please. Mind your head and be careful with your steps.这边请,当心碰头,别绊脚。 the captain's cabinPSCO: Good morning, Captain,I'm the Port State Control Officer. My name is Peter White.早上好,船长,我是港口国监督官,我的名字叫彼得怀特。CAPT: Good morning, Mr. White, Glad to meet you .早上好,怀特先生,很高兴见到你。PSCO: Nice to meet you ,too. 很高兴见到你。CAPT: Would you like to have a cup of tea or coffee.你要来一杯茶,还是咖啡。PSCO: Coffee,please. Now, let's get down to work. Please tell the officers ,engineers don't leave the ship during our inspection . I may inspect relevant facilities under their charge.咖啡,谢谢。现在我们开始工作吧。请通知驾驶员、轮机员在检查期间不要离船,我可能要检查他们负责的设备。CAPT: No problem.没问题。PSCO: Are all required certificates on board valid and respectively endorsed?船上所有要求的证书都有效并经过签注吗?CAPT: Yes , they are all valid.是的,所有证书都有效。PSCO: Would you please show me all your ship's certificates ,captain?请出示所有的船舶证书。PSCO: I need all of the statutory certificates. let me check the International Load Line Certificate(ILL), Ship Safety Construction Certificate(SC), Cargo Ship Safety Equipment Certificate(SE), International Oil Pollution Prevention Certificate (IOPP), Document of Compliance(DOC),  International Ship Security Certificate(ISSC)  and so on.我需要检查所有的法定证书。载重线证书、货船构造安全证书、货船设备安全证书、货船防油污证书、符合证明、国际船舶保安证书、适装证书等。CAPT: Here you are, sir, and there is the index of certificates, which maybe helpful for you.所有证书都在这,这里还有一份证书的目录,可能对你有所帮助。PSCO: Thank you. 谢谢。PSCO: Your ship's Load Line Certifcate expired a few days ago because the annual survey was not done.Thus your ship is unseaworthy, and she will be detained in our port.船舶载重线证书由于没有进行年度检验,在几天前已经过期了。所以你的船是不适航的,而且她会滞留在我们港口。CAPT: My ship sailed from San Francisco to Guangzhou. Before departure, I phoned the company to inform them that the certificate would expire. The owner has contacted the Class and the inspector will come on board this afternoon to conduct the annual survey. I didn't expect you guys to be here so early.本航次我船从旧金山开往广州。在开航前,我已电话通知公司证书将要过期,船东已联系船级社,验船师将在今天下午上船进行年度检验,我没想到你们这么早就来了。PSCO: Do you have the Record of Conditions of Assignment of Load Lines?你有载重线核定勘划记录吗?CAPT: Of course. 当然。
船员帮 2023-09-19
2025年1月及2月适任证书培训计划
浙江国际海运学校开班通知!1、培训报名前,请确认:1)在海事局网上系统(http://cspur.msa.gov.cn/)已解职报备,否则不得参加培训及考试报名。2)培训有资历要求的,请认真核对培训前海上服务资历,确保培训前完全符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法规定的海船船员岗位适任培训报名的各项条件,经海事局查出不满足条件,产生影响培训、考试、发证等相关事宜,由学员自行承担相应责任。2、培训要求:根据《中华人民共和国船员培训管理规则》第三十条规定,对培训出勤率低于规定培训课时90%的学员,培训机构不得出具培训证明(即无法取得准考证)。下期/下次参加考试前,仍需缴纳培训费,同时参加培训出勤率需达到90%及以上。不得重叠参加其他培训项目。3、联系人电话/微信:17621991825
船员帮 2024-12-23
海嫂在海运强国建设中的积极作用!
1. 海嫂能够鼓励海员树立良好的职业心态职业心态是指个人在职业当中,根据职业需要,自身具备和表露出来的心理感情即个人在职业活动中对自己从事职业及职业能否成功的各种心理反应。积极的心态是职业心态中最重要的,表现为不轻言放弃和不怨天尤人。良好的职业心态就像营养品,能够滋养一个人的人生,可以让其在不断积累小自信、小成绩的过程中获得成就感,从而获得多方面提升。海嫂作为海员的另一半,对海员职业的认可是对海员个人最大的心理安慰。在海员心中,不论外界对海员职业是否有偏见,只要能够获得家庭足够的理解和支持,海员内心就会有坚定的职业心态,在海上就能更勇敢地面对风浪的考验,积极调整工作心态,使自己适应船舶工作环境。这就是家庭情感所发挥的作用,在现实中有着无数的实例。2. 海嫂能够促进海员在船安全工作据统计,船舶发生的安全事故有90%以上是由于人为失误造成,在对人为失误原因的系统分析中,海员的焦虑情绪占有很大的比重。海员漂泊在海上,远离家人,对亲人充满了挂念和担心,父母亲的身体如何,孩子的成长教育怎样,妻子能否操持好家庭等事项,这些都是海员容易产生的思想包袱。焦虑情绪如果不能及时得到疏导和缓解,就会产生紧张、不安、忧虑、烦恼等不愉快的复杂情绪状态,时间长了会积累成焦虑的、非正常的心理状态。带有焦虑情绪的海员,在船上工作对安全是巨大的威胁,不但会出现个人安全事故,还有可能给船舶带来安全威胁。海员在船舶工作期间,其家庭都是以海嫂为主体,还承担着照顾老人、陪伴孩子、操持家务等事项,肩上的任务很重。海嫂在累和无助的时候,内心的“牢骚”如果都通过电话或信件发给海员,就可能导致海员的担心和忧虑。反之,海嫂若能理性平和地告知海员家庭情况,鼓励海员安心工作,不用挂念家庭,或者理性地在事后告知家庭的困难已经过去,只是期盼海员能回家后再做更好的解决,这不但不会造成海员忧虑,还会让其充满对回家的渴望。所以,海嫂是完全可以用正确的方法来缓解海员在船的焦虑情绪,这是来自后方给海员的巨大支持,是对海员在船期间安全工作的必要保证。3. 海嫂能够帮助海员不断上进海员在职业生涯中的成长进步的动力来自家庭。随着人们对物质文化美好需求的提高,每个家庭都希望能不断增加收入,海员家庭也不例外。海嫂可以从提高家庭生活水平的需求出发和海员一起制定明确的家庭发展规划,把父母的养老、孩子的教育、住房的改善等事项列出开销计划表,在收入上设定好预期目标,鼓励海员在船好好工作的同时,努力提高自身业务水平,实现早日提升岗位来增加薪资收入。海嫂把家庭的内需变成海员工作的动力,使海员自觉地在不断努力中形成持久内在动力,在不断实现家庭美好生活展望的过程中,来让自己不断上进,以获得更高的职业发展平台。4. 海嫂能够激励海员放飞梦想海员队伍是海运业管理人才的重要来源,丰富的船舶一线工作经历也是船舶管理公司相关管理岗位适任的基础和不可或缺的宝贵经验。曾经有很多优秀的船长担任了交通部副部长,担任了交通部海事局的局长、担任了国家央企航运公司的总裁等。当然,机会总是留给有准备的人,大浪淘沙,那些不忘初心、砥砺前行的海员,那些不断努力工作之中,不断提升自身综合能力的海员,一定会有更高的人生平台让他们去施展个人的才华。海嫂在岸上,生活在日新月异的社会浪潮之中,感受着社会的变化。海嫂在视野放宽的同时,可以与海员不断去分享自己的感受和希望,不断激励海员去实现最初的梦想。虽然海嫂和海员不能常在一起探讨人生,但在现代化通信技术迅速发展的当下,距离阻隔不了沟通,电话、邮件、微信都能随时连通彼此。海嫂能够不断激励海员,努力提高自己的业务水平,坚持自己的梦想,放飞自己的梦想。海嫂的激励对海员是深刻的、持续的,是能够激发海员努力提升业务水平和综合能力的内在动力,使其能在为海运事业贡献青春年华的过程中,不断寻求更大的施展平台。
船员帮 2024-02-29
2025年8-10月 - 全国船员开班计划】报名送考海事真题,助你考试顺利通过
培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4每周三初培:小证组合8月15日初培:油化证全套8月10日更新:油化证9月14日初培:客滚证T06-38月14日更新:T06-1/2/38月14日初培:水手、机工9月8日初培:电子技工8月14日8月21日8月28日初培:大厨MLC8月12日初培:厨师、海乘8月18日初培:GMDSS8月30日船长老轨大副大管晋升9月13日三副三管晋升8月中旬一年制三副三管8月中旬02.武汉晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4每周二初培:小证组合9月5日初培:Z028月12日初培:油化证全套9月4日更新:油化证8月11日初培:液化气全套9月9日更新:液化气8月19日初培:海乘、厨师9月5日初培:GMDSS8月15日初培:E01 英语9月25日更新:驾驶/轮机8月7日初培:电子技工全套9月5日初培:电子技工适认证9月25日晋升:四大头8月13日晋升:三副、三管8月15日一年制三副三管9月3日03.江苏故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4 每周班初培:T02、T038月10日更新:油化证8月10日初培:油化证8月10日初培:Z02精通艇阀8月14日初培:Z04高级消防8月14日初培:E018月14日初培:Z07 088月8日初培:Z01-07-088月8日初培:液化气8月26日初培:大厨MLC8月12日初培:GMDSS8月13日初培:电子技工大证9月2日初培:水手/机工/大厨全套8月10日初培:水手/机工单独大证8月20日初中三年制三副三管培训8月25日三副三管晋升8月11日二副二管三副三管扩大航区8月份
船员帮 2025-08-06
公务船船员,要34人!另按规定享受五险一金、航海补贴、高温补贴、绩效奖金、加班费、体检等福利待遇
海南省海洋和渔业监察总队2024年公开招聘船员公告海南省海洋和监察总队(以下简称“总队”)是海南省海洋厅管理的副厅级机构,承担海南省海洋和渔业监督管理和行政执法等职责。根据工作需要,计划面向社会公开招聘34名编外船员,现将有关事项公告如下。一、招聘岗位、人数和福利待遇(一)招聘岗位、人数500吨级执法船舶34人,其中船长2人,轮机长2人,大副2人,三副2人,大管轮2人,二管轮2人,三管轮2人,报务员2人,轮机员6人,水手8人,卫生员2人,厨工2人。(二)福利待遇按照船员薪酬和福利管理规定,确定船员工资等级,其中船长7000元/月,轮机长5200元/月,大副4800元/月,二管轮、三副4100元/月,大管轮4300元/月,三管轮3900元/月,报务员、厨工、卫生员3800元/月,轮机员、水手3700元/月。另按规定享受五险一金、航海补贴、高温补贴、绩效奖金、加班费、体检等福利待遇。二、招聘条件(一)基本条件1.具有中华人民共和国国籍;2.遵守国家法律、法规,无违法、违纪行为;3.具有良好的品行、职业道德和风险精神;4.适应岗位要求的身体条件和心理素质;5.高中(中专)以上学历;6.在编在岗人员,须征得原工作单位同意;7.服从岗位调配。(二)有下列情形之一者,不得报考:1.曾受过各类刑事处罚的;2.曾被开除公职的;3.尚未解除党纪、政纪处分或正在接受纪律审查的;4.刑事处罚期限未满或涉嫌违法犯罪正在接受调查的;5.被依法列为失信联合惩戒对象的;6.根据《海南省事业单位公开招聘工作人员实施办法》(琼人社发〔2018〕516号)的相关规定应当回避的;7.法律、法规规定的其他不得报考的情形。(三)岗位条件招聘人员除需具备上述基本资格条件外,还需具备招聘岗位要求的专业条件和年龄要求,详见岗位汇总表(附件1)。三、招聘工作程序(一)发布公告招聘信息在海南省海洋厅官网(http://oc.hainan.gov.cn)、海南自贸港招聘网(https://www.ihnhr.com)发布。(二)网上报名1.报名时间:2024年8月20日12:00起至8月29日18:00止,逾期不受理。2.报名方式:报考人员点击链接(https://www.tianluehr.com/exam.html?$$id=1823988686174494721$$),进入网上报名系统进行网上注册,设置个人密码,填写报名信息和上传相关资料,报考人员只能选择一个岗位进行报名。3.报名资料:网上报名时,上传以下材料:(1)报名登记表(从网站下载签名,附件2);(2)有效期内二代身份证正反面;(3)学历学位证书;(4)中国高等教育学生信息网(学信网)打印的《教育部学历证书电子注册备案表》(有二维码标识并在有效期内);(5)近期2寸免冠正面蓝底电子证件照;(6)未被失信惩戒承诺书(从网站下载签名,附件3);(7)有效期内船员健康证明;(8)岗位专业条件要求的适任证书。其中(5)电子版照片为JPG图片格式,其他材料上传JPG图片格式或扫描成PDF格式,报名登记表同时提供word电子版。(三)资格审查1.结果查询。报考人员提交报名材料后,须在2024年8月29日12:00前及时登录网上报名系统,查询资格审查结果。资格审查通过的,不得改报或再报其他职位;资格审查未通过的,请及时补充材料重新提交或改报。网上报名系统将于2024年8月29日18:00准时关闭,资格审查未通过的,不能参加考试。资格审查贯穿公开招聘全过程,任何环节发现报考人员提供的相关材料不实或弄虚作假的,取消考试或聘用资格。2.打印准考证。通过资格审查的报考人员,在考试通知公示后登录报名系统自行下载打印准考证。考生妥善保管自己的准考证,参加各个环节的考试时,均须携带准考证、身份证。(四)考试考试包括理论测试、实操技能评估和面试,按照比重确定考试综合成绩,折合总分为100分(成绩均保留小数点后两位)。1.理论测试。成绩为百分制,实行闭卷考试,比重为30%。主要测试船员的船舶基础知识、专业知识、应急处置能力等相关知识。具体考试时间、地点详见准考证。2.实操技能评估。成绩为百分制,由所有考官独立给出成绩,取平均分,比重为50%。实操技能评估合格分数线为60分,成绩达不到合格分数线的不予入围面试环节。主要测试船舶业务操作与使用等相关内容。具体考试时间、地点详见准考证。理论测试和实操技能评估结束后,对入围面试人选报名材料的相应原件进行复审,未能提供原件,原件与报名材料不一致或原件不符合要求的,取消面试资格,并按成绩从高到低依次递补面试人选。面试前,因考生书面放弃面试资格的,从报考同一岗位的考生中,按成绩从高到低依次递补。3.面试。成绩为百分制,由所有考官独立给出成绩,取平均分,比重为20%。按各岗位招聘名额1:3的比例,根据理论和实操成绩由高到低确定各岗位面试资格复审人选,达不到规定比例的,按实际人数确定。面试合格分数线为60分,成绩达不到合格分数线的不得列为考察对象。主要测试考生的综合素养、逻辑思维、个性特征、工作经验和解决实际问题能力等。具体面试时间、地点另行通知。(五)考察根据考生综合成绩排名,按照各岗位招聘名额1:1的比例确定考察人选。主要是对考察人选的思想政治表现、道德品质、业务能力、工作实绩以及遵纪守法等情况进行调查了解,采取资格条件复查、面谈、提供工作鉴定和无犯罪记录证明等方法进行。(六)讨论决定综合分析资格审查、考试、考察等情况,择优确定,提出聘用意见和建议,提交总队会议审定。(七)公示和聘用拟聘用船员名单将在海南省海洋厅门户网站公示不少于5个工作日,经公示无异议或反映问题不影响聘用的,按规定办理相关手续,签订劳动合同,受聘人员与总队首次签订3年固定期限合同,实行6个月试用期,试用期满合格的按照相关法律规定正式聘用,不合格的解除聘用合同。四、有关说明(一)应聘人员务必保持通讯畅通,注意接收应聘工作通知。(二)年龄界定问题。招聘岗位要求的年龄含本数,例如35周岁以下指1988年8月20日之后出生,其他以此类推。公开招聘工作接受海南省海洋厅指导和监督,按规定及时公布相关信息,自觉接受社会监督。本公告由海南省海洋和渔业监察总队负责解释。咨询电话:0898-65797291、65859037。网上报名系统咨询电话:0898-66502261、0898-66502115。监督机构及电话:海南省海洋厅(办公室),0898-65540165。咨询时间:工作日8:30-12:00,14:30-17:30。海南省海洋海洋和渔业监察总队2024年8月20日 
船员帮 2024-08-21
船员有岗!市专业森林消防支队招聘38人
根据我市综合应急救援工作需要,九江市专业森林消防支队(九江市综合应急救援支队)以下简称“支队”,面向社会公开招聘38名队员,现就有关事项公告如下:一、招聘原则按照公开、公平、公正的原则,结合岗位设置所需条件,通过平等、竞争、择优录取。二、招聘岗位及计划共38人,其中:应急战斗岗36人、应急船员岗(二副及以上)1名、应急船员岗(大管轮及以上)1名。(具体招聘岗位条件及要求见附件1)。三、招聘条件(一)招聘基本条件。报名者除满足岗位计划表中的岗位要求外,还需满足以下条件。1.具备中华人民共和国国籍;2.遵守宪法和法律法规,拥护中国共产党领导和社会主义制度,具备良好的政治素质和社会责任感;3.热爱应急救援事业,自愿从事包括且不限于森林消防、抗洪抢险、地震救援等自然灾害事件和安全生产事故等突发事件的应急救援工作,服从组织分配、服从命令、听从指挥,具有良好的奉献精神;4.身体和心理健康,具有良好的品德,政治审查、体检合格;5.法律法规规定的其他条件。(二)不予招聘条件。1.受过刑事处罚、治安处罚、行政拘留、司法拘留以及有吸毒史的或涉嫌违法犯罪正在接受调查的;2.被开除中国共产党党籍以及因违法违纪被原单位开除、辞退或解聘的;3.有传染性疾病者及色盲、近视(4.5以下)、耳聋、脉搏不正常,呼吸系统、心血管系统有疾病者的,有强度神经衰弱,高血压、低血压、眩晕症者的或经实际考核身体不适应岗位工作者;4.被依法列为失信联合惩戒对象的;5.从事消防救援或地方综合应急救援工作合同期未满,擅自离职的;6.其他不宜进入综合应急救援工作队伍的。四、招聘程序、方法及时间安排本次招聘采用网上报名方式,招聘程序包括公告发布、报名与资格审查、体能测试、心理素质测评、面试、体检、政审、公示、培训及试用等环节。(一)报名。1.报名时间:2024年8月10日09:00至8月24日17:00。2.报名方式:报名采取电子邮件报名方式,将报名表发至电子邮箱:jjszyslxfzd@163.com,邮件名统一格式为:姓名+招聘岗位。(联系电话:0792-8779116)3.报名事项及要求:报名考生需在本招聘公告中下载《报名表》(附件2)。在电子报名表中填好个人有关信息并上传近半年内两寸蓝底免冠照片,发至报名邮箱。报名表填写不规范、不准确的,报名不受理。为在招聘过程中能及时通知到考生有关招聘事宜,考生在报名表中填写的联系方式务必保持畅通,否则造成的后果自行负责。4.诚信报名:本次报考实行网上诚信报名。考生报名不符合条件、信息不实或弄虚作假被取消资格的责任自负,并须按要求填写诚信报考承诺书,不填写诚信报考承诺书的将取消资格。如对报考内容有疑义,可先向支队咨询确认后再填报。(二)资格审核。所有报名考试的人员均参加资格审核,资格审查采取网上初审、现场复核方式进行。1.网上初审:从考生提交的报名表及相关附件对比招录条件,对符合的考生予以通知现场资格审查。2.现场复核:应由考生本人携带报名表及相关材料于2024年8月28日和8月29日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00到支队(九江市出口加工区锦绣大道1号)进行现场复核。现场复核应提供以下材料:(1)报考者本人《居民身份证》原件及复印件一份;(2)学历(学位)及相关专业证书原件及复印件一份;(3)部分岗位要求的相关从业资格证书原件及复印件一份;(4)《报名登记表》一份;(5)近期两寸蓝底免冠照片2张;(6)符合加分项的填写完整的《加分申请表》(附件4)及携带相关证明材料;资格审核从考生填写报名表开始,贯穿于招聘工作全过程,由市应急管理局招聘工作领导小组负责, 市应急管理局机关纪委监督。资格审核中,对不符合报考条件和岗位资格条件的,取消报名资格。入职后如发现报名中有违纪违规、材料不齐、提供虚假信息或报名考生不符合招聘条件等情况的,随时取消聘用资格,并依法追究其相关法律责任。3.准考证领取:现场复核通过人员予以发放准考证,报名人员应按准考证有关要求按时参加考试。未按时参加现场复核并领取准考证的视为放弃报名资格。《准考证》是参加考试的重要凭证,请考生务必妥善保管。(三)体能测试。本次招聘各岗位均不设开考比例。1.时间和地点:见准考证。2.考试内容:100米跑、3000米跑、仰卧起坐、单杠引体向上、俯卧撑。以上岗位体能测试各项目成绩须达到及格线,任一项未达到者一律取消入围资格(标准和内容见附件3)。根据体能测试成绩从高分至低分排序,其中:应急战斗岗按1:2比例进入心理测试环节;应急船员岗应聘人员均进入心理测试。末位同分者一并进入。未达入围比例人数的岗位,则该岗位及格人员全部进入下一环节。(四)心理测试。对通过体能测试人员进行心理测试,应根据规定的时间和地点参加,未能参加者视为放弃资格,每名参考人员仅测试1次,由系统自动评价“合格”或“不合格”。(如系统记录该人员测试信息已参加过测试,且“不合格”者,不予录取)。            (五)面试。考察应聘人员的身体形态、仪容仪表、语言表达、交流沟通能力和入职动机等内容。根据应聘人员面试情况,综合评价其岗位匹配度。面试采取百分制,每人时间为6分钟,80分为及格,未达及格线者不予录取。根据面试成绩从高分至低分排序,按岗位计划1:1进入体检。(六)体检。应急战斗岗位参照《新消防员招录体检标准》执行,应急船员岗位参照《内河船员健康体检标准》执行,体检费用均为自理。参加体检人员未在规定时间和地点参加集合的,视为自动放弃。岗位出现空缺的根据面试成绩从高分至低分依次递补。对体检结果有异议的,可复检一次。(七)政审。 主要对拟聘人员的政治面貌、宗教信仰、政治言行和现实表现进行审核。拟聘人员录用前须填写《献身专业森林消防救援(综合应急救援)事业志愿书》,拒不承诺的取消录用资格。如因考生放弃或政审不合格等原因出现空缺的,根据面试成绩从高分至低分依次递补。   (八)公示、培训及试用。对拟聘人员名单在九江市应急管理局官网进行公示,公示期为5个工作日,公示期满无不良反映的按通知规定日期进入试用期。对反映有问题并查有实据的,不予聘用。一时难以查实的,暂缓聘用,待查实并做出结论后再决定是否聘用。(九)试用和管理。1.拟录用人员按要求进行为期6个月的培训试用,培训试用期满前进行转正考核,根据岗位不同分类考核(附件3),标准参照《江西省专业森林消防队教育训练大纲(试行)》实行,经考核合格的按规定办理有关手续,未通过试用考核的按照有关规定解除劳动合同。2.新聘队员入职报到参加培训之日起首次签订劳动合同,期限为三年(含试用期6个月)。3.市本级综合应急救援队伍实行准军事化管理,实行不定时工作制度,工作中 24 小时驻勤。队员要坚决服从学习、训练、值班备勤、火灾扑救、应急救援、生活管理及轮休调休等管理制度。按照要求参加训练、应急救援、执勤备战等。队员按照国家规定享受年休假、探亲假、婚丧假等假期,但必须无条件服从支队有关规定和统筹安排。对不服从队伍管理规定、不能胜任工作、严重违反单位规章制度的,将解除劳动关系。五、工资待遇试用期基本工资为4152元/月,高危补助880元/月。经考核正式录用后:(1)基本工资根据岗位不同从4690元/月起(船员根据应聘岗位不同,基本工资从5118元/月起);(2)绩效工资500元/月(根据绩效评定情况发放);(3)基本工资含社会保险、住房公积金等个人应缴纳部分,个人缴费部分由所在单位从工资中代扣代缴。同时根据有关规定,工资实行逐年增长机制(满足年限后根据次年考核情况评定),和绩效考核、年度奖励等长效激励机制。工作期间,队员伙食由用人单位按标准保障,同时按照相应标准提供被装。六、纪律与监督本次招聘坚持信息公开、过程公开、结果公开,主动接受监督。本次招聘不指定考试辅导用书,不举办也不委托任何机构举办考试辅导培训班。九江市应急管理局机关纪委设立举报电话,及时受理相关举报投诉并按有关规定调查处理。七、咨询电话九江市应急管理局机关纪委(举报电话):0792-8779732九江市综合应急救援支队(信息咨询):0792-8779116咨询时间:工作日上午09:30-11:30,下午14:00-17:00
船员帮 2024-08-14
杨神化任集美大学党委常委、副校长
据集美大学官网消息,经中共福建省委研究决定,杨神化同志任中共集美大学委员会常委、集美大学副校长。杨神化简历杨神化,男,1976年8月生于福建厦门,博士,现任中共集美大学委员会常委、集美大学副校长,集美大学航海学院院长、教授、博士生导师,海上交通运行智能控制与仿真技术国家地方联合工程研究中心主任。
船员帮 2026-03-29
在豪华邮轮上工作究竟是怎样的?上海海事大学学姐为您分享!
从上海海事大学的懵懂毕业生到爱达邮轮上伶俐的成熟三副森海优秀海员王子彦正在用行动证明自己的成长!王子彦 爱达邮轮三副我叫王子彦,现在在爱达邮轮担任三副。自上海海事大学航海技术专业毕业后,我便从邮轮起航,正式开始我的航海职业生涯。初入邮轮,有哪些经历……?最早,我加入的是歌诗达邮轮,担任实习三副。有幸经历了公司在中日韩、地中海和加勒比海等不同地区的运营。这不仅大大丰富了我的生活经历,让我可以接触和深入了解不同国家和地区的文化与风情,也让我对国际邮轮公司在不同地区的运营策略有了不少理解。语言是一切的基础,在以欧洲人为主的船上工作,英文是“行走令牌”,是我们高效工作和快速成长学习的基础。很多时候我还会主动学习一些其他语种,方便及时获取信息,或者在与乘客有接触的时候展现热情。在邮轮工作的实际情况……?这些年总是会收到来自亲朋好友或者货船海员朋友们的好奇。说起邮轮,大家会想象到美食美景,娱乐派对等,这些确实是客观存在的,但作为船员,享受这些愉悦的前提是专心于高强度的工作。工作也取决于公司制度,我的每日工作时间通常在十至十一小时,如遇演习、检查或突发状况等,也会出现更长的工作时间。邮轮驾驶员的工作也不仅仅是在驾驶台,穿着干净的制服就可以完成。穿着连身服进出救生艇检查、下机舱检查淡水仓空仓状况、检查全船每个角落的消防救生设备也都是我们的日常。除此之外,船舶靠港时,工作人员要同时开展各方面工作,各部门都等待着驾驶台的指令与协调,值班驾驶员必须具备良好的沟通技巧、清晰的思路和稳定的情绪,才能高效可靠地指挥工作,并得到大家的信任与尊重。是什么让你坚持航海……?可以说,我现在能够不错地适应这份工作,也都是在过去所经历的压力与挫折中锻炼出来的,虽然我本身是个精力旺盛爱玩爱跳舞的人,但让我坚持做一名邮轮驾驶员并为此感到骄傲的,是工作中不断的挑战与成长,而非风光与玩乐
船员帮 2024-05-27
【Magic Career】迪士尼邮轮海事部门招聘啦!!!
迪士尼邮轮海事部门招聘Magic Career迪士尼邮轮海事部门招聘啦!迪士尼邮轮一直致力于为全球宾客打造难忘的航海之旅。如果你对船舶动力系统充满热情,并具备扎实的专业知识,那么迪士尼邮轮正在寻找你!加入迪士尼邮轮,共同守护每一位宾客的安全与舒适,开启一段精彩的海上之旅!01招聘岗位-Officer级别岗位 您的浏览器不支持 video 标签继续观看【Magic Career】迪士尼邮轮海事部门招聘啦!!!观看更多转载,【Magic Career】迪士尼邮轮海事部门招聘啦!!!海事海巡在线已关注分享点赞在看已同步到看一看写下你的评论         视频详情               点击观看迪士尼邮轮1st officer-Hani的DCL Life!✦1st Officer :2nd Officer:3rd Officer:✦✦✦Enviroment Officer2nd Engineer3rd Engineer2nd Electrican3rd ElectricianElctrician Engineer应聘标准及要求:具有邮轮相对应岗位经验至少1年以上英语流利,能流利日常交流和工作沟通具备良好的专业素养和可查询的良好的服务记录。海事证书齐全且无相关岗位任职限制。能通过正常的英语技能测试申请须知:Disney邮轮在面试期间不提供升职机会,所有的船员升职均按照船员在船表现而定。请各位申请人保持合理的职位预期。Disney邮轮提供高于绝大多数行业企业的薪资,在挑选人员的标准上比较严格,申请人在申请面试的时候需要有接受调岗或者降级的预期。如以上条件无法接受,请勿投递简历!02招聘岗位-普通海事船员(可接受英语流利的货船船员进行申请)✦    ✦GP Hotel MaintenanceJob Responsibilities:负责协助完成所有木工工作,包括油漆、去瓷砖填缝、拆除地毯、搬动家具等。愿意接受培训并提高所有工作领域的技能,以符合晋升资格。熟悉甲板部门使用的所有安全和技术设备。负责工作区域的清洁。参与消防、急救、个人生存以及健康、安全和反污染计划。在系泊甲板上参与值班以进行锚泊任务。熟悉并遵守船舶的安全管理系统(SMS),包括安全和环境政策。推动船舶的废物管理和环境保护计划。负责保持适当的工作时间表以维持整体进度。负责防火措施,尤其是在储存和处理危险材料时。按时上班,保持整洁、干净并穿着适当的制服。能够根据项目需要灵活调整工作。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:具有木工经验优先对甲板工作表现出浓厚的兴趣拥有使用电动工具的实践知识能够承受压力工作具备良好的沟通能力能够灵活应对日常活动✦    ✦Ordinary SeamanJob Responsibilities:每天对所有外部甲板进行维护和清洁,包括毛巾的分配和收集以及泳池区域垃圾的处理。根据需要,参与系泊甲板的待命、驳船操作和舷梯任务。熟悉甲板部门使用的所有安全和技术设备。愿意接受培训并提高所有工作领域的技能,以符合晋升为水手长的资格。参与消防、急救、个人生存以及健康、安全和反污染计划。熟悉并遵守船舶的安全和环境政策。推动船舶的废物管理和环境保护计划。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:具有至少六个月到一年的普通水手经验,在游轮或客船上的经验优先考虑甲板见习生或其他海上船舶经验具备良好的沟通能力能够灵活应对日常活动✦    ✦Able Body SeamanJob Responsibilities:在部门内以身作则,为普通水手树立榜样。熟练掌握甲板部使用的所有安全和技术设备。根据需要参与系泊甲板待命、小艇操作和舷梯值班。熟悉并遵守船舶安全管理系统(SMS),包括安全和环境政策。参与消防、急救、个人生存以及健康、安全和反污染计划。推动船舶废物管理和环保计划。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:优先考虑在邮轮或客船上担任二副至少六个月到一年的经验。也可以考虑一到两年的普通水手经验。拥有甲板值班证书优先。具备良好的沟通能力。能够灵活应对日常工作。✦    ✦Assistant CarpenterJob Responsibilities:协助木匠进行船内维修,包括船上木工、层压板、瓷砖、砌体、人造材料和室内油漆等方面的工作。了解 Ving Card系统。在所有工作领域接受培训并提高技能,以符合晋升资格。熟悉甲板部使用的所有安全和技术设备。每天对油舱和空舱进行探深。参与消防、急救、个人生存以及健康、安全和反污染计划。如有需要,参与系泊甲板待命以执行锚泊任务。熟悉并遵守安全和环境政策。推动船舶废物管理和环保计划。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:优先考虑在大型邮轮上担任木匠至少六个月到一年的经验。具备家具木工经验必备。考虑以往的木工经验。应该能够使用电动工具。具备强烈的领导能力。具备良好的沟通能力。能够灵活应对日常工作。具备基本的计算机知识。✦    ✦Assistant UpholstererJob Responsibilities:能够有效地优先处理和遵循工作指令。熟悉甲板部使用的所有安全和技术设备。乐意接受培训并提高所有工作领域的技能,以符合晋升资格。熟悉并遵守安全和环境政策。协助木匠团队进行所有区域的维修:地毯、帆布、窗帘和家具面料。参与消防、急救、个人生存以及健康、安全和反污染计划。推动船舶废物管理和环保计划。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:优先考虑在大型邮轮上担任装潢工至少六个月到一年的经验。考虑以往的装潢经验。熟练掌握所有装潢领域,包括铺设地毯。具备强烈的领导能力。具备良好的沟通能力。能够灵活应对日常工作。具备基本的计算机知识。✦    ✦Environmental StewardJob Responsibilities:熟悉并遵守安全和环境政策。确保废物处理程序符合美国公共卫生服务(USPH)法规。监控 DCL 废物管理政策,确保正确分类。熟悉废物管理设施使用的所有安全和技术设备。在船上接收、处理、储存和排放废物。操作和清洁所有与废物相关的设备和设施。推动船舶废物管理和环保计划.Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:优先考虑在大型邮轮或客船上担任垃圾处理工至少六个月到一年的经验。考虑以往的普通甲板经验。能够灵活应对日常工作。✦    ✦Interior PainterJob Responsibilities:通过使用正确的材料和技术,将所有内部涂漆区域和家具恢复到原始设计的样式。对要维修区域的质量和最终结果负责。只有在完全了解如何修理和/或使用正确的涂料材料进行特定服务时才进行工作。如果不完全确定,请从总木匠或手册中获取信息。每天或使用后清洁所有用过的工具和室内涂漆室。负责工作区域的整洁。负责防火措施,尤其是储存和处理危险材料时。维护室内涂料柜中所有室内涂料的数据库。维护涂料混合机的所有托盘和配方的数据库。根据制造商手册和说明使用工具和涂料混合机。监控室内涂料柜的库存,并及时通过甲板仓管员订购材料,以确保始终有足够的库存。执行首席木匠分配的其他维护任务。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:优先考虑在大型邮轮上工作至少六个月的经验。具有室内油漆和表面处理以及家具翻新的室内油漆工经验。具有丰富的室内油漆和表面处理方面的经验和技能。能够在时间压力下工作。注重细节。了解:室内区域和家具的涂料应用。表面准备和不同涂层的应用:乳胶、油、水、漆、清漆、特殊颜料和色调。✦    ✦QuartermasterJob Responsibilities:根据值班官的要求,协助首席安全官处理所有安全事务以及维护救生和消防设备。根据安保官的要求,协助安保官处理所有安保事务。检查和维护救生、消防和火灾探测设备,并始终向首席安全官报告任何差异或可能的故障。确保舷梯始终牢固地固定在船上并安全,并有权在确定不安全的情况下阻止任何人通过舷梯。作为船舶安保部队的一员,在船舶停靠港口时担任各个进出船舶通道的安检人员。按照首席安全官的指示进行防火巡逻的同时,对船舶的公共区域和服务区域进行安保巡逻。作为安检人员或防火人员,始终以专业态度行事,反映公司的卓越形象。对人员、财产和货物进出船舶进行出入控制(适当情况下),包括通过舷梯 X 射线设备对所有旅客和船员随身物品进行检查以识别潜在威胁物品,并观察旅客和船员通过舷梯金属拱门扫描仪。根据指示对人员进行搜身。对行李/货物进行物理检查。检查旅客和船员的 ID 卡时登船。有权阻止任何没有经批准的 ID 的人进入船舶。执行所有船上船员规定并报告所有不当行为。在离职处理过程中护送离职船员。在任何个人伤害事故、犯罪现场(在他们面前发生)中保护和保存证据。协助港口引航员登船/离船。在需要时向旅客和船员提供帮助。根据首席安全官或安保官的指示执行其他任务。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:要求持有甲板值班证书;熟练掌握操舵。优先考虑在邮轮或客船上担任四分之一轮至少六个月到一年的经验。考虑一到两年水手经验。优先考虑驾驶台值班经验。具有良好的沟通能力。能够灵活应对日常工作。✦    ✦Security GuardJob Responsibilities:通过舷梯 X 射线设备对所有旅客和船员随身物品进行检查,并识别所有携带的物品。执行所有船上船员规定并报告所有不当行为。协助维护舷梯设备和舷梯区域(清洁、油漆和搬迁设备)。协助港口引航员登船/离船。根据指示响应火灾探测警报。根据安保官的要求,协助处理所有安保事务。监督旅客和船员的登船和离船。观察旅客和船员通过舷梯金属拱门扫描仪。对所有旅客和船员随身物品进行 X 射线扫描。对旅客住宿和开放甲板区域进行例行巡逻。对船员住宿和开放甲板区域进行例行巡逻。在所有港口值守舷梯。在离职处理过程中护送离职船员。在开放甲板区域观察和控制未成年旅客。在任何个人伤害事故、犯罪现场(在他们面前发生)中保护和保存证据。根据指示对人员进行搜身。对行李/货物进行物理检查。在需要时向旅客和船员提供帮助。执行安保官分配的其他任务。Required/Desired: Experience, Qualifications, Education, Licenses:具有警察/军事警察/机场安保一到两年的经验。具有保安职业培训或五年工业保安经验者考虑。要求具备计算机知识。接受过自卫和身体控制技术的培训有助于。高中毕业证书或同等学历。精通口头和书面英语。熟悉使用 X 射线和金属拱门设备有助于。梦想在迪士尼邮轮工作的海乘小伙伴们如果你感兴趣,且具备上述条件的话,就赶紧来找我们报名吧!!!#DCLjobs#TheMagicStartsWithYou
船员帮 2024-09-01
【九 · 一八】警钟鸣响,以航海之志守万里海疆,船员火热招募
中日韩、东南亚 13120502415需:二副76000吨,散货,10年造,瓦锡兰电喷主机,内外兼营航线、定线回国,有网(不限流量),9月17号国内上需:大副、电机员、高机、水手36000吨,散货,12年日本造,MAN B&W主机,内外兼营、不定线回国,有网(不限流量),定人国内随时上需:船长、木匠、高水74000吨,散货,00年台湾造,苏尔寿主机,内外兼营、印尼定线回国,有网(不限流量),9月下旬国内随时上需:老轨、二副、木匠、水手、机头、机工76000吨,散货,02年日本造,MAN B&W主机,印尼定线回国,有网(不限流量),混派,9月下旬国内上需:船长、大副、二副、二管、三管或代三管、水手、机工1500箱位集装箱新船 全套配员 东南亚回国,分批上人,全套配员,计划10月开航需:三副、机工、机工兼电焊可做机工长1200左右箱位,2020年船俄罗斯定线回国,定人定船期需:电机员(不需要带电机员证)、资历大管轮、水手27000吨散货,10年五星红旗,东南亚不定线,船期10月初,国内港口换班,水手会吊需:机工7500吨散货,中日韩,全中国人,月底船期需:水头1w吨散货,俄罗斯海参崴--朝鲜,下旬船期需:二副、水手8000吨散货,中日韩,10月中 全中国人急需:甲二大管/机头代大管    09年13000吨东南亚航线,宁动主机,月底月初急需:船长、轮机长、二副、二管09年8600多吨散货船,中日韩俄小东南亚航线,全套中国人,船期10月初急需:大管、机头、水手73000吨01年韩国造散货,东南亚航线,机头精通电气焊,船期10月初需:船长、大管2011年1100标箱集装箱,定线连云港-越南海防,传统MAN的主机,近期船期需:二副定线18年1900箱集箱,跑中国→泰国→越南22年1100箱跑中日韩集装箱船,10月初船期
船员帮 2026-09-19
最新船员开班计划【 2024年6月-7月份 】 证书更新,职务晋升
武汉学校开班时间四小证更新每周四合格证全套 初培5月28日Z01 基安新培5月28日Z02 艇筏新培7月4日Z04 高消新培8月5日Z05 急救新培5月27日Z07保安意识Z08保安职责6月9日6月11日E01 英语新培6月17日油化T01  新培6月7日油化T02  新培6月19日油化T03  新培6月29日液化T04  新培液化T05  新培7月9日7月16日油化T02、T03 更新6月17日/19日液化T05  更新6月21日T06-1 客滚新培6月22日新版MLC大厨证6月3日GDMSS初培6月24日驾驶模拟器04 11规则6月6日驾驶/轮机适认证更新6月4日值班水手 全套新培5月28日单机工 适认证6月15日值班水手/机工新培训7月30日船长老轨大副大管7月11日8月15日三副、三管职务晋升6月28日三管、三副:考前评估强化班6月2日/4日大管 老轨 大副 船长:考前评估强化班6月10日/13日一年制三副三管9月1日一年制三副三管 沿海9月1日电子技工5月28日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉6月11日内河:大证培训6月9日内河:油船、化学品船更新6月17日内河:RBI6月5日内河:OIL6月9日内河:BCC6月5日内河:船长、大副二副、三副6江苏学校开班时间四小证更新5月24日27日Z01 07 08 新培5月24日Z02 艇筏新培5月24日值班水手/机工 全套新培5月25日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套5月底1年制三副三管定期开班大副大管职务晋升每月有班油化初培 5月28日G证新培待定油化更新6月5日新版MLC大厨证6月5日江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉上海-南京:6月5日7月9日不限航线 6月18日
船员帮 2024-05-22
青岛港拟94亿元收购山东港口集团旗下资产
7月12日晚,青岛港(601298.SH)披露了调整后的资产重组方案,拟以发行股份及支付现金的方式,购买山东港口集团旗下4家公司股权资产,交易对价94.40亿元。经济导报记者注意到,根据业绩承诺,拟收购的4家公司2024年净利润不低于13亿元、2025年不低于14亿元。青岛港则表示,优质液体散货码头相关资产注入后,上市公司将加快实施对山东省优质液体散货码头的一体化整合,促进主业规模化、集约化、协同化发展。据披露,青岛港拟通过发行股份及支付现金的方式购买山东港口日照港集团有限公司持有的日照港油品码头有限公司(下称“油品公司”)100%股权、日照实华原油码头有限公司(下称“日照实华”)50.00%股权和山东港口烟台港集团有限公司持有的山东联合能源管道输送有限公司(下称“联合管道”)53.88%股权、山东港源管道物流有限公司(下称“港源管道”)51.00%股权;同时,公司拟向不超过35名(含35名)符合条件的特定投资者以询价的方式发行股份募集配套资金20亿元。经济导报记者了解到,青岛港购买上述资产支付的现金,来源于募集配套资金和自有资金。据披露,以2024年3月31日为评估基准日,上述拟购买资产的评估值约94.40亿元,交易对价也确定为约94.40亿元,其中,以发行股份的方式支付对价48.12亿元,以支付现金的方式支付对价46.29元。据悉,发行股份的价格为6.90元/股。具体来看,日照港集团持有的油品公司100%股权、日照实华50.00%股权通过现金支付,价格分别为28.38亿元、17.91亿元;烟台港集团持有的联合管道53.88%股权、港源管道51.00%股权通过发行股份的方式支付,价格分别为32.64亿元、15.48亿元,烟台港集团将获得约6.97亿股青岛港股份。青岛港表示,本次交易前,上市公司主要从事集装箱、干散杂货、液体散货等各类货物的装卸及港口配套服务,经营的青岛港口是世界第四大沿海港口。本次重组将日照港集团、烟台港集团现有的优质液体散货码头相关资产注入上市公司,有利于增强上市公司的综合竞争实力,提升上市公司企业价值。业绩承诺13亿元起步据介绍,油品公司主要从事液体散货港口装卸及罐区仓储等业务,拥有1个10万吨级泊位和2个化工品泊位,罐区储藏能力达235.5万立方米;日照实华主要从事液体散货港口装卸业务,拥有3个30万吨级泊位,能够接卸吨级较大、吃水较深的大型油轮;联合管道主要从事液体散货港口装卸、罐区仓储、管道输送等业务,拥有1个30万吨级泊位,罐区储藏能力295万立方米,同时建有原油长输管道,总长约650公里;港源管道主要从事液体散货港口装卸、罐区仓储、管道输送等业务,拥有1个30万吨级泊位和1个10万吨级泊位,另有300万立方米罐区正在建设,建有总长约370公里的原油长输管道。财务数据显示,4家公司盈利能力比较突出。2023年,油品公司实现营业收入7.95亿元,净利润1.45亿元;日照实华营业收入为5.92亿元,净利润为3.09亿元;联合管道营业收入为16.77亿元,净利润为7.12亿元;港源管道营业收入为7.87亿元,净利润为2.55亿元。对于此次收购,4家公司也都给出了业绩承诺。经济导报记者注意到,业绩承诺期为3年,但考虑到交割时间不确定是2024年还是2025年完成,青岛港列出了2024年至2027年4家公司的预计净利润数据。具体来看,2024年至2027年,油品公司预计实现的净利润分别为1.27亿元、1.76亿元、1.92亿元、2.22亿元,日照实华预计实现的净利润分别为2.88亿元、2.89亿元、2.88亿元、2.89亿元,联合管道预计实现的净利润分别为4.84亿元、5.31亿元、5.59亿元、5.91亿元,港源管道预计实现的净利润分别为4.34亿元、4.23亿元、4.14亿元、4.42亿元。按年度来看,2024年4家公司预计实现的净利润为13.33亿元,2025年为14.18亿元,2026年为14.53亿元,2027年为15.44亿元。值得注意的是,日照实华业绩承诺期的预计净利润均低于2023年的净利润,联合管道2024年至2027年预计净利润也大幅低于2023年数据。青岛港证券部人士7月15日对经济导报记者表示,净利润数据都是按照公司业务情况进行的正常预测,数据是没问题的。后续资产注入值得期待青岛港表示,山东港口集团拟注入上市公司的优质液体散货码头及相关资产,与上市公司现有液体散货码头相关业务有着显著的协同效应,有助于上市公司完善港区地理位置布局,整合客户资源、扩大业务规模和市场份额。更重要的是,本次交易是山东港口集团为了履行关于避免同业竞争的承诺,通过资产重组的方式,稳妥推进解决与青岛港同业竞争问题的关键步骤。本次交易将减少上市公司与日照港集团、烟台港集团在港口业务方面的同业竞争。经济导报记者注意到,按照原计划,青岛港原本还要收购日照港集团持有的日照港融港口服务有限公司100%股权和烟台港集团持有的烟台港股份有限公司67.56%股份、烟台港集团莱州港有限公司60.00%股权、烟台港航投资发展有限公司64.91%股权、烟台港运营保障有限公司100%股权。对于剔除上述资产,信达证券分析师左前明分析称,是为更好地提升上市公司质量和每股收益水平,剔除了原方案ROE(净资产收益率)低于5%的资产。“方案调整后,拟收购资产2023年合计ROE为11.68%,高于A股港口板块除青岛港外的所有上市公司。”对于上述资产何时会再注入上市公司,上述证券部人士表示,目前还没有具体的规划。而日照港集团、烟台港集团下属的其他港口资产,由于存在持续亏损、资产瑕疵、正在建设等问题,从维护上市公司利益角度出发,暂不具备注入上市公司条件。不过,青岛港方面强调,山东港口集团将加快推进不符合注入上市公司条件的港口公司及资产的整改工作,尽快解决相关公司的资产瑕疵问题,加快培育尚处在建设期及盈利能力较差的公司,山东港口集团将争取在解决同业竞争承诺到期(2027年1月)前完成资产整改,将山东港口集团下属存在与青岛港业务重合的企业相关的资产、业务进行整合,解决同业竞争问题。
船员帮 2024-07-18
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