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许多人被游轮所吸引，因为它提供豪华的体验、令人惊叹的海景以及无尽的海上探索选择。尽管传统上，游轮与池畔休憩、娱乐夜晚、音乐之夜、购物以及各种餐饮选择联系在一起，但现代游轮已经发生了很大变化，并包括更多内容，以满足广泛和多样化的受众的需求和不断增长的需求，他们总是在寻找新的东西。1. Oasis of the Seas, Royal Caribbean皇家加勒比海洋绿洲号海洋绿洲号是一艘长 360 m、宽 47 m 的游轮，也是该级别的首艘游轮。她有18个甲板，最多可容纳6699人。她是同级中最受欢迎的船舶，这要归功于它为各个年龄段和兴趣的人们提供的便利设施和充满乐趣的体验。泳池和运动区位于 15 层和 16 层甲板，设有 4 个大泳池和几个漩涡浴缸。海滩泳池有咸水，并设有通往泳池的倾斜沙滩。船上还设有一个迷你高尔夫球场，无需提前预订即可使用，并且费用包含在票价中。9洞高尔夫球场位于海洋绿洲号的15层甲板，靠近休闲区和运动场。它提供令人惊叹的景色。绿草状况良好，洞周围有微小的凹凸和障碍物。高尔夫球场各处都保留着高尔夫球手和动物的雕像。推杆在这种尺寸的高尔夫球场中很常见，而且高尔夫球更轻，可能是因为没有人希望高尔夫球手在游轮上用重球全力挥杆。杯子由金属制成，减少了球弹出的机会。然而，没有记分卡或任何方法可以知道每个洞的标准杆数。这是一个简单而轻松的球场，非常适合那些想要在欣赏美景的同时享受高尔夫休闲乐趣的人士。2. Norwegian Escape, Norwegian Cruise Line挪威逍遥号，挪威邮轮公司这艘超豪华游轮是该级别交付的第一艘游轮。她的建造尺寸和总吨位都比她的姊妹船“挪威逍遥号”和“挪威逍遥号”更大。建成时，它拥有挪威邮轮公司所有船舶中最大的水上乐园，这使其成为一个景点。挪威逃逸号 (Norwegian Escape) 在 18 层甲板上设有一个 9 洞、以尼克频道《忍者神龟》为灵感的屋顶 9 号迷你高尔夫球场。该球场不包含在票价中，想要享受高尔夫球场的客人必须支付额外费用 。挪威逍遥号、挪威邮轮公司受到电视上播出的热门动画系列片的启发，这是一个独特的微型高尔夫球场，当人们在达芬奇、拉斐尔、米开朗基罗和多纳泰罗等人物的陪伴下一杆进洞时，人们会说“海龟力量”。挪威逍遥号提供著名的卡通频道、Nickelodeon 品牌的娱乐节目，例如让孩子们有机会与爱探险的朵拉、海绵宝宝、帕特里克星等他们最喜欢的卡通人物见面并玩耍，同时还可以参加许多有趣的比赛和互动体验 。这就是为什么Norwegian Escape成为有孩子的家庭的首选。除了诺唯真逍遥游之外，诺唯真极乐号和诺唯真喜悦号还设有高尔夫球场。3. Celebrity Silhouette, Celebrity Cruises名人剪影、名人游轮Celebrity Silhouette 拥有一个类似户外公园的区域，非常适合放松身心。它被称为草坪俱乐部，占地 2000 多平方米，两旁都是活草。它用于问答游戏、日光浴，还可以在船上举办现场音乐会。2020年船舶升级后，法律俱乐部配备了8个壁龛和一个户外电影屏幕，使其成为一个更加热闹的场所。壁龛是可供出租的私人小屋，每间可容纳 4 位客人。名人剪影，名人游轮俱乐部室的开放时间为上午 9 点至下午 5:30。并为所有草地运动提供设备，包括 3 洞迷你高尔夫球场、草地保龄球、槌球和 2 个地掷球场。毗邻此的是草坪俱乐部商店，出售品牌高尔夫设备和配件以及精致游轮的商品。4. MSC Divina, MSC Cruises 地中海神曲号，地中海邮轮MSC Divina 是 MSC 邮轮公司的 3 艘 Fantasia 级邮轮中最先进的一艘。主要升级包括重新设计的内饰、100 个额外的客舱以及新的令人兴奋的娱乐选项，例如无边泳池。甲板和餐厅经过改造，为每位客人提供更加舒适和奢华的体验。有14个乘客甲板，全部以古希腊众神命名。MSC Divina 号拥有 1751 间客舱，可容纳 4363 名乘客，其中大部分都享有海景并设有阳台。它还拥有4种不同类型的套房。MSC Divina, MSC 邮轮MSC Divina 的公共空间面积达 30,000 平方米，包括 7 间餐厅、20 间酒吧和休息室、4 个游泳池、健身房和保龄球馆。位于14层甲板的MSC Aurea水疗中心提供21种按摩和8种面部护理。船上的主要娱乐场所是万神殿剧院，可容纳1600名客人。MSC 体育场设有篮球场、网球场和排球场以及 235 m 的慢跑跑道。15 号甲板还设有一个以蓝精灵为主题的儿童游乐区。迷你高尔夫球场交通便利，且已包含在费用中。人们可以与朋友和家人聚在一起，看看谁成为高尔夫之王或女王。除了MSC Divina 号之外，MSC Lirica 号、MSC Opera 号、Sinfonia 号、Musica 号、Orchestra 号和Poesia 号都设有高尔夫球场。5. Carnival Vista, Carnival Cruise Line嘉年华游轮公司Carnival VistaCarnival Vista 于蒙法尔科内芬坎蒂尼造船厂建造，于 2016 年交付。它有 15 个甲板，可容纳 3936 名乘客和 1450 名船员。该船以其古巴主题客舱和家庭港客舱而闻名。它有一个哈瓦那酒吧和游泳池、一个海鲜小屋和第一家海上 IMAX 影院。嘉年华远景号、嘉年华游轮公司盛大的嘉年华远景 (Carnival Vista) 充满了众多适合家庭的活动以及创新且令人愉悦的娱乐选择。对于冒险爱好者来说，SportSqaure 设有 Skyride，您可以在甲板上方的自行车道上快速骑行。有篮球场、绳索场、迷你保龄球区和迷你高尔夫球场。除嘉年华 Luminosa 号外，几乎所有嘉年华游轮上都设有迷你高尔夫球场。Carnival Vista 的高尔夫球场位于 12 层甲板，共有 9 个洞，向所有年龄段的乘客开放。建议在球场上穿着运动装备和运动鞋。6. Regal Princess, Princess Cruises 富豪公主号、公主邮轮公主邮轮的这艘皇家级游轮配备了世界一流的设施，包括多个游泳池、剧院、中庭、休息室和娱乐区。富豪公主号长330 m，宽38.27 m，有19层甲板。它拥有1780间乘客舱和751间机组人员舱。大多数客舱均设有阳台，可欣赏美丽的海景。该船最多可搭载5600人。富豪公主号、公主邮轮图片来源：Bahnfrend/维基百科游轮的果岭位于游轮最顶层的 Sky Deck，俯瞰运动场。除了推杆外，这里还举办槌球和地掷球比赛。通往 18 层甲板运动场的果岭是船上的室内高尔夫球练习场。客人还可以在运动场踢足球、篮球和排球。这里还设有独立的乒乓球区和模拟器激光射击场。运动场附近有一条环绕运动甲板的 2 车道户外慢跑跑道。7. Queen Mary 2, Cunard Cruise Line冠达邮轮公司玛丽皇后 2 号丘纳德 (Cunard) 的玛丽皇后 2 号是一艘非凡的游轮，以其风格和优雅而闻名。除了船上提供的众多娱乐选择外，它还提供多种餐饮选择、晚会和丘纳德 (Cunard) 招牌下午茶。该船在8层和12层甲板上有两个主泳池。6层甲板上的Minnows Pool和Splash Pool主要供家庭使用，13层甲板上还有一个Splash Pool。冠达邮轮玛丽皇后 2 号对于高尔夫爱好者来说，玛丽皇后 2 号设有高尔夫模拟器，其中有 51 个高尔夫球场可供选择。球道位于 12 层甲板，体育中心位于 13 层甲板。后者设有篮球场和网球场。此外，这里还提供沙狐球和甲板圈等航海游戏。人们可以在游戏中挑战朋友或家人，或参加每日节目中宣传的任何锦标赛。8. Oceania Marina 大洋洲码头这艘 66,000 吨的游轮以其迷人的比例、时尚、豪华的家具和一流的美食而闻名。里面铺满了深色木材、花岗岩、精致的地毯和柔软的皮革，给人一种舒适和宏伟的感觉。如果不是在海上，乘客会感觉自己身处一个优雅的乡村俱乐部。它有许多由著名艺术家创作的吸引人的艺术作品。客人可以参观这些非凡的艺术作品。Oceania Marina 有 625 间小屋，大部分都设有柚木甲板的阳台。大洋洲码头成人的娱乐选择很多。您可以在 16 号甲板上打迷你高尔夫球，那里设有高尔夫球笼和板网球场。12 层甲板上还设有乒乓球桌和桥牌游戏。人们还可以参加交谊舞课程、马提尼品酒会、精品展示会、扑克锦标赛等。9. Azamara Journey, Azamara Club Cruises 精钻之旅（Azamara Journey），精钻俱乐部游轮这艘游轮被形容为海上的豪华精品酒店。这艘中型游轮非常私密，非常适合轻松度假或逍遥游。它拥有现代航海者所需的一切。这艘船设有高尔夫球练习网，并提供多种令人兴奋的活动以及一系列娱乐选择。Azamara 与国际高尔夫旅游运营商 PerryGolf 合作提供高尔夫巡游计划。精钻之旅、精钻俱乐部游轮Azmara 的高尔夫巡游每年在超过 25 个国家停靠，客人可以在 80 多个球场上打球，其中包括世界前 100 名中的 20 个球场。PerryGolf 的工作人员会负责所有安排，以便客人可以享受声誉并与同样热衷于高尔夫的志同道合的人进行社交活动。果岭费和球车费、小费、球场午餐和饮料均包含在内。对于不打高尔夫球的乘客来说，Azamara 确保其深夜娱乐活动和港口过夜停留都令人兴奋，并且游轮公司组织的各种岸上游览活动都能满足船上每个人的需求。

大家好，我是海转岸的三副，给这个板块加点不一样的话题，海转岸！如下图！岸上的薪资大部分是这样，一年综合薪资应该能有10万，当然啦，船长老轨回来肯定是年薪15W+的！前些天和海机务聊天，海务说的一句话我觉得很有道理，航海是一个论资排辈的行业，你做到船长老轨下来月薪起步就是12000，而你做到三副三管下来起步就是五六千，甚至更低！2016年我做了半年三副下来的，第一份工作是码头调度，要倒班，基本薪资4200，到手3600，2017年提助专5400，加上别的到手也有5500！2019年辞职了，做了船舶代理，可惜遇到疫情，亲眼目睹老板走下坡路，感慨老板的不容易（也是在中海做到三副下来的），现在的生意没有背景寸步难行啊，本来疫情应该是大捞一笔的时候，可惜为民服务的那群猪不给机会，到后面只能做物供赚点辛苦费维持生活！2022年又辞职了，做了船员主管，有过几份工作经历，轻松上任，感觉也是做不久，又动了想跳的心思了，你们说为啥呢？上面图片是我们公司的招聘信息，综合主管，主要是和海事局打交道，外审，内审，做好公司的各种船舶证件更新，还有体系文件！各位看官！对上岸迷茫的可以找我聊聊，回来这么久了，还是有点东西的。

01年东南亚集装箱，4月上旬，需要三管轮。13500吨散货，中日韩台湾，需要二管， 全中国人，甲一机舱13年韩国造集装箱，4月上旬，需要熟悉中日韩的三副13000吨散货，中日韩东南亚，需要大副，二副，4月10号船厂接船22年8500吨中日韩俄罗斯航线，，需要船长，来船厂内改外，船期月初。64000吨散货，远洋回国，需要二副 三管82000吨散货，远洋回国，需要大管，月底船期2014年7W吨纸浆船，巴西回国，4月2号左右船期，新加坡换班，需要大厨12000吨杂货船，二层柜，远洋，需要三管，4月上旬换班64000吨散货，远洋回国，需要二副 三管82000吨散货，远洋回国，需要大管，月底船期22年8500吨中日韩俄罗斯航线，甲一船长，来船厂内改外，船期月初。7000吨散货，中日韩，需要二副带三副，月底月初8000吨散货 中日韩航线，广柴主机 ，甲二大管轮  ，月底船期。12000吨多用途船 新船 宁动主机   印尼回国航线 需要甲二大管，月底船期。需要三副，实习水手，2019年下水，电喷主机，载重64000吨环球散货，5舱4吊带抓斗，全套中国人，3月底国内换人。需要大副（需要拉粮经验），三管，见习水手，电机员（要求干过电喷），2018年下水，载重82000吨环球散货，全套中国人，有网络，4月上旬船期。需要老轨，2024年下水，载重64000吨环球散货，4月份船期，需要老轨做过高度混派的船舶，需要印度机务面试，四大头中国人。76000吨散 99年日本造 东南亚回国航线  需要船长 水手长    实习机工   实习水手     订人月底之前上船！52000吨散货，远洋回国，需要船长，大厨，4月初船期76000吨散货，內外兼营、02年日本造。需：三管，机头，甲板铜匠，实习机工，船期3中旬76000吨，内外兼营散货船，02年日本造，需要大副，需要甲板铜匠，见习电子机工，三管，机头，实习生，船期3月26日上。76000吨东南亚散货船，02年日本船，需要大管，甲板铜匠，水手，实习机工。船期3月26日76000吨远洋散货船，04年日本船，需要二管，三管，电机员，4月初船期。

5月2日一渔船在琼州海峡东部水域搁浅后进水遇险经湛江海上搜救中心全力组织协调搜救成功救起渔船上3名遇险人员据了解，2日04时30分许，湛江海上搜救中心（湛江海事局指挥中心）接报：一新造渔船从北海开往湛江吴川途中，在琼州海峡东部水域，即徐闻县下洋镇罗斗沙东北方向约7海里处搁浅后进水遇险，船上3人，情况紧急，请求救助。接报后，该中心立即启动应急预案，要求渔船上人员穿好救生衣，做好自救工作；协调南海救助局、湛江市海洋与渔业局、徐闻县政府、徐闻海事处等部门派出救援力量前往事发水域搜救；协调派出“海巡09”“南海救311”“宇航拖8”“南渔06”“强大3号”“湛风运维002”等船前往搜救，协调中信海直一架直升机备飞（视天气起飞）。2日9时许国家电投徐闻海上风电“强大3号”“明德168”“南渔06”等3艘风电运维船抵达遇险渔船附近水域但因风浪太大，加上大雨天气无法靠上遇险渔船进行救助便在旁进行安全守护与此同时，湛江海上搜救中心协调南海救助局救助直升机组增援11时许，南海第一救助飞行队B-7358救助直升机成功将渔船3人安全救起

天津海运职业学院油化证（T01/T02/T03）初培开班通知（2026年5月至6月）各航运公司及船员：根据航运公司及船员培训需求，计划开办：油船和化学品船货物操作基本培训（T01）、油船货物操作高级培训（T02）、化学品船货物操作高级培训（T03），培训安排如下。望有培训需求的公司和个人及时与我们联系。谢谢合作！温馨提示：1.报到前4个工作日务必完成下船解职手续。2.报到时需携带身份证（原件）、缴费时可用支付宝或微信、一张一寸照片（不限底色）。

中国船东互保协会在希举办中希航运合作交流会暨推介会 中船保希腊办事机构正式揭牌当地时间6月12日，中希航运合作交流会暨中国船东互保协会推介会在希腊比雷埃夫斯港成功举行。该活动由中国船东互保协会（中船保）主办，中国驻希腊大使馆、中国远洋海运、中国船级社、诺德（Lockton）保险经纪等机构作为支持方参与举办。中船保驻希腊办事机构正式揭牌。中国交通运输部副部长付绪银，希腊气候变化部副部长、希腊议会议员卡萨法多斯（Kostas Katsafados），中国驻希腊大使方遒，中国远洋海运集团副总经理林戟，中船保会员、希腊阿尔伯塔船舶管理公司主席因格莱西斯（Nicholas Inglessis），希腊航运财务管理人协会主席西拉达基斯（George Xiradakis），中船保董事长许立荣出席活动并发表致辞。希腊海运和岛屿政策部以及中希两国相关主管机构、行业组织、船东代表等100余人参加了活动。付绪银副部长在致辞中对本次活动的举办表示祝贺。他指出，在两国领导人的共同关心和推动下，中希在航运领域合作进一步深化。建议持续深化国际交流合作，共同应对绿色转型挑战，不断强化海事教育协作，实现共谋发展、共解难题、共育人才，共同推动全球航运业朝着更加安全、绿色、智能、可持续方向发展。卡萨法多斯副部长表示，希中两国文明拥有诸多共同之处，近年来航运业发展均取得了突出成绩。当前，全球航运业正面临能源转型等机遇与挑战，相信两国能够共同努力，协调环境保护与发展。保赔保险领域的交流，将进一步推动两国航运业的发展与合作。方遒大使表示，中希两国在相互信任、相互帮助、相互理解中建立了深厚的友谊，比雷埃夫斯港成为中希互利合作的典范，两国在航运领域合作前景广阔。中方愿与希腊航运界朋友一起努力，高举全球化旗帜，维护全球供应链稳定，为中希两国乃至全球航运可持续发展贡献智慧和力量。许立荣董事长对两国嘉宾莅临表示欢迎和感谢。他指出，中船保正更加积极推动中希航运保险、航运服务合作持续深化，不断丰富两国航运、经贸合作内涵。中船保秉持开放竞争、广泛合作的理念，期待与希腊航运企业增进相互了解，把握市场机遇，追求互利共赢，共创行业发展美好未来。林戟副总经理表示，中远海运集团愿全力支持中船保在希腊的发展，期待未来在国际船舶保险等领域继续深化合作，共同应对国际市场的机遇与挑战。愿与各界携手共建绿色、互联、安全的全球产业链供应链体系，为全球经济稳定繁荣贡献新时代中国航运力量。因格莱西斯主席表示，保赔保险和由船东组成的保赔协会具有其独特性。作为中船保首家希腊会员公司，阿尔伯塔期待与中船保长期互利合作。中船保团队业务能力、协作精神令人印象深刻，能够为船东提供安全、稳定、专业且具有竞争力的保赔保险服务。西拉达基斯主席表示，金融、投资、航运保险是连接两国庞大海运产业链条密不可分的环节。希腊航运财务管理人协会欢迎中船保在希腊设立办事机构。希腊船东与包括保赔协会在内的全球知名航运组织有着成功的合作，期待中船保在希腊找到发展沃土，不断扩大在希业务规模。活动期间举行了中船保驻希腊办事机构（CPI Services（Hellas））揭牌仪式，付绪银、方遒、许立荣、因格莱西斯共同为该机构揭牌。中船保总经理宋春风结合中船保总体情况、业务特色、服务优势和发展愿景，面向与会嘉宾作了宣讲，表示中船保将坚持“专业化、市场化、国际化、数字化”发展战略，持续优化全球业务布局，积极把握航运绿色智能转型机遇，持续提升专业服务能力，为全球航运业安全可持续发展作出应有努力。中船保在希腊设立办事机构、举办市场推介活动，是贯彻落实党的二十届三中全会决议精神、提高航运保险承保能力和全球服务水平的重要举措，是中船保国际化发展进程中新的里程碑。中船保将以此为契机，充分发挥以航运保险为代表的高端航运服务业在保障航运企业安全稳定运营、链接航运产业链上下游主体等方面的重要作用；持续推进国际市场开拓，为包括希腊船东在内的全球会员提供更高质量服务；积极搭建跨国交流合作优质平台，推动中希航运合作向更高水平迈进，为两国乃至全球航运相关领域开放、创新、共赢发展贡献更大力量。中船保是经国务院批准，于1984年1月在北京成立的海上互助保险组织。2017年10月，中船保经营总部搬迁至上海。除希腊外，中船保已在境内多地和中国香港、英国、新加坡设立代表机构和专属服务机构。截至目前，中船保保赔险入会总吨已达9800万，会员来自包括希腊在内的9个国家和地区。

为切实保障轮渡生产安全，提高旅游服务水平，现结合公司实际情况，拟向社会公开招聘4名船员，为确保招聘工作公开、公正、有序进行，现将有关事项公告如下：一、招聘船员岗位条件（一）招聘条件1、具有中华人民共和国国籍；2、拥护中华人民共和国宪法，拥护中国共产党领导和社会主义制度；3、具有良好的政治素质和道德品行；4、具有正常履行职责的身体条件和心理素质；5、具备符合岗位要求的资格条件和工作能力；6、法律、法规规定的其他条件。（二）招聘岗位及要求船长、轮机长、大管轮学历不限。船员相关证书需合格有效。具体招聘岗位、数量及条件要求详见下表:序号职务适任等级适任证书类别人数年龄要求备注1船长未满500总吨或以上丁类证书或以上（不含小海轮）1年龄55周岁及以下2轮机长未满750千瓦或以上丁类证书或以上（不含小海轮）2年龄55周岁及以下3大管轮或以上职务750至3000千瓦或以上丙类或以上1年龄55周岁及以下注：年龄55周岁及以下须在1969年8月29日（含）以后出生。二、招聘程序（一）发布公告公布招聘公告。招聘公告在中国海峡人才网莆田频道(http://pt.hxrc.com)、莆田市湄洲湾北岸经济开发区wwwNaNmzwba.gov.cn、“湄洲岛轮渡”微信公众号上发布。（二）报名方式及初审1、报名期限：报名期限为2025年8月29日—2025年9月7日（17：00）止。2、报名采取线下+线上公开报名的方式进行。（1）线下报名：报名人员持船员相关证书、本人身份证、个人简历、报名表等相关报名资料于报名时间截止前到我司安技部报名，邮寄报名考生须在报名截止日前寄出报考材料，以寄出地邮戳时间为凭。（联系地址：莆田市湄洲湾北岸山亭镇文甲村，联系人：王女士，联系电话：0594-5997664，13959560131）。（2）线上报名：报名人员将相关报名资料发送至公司安技部邮箱：zmldajb@163.com，报名人员上传的船员适任证书、本人身份证、个人简历、学历证书、资格证书等相关报名资料的图片必须是清晰可辨的彩色原件电子版（扫描件或数码拍摄照片），不可使用复印件照片。（3）初审资格报名初审通过人员名单届时公布在中国海峡人才网莆田频道(http://pt.hxrc.com)、莆田市湄洲湾北岸经济开发区wwwNaNmzwba.gov.cn、“湄洲岛轮渡”微信公众号，因报名材料提交不全或者证书过期的情况导致审核不通过的，后果由报考人员自负，对不符合条件的报考人员不再另行通知。（三）考核内容及办法（具体时间、地点另行通知）1、采用技能操作考试方式进行考核，由考官现场打分，满分为100分，技能操作考试成绩不得低于70分。2、附加分满分3分。持有客船证或高速客船证者得3分；资历年限符合以下条件者（船长资历满18个月以上，轮机长或大管轮资历满12个月以上）可得2分；持有500总吨以上船长证书或750千瓦以上轮机长证书者可得2分。证书及条件有效日期截至报名截止日期前，附加分累计上限为3分。3.满分103分（技能操作考试满分100分+附加分满分3分），各岗位按成绩由高到低择优录取，成绩相同的按证书等级高者优先，证书等级相同情况按从事行业工龄高者优先。4、技能操作考试范围（不指定复习范围）：主要考查应聘人员与岗位相适应的专业知识、综合素养及工作技能等。5、分不同岗位，考生现场抽取考试顺序号。6、考生若未带齐个人相关有效证件或未在规定时间内到场者，视为弃权。7、考核工作严格执行公开、平等、竞争、择优的原则，公司按人事考试有关规则和保密、回避等规定负责组织实施，并接受社会及有关部门的监督。（四）资格审查、体检、考察1、公司按照招聘条件和资格进行审查，资格审查贯穿招聘工作全过程，应聘人员应聘时若提供虚假材料的，伪造、更改有关证件、材料、信息取得应聘资格的，一经查实，即取消资格并追究相关责任。2、根据总成绩高低，按岗位拟招聘人数1:1的比例确定体检人选。入围体检人员须进行体检前资格复审。资格复审合格者确定为体检对象，复审不合格或弃权者失去体检资格。体检时间另定，地点在本市范围内随机选择体检医疗机构（三级甲等）。体检费用由考生自理，不按时参加体检者,视同放弃资格。体检标准：参照公务员录用体检通用标准有关规定执行。应聘者对体检结果有疑义的，可在得知体检结论的3个工作日内提出申诉，申诉只能进行一次，以复检结果为准。3、考察政审：政审考察对象为体检合格人员。侧重于考察思想政治表现、道德品质、是否存在违法违纪行为及不良征信记录等。（五）公示、聘用体检及政审合格者确定为拟聘用人员，在中国海峡人才网莆田频道(http://pt.hxrc.com)、莆田市湄洲湾北岸经济开发区wwwNaNmzwba.gov.cn、“湄洲岛轮渡”微信公众号进行公示。经公示无异议的，按程序办理聘用手续，拟聘用人员无正当理由逾期不报到者，取消其聘用资格。（六）其他事项1、初审、面试、复审、体检、聘用结果等公告、通知均会在“中国海峡人才网莆田频道(http://pt.hxrc.com)、莆田市湄洲湾北岸经济开发区wwwNaNmzwba.gov.cn、“湄洲岛轮渡”微信公众号上予以公布，请考生密切关注，并保持通讯畅通，联系方式如有变更请及时反馈，否则后果自负。2、应聘人员应实事求是，确保提供的材料和信息真实可靠，一旦发现伪造、涂改学历学位证书和提供虚假信息等现象，取消报考者应聘资格。3、在本次招聘中，同一岗位的资格复审、面试、体检、政审、入职等任一环节出现弃权或不合格现象，可在同一岗位符合条件的考生中按总成绩从高分到低分依次递补。4、与本次公开招聘相关问题，可联系莆田市忠湄轮渡有限责任公司（联系人：王女士，联系电话：13959560131，工作时间拨打）。5、本次公开招聘工作由莆田市忠湄轮渡有限责任公司船员招考领导小组全程监督，监督电话：0594-5997664。6、本次公开招聘工作的最终解释权归莆田市忠湄轮渡有限责任公司所有。（七）工资福利待遇公示期满没有异议的按照有关规定办理聘用手续。拟聘人员无正当理由逾期不报到者，取消其聘用资格。试用期为2个月，试用期期间工资按照同岗位、同工种的工资福利待遇的80%发放，试用期满经考核合格后正式录用，统一安排岗位，享受本公司同岗位、同工种的工资福利待遇，考核不合格的予以解聘。莆田市忠湄轮渡有限责任公司2025年8月29 日附件：莆田市忠湄轮渡有限责任公司2025年公开招聘高级船员报名登记表.doc简历投递（或下方点击阅读原文）：：https://mp.weixin.qq.com/s/96l1bET53zHb3JhVoV1pPw

合格证书知识更新培训：8月12-13日，9月9-10日；★T11-使用气体或其他低闪点燃料船舶船员基本培训：8月12日-8月17日★甲醇燃料船舶船员基本培训：8月16日★T12-使用气体或其他低闪点燃料船舶船员高级培训：8月18日-8月25日★甲醇燃料船舶船员高级培训：8月23日-8月24日★T13-极地水域船舶船员基本培训：7月24-28日；★T14-极地水域船舶船员高级培训：7月29日-8月3日；★Z09-船舶保安员培训：8月20日-8月25日；★Z06-船上医护培训：8月26日-9月4日；★电喷柴油机培训、船舶高压电培训项目★T07-大型船舶操纵培训：（待定）★T09-船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训：（待定）★T10-船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训：（待定）★其他培训项目，敬请关注官方网站及微信公众号：青岛船院培训交流平台咨询报名电话： 17621991825

中船集团希腊代表处开业！同日签下12艘VLCC大单，中国船舶深度链接希腊船东圈信德海事网消息，6月1日，在希腊波塞冬海事展期间，中国船舶集团希腊代表处正式开业。中国驻希腊大使方遒应邀出席开业仪式并致辞。中希航运界、造船界领军企业代表等近百人参加活动。这一时间点颇具象征意义。就在开业仪式前，中国船舶集团与希腊 Dynacom 公司签署了12艘大型油船建造合同。根据此前披露，该项目由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与 Dynacom 签订12艘超大型原油船（VLCC）建造合同，合同总金额折合人民币近百亿元，并部分采用人民币支付。也就是说，中船集团希腊代表处正式开业当天，便与希腊头部船东完成了一笔全球VLCC新造船市场最受关注的大额订单。这不仅为代表处开业增添了分量，也释放出中国船舶工业进一步深耕希腊船东市场的重要信号。方遒大使：中希拥有共同海洋基因和高度互补产业优势方遒大使在致辞中表示，中国和希腊作为两大航运国，拥有共同的海洋基因、深厚的航运传统和高度互补的产业优势。近年来，在两国领导人战略引领下，中希航运和造船合作硕果累累，为两国人民带来了福祉。面对当前国际形势复杂挑战，中方愿同希方一道，以中希全面战略伙伴关系20周年为契机，抢抓中国“十五五”规划合作机遇，共同引领全球航运业发展，携手维护国际产供链稳定畅通，为世界经济注入更多稳定性和正能量。方遒大使还表示，中国驻希腊使馆将一如既往为两国航运界和双方企业开展合作提供支持与协助。这番表态，也为中船集团希腊代表处的设立赋予了更高层面的意义。它不仅是中国船舶企业海外市场服务体系的一次延伸，也是在中希航运合作持续深化背景下，中国船舶工业与希腊船东圈进一步贴近的重要平台。希腊船东市场，仍是全球高端船舶订单核心来源希腊是全球最重要的航运强国之一，希腊船东长期在油轮、干散货船、LNG船、LPG船、集装箱船等多个船型领域保持全球领先影响力。对于中国船厂而言，希腊船东市场一直具有特殊战略价值。一方面，希腊船东拥有全球化运营经验、成熟的资产配置能力和强烈的周期判断能力。其新造船订单通常具有较强行业风向标意义。另一方面，希腊船东对船舶性能、燃油经济性、交付质量、船级社规则、油公司审查和长期运营可靠性要求极高。能够持续获得希腊头部船东订单，意味着中国船厂的设计、建造、供应链和交付能力正在获得国际主流船东更深层次认可。近年来，中国船厂在大型油轮、LNG船、超大型集装箱船、汽车运输船、化学品船、散货船等多个细分市场持续突破。希腊船东在中国批量下单，也成为中国船舶工业向高端化、主流化、全球化迈进的重要体现。此次中船集团在希腊设立代表处，将有助于进一步拉近中国船舶工业与希腊船东、经纪、金融、船级社和海事服务机构之间的距离，提升项目开发、客户维护、售后服务和市场响应效率。代表处开业当天，Dynacom 12艘VLCC大单落地在中船集团希腊代表处开业仪式前，中船集团与希腊 Dynacom 公司签署12艘大型油船建造合同，无疑成为当天最重磅的市场信号。Dynacom 背后为希腊船王 George Procopiou。其旗下航运平台长期活跃于油轮、LNG船和干散货船等领域，是全球能源运输市场中的重要力量。本次签订的12艘VLCC，由沪东中华联合中船贸易承接，采用中船集团旗下第七〇八研究所全新一代30.7万吨VLCC设计方案，配置WinGD主机、洗涤塔和高压选择性催化还原（SCR）装置，并采用高效螺旋桨、节能装置、优化线型和成熟可靠的货油系统设计，以满足长期原油运输、环保合规和船东个性化运营需求。该项目首船计划于2027年10月开建。值得关注的是，此次合同部分采用人民币支付。在国际高端船舶出口项目中，境外船东接受人民币、美元双币种结算，显示出中国船企在商务谈判、金融结构和汇率风险管理方面的能力正在提升，也反映出中国船舶工业在国际订单体系中的议价权和综合服务能力进一步增强。

2026年1月29日晚间，北部湾港股份有限公司（以下简称“北部湾港”或“公司”）发布有关选举董事长的公告。公告称，与会董事选举董事胡华平担任公司第十届董事会董事长，任期自本次董事会审议通过之日起至第十届董事会任期届满为止。根据其《公司章程》的规定，董事长为公司的法定代表人，因此，公司法定代表人变更为胡华平。公司将按照有关规定尽快完成法定代表人的工商变更登记手续。据公开资料显示，胡华平，男，汉族，1975年11月生，籍贯广西宾阳，1996年4月加入中国共产党，在职研究生学历，工程硕士。先后任广西壮族自治区交通运输厅综合运输管理处处长、安全监督处（应急管理办公室）处长、科教处处长。2020年04月，任广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长。2024年，任广西壮族自治区人民政府副秘书长、办公厅副主任、党组成员。2025年11月，任广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长。广西北部湾国际港务集团有限公司是广西壮族自治区政府直属的大型国有独资企业，于2007年2月整合沿海防城港、钦州、北海三市所属的公共码头资产成立，是广西沿海主要的公共码头投资运营商。经过多年的发展壮大，成为拥有港口、物流、工贸、能源、船闸、海外投资等业务板块的综合性企业，业务拓展至香港地区以及新加坡、马来西亚、文莱、越南、泰国等国家。2024年，集团实现营业收入1037.6亿元，资产总额1581.7亿元。