完善简历 我要招聘 登录/注册


【海员英语】船东英文口语面试问题及回答,船员面试

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-03-22 16:21:55
关注微信公众号

船员英文口语面试的诀窍就是

不自信也要装得自信


1. Could you introduce yourself ? 

My name is Lilei. I am 40 years old. I hold a chief engineer certificate. I can use a computer well. I suppose that my English is good enough for work. I am married. I have a lovely daughter.

我的名字叫李磊。我40岁了。我有老轨证书。我可以熟练地使用电脑。我想我的英语水平足以完成工作。我结婚了(单身)。我有一个可爱的女儿。


2
.Where did you graduate from?

I graduated from Qingdao Ocean University.我毕业于某大学


3.How long have you worked on board? 

I have worked on board over ten years.我在船上工作十多年了。


4
.Which company have you worked for?

I have worked for SISCO. 


5.What certificate (license) do you hold now? 

I have xxx certificate. 我持有某某证书。


6
.How long do you have the certificate of C/E?

您持有轮机长证书多久了?

I hold the xx certificate for 3 years.
我持有轮机长证书有3年了。

7. What kinds of ship have you worked on? 

I have worked on many ships, like bulk carrier, container ship and so on.我在许多船上工作过,像散货船,集装箱船,等等。


8
.Which classification society is your ship registered with?

您的船是在那个船级社注册的?DNV, OR NK, BV, LR, CCS…..


9. Where was your last vessel’s trading area? Which ports have you called?

你上一条船的航行区域?都到过那个港口?

Ocean-going, world widely, globally,fixed route.

远洋,全世界,全球,固定航线。


10.Have you served UMS?(UMS=Unmanned Machinery Space)
Yes, I have served UMS.

时的,我作过无人机舱。


11.(How long) have you served as C/E, 2/E……?

您做轮机长有多长了?

Yes, I have served as C/E several years

是的,我做轮机长有若干年了


12.What kinds of main engine and generator engine have you worked on?

Oh, several models, for instance, main engine: SUZER RND68, 6700KW; YANMAR 6ML-HTS270KW……..


13. Could you tell me the power of (M/E) generator/engine which you have ever worked on?

您能告诉我所做过的主机(发电柴油机)的功率吗?

Ok, 6UEC52LS6500KW; (YANMAR 6ML-HTS270KW), on board ship M/V xxx.

14. What type of engine did you have on your last ship?

您上一次做的船是什么型号的柴油机?

The vessel I worked on last time is a bulk carrier with SUZER RND68 engine.


15.Have you worked any ship that caused damage in critical equipments?

您做过的船发生过重大机损吗?

No, I served my job cautiously, and my colleagues were also diligent. We kept the vessel in safe operation. If I were employed by your company. I were also serve my duty with diligence.

我工作是非常谨慎小心的,并且我的同事也是非常勤奋的。我们保持船舶安全操作。如果你们公司雇佣我,我同样会勤奋地工作的。


16
.Did you have planned maintenance system(PMS) for your last ship?

您上次做的船有计划维护体系吗?

Yes, I observed instructions from the shipowner and the system was controlled and managed by computers.

是的,我遵守船东的指示并且系统是由电脑控制和管理的。


17.The ISM Code required preventive maintenance schedules. How do you make your maintenance schedules?

安全管理规则要求做到预防性维护。你如何作出预防性维护计划?

According to the ISM Code, the preventive maintenance plan is made based on the ship’s “Planned Maintenance System” and the machinery running hours records. This plan should be made on an annual basis (or a five-year basis). Usually, the monthly maintenance schedules are made based on the annual preventive maintenance plan and the basic occasional maintenance work.

根据ISM规则,预防维护计划是基于船舶的“PMS”和机械运转时间记录来制定的。这个计划应该是在年度或五年基础上来制定的。通常月度维护计划是基于年度预防维护计划和非经常性发生的工作来制定的。

18.What is the purpose of the ISM Code? What is DPA in ISM Code?

ISM 规则的目的是什么?ISM规则中DPA是什么意思?

The purpose of this Code is to provide an international standard for the safe management and operation of ship’s of ships and for pollution prevention.DPA stands for Designated person(s) Ashore. His responsibility includes monitoring safety, pollution prevention aspects on behalf of the shipowner.

ISM 规则的目的是提供针对船舶安全管理和操作以及防污染的一个国际标准。DPA:岸上的指定人员。他的职责是代表船东负责防污染,安全操作方面的事务。


19
.What does DOC imply?DOC 表示什么?

DOC stands for “Document of Compliance”. The marine shipping company should establish and maintain procedures to control all documents and data which are relevant to the SMS. Each ship should carry on board all documentation relevant to that ship.

DOC 表示符合文件。船舶公司应该建立和维护程序去控制所有与SMS有关的文件和数据。每条船都应该携带与本船相关的所有文件。


20
.What is SMC?SMC 表示什么?SMC means Safety management Certificate. It should be issued to a ship by the administration or an authorized organization.

SMC是指安全管理证书.他是由船旗国指定的机构和组织对船舶签署的证书。


21.What is the purpose of ISM Audit? What is the Critical Equipment and System?

ISM审核的目的是什么?系统中的关键设备指什么?

Audit is the systematic and independent verification to determine whether ISM activities and results conform to planned arrangements and whether these arrangements are effectively preformed to achieve the objectives of the company and relevant maritime laws.These are those where sudden loss of functional capability or where failure to respond when activated manually or automatically may create high-risk situations or major accidents. For example, main engine, steering gear and so on.

审核是系统地并且不受约束地去检验是否ISM活动和结果符合计划的安排,是否这些安排是预先有效地达到公司和海事法规的目标。指的是突然失去性能或者当手动或自动地作用时会造成高的危险情形或大的事故。


22
.What are the critical Operations and conditions?

什么是关键操作和临界状态?

Critical Operations and Conditions are those which have a significant risk of causing major injuries or illness to people, or damage to ship, cargo, other property and/or the environment.

关键操作和临界状态是指能够引起对人员所造成重大伤害,造成船舶损坏,货物或其它的财产和环境的损坏的重大危险的操作。


23. What does Non-Conformity mean? What is Major Non-Conformity?

什么叫不符合?什么是重大不符合?

Non-Conformity means an observed situation where the objective evidence indicates the Non-Fulfillment of a specified requirement. Major Non-Conformity is an identifiable deviation which poses a serious threat to personnel or ship safety or serious risk to environment. Which requires immediate correction the action. Lack of effective and systematic implementation of the ISM Code is also a Major Non-Conformity.

不符合指的是观测到的情形而有客观的证据显示此情形没有执行规定的要求。重大不符合是指一个确定的违背,其对人员或船舶的安全/环境造成了严重的威胁。此种违背要求立即去改正。对ISM规则缺乏有效的和系统的执行同样也是一个重大不符合。


e船员最全的船员资讯船员服务平台, 船员培训,船员考试,船员证书等一站式船员服务平台15篇原创内容公众号

新闻资讯
中远海控,股价涨幅第一!
台媒工商时报报道称,2024年全年台湾地区的三家集运公司长荣、阳明、万海股价涨幅在业内包揽全球2-4名,第一大涨幅为中远海控。2024年对于全球集装箱航运产业来说是一个充满惊喜的年份。年初由于2023年底“红海事件”影响,部分集装箱船只不得不绕道好望角航行,这一情形意外缓解了运力供给过剩的问题,推动了今年运价的上涨。对于台湾岛内的长荣海运(2603)来说,2024年预计每股税后纯益(EPS)将创下历史第二高,仅次于2022年创下的87.07元的纪录。随着运价上涨以及盈利增长,全球集装箱航运公司的股价也普遍走强。根据该媒体截至(2024年)12月30日的数据统计,今年全球集装箱航运公司股价表现不凡。其中,中远海控以65.1%的涨幅位居全球第一,紧随其后的是台湾地区的长荣海运,股价上涨了57.8%,排名全球第二。阳明海运(2609)和万海航运(2615)也表现抢眼,分别以48%以上和46%的涨幅占据全球第三和第四的位置。日本的商船三井涨幅为21.94%,东方海外国际涨幅7.25%。该媒体还称,与此形成对比的是,部分航运公司股价表现较弱。例如,丹麦的马士基在欧洲市场的股价下跌了1.94%,韩国的HMM也下跌了9.81%,这与当地股市的整体表现不佳有一定关系。总体来看,2024年集装箱航运行业在全球范围内迎来了显著的股价上涨,尤其是中国大陆和台湾地区的航运公司,凭借强劲的业绩和运价上涨,在全球市场上表现突出,成为投资者关注的焦点。
船员帮 2025-01-11
丹东鸿利海运船员培训中心开班计划 5-6月
丹东鸿利海运船员培训中心开班计划海上交通安全技能培训合格证5月29日值班水手培训6月16日合格证更新请大家抓紧时间报名
船员帮 2026-05-23
很少看到做到大副、大管转行的,说白了还是舍不得船上那点工资
讨论一下海员职业的转型!很少看到做大副大管转行的,舍不得船上的那点工资,转行还是要趁早!首先,来说一说我们这一批人吧!19年大专毕业,顺利考出大证实习,做三副三管,赶上这一波工资上涨的小高潮!那叫一个得劲,该说不说船员工资已经十来年没有涨了,由于人员缺少工资上涨也是必然的趋势!没考大证的一帮人还在做机工,有的还在拼命考大证,不管怎么样,还是因为生活低了头!老师说的没错,该还的总归是要还的,所以奉劝航校的学生一定要去考大证,因为船员这个行业是属于准入类职业,门槛是有的,既然进来了就应该考出来证书对得起自己!不考证的同学有的自己家里有生意接班,有头脑的自己直接去开中介公司介绍船员跑船,也有的直接留在学校提升学历做助理辅导员,大家总归是都有了一个奔处!再说,跑船以后的吧,做到三副三管应该是个很尴尬的职位,刚刚入门,没有办法和老船员比较,岸上也只能是从头干起!船厂是可以进的,海事局也可以,关键还是要看自己的能力!很少看到做大副大管下来转行的,所以还是舍不得船上的那点工资,转行还是要趁早!最后,再说说对海员这个职业的评价吧!这个工作总归是要有人去干的,可能是你也可能不是你,如果有一天真的岸上混不下去了,那就再去跑船吧。船上也有很多半路出家的船员,他们确实很优秀,对待工作的态度,比我们之前刚出校门的时候认真的多,这个行业不错,坚持下来也会有一个很好的前景,但是鱼和熊掌不可兼得,失去的也太多了,所以怎么去选,大家还是看自己的情况吧!
船员帮 2024-04-20
真实海员生活:一天300块,3小时花光:船员机工兄弟的消费清单,你觉得值吗?
船员老周算过一笔账:机工一天挣300,到手没焐热,三小时就花得差不多。早餐是港口摊的豆浆油条,2块8,管饱到中午。午休时跟工友蹲在码头边,3瓶啤酒9块,两盒烟22——其中20块是常抽的云烟,剩下2块买了包便宜的,说“混着抽不心疼”。最重头的是晚上那笔。找个附近的小旅馆,200块换两小时踏实。一小时的喘息,没有机油味,没有海浪声,只有实实在在的体温。老王说不清这是欲望还是慰藉,只知道回到摇晃的船舱前,得抓住点“活着”的实感。他说跑船的日子漂在水上,脚沾不着地,钱攥在手里也像要滑走,“花了才像自己的”。账本算到最后,300块剩了41元,够明天买份加肉的早餐。有人说这是挥霍,把血汗钱扔在烟酒和露水情缘里;也有人懂,船员的日子是按航程算的,下趟船说不定要漂半个月,此刻的“即时满足”,是给紧绷的神经松绑的唯一方式。你怎么看这份消费清单?是“及时行乐”的无奈,还是“不值当”的挥霍?来评论区聊聊,要是你揣着这300块,会怎么花?其实码头边不少人这样。挣的是力气钱,花起来也带着股狠劲。吃饭抽烟是解闷,那200块,更像给紧绷的日子松松弦。你们说这账算得值吗?是该攒着留后路,还是先顾着当下舒坦?
船员帮 2025-08-13
船员最新招聘【08月10日】填写简历,快速上船!
远洋航线 招聘:     157000吨散货远洋回国二水下周船期代三管257000吨散货远洋散货水头8月下旬船期大厨三副335000吨散货远洋回国二管下周船期电机员机头48.2w吨散货远洋散货大副8月中旬水手561000吨散货远洋回国大副月底船厂上船水头机头电工636000吨散货远洋航线 大副9月初二管三管757000吨散货远洋回国大副8月底接船大管二副二管水手机工东南亚 中日韩航线 招聘:117000吨散货东南亚大副8月底9月初二副大管二管2700箱位集装箱中日韩俄罗斯三副8月中下旬大厨水手电工313500吨散货中日韩台湾三管8月中428000吨散货东南亚回国机工8月10日52500箱位集装箱中东到圣彼得堡船长8月初水手61100箱位集装箱中日定线三副8月10日711000吨散货二层柜代三副8月下旬水头大副二管85000吨散货中日韩老轨8月20日91800箱位集装箱中东回国(内改外)大副8月中旬老轨二管电工101040箱位集装箱中日韩船长8月24日天津水手111032箱位集装箱东南亚船长8月25日蛇口老轨水头121038箱位集装箱东南亚大副9月8日钦州1323000吨散货小东南亚回国大厨8月中旬
船员帮 2024-08-10
上海长阳物流,招聘船员,东南亚航线,76000吨巴拿马型散货船,上船快
公司简介上海长阳物流有限公司是专业从事国内沿海散杂货运输的海运物流公司,是具有交通部“水路运输许可证”的专业海运公司,属于增值税一般纳税人,具有自开运输发票资格。 年度货运量约400多万吨,开票额1.5亿元左右,公司分别在上海、深圳、连云港、湛江等拥有自己的分公司或办事机构。招聘需求35000吨内外兼营散货,12年造,需要大管 大副,定人随时上76000吨内外兼营散货,2002年日本船,需要大副,水手 ,定人随时上73000吨内外兼营散货,2000年日本船,需要木匠 水手76000吨东南亚回国散货,2004年日本船   需要大厨 大管。这家公司以东南亚航线为主,内外贸兼营,航线稳定。船上全程有信号,上网方便;伙食好、食材新鲜,吃得舒心。上船快,定人后一般一周左右就能上船,公司信誉靠谱。有意向的船员兄弟欢迎联系,祝大家新一年顺利上船、加薪升职、马到成功!船员招聘,简历填写13120502415 应聘请加
船员帮 2026-02-27
山东海洋集团,成功发射一颗卫星!
山东海洋集团卫星发射成功:推动海空天技术协同发展2025年9月5日,山东海洋集团与天津云遥宇航科技有限公司(云遥宇航)共同发射的“山东海洋集团号”卫星在中国酒泉卫星发射中心成功升空,顺利进入预定轨道。这次成功的发射标志着山东海洋集团在航天领域的重要突破,并为其在海洋经济和技术创新方面开辟了全新的发展路径。推动海空天一体化发展山东海洋集团方面表示,作为山东省属企业,其始终秉承“海洋强国、航天强国”战略,致力于推进海洋经济与航天技术的深度融合。此次“山东海洋集团号”卫星的成功发射,是山东海洋集团在航天技术领域的又一突破,展示了其在高科技领域的雄心和实力。卫星的成功发射不仅仅是一次技术成就,它标志着山东海洋集团正在加速构建“空天海一体化”的发展新格局。通过与云遥宇航的合作,山东海洋集团将进一步推动航天技术在海洋经济、远洋运输、海洋牧场等领域的应用,特别是在船舶智能导航和海洋数据采集方面,增强其在全球海洋产业中的技术竞争力。商业航天与海洋经济的深度融合山东海洋集团作为国内领先的海洋产业集团,在海洋能源、航运物流等领域均具备强大的技术实力。此次通过与云遥宇航的深度合作,山东海洋集团不仅在航天技术上实现了新突破,还为未来在海洋经济中的应用提供了全新的平台支持。卫星核心探测载荷为GNSS掩星探测载荷,能够对大气层的温度、湿度、压力以及电离层的电子密度信息进行实时监测。这项技术将在海洋气象、远洋运输等领域产生深远影响,进一步推动山东海洋集团在海洋产业和航天科技交汇处的战略布局。随着卫星数据服务和海洋产业应用的深入合作,山东海洋集团将在技术协同创新、资本投入和产业扩展方面持续发力。为海洋强国战略提供新支撑此次卫星的成功发射也是山东海洋集团积极践行“海洋强国”战略的体现。作为海洋强国战略的重要组成部分,山东海洋集团通过技术创新和产业协同,不仅推动了航天技术的应用,还为中国海洋经济的现代化和高质量发展提供了新的动力。未来,山东海洋集团将继续以创新为驱动力,推动海空天技术在海洋经济中的深度应用,逐步形成“技术研发、产业开发一体化闭环发展”的新模式。以资本为纽带,依托技术为引擎,山东海洋集团将通过不断加强空天技术在远洋运输、海洋牧场等领域的规模化应用,实现商业航天与海洋产业的深度融合,推动全球海洋经济的数字化转型。随着“山东海洋集团号”卫星的成功发射,山东海洋集团在航天领域迈出了坚实的步伐,也为其在全球海洋产业中的战略布局注入了新动力。未来,山东海洋集团将继续以空天海一体化为发展方向,推动技术创新与产业应用的深度融合,为推动中国式现代化、构建海洋强国战略贡献力量。
船员帮 2025-09-08
跑外必读|船员中英文职位对照表
甲板部Deck department船长 Captain(Master) 大副 Chief officer 二副 Second officer 三副 Third office 驾助 Assistant officer 见习驾驶员 Cadet 管事 Purser 报务员 Radio office 水手长 Boatswain(Bosun) 一水、舵工 Able bodied sailor(quarter?master) (helms man) (Able seaman)AB 二水 Ordinary sailor (ordinary seaman) OS 木匠 Carpenter 船员帮pro,赞27机舱部 Engineeroomdepartment轮机长 Chief engineer 大管轮 Second engineer 二管轮Third engineer 三管轮 Fourth engineer 轮机助理 Assistant engineer 电机员 Electrical engineer 机匠长 No.1 motorman 机匠、加油Motorman/oiler 冷藏员 Refrigerating engineer 见习轮机员 Assistant engineer 机舱实习生(学徒)Engine cadet 钳工 Fitter 船员帮pro,赞17业务部Steward department大厨 Chief cook 二厨 Second cook 餐厅服务员 Mess boy 清洁工 Wiper 大台服务员 Cheef steward 小台服务员 Steward 医生Doctor 引航员 Pilot 代理 Agent 船舶供应商 Shipchandler 值守人员 Watch man 港长 Harbour master 海关官员 Customs officer 移民官员 Immigration officer 水上警察 Water police 监督员 Superintendent 验船师、检验员 Surveyor 检疫官员 Quarantine officer 船员帮pro,赞16船上工具和设备1.cargo hatch 舱口2. cargo hold 货舱3. cargo mat 隔离席4. cargo net 吊货网5. windlass 锚机6. cargo separate net 隔票网7. cargo runner 吊货钢丝8. cargo winch 起货机9. cotton canvass 棉帆布10. cotton gloves 棉手套11. hand fid 木笔12. spike 铁笔13. hand lead  水多; hand lead line 水多线14. please follow me/ come on please 请跟我来15. grain elevator 吸粮机,粮食传送带16. convey belt 输送带船员帮pro,赞2917. hand cart 手推车18. flexible ruler 卷尺19. seal tape 封舱胶带20. mallet 木槌21. palm 掌盘22. canvas needle 帆针23. shovel 铲子24. hacksaw 钢锯25. oil can 油壶26. shackle 卸扣,锚链的节27. broom 扫帚; swap/mop 拖把28. chipping gun 敲锈枪29. oil jack 油压千斤顶30. pad locker 挂锁31. box spanner socket 套筒扳手32. ring spanner 梅花扳手33. adjustable spanner 活络扳手34. double end spanner 双头扳手35. single end spanner 单头扳手36. pipe wrench 管子钳37. bench vice 台钳38. hammer 锤子39. file 锉刀40. chisel 凿子船员帮pro,赞1941. scrapper 刮刀42. lathe 车床43. planer 刨床44. saw 锯子45. axe 斧子46. electric welding machine 电焊机47. gas welding machine 气焊机48. screw driver 螺丝刀49. flat screw driver 平头螺丝刀50. grease gun 牛油枪51. lifting gear 起吊工具52. flash torch 手电筒53. oil sounding tap 测油尺54. caliper 卡钳55. ruler 尺子56. crow bar 撬棒57. wire brush 钢丝刷58. copper brush 铜丝刷59. saw blade 锯条60. trolley 天车
船员帮 2023-07-06
船员下船解职需要注意什么?
下船离职Disembark dimission船员下船离职是指船员在公司安排下或完成合同期限内的船上工作,做好船上工作任务交接后,下船休假的系列活动。一、正常下船离职船员正常离职注意事项:(1)船员正常离职根据《劳动合同法》一般应在一个月内向船方提出。(2)船员离职应该按要求做好交接工作。离职当日应由船长在《船员服务簿》签注离职信息,同时在船舶报告系统办理船员解职,确保《船员服务簿》记载信息与船员管理系统内信息一致。船长离职可由接任船长签注离职信息。(3)船长离职时若无接任船长,应在确保船舶安全的前提下,前往船舶停靠地的海事管理机构签注《船员服务簿》解职信息。(4)船长、高级船员在航次中,不得擅自辞职、离职或者中止职务。提示1船员服务簿是记录船员本人的资历、有关训练的证件,是船员申请考试、办理职务升级和换领船员适任证书的关键证明文件,船员在船工作期间一定要随身携带,按要求规范记载。提示2船员应及时关注个人任解职信息,发现下船后船员管理系统仍显示在职的,可及时联系之前工作的船舶进行处理。确因船舶注销等特殊原因无法办理解职的,可联系属地海事管理机构处理,按要求提供船舶注销证明、船员服务簿、身份证等材料。2、非正常下船离职船员在船工作期间,有下列情形之一的,可以要求遣返:(一)船员的劳动合同终止或者依法解除的;(二)船员不具备履行船上岗位职责能力的;(三)船舶灭失的;(四)未经船员同意,船舶驶往战区、疫区的;(五)由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或者其他原因,船员用人单位、船舶所有人不能继续履行对船员的法定或者约定义务的。提示1船员的遣返费用由船员用人单位支付。遣返费用包括船员乘坐交通工具的费用、旅途中合理的食宿及医疗费用和30公斤行李的运输费用。海员出现严重失职而被遣返的,用人单位可以要求船员承担遣返费用。提示2船员的遣返权利受到侵害的,船员可向所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构申请援助,必要时,所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构可以直接安排船员遣返。提示3特别提醒   Especially remind  ★特别提醒:正确在系统内做好解职,如不做好解职,将对后续正常的培训、换证和上船任职造成影响。★特别提醒:做好交接工作,帮助接任船员做好岗位职责的熟悉。★特别提醒:关注个人各类培训合格证及适任证书有效期,利用下船休假时间及时做好培训换证事宜。
船员帮 2024-07-01
锦州渤海大学船员培训近期开班计划 2-3月份
渤海大学船员培训近期开班计划:小证更新:每周四机工、水手:3月8日
船员帮 2026-01-15
2024年9月海员工资行情表!外贸工资蒸蒸日上,内贸内卷严重!
前二期连续报道外贸工资上涨后,本月外贸航线海员工资依然呈现上涨趋势!根据最新招聘信息,国际航线上三管轮、三副、水手长、机工长等职位仍然是市场上的“紧俏货”。二管轮更是难觅踪影!船员开班,报名培训点这里! 外贸航线的缺人,主要还是二个原因:1、国际局势紧张。远洋不定线有经过(必去)战区的风险;2、内转为船舶加剧。内贸航运市场萎缩,内贸船改外贸船,导致外贸船员需求不断增加。另外,根据多位内贸船员反馈,国内工资依然萎靡不振,下跌严重,内卷加剧!甚至有的出现了拖欠工资现象。希望内贸船员兄弟注意,千万别遇上拖欠工资的船东
船员帮 2024-09-11
大连造船与中船九江签约!
10月12日,中国船舶大连造船与中船九江海洋装备(集团)有限公司签署战略合作(框架)协议。大连造船党委书记、董事长杨志忠,党委副书记、总经理韩东望,副总经理何旭,中船九江党委书记、董事长程柏林,副总经理李国选以及相关部门负责人出席签约仪式。本次签约是大连造船与中船九江贯彻落实中国船舶集团“1234”高质量发展方略,发挥集团公司全产业链优势,引导船海动力机电业务与船海产业协同,提升综合竞争力,实现集团公司整体利益最大化的重要举措。根据协议,双方将充分发挥各自优势,在市场开发、船型研发、锅炉等配套、技术支持、维保服务等方面建立战略合作关系,进一步提升双方在船舶总装建造及船海装备领域的国际竞争力,创造更大的商业价值,加快推动中国船舶集团建设成为世界一流船舶集团。资料来源:大船集团
船员帮 2024-10-14
长荣海运与全球知名港口集团,成立合资公司!
长荣海运与新加坡港务集团成立合资公司,在新加坡运营集装箱码头。11月26日,长荣海运与新加坡港务集团(PSA)签署了一项协议,成立合资公司,在新加坡运营集装箱码头,并在集装箱业务方面实现更大的协同效应。据介绍,相关码头预计于2024年年底开始运营。此次双方的合作,也将为长荣海运船队在新加坡的装卸业务,提供长期保证。双方表示,将继续深化合作,提高运营效率,推动数字创新,推进可持续发展。这一合作伙伴关系以及对创新的共同承诺,将有助于双方一起为客户提供更优质的服务。长荣海运董事长张衍义说:“环保船舶和高效的码头是我们运营的核心。随着业务规模的不断扩大,我们一直在寻找志同道合的合作伙伴,在关键市场建设满足运营需求的码头。经过各方努力,我们与PSA合资的第一个码头将正式投入运营,这不仅将加强我们在亚洲市场的业务,也标志着双方开启了更深层次的全球合作。”PSA首席执行官王金榜表示:“贸易流动是全球经济的命脉,推动市场发展,港口和航运企业都是其中的关键推动者。我们自豪地宣布与长荣海运的最新合作,这也是我们‘节点到网络(Node-to-Network,N2N)’战略的一部分。相信通过此次合作,不仅可以增强供应链的弹性,还可以开启港口和航运企业全新的合作模式,从而确保全球贸易顺畅。”此外,PSA东南亚区域首席执行官郭瑞龙进一步提到,PSA与长荣海运组建合资企业,建立长期合作关系,以满足航运业快速变化的需求。通过整合双方优势,这一互利伙伴关系将带来更大的价值,加深双方的协同合作。长荣海运近期在码头领域动作频频。日前,台湾高雄港第七货柜中心正式运营,其由长荣海运与台湾港务公司共同打造,长荣海运负责运营,这也是台湾地区首个自动化集装箱码头。据介绍,高雄港第七货柜中心拥有5座深水码头,可同时靠泊4艘全球最大的24000TEU集装箱船作业。一字排开的桥式起重机、自动化堆场、5G通信科技及远程监控中心等智能化设施,使其具备每年450万TEU的集装箱装卸能力。长远来看,可实现每年650万TEU的目标。其也成为长荣海运的新母港。张衍义当时表示,这是长荣海运重要的里程碑,更是迈向智慧、可持续化的重要时刻。
船员帮 2024-11-28
【2025年底 - 全国船员开班计划】
山东三面荷花四面柳,一城山色半城湖培训计划开班时间小证更新:Z01-2-4每周三初培:小证组合12月4日12月11日初培:油化证全套12月27日更新:油化证12月30日更新:T06-1/2/312月26日初培:水手、机工   电子技工 全套12月4日12月11日初培:水手机工大证12月25日初培:大厨MLC12月2日初培:厨师、海乘12月2日初培:GMDSS12月9日轮机/驾驶模拟器大证更新12月23日三副三管晋升12月份大副大管晋升12月9日一年制三副三管人满通知开班02.武汉晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲培训计划开班时间小证更新:Z01-2-412月1日/3日初培:小证组合12月4日12月11日12月18日12月25日初培:Z0212月5日26年1月26日Z04高级消防12月25日2026年3月5日Z05精通急救2026年1月26日Z06船上医护12月27日Z09船上保安员26年1月2日T06-1客船证培训12月30日Z01+T06-1更新12月25日初培:油化证全套12月4日初培:液化气全套12月9日更新:油化证12月12日更新:液化气12月23日初培:海乘、厨师12月30日初培:水手全套12月30日初培:GMDSS26年1月6日初培:E01 英语26年1月17日机工/电子技工全套12月30日机工/电子技工适认证26年1月17日更新:驾驶/轮机G证模拟器12月5日晋升:四大头12月16日晋升:三副、三管12月18日一年制三副三管12月份
船员帮 2025-11-30
关注微信公众号



船员帮 帮船员

专为百万船员打造的一站式服务平台

 联系电话:13166192591
 传真:021-60719667
 邮箱:baoglyuhang@163.com
 地址:上海宝山区淞桥东路联合滨江大厦