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6名船员下落不明！受到台风“格美”的影响，8艘货轮搁浅、沉没！

据台湾中时新闻网7月26日的报道，受到台风“格美”的影响，台湾附近海域有8艘货轮搁浅、沉没，大部分船员安全获救。一艘坦桑尼亚籍货轮“FU-SHUN”号7月25日凌晨在高雄外海倾斜下沉，船上9名缅甸籍船员不慎落海。由于天气等条件不佳，搜救人员直至当天下午赶到现场救援未果，后有3名船员被冲上岸幸运获救，但仍有6名船员下落不明。据报道，台“消防署”称，25日凌晨5时45分，基隆海岸电台获报，坦桑尼亚籍货轮“FU-SHUN”在高雄港外海19海里处发生船身倾斜，6时31分船身开始下沉，船上有9名缅甸籍船员，当时风速达11级，阵风13级，浪高5至7米。“消防署长”萧焕章说，船只下沉时，由于船上无救生艇，9人穿着救生衣落海。上午8时35分，台湾货轮“中钢永续”抵达现场，因现场风力太强、能见度不佳，只能滞留原处搜索查看；因当时天气等条件不佳，台防务部门、“海巡署”及“空勤总队”待命救援。下午3时15分，黑鹰搜救机起飞，23分钟后抵达现场空搜未果。晚间6时45分接获通报，货轮大副、大厨及水手3人被冲上岸。台“海巡署”称，9名船员分2组弃船求生，第1组4名船员后被冲散，1人于凤鼻头沙滩上岸，附近民众骑乘摩托车，将他载往派出所，另2人则在港埔港出水口上岸。尚有6人下落不明。报道称，另外，多哥籍“SOPFIA”、印尼籍“IRIANA”、葡萄牙籍“HEDWIG OLDENDORFF”、蒙古国籍“BASIA”、喀麦隆籍“GINAN”、坦桑尼亚籍“XIN LI 新利”、蒙古国籍“HONG SHENG 88”7艘货轮在台南至屏东外海搁浅，目前7船及船员均安全，等待救援。据台湾“中央社”的报道，台湾地区灾害应变中心统计，至25日晚8时，台风“格美”已造成台湾5人死亡531人受伤。灾害应变中心称，台风造成灾情10954件，处理中2770件。针对高雄市积水，灾害应变中心称，经民众汇报，鼓山区美术馆、三民区明诚一路、十全路及建工路，仁武区八德东路皆退水。至25日晚上8时，积水共2381处、未退水1979处，积水在高雄市、屏东县、台南市、嘉义县。灾害应变中心还提到，至25日晚上7时，台湾曾有15万余户停水、78万余户停电。

船员帮 2024-07-28

1	57000吨散货远洋回国	二水	下周船期
		代三管
2	57000吨散货远洋散货	水头	8月下旬船期
		大厨
		三副
3	35000吨散货远洋回国	二管	下周船期
		电机员
		机头
4	8.2w吨散货远洋散货	大副	8月中旬
		水手
5	61000吨散货远洋回国	大副	月底船厂上船
		水头
		机头
		电工
6	36000吨散货远洋航线	大副	9月初
		二管
		三管
7	57000吨散货远洋回国	大副	8月底接船
		大管
		二副
		二管
		水手
		机工

1	17000吨散货东南亚	大副	8月底9月初
		二副
		大管
		二管
2	700箱位集装箱中日韩俄罗斯	三副	8月中下旬
		大厨
		水手
		电工
3	13500吨散货中日韩台湾	三管	8月中
4	28000吨散货东南亚回国	机工	8月10日
5	2500箱位集装箱中东到圣彼得堡	船长	8月初
		水手
6	1100箱位集装箱中日定线	三副	8月10日
7	11000吨散货二层柜	代三副	8月下旬
		水头
		大副
		二管
8	5000吨散货中日韩	老轨	8月20日
9	1800箱位集装箱中东回国 (内改外）	大副	8月中旬
		老轨
		二管
		电工
10	1040箱位集装箱中日韩	船长	8月24日天津
		水手
11	1032箱位集装箱东南亚	船长	8月25日蛇口
		老轨
		水头
12	1038箱位集装箱东南亚	大副	9月8日钦州
13	23000吨散货小东南亚回国	大厨	8月中旬

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