中日韩 | 东南亚
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需:船长、二副,老轨、二管轮 74000吨,散货,00年台湾造,苏尔寿主机,内外兼营、印尼定线回国,有网(不限流量),船长(熟悉国内自引自靠)、老轨(熟悉苏尔寿主机),11月初国内上。 需:电机员、值班机工 36000吨,散货,12年造,MAN B&W主机,大东南亚回国,有网(不限流量),全套中国人,11月初国内上 需:大管、三管、机头、机工、水头、木匠、甲板铜匠(可以实习生兼) 54000吨,散货,10年造,MAN B&W主机,东南亚回国,有网(不限流量),全套中国人,11月上旬国内上 需:普证机工*2 48000吨01散货,日本造,不带吊 ,东南亚线,定人月底福建换班 需:新证水手 2.3万吨散货,不带吊,东南亚航线,900元劳务费+退伙约5-6百元/月,船期11月22日左右 需:水头(可以有把握的水手做一两个航次后提职) 1万吨散货,俄罗斯海参崴--朝鲜,月底船期 07年 要值班 会电焊 链条舱盖 3个仓,1-2航次可提职水头 需:水手 8000吨散货,中日韩小东南亚,全中国人 需:水手、机工、甲二二管 09年13000吨东南亚散货,11月中旬 需:大管 33000吨,东南亚,11月中下旬,甲一机舱(做过MAN机的) 需:大管轮(可新证)、代三管、铜匠、新证水手、新证机工、水手长、机工长 急急急,03年日本造35000吨散货船,东南亚定线回国,11月中上旬船期 需:大副 38000吨,2011,东南亚航线,混排,11月下旬船期 需:机工 28000吨散货船11年,东南亚航线回国,定人安排船期,国内港口换班 需:实习水手 16000吨散货,中日韩俄罗斯,月底月初 需:大副、大管、二副、三管、机工长 船期11月上旬,09年国产1.2W东南亚定线回国,二层柜+吊,主机MAN B&W 6S35MC,甲一机舱 需:老轨 22年8500吨国产散货,甲二机舱,全部中国人,船期定人回国就换 需:老轨、大管、二管、二副 2020年20000吨散货,中日韩俄罗斯航线,甲二机舱,老轨不用值班,船期定人就换 需:机工 8600吨散杂货,23年,中日韩,11月 需:三副 船况:23年下水,2800箱位,ME电喷主机,东南亚回国航线,10月下旬船期 需:船长 2000年波兰造2700箱位,小东南定线回国,航线舒服,22人全套中国人,有网,11月初国内上船。 需:大管 06年,1.3万吨,双层柜,东南亚,东非航线 船期:近期 需:老轨(熟悉陕柴主机的新证也可以) 8000吨中俄定线集装箱,06年国产船,甲二机舱,老轨(熟悉陕柴主机的新证也可以) 需:大管轮(最好是做过四冲程主机)、电工 1500TEU,11200KW,09年国产,MAN B&W8L58/64,东南亚,混派,四大头和厨师为中国人,其他都是外籍,11月初换班
船员帮
船长
大副
三副
水手
轮机长
大管
三管
机工

