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你问我答 | 关于《船员服务簿》记载事项变更相关问题解答

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2023-10-18 13:21:58
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全国船员业务咨询热线你好,我想了解一下关于《船员服务簿》记载事项变更的管理要求。

《中华人民共和国船员条例》第七条第四款规定“船员服务簿记载的事项发生变更的,船员应向海事管理机构办理变更手续”。第五十条规定“船员服务簿记载事项发生变更,船员未办理变更手续的,由海事管理机构责令整改,可以处1000元以下罚款。”

 考虑到现有船员管理信息化发展水平,船员服务簿记载事项变更相关事宜具体执行要求如下:

一是船员服务簿记载的姓名、出生日期、国籍、注册号码(身份证号码)等重要信息发生变更,船员应及时向任意一家海事管理机构申请现场变更手续,各海事管理机构按照规定办理相关记载事项的变更。


二是船员服务簿记载的持证人住所、联系人、联系方式发生变更时,船员可通过海事一网通办平台或中国海事综合服务平台进行个人事项变更,确保船员管理系统已具有最新相关信息,船员无需到现场换发或变更《船员服务簿》,海事管理机构也不会对此类情况进行行政处罚。

三是广大船员不要被不法中介蒙骗或者误导,付费去办理船员服务簿记载事项变更手续或换发新的船员服务簿。船员在各级海事管理机构申办的所有证书,包括海员证、服务簿、适任证书、合格证书、技术资格证等证件均不收取任何费用(证件邮寄费除外)。

新闻资讯
招商轮船“明尚”轮交付
3月26日上午,招商轮船订造的82000吨卡姆萨型散货船“明尚”轮在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。招商轮船安全总监邹海峰为新船命名,招商局集团人力资源部总经理助理刘凌云为新船砍缆。招商轮船总经理助理、香港明华总经理苑博出席仪式。邹海峰命名新船为“PACIFIC NOBILITY”(“明尚”轮),并祝愿新船一帆风顺,满载荣光!“明尚”轮是招商轮船与招商船舶签约建造的4艘卡姆萨型干散货系列船的第4艘,也是该系列船舶的收官之作。“明尚”轮的顺利交付,标志着招商轮船在自有巴拿马型船队建设方面取得阶段性成果,进一步提升了干散货主要货种的承运能力及客户服务能力。该轮践行绿色智能发展理念,采用多项环保优化设计,能效指标显著提升,是满足国际海事组织(IMO)能效与环保法规要求的最新第四代绿色节能环保卡姆萨型散货船。上海船舶研究设计院、招商船舶、招商船贸、美国船级社、招商轮船有关部门及香港明华等相关负责人参加活动。
船员帮 2026-03-29
月薪可达5万!港务集团招聘海务主管等
招聘——RECRUITMENT ——江苏鑫亿隆港务集团有限公司成立于2014年,集团是由浙江自贸区浩弘石化有限公司、香港浩远海运有限公司、张家港保税区王氏运输有限公司、张家港市锦隆木业有限公司、钢能特种装备江苏有限公司组成,各公司主要经营业务涉及广泛,包括: 成品油批发、销售及配送;原木、板材进出口贸易;国际船舶货物运输,货物代理;码头内外贸货物装卸;砂石料、水泥销售;原木运输及加工;再生资源回收及利用,金属材料制造及回收等。“职”等你来此次招聘为分公司香港浩远海运,特面向社会招聘以下人员:市场揽货  (25K-60K/月)工作职责:主要负责干散货市场业务拓展:1.收集并分析散货市场信息,要求熟悉中美洲,西非航线。2.根据航线分布情况,及时组织合适的货源,根据我司的货源,寻找并匹配合适的船舶。3.维护好现有客户资源,挖掘潜在的客户群体,给客户提供专业、高效的服务。4.签订租船合同,跟踪并落实各合同的执行情况。任职要求:1.本科以上学历,专业不限,3年以上散杂货揽货经验;2.有货主船东资源者优先;3.团队合作意识强、开拓能力强;4.具备良好的沟通和谈判能力,善于自我加压,敢于挑战高薪。工作地点:可协商薪资视能力而定,无上限海务主管  (25K-50K/月)岗位职责:1、负责收集相关海务管理信息,确保船舶正常运行;2、负责船长和驾驶部船员的相关培训工作;3、负责指导船舶航行及货物操作;4、配合其他部门的需要提供文件或者给予指导;5、完成上级领导交办的工作。任职要求:1、大专及以上学历,船舶驾驶相关专业;2、五年以上相关工作经验,具有甲类船长证书及任职资历;3、具备船舶管理等方面的知识,熟悉公司质量管理体系;4、具有很强组织协调能力、判断与决策能力、人际沟通能力、计划与执行能力;5、英语听说读写流利,熟练运用各种办公软件。工作地点:苏州张家港薪资视能力而定,可协商
船员帮 2024-11-11
船员资历造假,罚款1.5万元!撤销并没收证书!、船员证书
事故概况2023年11月21日,我局开展船员业务自查工作时,发现一名船员“丁某”办证使用的资历涉嫌造假,遂对此行为进行了行政立案调查。经调查,该船员办证使用的资历中,服务簿记载该船员2022年3月至2022年6月在“海**”轮上任实习机工职务,但该轮2022年3月至2022年6月的进出港报告中的在船船员名单均无“丁某”姓名。随后我局向“海**”轮所在船舶管理公司的管辖机构发函协查以上服务资历的真实性。最终证实“丁某”2022年3月至2022年6月未在“海**”轮上任职,同时,该时段该轮上任职的三名船长均否认在自己任职期间船上有“丁某”在船任职。调查结论及处理情况“丁某”以欺骗手段取得船员适任证书,其行为违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第十三条第二款规定。根据《中华人民共和国海上交通安全法》第九十八条第二款、《常见海上海事违法行为行政处罚裁量基准》规定,丁某以欺骗手段取得普通船舶适任证书1本,适用一般违法情节,对丁某处壹万伍仟元的罚款,撤销并没收向其签发的船员适任证书。案件法律分析上述案例涉及到以下法律法规:           《中华人民共和国海上交通安全法》第十三条中国籍船员和海上设施上的工作人员应当接受海上交通安全以及相应岗位的专业教育、培训。中国籍船员应当依照有关船员管理的法律、行政法规的规定向海事管理机构申请取得船员适任证书,并取得健康证明。外国籍船员在中国籍船舶上工作的,按照有关船员管理的法律、行政法规的规定执行。船员在船舶上工作,应当符合船员适任证书载明的船舶、航区、职务的范围第九十八条以欺骗、贿赂等不正当手段为中国籍船舶取得相关证书、文书的,由海事管理机构撤销有关许可,没收相关证书、文书,对船舶所有人、经营人或者管理人处四万元以上四十万元以下的罚款。贿赂等不正当手段取得船员适任证书的,由海事管理机构撤销有关许可,没收船员适任证书,对责任人员处五千元以上五万元以下的罚款。三普法微课堂1、使用虚假资历未取得证书的:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第五十五条:隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请适任证书的,海事管理机构不予受理或者不予签发适任证书,并给予警告;申请人在1年内不得再申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书。2、使用虚假资历取得证书的:(1)根据《中华人民共和国海上交通安全法》第九十八条:以欺骗、贿赂等不正当手段取得船员适任证书的,由海事管理机构撤销有关许可,没收船员适任证书,对责任人员处五千元以上五万元以下的罚款。(2)根据《中华人民共和国船员条例》第五十四条:船员适任证书被吊销的,自被吊销之日起2年内,不得申请船员适任证书。(3)根据《中华人民共和国船员违法记分办法》:伪造船舶服务资历,或者提供虚假材料申请船员证书的,对责任船员记8分。
船员帮 2024-04-13
2024最新全国海事学校开班计划 #船员帮pro
1✦四小证更新 开班啦江苏:每周二、每周六、每周日  南京:每周六、每周日武汉:每周一、每周      12月29日浙江:每周二、五辽宁:每周四  12月26日江西:每周二山东:12月29日福建:每周三、每周四        秦皇岛:每周三九江:每周三安徽:每周一、每周三培训时间:一项一天 13166192591(微信同号)2✦小证初培    开班啦武汉:12月29日(Z01)          1月13日(Z07)                   1月14日(Z08)          1月17日(Z02、E01)          1月21日(Z04)          1月26日(Z05)山东:1月9日(Z05、0)                                     1月2日(Z02、04、06)            12月27日(Z07 Z08)上海:12月份福建:12月27日 小证组合         12月30日(Z02)          1月13日(Z05)          1月6日(Z04)        12月29日(Z07、Z08)            九江:12月30日(E01)浙江:待定船员招聘 ,应聘上船! 3✦水手、机工初培    开班啦江苏:        单水手/单机工:每月有班福建:2月26日(水手全套)     3月26日(单水手、单机工)        武汉:            2月27日(机工全套)山东:2月25日      培训时间:3 - 4个月 13166192591(微信同号)4✦一年制三副、三管    开班啦江苏:每月定期开班山东:2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦江苏:每月有班         山东:2月27日、4月8日武汉:12月26日      培训时间:6 - 7个月  13166192591(微信同号)6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦山东:12月30日武汉:12月26日           1月9日(船长)   辽宁:2月底河北:2月29日  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦福建:2月19日山东:1月16日、3月7日       4月17日、5月22日培训时间:45天左右 13166192591(微信同号)8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏:12月28日       安徽:每周一山东:12月30日培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦山东:12月30日安徽:12月19日培训时间:2个月左右
船员帮 2023-12-27
北部湾大学12月合格证更新培训
北部湾大学关于开展合格证更新培训的通知!北部湾大学船员培训中心近期拟开办海船船员基本安全、精通艇筏与救助艇、高级消防知识更新培训班,现将相关事项通知如下:一:、培训时间2024年12月28日至2024年12月29日二、报到时间和培训地点(一)报到时间分别为2024年12月28日。(二)培训地点为北部湾大学滨海校区(钦州市钦南区滨海大道12号)。电话/微信:17621991825
船员帮 2024-12-18
又一省级港航集团将成立--河南港航集团
近日,河南省政府新闻办召开“深化国资国企改革 推动企业高质量发展高效能治理”新闻发布会时谈到,将组建河南港航集团,整合内河航运资源。这也是继安徽省港航集团、湖北港口集团、江西省港口集团等港航集团后,又一省级内河港航集团宣告组建。但在此前,河南已有中豫港务集团主导河南内河航运发展。2022年,重组后的中豫港务横空出世,注册资本金为100亿元,主导了总投资超100亿元的“两河两港”(分别是颍河、淮河,周口港、信阳港)内河航运项目,涵盖淮河淮滨至息县航运工程息县段、沙颍河周口至省界航道提升工程、淮河淮滨至三河尖航道提升工程、周口港中心港区港机配套工程、沈丘港区刘集作业区新建工程、信阳淮滨港智慧港口信息化平台项目等6个项目。同属省管重要骨干企业,都涉及内河航运资源,这是否意味着两大国企之间仍会出现进一步整合呢?在当日的新闻发布会上,河南省国资委副主任刘孟连提及中豫港务集团时,表示它未来的核心任务是“推动中豫港务集团整合省内资源,加快建设国际陆港核心区”,已对两大国企未来的发展重心做出明确区隔:河南港航集团发展河港,中豫港务集团主导陆港建设。而在此前,河南交通投资集团(以下简称“河南交投”)的系列动作也表明其后续将主导河南港航集团的组建和运营。7月16日,河南交投召开河南交投港航有限公司改革重组工作会议,深入贯彻落实河南省委省政府关于河港资源优化整合的决策部署,为加快构建现代化河南内河航运体系,凝聚共识、明确方向。更早的2024年,河南交投已组建河南交投港航有限公司、河南交投港航周口港务有限公司,并招聘专业的港口运营人才,且从中豫港务集团手中接管沙颍河周口至省界航道提升工程核心资产。而翻看中豫港务集团官网,进入2025年后,无论是集团经济工作会议还是半年工作会议,都着重聚焦“中欧班列生态链”的建设,已没有任何河港建设相关消息。多方信息交叉印证,河港建设的权限或已悄然划归给河南交投,即未来的河南港航集团。那河南港航集团未来前景如何?从货量来看,根据《河南省内河航道与港口布局规划(2022—2035年)》。计划“十五五”期间河南省港口吞吐量突破1亿吨,完成投资1000亿元,通航里程2000公里以上,打造沙颍河等4条通江达海通道,基本建成周口港等6个现代化港口。周口港作为河南规模最大,靠泊能力最强的内河港口,货物吞吐量占全省内河货运量近9成,2025年上半年完成货物吞吐量2751.8万吨,同比增长55.5%,集装箱吞吐量近10万TEU,同比增长46.8%。从未来的发展路径来看,已成立的省级内河港口集团中,开展的主营业务无外乎以下几类:一是以主要港口为龙头,开展港口服务;二是综合物流服务;三是临港园区的开发运营服务;四就是开展“港口+金融”的供应链金融服务。而河南省的港口吞吐量已可预测,能为营业额、净利润所作的贡献有可预见的天花板,作为新成立的省管骨干企业,后续应该会开展与港口相关的物流、贸易、供应链等服务来做大盘子。事实上,在中豫港务集团成立之初,业界已有质疑的声音。周口港年集装箱吞吐量仅为2万TEU,而背后的“两河两港”项目总投资上100亿元,明面上有一本算不过来的投资回报率的总账。但是,2025年6月,交通运输部等六部门联合印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》,首先就谈到了要提升内河航道网络通畅服务水平,以内河主要港口为重点,强化资源要素的聚聚,发挥中央和地方两个积极性,予以资金支持和要素保障,共同推动内河航运的发展。这也意味着河南省内河港口及航道建设符合大政方针。而在河南当地也有声音表示,河南作为内陆省份,不延边不靠海,需要打通出海通道,这也是属地发展的需要。沿海各省的港口整合已初步完成,内河甚至内陆省份近年来也相继成立了港口集团来统筹全省港航资源。目前声量、体量较大的有湖北港口集团、安徽省港航集团、江西港口集团等,分析他们的共性不难发现:一是本身拥有发展较好的龙头港口,湖北港口集团2024年完成集装箱吞吐量427万TEU,是因为武汉港有近200万TEU的集装箱量;二是“背靠大树好乘凉”,以安徽省港航集团为例,则与上海港、宁波舟山港这些沿海大港建立起紧密的合作关系,探索跨区域的港航资源整合与业务联动。对于内陆地区的省级港口集团来说,已有大政方针作为开路先锋,如何在后续发展中避免“声量大,体量小”的尴尬境地,打通内陆地区货主的出海通道,降低物流成本,才是题中之义。
船员帮 2025-08-06
交银金租被罚110万元
12月10日,上海金融监管局公布信息显示,交银金租领到了本年度首张罚单,被罚金额超百万元,案由涉及租赁物违规等。 罚单显示,交银金融租赁有限责任公司因售后回租业务管理不审慎、违规向不具备租赁物所有权的承租人提供融资等,被罚110万元。时任交银金租业务五部总经理单某因“售后回租业务管理不审慎”受到警告并被罚款5万元。
船员帮 2024-12-13
韦立集团下单造4船,这家新船厂首获国际订单
韦立集团下单造4船,这家新船厂首获国际订单2025年5月22日上午,安徽港航陆海装备公司与新加坡韦立集团在安徽枞阳签署合作协议,正式启动4艘12000吨自航甲板运输船建造项目。这不仅是枞阳船厂成立以来接获的首个国际订单,也标志着其首制船正式落地,船厂全面投产进入倒计时。此次合作,是韦立集团全球产业链布局中的又一关键环节,将为其现有的矿产物流业务增添运力支持,也为中国新一代绿色船厂打开了通向国际市场的大门。从航运起步,到全球矿业与供应链整合者作为此次下单方,韦立集团(Winning Group)由新加坡企业家孙修顺创立于2002年,初期聚焦亚洲航运市场,并以“全球化布局、资源整合、产业协同”的发展理念,不断拓展业务边界。面对全球航运波动,孙修顺敏锐洞察到资源掌控的重要性,带领团队从航运逐步向矿业上游延伸。2014年,韦立集团进军西非几内亚,深入参与当地港口、铁路与矿山建设,成为最早一批在几内亚进行全流程矿业布局的华人企业。其主导的“赢联盟”“西芒杜项目”已成为当前非洲矿业开发中的重点工程之一。特别是在几内亚西芒杜铁矿项目中,孙修顺领导的团队凭借扎实的方案和长期承诺成功中标,并克服疫情与地缘政治等多重挑战,推动力拓集团、中国宝武等行业巨头加入合作。项目如今已迈入全面建设阶段,韦立集团也从单一航运企业,转型为覆盖“矿山—铁路—港口—船队”的跨国资源产业平台。据孙修顺在近期访谈中透露,集团将持续扩展矿产物流能力,并计划通过投资绿色船舶、构建新能源船队等方式提升可持续运输水平。此次在中国下单新船,正是其多年来供应链战略的自然延伸。枞阳船厂:从沉寂到重生为韦立集团承建本轮订单的是安徽港航陆海装备公司枞阳船厂。该船厂前身为安徽东方造船有限公司,曾是安徽最大的民营船企,2007年高峰期接获来自欧洲船东的大额订单,但因金融危机冲击及资金链断裂,于2012年停产并长期闲置。直到2024年,安徽省港航集团与山东省港口集团联手推动资产重组,借助原厂区35万平方米土地及优质长江岸线资源,重启建设“枞阳船厂项目”。新项目聚焦新能源船舶制造、绿色拆船和临港经济发展,总投资6.7亿元,定位为“新能源船舶修造基地、综合立体枢纽港、先进智造新基地、临港经济产业园”。2025年2月28日,该项目正式开工,预计6月投产。此次韦立集团的订单不仅是枞阳船厂的首制船,也是其迈入国际造船体系的重要标志。绿色航运与中资制造的深度联动韦立集团此次选择枞阳船厂,彰显了其对中国新一代绿色船厂的认可,也为中资船厂走向国际提供了范例。双方此次合作,既有安徽港航集团在内河资源与产业基础上的整合优势,也有山东港口集团提供的资金、装备制造和国际资源支持。更重要的是,随着韦立在几内亚等地项目的深入推进,其对矿石短驳、区域港口运输等多样化船型的需求也在增长,这批自航甲板运输船将成为其全球物流网络中的关键节点。从全球航运角度看,这一合作释放出明确信号:中国新一代船厂正在逐步走出产能困境,以绿色、智能、高效的制造体系重新获得国际客户的信任;而像韦立集团这样的国际资源整合企业,也正不断深化其对中国产业链的参与度。从战略投资非洲矿山、主导全球铁矿项目,到在中国下单绿色新船,韦立集团正以“全产业链思维”推进资源运输和船队建设。而枞阳船厂则以首单国际合作的落地,完成了从“沉睡资产”到“新质生产力”的重生。这场合作,是一次航运与矿业之间的双向奔赴,更是中国制造与全球资源体系深度耦合的一个缩影。
船员帮 2025-05-28
2025年上半年 ,船员开班信息! 2.08更新
武 汉 学 校培训项目报名时间小证更新:Z01-02-042月18日  25日初培:小证组合2月18日 3月26日初培:油化证全套3月7日/17日/28日更新:T02/T032月17日初培:液化气全套3月11日/25日更新:T04/T052月25日初培:海乘、厨师2月18日  、3月26日初培:GDMSS2月28日、3月23日初培:E01 英语3月6日驾驶G证模拟器3月6日、4月3日更新:驾驶/轮机适认证3月29日初培:水手、机工2月18日、3月6日/26日晋升:四大头2月19日、4月16日晋升:三副、三管3月12日一年制三副三管9月3日海进江:航线不限3月4日02Shandong 山 东 学 校培训项目报名时间小证更新:Z01-Z02-Z042月18日、2月25日初培:小证组合2月18日初培:油化证全套2月18日、3月1日更新:T02/033月11日初培:客滚证T06-2/32月18日更新:T06-1/2/32月27日初培:水手、机工2月15日、3月4日初培:电子技工2月13日初培:大厨MLC2月25日初培:厨师、海乘2月13日初培:GMDSS2月18日、3月21日晋升:三副三管2月24日晋升:大副2月14 日  6月3日晋升:大管轮2月18日    6月10日初培:GMDSS2月18日、3月21日初培:医护、保安员2月17日03Jiangsu      江 苏 学 校 培训项目报名时间小证更新:Z01-Z02-Z042月22日初培:Z01  07 082月18日初培:油化证T02 T03  2月18日初培:大厨MLC2月18日初培:GDMSS2月14日初培:大厨英语3月6日初培:水手、机工2月13日、5月6日初培:电子技工3月7日晋升:三副、三管2月17日、3月31日、5月26日海进江:航线不限2月23日、5月11日、7月6日04Shanghai 上 海 学 校培训项目报名时间晋升:大副2月17日晋升:大管3月02日晋升:船长2月19日晋升:老轨3月10日05Zhejiang 浙 江 学 校培训项目报名时间小证更新:Z01-Z02-Z042月15日初培:小证组合2月16日更新:T02/T033月11日初培:客滚证T06-13月14日晋升:四大头2月17日晋升:三副、三管2月26日06Fujian 福 建 学 校培训项目报名时间小证更新:Z01-Z02-Z042月18日小证更新:T012月20日小证更新:油高T022月18日小证更新:化高T032月16日初培:油化证小证组合2月13日初培:油高新培T022月27日初培:化高新培T033月8日初培:单独水手/机工2月13日  3月13日初培:油化证全套2月13日初培:客滚证全套2月13日初培:水手、机工2月13日初培:大厨MLC2月13日初培:GMDSS2月13日晋升:三副三管2月15日、4月21日晋升:四大头2月27日一年制三副三管4月21日
船员帮 2025-02-10
VLCC日租金突破42万美元!伊朗表态将打击所有通过霍尔木兹海峡船只!
据外媒报道,当地时间3月2日深夜,伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示,霍尔木兹海峡已被关闭,任何试图通过的船只都将遭到开火打击。这是自伊朗方面在周六通知船舶“将关闭该出口通道”以来,最为直接、措辞最为强硬的一次警告。作为承担全球约五分之一原油运输量的战略水道,一旦封锁落实,势必对国际油市形成剧烈冲击,并可能迅速推高原油价格。伊朗国家媒体援引伊斯兰革命卫队总司令高级顾问Ebrahim Jabari的表态称:“霍尔木兹海峡已经关闭。如果任何人试图通行,革命卫队和常规海军的勇士将点燃那些船只。”霍尔木兹海峡是全球最关键的能源咽喉通道,连接着包括沙特、伊朗、伊拉克和阿联酋在内的海湾主要产油国与阿曼湾及阿拉伯海。该海峡最窄处仅约33公里,却承载着全球约20%的日均石油消费流量,是国际能源贸易体系中的核心节点。此次封锁决定,被认为是对2月28日美国和以色列对伊朗实施空袭的直接回应。此前,美国总统特朗普公开表示,将协助伊朗民众推翻现有神权领导层。随后,伊朗向驻有美军基地的海湾国家,包括卡塔尔、科威特和巴林等地发射多轮导弹,并对阿联酋、沙特及阿曼方向实施打击。从历史维度看,伊朗多年来一直以“封锁霍尔木兹海峡”作为反制选项,此番表态被视为将长期威胁付诸行动的关键一步。油市此前已高度聚焦伊朗与美国、以色列之间的对峙风险,担忧冲突升级为全面战争,从而冲击供应链、动摇区域稳定。如今,随着海峡封锁言论升级,市场风险溢价或进一步扩大。事实上,随着美伊冲突持续升级,中东油运成本正以前所未有的速度飙升。数据显示,从中东向中国运输原油的超大型油轮(VLCC)日租金已突破40万美元,创下历史新高。在伊朗对美国和以色列空袭实施报复后,区域内已有船舶遭到打击,市场风险迅速放大,船东与租家态度转向极度谨慎。3月2日,VLCC中东-中国航线(TD3C)日租金上涨205,582美元,至423,736美元,较上周五实现翻倍增长,延续此前因地缘紧张而触及六年高位的上行趋势。不过,一名船舶经纪人士指出,在当前环境下,海湾地区的真实运价已难以精准评估。多家船东暂停相关航次运营,市场成交稀少,报价更多体现为风险补偿,而非传统供需博弈的结果。从航运基本面来看,若霍尔木兹海峡长期受阻,VLCC运力将出现阶段性“错配”——一方面,大量油轮选择远离风险水域,闲置或绕航;另一方面,有限可用运力被风险补偿推高租金。叠加保险费用激增与航程延长因素,中东原油出口的物流成本结构正发生剧烈重估。值得注意的是,在霍尔木兹风险全面升温之前,全球航运体系已因红海及亚丁湾局势承压。自2023年加沙战争爆发以来,也门胡塞武装持续对红海及亚丁湾船舶发动无人机和导弹袭击,对商船航行安全构成实质性威胁。若霍尔木兹海峡再度陷入军事封锁,中东两大能源航运通道同时失序,将对全球油运、保险定价及航线布局产生深远影响。
船员帮 2026-03-04
黎炜怡,参加九三阅兵!曾就读“航海院校”船舶电子电气专业…
在广州航海学院的四年时光里,黎炜怡用勤奋和执着书写了一段精彩的大学篇章。2018年9月,她怀着憧憬踏入校园,就读船舶电子电气工程专业,从此开启了充实而多彩的大学生活。勤学笃行,追求卓越学业上,黎炜怡始终勤奋刻苦,大一大二绩点位列专业第一,大三大四保持专业第五。她曾获校一等奖学金、2019年招商轮船奖学金特等奖,并荣获“优秀毕业生” “校三好学生”等多项荣誉。全面发展,服务同学担任学生干部期间,黎炜怡表现出卓越的组织协调能力。她曾担任区队长兼团支书、院级党务工作者、广航院电视台主持部副部长(策划运营主持部栏目、负责校园新闻播音及后期录制)以及院级学生会体育部干事,主持多场校级活动和新闻报道。热心公益,奉献社会黎炜怡积极参与志愿服务,在校期间志愿服务时长累计265小时,连续两年参与黄埔马拉松志愿者服务。她先后加入广州航海学院、佛山市南海区桂城志愿者联合会、佛山市文明养犬志愿服务总队、佛山市伴侣动物保护协会等多个公益组织,用实际行动践行社会责任。才华横溢,绽放风采在校期间,黎炜怡活跃于各类舞台:从校运会到文艺晚会,从航海文化周开幕式演出到校级朗诵比赛;她主持多场校园电视台活动、校级活动和新闻报道,荣获2019校五四合唱团体三等奖、校五四朗诵三等奖、轮机魅力秀三等奖、中华诗词朗诵比赛校三等奖等多个奖项。校外实践,拓展能力黎炜怡在校外担任桂城大学生成长促进会副会长、夏西社区团支部公选副书记,负责组织开展多项社区活动。2018年10月,她参与组建桂城义务工作者(志愿者)联合会的桂城大学生义工服务队,展现出出色的社会活动能力。荣誉等身,硕果累累除了上述荣誉外,黎炜怡还获得“优秀团干”、“优秀团员”、“军训先进个人”等称号;其小组荣获“2018年广州航海学院学风校风建设提案大赛”一等奖;获第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛广东省分赛决赛铜奖、“万众一心,人间大爱”抗击疫情活动三等奖、中华优秀诗词诗歌朗诵比赛三等奖等。军旅历练,淬炼成长2020年9月至2022年9月,黎炜怡服役于中国人民解放军驻香港部队,担任话务员,负责值班保障首长、驻地史馆及装备解说,主持各类晚会及活动,参与舞蹈表演。值得一提的是,黎炜怡光荣入选本次纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会阅兵仪式中唯一一支全部由女队员组成的方队。该方队成员从全国15个省份抽组的优秀代表中产生,备受各界关注。这段特殊的经历,为她的人生增添了浓墨重彩的一笔。黎炜怡用四年时间诠释了全面发展的重要性,她的成长轨迹展现了当代大学生积极向上、勇于担当的精神风貌。
船员帮 2025-09-12
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船员帮 2025-09-16
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船员帮 2024-04-30
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船员帮 2025-12-15
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