2018年12月，山东人李某以及另外14名船员，驾驶货轮FLYING号在马达加斯加海域附近，遭受马方军队袭击，货轮被俘，还被马方以“莫须有”的罪名被判5年，如今他们关押近4年之久，眼望离回国的日子不远了，结果马方为了继续敛财又来了一句：“每人再追加20年。 李某原本以为海员工资高只想要赚点钱，但没想到此次事件给自己和家庭带来了如此严重的后果。 2018年10月3号，李某从香港登上这艘远洋货轮，刚好货轮从越南送货到东莞途经香港。在东莞卸完货后货轮驶往新加坡，做一个短暂的停留补充燃料和淡水。船员帮pro，赞19这艘货轮名为FLYING号，属于远洋货轮，船东隶属于福州民丰泰船务公司，但实际控制人却是香港莲花有限公司，船上挂的却是巴拿马的国旗，这在业内属于正常操作，可以避税，能为船东省不少钱。在新加坡补充油料后，径直驶向了印度洋，这种远洋货轮没有固定的航线，哪里有货就往哪里跑，像这种装散货的货轮都是听从船东的调令，像这样突然改变原来的航线包括李某在内的其他10几名船员也并觉得有什么不妥。2018年10月26号，在航行了15天后，在离马达加斯加海域还有10多海里的时候，船长突然下令，停止前进，需要等待船东的下一步指令，这一停就是一个星期。 漫长的等待加上长时间的海上航行，船员的精神状态也已非常的疲惫，突然一天，只见海面有一艘船向着FLYING驶来船尾还悬挂着国旗，船长一见立马让轮机长赶紧发车，再不跑就晚了。 e船员易船员，赞48这让李某和其他船员疑惑不已，问道：为什么要跑？那船不是挂着有国旗吗？船长说到：那是海盗，是来要过路费的。在非洲的这片海域，当地政府贪污腐败，这种行为甚至得到了政府的默许。见到赶紧跑离远点就对了。就这样一直到11月底，也没见船东发来的任何下一步指令，期间还有军机过来侦察拍照，这更让李某心里不安，如此长的时间，这次的航行，却没有接到任何的指令信息。于是叫上其他人问船长，这次的航线合法吗？能不能出具证明？但这一要求却被船长拒绝，直到2019年2月15日，船东发来指令，航次取消，货轮停靠新加坡港口后船员就可以回国休假了，但没想到的是16号的晚上，船长瞒着所有人，调转船头偷偷的往马达加斯加驶去。 等到李某等人发现时，船已经靠近马达加斯加的海域了，随后就是一群身穿迷彩服，全副武装的的军人强行登船，李某等人被关押在图阿马西纳港监狱，货轮FLYING号则被拖到当地的港口船员帮pro，赞232019年3月27日，李某等人被马方第一次庭审，法官说李某等人“非法入境”，罚款5250法郎icon（折人民币1.6万左右），判刑5年。不管李某等人如何解释，马方的法官和政府都是充耳不闻。期间李某等人也称求助过当地使馆，，使馆也出面说们愿意帮助，但进展不近人意，甚至还联系过一位在马达加斯加颇有影响力的南通商会会长朱某，等来的不是帮助而是被敲竹杠。时间来到2021年的11月，离李某等人被关押也有4年多的时间了，救援没等到却还等来了一个让他万念俱灰的审判。新的指控说他们“走私红木”判处每人在原有的基础上追加20年。货船所属的公司，目前也已经成为了一家皮包公司了，船员的家人已近等了4年，现在又被追加20年还不知道他们什么时候能回来？能不能回来？很多人的妻子等不了，只能提出离婚。船员帮pro，赞98大家出海只是为了赚钱，不料却搞得家破人亡。这15名船员中，年龄最小的今年也有34岁了，最大的也有57岁，再关二十年，恐怕他们只能客死异乡。 20年后，他们是否能等到回国的那一天？接下来的岁月他们又该如何度过这遥遥无期的日子？又该如何消化这份家人的牵挂与思念？

11月合肥—安徽海船海员培训中心海员培训班，火热报名中……名额有限，报满为止， 年前最后一期能学完的班啦       新校区，环境好，通过率高，价格优惠，欢迎安排学员报名参加学习。11月12号:  单水手值班证、机工值班证开班培训。（每周一    Z01.Z02.Z04更新开班)11月13号：初培全套大厨、全套值班水手、全套机工培训开始上课。11月13号:    Z01  (基本安全初培）11月27号： Z02.（精通艇筏培训）、11月29号:   E01    (国际航行英语)12月  1号:     Z07   (保安意识培训)12月  3号:    Z08  （保安职责培训）12月 6日：单水手值班证、机工值班证培训。每周一    Z01.Z02.Z04更新开班。

在阳光照射下，一艘巨轮缓缓驶出码头，一位年轻的女海员踏上了她的第一次远洋之旅。她名叫小雨（化名），二十多岁，刚刚从海事学院毕业，满怀憧憬却又略显紧张。她知道，海员这个职业虽然工资高，却意味着漫长的孤独与未知的危险。初到船上的第二天，小雨被早晨六点的闹钟吵醒，眼前是狭小的船舱和高度集中的工作环境。洗漱完毕后，她便匆匆踏进健身房，这里是她唯一可以自我放松的场所。天刚亮，甲板上的空气清新，但她内心的紧张与不安却如潮水般涌来。她的同事们都是经验丰富的老海员，面对体力劳动和技术问题，她能否适应？早餐后，小雨换上工作服，走入集控室。机舱里，散发着机油的味道和机器运转的轰鸣声让她感到紧张。就在她试图自制一杯咖啡、缓解紧张时，领导突然进来，宣布要进行一次机舱设备检查。小雨试图保持镇定，却被指派去机舱巡逻，这意味着她必须面对那些复杂的机械设备。在浓重的紧张氛围中，小雨努力地跟随计划。然而，她刚要开始机舱巡逻时，接到紧急指令：三号油舱的液压控制阀出现故障，必须立即更换。尽管经验不足，但她知道这项工作非比寻常，立即采取行动。小雨迅速找到工具，跟着老海员的指导，奋力地拧紧螺丝、卸下液压控制阀。周围的男人看着她，眼中闪烁着惊讶与质疑。她完成换阀的工作时已经满头大汗，身边的同事终于对她的能力投以赞许的目光。但这种认可并没有持续多久，突如其来的暴风雨打乱了船上的秩序。狂风巨浪袭来，小雨拼命扮演着自己的角色，随同其他人一起检查船员的安全与设备运行。整个船体剧烈摇晃，一部分船舶设备开始来警报，小雨心头的恐慌不由自主地涌现，暴风雨来袭的时刻，最不稳定的就是小雨的内心，因为第一次上船，对船舶海不熟悉。面对机舱刺耳的警报声，她清晰地感受到恐惧无处不在，直到有位同事告诉她，这些警报不影响船舶安全，告诉她要专注于当下，机舱人员会冷静处理每一个警报。小雨强迫自己咬牙应对，她无暇顾及外面的风雨，脑海中只有手里的工具和面前的任务。经过一番忙碌，终于成功排除了船舶故障，海况也慢慢变好，船舶设备运行正常。此时的她明白，在船上，每一个人都是彼此的支柱，做有船员在一起是一个团队，她从未料想到，身为女海员的她受到如此多的关注和信任。而在这一瞬间，她不仅是小雨，更是全船的希望。在海上的日子渐渐平复，小雨在工作之余开始寻找航海生活的乐趣。她也自学架子鼓，音乐是让人很放松的娱乐活动。每当远航至一个新的国家，脚踏异国的土地时，她心中的兴奋扑面而来，一次次刷新着她对生活的认知。然而，日复一日的船上生活是艰苦的，长时间的加班、不断的设备检查，还有各种突发状况，让她意识到，成为海员不仅仅是工作，更是航海生活的挑战。在这条无法回头的航行中，她不断地调整自己的状态，学会与孤独共处，有时甚至觉得这是一种莫大的自由。经过几个月的航行，小雨再次回到了码头，阳光洒在她的身上，她耳边响起的不是波涛声，而是城市的喧闹声。经历过无数风雨，她微微一笑，心中升起一丝释然。她已不再是初出茅庐的学生，而是能够独当一面的女海员。每一个波浪都曾洗礼了她的灵魂，经历的每一刻都在她心中留下了不可磨灭的印记。在这6400公里的旅程中，她终于明白，海员的生活虽苦，却是她真正的选择，或许未来的航行会更加艰难，但她从未后悔。

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6月5日，华光海运有限公司（以下简称“华光海运”）宣布成立其全资子公司——华光能源。华光能源将专注于清洁燃料的采购与贸易，推动航运业的脱碳转型。华光能源将在香港特区的优势下，整合母公司华光海运的资源，为中国清洁燃料供应链与全球需求侧搭建桥梁。公司计划开发生产项目，为下游客户采购产品，并为华光海运等船东提供潜在燃料需求保障。华光能源的业务还将覆盖供应链服务，致力于为生产商提供端到端解决方案，支持其从中国内地供应端向亚洲核心港口供应所需产品。自2026年末起，华光能源将为客户供应符合ISCC EU认证标准、满足MEPC 83规定的二级盈余碳强度要求的甲醇燃料。公司目前已与多个行业合作伙伴签署了谅解备忘录，涉及的供应量已达到50万吨/年，并在持续开发具有价格竞争力的产品组合。华光能源总经理Deepak Devendrappa将负责公司的业务发展与商业运营。在加入华光海运前，Deepak曾担任梅赛尼斯公司（纳斯达克股票代码：MEOH）低碳市场全球总监，并且是全球甲醇行业协会的董事会成员。华光能源执行董事Greg McMillan将领导公司的整体发展，他此前曾任华光海运投资总监。华光能源的成立标志着华光海运战略性规划的一个重要组成部分，旨在融汇集团资源网络，充分利用香港作为国际航运中心的优势，为全球航运业探索多元创新的清洁能源解决方案。华光海运执行董事长赵式庆表示：“随着航运业脱碳转型步伐加快，如何加强相关产业投资、推进脱碳产品研发与生产，以及完善配套服务体系，已日益成为关键要务。最近，国际海事组织海上环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）的结论向业界传递明确信号。在此推动下，航运业必将带动清洁燃料市场迅速发展。华光海运一直致力于航运业可持续发展，并期待华光能源充分借助中国在全球清洁燃料供应链规模化发展中的战略优势，发挥引领作用。”华光能源总经理Deepak Devendrappa表示：“华光海运在航运领域积累了丰富的经验，拥有深厚的专业能力。依托这些资源，华光能源正以投资者、承购商和燃料供应商的身份拓展绿色燃料领域。中国在降低航运业绿色燃料成本方面发挥着关键作用，我们愿与业内优秀企业共推这一进程。感谢合作伙伴的信任，让我们参与这场航运脱碳变革。”华光能源执行董事Greg McMillan表示：“我们很高兴成立华光能源，作为华光海运在清洁燃料贸易领域的子公司。近年来，华光集团与船用燃料上游生产商、认证机构、地方监管机构及下游用户不断加深合作。这证明了我们能够作为投资者、承购商、船用燃料上下游用户的坚实合作伙伴，以我们的专业能力为这一新兴领域创造切实价值。我们感谢中国内地及海外合作伙伴一直以来的信任，并期待与大家携手以具有竞争力的价格，将清洁燃料交付至终端用户。”

5月13日至15日，全球滚装船专业论坛“Shippax Ferry Conference 24”在航行于斯德哥尔摩至塔林之间的“BALTIC QUEEN”客滚船上举行。论坛公布2024年获奖者名单，招商工业威海金陵为Grimaldi集团旗下芬兰Finnlines公司建造的首艘1100客位/5200米车道高端客滚船（Finnsirius Superstar）获“Shippax 2024最佳客滚船奖”该船作为Finnlines新型超级巨星级客滚船代表，采用国际最先进环保、创新和网络技术，配备5兆瓦时电池的混合动力驱动系统，有助于减少燃料消耗，加上岸电系统，可实现零排放的港口停留，使其成为现有最环保的客滚船之一。与此同时，该船结合豪华游轮的特点，设有超市商店、酒吧、桑拿、健身、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅等公共娱乐场所，具有多种类型的座位和公共区域，乘客可以欣赏群岛风景，增强海上旅行体验感。“Shippax奖”由船舶行业知名媒体Shippax颁发，致力于鼓励船舶领域的新概念、新创意和新进展。自2003年以来，Shippax每年都会组织一次船上渡轮论坛，是一年一度的全球滚装专业论坛，年度“Shippax奖”的宣布和颁奖通常与Shippax渡轮论坛共同举行，年度“Shippax奖”被认为是结合客滚、货滚和邮轮行业最负盛名的贸易奖项。Shippax专注于货滚、客滚、豪华邮轮等高端船舶领域，其在线数据库全天候实时更新，拥有世界航运市场上最全面的船舶客运数据及船舶信息，其组织的年度客船论坛，每年邀请来自相关领域的知名机构与企业代表参加。

最新通知各位学员及各船务公司请注意我校2026年1月份开班的水手晋升三副培训还剩余少量名额有培训需要的学员及公司请抓紧时间报名 剩余名额不多，先到先得！水手晋升三副培训温馨提示：（1）提前学Z04Z05的学员于12.19号上午十点之前报到，12.20-12.24学高级消防，12.25-12.28学精通急救。（2）不提前学小证的学员于2026.1.1-1.2准时报到。三副开课时间：2026.1.6-2026.8.31

威海市海润船务有限公司是专业的海员外派和船舶管理公司。公司于2006年5月19日在文登市海运公司船员分公司的基础上改制分设。即有传统航运企业的专业底蕴和管理经验，又具备新型企业的开放创新的灵活机制。公司以“为船员服务，对船东负责”为宗旨，依法经营，诚信服务，规范管理，赢得船东、船员和海事主管机关的好评，促进船员服务、海员外派和船舶管理业务健康发展。2012年被山东海事局授予山东十佳“船员服务信誉单位”荣誉称号。连续多年被威海市文登区交通运输局授予“先进单位”荣誉称号。公司系山东船员服务协会常务理事单位。船员招聘，求职上船点这里！招聘、换班计划16000散货，安润达，中日韩俄罗斯线 二管 水手 实习水手 实习机工 3月10日16000散货，安润达6，中日韩俄罗斯线 大管 二管 水手长 水手 3月中旬17000散货，安润达7，中日韩俄罗斯线 机工 3月10日船员兄弟开年招工｜东南亚航线｜稳定有信号＋要求宽松＋薪资靠谱各位船员兄弟们，开年大吉！新一年上船挣钱、为家里打拼的时候到啦！航线优势• 全程东南亚航线：近岸航行，不靠偏远大洋，有新鲜蔬菜• 全程基本有信号：能随时跟家里联系、上网方便• 不靠超长航线：不累、不熬人，生活更舒服兄弟们，开年不等人，想上船、想跑东南亚线的，直接联系我，把证书情况、职务、资历发过来，我帮你对接细节、安排合适船舶！

在几内亚政府加大对外资矿业企业监管力度之际，韦立国际集团依旧坚定推进其船队扩张计划，丝毫未受政策扰动影响。最新消息显示，该公司新购的今年首艘Newcastlemax型散货船——“Sunny Kamsar”轮已正式加入旗下船队。据悉，“Sunny Kamsar”轮原名“Ocean Prometheus”，前船东为日本商船三井，载重吨达20.4万吨，由日本Universal Shipbuilding于2007年建造，目前已更名并重新涂装上阵。交易价格未予披露。此次收购正值几内亚政府对外资矿商施加更大压力之际。为推动铝土矿产业链本地化，几内亚当局近来陆续撤销部分企业采矿许可证、限制特定铝土矿出口，并推行强制性囤矿政策，要求相关企业加快上游投资落地。不过，作为几内亚铝土矿出口最大运营商之一，韦立国际显然处于一个相对“独立轨道”。资料显示，韦立国际运输货物覆盖铝土矿、铁矿石、煤炭、散杂货等,年货运量超过6000万吨；经营的主要航线包括西非铝士矿进口，巴西、澳洲铁矿石进口，东南亚铝土矿、煤炭进口，航线覆盖全球多个港口。得益于韦立国际在Kamsar至中国铝土矿航线上的长期主导地位，以及持续投入的本地基础设施项目，公司目前似乎未受到上述政策变化的直接影响。实际上，此次增添“Sunny Kamsar”轮也延续了韦立国际今年以来持续收购日本建造大型船舶的节奏。早在4月，公司便以逾2200万美元的价格购入了2007年由今治造船建造的18万吨级“Cape Unity”轮，开启了其2025年度的购船序幕。随后，又接手了2008年建造、载重吨近20.8万吨的“Sikamia”轮，现更名为“Sunny River”轮并投入运营。随着“Sunny Kamsar”轮的加入，韦立国际集团船队规模已扩展至54艘，几乎全部为海岬型及以上级别的散货船，稳居全球铝土矿海运市场的领军地位。

公司简介山东中圣国际船舶管理有限公司（简称“山东中圣国际”）由国有外经贸企业山东国际转型改制而来，具有中国海事局授权的海员外派资质，是山东船员服务协会理事单位，为国内外船东提供“一站式”船员管理服务，在业内具有良好的信誉和知名度。公司总部位于青岛，并在上海和郑州设有分公司，先后与境内外十几家航运企业建立了紧密的合作关系，是中国境内最具发展潜力的海员外派企业。2026年3月船员工资！工资稳中有升！霍尔木兹海峡风险失控，船员薪资新一轮暴涨吗招聘换班计划需：船长，三管（可报二管资历），工资美丽2000箱位 98年韩国造 小东南亚航线 21人全套中国人 ，船期3月22日新加坡上需：三副，大管，三管2700箱位 2000年波兰造 小东南亚回国航线 全套中国人，船期3月底船员速看！海事局备案正规公司直招！工资秒发从不拖，东南亚远洋航线任选！船况新、稳跑航线、待遇有保障！想上船、换好船的兄弟直接咨询，手慢无船位！有意向的船员兄弟欢迎联系，祝大家新一年顺利上船、加薪升职、马到成功！13120502415 应聘请加

船员考试评估的目的是通过选拔向社会输送优秀的航海人才，只有充分发挥考试评估作用，不断强化考试评估权威，确保考试过程客观公正、考官队伍素质过硬、考风考纪严肃端正，确保每一位考生遵守考试纪律、坚持道德底线，才能营造公平公正的考试评估环境，切实把好高素质船员队伍建设的入口关。3月5日，辽宁海事局船员考试中心组织开展社会考生船长和高级船员适任评估，执法人员在航海英语听力与会话评估过程中发现3名考生存在违纪作弊行为。经查，3名考生将违规携带的针孔摄像机藏于衣领下方，将违规携带的蓝牙耳机置于考试专用耳机内，考试过程中通过摄像头偷录考试试题传输至考场外，考场外人员将试题答案通过蓝牙耳机告知考生。监考人员在考生交卷摘下耳机时发现其行为异常，及时跟进后缴获违纪作弊工具。根据考场规则及船员违法计分办法，取消该3名考生申考职务下所有考试、评估成绩，并在一年内不得再次参加相应的船员适任考试，同时违法记分8分。本次违纪作弊呈现出三个特点01工具隐蔽借助冬季考试时外套较厚、颜色较深等特点将违纪作弊工具藏于其中，以逃避入场安检设备。02内外配合违纪作弊考生与考场外人员里应外合，通过电子设备传输试题与答案，违纪作弊悄无声息。03手段翻新与传统打小抄、传纸条等违纪作弊方式不同，本次考生的违规作弊方式越来越现代化，多种电子产品同时登场，助长了不正之风，也给船员考试组织管理秩序造成负面影响。辽宁海事局在此提醒广大考生诚信考试是每名考生应该严格遵守的准则和应尽的义务。本次处理违纪作弊考生，有助于营造公平公正的船员考试环境，进一步形成对危害考试评估和考场纪律行为的高压震慑态势。接下来，辽宁海事局将采取以下措施防范作弊行为：❗进一步细化考试违纪处理流程和相关记录格式范本，规范违纪考生处理程序。❗以考前会议形式重点强调常见违纪方式及违纪工具，分工明确，责任到人。❗加大考生身份核实、考试现场巡查、违规电子产品查处力度，一经发现违纪作弊考生将第一时间严肃核查处理，坚决维护风清气正的船员考试环境。

山东海事职业学院1、小证更新11月11、11月25开班，2、水手、机工初培12月4、12月18开班，水手大证、机工大证11月19开班，3、26年第2期大副（5月底医护保安、6月15大副，第2期大管（6月15），4、G证初培12月9开班，5、驾驶模拟器、轮机模拟器、大证更新12月23开班，

天津海运职业学院油化证（T01/T02/T03）初培开班通知（2026年5月至6月）各航运公司及船员：根据航运公司及船员培训需求，计划开办：油船和化学品船货物操作基本培训（T01）、油船货物操作高级培训（T02）、化学品船货物操作高级培训（T03），培训安排如下。望有培训需求的公司和个人及时与我们联系。谢谢合作！温馨提示：1.报到前4个工作日务必完成下船解职手续。2.报到时需携带身份证（原件）、缴费时可用支付宝或微信、一张一寸照片（不限底色）。