5月16日晚间，一则看似“普通”的资本市场公告，再次撩动了整个造船行业的神经。广东松发陶瓷股份有限公司发布公告，宣布其“重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金”事项获得中国证监会注册批复，标志着恒力重工集团有限公司借壳上市迈出关键一步。根据公告，松发股份拟以重大资产置换和发行股份方式，收购苏州中坤投资、苏州恒能供应链、恒能投资（大连）及自然人陈建华合计持有的恒力重工100%股权，并同步向不超过35名特定投资者定向增发，募集不超过40亿元配套资金。中国证监会已正式出具批复（证监许可〔2025〕1032号），同意松发股份向交易各方发行总计约7.38亿股股份以支付收购价款，同时同意其发行股份募资事宜。该批复自下发之日起12个月内有效。交易完成后，中坤投资、恒能投资、苏州恒能及陈建华将分别持有上市公司39.86%、15.24%、15.24%和15.24%股份，合计持股比例高达89.93%。此外，恒力集团将持有4.34%股份。至此，恒力重工将成为松发股份的全资子公司，松发股份也将完成战略性转型，全面退出日用陶瓷业务，转型为一家以船舶及高端装备制造为核心的新兴企业。松发股份为何愿意彻底抛弃主营陶瓷业务，全面转型造船？答案其实写在其近年来的财报中。2022年至2024年，公司营收连续下滑，净利润持续为负，并在今年4月29日被实施退市风险警示，已经濒临资本市场淘汰边缘。选择造船，不仅是“保壳”之举，更是一次“产业换骨”的豪赌。而这个赌注，从宏观视角来看，却极具战略价值。此次交易采用资产置换+发行股份购买差额的方式进行。松发股份拟将截至2024年9月30日的全部资产和经营性负债作价5.13亿元，与中坤投资所持恒力重工50%股权的等值部分进行置换。同时，松发股份拟以10.16元/股的价格发行股份，购买剩余资产，交易差额作价74.93亿元。与此同时，松发股份还将发行股份募集不超过40亿元的配套资金，主要用于恒力造船（大连）有限公司绿色高端装备制造项目、恒力重工国际化船舶研发设计中心项目（一期）等。恒力重工的前身STX大连曾是中国最大的外资船厂，拥有中国北方最大的单体船厂。2022年7月，恒力集团积极响应国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，迎难而上，跨行业挺进高端临海装备制造业，专门成立恒力重工集团，竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）资产。从当年9月完成资产交割起，25天装备制造板块投产，52天精密铸造板块投产，150天园区面貌焕然一新，迎来正式运营。2024年4月18日，恒力重工建造的首艘船舶成功交付。根据交易草案，2024年三季度，恒力重工已实现净利润1.34亿元，资产总额127.77亿元.评估机构预测，恒力重工在2025年、2026年、2027年三年内，净利润将分别达到11.27亿元、16.41亿元和20.63亿元。为此，交易对方已签署《业绩补偿协议》，承诺三年累计净利润不低于48亿元（扣除非经常性损益），并覆盖股权激励及员工持股计划的股份支付费用。业内人士指出，恒力重工借助松发股份“壳资源”成功登陆A股后，将打开直接融资通道，获得更加充裕的发展资金。其通过上市平台，不仅有助于提升市场知名度和品牌影响力，也有利于吸引人才、增强团队凝聚力，为实现高质量发展夯实基础。同时，借助资本市场激励机制，恒力重工将加快高性能船舶的技术创新与工艺升级，助推中国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，助力我国从“造船大国”迈向“造船强国”。

1、机工全套培训（含Z01.02.07.08),2024.6.12报到。机工单独值班证6.2号上课。2、水手全套培训（含Z01.02.07.08),2024.6.12报到。水手单独值班证6.2号上课。3、小证新培Z01.Z02.Z04组合或Z01.Z07.Z08组合，2024.6.12报到。4、油高更新6.5; 化高更新6.3;  小证基安，艇筏，高消更新5.21、6.45、Z04高消新培5.246、Z02艇筏新培5.24、5.307、Z05急救新培5.188、油证新培（T01.02.03) 5.28 ;  T03化高单独新培计划6.4日上课;  T02新培，5.239、GMDSS通用操作员培训每四十天一班，先登记后排班6.19。10、Z07.08  保安意识、职责5.25

 交通运输部关于修改《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的决定已于2026年7月3日经第19次部务会议通过，现予发布，自公布之日起施行。部长 刘伟   2026年7月9日交通运输部关于修改《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的决定      交通运输部决定对《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2022年第15号）作如下修改：       一、将第十八条中的“适任证书有效期截止日期不超过持证人65周岁生日”修改为“适任证书有效期截止日期不超过持证人66周岁生日”。       二、将第五十六条第一款修改为：“以欺骗、贿赂等不正当手段取得适任证书的，按照《中华人民共和国海上交通安全法》的有关规定予以处罚”。       本决定自公布之日起施行。     《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》根据本决定作相应修改，重新发布。 中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2020年7月6日交通运输部发布，根据2022年4月14日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》第一次修正，根据2026年7月9日《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则〉的决定》第二次修正）

历史首次！Seaspan发行15亿元熊猫债，国际船东打通中国人民币融资新通道3年期、票面利率2.50%，认购倍数达2.3倍；此前已用人民币在沪东中华订造6艘13600TEU集装箱船，从“中国造船”到“人民币结算”再到“中国融资”，Seaspan与中国海事产业链的合作进一步向资本市场延伸全球航运融资市场出现了一笔具有标志性意义的交易。8月7日，全球领先的独立海事资产所有人和运营商Seaspan Corporation Pte. Ltd.宣布，公司已成功在中国境内债券市场发行人民币15亿元熊猫债，成为首家成功进入中国熊猫债市场的国际船东及船舶运营商。此次发行采用3年期私募形式，票面利率为每年2.50%，实际发行日期为7月15日。来自中国境内及国际市场的投资者认购踊跃，最终订单覆盖倍数达到2.3倍，此次融资规模约合2.09亿美元。对于一家拥有近250艘船舶、长期依靠大规模资本投入扩张船队的国际船东而言，15亿元人民币本身并不是一个特别巨大的数字。但此次交易真正值得关注的是：Seaspan第一次直接打通了中国境内人民币债券市场这一融资渠道。而如果联系Seaspan过去几年在中国的造船投资来看，这次熊猫债的意义更加清晰——从中国船厂造船，到以人民币支付造船款，再到直接从中国资本市场获得人民币资金，一个更加完整的“中国造船+人民币结算+人民币融资”链条正在逐步形成。首家国际船东发行熊猫债所谓熊猫债，是指境外机构在中国境内债券市场发行的、以人民币计价的债券。对于国际船东而言，传统融资来源长期以美元银行贷款、船舶抵押融资、融资租赁以及美元债券市场为主。此次Seaspan进入中国熊猫债市场，相当于在原有全球融资体系之外增加了一条人民币无抵押融资渠道。Seaspan明确表示，此次交易不仅建立了一条新的资金来源，也进一步实现了资本来源多元化，并扩大了公司获得无抵押债务融资的能力，从而支持未来船队投资、业务增长以及长期价值创造。Seaspan首席财务官Andreas Brauch表示，此次发行反映了投资者对Seaspan信用质量、商业模式、财务状况以及可持续增长战略的认可。进入中国境内资本市场，将进一步丰富公司的资金来源，并提升获得具有成本竞争力资本的能力，以支持公司的长期增长计划。对于重资产、长周期的航运行业而言，这一点尤其重要。Seaspan的核心商业模式是投资船舶资产，再通过长期、固定费率租约向全球主要班轮公司提供运力。其收入可见度相对较高，但与此同时，一艘大型集装箱船的投资金额往往超过1亿美元，大型船队扩张需要持续获得规模庞大、期限稳定且成本可控的资金。因此，对Seaspan这样的船东而言，融资能力本身就是船舶投资能力的一部分。两年前已经开始用人民币造船此次发行熊猫债并非Seaspan第一次大规模使用人民币。事实上，Seaspan早已开始尝试将人民币直接应用到中国的新造船投资中。这批订单最引人关注的一点，就是采用人民币结算。沪东中华当时表示，这是其首次采用人民币结算的船舶订单，也是当时为数不多由国际船东直接采用人民币在中国船企签署的大额造船合同。这6艘船由沪东中华自主研发，总长约336米、型宽51米，最大装箱量14132TEU，配置约2000个冷藏箱位，并配备脱硫塔及节能装置，计划于2026年至2028年陆续交付。更值得注意的是，这批人民币结算的新造船很快又锁定了长期租约。2024年10月22日，东方海外与Seaspan签署相关租船协议，计划长期租入这6艘13600TEU新造集装箱船，租期自交付日起计算15年，总租金金额上限达到人民币112亿元。由此形成了一条非常典型的船舶资产投资链条：Seaspan投资新船——中国船厂负责建造——人民币结算造船款——大型班轮公司提供长期租约——船东通过长期现金流实现资产回报。如今，随着Seaspan进一步在中国境内发行人民币15亿元熊猫债，这条链条又增加了重要的一环——人民币融资。从“中国造船”进一步走向“中国资本”Seaspan与中国海事产业链的关系远不止这一批订单。公司近年来一直是中国船厂重要的国际客户之一，大量新造集装箱船由中国船企承建，并与中国造船、金融、租赁以及航运服务机构建立了长期合作关系。Seaspan在最近一轮船队扩张过程中一直是中国船厂和金融机构的重要客户，甚至已经使用人民币支付部分新造船款。Seaspan官方此次也特别强调，公司已经在中国海事产业生态中建立广泛的战略合作关系，涉及租船、造船、融资和海事服务等多个领域。熊猫债发行可以看作公司参与中国资本市场的又一个重要里程碑。

各有关单位、学员:北部湾大学船员培训中心近期拟开办海船船员合格证知识更新、水手及相关合格证培训、小型海船驾机员培训、GMDSS通用操作员培训班，现将相关事项通知如下:联系电话021-60644423微信号：17621991825

1✦四小证更新 开班啦江苏：每周二、每周六、每周日  南京：每周六、每周日武汉：每周一、每周三浙江：每周二、五         12月13日辽宁：每周四  12月12日、19日、26日江西：每周二山东：12月11日、15日、18日          12月22日、25日、29日福建：每周三、每周四        12月13日、20日秦皇岛：每周三九江：每周三安徽：每周一、每周三        12月11日最近班培训时间：一项一天 13166192591（微信同号）2✦小证初培    开班啦武汉：12月13日（Z07）                   12月14日（Z08）          12月22日（Z02、E01）          12月26日（Z04）山东：12月13日（Z04）                         12月19日（Z05 Z09）            12月11日 小证组合            12月15日（Z02）            12月13日（E01）上海：12月份福建：12月12日 小证组合         12月11日、30日（Z02）          1月13日（Z05）          1月6日（Z04）        12月29日（Z07、Z08）            江苏：12月20日（Z02）九江：12月18日（E01）辽宁：12月12日（Z04、Z05）           12月18日（Z05/08/09）           12月15日（Z07）浙江：12月15日（Z04）船员招聘 ，应聘上船！ 3✦水手、机工初培    开班啦江苏：12月23日（全套包Z02）        单水手/单机工：每月有班福建：2月26日（水手全套）     3月26日（单水手、单机工）        武汉：12月22日（单水手）            2月27日（机工全套）山东：12月11日安徽：12月19日      培训时间：3 - 4个月 13166192591（微信同号）4✦一年制三副、三管    开班啦江苏：每月定期开班山东：2024年2月27日      培训时间：13个月5✦职务晋升：二副,二管,三副,三管  开班啦江苏：每月有班         山东：2月27日、4月8日武汉：12月26日      培训时间：6 - 7个月  13166192591（微信同号）6✦职务晋升：船长,老轨,大副,大管  开班啦山东：12月30日武汉：12月26日   2024年1月9日（船长）   辽宁：2024年2月底  培训时间：3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏：12月下旬     通用/限用G证武汉：12月22日福建：12月12日 G证模拟器抽考      2024年2月19日山东：12月10日       2024年1月16日培训时间：45天左右 13166192591（微信同号）8✦新版MLC大厨证    开班啦江苏：12月11日       安徽：每周一山东：12月19日培训时间：3天左右9✦厨师初培    开班啦山东：12月11日安徽：12月19日培训时间：2个月左右

培训开班计划天津海运职业学院2025年02期三副、三管车岗位适任培训开班计划各航运公司及产民业学院2025年02期1、二能轮物有有在信到的期于A28三、 培训时间:在校培训7个月考试时间·四、计划2026年7月考试学院地址西理南理学民询河技育国区独汉路8号

江苏故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州培训计划开班时间小证更新：Z01-2-49月9日更新：油化证9月25日初培：油化证9月14日初培：Z02精通艇阀9月15日初培：Z07 089月11日初培：Z01-07-089月10日初培：液化气9月15日初培：大厨MLC9月10日初培：GMDSS9月10日初培：电子技工大证10月10日初培：水手/机工/大厨全套9月10日初培：水手/机工单独大证9月23日初中三年制三副三管培训9月份三副三管晋升9月份二副二管三副三管扩大航区9月份04.上海落日西风见沪城，瓶山终古峙峥嵘培训计划开班时间船长大副轮机长大管轮适任证书培训9月中旬05.浙江水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇培训计划开班时间小证更新：Z01 02 049月13日9月20日9月27日小证新培：Z01 02 04 9月10日GMDSS新培9月16日船长 大副 大管职务晋升定期开班老轨职务晋升9月11日1年制三副三管11月4日水手/机工新培9月下旬06.福建远自嵇山游楚泽，又从庐岳去闽川培训计划开班时间小证更新：Z01-2-49月16日油化基本安T01更新9月18日油高T02更新9月16日化高T03更新9月15日油化证全套9月10日初培：Z07 089月12日初培：Z01-07-089月23日Z04高级消防9月20日Z05精通急救9月10日Z02精通艇阀9月15日初培：水手/机工/大厨9月23日初培：水手/机工单独大证9月22日初中三年制三副三管培训9月份三副三管晋升9月份二副二管三副三管扩大航区9月份

关于船员培训“第一课”为贯彻落实交通运输部海事局关于进一步加强船员服务行业管理的通知要求，现发布船员培训入门“第一课”教学视频，建议培训机构在开展船员基本安全培训时，结合“第一课”视频内容，开设不少于两个课时的入门培训。

最新小证初培开班计划：Z01基本安全，5月16号开班Z02精通艇筏，5月17号开班Z04高级消防，5月22号开班Z05精通急救，6月7号开班Z06船上医护，5月15号开班Z07保安意识，5月17号开班Z08保安职责，5月19号开班Z09船上保安员，6月8号开班E01国际航行英语,5月19号开班T06-1客船证培训,5月13号开班T06-2客船证培训，5月22号开班mlc海上厨师证，5月17号开班Z010204小证更新（人到校）5月14号，5月16号，5月19号，5月21号，5月23号，5月26号，滚动开班 Z01+T06-1更新，5月21号开班，厨师海乘全套5月16号开班水手全套5月24号开班，海进江，江证武汉，芜湖，南京，九江段，6月2号开班各个小证连续班，01020405060708初培连续班，5月16号开班010204，过期重学连续班 ，5月16号开班010708，（E01）连续班，5月16号开班02040506连续班，5月22号开班020405连续班，5月22号开班040506连续班，5月22号开班0204连续班 ，5月22号开班0205连续班，6月7号开班0405连续班，5月22号开班0506连续班，6月7号开班0708连续班，5月17号开班0609连续班，6月8号开班滚动开班，欢迎咨询报名咨询：021-60644423微信：17621991825

7月5日:内河基本安全开班。7月5日：保安意识、职责07.08开班。7月8日：非航行值班英语E01，精通艇筏Z02开班。7月13日MLC海上厨师合格证开班。7月16日，8月12日海船基本安全（Z01.07.08）机工、水手、厨师全套开班（可单报水手机工适任证书）Z01.02.04更新班每周三开班，内河基安满5人开班

招聘公司：山东省海丰船舶管理有限公司招聘岗位：船员调配招聘人数：1工作地点：青岛任职资格：1、本科及以上学历、航海类专业优先；2、具备一定的英语书面沟通能力和基本的口头对话能力，大学英语四级及以上；3、具有较强的团队合作能力、组织执行能力和沟通协调能力，有工作主动性；4、诚信正直、敬业有责任心、能廉洁自律；5、拥有船员招募、调配相关工作经验，并掌握一定的船员资源。工作职责：1、跟踪船舶动态，制订科学合理的《船员换班计划》，并根据计划及时招募符合国际公约要求的持证、合格、健康的船员；2、负责所管船舶的船员招募、审定、派遣工作，审核船员证件，联系代理办理船员上船、下船手续。签订《船员上船协议》，做好船员管理系统的信息录入、更新工作；    3、安排船员体检，获得船员健康证书、预防接种证书，保持船员证件的有效性；4、负责所管理船舶的船员上岗前的基础安全教育工作；5、 督促做好船员遵纪守法工作，根据安排参与违纪违法行为调查，对违纪船员提出处理建议；6、 督促做好劳动劳动保护工作，防止人身伤害事故，参与船员伤、病、亡的调查处理工作；7、定期访船，解决船上各项涉及船员的问题，形成访船报告；8、 为在船船员及其家属服务，并同时与家属建立有效沟通；9、 跟踪了解所管船舶的在船船员工作表现，做好情绪化管理工作，并关注船员心理健康、及时消除不良苗头；10、负责与船东或者船管公司保持良好的沟通，对船东反馈的意见建议及投诉进行处理。薪酬福利：月薪 7K-9K, 全勤奖，年终奖，带薪年假，年度体检，节日福利、五险一金、股权激励、人才盘点晋升等。简历收集：请将简历发送至：wangcan@sitc.com

在第132个“五一”国际劳动节到来之际，我们记录了深圳海顺大副罗健源的一天。 每日晨会，大副罗健源向甲板部同事布置当天工作任务，讲解当日工作中的注意事项。晨会后，罗健源传达近期公司险情报告和最新要求。从IMP最佳实践、各海事公众号中分享精心挑选的资料，反复强调工伤预防、作业安全等。罗健源给船上的甲板实习生布置当天的学习任务。甲板设备检查保养是大副的工作之一，罗健源每天都会巡查甲板。大型船舶靠泊系缆是一件辛苦且耗时长的工作。罗健源带领水手检查导缆滚柱。滚柱挡板、导缆立柱以及横缆横柱都是检查的重点。大型船舶导缆滚柱每次靠泊容易发生磨损和变形，每次离泊后大副和水手长都要进行细致、全面的检查。罗健源向水手讲解缆绳检查的关键点。和导缆滚柱一样，船舶离泊后都要对缆绳进行彻底检查和淡水漂洗，修补后重新盘整。罗健源讲解锚缆机的应急停止按钮作用及使用条件。在使用绞缆机或开关舱前，第一件事就是明确找到应急开关盒，并能顺利打开。罗健源叮嘱水手使用锚缆机务必要插上安全销。在使用锚缆机合上离合时插上安全销避免离合突然脱开；使用完毕应将操作杆归正脱开离合后也要插上安全销，防止无需使用的滚轮继续跟转。罗健源讲解操作开舱泵的操作流程以及开关舱泵要点和注意事项。罗健源反复讲解和强调，开关舱是每个甲板部同事都要熟练掌握的关键性操作，稍有疏漏就容易发生险情。临近傍晚，罗健源检查实习生功课，讲解知识点，分享驾驶员的必备基本技能、最新的航海业务知识。包括不限于航海日志的规范记录、电子海图的规范操作、航行锚泊值班注意事项等。这是罗健源大副日常工作中一天，公司还有许多像罗健源一样的船员坚守岗位，为全球航运业发展和经济贸易的平稳运行贡献出招商力量。五一劳动节，致敬每一位默默耕耘的海上劳动者。

小证更新11月21号,26有班！（包换证）价格优惠，新版Mlc大厨证11月 28号油化初培 11月24号T02 t03 11月24号液化气初培1 1月23号]小证初培，Z01  0708连续班11月19号02初培11月25号0708初培11月20号通用G证 11月25号水手，机工大厨全套包02和住宿体检。11月19号单独水手机工大证11月19号有班电子技工大证12月1号三副三管(甲类，丙类，)11月23号有班，需要的提前预定丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证，人来包过学校免费做海员证信息采集，不用跑海事局电话/微信：17621991825