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烟台海员职专---关于我校10.29新增开班本港海船三等驾机员一条龙培训及征集本港海船二等三等所有职务适任培训的通知

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2025-10-12 13:11:17
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各位学员及各船务公司请注意

 我校10月29日新增开班 

 本港海船三等驾机员一条龙培训 

(Z01+Z07+本港海船三等驾机员) 

 现报名人员征集中 


有培训需要的学员可抓紧时间报名
名额先到先得,预报从速!

另我校拟计划于11月开班 

 本港海船二等、三等各种职务适任培训

即日起接受学员及公司的预报名

报名人数达到开班规模即开班

具体开班时间将根据报名人数另行通知

欢迎大家电话咨询报名!


新闻资讯
中远海能荣获2025年度上市公司董事会最佳实践、可持续发展最佳实践案例两项荣誉!
近日,中国上市公司协会2025年度最佳实践案例评选结果揭晓,中远海能(600026.SH)凭借卓越的董事会治理水平与领先的可持续发展实践,入选“董事会最佳实践案例”与“可持续发展最佳实践案例”。卓越治理|构筑高质量发展基石中远海能秉持“守正创新、治理赋能”理念,持续优化治理结构、深化战略引领,为企业高质量发展奠定了坚实的治理基础。2025年,中远海能董事会重点推动三大战略举措,系统提升公司价值与市场认同:一是制定并实施《市值管理制度》,将价值实现纳入战略顶层设计,强化市场沟通与预期引导;二是深入推进“提质增效行动方案”,并在中期报告中设立专项说明,主动披露经营优化与股东回报进展;三是成功完成2025年度A股定向增发,项目高效获批并完成发行,为清洁能源运力拓展与资本结构优化提供坚实支撑。绿色引领|构筑高质量发展基石中远海能将可持续发展理念深度融入企业战略和日常运营,积极应对气候变化,推动绿色低碳转型,并以“能·源于合”的公司理念,实现了从合规披露到价值创造的跨越。2025年,中远海能ESG评级屡获突破:Wind提升至AA,恒生HKQAA升为A+,MSCI保持BB,标普CSA提升(评估位列中国能源储运行业第一),并作为航运业唯一代表入选联合国全球契约组织优秀案例,展现出国内外权威机构对公司可持续发展领导力的广泛认可。
船员帮 2025-11-26
新任海关总署党委委员张宝峰已任办公厅主任
近日,海关总署官网“领导成员”栏目更新信息显示,新任海关总署党委委员张宝峰已任总署办公厅(国家口岸管理办公室)主任。此前,据澎湃新闻9月18日报道称,石家庄海关关长、党委书记张宝峰已出任海关总署党委委员。公开资料显示,张宝峰,男,汉族,1968年9月出生,大学学历,中共党员。他曾任海关总署国际司司长等职,至迟于2022年9月履新石家庄海关关长。海关总署是国务院直属机构,为正部级,主要职责包括:负责全国海关工作、组织推动口岸“大通关”建设、海关监管工作、进出口关税及其他税费征收管理、出入境卫生检疫等。此前,海关总署办公厅(国家口岸管理办公室)主任一职由“70后”副署长赵增连兼任。资料来源:澎湃新闻
船员帮 2024-10-06
福建船政公布半年“成绩单”,累计完成总产值较去年同期增长73.77%。
今年以来,福建船政围绕“扭住目标不放松、奋勇争先,绘就福建船政高质量发展新蓝图”的总体思路,聚焦企业核心任务,持续在重点领域、关键环节攻坚发力,生产进度全面提速,顺利实现“双过半”目标。上半年,福建船政累计完成总产值较去年同期增长73.77%。扛牢指标任务“稳增长”上半年,福建船政持续深化战略合作布局,整体新接订单量实现显著增长,共完成合同签订56艘。在修船方面,先后承修了油船、干货船、拖轮等21艘高价值高产值项目,修船业务在常态化运营下成熟度进一步提升。上半年,福建船政累计完成交船16艘,各事业部紧抓船坞船台、码头周期等关键着力点,推动资源节拍化利用,稳步推进工艺工法创新和工装优化,全方位促进生产效率提升。其中,18500DWT油化船(DN18500系列)特涂工艺固化提升,平均特涂周期控制在63天,形成的标准化作业与管理模式,为后续批量油化船特涂工程提供了涵盖技术方案、管理优化的完整实践指南;7500车LNG双燃料汽车滚装船(XSI463I)较合同期提前4个月交付,在船坞阶段即实现电缆100%拉放和电气设备基本安装,出坞后便具备全船调试条件,提前4天完成6天5夜试航任务。聚焦科技创新“创价值”聚焦绿色低碳、智能船舶与高端装备领域,全力推进研发创新工作,今年新增研发项目46项;《福建绿色智能船舶关键技术及示范船研制》取得显著进展,研发的闽江千吨集散船与易鹿供应链公司成功签订研制合同,旅游观光电动船详细设计已完成送审。紧密围绕市场需求,完成5型三用拖船、4型海洋工作船、2型纯电港拖、2型纯电集装箱船、1型2万吨纯电沿海货船、1型30米常规推进港拖以及1型7200马力沿海港拖等船型的设计方案。同时,签订1型85米海洋工程船设计合同。深化精益管理“提质效”一体化造船管控平台二期建设稳步实施,其中劳务结算、中日程计划、设计管理、海关关务等模块正推广覆盖各大作业部门及所有工序。在智能制造项目方面,各基地激光切割机、智能管型材下料生产线等顺利投产。其中,由马尾造船、行健机器人、福州大学三家单位联合研发的激光下料与智能分拣生产线已处于设计研发阶段,是国内首台套集成智能印字、激光切割与桁架机器手智能分拣等功能的智能下料分拣一体化生产线。
船员帮 2025-07-28
安徽海事船员开班信息,船员报名
安徽海船海员培训中心近期开班计划:1.四小证(合格证)更新班,每周一和周三开班,下一期3月18号开班。2.新版厨师证MLC每周一开班,需要携带厨师证原件到校报名。3.全套水手、机工、厨师班下一期4月10号开班。4.单独小证初培,基本安全(Z01),精通艇筏(Z02)保安意识(Z07),保安职责(Z08)国际航行英语(E01)同时开班。5.资历水手晋升三副班暂定3月27号开班 报名热线:17621991825
船员帮 2024-03-14
海通发展与中远海运重工达成战略合作
6月13日,中远海运重工有限公司副总经理孙英水、经营中心总经理俞健、经营中心副总经理郭志强、经营中心总管孙泉一行到访海通发展,双方就开展战略合作展开交流。海通发展董事长曾而斌、船管中心总经理梁杰、船管中心副总经理董学海、人资行政中心副总经理李磊、机务技术总监曹成海等参加。孙英水副总经理对海通发展近年来的快速发展表示肯定,当前海通发展的船队规模与管理运作水平均已处在国内航运企业前列。孙副总经理详细介绍了中远海运重工的竞争优势、战略布局,中远海运重工是中国远洋海运集团有限公司旗下的装备制造产业集群,以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。近年来,中远海运重工围绕“数字智能”和“绿色低碳”两大赛道,同时在国内率先倡导,并探索智能建造的新模式,致力于推动产品优化升级,向“高端化、智能化、绿色化”发展。海通发展董事长曾而斌对中远海运重工一行的到来表示欢迎,并介绍了公司经营模式与文化理念,海通发展始终秉持“志在海洋,做精做强中国航运事业”的使命,将依托中国航运业的政策红利与市场机遇,持续优化船队结构、提升运营效率。曾董指出,海通发展与中远海运集团一直保持着紧密的业务合作。中远海运重工在全球船舶建造、修理和改装领域处于领先地位,在全球市场中保持着强有力的竞争优势,与海通发展在产业链方面高度契合。未来,希望双方不断拓宽合作领域、深化合作层次,将合作延伸至绿色低碳、数字化、智能化等多个关键领域,共同服务国家发展战略,助力海洋强国、制造强国建设。交流会后,双方正式签订了《战略合作协议》。此次战略合作协议的签订,标志着双方在长期合作的基础上,继续携手共进,共同推动航运和船舶行业的高质量发展,创造更加可持续的未来。
船员帮 2025-06-16
2024年3月22日 船员最新需求, 船员招聘
08年五千吨的,中日韩俄罗斯航线,需要大厨,月底月初船期,(要求勤快,做饭花样多,口味好)。 35000吨散货船远洋回国,需要电机员  4月中船期。 23000吨散货,东南亚回国,需要三管,甲一机舱, 全中国人。 3月底船期 。837总吨客船,22年下水,跑平潭环岛,旅游观光船,急需大管轮,女海乘,要有客证。 定人就上。18000吨集装箱,96年日本造,越南-香港台湾-回国,急需水手长一名,定人就上。 8000吨集装箱,06年下水,台湾回国,急需木匠,定人就上。 5万多吨2002年日本造,散货船,要求跑过伊朗,需要船长,4.5新加坡换班。 2001年7月日本造集装箱船,香港籍,18061DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,4月4日钦州,需要电工。 国企养鱼船,需要甲类证书三管一名,要求资历完整,网上没有资历,本周内面试!最好是山东人!! 要求对待工作认真负责,能吃苦耐劳!500箱位集装箱,福建---台湾定线,需要大副,月底船期 。14000吨冷藏船,新船3月底接船,远洋航线,需要 三副  三管,二副,高证水手,高证机工,实习生。 1.6万吨油化船 全球航线 最近主要跑东南亚 印度 国内 ,需要油化三管,4月中船期 。13000吨油化船,东南亚回国,需要油化大管,月底船期 甲一机舱 4250箱集装箱   远洋回国航线(美西定线回国) 传统主机 3月中下旬国内换班 需要三管轮。 13500吨散货,中日韩台湾,全中国人 ,需要大副,4月初船期。700箱位集装箱,中日韩,需要大电 1700箱位集装箱,,中日韩,需要大电  4月初 1.6万吨油化船 全球航线 最近主要跑东南亚 印度 国内 ,需要油化三管,4月中船期。
船员帮 2024-03-22
连云港海事学校,开班计划 、海员培训报名 5.27
学校直招小证更新 5月31号,6月3号有班!(包换证)价格优惠,油化更新6月10号新版Mlc大厨证5月30号有班油化初培,6月12号,t02  6月7号液化气初培6月19号小证初培,Z01  0708连续班5月30号02初培6月9号0708初陪6月13号通用G证 6月6号水手,机工全套包02和住宿体检。5月30号单独水手机工大证5月25号有班电子技工大证6月15号。三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,丁类三副三管,每月开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证,人来包过学校免费做海员证信息采集,不用跑海事局
船员帮 2024-05-27
二维码+手机=航行全球!我国船员电子证书正式获得国际海事组织认可
近日,交通运输部海事局发布通告,我国船员电子证书正式获得国际海事组织(IMO)认可。自2025年8月在国内推行以来,该证书已实现从“国内通”到“全球通”的重要跨越,标志着我国船员证书数字化进入国际认可新阶段。只凭二维码和手机就能航行全球?是的,您没看错。远洋船员只要出示电子证书,就可以畅行全球。近日,交通运输部海事局发布通告,中国船员电子证书已被国际海事组织(IMO)认可,这意味着,自2025年8月在国内推行以来,中国船员电子证书实现了从“国内通”到“全球通”的重大跨越。船员,这个看似遥远的职业,其实与每个人的生活紧密相连。如今,随着电子证书全球认证的突破,会对航运业和我们的生活带来哪些变化呢?证书“瘦身” 高效通行以往船员上船,需携带适任证书、培训合格证等十余种纸质证件,保管不易、查验烦琐。如今,只需一部手机,所有证书一键收纳,随时调取,轻松又省心!划重点:海事监管、港口通关、求职招聘、证书管理,扫码即验,效率全面提升!申领一步到位 手机随时亮证电子证书的申领过程也简单,两种方式任你选!手机安装“海事通”APP,点进“电子证照”就能查、能领;使用电脑登录交通运输部海事局“一网通办”的平台,跟着“信息公开-便民查询-电子证照查询”的路径走,很快就能获取。划重点:纸质证书仍可按规定申领,不过电子证照已成出行、办公主力!一证全球通 航运更畅通小小电子证书,联通全球海上大动脉。我国每天有近9万艘次船舶进出港口,从大宗矿石到日常用品,近70万名远洋船员默默保障着全球物流,更支撑着你我“衣食住行”中的每一份便利。划重点:为船员减负,为航运增效,为全球供应链护航。来源:央视新闻
船员帮 2026-01-26
当时同事给我介绍她老公船上的大副,我想都没想就拒绝了,现在她老公是外贸船长,年薪能有百万…悔不当初啊!
我曾经也是个大龄文艺女青年,记得那时候有办公室同事给我介绍她老公船上的大副,我想都没想就一口拒绝了。 那时的我啊,完全不能理解为啥要找个常年飘在海上的老公。想着结婚后家里有啥事儿他也顾不上,有了孩子还得自己一个人带,想想都觉得麻烦。那时候年轻,看事情有点武断了。在这个宁静而又充满活力的小镇上,我和同事们每天都沉浸在各自的工作中,分享着生活的点点滴滴。然而,随着时间的推移,我发现自己对她的生活产生了深深的羡慕——她的丈夫,如今已是一名成功的外贸船长,年薪高达百万。这样的收入,对于我们这个小镇来说,无疑是一笔令人羡慕的财富。她和她的丈夫,两人因为工作的原因,大部分时间都是分隔两地。丈夫是一名船员,常年在海上,而她则在陆地上照顾着家庭。这样的生活,对于许多人来说,可能是难以想象的孤独和寂寞。她的话语中透露出一种深深的满足和幸福。她并没有因为丈夫的缺席而感到沮丧或失落,反而用一种幽默的方式表达了自己的乐观态度,告诉我说:“只要他每月准时转钱,寂寞个啥呀?”说完,她又笑了起来。同事跟我说,夫妻之间刚结婚那几年可能会腻腻歪歪的,但之后慢慢就只剩亲情了。老公出海后,她自己在家带着女儿,还能和自己的爸妈住在一起,每天下班回家有爸妈和女儿在,日子过得也挺舒心的。她还说啊,他们几乎没机会吵架,老公一年回来一次,休息两个月,那对她可真是好得不得了。小别胜新婚嘛,家里啥事儿他都会屁颠屁颠地去做,至于吵架,每天恩爱都来不及呢,根本就没空吵。 船员帮pro,赞27总之啊,她觉得船员老公挣钱多,对老婆好,这两大优点,足以抵消他们长年分开的寂寞感。 百万年薪啊,在我们这儿真的挺可观的。她的话语中充满了对未来的期待和憧憬。她告诉我,她的丈夫计划在未来两年内结束他的海上生涯,回到陆地,开始新的生活。她说,他们已经实现了财富自由,可以选择他们想要的生活方式,无论是环游世界还是归隐田园,都可以随心所欲。不过我也在想啊,像我同事这样的情况,真的是普遍存在的吗?生活中,一般都是鱼与熊掌不能兼得,那些做船员的老婆们,是不是都和我同事一样觉得挺好的呢?还是说也有她们的烦恼和无奈呢?毕竟长年分开,真的不是一件容易的事情啊。
船员帮 2024-06-07
秦皇岛船员学校 水手机工培训开班通知
各船员用人单位(个人):为满足公司和个体船员的需求,我校计划11月14日开展值班水手、机工一条龙培训,包含基本安全培训、保安意识培训、负有指定保安职责船员培训以及值班水手/机工适任培训。以上培训均可单项学习,即日起开始报名。报名咨询电话:林老师17621991825(微信同手机号)
船员帮 2025-11-03
中国沿海VTS指南 | 福建沿海 VTS
一、VHF程序(一)区域范围福建沿海VTS区域是指由以下七点所围成的、港口水域除外的福建沿海水域。1.27°10′06″N/120°25′54″E;2.27°00′00″N/120°47′20″E;3.26°30′00″N/120°21′00″E;4.25°21′16″N/120°15′00″E;5.23°30′00″N/117°55′32″E;6.23°30′00″N/117°14′00″E;7.23°36′12″N/117°14′00″E。(二)VHF 工作频道福建沿海VTS区域由以下四条界线自北向南划分为沿海第Ⅰ区、第Ⅱ区、第Ⅲ区、第Ⅳ区和第Ⅴ区共五个分区。1.由以下两点组成的连线:26°30′00″N/120°03′15″E;26°30′00″N/120°21′00″E。2.由由以下两点组成的连线:25°12′00″N/119°18′00″E;25°12′00″N/120°03′22″E。3.由由以下两点组成的连线:24°30′50″N/118°34′15″E;24°30′50″N/119°11′46″E。4.由由以下两点组成的连线:24°N/117°49′30″E;24°N/118°32′42″E。各分区及VHF工作频道如下:(三)福建沿海VTS区域示意图二、船舶报告(一)适用船舶按照有关国际公约和(或)国内规范规定应当配备通信设备并能够在规定的VHF频道上通讯的船舶。(二)紧急和异常情况报告1.报告时机:(1)交通事故、污染事故、人员意外、保安事件以及其他影响航行安全的紧急情况;(2)助航标志或者导航设施移位、灭失、损坏、异常;(3)有碍航行安全的障碍物、漂浮物以及其他妨碍航行安全的异常情况。2.报告方式:3.报告内容:船名、国籍、时间、地点、事件经过(或紧急异常情况)、请求以及交管中心要求的其他情况。三、船舶交通服务交管中心在沿海VTS区域内仅为船舶提供信息服务,在发生海上应急事件或者必要时对船舶交通秩序进行组织与协调。四、其他信息(一)当地海事局机构和港口的特别规定(二)《中华人民共和国福建海事局船舶交通管理系统安全监督管理实施细则》五、获取信息途径(一)相关信息发布网站网址1.中华人民共和国海事局:http://www.msa.gov.cn2.福建海事局:http://www.fj.msa.gov.cn(二)当地海事机构联系方式1.宁德海事局交管中心邮政编号:352100通信地址:宁德市蕉城南路121号联系电话:+86-593-2969113图文传真:+86-593-29691152.福州海事局交管中心邮政编号:350015通信地址:福州市马尾区港口路35号联系电话:+86-591-83684018图文传真:+86-591-839850003.泉州海事局交管中心邮政编码:362200通信地址:泉州市晋江泉安南路海事大厦联系电话:+86-595-22565013图文传真:+86-595-280808474.厦门海事局交管中心邮政编码:361026通信地址:厦门市海沧区海沧大道19号联系电话:0592-6895123图文传真:0592-68952625.漳州海事局交管中心邮政编码:363105通信地址:漳州市招商局经济技术开发区招商大道77号联系电话:+86-596-6856830图文传真:+86-596-6856655
船员帮 2024-08-07
投资150亿!刘强东将在大连造游艇
3月25日,大连市政府与深圳市探海游艇产业发展有限公司签署战略合作协议,总投资150亿元的探海游艇制造基地与游艇运营项目正式落户大连。辽宁省委书记许昆林、省长王新伟、探海游艇产业发展有限公司(Sea Expandary)投资人刘强东出席签约仪式。据了解,探海公司将投资150亿元,在大连建设定制化高端游艇生产线,主要从事大型游艇及配件研发、设计和生产制造,运营游艇城市会客厅及综合服务母港,打造游艇服务枢纽。双方将以此次签约为契机,共同进行游艇产业技术升级、场景开发,强化产业配套,培育消费新场景,推动文旅体商深度融合。此次合作也标志着京东集团创始人刘强东在游艇领域的进一步布局。今年2月24日,京东集团创始人、董事局主席刘强东宣布成立独立游艇品牌探海游艇,投资50亿元,全面布局游艇产业,覆盖研发、制造、销售、运营、租赁、经纪及服务等全产业链环节。该品牌在成立之初便已斩获可观订单。南方都市报报道,刘强东在签约现场透露,探海游艇目前已接到5艘大型游艇订单,均为72米双体船,单船售价约6000万欧元。刘强东表示,制造业跟互联网不一样,可能需要10年20年通过品质、技术、绿色环保获得全世界消费者的认可。刘强东曾谈及自己的“船民”出身,表示家中世代以船为生,对船有特殊感情,至今在船上睡眠最为安稳。他回忆道,小学毕业时最大的梦想是成为一名船长,到了初中依然如此,那是他儿时的心愿。他还表示,希望能造出让普通工薪阶层也用得起的游艇,并明确此次对探海游艇仅为个人投资,不会直接参与运营管理,自己仍将把主要精力投入京东。刘强东此番进军游艇业,正赶上了政策“窗口期”。随着国家层面持续加码培育游艇消费,这一赛道正迎来前所未有的发展机遇。交通运输部数据显示,近三年中国游艇数量增速显著,新登记游艇约占游艇总数的54.7%。截至2025年底,全国登记在册的游艇共计9850艘,预计“十五五”期间仍将持续增长。2025年12月23日,交通运输部副部长李扬在新闻发布会上表示,未来一段时间,游艇和游轮消费方面会是一个增长点。他表示,近三年,我国新登记游艇数量年均增长40%以上,呈现出快速增长的态势。交通运输部将抓住这一发展动向,研究制定扩大游艇消费的若干举措。1月29日,国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》,提出“促进游艇消费高质量发展,修订游艇安全管理规定等相关规章制度,保障游艇业健康发展”,“支持有条件的地方创新推出一批游艇消费场景”等。今年1月,大连市政府出台《促进邮轮游艇产业高质量发展工作实施方案》,提出2026年底前,大连的游艇码头基础设施建设水平、游船和游艇应用场景开发、服务保障能力大幅提升;基本建立游艇经营市场制度体系。在此背景下,辽宁发展游艇产业具备天然优势。作为东北地区唯一的沿海省份,辽宁拥有众多岛屿,大陆海岸线达2200多公里,工业体系完备,船舶制造等先进制造业实力雄厚,发展游艇等海洋产业具有得天独厚的条件和优势。“十五五”期间,辽宁省将加强游艇研发制造,积极培育涉海高端服务业,大力发展滨海文化、邮轮游艇、海洋观光等旅游业态,加快建设现代海洋产业体系。大连市也认真落实省委省政府部署要求,将在此次落地建设的两个项目基础上,加快打造高端游艇制造示范基地、海洋休闲旅游度假目的地,拓展提升城市功能,带动辽宁沿海经济带协同发力,构建游艇全产业链生态圈,助力海洋强省建设。本次辽宁省与探海游艇的合作项目,正是在这一政策东风下的率先落子。作为东北地区首个集高端制造与综合运营于一体的游艇全产业链项目,其落地不仅为辽宁补齐游艇产业短板提供了关键抓手,也为全国游艇产业向大众化、规模化转型探索了先行经验。
船员帮 2026-03-28
2024年3月-5月,最新全国海事学校开班计划/江证培训、G证新培训,油化证,客滚证开班
船员开班,报名中~武汉学校开班时间四小证更新3月20日/25日合格证全套 初培4月2日Z01 基安新培4月9日Z02 艇筏新培3月23日Z04 急救新培3月29日Z05 急救新培3月22日Z06 医护新培3月29日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培4月1日3月30日E01 英语新培3月24日CS01 新培厨师及膳食服务人员3月21日4月5日/19日油化T01  新培3月29日油化T02  新培4月10日油化T03  新培4月20日液化T04  新培4月9日液化T05  新培4月15日油化T02、T03 更新4月15日T06-1 新培4月15日T06-1 更新3月29日GDMSS初培4月5日G证模拟器4月2日驾驶模拟器04+11规则4月2日驾驶/轮机适认证更新3月22日4月26日值班机工/水手 新培4月9日船长老轨大副大管4月9日三副三管职务晋升9月1日一年制三副三管9月1日一年制三副三管(沿海)9月1日海乘/厨师新培4月2日电子技工4月15日江证:上海-南京上海-芜湖上海-武汉4月2日下期:5月7日内河:大证培训4月9日江苏学校开班时间四小证更新3月22日油化更新3月25日Z01 07 08 新培3月22日Z02 艇筏新培4月8日Z05 急救新培4月18日GMDSS初培3月22日值班水手/机工 新培3月22日单水手/单机工每月有班电子技工大证全套每月有班1年制三副三管定期开班三副三管职务晋升3月20日大副大管职务晋升每月有班T03 新培3月24日新版MLC大厨证3月待定江证:上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉3月25日船员招聘,简历填写!山东学校开班时间Z01 02 04 更新3月27日4月10日/17日小证组合初培3月25日Z02 艇筏新培3月27日Z04 高消新培Z06 医护新培4月7日Z05 急救新培3月21日Z07 保安意识 新培Z08 保安职责 新培Z09 保安新培 新培3月21日E01 英语新培3月21日油化全套 新培3月254月8日/19日油化证 更新4月16日电子技工 全套4月18日电子技工 大证3月21日GMDSS证4月9日国内/国际厨师新培3月25日国内/国际海乘培训3月25日T06-2-3 客滚新培3月22日T06-1-2-3 客滚更新3月21日4月8日单水手/单机工4月10日
船员帮 2024-03-19
【订单】象屿海装获3艘63500载重吨散货船订单
继向黄海造船订购4艘50000载重吨MR型成品油轮后,希腊航运公司Monte Nero Maritime已被披露与另一家中国船厂签订造船合同。据贸易风消息,Monte Nero Maritime已与南通象屿海装签订3艘63500载重吨Ultramax型散货船建造合同,单船造价约3400万美元,订单总价值约1.02亿美元(约合人民币7.42亿元),新船预计将于2025年下半年和2026年交付。消息人士称,象屿海装的造船合同于今年年初签订,并附有1艘同型船的选择权。据称,新船将配备玉柴船动生产的6G50ME-C9.6-HPSCR主机,以满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准和船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。近年来,Ultramax型散货船已成为象屿海装的“明星”船型,该型散货船的总订单量已突破百艘,位居中国船厂第一。除上述新公开订单外,今年3月12日,象屿海装与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇READY兼营64000载重吨散货船建造合同。克拉克森数据显示,象屿海装目前手持订单共计76艘,包括58艘散货船、16艘化学品船和2艘敞舱口船,交船期排至2029年。目前,象屿海装以10万吨以下环保节能系列散货船、油船和集装箱船、中小型不锈钢/特涂化学品船以及其他工程船等船型为主。值得注意的是,Monte Nero Maritime最近还向另一家中国船厂黄海造船订购4艘50000载重吨MR型成品油轮,单船造价约为4500万美元,订单总价值约为1.8亿美元(约合人民币13.09亿元),预计将于2026年至2027年交付。加上3艘散货船订单,Monte Nero Maritime此番向中国船厂累计斥资约2.82亿美元(约合人民币20.51亿元)订购新船。据称,黄海造船承接的50000载重吨MR型成品油轮全长182.75米,型宽32.20米,结构吃水载重吨49990吨,共有14个货油舱,并配有独立的货管和液压式潜液泵,可同时装载7种货品,满足Tier III排放要求和EEDI第三阶段标准。
船员帮 2024-07-23
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