山东9月7通用GMDSS初学，余59月8水手机工初学，6号入学报到。合格证更新010204每月开晋升三副，三管，一年制三副三管。济宁海员体检可预约安排证书办理 上船就业安排

MSC沈阳分公司的设立，扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围，进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。日前，全球运力排名第一的集装箱航运企业地中海航运（MSC）宣布，其在大中华区第32家办事机构——沈阳分公司正式开业。MSC介绍说，沈阳分公司位于中国东北地区的中心城市及重要交通物流枢纽，该公司的设立，进一步扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围，彰显了该公司持续深耕中国市场，并满足区域客户多样化运输需求的坚定承诺。这不仅是MSC在大中华区持续发展的又一里程碑，更体现了其连接区域与全球市场，并推动多式联运发展的战略决心。据悉，MSC沈阳分公司开业典礼现场嘉宾云集，约80位来自相关政府部门及MSC重要合作伙伴的代表莅临。MSC大中华区董事总经理朱竞表示：“我非常高兴地宣布，MSC大中华区第32家办事机构正式开业。这是意义非凡的里程碑，再次印证了MSC坚定不移地拓展业务版图，并深化在这一关键市场参与度的承诺。沈阳分公司的设立，使MSC在本地更具战略优势，能提供多元化的运输服务，以强化客户关系，并进一步提升东北地区与更广泛的贸易网络之间的联通性。”据介绍，作为中国东北的重要工业基地，沈阳在区域经济转型中扮演着关键角色，不仅是连接辽宁、吉林、黑龙江三省及内蒙古东部的重要交通与贸易门户，更拥有高度发达的汽车产业，带动强劲的进出口需求。早在2022年，MSC便率先推出经由大连港的海铁联运解决方案，成为首家在沈阳提供该项运输服务的外资航运企业。该方案覆盖汽车及零部件、工业设备、化工产品、铝材等多个行业，有效连接沈阳与亚洲主要市场，并延伸至欧洲和北美地区，显著提升了区域物流效率。在此基础上，新开业的MSC沈阳分公司，将持续提供高效、可靠的海铁联运服务，助力沈阳打造区域物流枢纽，同时，进一步强化MSC在中国东北地区的战略布局。据了解，自1998年以来，MSC持续拓展在大中华区的业务版图，近年来，陆续在石家庄和西安设立了分公司，如今又新增沈阳这一据点。目前，MSC在大中华区已拥有超过1500名员工，分布在32家办事机构中，服务网络覆盖全国主要港口及内陆城市，持续为客户提供高效、可靠的运输解决方案。

2025年福建省海洋与渔业执法总队招聘编外工作人员公告      因工作需要，福建省海洋与渔业执法总队公开招聘编外工作人员，现将有关事项公告如下：一、招聘岗位及人数　　福建省海洋与渔业执法总队特勤执法支队（位于福州市马尾区亭江镇）执法船机工岗位1名。二、招聘条件　　（一）拥护中国共产党的领导，遵守国家法律法规，无违法违纪记录，具有良好的职业道德和敬业精神；　　（二）会游泳，具备胜任执法船机工岗位的能力；　　（三）男性，35周岁以下（1990年9月以后出生），具有高中以上文化程度；　　（四）身体健康，身体要求按照《船员健康检查要求》（GB30035-2021）的海船船员任职岗位健康要求执行；　　（五）退伍军人和有公务船工作经验者优先。三、招聘程序（一）信息发布　　本招聘公告在福建省海洋与渔业局网站公开发布。（二）个人报名　　本次招聘采取现场报名方式进行，不设最低开考比例，不收取报名费。1、报名时间：2025年9月9日—2025年9月19日（报名时间为工作日期间上午8：00-12：00，下午3：00-6：00）2、报名地点及联系方式：福建省福州市鼓楼区冶山路26号省海洋与渔业执法总队人事处，联系人：任先生，电话：0591-87845239。3、报名需提交材料：　　（1）《福建省海洋与渔业执法总队招聘编外人员报名登记表》；　　（2）本人近期一寸免冠正面白底彩照1张；　　（3）身份证、学历证书、相应资格证书原件及复印件一份；　　（4）无犯罪记录证明。（三）面试与实操考核　　本次招聘采用面试和实操考核相结合的方式，面试成绩和实操考核成绩各占50分。考试地点：福建省海洋与渔业执法总队特勤执法支队，考试时间另行通知。（四）游泳测试和体检　　游泳测试对象根据招聘人数，按照1:1的比例，从面试和实操考核总成绩得分高者到低者确定进入游泳测试的人选。游泳测试（一次性游50米，不限时间）合格的，进入体检环节。体检项目按照《船员健康检查要求》（GB30035-2021）的海船船员任职岗位健康要求组织实施。（五）聘用手续与相关待遇　　经面试、实操考核、游泳测试和体检合格后，办理聘用手续。编外工作人员实行劳务派遣用工制度，拟聘人员与福建省海峡西岸人力资源服务有限公司签订劳动合同，根据《劳动合同法》规定实行试用期制度。试用期满，经考核合格，工资待遇按照签订的劳动合同执行，享受“五险一金”等福利待遇。四、其他事项　　（一）应聘者提供的联系方式要保持畅通，因联系不上造成的后果由应聘者承担。　　（二）应聘者应对所提供材料的真实性负责，如发现弄虚作假，立即取消资格。　　（三）执法船船员的工作时间根据执法船工作特点和具体任务安排。　　福建省海洋与渔业执法总队　　2025年9月8日     

船员开班，报名培训点这里！ 武汉学校开班时间四小证更新7月9日/16日初培：合格证全套7月9日初培：Z01 基安7月9日初培：Z02 艇筏7月9日初培：Z04 高消8月5日初培：Z05 急救8月10日初培：Z07 保意7月14日初培：Z08 保职7月15日初培：E01 英语7月26日初培：油化全套8月1日初培：T04 液化7月9日初培：T05 液化7月16日更新：T02/T037月15日更新：T05 液化7月19日初培：T06-17月23日初培：厨师全套7月9日初培：海乘全套7月9日初培：GDMSS7月26日驾驶模拟器0/11规则7月10日更新：驾驶/轮机适认证7月15日初培：值班水手全套7月30日初培：单机工/水手8月17日初培：机工全套8月17日晋升：船长老轨大副大管7月11日8月15日晋升：三副/三管7月13日考前强化：值班机工/水手7月12日考前强化：三管/三副7月10日考前强化：大管 老轨 大副 船长7月10日1年制三副三管9月1日沿海：1年制三副三管9月1日电子技工7月海进江：上海-南京上海-芜湖上海-武汉7月9日内河更新：油船/化学品船7月15日内河：RBI7月10日内河：OIL7月18日内河：BCC8月2日内河适认证：船长/大副/二副/三副7月9日海事局真题免费做， 模拟考试点这里！江苏学校开班时间四小证更新每周六/日初培：Z01/07/087月10日初培：Z02 艇筏7月10日初培：Z07/087月25日初培：E01 英语7月13日初培：值班水手/机工 8月1日初培：单水手/单机工证7月25日初培：单电子技工大证7月16日1年制三副三管定期开班晋升：三副三管每月有班初培：油化全套 7月15日初培：液化全套7月20日初培：GMDSS7月15日更新：油化7月15日初培：新版MLC大厨7月8日海进江：上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉7月15日

在公海上做爱，放任游艇“无人驾驶”，直至撞上其他船只！近日，澳大利亚一名女船员在法庭上承认，在执行公务期间她喝了酒与船长发生性关系，导致豪华游艇发生事故。两人均被判刑和罚款。女水手谢娅·汉德利据澳洲媒体12月5日报道，现年26岁的女子谢娅·汉德利(Cheya Handley)在“水晶蓝”号豪华游艇上担任水手，46岁的杰里米·皮戈特（Jeremy Piggott）是该游艇船长。2018年3月3日，游艇执行返回任务，从布里斯班前往黄金海岸的途中撞上了导航灯塔，并与另一艘游艇相撞搁浅。“水晶蓝”号豪华游艇这起事故给公司造成了价值14万澳元（约合67.3万元人民币）的赔偿损失，该公司对两人提起诉讼，指控他们在执勤时鲁莽行事。据了解，“水晶蓝”的包租价格约为每小时1690澳元。案件在绍斯波特地方法院（Southport Magistrates Court）审理了一年半。最初谢娅并不承认有错，她的律师戴维·丰希（David Funch）辩称，在她疏于工作的10分钟内，没有造成任何损害。谢娅承认与船长在船头做爱最终，谢娅在法庭上承认，她喝了很多酒，醉醺醺的状态下与船长皮戈特在80英尺（2.4米）长的船头做爱，把事情“搞砸了”。7News援引她在法庭上的证词称：“是的，我做了错事，在工作时喝酒。我应该更清楚，我搞砸了。我们聊天，躺下，看着星星，然后就开始了……”今年早些时候，船长皮戈特接受了违反安全职责的两项指控，被判缓刑，保证两年行为良好，并被罚款4000澳元。法庭证词显示，当两人做爱时，他曾试图通过遥控转向装置驾驶游艇。他还降低了船的桅杆，以确保上面安装的监控摄像头无法拍到两人的性行为。12月3日，法官裁定谢娅危及个人或船只安全的一项罪名成立，判处缓刑，要求其保证6个月行为良好，并罚款1000澳元。事故发生后，谢娅被公司解雇。但出人意料的是，她的代理律师透露，她后来又被重新聘用，并获得提拔。谢娅又被公司重新聘用今年10月，她在社交媒体上发布了一张“水晶蓝”号游艇的图片，并配上了文字：“我们从一开始就一起经历了这么多。这艘游艇对我来说超级特别，我迫不及待地想展示它全新的面貌！来吧，夏天和美好的氛围。”

12月17日，上海国际港务（集团）股份有限公司（证券代码：600018，证券简称：上港集团）《关于选举董事长的公告》。公告称，公司第三届董事会第六十三次会议审议通过了《关于选举董事长及调整董事会专门委员会委员的议案》，全体董事一致选举于福林先生为公司第三届董事会董事长，并担任董事会战略委员会主任委员职务，任期自董事会审议通过之日起至本届董事会届满为止。同时， 根据《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定，自 2025 年 12 月 16 日起，由公司董事长于福林先生代行董事会秘书职责。公司将按照相关规定，尽快完成董事会秘书的选聘工作并及时履行信息披露义务。于福林先生简历于福林，男，汉族，1967 年 3 月出生，中共党员，全日制大学学历，高级工程师。历任上海市建委工程建设处副处长；上海市建设交通委工程建设处副处长；上海市建设交通委工程建设处处长，上海市重大办副主任、市立功竞赛办主任；上海市城乡建设交通委工程建设处处长，上海市重大办副主任、市立功竞赛办主任；上海市住房保障房屋管理局副局长；上海市住房城乡建设管理委副主任；上海市交通委副主任；上海市交通委副主任，上海市道路运输局局长、党组书记；上海市建设交通工作党委副书记，上海市交通委党组书记，上海市道路运输局局长、党组书记；上海市建设交通工作党委副书记，上海市交通委主任、党组书记，上海市道路运输局局长、党组书记；上海市建设交通工作党委副书记，上海市交通委主任、党组书记等职。现任上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长，上海市第十二届市委委员，上海市第十二次党代会代表等职。

苏中一的100艘船目标：不仅仅是做大，更要做稳信德海事专访益洋航运创始人苏中一：继续多样化发展并重点押注干散货与支线集装箱船，中国船厂正在成为其新造船布局的重要选择在今年新加坡海事周期间，干散货市场并不是最喧闹的板块。油轮、能源、地缘政治和绿色燃料占据了很多讨论空间。但在 Capital Link 新加坡海事论坛的干散货圆桌上，一个信息非常清楚：干散货市场并没有退到舞台边缘。相反，在能源安全、粮食贸易、矿石流向、船队老龄化和船台紧张的共同作用下，干散货正在重新进入一轮结构性再定价。在这场圆桌讨论中，益洋航运（Erasmus Shipinvest Group）创始人、总裁兼首席执行官苏中一（John Su）给出了一个非常鲜明的判断。他认为，这（干散货板块）可能是现场“最看涨”的一个小组讨论。这个判断并不是简单的情绪乐观，而是来自两个底层因素：一个是供给端的紧张，另一个是粮食等基本货种的长期韧性。在他看来，干散货市场当前受到战时环境、能源扰动和航线变化的影响，已经不完全是一个正常周期里的市场，但越是在这种环境下，优质船队、稳定客户和稳健融资结构的重要性越突出。同样在新加坡海事周期间，信德海事网对苏中一进行了一场专访。相比圆桌上的市场判断，这次采访更完整地呈现了益洋航运过去两三年的扩张路径，以及苏中一对未来船队、船型、客户、造船厂和融资纪律的系统思考。苏中一向信德海事网透露，其公司目前控制的船队已经达到大约70艘，手持订单超过20艘，未来新造船交付期一直排到2029年。苏中一并不回避更大的目标。他明确表示，100艘船，或者说“三位数船队”，肯定是未来几年的目标。但他同时也补充表示，益洋航运追求的不是简单的船队数字。公司必须确保自己能够履约，能够偿还债务，能够交付应有服务，也能够持续保持高标准和高质量。简而言之，苏中一有着关于船队建设方面的更大的目标，但其更对公司的稳健发展更为关注。苏中一的回复，实际上构成了理解益洋航运扩张逻辑的核心。对于一家成长型船东而言，买船并不一定是最难的事情。真正困难的是，当船队从几十艘走向上百艘，公司还能不能管理好每一条船，同时能不能对银行、客户、船员和合作伙伴持续履约也是很重要的。益洋航运进入快速扩张阶段过去两三年，益洋航运经历了一个非常快的成长阶段。苏中一在采访中说，公司在不同板块做出了更加多元化的明确决定。其中扩张最明显的板块，是支线集装箱船。公司不仅快速买入了一批二手船，船龄从中等船龄到比较现代的船舶都有，同时也下了一批新造船订单。这背后反映的是益洋航运业务结构的变化。过去，外界对这家公司的理解更多集中在干散货。但现在，益洋航运已经不再是单一干散货船东。公司在干散货、支线集装箱船、多用途船等板块已经接近50艘船。同时，小型气体船板块也已经形成接近25艘船的规模，主要是沿海型、全压式LPG船，其中还有若干船舶等待交付。这种扩张并不是简单“买更多船”。苏中一特别提到，益洋航运大部分船舶是内部管理。这意味着公司要自己消化快速增长带来的技术管理和商业管理压力。船舶数量增加以后，挑战会同步转移到组织内部：船员、机务、商务、融资、合同、客户关系、风险控制，每一个环节都必须跟得上。苏中一的表达中有一种很强的“风险自觉”。他承认公司希望增长，也承认“三位数”船队是目标。但他更在意的是，公司能不能持续保持履约能力。这种判断与很多周期高点中的扩张冲动不同。益洋航运的目标不是单纯为了在船队名单上增加数字，而是希望在规模扩张的同时，把自身变成一个更成熟的国际航运资产平台。错过油轮很遗憾，未来仍想进入在采访中，苏中一也坦率谈到一个遗憾：益洋航运错过了投资油轮的时机。这句话放在当前市场背景下很有现实意义。过去一段时间，VLCC、Aframax/LR2以及成品油轮市场都处在非常强劲的周期中，资产价格和租金水平持续上行。如果一家船东在早期布局油轮，今天很可能已经获得非常可观的资产收益和现金流回报。不过，苏中一谈油轮时，并没有只是从短期市场火热出发。他认为，油轮本来就是传统航运和船东业务里的重要板块。对于益洋航运这样一个正在多元化发展的船东而言，未来肯定有一天需要进入这个领域。他尤其提到，希望未来能够找到好的机会进入成品油轮市场。这也说明，益洋航运的多元化可能还没有结束。公司已经形成干散货、支线集装箱船、多用途船和小型气体船几个板块。如果机会合适，成品油轮可能成为下一个新增方向。但从苏中一的表述看，益洋航运不会因为某个市场已经火热就盲目追高。公司更在意进入时机、资产价格、融资安排和长期履约能力。换句话说，益洋航运仍然会保持一种“有意进入，但不急于追高”的态度。

近日，中国船舶集团旗下沪东中华建造的13000TEU双燃料集装箱船“达飞·贝伦”号命名交付。该公司上半年实现累计交船12艘，完成年度计划的60%。“达飞·贝伦”号载箱灵活、技术领先、节能环保，是新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。该船采用LNG双燃料动力系统，搭载中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并配备新一代智能控制废气再循环（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，温室气体排放减少28%以上。该船还安装了风流导板，在实际运营中可节省2%~4%油耗；在艉部安装节能导流装置，可提高螺旋桨推进效率，降低能耗1.5%左右，并能显著减少二氧化碳气体排放。据悉，沪东中华生产经营齐头并进，为2024年上半年生产经营交出最优答卷，同时也为完成全年生产经营任务目标奠定坚实基础。经营方面，成功签署18艘全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船订单；签订4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船建造合同，丰富大型箱船“绿色族谱”；6月14日提前超额完成全年经营承接任务。生产方面，刷新了大型LNG运输船“二合一”试航4.5天全球最快纪录；实现单月交付2艘大型LNG运输船国内新纪录。

4月24日，茂名海事局接到茂名外轮代理有限公司求助电话称，该公司代理的外轮“猎户座”轮航经茂名港东南海域150公里附近时，救起一名在救生筏上孤身漂流4天的遇险渔船船长，希望海事部门给予支持帮助。接到请求后，茂名海事局立即响应，第一时间联系船舶了解被救渔民身体状况和核实渔民身份信息，向边防海警通报相关救助情况，为“猎户座”轮开辟绿色通道，优先办理“猎户座”轮进出口岸审批。4月25日14点45分，“猎户座”轮靠泊茂石化三万吨泊位码头。茂名海事局执法人员登轮向“猎户座”轮全体船员表示感谢，并对其提供必要的帮助。4月26日上午，水东海事处执法人员在了解被救漂流船员的行程及生活需求后，为他购买水和食品，主动送他前往高铁站乘车回家。船员帮pro，赞18据了解，遇险船只在海南琼海市海域活动，船上共2人。途中因船体水管破裂，加上风浪大，船只翻沉，其中1名水手被当地的海警船救走。而这名船长则随船落水，被“猎户座”轮救起时该船长乘坐着救生筏已在海上漂流了4天。据报道，4月19日14时49分海口市气象台发布雷雨大风黄色预警信号。船员帮pro，赞18海口市气象台2024年04月21日13时29分发布雷雨大风黄色预警信号：预计，受对流云团影响，海口市区、石山镇、永兴镇、西秀镇、长流镇、龙桥镇、龙塘镇、龙泉镇、灵山镇、演丰镇、遵潭镇、三江镇、东山镇13时30分至18时可能出现雷雨大风天气，风力达7～9级并伴有强雷电，可能伴有冰雹等强对流天气，建议有关单位和人员做好防范工作。预计4月20日—26日，北部湾海面，海南岛四周海面和西沙群岛附近海面，风力5～6级、雷雨时阵风7～9级；中沙和南沙群岛附近海面，风力5级、阵风6～7级。

10月13日，河北省应急管理厅发布《卢龙“4·13”事故调查报告》：2024年4月13日14时25分左右，秦皇岛市卢龙县刘家营乡桃林口村青龙河水域，一载有31名乘客的“三无”船舶行驶途中倾覆，乘客全部落水，造成12人死亡、7人受伤。经调查认定，这是一起个人使用“三无”船舶非法运营、违规载客导致的生产安全责任事故。事故发生经过2024年4月13日中午，部分游客在大海农家饭店用餐后，到青龙河右岸乘船观光。14时18分左右，游客抵达出船点，船舶管理员杨新颖组织31名游客登上事故船舶。随后，张臣驾驶船舶从出船点逆流驶往小坝方向。14时25分左右，船舶行至小坝下游约500米处突遇横风，波浪冲上甲板左侧，左舷乘客向右舷躲避，船舶迅速向右倾斜，随即倾覆，船上人员全部落水。经全力救援，落水乘客中19人获救、12人死亡。对有关责任单位及人员的处理建议01 已被公安机关采取刑事强制措施人员事故船舶所有人李大海、事故船舶驾驶员张臣、事发当日负责管理船舶和游客登船的杨新颖、唐山市海洋国际旅行社河北有限公司河北路营业部负责人徐传起、无相关资质开展旅游活动的柯兆辉、无相关资质招徕和组织游客并担任导游的翟贵元等6人被批准逮捕。唐山欢行国际旅游社有限公司古冶林西营业部负责人徐晓涛、唐山市海洋国际旅行社河北有限公司永乐园营业部负责人于艳霞、河北海外国际旅行社有限公司唐山卫国路营业部负责人左莎莎、无相关资质招徕游客并担任导游的张艳英、导游张海波、无相关资质担任导游的王春梅等6人被取保候审。02 有关公职人员针对地方党委政府及有关部门存在的主要问题，建议对24名公职人员进行追责问责。

3. The favorite port you have called at. 请描述你船挂靠过的最喜欢的港口。(1) A simple introduction of the port.(1) 简单介绍港口。(2) Reasons why you like it.(2) 喜欢港口的原因。(3) Anything special about it.(3) 港口特色。 (1) Shanghai Port is my favorite port. We called at there in 2008. The port is very big and the city is beautiful. (1) 上海港是我最喜欢的港口，2008年我们挂靠在那儿。上海港很大，城市很漂亮。 (2) Shanghai Port is famous in China and in the world. It has more than 80 berths in the port. Many container ships call at this port.  (2) 上海港在中国和全世界都很有名，港内有80多个泊位，有很多集装箱船挂靠这个港口。 (3) Shanghai is famous for seafood and tall buildings. Many foreigners live in Shanghai. It is a modern port.  (3) 上海因海鲜和高建筑物而闻名。有许多外国人住在上海，上海港是一个现代化的港口。

因工作需要，现面向社会公开招聘科研助理1名，按劳务合同管理。招聘有关事项如下：一、招聘基本条件有较强团队合作精神，能服从工作安排，踏实勤奋，责任心强，具有一定的沟通能力和实践能力；热爱科研事业，做事认真、细致，能够遵守学校的各项规章制度；应届毕业生优先。二、招聘岗位、人数序号学院名称岗位名称岗位招聘条件招聘人数联系人联系电话、邮箱1航海学院科研办科研助理1.学历和年龄要求：大学本科学历、学士学位及以上（硕士研究生优先），不超过30周岁，优秀者可适当放宽；2.专业要求：交通运输类相关专业；3.熟练掌握office等办公软件和常用科研软件操作，具备优秀的组织沟通协调能力、文字处理和写作能力。1张老师1580092715，hhxykyb@jmu.edu.cn三、报名、资格审查及考核1.报名时间：即日起至9月15日。2.报名方式：采用邮件报名方式，应聘者将报名材料通过电子邮件发送至联系人邮箱(邮件标题上请注明“应聘科研助理+姓名”)。报名材料包括：①《集美大学科研助理报名表》；②个人简历（含近照）：包含教育经历（自大学开始）、工作经历、技术专长、论文或专著发表目录以及工作想法；③身份证复印件；④学历、学位证书复印件（还未拿到证书的应届毕业生可由所在学校开具证明）；⑤岗位要求的其他证书或材料复印件，如：能代表其工作能力的代表性成果或项目信息，说明清楚时间、名称、内容、本人作用等。3.资格审查：应聘人员对提交材料的真实性负责。凡个人填报信息不实或不符合招聘岗位要求的，一经核实，即取消聘用资格。4.考核：采用面试形式。面试具体安排由用工单位及课题组确定，通过电话联系。面试筛选完成后，用工单位及课题组应及时公示，并于9月30日前将人员报备至人事处和科研处。四、用工性质及待遇情况劳务合同管理，合同期1年；薪酬待遇参照学校劳务派遣人员薪酬标准执行（本科生用工成本86256元/年，硕士研究生用工成本92000元/年）。五、其他事项做好开发科研助理岗位、吸纳应届毕业生就业，是学校响应教育部文件指示精神的一项长期工作。下一阶段，学校将继续在集美大学人事信息网站及科研处网站上发布新的科研助理岗位需求。  科研处       2024年9月3日

海南深科海洋技术海南深科海洋技术服务有限公司成立于2020年，注册于海南省三亚市崖州区崖州湾科技城，邻近三亚南山港码头，依托海南自贸港优势，不断开拓发展、自主创新，依据自身优势、优越的地理位置和良好的商业信誉，致力于政府公务船专业化管理，先后与海事系统、中科院系统、中电科系统、中船重工系统、国家海洋局系统等多家政府公务船单位及从事海洋科考的企事业单位提供全面、专业的船舶运营管理服务。主营业务主营业务：科考船运营管理、海上调查项目组织实施、船舶安全管理、船舶建造技术管理、船舶检验与修理、科考船/公务船船员派遣、船舶物资供应等。公司资质：海事局签发的国际/国内DOC资质认证、劳务派遣经营资质、质量管理体系资质认证等。岗位招募招募岗位：海务主管/船长岗位职责：负责公司新造船舶的部分工作及重点船舶担任首任船长（或指导船长）；负责船舶的安全和防污染工作，保证公司安全、环保及方针和目标的执行和实现；负责公司船舶安全管理体系修改、维护工作，具备体系编制、修改，通函的编写能力；参与公司、船舶内审和外审工作，不符合项的整改工作；保持与船东的良好互动；完成船东、公司领导交办的其他工作。任职要求：航海正规院校大专及以上学历，持有甲类一等船长/大副适任证书；具有丰富的海务管理知识；熟悉、理解ISM/NSM、ISPS、MLC规则；具有较好的沟通能力及书面表达能力；熟练使用计算机办公软件，具有一定的分析判断能力和较强的沟通、协调能力；具有2年及以上海工船经验的船长/大副或航运企业/船管公司海务管理工作经验者优先。诚信正直、成本意识强、有责任心、工作主动性强、廉洁自律。工作地点：三亚薪资待遇：根据个人经历情况面议职位福利：年综合30-40w，高标准薪酬+五险一金、绩效奖金、采暖补贴、带薪年假、高温补贴、节日福利等。岗位招募招募岗位：机务主管岗位职责：负责公司新造船舶的部分工作及重点船舶担任首任轮机长（或指导轮机长）；负责船舶的安全和防污染工作，指导和跟踪船舶安全管理体系的运行；参与体系的编制、修改及体系审核；负责船舶的船级证书的监督管理、申请检验及更新；负责所管船舶图纸、技术资料等的管理；负责船舶维护保养工作，负责船舶机舱设备、甲板设备的维护保养计划的审批和执行，及设备的有效运行给予指导、监督；负责船舶备件、物料、油料、消防救生等设备的申请单审核、采购、供船和跟踪；负责船舶的厂修、航修计划的审批和安排，并进行现场监督执行；负责重大事故（机损、油污染等其他事故）的应急响应、组织事故救援和善后处置；保持与船东的良好互动；完成船东、公司领导交办的其他工作。任职要求：正规航海院校大专及以上学历，持有甲类一等轮机长/大管轮适任证书；了解船舶建造、检验规范，熟悉机舱设备的维修保养；熟练使用计算机办公软件，具有一定的技术分析判断能力和较强的沟通、协调能力；具有2年及以上海工船经验的轮机长/大管轮或航运企业/船管公司机务管理工作经验者优先。诚信正直、成本意识强、有责任心、工作主动性强、廉洁自律。工作地点：三亚薪资待遇：根据个人经历情况面议职位福利：年综合30-40w，高标准薪酬+五险一金、绩效奖金、采暖补贴、带薪年假、高温补贴、节日福利等。联系人：刘经理 17568949997赵经理 15063042743邮箱：lyq@hnseatech.com

机舱（Engine Department）接下来熊猫船长带大家进入海上巨无霸“中海印度洋”的机舱看个究竟，机舱的梯道很陡，熊猫船长在这特别提醒各位上下梯道拉紧两边的把手，确保安全！集控室我们首先来到的是机舱集控室，也是轮机员工作的场所。集控室主要由主控台和配电板组成，主控台控制着主、副机和发电机的启动关闭，并通过报警系统对整个机舱工况进行监控；配电板通俗来讲就是变压器的控制面板和机舱各类泵浦的启动面板。通常机舱发生报警后，轮机员能够迅速通过控制面板判断故障原因，然后到现场进行处理。主机集控室正对面的庞然大物就是船舶的主机，顾名思义，它是船舶各机器核心设备，所以我们称它为“主机的心脏”，它为船舶航行提供动力。我轮采用的是德国MAN公司最新的电喷主机机型，共有12个缸，每个缸的直径达到900毫米，额度功率为：56800千瓦/ 84转。与过去传统型的MC机型相比较，传统型的主机的高压油泵和排气阀的作动使用的是凸轮传动控制机构，而电喷主机采用电动控制伺服油系统，这样设计带来的好处是多方面的，首先是部件的相对运动面积减少，纯粹的机械磨损减少，机械效率进一步提高；再者就是燃油的燃烧进行最优化控制，以获得所需要的燃烧规律，在节省燃油消耗的基础上，既保证发动机性能要求又能控制NOx和微粒生成，减少对大气的污染。副机接下里跟着熊猫船长看看船舶的“副机”，我轮共有四台，像主机的保镖一样分布在主机两侧。副机简单来说包括两个部分，一部分是提供动力的原动柴油机，这每个机器的额定功率为4500KW；另一部分就是发电设备，通过柴油机的运转带动曲轴在磁场中转动产生6600V的高电压，通过变压器再转换成我们船上常用的440V和220V 的电压，为船舶动力设备和日常照明提供电力，船舶还配有应急发电机和蓄电瓶，就是为了保证船舶某些重要设备要不间断供电。另外，正常航行中我们一般使用一台发电机就能满足船舶电力供应，之所以配有四台这么大功率的发电机，主要还是在进出港或装载大量的冷箱时会消耗很大的电量，副机会提供充足的电量支撑这些设备正常的运行。辅助设备机舱内除了主机、副机外，还配备了许多辅助设备，如空压机：主机和副机的启动都离不开它的，它能把空气压缩至30bar,首先推动主、副机转起来，然后才发生机器喷油燃烧过程。另外经减压阀减压后的7bar空气还可以满足一些气动元件的控制和日常清洁作用。分油机船舶加的油含有很多的杂质和水分，分油机的作用就是将其中的杂质或水分分离出去，供给主副机使用。锅炉船舶设备使用的燃料重油非常粘稠流动性很差，在高温下重油才能自然地流动，所以在驳运和燃烧前，必须靠锅炉产生的蒸汽对它加热。冬天的时候，锅炉产生的蒸汽还可以用到日常生活的保暖。泵浦泵浦和楼里面的水泵是一个道理，船舶的泵浦泵送的介质不单单是水，有：滑油、燃油、海水等！环保设备“好环境让生活更美好”。海洋环境的保护更是不容忽视，船舶配备的环保设备也相当的先进。油水分离器机舱内机械的运行会产生很多的含油污水，油水分离器的作用就是将机械运行产生的含油污水通过分离处理将污油和干净的水分开，将干净的水排出去，污油储存到污油舱焚烧炉把一些日常清洁后固体垃圾与污油烧掉。不过现在船舶由于靠码头频繁，上述提到的这些废品都基本都由陆上更专业的设备处理。生活污水处理装置对船员日常生活的用水进行杀菌处理后排放到大海。压载水处理装置船舶的稳性基本是通过船舶装货的情况和压载水来控制的，打进船的压载水里面有很多微生物，这个处理装置的作用是清除海水中的微生物，防止生态污染。