9月29日，福建金融监管局公布相关批复，核准何代国福建省港口集团财务有限公司(简称“福建港口财务公司”)总经理的任职资格。以下是相关批复正文：来源：国家金融监督管理总局

2026年3月10日，锦江航运携手江苏新扬子造船有限公司在江苏泰州举行“4+4”艘1900箱集装箱船建造合同签约仪式，双方正式签署新船建造合同，标志着公司运力基本盘优化升级迈出关键一步，为“十五五”高质量发展筑牢坚实根基。此次建造的“4+4”艘1900箱集装箱船，作为锦江航运锚定“十五五”规划开局之年的关键落子，是公司重点推进的运力更新项目，更是公司深耕区域航线、做强核心主业、夯实发展基石的战略之举。新造船也将进一步充实公司船队规模、优化船队结构，提升运营效率与服务能力，为公司巩固航线服务优势、拓展新兴市场、增强核心竞争力提供坚实支撑。公司将以此次签约为新起点，深化与新扬子造船协同合作，强化沟通对接，高效推进项目建设，全力打造优质船舶，为企业高质量可持续发展注入持久动能，携手共促互利共赢。上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁杨智勇出席，中国船级社、上海船舶研究设计院等单位共同出席见证。来源：锦江航运

水手机工全套开班计划：威海职业：9.10/9.17/10.9/10.15/10.22厦门：8.31南京油运：9.11莆田：10.13东莞：8.27/10秦皇岛：8.31/10.8烟台海员：9.9/11/2027.3日照：8.31/9.7/9.14/9.21/9.28/10.12/10.19潍坊华洋：9.3/9.17/9.29/10.15/10.29福建航运：9.21/10/2027.3武汉航道：航海：8.30/9.3/9.10/9.17/10.11大连：9.10/10.13九江：8.28/9.8/9.18/9.28/10.8/10.18/石家庄：8.30/9.10/9.20/9.30/10.10/10.20连云港：8.27/9.10/10.9/9.4/9.18/10.23/11.6泉州海洋：9.15/11.3山东海事：10.11/10.22镇江蓝天：8.31/9.14/10.12/10.26/11.9/11.23天津理工：9.11/10.13山东理工：9.14武汉交通：9.8/9.23/10.20武汉船舶：10.20/11.17南京：9.2/10.20/11.1青岛海运：8.29河南交通：9.1广西：10.15湖南交通：9.7/10.13/11.3山东交通：10.11四川：9.4/11泉州师范：9.3/10/2027.3厨师全套初培训：威海职业：8.29莆田：10.13武汉瑞亚：9.1/9.8/9.15/9.22/9.29九江：8.28/9.8/9.18/9.28/10.8/10.18/10.28石家庄：8.30/9.10/9.20/9.30/10.10/10.20武汉航道：9.3/9.10/9.17/9.24/10.11福建航运：9.21连云港：8.27/9.10潍坊华洋：9.3/9.17/9.29/10.15/10.29/11.12海乘全套初培训：福建航运：9.21武汉瑞亚：9.1/9.8/9.15/9.22/9.29威海职业：8.29大连：9.9武汉航道：8.27/9.3/9.10/9.17/9.24/10厦门：8.28/9.11/9.24电子技工全套初培训：威海职业：8.29/9.19大/10.24.大武汉船舶：10.20/11.17武汉交通：9.8/9.23/10.20连云港：9.4/9.9大/9.18/10.9/10.23/11.6山东交通：9.27大/10.8.大/11.29大镇江蓝天：8.31/9.10./9.14/10.12/10.26/11.9日照：9/10.12/11烟台：9.8大   报名咨询 微信：17621991825

下船离职Disembark dimission船员下船离职是指船员在公司安排下或完成合同期限内的船上工作，做好船上工作任务交接后，下船休假的系列活动。一、正常下船离职船员正常离职注意事项：（1）船员正常离职根据《劳动合同法》一般应在一个月内向船方提出。（2）船员离职应该按要求做好交接工作。离职当日应由船长在《船员服务簿》签注离职信息，同时在船舶报告系统办理船员解职，确保《船员服务簿》记载信息与船员管理系统内信息一致。船长离职可由接任船长签注离职信息。（3）船长离职时若无接任船长，应在确保船舶安全的前提下，前往船舶停靠地的海事管理机构签注《船员服务簿》解职信息。（4）船长、高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务。提示1船员服务簿是记录船员本人的资历、有关训练的证件，是船员申请考试、办理职务升级和换领船员适任证书的关键证明文件，船员在船工作期间一定要随身携带，按要求规范记载。提示2船员应及时关注个人任解职信息，发现下船后船员管理系统仍显示在职的，可及时联系之前工作的船舶进行处理。确因船舶注销等特殊原因无法办理解职的，可联系属地海事管理机构处理，按要求提供船舶注销证明、船员服务簿、身份证等材料。2、非正常下船离职船员在船工作期间，有下列情形之一的，可以要求遣返：（一）船员的劳动合同终止或者依法解除的；（二）船员不具备履行船上岗位职责能力的；（三）船舶灭失的；（四）未经船员同意，船舶驶往战区、疫区的；（五）由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或者其他原因，船员用人单位、船舶所有人不能继续履行对船员的法定或者约定义务的。提示1船员的遣返费用由船员用人单位支付。遣返费用包括船员乘坐交通工具的费用、旅途中合理的食宿及医疗费用和30公斤行李的运输费用。海员出现严重失职而被遣返的，用人单位可以要求船员承担遣返费用。提示2船员的遣返权利受到侵害的，船员可向所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构申请援助，必要时，所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构可以直接安排船员遣返。提示3特别提醒   Especially remind  ★特别提醒：正确在系统内做好解职，如不做好解职，将对后续正常的培训、换证和上船任职造成影响。★特别提醒：做好交接工作，帮助接任船员做好岗位职责的熟悉。★特别提醒：关注个人各类培训合格证及适任证书有效期，利用下船休假时间及时做好培训换证事宜。

学校直招小证更新7月1号，4号有班！（包换证）价格优惠，新版Mlc大厨证7月6号油化初培 7月5号T02 t03  7月5号。液化气初培6月27号小证初培，Z01  0708连续班7月10号02初培7月6号0708初培7月10号通用G证 7月3号水手，机工大厨全套包02和住宿体检。7月10号单独水手机工大证7月20号有班电子技工大证7月17号三副三管(甲类，丙类，)8月，9月份有班，需要的提前预定丁类三副三管，定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班咨询电话：021-60644423微信：17621991825

深圳港引航站为深圳市交通运输局下属事业单位，主要负责深圳港各港区（含小漠港区）的船舶引航工作。为加强引航队伍建设，深圳港引航站公开招聘初级引航员6名(专技十一级)，具体岗位详见《深圳港引航站公开招聘引航员岗位表》（以下简称《岗位表》，见附件1）。根据《事业单位人事管理条例》（国务院令第652号）、《广东省事业单位公开招聘人员办法》（省人民政府令第301号），现将深圳港引航站公开招聘引航员有关事项公告如下：　　一、报考条件及要求　　（一）岗位基本聘用条件　　1.具有中华人民共和国国籍；　　2.遵守宪法和法律；　　3.拥护中国共产党领导和社会主义制度；　　4.具有良好的政治素质和道德品行；　　5.具备岗位所需的专业和技能条件；　　6.具备适应岗位要求的身体条件；　　7.符合本公告及《深圳港引航站2024年公开招聘引航员岗位表》所规定的资格条件。　　（二）有关要求　　1.学历　　报考人的学历须与岗位要求相符。本次招聘低学历不能报考要求高学历的岗位，高学历可以报考要求低学历的岗位，但必须符合岗位表中相应学历的专业要求及其他资格条件。　　本次招聘岗位要求最低学历大专，如报考人员不具备大专及以上学历，不符合条件；大专或本科专业要求为航海技术。报考人员最高学历为研究生的，其大专或本科专业应为航海技术，大专或本科专业非航海技术的，不符合条件。　　2.专业　　（1）报考人所学专业须与岗位要求的专业相符。专业是否相符可以参考《广东省2024年考试录用公务员专业参考目录》（附件2）。　　（2）报考人所学专业必须与岗位要求的学历层次相对应。　　3.年龄　　报考年龄为50周岁以下（即1973年9月30日之后出生）。　　4.其他要求　　招聘相关资格、工作经历等时间的计算，均截至报名首日。岗位要求取得相关证书的，必须在此之前获得岗位规定的证书，且所取得的证书类别必须与岗位要求相一致。　　（三）下列人员不得报考：　　1.受过刑事处罚的；　　2.被开除中国共产党党籍的；　　3.被开除公职的；　　4.被依法列为失信联合惩戒对象的；　　5.法律、法规规定的其他情形。　　二、报名及资格审查　　（一）报名　　1.报名方式　　报名采用网络报名的方式。请报考者登录深圳市交通运输局网站（http://jtys.sz.gov.cn/）下载并填写《深圳港引航站公开招聘引航员报名表》（附件3，以下简称《报名表》），将填写好的报名表（电子文档及纸质扫描件）发送至电子邮箱：szpilot@jtys.sz.gov.cn。　　2.报名时间　　报名时间为2024年9月30日（星期一）上午9:00——10月11日（星期五）下午6:00。　　（二）资格初审　　1.提交材料　　报名邮件中应同时上传资格初审材料，由招聘单位审核报名人员报名材料，根据深圳港引航站发布的《岗位表》判定是否符合应聘条件，符合条件且报名成功的报考人方可进入专业能力测试环节。报考者在资格初审时应提交如下资料：　　（1）身份证或户口本（扫描件）；　　（2）学历、学位证书及验证证明（扫描件）；　　（3）二级引航员资格证书，引领范围须含深圳港水域（扫描件，高于二级的均视为符合条件）；　　（4）原工作单位开具的独立引航工作经历证明，以及该工作时间段的社会保险缴纳记录或工作合同等（扫描件。社会保险缴纳记录、工作合同等在资格初审时可暂不提供，但须上传含本人签字的书面保证，最迟在办理聘用备案手续时提供，否则取消聘用资格）；　　（5）业绩、科研成果、获奖、任职经历等证明材料。（扫描件）　　2.资格初审要求　　（1）按照国家、省、市有关政策规定及本次公开招聘公告确定的招聘条件和要求进行资格初审。报考者上传的材料必须真实、准确、完整、清晰，提供的材料不齐全或弄虚作假的，资格初审不予通过。报名时间内，报考者可针对已提交材料进行完善、补充，如报考者未按要求准备材料或材料不齐且未能在报名时间内补齐的，资格初审不予通过。　　（2）请报考者保持通讯畅通，资格初审结果将在报名结束后2个工作日内以短信形式通知报考者。　　（三）资格复审　　专业能力测试前，对通过资格初审考生开展线下资格复审。资格复审时间、地点将在资格初审结果通知短信中明确。　报考者应携带资格初审阶段相关材料原件交工作人员现场验证，并提交相关材料纸质版复印件存档备查。资格复审结果当场告知考生，不再另行公告。对不符合招聘条件的，取消其参加专业能力测试资格，并书面告知相关事项。　　资格审查贯穿公开招聘全过程。资格初审、资格复审仅对报考人上传的相关材料进行初步核对，其资格条件是否符合公告及岗位要求最终以办理聘用手续前的考察和备案结果为准。　　三、专业能力测试　　（一）方式、时间、地点　　方式：在引航模拟器上进行实操考试　　时间：具体时间另行通知　　地点：盐田区海港大厦附楼6楼　　（二）结果公布　　根据专业能力测试成绩排名，按照每个岗位1:3的比例在专业能力测试合格人员中确定入围基础专业知识测试人员名单，达不到规定比例的，按实际合格人数确定参加基础专业知识测试对象。专业能力测试成绩、专业能力测试合格分数线及入围基础专业知识测试人员名单将于专业能力测试结束之后5个工作日内在深圳市交通运输局网站（http://jtys.sz.gov.cn/）公布。　　四、基础专业知识测试　　（一）方式、时间、地点　　方式：制定引航方案（含引航专业英语）　　时间及地点另行通知。　　（二）结果公布　　基础专业知识测试成绩将于测试结束后5个工作日内在深圳市交通运输局网站（http://jtys.sz.gov.cn/）公布。　　（三）体检人员确定　　考试总成绩=专业能力测试成绩×70%+基础专业知识测试成绩×30%，总成绩保留至小数点后2位。　　考试结束后，按照考生总成绩高低排序在专业能力测试及基础专业测试合格人员中按拟聘名额等额确定入围体检人员。同一岗位总成绩相同的，专业能力测试成绩高的确定为体检人员；专业能力测试和基础专业知识测试成绩完全相同的，采取加试确定入围体检人员。　　体检人员名单将在深圳市交通运输局网站（http://jtys.sz.gov.cn/）公布。　　五、体检　　（一）体检方式及体检标准　　　　体检人员在基础专业知识测试结束后15日内由工作人员陪同到指定的三级甲等医疗机构进行体检。体检标准参照《广东省事业单位公开招聘人员体检实施细则（试行）》（粤人社发〔2010〕382号）执行。因体检不合格出现招聘岗位人选空缺的，可以按照考试总成绩在专业能力测试及基础专业测试合格人员中从高分到低分依次等额递补。　　体检人员携带本人身份证、准考证及近期一寸正面免冠彩色相片1张，按时参加体检。不按时参加体检者，视为自动放弃。　　体检时间及体检医院另行通知。　　（二）体检结果告知方式　　体检结果将于所有参加体检人员完成体检后7个工作日内以短信方式告知考生本人，请考生保持通讯畅通，以便及时联系。　　六、考察　　体检合格的人员由招聘组织单位在接到体检结果后的15天内完成考察。考察工作采用实地考察方式进行，具体结合《广东省事业单位公开招聘人员办法》（广东省人民政府令第301号）及《广东省事业单位公开招聘人员考察工作实施细则（试行）》（粤人社发〔2010〕276号）相关要求实施。考察内容主要包括政治素质、道德品行、能力素质、心理素质、学习和工作表现、遵纪守法及廉洁自律情况、岗位匹配度、是否存在需要回避的情形以及人事档案的完整性、真实性等情况。经考察不合格的，取消聘用资格。因考察不合格出现招聘岗位人选空缺的，可以按照考试总成绩在专业能力测试及基础专业测试合格人员中从高分到低分依次等额进行体检并递补考察。　　七、公示　　经考试、体检、考察合格的拟聘人员名单将在深圳市人力资源和社会保障局（http://hrss.sz.gov.cn/）及深圳市交通运输局网站（http://jtys.sz.gov.cn/）公布，公示时间为5个工作日。　　八、办理聘用手续　　拟聘人员经公示，没有异议或者有异议经查异议不实或者异议属实但不影响聘用，且不违反关于聘用、回避等有关规定的，由深圳港引航站为其办理聘用手续。获聘人员为事业单位编制人员，享受国家及省、市政策规定的薪酬待遇。拟聘人员经公示，被投诉查实不能聘用的，取消其聘用资格；对异议一时难以查实的，暂缓聘用，待查实并做出结论后再决定是否聘用。　　因考生原因自招考公告发布之日起1年内未办理聘用备案的，取消聘用资格；确有正当理由，经市人力资源部门同意，可以适当延长。　　拟聘人员应当在接到报到通知后15个工作日或调动通知确定的时间内到用人单位报到，无正当理由或虽有正当理由但未经用人单位批准同意未能按期报到的视为放弃聘用资格。　　九、本公告未尽事宜按《广东省事业单位公开招聘人员办法》（广东省人民政府令第301号）有关规定执行。　　十、咨询及投诉方式　　（一）报名咨询　　联系单位：深圳港引航站；　　联系电话：0755-83790026、0755-83797483。　　（二）投诉及监督　　联系部门：市交通运输局纪检监察室；　　联系电话：0755-83153866；　　联系地址：市交通运输局1808室，邮编：518000。　　十一、其他事项　　（一）坚持诚信报考原则。报考人员应认真阅读公告、岗位要求和岗位表，并对所提供的各项信息、材料的真实性、准确性和有效性负责。凡填写虚假信息或提供虚假材料的，一经发现即取消考试或聘用资格。对恶意干扰报名的人员，将依据有关规定进行处理。涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。　　（二）本次招聘不指定考试教材，不举办、也不委托任何机构举办考试辅导培训。社会上任何以本次公开招聘考试命题组、专门培训机构等名义举办的辅导班、“保过班”、“协议班”，辅导网站或发行的出版物、参考资料、上网卡等，均与招聘组织方无关。　　（三）本次招聘中如有涉嫌违纪违规行为的，严格按照《事业单位公开招聘违纪违规行为处理规定》（人社部令第35号）追究责任。　　（四）本次招聘有关事宜将适时通过深圳市交通运输局网站（http://jtys.sz.gov.cn/）公布，请报考人员及时关注。　　（五）本公告由深圳港引航站负责解释。  　　　　附件：　　1.深圳港引航站2024年公开招聘引航员岗位表　　2.广东省2024年考试录用公务员专业参考目录　　3.深圳港引航站2024年公开招聘引航员报名表深圳港引航站2024年9月25日

国庆前夕全国的节日氛围逐渐浓郁起来航行在世界各地的船员们也用自己的方式表达对祖国的热爱祝愿祖国繁荣昌盛 国泰民安中远海运玫瑰轮 中远海运白羊座轮▲中远海运玫瑰轮▼中远海运白羊座轮航行在美国东海岸的中远海运玫瑰轮，航行于大西洋上的中远海运白羊座轮举行升国旗仪式，激扬爱国情怀，激励青春斗志。船员们齐唱国歌，面向缓缓升起的五星红旗行注目礼，祝愿伟大的祖国更加繁荣富强，深切表达对伟大祖国的美好祝福。中远海运双子座轮航行在马六甲海峡的中远海运双子座轮工会与团支部联合组织开展“喜迎国庆”文体活动。船舶组织了拼手气摸奖、歌咏比赛活动，加强了船员之间的交流与互动，让船员感受热闹、温馨的节日氛围，同时拉近了彼此之间的距离，增进了友谊。中远圣保罗轮航行在印度洋的中远圣保罗轮全体船员在驾驶台右侧翼桥甲板上留下了一张珍贵的集体合照。照片中，船员们手中挥舞着国旗，脸上贴着国旗贴纸，更有一面巨大的国旗护在大家中间。在“我爱你，中国”的欢呼声中，25名船员与国旗一同定格在这美好的瞬间。这张合照不仅见证了船员们同舟共济、勇往直前的精神风貌，更表达了他们对祖国、对家人、对美好生活的热爱与向往。这份珍贵的“全家福”将成为他们心中永恒的珍藏。新洋山轮新洋山轮在大洋航行期间，开展“庆祝中华人民共和国成立75周年”文体活动。活动不仅极大地丰富了船员们在国庆假期的精神文化生活，更在无形中激发了他们参与老旧船舶整治工作的热情，形成了良好的工作氛围。中远海运秘鲁轮中远海运秘鲁轮正平稳地航行在水面如镜的中国南海上，船舶党支部组织全体船员举行了庄严神圣的升旗仪式，热烈庆祝中华人民共和国成立75周年。

10月14日，苏美达船舶和新大洋造船为裕民航运建造的一艘3.0版本皇冠63散货船举行了盛大的命名仪式。远东集团董事长徐旭东，裕民航运副董事长徐国安、总经理王书吉，扬州市市委常委丁四海、台办主任孙玉金，美国ABS船级社大中华区副总裁Paul Karam，苏美达集团总经理赵维林，苏美达船舶董事长何隽、副董事长徐钢、总经理徐斌等参加命名仪式。命名仪式上，赵维林总经理在致辞中指出, 造船和航运都是连接世界的国际化产业，虽然目前国际形势还存在很多不确定性，但这也正是这个时代的魅力所在。历史长河奔腾不息，有风平浪静，也有波涛汹涌。苏美达不惧风雨，也不畏险阻，因为坚信希望长在，机遇永存。赵维林表示将同合作伙伴一起共同努力，持续打造优秀的船舶产品，实现互利共赢，惠及世界。徐旭东发表了热情洋溢的讲话，他盛赞皇冠63PLUS是一款有前瞻性的船型，油耗节省，品质优良，也是裕民航运与苏美达船舶、新大洋造船成功合作的典范，他期待未来有更多的合作机会，双方关系可以源远流长。嘉宾范玉慧女士将新船命名为“裕发”轮，并为新船敲香槟、揭船名。当天，基于双方良好的合作和船舶优异的性能，裕民航运在新大洋造船续签4艘3.0版本皇冠63散货船项目正式启动，这一新订单也使得新大洋迭代更新的皇冠63第三代新船型订单总数超过了100艘，达到103艘，而皇冠63三代船型的全部订单总数也达到了197艘，再一次彰显了“皇冠”品牌的卓越品质和斐然声誉。“裕发”轮的成功命名和四艘新订单项目的正式启动，标志着皇冠品牌的发展迈上了一个新台阶。面向未来，苏美达船舶将加快培育新质生产力，持续提升自主研发能力，推动技术创新、产品创新，锻造差异化的核心竞争力，以更优异的船型和服务回馈广大客户的支持和信任，为实现造船强国和海洋强国贡献力量。

很抱歉，最近听说了太多年轻海员找工作时被中介骗的报道！报道中的那些年轻人因为被骗，人财两空、露宿街头。或许你在找工作的路上顺风顺水，每每看到这样的报道时，还会摇摇头感叹道：“这样的江湖骗术，也能有人被骗...这是有多13”。曾经的我也和你有同样的心理！觉得自己是个头脑清晰的人，兼职那会，在与社会人打交道的过程中也算是练就一身技艺，顺顺利利找到工作不会是什么难事！奈何天有不测风云，人有旦夕祸福。某天，很不幸我也中招了，说出来多少都有些难为情。但是为了不让更多的师兄弟们步入我的后尘，今天我还是要站出来说一说。你可以缺席很多面试技巧分享会，但是不能缺席任何一次防骗术。面试后没几天公司人事通知，由于时间紧急，让我把相关资料提交公司加急办理相关证件，对方说明办证不要钱但是相关的加急报备案手续的费用需要自己交800多元。转账时我发现，付款的账户名称，跟招聘信息上显示的名称并不一样。我就在犹豫，但联系之后，对方声称是财务上的一些事宜，我想这应该是行业避税的手段，也就信了。交钱后，就在等消息，这消息一等就是3个月，中间也有过联系，就是各种搪塞，我知道我是被骗了，但想想钱也不是很多，就认栽了....看到这里，或许你会觉得那时的我好傻，笑我没经验、太年轻，笑我自认为自己还有点头脑但还是被骗。现在回头看看自己还是太嫩了，也算破财长见识，好在钱没了，人还在，但是对那些骗子确实是咬牙切齿的。讲到这里就要给大家普及普及骗子的惯用手法了。1、但是接下来骗子的丑恶嘴脸就藏不住了，第一种情况：收了钱，但不安排上船，甚至直接将你拉黑；2：上船以后才发现船况、工资跟中介当时许诺的不一样；给船员电话说的船况好，船龄新，上船发现完全不一样，狸猫换太子！  让人眼前一黑，心情极度的郁闷，真的是做也不是，不做又不好。我们该怎么办3、第三种情况：上船的路费不报销，都由你自己承担，也存在假合同情况，合同上的工资与原先谈的并不相同。有的船员因为急着上船，什么都没问清楚，上船了不给报销路费和住宿费，对船员也是一笔额外的损失。4、培训公司收了包就业费用，但耍无赖，安排不了就业。张XX在某黑中介交了18900元包就业海员培训，可培训完等了4-5个月一直没有安排上船工作；年轻的海员们啊，在求职的过程中一定不能过于着急，一着急就容易降低自己的防范意识，不小心就掉入骗子的陷阱中。求职，一定要擦亮双眼。1. 到专业的招聘网站，寻找工作机会在专业的招聘网站或者直接到你看中的公司官网上，寻找工作机会或者投递简历，都是很好的方法。例如到 公众号：船员帮pro 小程序，发布求职简历，船员帮公众号 平台是国内行业领先的直接对接船东或管理公司的海员服务平台，无论是上船信息还是培训信息都是真实可靠的，并不收取海员任何费用。2. 寻求媒体曝光如果您爱行业内受了委屈，上当受骗，可以考虑联系公众号：船员帮船员帮，帮船员！如果你受了欺骗，受了委屈，都可以在我们后台留言，向我们讲述您的故事。船员帮公众号都是船员兄弟，我们一直坚持为船员兄弟努力，曝光会引起更多人的关注，督促解决问题3. 一切提前收费都是耍流氓虽说一般公司入职前都会有一些培训计划，例如海事培训，但正常不会要求自费参与或者交保证金，至少我和我周边的海员朋友们就没有遇到过这样的情况，所以遇到这种通知自费参与培训的，基本上可以断定是有问题。不收中介费的基本上靠谱，正规的大公司也比较靠谱，但这些也都不能百分之百没有问题。

8月21日，一艘悬挂日本国旗的商船毫不顾忌，企图冲破俄罗斯海军的封锁线。对此，俄军迅速作出反应，展现了他们的坚决态度和强大实力。俄罗斯空天军紧急出动了一架苏35战斗机，与此同时，俄黑海舰队也派出了两架卡—52武装直升机。三架飞机在短时间内锁定了那艘试图冲破封锁的日本商船。在进行了多次警告和劝返的尝试后，日本商船仍执意前行，完全无视俄军的警告。船员帮pro，赞14面对这种态度，俄罗斯军队不得不采取更加果断的措施。黑海舰队的卡52武装直升机发射了S-8火箭弹，直指日本船的驾驶舱。火箭弹的打击下，商船瞬间起火，船上的船员纷纷跳海，试图逃离火海。这一事件再次证明，国际间的红线不容轻视。日本商船的此次挑战，不仅对自身船员构成了巨大的风险，也引起了国际间的广泛关注。俄罗斯对待领土和海域的决心和态度是明确的，任何企图挑战的行为都将付出代价。挑战强国的底线，后果往往是严重的。在这个事件中，日本商船的行为被看作是对俄罗斯权威的挑战，而俄罗斯的反应则表明他们不会容忍任何对自身利益的侵犯。

真的假的？别的公众号转发的，如果是真的，那是相当硬核啊！为迟主任点赞！各位中国远洋海员兄弟好：我是天津边检总站东疆边检站调处中心主任迟斌，警号123099，电话15522750588我们建立“中国海员边检服务诉求响应平台”微信群的初衷是建立一个海员边检沟通交流平台，尽我们所能，帮大伙儿跑腿打电话，办点实在事儿！我们的能力可能跟不上我们的态度，希望大家多包涵！大家有啥服务诉求、意见建议、违法线索，特别是外国口岸执法机关对咱们得不平等措施，可以私聊我！在船舶停靠天津东疆港码头期间，咱们中国海员兄弟凭海员证登陆购物休闲，海员家属凭上下外国船舶许可登轮团聚。家属办理上下外国船舶许可有困难的，我们可以线上帮忙完成申请。海员去市区找车困难的，我们尽可能安排免费的志愿者服务(尽量提前点告诉我一声)，回来的时候，大家可以打车。船员帮pro，赞16天津港区有谁不让咱们中国海员登陆，不让咱们家属登轮的，可以私信告诉我，我们去上门“学习学习”！请大家多多转发咱们海员兄弟欢迎大家再次来天津！欢迎大家来我们调处中心指导参观！

孟芳兵任武汉理工大学党委书记，王发洲任武汉理工大学校长武汉理工大学官网消息：7月11日，教育部党组在武汉理工大学宣布了有关任免决定，孟芳兵同志任武汉理工大学党委书记，王发洲同志任武汉理工大学校长、党委副书记；信思金同志不再担任武汉理工大学党委书记职务，杨宗凯同志不再担任武汉理工大学校长、党委副书记职务。教育部党组成员、副部长、人事司司长徐青森出席会议并讲话。湖北省委组织部有关负责同志出席会议并讲话。学校领导班子成员，近期退出校领导班子的老同志，党委委员、纪委委员，中层正职干部，教授和其他教职工代表等参加会议。孟芳兵，1977年2月出生，研究生，管理学博士，中共党员，研究员。曾任武汉理工大学党委常委、副校长，党委副书记，西藏大学党委常委、副校长（挂职）。王发洲，1975年10月出生，研究生，工学博士，中共党员，教授。曾任武汉理工大学党委常委、副校长，教育部思想政治工作司副司长（挂职）。

海洋网联船务（ONE）今日（25日）宣布，计划在未来数周内进行领导层交接。公告显示，Till Ole Barrelet将于2026年5月1日加入ONE，出任候任首席执行官，并于2026年7月1日正式接替Jeremy Nixon担任首席执行官。届时，Nixon将转任高级顾问一职。ONE表示，自2018年4月ONE成立以来，Nixon及其管理团队带领着原日本三家航运公司——川崎汽船（K Line）、商船三井（MOL）和日本邮船（NYK）——完成整合转型，打造出如今这家统一的全球集装箱航运公司。在他的领导下，ONE已发展成为集装箱航运业的重要力量，运营着超过260艘船舶，运力突破200万标准箱。Barrelet在航运和物流领域拥有超过20年的经验，此前他担任ESL阿联酋航运（Emirates Shipping Line）首席执行官。他在船东业务、航运金融、集装箱运输以及亚洲、中东、欧洲和非洲的贸易拓展方面拥有深厚专长。为更好地推动ONE下一阶段的发展，ONE将重组执行管理团队架构，新团队将由首席执行官及来自各部门的七名代表共同组成。新的执行管理团队将与另外六名区域负责人一起，向首席执行官汇报。这一扩大的领导架构将促进ONE全球矩阵式组织内更为紧密的协作。ONE代表董事兼董事会主席田村城太郎表示：“Jeremy Nixon对ONE的贡献是卓越的。作为公司的创始首席执行官，他带领ONE从零起步，一手塑造了我们的企业文化和市场地位。我们衷心感谢他以卓越的领导力和远见，将ONE打造成为一家具备韧性且财务稳健的公司。”他补充道：“经过全面的筛选，Till Ole Barrelet无疑是引领ONE开启下一篇章的最佳人选。他过往的卓越业绩、深厚的行业洞见以及战略眼光，与ONE的增长愿景、对运营卓越和客户服务的承诺高度契合。”Jeremy Nixon表示：“从成立第一天起就领导ONE，是我职业生涯中最具意义的篇章。我与一支卓越的团队携手，共同打造了一家真正独特的企业。我们共同取得的成就——驾驭前所未有的挑战、投资于可持续技术、建立卓越服务的文化——让我深感自豪。如今，是时候交由新的领导者接棒了。我对Till Ole Barrelet带领ONE迈向未来的能力充满信心。”Till Ole Barrelet在获任时表示：“我很荣幸在这个关键时刻领导ONE。Jeremy Nixon留下了一份宝贵的遗产，奠定了强大的文化、卓越的团队和坚实的运营基础。凭借日益现代化的船队、稳健的财务状况和成熟的运营能力，ONE已做好准备应对行业逆风。我将致力于延续ONE卓越服务的传统，实现其增长愿景，并全力推进‘ONE2030’战略规划的各项优先事项。”

新能源汽车巨头比亚迪正在加速向海运与港口领域延伸其版图。2025年6月4日，汕尾比亚迪工业有限公司正式注册成立，注册资本1000万元，法定代表人为吴衡，注册地址位于广东汕尾红海湾绿色制造产业园区，涉及港口运营业务。此举标志着比亚迪正式将触角伸向港口运营、航运运输和综合物流服务领域，为其日益扩大的海外汽车出口业务提供更强后勤支撑。 根据爱企查信息显示，汕尾比亚迪工业有限公司是比亚迪汽车工业有限公司旗下100%全资子公司，业务范围包括但不限于汽车零部件及配件制造、港口理货、港口货物装卸搬运、无船承运业务、国际货运代理、国际船舶代理与船舶管理、内外贸集装箱船和普通货船运输、电动汽车充电基础设施运营、道路与水路货物运输（含危险品运输）、物流打包、再生资源加工销售、塑料与金属制品制造等。从这些业务范围来看，汕尾比亚迪工业有限公司不仅是一家传统意义上的汽车制造企业，更是在向智能制造、绿色物流、港航运输、资源回收与产业服务平台等多元化方向迈进。自建船队、出口暴增，比亚迪为何“自己来运车”？比亚迪近年来海外销量高速增长。2024年汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。其中比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%。在国际海运紧张、滚装船租金高企的背景下，比亚迪已不再满足于依赖第三方物流服务，而是转向自建、自营、自控的物流体系。早在2024年初，比亚迪首艘自有租赁滚装船“探索者1号”（Explorer No.1）就已驶向欧洲港口，装载了超过4000辆比亚迪汽车。这艘船由中远海运滚装运营，是比亚迪全球整车出口自运战略的第一步。截至目前，比亚迪共部署或在建8艘9200车位的超大型LNG双燃料滚装船，包括“常州号”“合肥号”“长沙号”“西安号”“深圳号”等，设计单位为芬兰Deltamarin，建造方涵盖中集来福士、广船国际、招商工业南京金陵与海门基地，目标构建全球最大新能源车滚装船运输船队。其中，2025年4月下水的“深圳号”更是目前全球最大最环保的汽车运输船之一，具备超9,000车位、16层车舱、双燃料动力，并结合电池与轴带发电等先进绿色技术。此次在汕尾红海湾设立的新公司，或正是比亚迪整合华南海港资源、打造出口枢纽的关键一环。汕尾地处粤东沿海，靠近深圳小漠国际物流港和汕头港，具备良好的海运与公路联运条件。通过布局当地绿色制造产业园，比亚迪可望形成“产地即港口”的高效物流模式。比亚迪进军港航，是其打造垂直整合型出海能力的自然延伸。通过布局港口、船队、自营物流公司，比亚迪在整车出口中实现了对时间、成本与服务质量的更高掌控，也建立起与特斯拉、福特、现代等竞争对手差异化的全球供应链优势。