11月27日，宁波远洋运输股份有限公司（以下简称“宁波远洋”）发布公告，董事会近期收到公司副总经理俞伟耀先生的书面辞职报告。因工作调整原因，俞伟耀先生申请辞去公司副总经理职务。 在同一份公告中，宁波远洋公布了最新副总经理人选。该公司于 2024 年 11 月 27 日召开第二届董事会第七次会议，审议通过了《关于聘任洪挺先生担任公司副总经理的议案》。经公司总经理提名和公司董事会提名委员会资格审查通过，董事会同意聘任洪挺先生为公司副总经理，任期自公司第二届董事会第七次会议审议通过之日起至公司第二届董事会任期届满为止，可连聘连任。洪挺，男，1971 年 12 月出生，中国国籍，无境外居留权，中共党员，本科学历，现任宁波远洋运输股份有限公司党委委员、副总经理。洪挺先生 1988 年参加工作，历任宁波港务局北仑港埠公司机械一队维修电工、值班长，宁波港北仑股份有限公司机械一队值班长、生产操作部计划调度、生产操作部值班主任、安全环保部经理助理，宁波港股份有限公司北仑矿石码头分公司安全环保部经理助理、安全环保部副经理、生产部副经理兼堆场和装车办公室主任、业务部经理、商务部经理，宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司商务部经理，宁波舟山港股份有限公司业务部矿煤中心主任。

江苏学校开班时间四小证更新7月12日初培：Z01/07/087月20日初培：Z02 艇筏7月12日初培：Z07/087月25日初培：E01 英语7月13日初培：T027月17日初培：T037月27日初培：值班水手/机工 8月1日初培：单水手/单机工证7月25日初培：单电子技工大证7月16日1年制三副三管定期开班晋升：三副三管每月有班初培：油化全套 7月19日初培：液化全套7月20日初培：GMDSS7月15日更新：油化7月15日初培：新版MLC大厨7月18日海进江：上海-南京上海-芜湖上海-九江上海-武汉7月15日快速办证点这里！山东学校开班时间更新：Z01/02/047月17日,24日初培：小证组合7月15日初培：Z04 高消7月17日初培：Z05 急救7月17日初培：Z06 医护7月19日初培：Z07/087月15日初培：Z09 保安7月17日初培：E01 英语7月15日/22日初培：T01/02/037月18日更新：T02/037月19日初培：全套电子技工7月16日初培：电子技工大证7月13日初培：大厨MLC7月16日初培：GMDSS证7月25日初培：国内/国际厨师7月16日初培：国内/国际海乘7月16日初培：T06-2          T06-37月15日/30日更新：T06-1/2/37月14日0基础油化机工/水手全套新培训7月份初培：值班水手/机工7月15日初培：单机工/单水手7月26日晋升：三副三管8月底晋升：大副大管7月中客船T06-27月24日客船T06-37月31日

秦皇岛兴荣海事学校计划10月28日开展GMDSS通用操作员培训，请各单位及个人抓紧时间报名，名额有限，报名电话：林老师17621991825

据外媒的报道称，苏伊士运河管理当局表示，当地时间8月5日上午，一艘拖船在这条具有重要战略意义的水道上与一艘悬挂香港旗的液化石油气船相撞并沉没。目前尚不清楚运河航运是否受到了干扰。但据外媒的报道，截至8月6日11时20分苏伊士运河似乎仍然处于关闭的状态，没有双向交通的通行。据路透社的报导，苏伊士运河管理局（SCA）主席雷比（Osama Rabie）透过声明表示，这艘名为“Chinagas Legend”号的液化石油气船正在塞得港（Port Said）等待，直到完成相关的调查程序。据两名消息人士说，液化石油气船“Chinagas Legend”号并未在碰撞中受损，可以正常运作，并已停泊在塞得港。雷比指出，沉没的拖船“Fahd”号上共有7名船员，目前正进行救援工作，并派出一台起重机来打捞沉没的船只。另据两名消息人士透露，拖船上有6名船员已经获救并被送医治疗，还有一名船员不幸遇难。当地时间8月6日，苏伊士运河管理局（SCA）主席雷比（Osama Rabie）宣布，沉没拖船“Fahd”号的位置已确定在51.3公里处（运河标记），打捞工作和清理水道的工作即将开始。北向航行船队的剩余船只在运河51公里处通过运河的东部支路恢复运输。苏伊士运河管理局（SCA）当地时间8月6日早些时候在推特上发布消息称，沉没拖船的打捞工作将在北行船队的最后一艘船只过境后开始。雷比（Osama Rabie）表示，运河的北向航行并没有停止，所有护航船只都安全通过，没有受到事故的影响。苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。据了解，“中燃传奇”号从新加坡出发，准备前往美国。该船是江南造船为中燃集团建造的一艘VLGC，由香港富中海运有限公司所有，于2020年5月交付。该船总长230.0米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12.0米，入级法国船级社（BV），挂香港旗。据国际船舶网了解，中燃集团是国内最大的跨区域综合能源供应及服务企业之一。富中海运有限公司在香港成立，为富地石油有限公司与中国燃气控股有限公司组建的合资公司。2018年1月，富中海运在江南造船订造了这2艘VLGC，租赁给中燃集团附属公司中燃能源租赁，租期由各自船舶交付日起计，为期10年，每艘VLGC日租金分别为34760美元。

双方将在人才共育、科技研发、决策咨询、人员及学术交流、文化共建等方面，展开深度合作。日前，上海海事大学与山东海洋集团战略合作协议签约仪式，在山东海洋大厦举行，标志着双方在产教融合、人才培养和科研创新方面，迈出坚实一步。上海海事大学校长初北平，山东海洋集团党委书记、董事长姜国栋，出席签约仪式并见证签约。根据协议，双方将秉持“资源共享、优势互补、共同发展、互利共赢”的原则，以培养优秀行业人才、推动行业科技创新、促进双方高质量发展为目标，在人才共育、科技研发、决策咨询、人员及学术交流、文化共建等方面，展开深度合作，着力构建长期稳定、互利共赢的合作关系，合力为海洋强国建设贡献智慧与力量。签约仪式上，还举行了“产教融合研究生联合培养基地”揭牌，以及研究生行业导师聘任仪式，致力为深化双方战略合作、推动在海洋领域产学研融合发展，注入新的活力。官方资料显示，山东海洋集团是经山东省人民政府批准设立，以海洋产业为核心主业的山东省属大型国有企业，成立于2010年9月，注册资本50亿元人民币。山东海洋集团现已布局现代远洋运输物流、现代海洋渔业、海上工程服务、海洋科技、内河港航投资运营、涉海金融服务等产业领域，发展成为一家具有重要行业地位和影响力的综合性海洋产业集团。· END ·

各航运公司及船员:根据航运公司及船员培训需求，计划开办岗前值班水手/机工培训，培训安排如下，望有培训需求的公司和个人及时与我们联系，报名条件:1.年满18周岁2.完成海事局船员信息采集。3.取得海船船员健康证明

赫伯罗特二季度实现营收约58.4亿美元，同比增长10.8% ；净利润为8300万美元，同比下降72.9%。8月13日，赫伯罗特公布2026年第二季度业绩。报告期内，该公司实现营收约58.4亿美元，同比增长10.8% ；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）8.3亿美元，同比增长1.1%；息税前利润（EBIT）1.8亿美元，同比下降6.9%；净利润为8300万美元，同比下降72.9%。其中，海运业务实现营收56.8亿美元，同比增长10.0%；EBIT为1.5亿美元。此外，货运量为348.1万TEU，同比增长3.5%；平均运费为1475美元/TEU，同比增长8.9%。对于第二季度业绩表现，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“受现货运价大幅走高、需求向好拉动，第二季度表现优于第一季度。我们的Gemini航线网络韧性十足，持续跑赢市场。与此同时，依托货量增长与新资产投入，码头业务持续扩张，战略地位愈发重要。2026年下半年，公司将继续推动班轮与码头两大板块业务增长，同时严格成本管控，进一步优化财务表现。”基于第二季度经营表现以及市场环境改善，赫伯罗特已于7月13日上调了2026全年盈利预期，预计EBITDA为27亿‑37亿美元，此前预期为11亿至31亿美元；EBIT为1亿‑11亿美元，此前预期为亏损15亿美元至盈利5亿美元。

锦江航运拟建造2+2艘集装箱船，积极布局支线型市场近日，上海锦江航运（集团）股份有限公司（以下简称“锦江航运集团”）启动了2+2艘1100T节能型集装箱船的招标项目，招标编号为2506043001，船舶建造招标已正式展开。根据招标公告，本次拟新建节能型集装箱船主要规格参数如下：总长：147.90米垂线间长：144.75米型宽：23.25米型深：11.50米设计吃水：7.30米结构吃水：8.50米装载能力：1182TEU14吨均箱装载量：712TEU冷冻箱装载能力：145FEU设计航速：约18.5节主机SMCR功率：7700KW×110rpm船级：中国船级社（CCS）登记港：中国香港本次招标计划建造2艘船舶，同时附带额外2艘可选择船的选项，后者的登记地可为中国内地港口或中国香港特别行政区。锦江航运集团方面对可选择船订单尚未做出最终承诺，将视实际情况落实。根据合同安排，船厂需在合同签订并生效后720个日历日内交付首制船，其后每三个月交付一艘新船（包括可能的可选择船）。锦江航运集团背景锦江航运集团成立于1983年，是一家主要从事国际集装箱运输、航运专业服务及航运物流业务的大型航运企业。在国际集装箱运输领域，锦江航运集团运营多条品牌航线，提供精准到小时的HDS（Hot Delivery Service）快速交货服务，同时积极在长江流域布局内支线物流服务。目前，公司主要经营东亚、东南亚及两岸之间的集装箱班轮运输业务，并在香港、新加坡、东京、大阪、太仓、南通、武汉、青岛、大连、天津等地设有境内外分支及代理机构，形成了完善的市场营销网络。锦江航运集团还同步拓展国际船务代理、国际货运代理、航运人力资源管理等业务，并积极开展船舶与集装箱租赁，不断深化航运物流板块建设，逐步构建了以国际集装箱运输为核心、物流和专业服务为两翼的“一主两翼”产业发展格局。支线型集装箱船市场的投资热潮此次锦江航运集团新建的1100T级节能集装箱船属于典型的支线型集装箱船（feeder）。近年来，由于全球航运市场船队老旧化严重以及全球贸易格局的转变，支线型集装箱船逐渐成为市场投资的热点船型。此前，上海民生轮船已在新大洋造船厂订造了两艘同类船型（1100TEU），采用境外人民币支付结算。（中银金租+民生集团+苏美达船舶签约！2+2艘1100TEU新船订单敲定！）支线型集装箱船（feeder）市场如今成为航运投资者的香饽饽（这种船型成为投资香饽饽，订单不停……；这种船型，正成为下一个风口！），尤其在全球航运市场周期性调整的背景下，支线船的投资回报显得尤为吸引。希腊船东Latsco Shipping、Chios Navigation、Chartworld等都纷纷加大对该船型的投资力度，订单量激增。根据英国船舶经纪公司Braemar数据显示，仅2025年上半年，全球签订的4000TEU以下支线集装箱船订单已达到74艘，几乎追平2024年全年订单总数。锦江航运深化东南亚市场布局值得关注的是，锦江航运集团近年来积极深耕东南亚市场布局。2025年2月，锦江航运携手越南Gemadept公司成立合资物流公司，进一步完善东南亚地区航运服务网络。此外，2025年4月开通的“胡志明丝路快航”（SSX），实现了“上海—海防4天快航、胡志明—上海4.5天快航”的快速服务，为区域内的冷链生鲜、电子产品等提供了高效运输解决方案。此次锦江航运集团新建节能型支线集装箱船，将进一步增强公司在区域市场的竞争力，助力公司巩固东南亚市场布局，力争成为以集装箱运输为核心的亚洲一流航运企业。

微信：17621991825武汉学校开班时间1Z01 Z02 Z04小证更新每周一 周三2三副三管职务晋升10月10日31年制三副三管9月1日4海乘新培10月10日5液化气全套9月8日 9月15日6油化全套8月25日 9月8日7G证新培9月7日8驾驶更新9月1日9轮机更新9月1日10机工全套10月10日11海乘/厨师MLC10月10日12船长老轨大副大管职务晋升9月11日13保安员Z099月7日14江证新培9月8日15油化证更新9月11日江苏学校开班时间1小证更新Z01 Z02 Z04每周二 六2基本安全Z018月 22日3Z04 Z05新培8月 22日4保安意识/责职Z07 Z088月25日5水手 /机工新培9月15日6三副三管职务晋升8月27日  9月1日7一年制三副三管8月18日  9月1日8厨师MLC8月25日9Z01 07 08培训8月25日10水手机工大证8月23日11油化初培t038月28日

12月11日晚间，海南海峡航运股份有限公司（以下简称“海峡股份”）发布《关于董事长辞职的公告》。公告披露，海峡股份董事会于2024年12月11日收到公司董事长王善和的书面辞职报告。王善和因工作变动原因申请辞去公司董事、董事长职务，同时一并辞去公司董事会战略委员会主任委员职务，辞职后王善和不再担任公司及下属子公司任何职务。海峡股份表示，按照相关规定，王善和的辞职不会导致公司董事会成员人数低于法定最低人数，不会影响公司董事会的正常运作，辞职申请自辞职报告送达董事会时生效。公司董事会将尽快履行相关程序，提名新的董事候选人及选举新的董事长，在此期间，按照《公司章程》规定，由公司副董事长张婷代为履行董事长职责。近日，海峡股份投资成立了广东琼州海峡船舶修造有限公司，注册资本5000万人民币，经营范围含船舶修理、船舶改装、港口经营等。股东信息显示，广东省湛江航运集团有限公司、 海南海峡航运股份有限公司分别持股55%、45%。海峡股份表示，合资公司的成立将有助于提升琼州海峡客滚运输应急能力，保障公司及其下属公司客滚船舶维修，有效提高修理效率，实现客滚业务产业链的协同发展和优化。

上海外高桥造船武汉分公司成立2026年4月10日，上海外高桥造船有限公司武汉分公司正式注册成立，并作为招商引资重点项目落户湖北省武汉市新洲区。此举标志着造船企业正通过结合内陆研发制造与沿海总装能力，优化产业布局。工商注册与业务结构工商注册信息显示，上海外高桥造船有限公司武汉分公司的法定代表人为赵定刚。其主营业务包括船舶制造、设计与修理，特种设备制造、设计、安装改造修理，海洋工程装备制造、研发、销售，以及海洋工程设计和模块设计制造等。该业务结构符合船舶建造的"模块化"趋势。高附加值船舶的部分核心模块可在具备工业基础的内陆地区完成研发与制造，随后通过长江水运至上海沿海船坞进行总装，从而缓解沿海基地的产能压力。落户区位优势该分公司落户的武汉市新洲区双柳片区，具备29.2公里长江深水岸线和68.8平方公里的产业用地。此前，新洲区已布局武船重工、力弓游艇等船舶与海工企业。外高桥造船的入驻将进一步带动相关配套供应商集聚，促进长江中游船舶产业带的发展。上海外高桥造船背景上海外高桥造船有限公司成立于1999年，是中国船舶集团（CSSC）旗下的核心船厂。截至目前，该公司各类船舶与海工产品累计交付量超过600艘，涵盖散货船、集装箱船、液化气船及钻井平台等。为提升总装效率，外高桥造船正在升级起重设备。由南通振华重型装备制造有限公司承建的2200吨×155米门式起重机项目已开工，将安装于外高桥造船2号船坞。在此之前，其1号船坞已于2025年新增1座1000吨×185米门式起重机。起重能力的提升支持大型总段在陆地拼装与舾装，减少坞内对接作业时间，这与武汉分公司的模块化制造业务形成了产业链协同湖北省船舶产业规划近期印发的《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》为该省船舶产业设定了量化目标与实施路径。 2027年目标：• 船舶工业总产值突破1300亿元，年均增速超过15%• 主导或参与制定国家及行业标准10项• 培育2家百亿级链主企业• 建成3个数字化标杆船厂和6个智能化生产车间（线）• 全省绿色动力船舶保有量超过600艘在核心举措上，供给端将推进纯电、甲醇、氢能、氨能及混合动力等绿色技术研发，攻关自主航行与远程运维技术，并研发标准船型以推动批量化建造。产业链方面，规划建设武汉、宜昌、荆州、黄冈等特色先进制造产业集群，依托汉江国家实验室等机构建立创新体系，通过灵活机制引进人才，完善绿色能源补给基础设施网络，并提供信贷与财政资金支持。武汉：船海设计之都在湖北省的产业规划中，武汉市的重点是打造"船海设计之都"，提供技术与设计支持。湖北省内布局有中国船舶集团旗下的7家科研院所及武汉理工大学等高校。 研发实力：• 全国约80%的绿色智能船舶研发设计方案出自湖北• 船舶电力驱动系统配套占据全国62%的市场份额目前已落地的研发成果包括氢燃料动力船"三峡氢舟1号"、纯电动游轮"长江三峡1号"等。此外，由武汉理工大学团队研发的"汉海"系列江海直达集装箱船，采用气电混合动力和智能感知系统，现已进入常态化运营。在试验验证与数字供应链平台建设方面，湖北东湖实验室具备船舶电力系统全功率、全工况陆上等效试验及全船失电测试能力，为新技术应用提供验证支持。同时，湖北建立了内河专业化船舶供应链平台，目前已吸引超过1100家船舶企业入驻，提高了供应链的匹配效率。武汉还在推进基于三维数字模型的数字化协同研发设计体系，将人工智能技术应用于船舶设计环节。总结上海外高桥造船武汉分公司的设立，体现了造船业结合内陆研发与沿海总装的布局调整。武汉依托其在绿色智能船舶领域的研发资源和供应链体系，承担模块设计与制造等业务；上海沿海基地则利用其起重设施与船坞完成最终总装。结合湖北省设定的1300亿元产业规模目标及配套政策，此项布局将助力高附加值船舶的建造及绿色智能船舶技术标准的推行。

值班机工水手一条龙  客船服务员一条龙等所有需从基本安全培训学起的学员 请于开班前两天到报名大厅报到 其他各项培训的学员请于  开班前一天上午到报名大厅报到  谢谢合作！

镇江蓝天职业技术学校船员培训开班计划:1、水手/机工职务晋升三副/三管：7月1日、9月1日、12月1日2、一年制三副三管，三副80人、三管40人，报满为止。(全日制大专及以上学历)：7月20日、8月3日、8月17日、8月31日、9月14日、10月12日、10月26日、11月9日、11月23日3、电子技工单独大证：7月1日、8月10日、9月10日、11月7日、12月16日4、机工、水手航区扩大：6月22日（7.1号考试）5、沿海三副三管航区扩大：7月13日、9月18日、11月23日6、G证培训：7月28日、9月7日、11月1日、12月20日7、三副三管G证理论实操强化：随到随学，一对一培训8、水手、机工、电子技工、大厨全套：6月22日、7月6日、7月20日、8月3日、8月17日、8月31日、9月14日、10月12日、10月26日、11月9日、11月23日、12月7日、12月21日9、水手、机工单独大证：7月20日、9月3日、10月17日、11月26日10、航海学历教育（中专）：9月1日开学。初中学历者学制三年。此外，学校还开设有康养技术、计算机、旅游、机电一体化、新能源汽车、无人机等专业。随时来校参观咨询。11、小证更新每周一开班报到，周二上课。镇江蓝天职校船员培训中心魏主任：  13120502415 微信同号

7月7日，大连市人民政府、长兴岛经济区管委会、恒力集团签署《恒力重工（大连长兴岛）产业园产业发展协议书》。辽宁省委常委、大连市委书记熊茂平，市委副书记、市长陈绍旺，市委常委、副市长刘恩举，长兴岛经济区党工委书记、管委会主任赵东，恒力集团董事长、总裁陈建华，总经理安锦香出席签约活动。根据协议，恒力集团将新增投资92亿元，建设恒力重工（大连长兴岛）产业园，预计形成年钢材加工量180万吨、年产量710万载重吨的建造能力，进一步拓展超大型油船（VLCC）、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮FPSO、海上浮式风电钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。2022年7月，为贯彻落实国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，同时积极响应各级党委政府的号召，恒力集团专门成立恒力重工集团，跨行业挺进船舶制造业，竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）资产，全力打造世界一流高端船舶建造基地，重点发展船舶建造、海洋工程、发动机、精密铸造等板块。去年初，恒力重工产业园全面运营，目前已提前交付船舶两艘，成为民营企业盘活存量资产、扩大有效投资的生动实践，也打造出了新时代东北振兴新的经济增长点。