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中远海运船员公司+华林集团,签约!

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-08-11 10:29:11
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7月29日,中远海运船员公司与华林集团(Wallem Group)签署战略合作协议。中远海运船员公司董事长、党委书记韩超,华林集团总裁约翰·劳力(John Rowley)分别代表双方签约。中远海运船员公司党委副书记葛军、华林集团中国区商务部总经理潘玉霞(Kinny Pun)参加签约仪式。



华林集团是世界上第一家第三方船舶管理公司,成立于1903年,总部设在香港,在船舶管理、船员管理、海事咨询、船舶经纪等领域拥有雄厚的实力、悠久的历史和独特的优势,是目前世界排名前十的专业化船舶管理公司。此次与华林集团开展战略合作是船员公司持续深化改革,加快提升新质生产力,拓展与业内头部第三方船管公司业务合作的重要举措,将有利于积极参与全球船员资源配置和航运产业链生态建设,为集团建设世界一流航运科技企业提供基础保障和战略支撑。



根据协议,双方将顺应绿色低碳智能航运发展趋势,发挥各自优势,进一步整合资源,共同提升在船舶管理和船员服务领域的国际市场竞争力。

签约仪式前,双方进行了亲切友好会谈,分别介绍了各自业务领域,共同回顾了业务合作情况,希望以此次签约为契机,进一步深化合作,实现互利共赢。




签约仪式后,华林集团劳力总裁一行参观了中远海运船员上海分/子公司船员服务一站式大厅。

中远海运船员公司总部相关职能部门负责人、中远海运劳务公司相关负责人参加上述活动。


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船员帮 2024-07-03
【工作机会】上海汉信航运招贤启事
上海汉信航运有限公司是集国际件杂货航线班轮,散货运输:国际货运代理,船舶管理,船员派遣为一体得综合性航运企业。公司成立于2019年,是一家非常年轻,具有活力的专业团队,经过近6年的高速发展,公司现有岸基人员140余人,海员600余人:控制船舶70余条,其中包括自有船17条,主要船型为 Handymax,Supramax,Panamax等,总运力约400万载重吨,现因公司发展需要,拟招聘如下岗位: 航线经理(班轮事业部岗位职责1.依托公司品牌,负责公司新老航线的班轮运营开发;2.带领公司业务为航线寻找合适货源,指导业务治谈,设计航次;3.密切关注市场变化,及时调整航线策略。任职要求1.有3年以上件杂货相关航线业务经验:2.具有良好客户服务思维,在价值服务中不断拓展合作的深度,实现长期稳定合作,具备较好的货源基础:3.具有较强的专业知识,较强的沟通能力,执行能力和解决问题能力;4.较强的风险管理意识和团队合作精神;5.本科以上学历,海事院校或航运相关专业毕业者优先。散货业务岗位职责1.负责大西洋货物及船东资源开发,基本了解该区域货物种类及流向;2.能够独立完成OP业务;3.熟悉各类条款,有良好的风控能力。任职要求1.3年以上操作或租船岗位经验,有拼搏开拓精神,有敏锐的市场意识和良好的谈判技巧:2.本科以上学历,海事院校或航运相关专业毕业者优先;3.有较多货主和船东资源者优先考虑:4.英语6级以上,英语书面及口语流利,熟悉使用办公软件:5.有很强的责任心,认真的工作态度,愿意为团队付出和良好的职业道德操守。机务主管岗位职责1.船舶轮机专业毕业,大专以上学历;2.三年以上杂货船或散货船的轮机长或大管轮工作经历,有岸基船务管理经历优先考虑;3.英语水平较好,具有良好的听、说、读、写能力;4.计划性和沟通能力强,工作责任心强。任职要求1.负责船舶的设备维护和岸基支持;2.接收、审核、批复船舶与机务相关的报告及报表;跟踪、落实船舶的各种需求,及时为船舶提供所需资源;3.负责船舶的计划修理和临时修理的组织;4.负责船舶岸基技术资料和适航所需证书的管理;5.督导公司电气、通导等主管的设备管理、船舶操作及岸基支持符合SOMS的要求;6.参与对船舶轮机部船员的招聘管理和考核管理:7.持有C1驾照并熟练驾驶:上海有住所或上海本地人优先考虑,
船员帮 2024-09-02
全国首制400TEU江海直达纯电集装箱船签单!
芜湖造船官方消息,7月13日,芜湖造船厂旗下三点水新能源科技有限公司与中淮舟航运科技公司在芜湖举行400TEU江海直达纯电集装箱船舶建造签约仪式。400TEU江海直达纯电动集装箱船属于全国首制船舶,本次签约2艘,该型船总长104.68米,型宽19米,设计航速20公里/小时,船舶配载了10只船用集装箱式电池作为动力源,电池容量达到20000度,采用换电模式,实现全程纯电航行。该船建成后,将投入洋山深水港至太仓港航线运营。芜湖造船厂积极贯彻践行交通部等五部委发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,领办新能源船舶产业(三点水新能源船舶科技公司),围绕四电核心技术,船舶氢能源发动机技术,布局上下游产业链。通过“电动长江”为切入口,重构 “人、货、船、场”关系,建设全场景数字化运营平台,打造智慧水运物流协同、智慧能源与碳交易平台等。未来,三点水新能源将紧抓国家交通强国建设、重大装备升级换代、消费品以旧换新等万亿级市场机会,以百亿级产值和千亿级市值目标为牵引,以新模式、新技术为支撑,打造安徽蓝色增长级。
船员帮 2024-07-20
【 2024年上半年 】最新开班计划,船员培训
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船员帮 2024-03-18
最新船员招聘信息【1月16日】#船员帮pro
76000吨散货,远洋回国,需要实习水手,实习机工春节前后换班18w吨散货,06年日本,远洋回国,需要大副,年初五换班 18w散货,16年下水,需要二管,电喷机,2月初回国换班 9000吨杂货,二层柜,中日韩东南亚,需要水头  20号北方港口 2007年20000吨接船,中日韩俄罗斯,需要二副,大管,年后上 15000吨冷藏船,远洋,需要大管,电喷主机,最近船厂接船,年后开船 2w吨散货,中日韩俄罗斯,需要代三管,近期船厂换人53000吨散货,远洋回国,需要大厨,月底船期 振华5W+ 特种大件船,需要机舱实习生,年前年初船期,公司交社保!2w吨散货,中日韩俄罗斯,需要代三管,近期船厂换人76000吨散货,远洋回国,需要大副,2月初船期
船员帮 2024-01-16
船员招聘【2月26日】年后大换班即将开始,兄弟们看过来!
远 洋 航 线13166192591船况招聘船期54000吨散货船长3月中下旬4万吨散货*2016年二管、三管三副、大电水头3月中上旬57000吨散货*2008年电机员机头 3月上旬82000吨散货*2013年老轨,二管大厨3月初有社保57000吨散货*2011年大副,大管高水3月初35000吨散货二管三管3月初76000吨散货*2004年船长、老轨三副、三管高水、水手机头、机工大电、木匠甲板铜匠3月初18万吨散货*2011年三副3月初中日韩/东南亚17621991825船况招聘船期22000吨散货中日韩东南亚大厨3月中上旬13000吨散货小东南亚回国二副中上旬8000吨杂货东南亚回国新证大管3月初13000吨散货中日韩船长3月底13500吨散货中日韩大副,水头3月下旬7000吨散货中日韩二副(甲一)3月中下旬8000吨集装箱大连-日本二管定人定港73000吨散货内外兼营东南亚船长、老轨大副、大管三副、二管水头、三管木匠、机头甲板铜匠高证水手水手、机工电工3月初35000吨散货中东定线回国老轨、二管三管、机头3月初24000吨散货中日韩台湾二管(兼电)3月初37000吨散货中日韩俄罗斯二管3月初17000吨散货 中日韩俄罗斯机头3月初2000箱位迪拜-马来*2024年下水大副大管电工3月上旬1350箱位中韩定线三副3月上旬
船员帮 2025-02-26
南京海员学员 开班计划 8.09
南京学校近期开班计划:A,8月9号海进江(江证)开班B,8月19号水手机工晋升三副三管轮开班C,三副三管轮实操强化训练开班,随到随学,10月8号开始实操考试D,9月12号通用G证开班E,8月15号小证更新开班F,8月27号水手机工大厨010708小证开班H,9月2号内河一类三副三管轮培训开班K,9月9号内河一类船长轮机长大副大管轮培训开班L,8月16号新版大厨Mlc开班M,10月22号G证开班
船员帮 2024-08-09
省属国企,海量船员岗+海事岗,河北港招聘啦!
在渤海之畔,浪潮轻拍着岸边呼唤着新一代的航海者扬帆渤海,逐梦前行河北港口集团2025届校园招聘正式后动邀你以胸怀抱负之心共赴一场关于勇气、智慧与梦想的深蓝征途关于我们2022年完成省内港口整合,河北省省属骨干国有企业2023年,港口货物吞吐量7.95亿吨,同比增长8.5%在全国沿海主要港口集团中排名第三位集团现有资产总额1400亿元港口运营、港口物流、投资运营、园区经济四个主营业务板块2023年实现利润总额42.1亿元生产性泊位142个年设计通过能力6.3亿吨、426万TEU是全球最大的煤炭下水港、全国重要铁矿石接卸港、环渤海地区重要集装箱枢纽港薪酬福利薪酬保险福利实行员工工资与集团经济效益相匹配、与个人岗位绩效相挂钩的薪酬分配制度,2023年,集团平均工资14万元养老保险、医疗保险、生育保险工伤保险、失业保险、住房公积金、企业年金及补充医疗保险等多层次保障体系同时员工享受健康体检、节日福利取暖补贴、交通补贴、带薪休假等多重福利制度培训与职位晋升企业发展靠人才,集团一贯将人才培养作为企业发展壮大的重要任务,构建多元化的培训和职位晋升机制。通过开展多种类、多维度的员工培训项目,为员工各阶段成长提供针对性学习机会和广阔发展平台,全方位推动职工队伍能力素质提升招聘条件普通高等院校2025年应届毕业生及2023年,2024年毕业尚未就业人员,全日制本科及以上学历。国内高校应届毕业生入职前应取得毕业证、学位证、境外院校归国留学生入职前应取得毕业证书、国外学历学位认证书。
船员帮 2024-09-29
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水
近日,由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米,设计航速15.5节,载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高,能运输纸浆、集装箱、新能源汽车等多种货品。同时,该船型环保性能优越,拥有高压 SCR 系统和开式脱硫塔等环保设备,能够满足 EEDI PHASE III 能效要求且低于基线50%,经济性突出。- END - 
船员帮 2024-12-30
2025《财富》世界500强出炉!中远海运、马士基、DHL排名上升
中远海运集团排名第212位,马士基排名第262位,DHL排名第124位。7月29日,2025《财富》世界500强排行榜(Fortune Global 500)发布。该榜单根据全球企业2024年营业收入进行排名,沃尔玛继续排名首位,亚马逊保持第二,中国国家电网公司位列第三,排在第四和第五位的分别是沙特阿美和中国石油。此外,中国共有130家企业上榜,上榜企业数量仅次于美国,位居第二。在航运物流领域,中远海运集团、马士基、DHL(敦豪集团)上榜,且排名相比上年均有所提升。中远海运集团 第212位中远海运集团以648.6亿美元的营收,位列榜单第212位,上年排名第267位。自2016年重组以来,中远海运集团已连续10年上榜《财富》世界500强。马士基 第262位马士基以554.8亿美元的营收,位列榜单第262位,上年排名第289位。DHL 第124位2025《财富》世界500强完整榜单排名公司名国家1沃尔玛美国2亚马逊美国3国家电网有限公司中国4沙特阿美公司沙特阿拉伯5中国石油天然气集团有限公司中国6中国石油化工集团有限公司中国7联合健康集团美国8苹果公司美国9CVS Health公司美国10伯克希尔-哈撒韦公司美国11麦克森公司美国12大众公司德国13Alphabet公司美国14埃克森美孚美国15丰田汽车公司日本16中国建筑集团有限公司中国17Cencora公司美国18壳牌公司英国19摩根大通公司美国20开市客美国
船员帮 2025-07-31
【10月-12月】最新全国海事学校开班计划
1✦四小证更新    开班啦江苏:每周二、每周六、每周日武汉:每周一、每周三浙江:每周二、五    11月1日/29日(宁波)辽宁:10月26日江西:每周二上海:10月下旬广东:10月下旬山东:10月23日/27日            10月27日/30日            11月3日/6日福建:10月25日         每周三、四秦皇岛:每周三河南:11月8日/22日培训时间:一项一天2✦小证初培    开班啦武汉:11月29日            11月11日(Z06)            11月20日(Z09)            11月12日 海事局大操            11月13日 (T11)            11月20日 (T12)山东:11月6日(Z04 Z06)                     10月24日 小证组合            10月26日(E01)            11月13日(Z05 Z09)上海:11月份福建:10月26日、11月1日(Z02)    11月1日(Z04)    10月25日、11月6日(Z05)    10月26日(E01)    10月26日/30日(Z07 Z08)    11月6日 小证组合            江苏:10月24日(Z02)秦皇岛:10月底(Z04 Z05)3✦水手、机工初培    开班啦江苏:11月1日(全套包z02)福建:11月2日、6日武汉:11月15日      (机工/水手强化班)辽宁:10月底山东:10月24日            11月底河南:11月初      培训时间:3 - 4个月4✦一年制三副、三管    开班啦广东:11月份武汉:11月份福建:11月份辽宁:11月份江苏:11月1日山东:10月24日            2024年2月27日      培训时间:13个月5✦职务晋升:二副,二管,三副,三管  开班啦武汉:11月3日(三副三管强化班)福建:11月8日江苏:11月1日/20日         山东:10月27日            2024年2月27日      培训时间:6 - 7个月6✦职务晋升:船长,老轨,大副,大管  开班啦福建:11月16日上海:11月份武汉:10月31日(轮机长)           11月13日(大管强化班)11月16日(大副/老轨/船长强化班)2024年1月9日(船长)  培训时间:3.5 - 4个月7✦G证初培    开班啦江苏:11月份武汉:11月14日/24日            11月18日(G证强化班)福建:10月24日、11月1日山东:10月26日、11月10日            12月10日宁波:10月25日培训时间:45天左右8✦新版MLC大厨证    开班啦连云港:每周三              10月24日武汉:11月份山东:10月24日培训时间:3天左右9✦厨师初培    开班啦福建:11月份山东:10月底培训时间:2个月左右10✦客滚证初培    开班啦山东:10月27日(T06-1)            11月8日(T06-2/3)培训时间:3天左右
船员帮 2023-10-21
An Ju轮 发生火灾!
致所有的船员们:大家好!希望这封邮件收到时你们一切安好。我写这封邮件是想通知你们,在我们管理的船只中发生了一起严重的火灾事故。这对我们公司来说是一个巨大的损失。这也是一个很好的机会,让我们从中吸取教训,避免在其他船只上再次发生此类火灾事故。请仔细阅读下面的每个字。请参考随附的照片。至于我,我怀疑火灾是由电气火灾引起的。请在2024年6月20日23:00前拍摄所有船员舱室的电气设备、插座、电线和插座,并将其发送给我,通过回复此电子邮件。请在2024年6月20日23:00前拍摄所有船员舱室的照片,并通过回复此电子邮件发送给我。事件概括:2024年6月15日,AN JU在Pasir Gudang锚地(马来西亚)。12时30分,二管轮看到船长舱冒出浓烟,当时船长和二副在甲板上。二管轮向船长报告了他的船舱冒烟的情况。此时火灾警报自动启动。船长从甲板上走到他的舱房,拿了手提式灭火器,打开舱门。当门打开时,巨大的黑烟从他的小屋向小巷冒了出来。上尉窒息了,他离开了小巷。同时,老轨、二管和轮机员准备消防泵,大副、二副和甲板人员准备消防水带。12时33分,消防泵及两条消防水管待命,开始灭火。老轨和二管试图从船长舱(STBD,第二层甲板)灭火,大副和二副试图从AC室(左舷,第二层甲板)灭火。但火势从第二层甲板蔓延到驾驶室。12时50分,AN RO 正接近 AN JU,并带着三支消防水龙协助 AN JU 灭火。13时许,AN SHUN 来到 AN JU,用一根消防水龙协助 AN JU 灭火。13时05分,老轨停止发电机。用 AN RO 的三根水管灭火
船员帮 2024-06-21
全球最大!马士基最新一批甲醇箱船来了~~
2025年6月18日,A.P. 穆勒 - 马士基(以下简称“马士基”)在韩国蔚山现代重工船厂为其船队中的第14艘新造甲醇双燃料集装箱船“柏林马士基(Berlin Mærsk)”举行了隆重的命名仪式。这艘船是马士基新建的17,480 TEU系列集装箱船中的首艘,后续还将有五艘同型号船舶加入马士基的船队。这些新船的加入标志着马士基在绿色航运领域迈出了更为坚实的步伐,为公司实现净零排放目标和行业脱碳进程做出积极贡献。马士基的绿色航运之路自2021年首艘甲醇双燃料船“劳拉马士基(Laura Maersk)”投入使用以来,马士基在绿色航运领域不断拓展其甲醇动力船舶的规模。随着“柏林马士基”轮的交付,马士基的甲醇双燃料船队已经扩展到13艘,其中包括12艘15150 TEU级集装箱船以及1艘2100 TEU级支线集装箱船。此外,马士基还改造了另外还将一艘名为Maersk Halifax的船舶改装为甲醇双燃料的集装箱船。根据马士基租船与新造船负责人Anda Cristescu的介绍,船队的更新是马士基保持海运竞争力的关键,也是公司脱碳战略的基石。“柏林马士基”轮的加入,不仅进一步推动了马士基在绿色航运方面的领先地位,也为公司向低碳排放的航运转型提供了坚实基础。马士基计划到2040年实现全业务净零排放。"柏林马士基"的技术亮点“柏林马士基”轮的设计与之前的“安妮马士基(Ane Mærsk)”轮非常相似,但其船体更宽,能够装载更多的集装箱,是马士基迄今为止最大的一艘甲醇双燃料集装箱船(实际上该轮也是目前世界上现有的已经交付的最大甲醇燃料集装箱船)。这艘船的加入将进一步提升马士基在东亚与北欧之间航线的运力,尤其是服务于连接上海港的AE3航线。“柏林马士基”轮的船体结构经过精心设计,不仅提升了集装箱的装载量,同时也使得船舶的燃料效率得到了优化,降低了每单位运输的碳排放。与“安妮马士基”轮一样,“柏林马士基”也配备了先进的甲醇双燃料动力系统,使得船舶在航行过程中更加环保、经济。持续创新与技术升级马士基船队技术负责人Ole Graa Jakobsen表示:“我们非常高兴迎接‘柏林马士基’这一系列船舶的加入。自2021年决定订购首艘甲醇双燃料船以来,我们取得了长足进展。‘柏林马士基’系列船舶不仅建立了新的行业效率基准,还将进一步推动甲醇双燃料技术的全球应用,帮助行业实现绿色转型。”马士基与现代重工的合作已取得显著成果。自“劳拉马士基”轮以来,马士基陆续接收了12艘甲醇双燃料集装箱船,并在技术不断优化的基础上推出了更大、更高效的船舶。所有这些船舶均将悬挂丹麦国旗,预计将在2025年全部交付,进一步增强马士基在全球航运市场的竞争力。马士基现有的甲醇燃料集装箱船按交付顺序依次为:Laura Maersk、Ane Maersk、Astrid Maersk、Antonia Maersk、Alette Maersk、Alexandra Maersk、Angelica Maersk、A. P. Moller、Adrian Maersk、Albert Maersk、Alva Maersk、Arthur Maersk、Axel Maersk。推动行业绿色发展随着全球航运业向绿色转型迈进,马士基的这一系列新船的投入使用为其他航运公司提供了强有力的示范。甲醇作为一种清洁能源,成为了推动航运脱碳的重要选择。马士基的成功实践展示了绿色技术在实际运营中的可行性和有效性,推动了更多航运公司和船厂加大在清洁燃料技术上的投入。通过不断扩大甲醇双燃料船队,马士基不仅优化了船舶的能源效率,还显著降低了船舶运营中的碳排放。这一举措为公司未来的绿色发展奠定了基础,也为全球航运业的低碳转型贡献了力量。展望未来随着“柏林马士基”轮的投入使用,马士基的甲醇双燃料船队将进一步扩展,增强其在全球航运市场的影响力。马士基的绿色航运策略与创新技术也将在未来继续推动航运业的可持续发展。作为全球航运行业的领导者,马士基将继续致力于通过技术创新和绿色转型实现净零排放目标,为全球航运业的绿色发展注入新的动力。通过“柏林马士基”等新一代绿色船舶的投入使用,马士基不仅加速了公司脱碳战略的实施,也为整个航运行业树立了绿色发展的新标杆。
船员帮 2025-06-19
宋海涛任北部湾港(000582)副总经理
9月18日,北部湾港股份有限公司(简称“北部湾港”,000582)发布董事会决议公告,聘任宋海涛为副总经理。北部湾港于2026年9月17日召开第十届董事会第二十九次会议,审议通过了《关于审议聘任副总经理的议案》。根据《公司章程》有关规定和公司实际情况,经公司董事会提名委员会审查,一致认为宋海涛符合担任副总经理的任职资格。经公司董事会审议,同意聘任宋海涛为公司副总经理,任期自董事会审议通过之日起至第十届董事会任期届满之日止。附宋海涛简历:宋海涛,男,1978年6月出生,中共党员、致公党员,毕业于山东大学管理学院,工程硕士,高级经济师、高级工程师、高级人力资源管理师、美国项目管理师、心理咨询师(三级)。1999年8月参加工作,历任青岛前湾集装箱码头有限责任公司操作部计划助理、操作部计划员、流程优化主管、操作部计划主任助理、操作部计划主任;青岛港集团自动化项目组流程总监;青岛自动化码头操作部副经理(主持工作);北部湾港钦州码头有限公司总经理助理等。  最近五年任职情况:  2020年8月至2022年1月,任北部湾港股份有限公司技术部副总经理;2022年1月至2024年2月,任北部湾港股份有限公司技术部总经理(其间:2022年7月至2022年12月兼任广西钦州保税港区盛港码头有限公司副总经理); 2024年2月至2025年10月,任广西钦州保税港区盛港码头有限公司执行董事、总经理,兼任广西钦州保税港区宏港码头有限公司执行董事、总经理(其间:2024年5月至2025年10月兼任广西北部湾港网络服务有限公司董事、董事长,2025年2月至2025年10月兼任广西钦州保税港区港集码头有限公司董事、经理);2025年10月至今,任广西钦州保税港区宏港码头有限公司董事、总经理,兼任广西北部湾港网络服务有限公司董事、董事长,兼任广西钦州保税港区港集码头有限公司董事、经理。  兼职情况:2025年1月19日通过钦州市政协六届常委会第十七次会议增补为经济界别委员。
船员帮 2026-09-18
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