各位学员， 游艇8月15日开班；                   合格证更新8月中旬开班；                   适任证书更新9月1日开班；                   模拟器培训9月4日开班，需要参加培训的学员请抓紧时间报名 报名咨询电话：17621991825

8月26日晚，安通控股股份有限公司（简称安通控股）发布了2024年上半年业绩。业绩下滑：多元化发展动力不足报告期内，安通控股实现营业收入约35.19亿元，2023年为35.95亿元，同比下降2.13%；净利润约为1.54亿元，2023年为2.82亿元，同比下降45.12%；基本每股收益0.0365元，2023年为0.0665元，同比下降45.11%。按经营地区分类，其中，国际物流相关业务收入 3.26 亿元，国内物流相关业务收入 31.92 亿元；按经营板块分类，其中：海运业务收入 29.43 亿元，铁路业务收入 1.07 亿元，公路业务收入 4.68 亿元。这一数据结构显示出公司对海运业务的高度依赖，同时也暴露了其在多元化发展方面的不足。外贸航线运价的波动：市场供需失衡的背后2024年上半年，外贸航线的运价普遍上涨，这一趋势主要受到2023年底红海地区局势紧张的影响。局势动荡使得主要航运公司不得不绕道航行，船舶周转率下降，有效运力减少，导致集装箱运输市场供给紧张。欧美进口商的恐慌性补库存进一步推高了运价，主要航线出现了运力供不应求的现象。根据中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）数据，2024年上半年均值为1364.80点，同比上升35.20%。欧洲航线和美西航线的运价走势相似，均出现了显著涨幅。集装箱运输市场运价的持续上涨也推动了租船市场的繁荣，各船型市场的租金继续上涨，涨幅甚至较大。生存还是转型：安通控股的战略抉择内贸集运市场方面，虽然在扩内需促消费政策的强劲拉动下，内贸集装箱运输需求显著增加，但由于大量新增运力的集中交付，以及年前部分兼营外贸业务的船舶回归内贸市场，扩大了市场供给，导致静态运力激增，市场供需失衡，集运企业之间的竞争加剧。同时，沿海干散货市场低迷的走势传导至内贸集运市场，加之煤炭、金属矿石、建材等关键性商品的贸易价格同比出现下滑，多重因素的叠加进一步加剧了市场压力。在这一系列的压力中，公司以集装箱多式联运物流服务为主业，围绕“聚焦航运与多式联运主业，专注优势领域”工作重点，不断做大、做精、做强集装箱物流主营业务。公司通过强有力的控股股东作为公司的业务经营提供更高水平的管理支撑，整合、优化公司现有经营业务，加强与同行业内主要企业开展内贸航线的融舱合作，为广大客户提供了覆盖更广、班期更密、交货更快、效率更优的航线产品，并与国内各主要港口建立了良好的战略合作关系，能够有效降低船舶在港时间，节约油耗，降低运营成本，建立了广阔的多式联运物流网络，目前已建成“覆盖沿海、沿江，纵深内陆”的业务网络布局形态。截至 2024 年 6 月 30 日，公司在全国设立七大片区，设立海运网点 43 个，涉及业务口岸 153 个，设立铁路网点 8 个，涉及业务铁路站点 226 个，海铁线路 102 条，铁路服务覆盖 31 个省级行政区 292 个城市。根据Alphaliner的最新统计，截至2024年8月27日，安通控股运营船舶81艘、81929TEU，其中自有船舶41艘、60041TEU，运力排名全球第25位。推动数字化赋能：公司携手江苏数钛共同组建上海安钛科数据科技有限公司，推动企业数字化转型进程，优化价值评估体系，实现经营过程可视化。升级数字化信息系统版块，实现智慧自助，便捷移动订舱。上线“箱信息查询”新功能，提高多方协同及用箱管理效率，实现箱货匹配，满足用箱需求。践行绿色低碳环保：报告期内共接岸电490艘次，合计减少使用燃油435.10吨，减少二氧化碳排放约1.354.90吨。推广船队燃油添加剂使用，报告期内共节约燃油约80.60吨，减少二氧化碳排放约250.99吨。推出新型20尺加强型小超高箱，部分采用新型环保喷粉工艺，三废(废水、废气、废渣)做到0排放。重大资产重组：2024年6月13日，安通控股披露拟向招商轮船发行股份购买其分别持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权的重大资产重组预案。本次重组完成后，有利于增强对目标客户供应链上下游相关的航运服务需求的全方位覆盖。结语2024年，公司继续坚守“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景，聚焦“价值创造”这个核心，发力“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”三个抓手，赋能主营业务发展，创新物流服务模式，公司核心竞争力得到了持续提升。安通控股2024年半年财报展现了在复杂市场环境下的挑战与应对。尽管面临收入和利润的双重压力，公司通过积极的战略调整和优化，仍然展现出一定的稳健性和前瞻性。未来，安通控股需要在技术创新、市场拓展和战略调整方面持续发力，完善多式联运物流网络持续推动数字化赋能，践行绿色低碳环保理念，以实现长期可持续发展和市场竞争力的提升。在动荡的市场环境中，唯有不断创新和调整，才能在风雨中稳步前行。

中央纪委国家监委网站讯，据中国船舶集团纪检监察组、上海市纪委监委消息：中国船舶集团财务有限公司原董事长李朝坤涉嫌严重违纪违法，目前正接受中国船舶集团纪检监察组和上海市监委纪律审查和监察调查。李朝坤，先后任南京绿洲机器厂供应处计划员、团委书记，环保分厂党支部书记、副厂长，厂长、党支部书记；中船绿洲环保设备工程有限公司总经理、党支部书记；南京绿洲机器厂副总会计师；南京中船绿洲机器有限公司副总经理；镇江中船设备有限公司总会计师；中船财务有限责任公司党委书记、副总经理，党委书记、总经理兼中船投资发展有限公司总经理；中船财务有限责任公司总经理兼中船投资发展有限公司董事长、中船财务和中船投资联合党委书记，上海银行非执行董事，中国船舶工业集团有限公司财务金融部主任，中船财务有限责任公司董事长，中船投资发展有限公司董事长，中船投资发展（上海）有限公司董事长，中国邮轮产业投资有限公司董事长，中船国际控股有限公司执行董事。2023年5月，邮储银行发布公告，提名李朝坤为非执行董事。

近日，由金蜜蜂智库主办的第十七届中国可持续信息披露国际研讨会（长三角专场）在上海召开。招商南油获得“金蜜蜂2024长三角优秀上市公司可持续发展报告”荣誉。“金蜜蜂优秀企业可持续发展报告”是中国企业社会责任与可持续发展领域的专业榜单，主要从结构完整性、内容实质性、绩效可比性、报告可信度、报告可读性和报告创新性等六个维度，对企业的可持续发展报告进行全面评估和研究，是全面展示优秀企业可持续发展报告及企业的专业平台。招商南油作为A股第一家航运上市公司，一直以来高度重视ESG工作，致力于推动环境保护、社会责任和公司治理的全面提升。公司今年发布的《2023年环境、社会及管治（ESG）报告》，从921份报告中脱颖而出，赢得了外部专业机构的高度肯定。下一步，招商南油将从管治架构、管理制度、战略规划、行动目标等方面，持续优化提升ESG管理水平，努力实现公司高质量可持续发展。

10月22日，招商工业金陵船厂为安吉物流建造的9500车位甲醇预留汽车运输船“安吉常盛”轮在江苏仪征正式命名交付。仪征市委书记孟德和，安吉物流总经理庄菁雄，招商工业董事长吴四川，招商工业副总经理、金陵船厂董事长郑和辉，招商工业金陵船厂总经理江家忠出席活动。吴四川表示，此次交付的9500车位甲醇预留汽车运输船，不仅是双方深化战略合作新的里程碑，更是以科技创新驱动绿色转型的典范之作。招商工业将持续深化与上汽安吉物流的战略合作，在船舶绿色化、智能化领域开展更广泛技术攻关，为推动中国船舶建造和远洋物流迈向更高水平保驾护航。孟德和表示，仪征市委市政府将继续秉持“真省心”服务理念，为船舶企业搭建更快捷的通道、营造更优良的环境、提供更广阔的发展舞台。庄菁雄表示，今天交付的“安吉常盛”轮，作为安吉安盛、宏盛、鼎盛、茂盛轮的姊妹轮，延续了该系列船的优良基因，以强大运输实力护航中国汽车出口，以低碳智能科技赋能绿色航运转型仪式上，上汽集团董事会办公室副主任何晓劲将新船命名为“安吉常盛”轮，并为新船砍缆。江家忠与安吉物流副总经理忻坚敏共同签署交接船证书。庄菁雄宣布“安吉常盛”轮启航，何晓劲拉响汽笛。仪征市政府，安吉物流，上汽大通，安吉航运，上海船舶设计研究院，中国船级社江苏分社，挪威船级社，双希海事，中国船东互保协会，香港华林，上汽大通，上汽大众仪征，招商工业金陵船厂有关负责人参加活动。该系列船舶总长228米、型宽37.8米、型深15.4米，设计吃水9.1米，设计航速18.3节，均为甲醇预留汽车运输船，由上海船舶设计院设计，入级DNV和CCS船级社，是目前全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车滚装船。来源：招商工业南京金陵

近期阿拉伯海与红海袭击事件激增，促使印度加大海上安全部署。印度海军星期六从一艘遭海盗骑劫三个月的货船上救出17名人质，并制服船上的35名索马里海盗。印度海军星期六（3月16日）晚在社媒平台X发声明宣布，印度战舰加尔各答号（INS Kolkata）前一天在印度岸外约2600公里处，拦截遭海盗骑劫的散货船鲁恩号（Ruen）。飞机降落的海军陆战队突击队队员包围这艘船，并于星期六迫使船上的所有35名海盗投降，在避免人员受伤的情况下安全救出17名船员。鲁恩号的保加利亚船东Navibulgar形容，鲁恩号获救是全球海运业者的一大胜利，“证明商业航运的安全不会受到损害”。保加利亚政府正争取让七名保加利亚籍船员迅速回国。其余获救人质包括九名缅甸公民与一名安哥拉公民。鲁恩号悬挂马耳他国旗，去年12月14日在距离也门索科特拉岛（Socotra）以东约380海里（约703公里）处航行时遇袭。这是自2017年以来，再有货船被索马里海盗劫走。海盗控制这艘船后释放一名受伤的保加利亚船员，之后把船和其余17名人质带到索马里半自治的邦特兰州（Puntland）。早前有报道称，鲁恩号可能被当成海盗船，用于挟持其他船只。印度海军说，此次行动挫败索马里海盗在地区海域挟持其他船只的图谋，并强调将继续致力于保护地区海域和海员的安全。最近几个月，阿拉伯海与红海等海域的袭击事件激增，促使印度军方加大打击海盗的力度。目前至少有12艘印度战舰在阿拉伯海巡逻，这是印度于和平时期在这片水域的最大规模部署。

2月22号小证更新开班2月22日晋升三副开班2月23号内河水域航线签注（江证）开班2月23号机工晋升三管开班，2月28号水手机工大厨开班2月28号Z010204050708大厨英语，膳食培训开班，2月28号新版大厨膳食MLC开班2月23号一年制三管轮新培开班（需要有全日制大专及以上学历）欢迎咨询！

据新华社消息，3月10日，美国荷美邮轮公司“翠德丹”号邮轮停靠大连。这是自去年9月我国全面恢复国际邮轮运输以来，首艘到访东北城市的国际邮轮。据了解，“翠德丹”号排水量约8.2万吨，邮轮载有来自47个国家和地区的2013名游客和工作人员。大连市精心组织多条优质旅游线路，不仅让游客们在海洋公园、城市广场、风情街区等十几个景区参观游览，而且还提供乘坐有轨电车、走进城市音乐馆等互动体验项目。3月10日，“翠德丹”号邮轮停靠在大连港国际邮轮中心码头。3月10日，游客抵达大连港国际邮轮中心码头。3月10日，游客抵达大连港国际邮轮中心码头。3月10日，在大连市中山区东港商务区一户市民家中，小朋友与游客交流。3月10日，“翠德丹”号邮轮驶入大连港国际邮轮中心码头。

1✦四小证更新    开班啦江苏：每周二、每周六、每周日  南京：每周六、每周日武汉：每周一、每周三浙江：每周二、五    11月29日（宁波）    12月13日辽宁：每周四     11月28日江西：每周二山东：11月27日          12月1日/4日/8日福建：每周三、每周四           11月22日/29日    秦皇岛：每周三河南：11月22日九江：每周三安徽：每周一、每周三培训时间：一项一天 13166192591（微信同号）2✦小证初培    开班啦武汉：11月29日（Z01）          12月13日（Z07）                   12月14日（Z08）          12月22日（Z02、E01）          12月26日（Z04）山东：11月28日（Z02）            12月5日（Z04 Z06）                         12月13日（Z05 Z09）            11月27日 小证组合上海：12月份福建：11月27日、12月6日 小证组合       11月27日（Z07 Z08）      12月11日（Z02）      11月29日（Z07 Z08）      12月1日（Z04）      12月6日（Z05）            江苏：12月6日 小证组合    12月3日（Z02）    12月2日（Z04 Z05）九江：12月3日（Z01）           11月30日（Z02）           满10人随时开（Z04）           11月26日（Z07 Z08）           12月5日（E01）辽宁：11月27日（Z04）浙江：11月30日（Z01）          12月15日（Z04）3✦水手、机工初培    开班啦江苏：12月5日（全套包Z02）        单水手/单机工：每月有班福建：12月6日（水手全套）          12月3日（单机工/单水手）     武汉：11月29日（水手全套）          12月22日（单水手）       2024年2月27日（机工全套）辽宁：11月30日山东：11月27日          12月下旬 （单水手、单机工）河南：11月下旬九江：12月3日（单水手/单机工）            12月1日（全套）      培训时间：3 - 4个月 13166192591（微信同号）4✦一年制三副、三管    开班啦江苏：每月定期开班山东：2024年2月27日      培训时间：13个月

厦门航洋2025年开班计划： 1.水手机工新培  3个半月 3月20日   2.值班水手晋升三副  培训8个月  2025年4月21日开班  3值班机工晋升三管  培训8个月  2025年4月21日开班  4.全日制大专以上学历三副   一年制    2025年4月21日开班   5，全日制大专以上学历三管   一年制    2025年4月21开班  欢迎咨询！

天津海运水手、机工新培8.18开班大副8.18开班船长8.25开班大管轮8.18开班轮机长8.25开班

初次航海时光如白驹过隙，眨眼间在“中远美洲”轮实习已有2个多月，时间虽然不长，但航海生活的个中滋味已然尽数品尝。酸 “中远美洲”轮运营于第三国航线，长期不回国内。听师傅们讲航行于欧洲、亚洲航线时，有着无数的风趣见闻。在靠泊国内的港口时，甚至可以网购一些个人日常所需到码头一起吊上船来，而在这条不回国的航线，平时喜欢的一些小食也只能成为了“念想”，心里难免感到有些酸楚。 甜身为船舶上的“新人”，无论是在生活上还是工作中，师傅们总是特别关照我们。刚上船时，我们在内陆长大的孩子实在是有些吃不惯海鱼，船舶领导知道后，连忙把他自己从国内带来的食品分发给我们。在甲板干活时，水手长总是嘱咐我们要注意安全，每次最苦最累的活总是他和其他师傅们去干，让我们在旁边打下手。看我们累了就让我们先回去歇一会儿喝口水，此时杯中的水虽然只是普通的凉白开，但喝在嘴里却带着一丝丝的甜意。苦 第一次靠泊码头，当听到“前后分开”后，就急忙地跑到船艉，此时师傅们早已经在船尾忙活了起来。我快步走过去，却被一声呵斥打断了步伐，原来一不注意走进了黄色警戒区域内。于是马上绕开黄色区域，小心翼翼地走到了师傅们身后。看着他们忙的热火朝天，我也想上去搭把手，但每次试探着去帮忙都被师傅们制止，让我站在安全区内先学习。我手足无措地跟着人群走动，感受着热浪一波波地拂面而过，衣服也渐渐湿透。带完缆之后，回到更衣间，感觉自己就像一个旁观者，什么忙也没有帮上，汗水顺着口罩往嘴里流，又苦又涩。辣船上的业余生活是丰富多彩的。生活区内设有青年活动室，每天吃完晚饭没事时，大家都会喊着我们去打打棋牌，放松之余又增进了感情。船上还设有健身房，可以跑步、健身、游泳、打乒乓。日常的每个周末，船上都会举行聚餐活动，老师傅们会借此机会大展歌喉，一个个“海上张学友”、“船上刘德华”踊跃“登台”，献上火辣真挚的演唱。前路漫漫，不管是酸甜苦辣，作为中远海运的一份子，我会始终坚守在自己的岗位上。“既然选择了远方，就只顾风雨兼程，只要目标是地平线，留给世界的只能是背影”！

2023年8月17日，万州海事处根据《长江海事局关于开展航运公司安全管理专项调查工作的通知》要求，抽调专业人才及骨干力量，包括体系审核员、公司管理负责人、大队执法人员等，组成联合调查组，对辖区2022年以来违法行为多发的“重庆XX船务有限公司”开展专项调查。调查组通过“船舶进出港报告系统”、船员服务簿签注、公司任职文件等核实该公司机务主管“何XX”2022年3月在“XXXX9”轮船上兼任大管轮一职。随后，万州海事处对该违法行为进行了立案调查，经过调查和取证，认为该案违法事实清楚,证据确凿,依法对该公司进行了行政处罚。该起案件，极大震慑了辖区公司海务、机务人员在船上兼职的违法行为，充分发映出在目前的海事智慧监管手段面前，海务、机务管理人员在船上或是在其他航运企业兼职的违法行为已经无处遁形。

各船员用人单位（个人）：为满足公司和个体船员的需求，我校计划5月13日开办海上游艇驾驶员培训（A2E、A2F），即日起开始报名。报名咨询电话：林老师：13501656090