天津海运职业学院油化证（T01/T02/T03）初培开班通知（2026年7月至8月）各航运公司及船员：根据航运公司及船员培训需求，计划开办：油船和化学品船货物操作基本培训（T01）、油船货物操作高级培训（T02）、化学品船货物操作高级培训（T03），培训安排如下。望有培训需求的公司和个人及时与我们联系。联系报名电话  13120502415

各方将共同促进安徽港口、航运、海事、物流、复合型人才等事业发展。日前，安徽省交通运输厅、安徽省人民政府驻上海办事处、安徽省港航集团、上海海事大学，签署战略合作框架协议，将进一步发挥各自优势，建立战略合作关系，共同促进安徽港口、航运、海事、物流、复合型人才等事业发展。安徽省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国，安徽省人民政府驻上海办事处党组成员、副主任李秋淮，安徽省港航集团党委书记、董事长丁庆领，上海海事大学党委书记宋宝儒出席活动。据悉，该协议本着“资源共享、优势互补、共促发展，服务长三角一体化”的原则，以政校研企联动、高水平航运政策研究和智库建设、港航产业科技应用与复合型人才培育为主要合作主题，聚力服务长三角一体化背景下的水运经济高质量发展，共同开展交通强国（省）试点项目创新合作。根据协议，四方将在人才培养与干部培训、科学研究、决策咨询、交流推介、文化研究等五个方面深化合作，通过共同推进海事、港航、物流专业人才培养，支持安徽交通职业技术学院航运类学科和师资队伍建设，开展交通强国（省）水路运输领域试点。同时，共同开展锂电池储能柜水上运输安全风险、载运条件、监管经验等研究，围绕港口战略规划、港产城融合发展，为各级政府重大决策提供咨询服务，积极开展海上丝绸之路文化与安徽水运文化研究等领域多角度、多层次互动交流，促进“水运安徽”高质量发展。

一、培训安排：报到时间：9月10日上午8：00-8：30报到地点：上海浦东大道2600号上海海事大学港湾校区行政楼205培训时间：2024年9月10日—9月30日因实操项目中有跳水，外地学员请提前准备好泳裤和浴巾本期培训暂无法安排住宿，请自行解决二、培训要求：（一）海事局官网注册可以通过海事局一网通办平台进行网上开户，无需到海事机构现场采集。操作方法：1、一网通办平台注册（1）请先登陆海事一网通办平台（https://zwfw.msa.gov.cn）；（2）点击右上角“注册”按钮，选择“自然人注册”进入注册界面（内地/大陆船员选择“以身份证核验”，港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”，台湾地区船员选择“以台胞证核验”）；（3）按照要求填写个人基本信息，输入手机号码（内地/大陆号码）获取短信验证码并输入，点击“注册”按钮进行注册；（4）注册成功后，点“首页”下的“船员业务”，选“海员证核发”后的“在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认后生成个人帐户。（5）进入船员系统后，点“船员综合信息查询”，找到右侧“上传照片”按钮，根据要求上传照片。（二）到海事主管机关认可的体检机构进行体检，并取得船员健康证体检前需先完成上面第一步海事局网上注册。登录中华人民共和国海事官网（https://www.msa.gov.cn），选择首页中的“体检机构”，可以查询到想要体检的省份中认可的体检机构。

昨日分享了下2024版的LSA，虽然是本号亲手制作、编辑，拥有部分版权，但是被老编提醒了下还是删了算了，因为这样下去的话，小编还会分享最新版的SOLAS等等公约，还有各通函、决议、建议案、IACS等等等，照这样分享下去，这个公号活不过下周，懂得都懂。但是这个不影响继续分享干货，以下数字根据LSA规则整理，同时要注意的是虽然这个是国际救生设备的规则，但是对于国内海船依然适用，赶紧拿起“尺子”量一下吧：| LSA条款 | 数字要求   | 描述                            | 2.1.1.1   | 800mm    | 救生圈外径不大于800mm || 2.1.1.1   | 400mm    | 救生圈内径不少于400mm || 2.1.1.3   | 14.5kg    | 救生圈能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24小时 || 2.1.1.4   | 2.5kg       | 救生圈具有不少于2.5kg的质量 || 2.1.1.7   | 4kg         | 如救生圈配有自发烟雾信号及自亮灯配备的迅速抛投装置者，则应具有不少于4kg的质量 || 2.1.1.8   | 9.5mm    | 把手索直径不少于9.5mm || 2.1.1.8   | 4倍         | 把手索长度不少于救生圈体外直径的4倍 |“如救生圈配有自发烟雾信号及自亮灯配备的迅速抛投装置者，则应具有不少于4kg的质量”，这句话请注意，在宁波海事局出版的《国内航行海船安全检查指导书》第二版中第91页最下方的第（7）项，其中对此描述为4.5公斤，这是错误的。不信您再查查看？

山东港口山东远洋海运集团股份有限公司已与恒力造船（大连）有限公司达成协议，建造2艘9.5万吨PANAMA散货船。此次两艘散货船订单的总预算为5.48亿元人民币，并将使用传统船用燃料驱动。恒力造船（大连）有限公司总经理王孝海此前表示，船厂手持订单170条（船）左右，主要是以欧洲为主，订单已经排到了2029年，新建的两个船坞下个月末要投入使用。根据克拉克森的数据，山东港口集团旗下拥有近90艘在役船舶，远洋商船队规模约为20艘。这包括1艘超大灵便型散货船、1艘中程油轮（MR型）、4艘700至900标箱的支线集装箱船，以及多艘10,000载重吨以下的杂货船。

外贸不定线：15000吨福建-台湾船长近期21100箱位集装箱水头8月上旬313000吨东南亚 油化船老轨月底月初413000吨东南亚 油化船三管月底月初550000吨散货内外兼营ETO大电7月中下旬633000吨远洋船长8月底733000吨远洋船长8月底873000吨甲类内贸线三管近期982000吨远洋实习水手/实习三副月底1018万吨远洋三管英语面试月底月初1121万吨远洋回国实习水手英语面试8月底1218万吨远洋ETO 大电月底月初1363000吨散货船长8月底144000吨散货机工代老轨8月初

2025年上半年内河培训开班计划！2025年上半年海船培训开班计划报名咨询电话： 李老师  17621991825（微信同号）

在江苏远洋运输有限公司700多名自有船员的队伍中，有这么一群人，她们穿越山海，无畏风浪，探索未知的领域；她们迎着海风，追逐梦想，在波涛汹涌的航程中绽放光芒……她们就是在“江远远瑞”轮上实习的女船员们。让我们一起听听这群“00后”女船员迎风踏浪的成长故事和奋斗宣言。“江远远瑞”轮实习三副 周璇船舶航行在海上，它可以驶向任何方向，但最终抵达的目的港只有一个。人生也有许多选择，而我选择了航海。我是一个对航海有着深厚热爱和执着的女孩。从小我就被海洋的广阔与深邃吸引，梦想着有一天能驾驶着自己的船只，探索未知的海域。在海上航行的日子里，我经历过风浪的洗礼，也享受过大海的宁静，这让我更加坚定了自己的航海梦想。在实习初期，我面临着诸多困难和挑战。第一次长时间面对大海，让我感受到了前所未有的孤独与压力。我努力学习航海知识，掌握船舶操作技能，与同事们沟通交流，逐渐适应了船上的生活。在辽阔的大海上，每一次航行都是一次与自然的对话，也是一次对自我能力的考验。我相信，航海不仅仅是一种职业，更是一种生活态度，是一种对未知世界的勇敢追求。在未来的日子里，我会继续在航海这条道路上勇往直前，探索更多未知的世界。我愿意尽我所能，为航海事业贡献自己的一份力量。“江远远瑞”轮实习三副宋佳悦不知不觉中，我在船员岗位上度过了六个多月，这段时间是我从青葱校园走向社会的过渡期，也是我人生历程中一个重要的转折点。在船上的实习，让我逐渐掌握了如何把理论知识恰当地运用到实际航海工作中，让我慢慢褪去学生的浮躁与稚嫩，实现迈向社会独立成长的第一步。刚上船的时候，我很茫然，不知道要做些什么，但我对自己的岗位充满期待，对船舶充满好奇。通过最初的培训，我慢慢熟悉了工作内容和工作环境，虽然我的工作任务很简单，但我依然卯足了力用心地去完成。俗话说得好：“不积跬步，无以至千里”“江海不拒细流，方能成其大”。渐渐地，我从一开始的不熟练到可以帮助同事解决疑问，及时发现问题并提出相应措施。尽管有时工作有些繁琐，但我也慢慢体会到了其中的乐趣。相比于在学校的随性，踏入职场的我每天都过得很充实，对未来的生活充满了期待。“实践是检验真理的唯一标准”，通过这次实习，我发现自己有许多不足之处，在今后的生活中，我会朝着自己的目标，不断学习，弥补不足，为自己的航海梦想努力奋斗。“江远远瑞”轮实习三副刘碧馨在船上实习的过程中，克服了很多困难，收获了宝贵的工作经验，同时也锻炼了身体、磨炼了意志。上船后，首先要克服的就是晕船，一开始，我一遇到大风浪就难受得不想吃饭，慢慢习惯后，食欲就好了起来。在船长的带领下，我学习到了很多课本上没有的知识，从熟悉涂油漆、船舶除锈等船舶维护工作，到学习驾驶台仪器设备的使用，每一次实践都让我受益良多。在驾驶台值班时，水手教我们操舵，驾驶员传授我“走船”的小技巧，刚开始我很害怕不敢“走”，经过他们的鼓励，我渐渐摸清了门道，学会了自己“走船”。除了工作，船上还有很多娱乐项目。过节时，大家一起包饺子，一起打牌、下象棋，像家人一般，温馨热闹。感谢遇到的每一个船员同事，在工作上耐心教我，在生活中热心帮我。我会铭记这一段宝贵的实习经历，向着海员的梦想一路前行。

船员们，你们好呀！如何在「船员帮pro」小程序上 ：填简历免费填简历、转发并保存做个详细的介绍：大家跟我一起来做吧！第一步：我们先在微信上搜索「船员帮pro」小程序打开之后点开【招聘求职】 船员帮Pro再来点击：【个人简历】板块~就能开始填写啦！

为应对今年基本工资调涨加上海运畅旺，台湾船员薪资将再调涨。台湾交通部门修订《船员薪资岸薪及加班费最低标准》，3月起船员全面调薪，受惠人数6431人。薪资修正调幅最大的为国内航线船长及轮机长，涨幅10％。 调涨之后，国际航线包括远洋航线船长从月薪89216元调涨到92785元（调幅4％）、国内离岛航线船长40162元调涨到43777元（调幅9％），其他包括国际航线如远洋、近洋、台湾、香港、琉球航线的轮机长、大副、大管轮、经理等甲级船员和乙级船员都有调薪；实习生和见习生也从每月25250元调涨到26400元。台湾港航部门表示，这次调涨最低月薪是包括国际航线及国内航线各职级在职船员全面调整，基本工资调涨月薪至26400元，并经过台湾省海员总工会、台湾省船长公会与台湾省轮船商业同业公会联合会协调调整达成共识。台湾港航部门表示，全面调涨船员最低月薪资，对船员就业情形有正面鼓励效应，但航运缺工状况涉及航运各产业层面与国际环境变动，还是需要持续观察船员上船工作意愿。

新加坡海事及港务管理局（MPA）即将迎来新任首席执行官——新加坡资讯通信媒体发展局助理局长（国际）洪伟强（Ang Wee Keong），接替张英智（Teo Eng Dih）。新加坡交通部上个月发布公告称，张英智将于今年6月15日卸任海事监管机构负责人的职务，转而担任交通部特别事务副秘书长。他于2022年9月接任海事及港口管理局局长一职，接替转投私营部门的郭家辉（Quah Key Hoon）。洪伟强从5月1日至6月15日，在担任现有职务的同时，也兼任海事局候任局长，将于6月16日正式接任。洪伟强拥有哈佛大学肯尼迪政府学院的公共管理硕士学位，以及芝加哥大学的国际关系硕士学位。在2023年6月加入新加坡资讯通信媒体发展局之前，他大部分时间都在新加坡外交部担任外交职务。作为新加坡资媒局助理局长（国际），洪伟强在国际上推动新加坡的数码利益和思想领导方面做出了重要贡献。其负责制定与数字技术和服务相关的法律和政策，包括新加坡即将出台的《数字基础设施法案》，该法案旨在监管关键数字基础设施服务提供商，以应对安全风险。

在国外很多国家都有女性船员，而在我们国家却很少遇到女船员？这是什么原因呢？01 我国有多少女船员？《2019年中国船员发展报告》中显示，中国已有注册船员165.9万人，其中海船女性船员4.4万人，内河女性船员20万人。据统计，2016年至2018年，航海类专业招生共计47869人，其中女性占总人数约7.7%，共3671人。船员帮pro，赞17但是，为什么我们遇不到那些女船员呢？其实，大部分女性船员都在这三个地方：1、大型邮轮上从事服务工作2、内河船舶上从事普通水手工作3、内河船舶上从事轮机管理工作很多船员兄弟看到这里会挠头疑问，为什么她们不来工资更高的远洋货船？而是去邮轮或内河船？02 我国女船员风采其实，远洋船并非一直没有女性船员的身影。在中国最早的远洋“光华”轮，到名动一时的“辽阳”轮，处处都有女性船员的足迹。1961年4月28日，她们作为“光华”轮首航的女服务员。随着“光华”轮离开广州黄埔港，开始了新中国的第一个远洋航程。船员帮pro，赞491953年，20岁的孔庆芬登上了“和平一号”海轮，于1969年被任命船长职务。是中国航海史第一位远洋轮女船长。其实现在，我们也能在社交网络上发现中国女船员的靓丽身影~03 国外女船员以俄罗斯为例的一些国家，船上经常配备几名女船员。在海洋工程船舶上则会配备更多的女性船员。船员帮pro，赞52全女性船员邮轮3月8日国际妇女节，全新豪华邮轮 Celebrity Edge开启首航，这是行业内的第一艘驾驶台团队全为女性海员组成的邮轮。“Celebrity Edge”号由美国第一位女性邮轮船长Kate McCue掌舵，她率领26名女性组成驾驶及船员将“Celebrity Edge”号驶出港口，开始了为期七天的加勒比之旅。             全是女性船员的拖轮马士基集团旗下的拖轮公司Svitzer宣布在多米尼加共和国部署了第一艘全是女船员的拖轮。“在多米尼加共和国，你可以找到女性船长和女性船员，她们可以安全地指挥船只和执行演习”在全球范围内，该公司共雇用21名女性海上雇员。船员帮pro，赞4304 为什么女船员少？一、法律保障体系有待完善航海工强度大，对身体素质要求较高，女性作为相对弱势群体，在船上易产生一些利益冲突或矛盾。同时，有关船员维权投诉机制的法律规定很难有效保障女船员等群体的权益。二、船舶工作条件艰苦船上空间狭窄，工作环境潮湿。与陆地差异很大。船上的工作及生活环境，均未考虑到女性船员的特点。例如，没有适合女性海员的基础设备和着装。她们一般都穿着宽大的男性制服、工作服......三、航海性别差异现象显著目前，海运企业中存在性别偏见，不愿雇佣女船员。因此女船员缺少职业机会。总体来看，船上的文化及设施，都充斥着男性专属的特点。同时女性船员的基础着装及就寝问题很难解决。以致于女性航海专业人才通常放弃航海事业.....女船员的权益保障工作任重而道远。

2024年上半年，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）在复杂多变的市场环境中取得了令人瞩目的成绩。凭借坚实的运力基础、卓越的管理能力和对市场变化的敏锐反应，公司不仅保持了业绩的稳定增长，还在推动绿色低碳发展和优化运力结构方面取得了重要进展。业绩表现，净利润大涨！8月27日，国航远洋发布了2024年上半年财务报告。报告显示，国航远洋2024年上半年实现营业收入4.61亿元，同比增长2.51%。归属于上市公司股东的净利润为6747万元，同比大幅增长308.52%。扣除非经营性损益后的净利润为4271万元，同比增加268.39%。这一强劲的业绩表现主要得益于公司积极调整运营策略，在外贸航线的运力投入上做出了卓有成效的部署。外贸业务的战略布局具体而言，国航远洋2024年上半年外贸业务收入达到3.54亿元，占公司总营业收入的76.8%。这一数据相较于2023年同期显著增长，主要得益于公司积极调整内外贸兼营船舶的策略，将更多运力投向更具利润空间的国际航线。国航远洋方面称，特别是波罗的海干散货指数（BDI）的显著上涨为公司外贸业务带来了强劲的市场拉动作用。2024年上半年，BDI平均值为1835.86点，相较2023年同期的1156.85点增长了58.7%。这使得公司能够通过外贸航线提高船舶租金收入，进一步提升了公司整体的盈利水平。该公司进一步介绍到，面对国际航运市场的波动，公司灵活调整经营策略，优先发展更具优势的外贸航线。公司利用自身的船队优势，将大量运力投入到国际航线上，特别是在中国进口铁矿石需求增长的推动下，外贸航线的运营效益显著提升。这一系列战略布局，不仅使公司外贸业务收入实现了快速增长，还有效提升了公司的市场竞争力和品牌影响力。国航远洋凭借其稳健的财务状况和强大的运营能力，正在稳步成为全球航运市场的重要参与者。船队结构的优化与扩张同时，该公司通过出售老旧船舶、引进新造绿色船舶，进一步提升了经营效益和市场竞争力。为了配合外贸业务的拓展，国航远洋对其船队进行了全面优化。2024年上半年，公司新增了两艘新造船舶，并购入了四艘二手船，显著增强了公司在全球航运市场上的运力。公司的新造船舶采用了先进的绿色节能技术，符合国际最新的环保标准，不仅提升了船舶的运营效率，也强化了公司在绿色航运领域的竞争力。此外，公司通过出售老旧船舶，进一步优化了船队结构。这些举措使得国航远洋能够在全球市场上更加灵活地部署运力资源，有效满足不同地区的运输需求。截至2024年上半年，国航远洋的船队包括多艘巴拿马型和灵便型干散货船舶，具备强大的国际运输能力。公司依托这些船舶，覆盖了煤炭、矿石、粮油等大宗商品运输领域，与全球大型能源企业、矿山、贸易商和粮商建立了长期合作关系。这一庞大的客户基础为公司外贸业务的持续增长提供了坚实的保障。财务状况稳健2024年上半年，公司资产总计33.58亿元，同比增加48.68%。与此同时，公司负债总计19.39亿元，同比增长114.01%，主要源于新造船投入和购入二手船舶的相关融资。这一财务数据反映出公司在扩张运力规模的同时，依然保持了较为稳健的财务状况。此外，国航远洋通过出售港股洲际船务，减少了部分其他权益工具投资，优化了资产结构。公司现金流状况也在新造船交付和老旧船舶出售的推动下，得到了有效改善。展望未来展望2024年下半年，国航远洋方面表示，将继续推动绿色低碳船舶的建造和运营，响应全球航运行业的脱碳目标。同时，公司将进一步优化运力结构，提升运营效率，以应对全球航运市场的挑战。在市场布局方面，国航远洋将继续加强外贸航线的运营，确保公司在国际市场上的竞争力。公司还将持续关注国际航运市场的变化，灵活调整经营策略，以实现更高的盈利水平。通过一系列战略举措的实施，国航远洋正在稳步迈向成为全球领先的绿色航运企业。

2. Please say something about your family.请谈谈你的家庭。(1) Members of your family.(1) 家庭成员。(2) Their occupations.(2) 各成员的职业。(3) Their hobbies and characteristics.(3) 他们的爱好和性格特点。(1) I have a very happy family. There are my father, my mother and I in my family. (1) 我有一个幸福的家庭，家里有3口人：父母和我。(2) My parents are busy with their work. My mother is a teacher. （She is kindly to her students.）My father is a clerk. (He has many meetings everyday.) I’m a student. I study at school. I want to be a captain in the future.(2) 父母都忙于自己的工作。妈妈是老师（她对学生很和蔼）。爸爸是公司职员（他每天都要开很多会）。我在学校学习，将来我想成为一名船长。(3) My mother likes reading and she is very kind and warm-hearted. My father likes fishing. After work, they will take a walk in the park. They think health is the most important thing. I like playing football.(3) 妈妈喜欢读书，她善良热心。爸爸喜欢钓鱼。下班后爸爸妈妈在公园散步，他们认为健康是最重要的。我喜欢踢足球。(1) I have a happy family. There are my wife, my daughter/son/child (children) and I in my family.我有一个幸福的家庭。我家里有妻子，女儿/儿子/孩子和我。我爱我的家。(2) I love my family. My wife is a teacher/worker. My daughter /son/child is a student. 我爱我的家。我的妻子是一名教师/工人。我的女儿/儿子/孩子是一名学生。(3) My wife likes reading and she is kind and warm-hearted. My daughter /son/child is lovely and hard-working. He/She likes playing basketball/dancing. 我的妻子喜欢读书，她善良热心。我的女儿/儿子/孩子可爱勤奋，他/她喜欢打篮球/跳舞。