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大连海事大学,招聘2024年航海类持证教师!

大连海事大学网站

发布公告

招聘2024年航海类持证教师


根据实际教学需要,大连海事大学公开招聘1名事业编制航海类持证(船舶电子电气员)专任教师,现将有关事宜公布如下:


一、单位简介

大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学,国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校。学校源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科,办学特色鲜明,行业优势显著,素有“航海家的摇篮”之称。

详情请浏览大连海事大学主页

(https://www.dlmu.edu.cn/)


二、招聘条件

(一)具有中华人民共和国国籍,遵守中华人民共和国宪法和法律。

(二)政治立场坚定,拥护中国共产党领导和社会主义制度,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。

(三)具有良好的道德品行,遵守师德师风规范,爱岗敬业、团结协作、为人师表。

(四)具备正常履行教师岗位职责的身体条件和心理素质。

(五)具有本科及以上学历,学士及以上学位;持有效的无限航区主机功率750kW及以上《舶电子电气员适任证书》,且实船工作时间不低于6年;年龄不超过40周岁(1984年1月1日以后出生)。

(六)2024年12月31日前能到校工作。

(七)有以下情形之一者不得应聘:

1.因犯罪受过刑事处罚或被开除公职的;

2.受过党内严重警告或者行政记大过以上处分的;

3.正在接受立案审查的;

4.曾在各级公务员招考中被认定实施了考试作弊行为且尚在禁考期的;

5.被依法列入失信联合惩戒对象名单的;

6.近5年内无船员违法记分,未发生一般及以上主要责任事故;

7.聘用后构成回避关系的;

8.法律法规规定不得聘为事业单位工作人员的其他情形。


三、招聘程序

(一)网上报名

全年招聘,招满为止。请应聘者将电子版应聘材料发送至党委人才工作办公室招聘邮箱(zhaopin@dlmu.edu.cn),邮件标题以“应聘船舶电气工程学院航海类持证教师岗位+应聘者姓名”命名。

1.应聘材料

(1)《大连海事大学拟聘用人员登记表》(附件1);

(2)《亲属关系承诺书》(附件2);

(3)其它材料:主要包括身份证、毕业证和学位证扫描件。

2.注意事项

(1)应聘人员须如实填写有关信息。凡因本人填写错误而导致的一切后果自行负责;凡弄虚作假者,取消应聘资格。

(2)应聘材料大小限40M以内,若超过40M请使用邮件中转站功能。

(二)资格审查

学校根据招聘条件、实际需求和履行岗位职责匹配程度,对应聘人员进行资格审查。

(三)考核与考察

学校组织专家对通过资格审查的应聘人员进行考核、考察和心理测评。

(四)公示与聘用人员确定

根据考核和考察结果,确定拟聘用人员名单。拟聘用人员名单在大连海事大学党委人才工作办公室网站(http://rcb.dlmu.edu.cn)公示7个工作日。

公示结束后,没有问题或反映问题不影响聘用的人员,经学校领导班子集体研究确定聘用人员名单。

(五)体检和入职

学校组织公示期满无异议的拟聘用人员到指定体检机构参照国家公务员体检标准进行体检。体检合格者持学历学位证书、人事档案等相关材料到校办理聘用手续。


四、联系方式

咨询电话:0411-84723129

监督电话:0411-84723076

联系地址:辽宁省大连市凌海路1号大连海事大学党委人才工作办公室


本招聘公告由大连海事大学党委人才工作办公室负责解释。


船员帮 2024-08-14 15:11:36
净利润31亿元!扬子江船业上半年强劲增长!
8月12日晚,新加坡上市的扬子江船业(控股)有限公司公布了2024年上半年度财务业绩。在充满挑战与机遇的市场环境中,扬子江船业凭借精准的战略规划、创新的业务模式以及全体员工的履职尽责、锐意进取,成功实现了上半年业绩的强劲增长。



根据公告显示,2024年上半年度总收入为130亿元,净利润31亿元。


2024年上半年度,扬子江船业总收入同比增长15.3%,达到130亿元人民币,其中核心船舶制造板块贡献了总销售额的95.0%。航运板块的收入同比增长13.5%,达到6.04亿元人民币。2024年上半年归属于公司股东的净利润同比跃升77.2%,达到31亿元人民币。新接订单共79艘,总价值84.8亿美元。



2024年上半年度,扬子江船业实现新接订单79艘/价值84.8亿美元,完成全年新接订单任务的188%。这些新接订单中有79%属于清洁能源船型,包括12艘气体运输船、18艘LNG双燃料船和17艘甲醇双燃料船。



2024年上半年度,扬子江船业交付新船总计37艘,已实现年度63艘船舶交付目标的59%。


截止到6月30日,扬子江船业手持订单量再创新高,达到224艘,总价值201.5亿美元。



在手订单船型结构丰富,其中集装箱船89艘,散货船47艘,各型气体船24艘,油轮64艘,清洁能源船型占比约为总订单量的70%。
为顺应航运脱碳趋势,扬子江船业正在通过提升内部管理效率、优化运营模式和扩大产能,不断提高企业高质量发展竞争力。2024年7月15日,扬子江船业新增船舶制造基地扬子泓远项目签约落户靖江,该基地旨在打造世界级的清洁能源气体船高质量发展示范区,按照智能化、数字化的规划理念,推行现代造船模式,建设现代智能工厂。企业将引进智能化、数字化生产线,加快5G工业互联网等与造船技术的整合应用,通过数字化、网络化、智能化升级,培育造船产业新质生产力。投产后,新的造船基地将能够满足更多清洁能源船舶建造的需求。



此外,扬子江船业最近获得了政府批准,将沿长江的化学品码头改建为LNG码头。该项目连同新建的LNG储罐设施,将使扬子江船业能够开发一个综合的LNG物流中心,具备储存和分销能力。投入运营后,LNG终端和储罐设施将成为集团新的收入增长点。


船员帮 2024-08-14 15:10:39
大手笔!万海官宣订造20艘集装箱船!
16艘8000TEU + 4艘8700TEU
合计约16.84亿~25.06亿美元


据壹航运最新获悉:昨天(8月12日),万海航运发布公告,宣布将在台船、韩国现代造船厂分别新建16艘8,000TEU、4艘8,700TEU甲醇双燃料集装箱船,合计交易总金额16.84亿~25.06亿美元,堪称今年以来台湾货柜三雄造船最大手笔。


万海表示,此举主要是考察营运长期发展、集团船队汰旧换新。

业界研判,此举意在扩大欧美线船队,目前万海没有8,000TEU船型,类似6000、7000TEU船型主跑美国与南美西、中东印巴等航线,不排除未来重返欧洲线。



据了解,万海与台船签署新建8,000TEU甲醇双燃料集装箱船12艘,及选择权4艘意向书,交易总金额12.3亿~19.84亿美元。

业界估计,万海在台船新建的12+4造船计划,将于2027年第三季交付第一艘船,预计2030年第三季交付完毕。

另外,万海子公司万海航运新加坡公司与韩国现代造船厂签署4艘约8,700TEU甲醇双燃料货柜船购入意向书,每艘平均金额1.135亿~1.304亿美元,交易总金额4.54亿~5.22亿美元。



万海今年前七个月新交付船舶共计九艘,分别为三艘13,000TEU、六艘3,000TEU,预计到年底前还有一艘13,000TEU、两艘3,000 TEU新船将下水运营,明(2025)年预计还有3艘13,000TEU新船投入。

新船效益也显现在万海财报,第二季每股赚4.12元新台币,上半年每股EPS为5.77元新台币,主要受惠运价及货量增长、公司船舶调度得宜。

同时,万海陆续淘汰老旧船舶、退租高价租船,提升竞争力。去年前7个月共处分3艘船舶,运力合计7,400TEU,优化船舶运行效率,落实ESG节能减排。


船员帮 2024-08-14 15:09:32
招聘!宁德海事局招聘VTS值班员

因工作需要

宁德海事局

面向社会公开招聘

VTS值班员

现将有关招聘事项通告如下:


1

招聘职位


VTS值班员(1人)

主要负责船舶交通动态监控值班

2

招聘岗位要求


1、有良好的政治素质,遵纪守法,作风正派,品行端正。

2、身体健康,能够适任夜班。

3、大专及以上学历,航海相关专业,具有海上服务资历并持有船员证书的可适当放宽学历要求。报名时需提供相应的学历学位及资质证书。

4、工作责任心强,具有较好的语言表达和协调能力。

5、年龄在21-35周岁之间,具有海上服务资历或者持有海船船员相关证书的年龄可以放宽至40周岁左右。

6、受过治安、刑事处罚或被开除公职的人员,以及法律法规规定不得招聘录用的其他情形人员,不予聘用。


3

报名时间及方式


报名时间:即日起至2024年9月13日止

报名方式:

1.现场报名:地址:福州市鼓楼区软件园大道89号福州软件园G区1号楼17层

2.邮件报名:相关材料扫描件发送至邮箱(crew2@nom-fz.com)

3.微信报名:林女士:17750201963(微信号)

4.所需材料和证件:报名人员须如实填报《报名表》(详见附件2),在报名时提供以下材料:身份证、毕业证、学位证书、航海资历证书以及相关工作经历证明等有关资料复印件各1份。




4

劳动待遇保障


本次招聘用工形式为劳务派遣方式

被录取人员与劳务公司签订劳动合同,确定劳动关系,明确派遣单位、岗位职责、工作目标、工作任务以及相应待遇等。试用期为2个月,在试用期内如有违反聘用单位劳动纪律的聘用单位可不予录用。


薪酬待遇

年总收入人均约6万起(含五险一金),可根据持有船员证书情况增加薪资待遇,具体薪资待遇面议。上班期间可在单位食堂就餐(餐费同正式人员)。上班地点在宁德海事局局机关本部。

5

其他


咨询电话

林女士:17750201963

刘女士:15980392253


船员帮 2024-08-14 15:07:46
掌舵未来,爱在航行——爱达邮轮招募甲板机舱岗位

有一种使命源于对海洋的热爱与向往万千次的匠心打磨,只为坚实船基千万次的用心甄选,只为升华海上体验每一次启航,都是信念在扬帆远航。


向阳而行

向着阳光进发,是理想家,更是践行者以创新掌舵,用智能护航以生活为帆,借艺术为桨每一程披荆斩浪都闪耀着变革的光芒。

探索无垠

远洋,没有边界;探索,没有止境立足当下,凭实力扩展航线版图放眼未来,以卓识革新行业蓝图一次次超越地平线只为领航时代,成就产业新标杆。


关于我们

About Adora Cruises


船东介绍


爱达邮轮(Adora Cruises)秉持“爱游无界”的品牌理念,呼吁好奇体验家们与所爱之人共创灵感迸发的探索之旅。其首次亮相的品牌标识也无不将其理念于创意巧思间展现得淋漓尽致。其品牌标识用充满寓意的色彩多层次地展现品牌特征, 分别以中国红、阳光黄、大地绿、星海蓝生动地诠释“热情”、“关爱”、“活力”和“创想”的品牌个性。


爱达邮轮船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以“丝绸之路”为主题,创新演绎东方文化韵味。海上丝绸之路被爱达邮轮(Adora Cruises)赋予了新的时代内涵,于多维沉浸式体验中交织经典韵律,创造跨越时空的文明交汇,建设“东方邮轮之都”的海上城市名片。



『百名海事实习生培养计划』

 Adora Cruises


打造中国邮轮高级人才库


6月25日,爱达邮轮(Adora Cruises)正式发布海事实习生培养计划,将培养超过100名甲板和轮机中高级船员,旨在为爱达邮轮船队和中国邮轮产业储备高级管理人才,构建中国邮轮在海事运营领域的人才储备库,推动中国邮轮产业的可持续发展。



NG


船员帮 2024-08-14 15:06:37
台湾裕民航运携手苏美达新大洋,两艘“皇冠”同日命名!

8月13日,远东集团裕民航运在苏美达集团新大洋造船建造的两艘皇冠63 3.0版本散货船“裕永”轮和“裕续”轮成功命名。中国台湾远东集团董事长徐旭东、裕民航运副董事长徐国安、总经理王书吉、法国巴黎银行集团(中国)副董事长魏海诺、扬州市政府党组成员罗雪明、苏美达集团董事长杨永清、苏美达船舶董事长何隽、副董事长徐钢、总经理徐斌、法国BV集团亚太区高级副总裁暨BV船级社中国区总裁葛思越(Alex Gregg-Smith)隽等领导和嘉宾出席仪式。



苏美达股份党委书记、董事长杨永清在致辞中对裕民航运、BV船级社的信任表示感谢。他表示,苏美达长期秉持“客户至上”理念,深耕船舶建造与航运业务,持续优化皇冠63系列绿色船型,以高标准、高要求打造优质产品,提升核心竞争力,在国内外中型散货船行业获得广泛赞誉。裕民航运作为世界级的物流运输公司,对船舶质量要求极高。希望双方以此次命名为新起点,继续发挥各自优势,携手共进、合作共赢。



必维集团亚太区高级副总裁暨中国区总裁  Alex Gregg-Smith 葛思越说:“衷心祝贺裕民和新大洋取得的非凡成就。展望未来,BV仍将为推进绿色航运努力,以确保全球海事业的安全、高效和环境可持续性。我们很自豪能与裕民和新大洋合作,期待未来携手完成更多成功的项目。” 



远东集团董事长徐旭东在命名仪式上发表了热情洋溢的讲话,他表示此次命名的两艘皇冠63 3.0版本散货船承袭了裕民航运一贯的环保理念,加装了裕民航运开发的船队安全管理系统,通过船岸互动,进一步提升船舶运营的效率和安全性,是EEDI PHASE III船型中的“优等生”。



裕民航运邀请嘉宾张晓红女士和师逸桦女士分别将两艘新船命名为“裕永”轮和“裕续”轮。


此前,苏美达船舶公司与裕民航运达成4艘皇冠63 3.0版本散货船建造合作。“裕永”“裕续”两船的成功命名,标志着该船型先进的设计理念和优良的建造质量得到裕民航运的充分认可,是苏美达船舶公司打造皇冠63系列ULTRAMAX船型的又一里程碑。截至目前,皇冠63系列船型已交付117艘,手持订单76艘。


船员帮 2024-08-14 15:00:48
关于水痘疫苗到货通知--天津国际旅行卫生保健中心

船员帮 2024-08-13 15:57:45
船员最新招聘【08月12日】填写简历,快速上船!
远洋航线 招聘:     
1

57000吨散货

远洋回国

二管8月下旬船期
2

52500吨散货

远洋回国

代三管
8月中下旬
3

57000吨散货

远洋散货

水头8月下旬船期
大厨
三副
4

36000吨散货

远洋回国

大管月底船期
三副
5

61000吨散货

远洋回国

大副月底船厂上船
水头
机头
电工
6

36000吨散货

远洋航线 

大副9月初
三管
7

57000吨散货

远洋回国

大副8月底接船
大管
二管
大电
水手


e船员易船员,赞30

船员开班,报培训点这里! 


东南亚 中日韩航线 招聘:


1

22000吨散货

中日韩

二管近期
2

17000吨散货

东南亚

大副
8月底9月初
二副
大管
二管
3

700箱位集装箱

中日韩俄罗斯

大厨8月中下旬
水手
电工
4

1800箱位集装箱

中东回国

(内改外)

电工8月15日
5

1040箱位集装箱

中日韩

船长

8月24日天津

水手
6

1032箱位集装箱

东南亚

船长8月25日蛇口
7

1038箱位集装箱

东南亚

大副9月8日钦州
8

12000吨散货

小东南亚回国

大厨15日连云港


船员帮 2024-08-13 15:34:01
秦皇岛海员学校培训计划 ----知识更新培训、模拟器培训开班通知

知识更新培训、模拟器培训开班通知


为满足公司和个体船员的需求,我校定于8月19日开展知识更新培训、8月23日开展模拟器培训,即日起开始报名,名额有限,报名截止至14日。

船员帮 2024-08-13 15:30:25
死亡率高达80%,这种病船员朋友要当心!热射病

2024年08年06日

江苏省气象台发布高温橙色预警

局部地区最高温40°

三伏天,酷热难耐

对于的船员来说

这是一场严峻的考验





阳光直射甲板,温度迅速攀升,金属表面更是烫得让人无法触摸;船舶内部的舱室,由于通风不畅,机器运转产生的热量进一步加剧了温度的升高。船员们在这样的环境中作业,犹如置身于一个巨大的蒸笼之中。高温环境下,身体加速出汗,导致水分和电解质流失,船员可能出现中暑、热射病等严重症状,影响身体健康和工作效率,每一分钟都充满了挑战。为保障船员的身体健康和工作安全,防暑至关重要!


一、什么是热射病
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热射病是高温相关急症中最严重的情况,即重症中暑,是由于暴露在高温高湿环境中身体调节功能失衡,产热大于散热,导致核心温度迅速升高,超过40℃,伴有皮肤灼热、意识障碍(例如谵妄、惊厥、昏迷)及多器官功能障碍的严重致命性疾病,是中暑最严重的类型,一旦发生,死亡率极高。


二、为什么会得热射病
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高温高湿的气候因素和高强度体力活动是导致热射病最主要的危险因素。


三、热射病的常见症状有哪些
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1、体温升高:体温升高是热射病的主要特征。患者核心体温多在40℃以上。

2、中枢神经系统症状:中枢神经系统功能障碍是热射病的主要特征,早期即可出现严重损害,表现为:谵妄、嗜睡、癫发作、昏迷等;还可出现其他神经系统异常表现,包括行为怪异、幻觉、角弓反张、去大脑强直等。部分患者后期可遗留长期的中枢神经系统损害,主要表现为注意力不集中、记忆力减退、认知障碍、语言障碍、共济失调等。

3、其他症状:头痛、恶心、皮肤发红、皮温升高、 呼吸急促、心率加快、肌肉痉挛或无力。


四、船员如何对中暑患者展开急救
图片

01

将中暑船员转移到阴凉的地方,脱离高温环境。

02

无论使用何种方法,迅速给患者降温。如将患者浸泡在浴缸的凉水里;将患者放在凉水淋浴下;用浇花的凉水喷洒在患者身上;用凉水擦拭患者的身体;凉湿毛巾或冰袋冷敷头部、腋下及大腿根部;天气干燥时,将患者裹在凉水浸湿的单子或衣物里用风扇猛吹。

03

补充适量淡盐水或其他含盐饮料;涂抹清凉油、风油精等;口服藿香正气水、十滴水等;必要时可采取掐人中穴的方式。

04

不要在患者的嘴里放任何东西,不要试图给患者喂水。如果患者发生呕吐,翻转患者的身体使其侧躺,以确保其呼吸道通畅,避免误吸发生。

05

轻症中暑经过上述处理后,一般能够缓解,如出现昏迷、呼吸困难、意识模糊、癫痫等重度中暑症状时,应当及时拨打12395水上遇险电话向海事部门求救,立即送岸就医。



五、船上工作如何预防热射病

01


保持舱室通风

注意通风,尽量保持机舱水舱等舱室的通风,有效降低舱内温度。船员房间、工作间注意开空调通风、室内室外温差注意调节。


02


甲板喷淋降温

当温度过高时,利用喷淋系统对船舶甲板进行降温,未配有喷淋系统的船舶,也可以使用水枪进行喷淋降温。


03


穿着宽松衣服

室外戴上遮阳帽,减缓头颈吸热的速度,外出不要打赤膊,以免吸收更多的辐射热。船员在高温作业时,应选择透气衣物。穿着质地轻薄、宽松和浅色的衣物。

04


合理安排工作

严格遵守国家高温作业标准,高温时段尽量不要安排舱室的涂装修补,尽可能将维修保养工作安排在上午或傍晚等气温较低的时间进行;加强轮换作业,必要时暂停作业;同时要保证作业人员充足的睡眠和休息。


05


及时补充水分

注意大量饮水,注意补充盐分和矿物质。不要等到觉得口渴时再饮水,避免使用过凉的冰冻饮料,以免造成胃部痉挛。


06


注意饮食健康

吃蔬菜、水果及适量的蛋白质和脂肪。备好绿豆汤等清凉饮品,菜品保持清淡卫生,谨防食品变质。及时补充防暑降温物资,配备防暑药物或保健药品。


船员帮 2024-08-13 15:28:35
【招聘】扬州中远海运重工2024年社会招聘(含合作单位招聘)

扬州中远海运重工有限公司隶属于中远海运重工有限公司,是中国远洋海运集团核心业务“航运装备制造业务”的重要组成部分。公司于2007年5月注册成立,注册资本人民币63亿元,主要从事船舶及浮动装置和海洋工程装备制造,是国内单体规模最大的造船企业之一。



公司通过了ISO质量、环境、职业健康安全等管理体系认证,是“国家高新技术企业”“国家级绿色工厂”,以及“江苏省企业技术中心”“江苏省新能源绿色船舶工程研究中心”“江苏省智能制造车间”“江苏省博士后创新实践基地”“江苏省产教融合型试点企业”。目前,公司承担各级重大科技研发项目30余项,获得专利授权70余件。

近年来,公司大力推进科技创新、数转智改工作,在新能源业务和数字化智能制造两个新赛道奋力奔跑,取得了阶段性成效。

公司建造交付的700TEU电池动力江海直达集装箱船,入选“国资委2023年度央企十大国之重器”“2023年度船舶工业创新产品”。


公司历经十余年发展,已面向全球客户交付油船、散货船、40万吨级VLOC矿砂船,700TEU电池动力集装箱船,9400TEU/10000TEU /13500TEU/14100TEU集装箱船等共230余艘船舶,超2200万载重吨,营收超600亿元人民币。

目前主要订单包括8.25万吨级卡姆萨尔型散货船、21.1万吨级新纽卡斯尔型散货船、11.4万吨级成品油船和甲醇双燃料油船、14000TEU常规燃料/16000TEU甲醇双燃料大型集装箱船以及32.5万吨级甲醇双燃料VLOC矿砂船等,在手订单超过600万载重吨,交期已排至2028年以后,订单饱满、充足,产品结构合理。



16000TEU甲醇双燃料集装箱船


14100TEU甲醇双燃料集装箱船


13500TEU集装箱船


9400TEU集装箱船


30万吨级VLCC


40万吨级VLOC


21万吨级散货船


自主设计8.25万吨级散货船




招聘岗位




● 详细设计师(总体、结构、舾装、内装、轮机、电气等)




任职要求:

1、本科以上学历;

2、船舶与海洋工程、轮机工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、船舶电子电气工程、机械工程、机械设计制造及其自动化等船舶相关专业;

3、年龄35周岁以内,条件特别优异者,年龄可适度放宽;

4、具有知名设计公司(院、所)或知名船厂5年以上相关专业详细设计工作经验;

5、英语四级及以上,具备较好的英文读、写及口语沟通能力,对船舶专业英语词汇较为熟悉;

6、具有专业钻研及创新精神,具备良好沟通和团队协作能力,有较强执行力,能熟练使用办公自动化软件、AutoCAD等工具。


● 操作岗位(含合作单位招聘)




招聘工种:

装配工、电焊工、分段划线工、装配定位工、上建火工、精度控制工、船舶钳工、舱口盖装配工、预处理操作工、分段预装装配工(铁舾、电舾)、起重司机、起重指挥/起重工、机电维修工、探伤工、安全检查工、平板车司机、指挥及叉车等造船相关工种。

要求:

1、年龄38周岁以内,条件优秀者,可放宽至45周岁以内;

2、相关岗位/工种按要求持有作业证书;

3、有日韩等先进造船企业工作经验者优先。



福利待遇


提供行业内有竞争力的薪资待遇和职业生涯规划,具体待遇面议;

免费提供公司系统性培训(含晋职、晋薪计划);

鼓励在职学历/技能提升,免费提供技能等级认定/职称评定;

享受国家正常节假日和带薪年休假;

享受工会组织的各类文体娱乐活动;

缴纳六险(含补充医疗保险)两金(公积金、企业年金);

免费提供住宿、通勤班车;享受年度免费体检、餐费补贴、生日福利;

享受高温津贴及各类节假日福利;

享受特别奖励、年终忠诚激励等各类奖励激励;

享受当地政府人才政策(以政府最新政策为准);

五年内首次在扬州地区购房者,可额外享受政府购房补贴(按购房城区位置,本科5万/7万/10万、研究生15万/20万,以政府最新政策为准),另有安家补贴5万。合作单位招聘人员待遇面议,表现优异者,可转为公司正式员工,享受上述所有福利待遇!

 联系方式




船员帮 2024-08-13 15:26:26
潍柴动力官宣:董事长谭旭光因年龄原因辞职

8月12日晚间,潍柴动力发布公告,公司董事会收到谭旭光提交的书面辞职报告。




潍柴动力称,谭旭光因年龄原因申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务,并确认与公司及董事会无任何意见分歧,亦无任何与辞任上述职务须提请公司股东注意的事项。辞任上述职务后,将不在公司任职。


潍柴动力提到,截至公告披露日,谭旭光先生持有公司股份5884.26万股,将严格按照《公司法》《证券法》《上市公司董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理规则》等法律法规及相关规定对其所持公司股份进行管理。




同日,潍柴动力2024年第六次临时董事会审议通过了《审议及批准关于公司董事长变更的议案》。鉴于谭旭光辞任上述职务,选举董事马常海为公司第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席,并为公司法定代表人,任期为自公司2024年第六次临时董事会决议作出之日起至公司第七届董事会届满之日止。


简历显示,马常海出生于1974年4月,山东大学法学学士,教授级高级政工师。现任潍柴动力股份有限公司董事长,山东重工集团有限公司党委委员、副总经理,潍柴控股集团有限公司党委书记、董事长、总经理,潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司党委书记、董事长等职;1997年7月加入潍坊柴油机厂,历任潍柴控股集团有限公司党委副书记、副总经理、董事会秘书、合规总监,潍柴动力股份有限公司党委书记、监事等职。




潍柴动力表示,马常海除在公司实际控制人山东重工集团有限公司任党委委员、副总经理,在公司控股股东潍柴控股集团有限公司任党委书记、董事长、总经理等职外,与持有公司5%以上股份的股东、实际控制人、公司其他董事、监事和高级管理人员不存在关联关系;未持有公司股票;不存在不得提名为董事长的情形;未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所的纪律处分;不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查,尚未有明确结论的情形;非失信被执行人;符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、交易所股票上市规则及其他相关规定等要求的任职资格。


潍柴动力官网显示,公司成立于2002年,由原潍坊柴油机厂作为主发起人、联合境内外投资者发起设立,是中国内燃机行业首家在香港H股上市的企业,也是首家通过换股吸收合并方式实现“H to A”两地上市的企业。拥有潍柴动力发动机、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、法士特变速器、汉德车桥、火炬火花塞以及德国凯傲、德国林德液压、美国德马泰克、美国PSI、法国博杜安、加拿大巴拉德等国内外知名品牌。


7月15日,潍柴动力发布《2024年半年度业绩预告》称,预计上半年归属于上市公司股东的净利润54.60亿元–62.40亿元,比上年同期增长40%–60%。潍柴动力称,2024年上半年,公司积极推动业务和产品结构优化,强化落实降本增效措施,盈利能力显著增强,业绩实现同比大幅增长。


船员帮 2024-08-13 15:22:39
招聘,LR船级社多岗位招聘工程师

我们是做什么的?

劳氏船级社(LR)是世界上最早设立的船级社,自成立至今260多年以来,致力于与我们的客户一起不断提高船舶安全性能,共同推动海洋经济的发展。我们是国际领先的技术专业服务提供商,在船舶和海洋工业的分类、合规和咨询服务方面处于领先地位,是客户值得信赖的顾问,我们在全球设有70多个网点,服务来自182个国家和地区的客户。



02

我们热招的岗位


#1 现场验船师(船体/轮机)


工作地点


上海、舟山、江苏

大连、青岛、天津

武汉、广州


岗位职责


1. 执行国际航行船舶入级检验;

2. 执行国际航行船舶法定检验;

3. 负责新造船、营运船现场检验,处理检验工作中遇到的技术性问题;

4. 按规定及核定的资质签发检验报告及有关技术文件;

5. 承担上级领导交办的其它工作。


职位要求


1. 本科及以上学历;

2. 轮机工程、船舶与海洋工程等船舶相关专业;

3. 3-5年船舶行业相关工作经验;

4. 熟悉船舶与海洋工程入级和建造规范、政府法规及国际公约的要求;

5. 已通过注册验船师考试优先考虑;

6. 熟练的英语听说读写能力;

7. 较好的沟通协调能力;

8. 热爱船检事业,责任感强,品行端正。


#2 (资深)船体结构审图工程师

工作地点 上海


岗位职责


1. 负责各类船舶的船体结构图纸审核工作,包括散货船、油轮、集装箱船、气船等;

2. 根据客户需求, 提供各类技术支持和咨询,并提出最佳解决方案;

3. 持续学习行业知识,追求专业发展和进步。


职位要求


1. 大学本科及以上学历,船舶与海洋工程相关专业;

2. 相关工作经验,船级社结构审图, 船厂详细设计,设计院结构设计经验者优先考虑;

3. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳的精神;

4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利。




#3 (资深)电气审图工程师


工作地点 上海


岗位职责


1. 进行电气控制工程系统和电气设备的图纸审核工作;

2. 根据需要,进行船用部件的检验和现场检验;

3. 根据客户需求,提供各类技术支持和咨询,提出解决方案。


职位要求

1. 大学本科及以上学历,电气工程、自动化或相关专业;

2. 10年以上船舶或海洋工程电气和控制工程系统设计(或评估)相关工作经验;

3. 有高压发电和配电经验者优先;

4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利;

5. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳精神。

#4 (资深)管系审图工程师

工作地点 上海


岗位职责

1.进行轮机管系的图纸审核工作;

2.根据客户需求,提供各类技术支持和咨询,提出解决方案。


职位要求


1. 大学本科及以上学历,轮机工程相关专业;

2. 10年以上轮机和管系设计或图纸审核相关工作经验;

3. 熟悉相关法规,规范和标准;

4. 良好的沟通能力,英语听说读写流利;

5. 良好的团队合作精神和吃苦耐劳精神。



#5 轮机咨询顾问


工作地点  上海 


岗位职责

1.根据需要为技术与故障调查、风险可靠性与人为因素、性能设计等提供技术支持;

2.负责轮机设备的故障分析、熟悉设备的相关技术资料、提供调查和分析报告;

3.与内部/外部客户进行讨论,提供符合客户期望的及时解决方案;

4.积极分享团队的知识并提供相应的建议;

5.不断提高自己的专业技术水平。


职位要求


1.熟悉轮机设备的工作原理和维护方法,具备一定的设备安装和调试经验;

2.具有良好的船舶动力装置机械的一般知识,包括内燃机(主要是柴油机和双燃料机)、电动机、推进轴线和校准技术、转向设备、齿轮、减振器、联轴器、螺旋桨、泵和管道、蒸汽装置等; 

3.具有安装船舶推进轴线的经验,包括现场常规测量、校准(光学/激光)、系统建模和分析、进行轴承负荷测量等;

4.具备执行RCA调查的经验、振动测量和基本分析经验为佳;

5.熟练掌握英语,能够撰写正式的技术调查报告,熟悉MATLAB进行数据后处理;

6.具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够与客户和同事进行有效沟通;

7.具有独立思考能力和解决问题的能力,具备良好的抗压能力。


更多职位,请访问我们的官网


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劳氏官网:https://jobs.lr.org/

邮箱:michelle.yu@lr.org


船员帮 2024-08-13 15:23:34
一年制三副三管订单班火热招生中,主打一个高薪好就业

订单班啊?可能有点优势,至少毕业不用去四处流浪,两年前那批自己去读速成班三副三管的,我估计大部分都在内贸卷了,外贸人员过剩的时候,自由船员基本是别想上去的,但是这个广告语,咱不得不说两句了,晋升快,薪资高,还有特意强调合作的这些大船东,咱实在点,这些大船企,基本轮不到一年制的吧?其中哪家上次就听说过,超过30岁的学生一律不要,所以这算不算广告欺诈?那肯定不能算的,他们只是说这些是他们的合作船东,又不是说你毕业就能到这边,understand?understood!所以船长老轨月入大几个W来不来?拼一把,单车变摩托,现在不奋斗,更待何时?冲啊,小韭菜们!


调侃归调侃,理想和现实是有差距的,月入大几个W也不是入行就有,大浪淘沙,淘汰的不一定是差的,但一定是坚持不下去的,还有一点,一年制没有一定的运气或者关系是进不去这些大船企的,我就听说一个去海宏的,他也明说了,一年制的不要,除非他这种有关系的!


这些都不要,那么安排哪里呢?鉴于培训地点,我猜会有很大一部分会派去福建一带的船东,对于福建船东的尿性,肯定谁给的价格低就用谁,羊毛出在羊身上,这些船管到时候为了抢管理权,薪资肯定也是能压低就压低,当然啦,话语权还是要看市场是缺不缺人!看看疫情期间,连普通船员都身价暴涨!


再来看看现在卷成麻花的内贸船员市场,唯一缺的职位,只有实习生,对于内贸的尿性,我也是相当无语,普通船员那点薪资,还满世界要找实习生,哪来那么多傻子陪他们玩?按现在的市场看,过两年连普通船员都要断档了!外贸还能用外籍船员,你们呢?本想说以后内贸的趋势也是用外籍船员,但是普通船员这点工资,好像人家也嫌弃啊!


那么一年制的订单班到底推不推荐报名呢?那肯定不推荐啊,家里但凡过得去的,跑啥船!我个人是觉得,没有走投无路还是别去搞这个一年制,并不是说这行一无是处,而是会有很大一部分坚持不下去,到时候鸡飞蛋打,这行各种培训费又高,最后花了时间和金钱,又骂骂咧咧退场,实在没必要!一年时间考证,学费两万多,加上各种消费,5万要的,等船半年没工资,上船实习月薪三五千,半年后休假,内心打起了退堂鼓,自我安慰,及时止损,改行,结束航海生涯,这就是大部分人的写照,所以图啥?总有人觉得,苦算啥,只要给钱,屎都能吃!然,航海这行不一定治得了缺钱的人,但一定可以治嘴硬的人!


船员帮 2024-08-13 15:17:43
月薪9.9-15k,海南省最大国有港航(船员)企业2024招聘公告
海南港航控股有限公司于2019年11月27日正式纳入中国远洋海运集团有限公司管理体系,按照中远海运集团直属二级企业管理,是海南省最大的国有港航企业。下辖5家直属单位,控股子公司海南海峡航运股份有限公司是琼州海峡客滚运输龙头企业(股票代码:002320)



一
招聘岗位



二
联系方式



船员帮 2024-08-13 15:16:43
又一港航合作签约!天津港股份有限公司与春安航运控股

天津港股份有限公司与春安航运控股有限公司,将在市场开发、精品航线打造、促进货源集聚等领域延伸合作。


日前,天津港股份有限公司与春安航运控股有限公司,签署了业务合作框架协议。

双方将立足现有合作基础,在市场开发、精品航线打造、促进货源集聚等领域延伸合作,深化港航协同,打造互利共赢的合作新模式,助力天津港世界一流港口建设,共同打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点,共绘港口经济高质量发展新蓝图。



天津港集团副总裁刘庆顺、春安航运控股有限公司执行董事宋振海出席签约仪式,天津港股份有限公司总裁陈涛、春安航运控股有限公司总经理于贵勋,代表双方签署业务合作框架协议。

根据协议内容,双方将充分发挥各自优势,通过资源共享、优势互补,统筹双方资源,围绕深化业务合作、联合市场营销、精品航线、实现数据共享等方面,拓宽合作领域,提升合作契合度,通过联合营销、品牌推广等方式,巩固和扩大市场影响力,实现货源集散体系建设的全面合作,共同推动航运业与港口协同发展。

据介绍,春安航运控股有限公司是天津港长期合作的重要杂货船公司,双方始终保持着良好的合作伙伴关系,通过分层级、多维度的互访机制,双方在重点航线优化布局、重点船舶复盘机制、数字化对接等方面,已建立起良好的合作基础。

天津港股份有限公司表示,将以此次签约为契机,充分利用天津港港口“硬核”优势和春安航运的海运资源优势,海陆联动,推动港口物流链数字化转型和智能化升级,助力春安航运运营效率和市场竞争力提升。

下一步,双方将继续深化合作,深挖国内外航运市场潜力,紧抓市场机遇,紧盯市场动态,不断优化合作模式和内容,推动航运业与港口深度融合、协同发展,促进全球供应链产业链稳定、畅通。


船员帮 2024-08-13 15:15:26
九江学员学校开班计划 海员培训 8.12

九江船员培训开班计划。

1、水手、机工 、合格证 8月12日。

2、Z02、MLC   8月14日。

3、合格证更新 每周三

4、内河基本安全 每周一


船员帮 2024-08-12 15:45:52
厦门海员学校培训开班计划 8.12

厦门(2024年)开班计划:

1.值班机工晋升三管轮   培训8个月   8月28日开班   含020405教材,考证,住宿

2.值班水手晋升三副      培训8个月   8月28日开班   含020405教材,考证,住宿

3..全日制大专以上学历三管     一年制    8月28日开班    含010204050708教材,考证,住宿

4.全日制大专以上学历三副     一年制    8月28日开班    含010204050708教材.住宿,考证费


船员帮 2024-08-12 15:44:27
辽宁海员学校开班计划、海员培训 8.12

船员帮 2024-08-12 15:43:42
连云港海事学校,开班计划 、海员培训报名 8.12

学校直招小证更新 8月16号,20号有班!(包换证)价格优惠,

油化更新8月15号

新版Mlc大厨证8月15号有班

油化初培,8月15号, 

液化气初培8月15号

小证初培,Z01  0708连续班8月20号

02初培8月25号

0708初陪8月20号

通用G证 8月20号

水手,机工全套包02和住宿体检。8月20号

单独水手机工大证8月20号有班

电子技工大证8月16号。

三副三管(甲类,丙类,)每月有班,包住宿,04 05,

丁类三副三管,每月开班

一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班


船员帮 2024-08-12 15:43:08
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