马士基订造运力增加了294,080TEU，订造船舶增加了19艘。Alphaliner发布的数据显示，截至2024年12月13日，全球运营集装箱船舶总数达7,181艘，较一个月前（下同）增加25艘，全球运力共计31,319,731TEU，增加180,906TEU，运营船舶吨位共计371,240,200载重吨。前二十大班轮公司排名并无变化。具体运力方面，地中海航运（MSC）运营总运力增加75,467TEU，运营船舶增加10艘，两个月时间，其总运力已经增加超过15万TEU，船舶增加了18艘。此外，赫伯罗特总运力增加49,472TEU，运营船舶增加4艘；中远海运集团总运力增加21,028TEU，运营船舶增加3艘；马士基总运力增加19,967TEU，运营船舶增加5艘。以星航运、HMM总运力增幅也超过1万TEU，新加坡海领船务、阳明海运、达飞集团、德翔海运的运力，也有不同程度的增加。与一个月前相比，仅有6家企业的运力下降。其中，长荣海运减少了9,149TEU，是运力减少最多的企业，万海航运、UniFeeder、X-Press Feeders等公司的运力也有所减少。新造船方面，近期宣布新造船大单的马士基是最大的亮点，其订造运力增加了294,080TEU，订造船舶增加了19艘，是订造运力增加最多的企业。此外，太平船务订造运力增加了38,908TEU，订造船舶增加4艘；高丽海运订造运力增加了17,400TEU，订造船舶增加2艘；赫伯罗特订造运力增加了3,860TEU，订造船舶增加2艘。其他企业的订造运力均无新增。

"真是太方便了，我一下船就通过海事局官方指引在南沙找到了就近的体检地点，不到一个小时就完成了所有项目的检查，当天就拿到了海船船员健康证明。”海员船员陈先生说道。这是广州市第一人民医院(南沙医院)获得海船船员体检机构资质后发出的第一本海船船员体检证明。近日，广州市第一人民医院(南沙医院)在广州海事部门指导下成功获批海船船员体检机构资质，并开展首次海船船员体检，发放首张海船船员健康证明。广州海事局在广东海事局多方协调和指导下，积极落实《广州南沙深化面向世界的港澳全面合作总体方案》，多次安排人员前往现场协助，从资质申请、制度建设、仪器配置等环节给予广州市第一人民医院(南沙医院)全方位的业务指导，推动广州市第一人民医院(南沙医院)通过广东海事局现场验收，并成功取得交通运输部海事局的资质许可。据了解，海船船员需依据《中华人民共和国海船船员健康证明管理办法》规定，到海事管理机构授权的医院办理健康证明，该证明全球通用。广州南沙港区作为南沙区和广州国际航运枢纽门户，与世界100多个国家和地区有海运贸易往来，年进出港船舶达30万艘，年进出港船员达300余万人次，海船船员体检机构落户后将受益近万名国际海员。

近阶段，部海事局正部署开展国内航行船舶船员实操能力专项检查活动，船员履职不到位都有哪些被记分的情形呢？今天，我们就来学习关于船员记分的那些事儿。Q一年一共有多少分呢？每次扣几分呢？A根据船员违法行为的严重程度，一次船员违法记分的分值为：15分、8分、4分、2分、1分五种。船员扣分实行记分制，船员累计记分周期（即记分周期）为1个公历年，满分15分，自每年1月1日始至12月31日止。船员一次存在两种以上违法行为的，应当分别计算，累计记分分值。对存在共同违法行为的船员，应当分别实施船员违法记分。Q如果在一年内，15分被扣完了怎么办？A船员在一个记分周期内累计记分达到15分的，最后实施船员违法记分的海事管理机构应当扣留其船员适任证书，船员可以向最后被实施船员违法记分地、船员注册地或船员适任证书签发地的海事管理机构报名，参加为期5日的水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训并进行相应的考试。考试合格的发还被扣留的船员适任证书，记分分值重新计算。注意：被扣留船员适任证书的船员，未经考试合格的，不得在船舶上继续服务。Q一个记分周期内，有两个违章记分都超过15分，怎么办？A船员在一个记分周期内两次及以上达到15分，或在连续2个记分周期内分别达到15分，或连续2个记分周期内累计记分达到40分的，最后实施船员违法记分的海事管理机构应当扣留其船员适任证书，责令其参加法规培训和考试，考试内容除理论部分外，还包括船员适任能力考核。Q如果参加了培训，考试仍不合格的，怎么办？A需要重新参加法规培训和考试，且重新参加考试和培训的间隔时间不得少于2个月。Q在哪里能查到我的记分记录呢？A关注“幸福船员”微信公众号，点击“微信息”--“我的信息”--“信誉信息”进行查询。Q参加培训要收费吗？A《中华人民共和国船员违法记分办法》规定的法规培训及考试，不收取费用。Q如果我的船员证书被扣留了，也需要参加培训吗？A船长、责任船员因为海事违法行为被扣留船员适任证书或者其他适任证件的，无需参加相关的培训及考试。如因相关行为同时被实施船员记分的，需按照记分的情形予以判断。

全球最大游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）正式发布全新品牌标识，自2024年9月起全面启用。此次品牌标识升级，在传承经典设计的基础上，以现代而永恒的新型字体彰显了皇家加勒比的品牌名称。全新的品牌标识不仅承载着皇家加勒比持续创新的品牌精神，更体现了品牌致力于为全球消费者提供卓越海上度假体验的承诺。

台风预警重点关注台风预警信息· 中央气象台发布台风黄色预警· 近海海域重点天气预报船舶防台小贴士· 船舶如何防台· 海上航行时· 抛锚防台时· 系泊防台时中央气象台发布台风黄色预警：今年第5号台风“杜苏芮”（DOKSURI）（超强台风级）的中心今天（25日）上午8点钟位于我国台湾省鹅銮鼻东南方大约620公里的菲律宾吕宋岛以东洋面上，就是北纬17.6度、东经124.6度，中心附近最大风力有17级以上（62米/秒），中心最低气压915百帕，七级风圈半径300-450公里，十级风圈半径120-180公里，十二级风圈半径90-120公里。预计，“杜苏芮”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度变化不大，逐渐向台湾岛南部沿海靠近，27日移入南海东北部，然后向福建中部到广东东部一带沿海靠近。大风预报：：25日14时至26日14时，巴士海峡、台湾以东洋面、南海东部和南部海域、台湾海峡、台湾岛沿海、福建沿海将有6-8级风、阵风9-10级，其中巴士海峡、南海东北部偏东海域、南海中东部偏东海域风力可达9-12级、阵风13-15级，台风中心经过的附近海域风力可达13-17级，阵风17级以上。· 我国东南部海域将有9~12级大风7月25日白天至27日夜间，受台风“杜苏芮”影响，东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海南部和中东部海域、南海东北部海域将有6~8级、阵风9~10级大风，其中台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部和中东部的部分海域风力可达9~12级、阵风13~14级，台风中心经过的附近海域风力可达13~17级、阵风17级以上。

7.6万吨散货 东南亚/俄罗斯定线拉煤回国  需要老轨  12月中船期8500吨散货，中日韩航线，需要机工代大管，会电焊。11.24左右深圳上10w载重吨散货船，2007年日本造，全套中国人，远航航线以澳洲为主，不拉粮食，需要资历大副 二副 电机员 水手 机工长，定人12月上旬国内换班7000吨油轮，南北线，需要实习水手，实习机工2011年日本船18万接船国内上，船期 25号左右，需要大副16000散货，中日韩俄罗斯线 需要老轨，二副，大厨，11月22号13000东南亚航线22年散货船，二副，轮机长6000多吨跑越南到海防定线的集装箱船，需要机工兼电焊，机头。6000多吨跑越南海防的需要一个老轨兼电。1510TEU跑俄罗斯远东回国，12月中下旬，需要个水手。1315TEU要跑俄罗斯远东要个二管，船期在11月21日上海换班03年日本造，1.2W双层柜杂货船，全套中国人满编，东南亚航线偶尔外放中东、西非、地中海（有远洋补贴），11月底船期，需要大管轮、二管轮（可新证），代三管、水手（做过带吊船）、新证水手、机工长、机工、新证机工。06年日本造，1.2W双层柜杂货船，全套中国人满编，东南亚航线偶尔外放中东、西非、地中海（有远洋补贴），12中接船，需要全套人员。5.7万吨2010年散货船，跑远洋不定线回国，不排除跑红黑海区域，如果去会有相应补贴，五舱四吊，方便旗，MAN常规主机，全套中国人，船期：11月底或者12月初国外换班1、需要一名船长、有欧美经验、资历完整   2、需要一名大管、有欧美经验，资历完整，   3、需要一名二副、要求做过双电子海图，   8.2万吨2010年散货船，跑远洋不定线回国，不排除跑红黑海区域，如果去会有相应补贴，五舱四吊，方便旗，MAN常规主机，全套中国人，船期：11月底或者12月初国外换班。1、需要一名大副、有杂货类、欧美经验，2、需要一名二副，做过双电子海图3、需要一名三副、4、需要一名高证木匠，要求会电脑压排水，2022年8500吨中日韩俄罗斯航线，需要二管（甲二机舱），要求兼电，船期，回国就安排08年年26000吨国产造主机陕柴，辅机宁动，需要船长，实习水手，有合适的推荐52500散货，2001年日本造，（UEC 主机   ）远洋不定线回国，需要    大管    代三管，机头，水手，机工 ，月底国内上76000散货 02年日本造 远洋回国航线 需常规主机大管轮    二管轮  （新郑也行  ）实习水手   11月底国内上！电话/微信：17621991825

8月25日，国航远洋（833171）披露2025年半年度报告。2025年上半年，公司实现营业总收入4.36亿元，同比下降5.47%；归母净利润亏损2460.68万元，上年同期盈利6747.5万元；扣非净利润亏损3852.27万元，上年同期盈利4270.56万元。2025年上半年运价整体跟随季节性节奏波动，形成3月和6月两次高点报告期内，报告期内BDI平均值1278点，较2024年上半年的下降30.20%，其中波罗的海・巴拿马型船指数（BPI）上半年均值为1178点，同比下跌33.46%。国航远洋表示，受BPI指数大幅下跌影响，公司外贸运价面临较大下行压力，同时国际干散货运输市场整体呈现运价下跌、供需宽松的特点，给公司经营带来一定挑战，部分指标呈现14/162下滑。沿海干散货运输方面表现相对稳健,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）上半年平均值为654.52点，同比上涨12.18%，公司国内收入毛利率比上年同期增加28.85个百分点。国航远洋称，尽管国际市场整体疲软，但公司在应对市场变化、保障沿海业务稳定等方面积极采取措施，努力降低市场波动带来的负面影响，继续推进运力结构优化工作，结合市场供需变化调整船舶运营安排。面对国际海事组织减排规则及欧盟碳税等政策的持续影响，公司在绿色船舶运营和管理方面持续发力，确保现有船舶符合环保要求。同时，根据市场对不同船型需求的变化，合理调配各类型船舶的运营航线，力求在市场波动中提升运营效率。资料显示，国航远洋目前自营船队规模达 21 艘，绿色运力占比超 30%。对于市场下半年和 2026 年预期，国航远洋表示，7 月份 BDI 涨 6.51%至 2258 点，创下自 2024年 3 月以来的新高。多项世纪工程拉动原材料运输需求，仅雅江工程已三倍于三峡工程，铁矿石、煤炭、水泥原料等大宗商品的运输需求随之攀升，尤其是依赖海运的进口量大幅增加，为全球干散货运输市场带来强劲活力。国际上，下半年传统旺季国际铁矿石出货量持续上升，巴西粮食丰收，大量农产品通过海运出口，推高即期运费。同时，受经济前景不确定和造船产能限制的影响，新船交付量没有明显增长。再加上全球多个港口拥堵、靠泊时间延长等因素，整体运力明显收缩。预计今年下半年需求较上半年上升，整体来看，预计下半年运价较今年上半年好，更有机会延续至 2026 年。

重庆市客轮有限公司技术骨干船员招聘公告重庆市客轮有限公司（以下简称“客轮公司”）成立于1938年，是重庆物流集团有限公司旗下重庆轮船（集团）有限公司的全资三级子公司。现为重庆市国有水上公共客运和两江游重点企业，是国家级非物质文化遗产“川江号子”传承保护单位。随着公司业务规模持续拓展，以及运营安全、服务品质管控标准不断提升，为满足业务发展对高素质技术骨干船员的需求，现依据2025年度招聘计划，按照公平、公正、公开原则，面向社会公开招聘船员岗位技术骨干，具体事项公告如下：一、招聘岗位及人数本次招聘均为劳动合同制岗位，共计9名，具体岗位信息：（一）船舶船长及甲板部驾驶技术岗位船员5名（含两江游船长1名、嘉陵江航线船长1名、嘉陵江航线驾员3名）；（二）轮机管理技术岗位船员1名（两江小渡二管轮）；（三）趸船技术骨干船员3名（副水手长）。二、应聘基本条件具有中华人民共和国国籍；拥护中国共产党领导，坚决贯彻执行党的路线、方针、政策；遵守宪法和法律，身心健康，责任心强，无违法犯罪记录。三、报名截止时间：2025年12月5日17:00时四、具体招聘情况（一）两江游船长工作地址：重庆市主城区（两江游轮上）薪酬待遇：10000-12000元，激励薪酬，五险二金，工会福利；具体薪酬可面议。1.岗位职责（1）全面负责船舶管理，对船舶的安全与防污染管理负第一责任。（2）贯彻执行安全生产与环境保护法律法规，完全熟悉公司安全生产标准化体系，严格执行公司安全与环境保护方针及规章制度。（3）负责组织船员进行船舶开航前检查，对检查发现的问题应及时处理，不能处理的，应及时向岸基部门报告。（4）负责组织船员按船舶维护保养分工要求对设备进行维护保养，并做好记录；保管有关船舶技术资料、图纸和文件。（5）检查落实规章制度、操作规程，纠正、制止违章违纪和危及安全的行为，并对有关人员进行教育和违章处罚。（6）组织安全日活动和安全业务会议，并按会议要求检查落实情况。（7）船舶遇险坚守岗位，组织带领全体船员应急抢救。2.资格要求（1）年龄与学历：50周岁及以下，具备高中及以上学历，身体健康。（2）持证要求：持有有效的内河一类船长适任证书、船员服务簿、内河客船船员特殊培训合格证明，且证书适用于重庆段两江游航线。（3）资历要求：具有在内河客船、标准客滚船、内河集装箱船、内河货船船长5年及以上任职资历，需特别熟悉两江游航线的水文、航道及桥区特点，有重庆两江游工作经验者优先。（4）安全记录：无重大及以上水上交通安全事故直接责任记录，近三年安全从业记录良好。（5）专业技能：熟悉安全生产相关法律法规、规则及指南；具备扎实的业务技能与高效的应急处置能力，责任心强；拥有一定的船舶管理与团队领导能力，善于协调处理各类工作关系。（二）嘉陵江航线船长工作地址：重庆市主城区（嘉陵小渡游轮上）薪酬待遇：10000-11000元，激励薪酬，五险二金，工会福利；具体薪酬可面议。1.岗位职责（1）贯彻执行国家安全生产法律法规、企业制定的各项规章制度，对船舶安全和生产负全面责任。（2）贯彻执行公司安全生产方针，完全熟悉公司安全生产标准化体系，负责并参加船舶驾驶及航行操作工作。（3）负责组织船员进行船舶开航前检查，对检查发现的问题应及时处理，不能处理的，应及时向岸基部门报告。（4）负责组织船员按船舶维护保养分工要求对设备进行维护保养，并做好记录；保管有关船舶技术资料、图纸和文件。（5）检查落实规章制度、操作规程，纠正、制止违章违纪和危及安全的行为，并对有关人员进行教育和违章处罚。（6）组织安全日活动和安全业务会议，并按会议要求检查落实情况。（7）船舶遇险坚守岗位，组织带领全体船员应急抢救。2.资格要求（1）学历与年龄：45周岁及以下，具备高中及以上学历，身体健康。（2）持证要求：持有有效的内河一类船长适任证书、船员服务簿、内河客船船员特殊培训合格证明、嘉陵江航线专项证书。（3）资历要求：具备5年及以上相应等级船舶船长任职资历，特别熟悉嘉陵江航线的水文、航道及桥区特点，有嘉陵江航线工作经验者优先。（4）安全记录：无重大及以上水上交通安全事故直接责任记录，近三年安全从业记录良好。（5）专业技能：熟悉安全生产相关法律法规、规则及指南；精通嘉陵江航道情况，熟练掌握该航段船舶操纵技能，能有效应对狭窄、弯曲航道及各类复杂水文条件；具备出色的安全管理与应急处置能力。（三）嘉陵江航线驾员工作地址：重庆市主城区（嘉陵小渡游轮上）薪酬待遇：9000-10000元，激励薪酬，五险二金，工会福利；具体薪酬可面议。1.岗位职责（1）在船长领导下，处理船舶驾驶部日常行政事务。熟悉公司安全生产标准化管理体系，确保体系活动在本部门有效运行，认真检查、纠正本部门不符合要求事项。（2）参加船舶航行及停泊值班，负责船舶驾引操作。（3）参加船舶开航前检查，查询船员是否到齐，并报告船长。（4）负责船体结构、舱面建筑和设备（包括锚泊、系泊设备等）及工属具处于良好的技术状态。保管船舶技术资料和文件。（5）编制各种预检计划和进厂修理单，做好厂修前的准备，负责监修和验收。落实厂修期间的各项安全措施。（6）编制各项应变部署及应变部署卡，定期进行应变演习，并负责现场指挥。2.资格要求（1）学历与年龄：年龄45周岁以下，具备高中及以上学历，身体健康。（2）持证要求：持有有效的内河一类大副及以上适任证书、船员服务簿、内河客船船员特殊培训合格证明、嘉陵江航线专项证书。（3）资历要求：具备5年及以上内河船舶驾驶员任职资历，有嘉陵江航线工作经验者优先。（4）安全记录：无重大安全责任事故记录，安全从业信用良好。（5）专业技能：熟悉安全生产法律法规、规则及指南；熟悉嘉陵江航道布局，熟练掌握船舶操纵、靠离泊等核心操作；能规范使用各类助航仪器与通讯设备。（四）两江小渡二管轮工作地址：重庆市主城区（两江小渡游轮上）薪酬待遇：7000-8000元，激励薪酬，五险二金，工会福利；具体薪酬可面议。1.岗位职责（1）全面负责两江小渡船舶机舱设备（主机、辅机、电气设备、甲板机械等）的操作与管理；（2）制定机舱设备日常维护保养计划，定期开展设备巡检、检修，及时排除故障；（3）严格执行机舱安全操作规程，控制机舱能耗与成本，确保设备高效节能运行；（4）负责机舱船员团队管理，指导下属船员（三管轮、机工等）规范作业，开展技能培训；（5）记录机舱设备运行数据，编制设备维护报告，配合公司做好设备台账管理。2.资格要求（1）学历与年龄：年龄30周岁及以下，具备高中及以上学历，身体健康，符合船员职业健康标准。（2）持证要求：持有有效的内河船舶一类大管轮及以上适任证书、船员服务簿、内河客船船员特殊培训合格证明。（3）资历要求：具备3年及以上相应等级船舶二管轮或大管轮任职资历，实操经验丰富。（4）专业技能：精通船舶主机、辅机、甲板机械及电气设备的操作、维护保养与故障诊断排除；具备较强的机舱团队管理能力和成本控制意识，能保障机舱设备安全高效运行。五、招聘流程应聘报名→简历筛选→资格审查（对所提交应聘材料进行审核）→通知面试→完善相关程序（公示）→录取通知→按相关规定办理入职手续。六、简历投递网站1.“国企优聘”（网址：https://www.cqrc.net/gzw/index/）2.智联招聘网（网址：https://landing.zhaopin.com/）网站搜索单位：重庆轮船（集团）有限公司招聘联系人：邱老师；周老师联系电话：023-63825378；13983618971（邱老师）；15922926088（周老师）（联系电话请在工作日9:00-12:00；14:00-17:00拨打）

3月12日，南京远洋举行两艘63500载重吨散货船建造合同签约仪式。南京远洋董事长牟宗皓、总经理陈祥旺，以及招商局金陵船舶（南京）有限公司总经理江家忠等出席活动。牟宗皓与江家忠分别代表双方签署合同，劳氏大中华区运营总经理施兴泰、中信银行南京江北分行行长胡欣等嘉宾共同见证签约。南京远洋是一家专注于散杂货运输的国际航运企业，近年来持续推进船队结构优化，并深耕区域航线布局，以提升整体运营效率与服务能力。此前，公司已在招商局金陵船舶（南京）有限公司订造四艘同类型船舶，其中三艘已完成交付并投入运营。根据协议，此次新签约的两艘63500载重吨散货船将延续该船厂成熟设计和建造标准，满足IMO Phase III阶段排放要求，并符合最新国际公约、规则与技术规范。新船在安全性、能效水平以及环保性能方面均将实现进一步提升。

浙江海事局关于公布2026年上半年海船船员适任考试和评估计划的通知浙海便函﹝2025﹞311号辖区各相关航海院校，各分支局：现公布浙江海事局2026年上半年海船船员适任考试和评估计划，并将有关事项通知如下，请遵照执行并转知有关单位和船员：一、本计划适用范围1.无限航区、沿海航区船长、甲板部和轮机部高级船员（含电子电气员）及GMDSS操作员的适任考试和评估。2.无限航区、沿海航区值班水手、值班机工、电子技工学生考试和评估。二、申报要求（一）申报方式。1.在校的航海类学生，由各航海院校统一实施申报。2.申请初考和初评的在职船员，由实施船员岗位适任培训的航海院校统一实施申报。3.申请补考和补评的在职船员，可由相应的实施船员培训的航海院校、报备的航运公司、船员服务机构、海员外派机构以及船员个人实施申报。（二）申报网址。中国海事综合服务平台（https://csp.msa.gov.cn）。三、其他1.适任考试报名理论和评估可以分开报名。2.申请考试应提供的信息见《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第三十条。3.每期海船船员适任计算机终端考试科目安排，由浙江海事局根据考生人数和考场安排确定。最终确定的考试科目、时间、地点以准考证上所载为准。4.本计划由浙江海事局根据相关航海院校培训质量、培训备案情况具体实施。5.未尽事宜，按《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及相关规定执行。浙江海事局    2025年12月2日

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海员体检医院汇总中国海事局官方指定医院体检项目1.一般检查：身高、体重、脉搏、血压、血型、体温、心率等。2.内外科检查：皮肤、巩膜、淋巴结、头部、颈部、心脏、腹部、眷柱、四肢、神经精新系统、泌尿生殖系统。3.五官科：裸眼视力、辨色力、听力、眼、耳、鼻、喉。4.心电图。5.腹部超声(肝胆脾肾)。6.胸部区线。7.艾滋病病毒抗体，梅毒血清学检测，一肝表面抗原，丙肝抗体，丙氨酸氨基转氨酶，血常规。其他 (如在船做厨工需检查)：大便培养(沙门氏菌和志贺氏菌)。体检注意事项海员体检前一天忌酒，限高脂高蛋白饮食，避免使用对肝肾功能有影响的药物；检查前三到五日饮食宜清淡，勿食猪肝、猪血等含血性之食物，检查前一日晚上十二点以后，请完全禁食（包括饮水）；抽血及肝、胆B超须空腹进行。办理“红黄本”，建议先与当地的卫检中心电话咨询，提前预约办理，避免跑空，携带资料不齐等情况。建议：如有色盲色弱、乙型肝炎、有遗传性疾病、高血压、心脏病、高度近视，不适合从事航海职业。以下是中国海事局官方指定海员体检医院汇总信息（2026最新版），供各位友友们参考。两年制的只是看看有没有传染病史，红绿色盲等常规项目看能不能跑船，一年制的是出入境检验检疫局，是出国就需要的，不单单是跑船需要。船员体检一定要到具备船员体检资质的医院进行，公布的体检机构的分院、子院从事船员健康证书签发的，应当满足本办法的有关要求，并经中华人民共和国海事局公布，主检医师离开其备案的体检机构，其健康证书签发权自动终止。https://mp.weixin.qq.com/s/MZgkVnDJhdLYVw4NioNYaw

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