公司简介威海市海润船务成立于 2006 年，是威海本地老牌正规船务公司，具备海事局权威海员外派、船员服务双资质。公司以 “为船员服务，对船东负责” 为宗旨，主营国内外船员派遣、船舶管理、证书办理、培训就业一站式服务，长期合作中日韩、东南亚、南太等稳定航线，船期多、上船快、薪资准时、信誉靠谱，获评 “船员服务诚信单位”。   最新招聘12000吨载重二层柜，11年国产船，一个来月回国一次，印尼回国，船期5月初，需：三管/可新证01年日本造5万吨散货，单电子+纸质海图，中东回国航线，5月上旬船期。急需：二副01年日本造5万吨散货，中东回国航线。5月下旬船期。需：轮机长、二管轮、水手、机工长、机工、大厨07年日本造5.8W，地中海、非洲回国航线，5月中船期。需：二副、水手船员兄弟别犹豫！好船位不等人，威海海润正规直招，靠谱稳岗、高薪上船！有意向直接发：姓名 + 职务 + 证书 + 资历，快速匹配岗位、马上安排上船！也请转发给在家待业、想上船挣钱的小伙伴，一起出海赚高薪！13120502415应聘请加

53000吨散货，03年，远洋，需要全套班子，年前年后船期 53000吨散货，远洋回国，需要大厨，1月底船期 回流资历哦！ 2007年20000吨接船，中日韩俄罗斯，需要二副，大管。年后上。  15000吨冷藏船，远洋，需要大管，电喷主机，最近船厂接船，年后开船。 76000吨散货，01年日本船，东南亚回国，需要甲板铜匠，月底船期！ 18w吨散货，06年日本，远洋回国，需要大副，年初五换班  18w散货，16年下水，需要二管，电喷机，2月初回国换班 9000吨杂货，二层柜，中日韩东南亚，需要水头  20号北方港口 1，四小证更新，客滚证更新，油化证更新，新版大厨证培训，CCS船级社电焊证，人去人不去都有名额！抓紧报 哦！2.船员两年健康证人去包过～ 天津，石家庄，秦皇岛打指纹不体检，郑州，南通，上海，日照，青岛。 3.一年健康证，黄热霍乱          ㊣   卫检可查 ❗ 当天出证，方便快捷 。4.解职 ，强制解职。（内贸航线） 5.各职务换证书（海员证，四小证，适认证，服务簿等） 6. 机工水手，三管三副培训报名！      电话微信同号：17621991825

9月14日，锦江航运隆重举行1900TEU系列新造船“通薇”轮命名仪式，邢远扬女士作为新船教母为新船命名并砍缆。据悉，该系列船舶自2023年9月陆续交付上线以来，依托优异的船舶性能，在航线运营中表现突出，为锦江航运着力开拓的海防丝路快航、泰越丝路快航、泰越快线等东南亚精品航线提供了有力支撑，“通薇”轮上线后将投入到泰越快线运营，提供泰国至上海及蛇口的进口快航服务。锦江航运表示，“通薇”轮作为锦江航运携手扬帆集团建造的1900TEU系列船中的收官之作，该轮的顺利命名与上线运营，标志着锦江航运本轮造船计划的圆满成功。公司将发挥完善的航线网络优势与资源丰富的口岸优势，增强航线经营核心竞争力，做强做优区域航线业务，助推公司实现高质量可持续发展，为上海港世界一流航运枢纽建设以及全面建成上海国际航运中心做出新贡献。

为进一步强化党建引领作用，深化协同合作，6月18日，中远海运散运与中信金租、福建船政三方在福州举行船舶建造合同、船舶租赁合同签约仪式和支部党建共建活动。中远海运散运党委书记、董事长陈威，副总经理石福安，中信金租党委书记、董事长李刚，福船集团党委书记、董事长赵金杰，副总经理黄如堂，中信银行福州分行相关领导出席并见证签约。公司战略与企业管理部总经理潘嗣伟、中信金租船舶业务部总经理王坤代表双方签署船舶长期租赁合同。三方相关单位、部门负责人和有关人员参加活动。此次合作是中远海运散运依托福建船政在船舶制造领域的技术、成本和服务优势，以及中信金租在金融领域的强大创新能力，持续推动公司船队结构优化、打造大国船队、支持“国轮国造”的重要举措，有利于加快补充优质粮食运力，增强公司船队全球竞争力，提高国家重要物资保运能力。这次三方合作订造的是30艘8万吨级多用途粮食船，通过优化船型设计大幅提升货舱适货性，除满足粮食的装载要求外，还适合装运集装箱、件杂货、工程设备、普通干散货等其他多种货物，将成为中远海运散运拓展业务版图、打造第二增长曲线的重要驱动力，进一步提升公司船队核心竞争力。活动期间，三方有关党支部负责人分别介绍了各自党建工作开展情况，聚焦如何发挥党建“融”优势、优化“链”上资源共享进行了深入交流探讨，未来将进一步加强“船舶制造—船舶运营—金融支持”全链条协同，切实推动高质量党建引领高质量发展。三方党员还赴爱国主义教育示范基地——中国船政文化城，开展“党建筑链强作风、产融协同谱新篇”主题实践党日活动，实地参观船政博物馆等核心场馆及珍贵史料，重温了船政先贤“师夷长技、自强求富”的奋斗精神，感受民族复兴的厚重积淀，进一步增强了三方做强做优做大国有企业和构建新发展格局的坚定信心。

河南交通职业技术学院(郑州)近期培训计划有：1. 小证知识更新5月10日开班(每周六开班)2. 水手机工全套培训6月4日3.  G证5月15日开班4，水手机工晋升三副三管轮，8月20号开班，请提前报名，向海事局报备资历5.  Z02初培5月15号6.一年制三副三管轮(全日制大专以上学历)，8月20日开班 我们学校是2022年获得国家海事局的船员培训许可证的，2023年开始培训业务的，2024年获得无限航区三副三管轮培训许可证的，我们学校在郑州，希望大家帮忙宣传，告诉身边的河南船员兄弟，对大家来说是个好事！报名咨询：021-60644423微信：17621991825

5月8日，长江镇江段一艘装载煤炭的海轮发生失控，镇江海事局组织力量紧急救援，未造成人员伤亡和水域污染。长江正值汛期，5月份以来大通流量快速上涨，目前已接近5万m³/s。长江镇江段航道弯曲狭窄，受大通流量快速上涨影响，水流湍急紊乱，船舶航行安全风险进一步增大。当日0930时，“国电25”轮在五峰山大桥至长江#98浮上行过程中主机故障导致动力衰减，受湍急水流推压作用明显，船舶操纵困难，不能继续正常上行。镇江海事局在接到报警后，立即通知该轮就近选择安全水域锚泊检修。“国电25”轮在抛锚检修过程中，因水流流速过快未能及时稳定船身，船体挤压到附近服务区的加油趸船。期间，镇江海事局陆续组织3艘海巡艇及8艘拖轮开展紧急救援。海巡艇到达后立即开展现场交通组织，引导过往船舶远离事发水域。1320时，“国电25”轮在拖轮协助下顺利靠泊镇江港务集团码头11号泊位，作进一步检修。目前，相关情况还在调查过程中。

日前，航海史诞生了一项新的创举。3月8日，豪华邮轮“Celebrity Edge”驶出美国Everglades港，开启了7天的加勒比旅程。执掌该船的船长是一位女性--Kate McCue，美国首位邮轮女船长。而载入史册的是，该船还有其余来自16个国家的26位女船员，她们构成了这艘豪华邮轮的全女性驾驶台团队和船上的管理层。她们完美地为“国际妇女节”送上浓墨重彩。值得一提的是，执行将该邮轮引航出港的引航员Cheryl Phipps船长也是美国少有的女性引航员之一。环观全球海员，女性大约只占2%。而在过去的几年里，Celebrity Cruises（精致邮轮公司）不断地增加驾驶台团队中的女性海员，比例从3%提升到现在近乎25%。船长McCue说：“我12岁时我们全家有了首个邮轮假期，那时起我就迷上了邮轮。旅程结束时，我跟我爸爸说‘有一天我想成为邮轮的掌舵者，这可能吗？’。”“我爸爸说‘如果你想去做，你当然也能驾驶它。’”“5年后，我被加利福尼亚海事学院录取；19年后，我成了一名船长。”“‘你盯着它，成为它’，这是我对目标的坚定信念。”“今天，我希望我能激励年轻一代的女孩以及所有女人们去掌控和描绘自己的人生蓝图，打破障碍，推进边界，去成为你想要成为的那个人。”

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》对深化国资国企改革作出重要部署，这是以习近平同志为核心的党中央着眼于全面推进中国式现代化、实现第二个百年奋斗目标作出的重要战略安排。中央经济工作会议对高质量完成国有企业改革深化提升行动提出明确要求，其中提到要以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。招商轮船积极响应中央号召，紧跟时代步伐，将会议精神转化为具体行动，将培育航运新质生产力作为企业发展的核心驱动力，全力以赴，实现新突破。招商轮船作为全球第三大船东和国际航运行业领军企业，积极应对国际贸易和航运市场发展新趋势新挑战，不断锐意进取，近年来大力增加资源投入，勇于探索和实践新质生产力的发展新径。招商轮船致力于塑造绿色航运的典范，通过运用清洁能源、优化航线布局、提升能源使用效率等举措，有效减轻航运对环境的影响，实现了经济效益与环境保护的双丰收。招商轮船长期秉持可持续发展理念，重视科技创新引领新质生产力发展，不断通过技术创新、管理创新、服务升级等多方面措施，在公司船队规模不断发展壮大的同时，逐步构建完成以绿色航运、智能航运、航运贸易数字化服务为支柱的新型生产力体系。引进先进数智技术招商轮船深刻认识到数智科技在现代产业体系中的关键作用，将其作为推动企业转型升级的核心动力。通过持续引进先进的数智技术，已初步实现船舶技术管理、市场运营、货物管理、客户服务等关键环节的全部智能化和数字化，运营效率和客户满意度大幅提升。构建航运贸易新生态招商轮船积极构建航运贸易新生态、新模式。在数智科技的支持下，公司突破传统航运贸易障碍，促进产业链上下游的紧密合作与信息共享。通过打造数字化航运贸易服务平台“丝路云链”，为船东、货主、港口等各方提供更便捷高效的服务，大力推动航运贸易繁荣。打造大宗商品资源配置枢纽招商轮船打造高标准大宗商品资源配置枢纽。充分利用自身资源和优势，与浙江自贸试验区深度合作，共同推进大宗商品资源的优化配置和高效流通。通过建立数字化的监管、仓储、物流、交易等透明可信体系，招商轮船为浙江自贸试验区提供了更完善高效的大宗商品资源配置服务，有力支持了自贸试验区的建设与发展。招商轮船将全面贯彻落实党的二十届三中全会精神和中央经济工作会议精神，坚持深化改革开放和推动高质量发展。持续加大数智科技的投入应用，推动航运贸易新生态、新模式的持续创新和完善，加强与产业链上下游的协同合作，共同推动现代产业体系的构建和发展，继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，为推动国家航运业高质量发展、服务国家经济社会发展大局作出新的更大贡献，为公司股东、利益相关者和社会持续创造更大价值。

公司简介上海中船海员管理有限公司成立于2003.随后获得交通部颁发的船员外派许可证，自成立至今，公司在致力于为我们的客户提供最佳的派员方案的同时，严格守和执行国际公约 STCW,SOLAS,MARPOL和 MLC 的标准和要求。如今中船海员已跻身于5个最大的中国海员劳务公司之中。公司派遣了约100条全套中国船员班子，此外约150名经特殊挑选和培训，英语好的高级和普通船员，被单独或分组派遭上船，与各国船员共同工作，根据不同客户的要求和各种船舶的类型，公司为其建立了独立的船员库。所派船舶包括铺管船，铺缆船，起重船，风电安装船，三用拖轮，海上钻井平台辅助船，科考船，散货船，集装箱船，杂货船，木材船，化学品和油轮等。招聘换班计划远洋航线3月中旬 福州换班 21年下水， 21万吨散货船ME电喷， 需要大副 大管3月中旬 国内换班 24年下水， 6.4万吨散货船 需要 二副 老轨 二管 近期定人孟加拉或者新加坡换班 16年下水 6.4万吨散货船需要船长 三副4月初国内换班接船24年下水 6.4万吨散货船，需要各职务高级船员 及服务生 集装箱板块18000吨集装箱（1000箱位），中日定线，需要二水（新证水手），二机（新证机工）18000吨集装箱（1000箱位），中日定线，需要二副，高水，机工上海中船——老牌正规船员公司船况优质，管理规范，最大吨位21万吨，是船员公认的理想好船！主打中日韩集装箱航线，航线稳定、班次规律，全程有信号，经常回国，跑船安心又方便。想上船、想换好船的兄弟，欢迎报名应聘！有意向的船员兄弟欢迎联系，祝大家新一年顺利上船、加薪升职、马到成功！船员招聘，简历填写13120502415 应聘请加

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据上海市人民政府发布任免通知，于福林同志任上海国际港务（集团）股份有限公司董事长。免去陈皓同志的上海国际港务（集团）股份有限公司监事会主席职务。 于福林，男，汉族，1967年3月生，大学，工学学士，中共党员。曾任上海市交通委员会党组书记、主任。2002年5月起，历任上海市建委工程建设处副处长、市建设交通委工程建设处副处长。2006年9月起，任上海市建设交通委工程建设处处长、市重大办副主任、市立功竞赛办主任。2010年08月，任上海市住房保障房屋管理局副局长。2015年09月，任上海市住房和建设管理委副主任。2018年11月，任上海市道路运输管理局局长。上海市交通委党组成员、副主任，上海市道路运输管理局局长、党组书记。2021年2月，任上海市交通委党组书记、主任，市道路运输局党组书记、局长。2021年6月，任上海市交通委党组书记、主任。曾任上海市建设交通工作党委副书记、市交通委党组书记、主任。2025年11月，任上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长。

2026年1月至3月期间，MSC荣耀号上海母港航线新增多条韩国航线，带领宾客免签*探访韩国釜山、济州、仁川（首尔）等热门目的地！！！

2024年10月13日上午，扬州远扬码头4号泊位举行“扬州-罗东”内贸五定班轮首航仪式，同时，安通控股与上港长江进行战略合作签约。标志着安通控股与上港集团深化战略合作与业务协同又上新高度。由上港集团以及上港长江公司携手江苏集海、扬州远扬码头、上港罗东码头共同打造的“扬州-罗东”天天班精品快线是继扬州-宜东、运河-扬州-武汉、扬州-运河等精品快捷通道启动以来的又一创举，为扬州、苏北内河港口、湖北重庆及内陆铁路站点贸易往来注入新的活力，其高效、稳定、实惠的快捷集装箱物流通道，更是为货主、干线班轮公司实现了降本、增效的多方共赢目标。安通控股作为集装箱多式联运物流产业的重要参与者，致力于为客户提供全程物流解决方案，推动产业链、供应链的共建共享和互惠互通。未来，安通控股将继续遵循“强强联合、优势互补、平等互利、共赢发展”原则，与上港集团深化战略合作与业务协同，以“扬州-罗东”快航为契机，共同探索物流行业新模式、新路径，实现港口和航运的高效衔接，为客户提供更加便捷、畅通、优质、高效的物流服务，围绕上港长江战略以及运河战略、共同服务长江经济带做出更大的贡献。