为满足事业发展需要，浙江海安技术贸易服务有限公司舟山分公司（以下简称“海安公司”）拟面向社会公开招聘VTS设备管理员和数据分析员，现将有关事项公告如下：一、服务内容（一）VTS设备管理员主要为舟山海事局船舶交通管理中心提供雷达、AIS、CCTV、VHF、办公电脑等VTS设备日常检查维护服务，确保中心设备正常运转，平时要对设备进行故障排查及维修，收集并记录设备故障原因。提供新设备安装、调试及验收服务。来电接听答疑、传真（邮件）信息流转，并对交通流量、气象条件等各类信息进行收集、整理、归档，对中心日常运行数据进行汇总统计等。实行弹性工作制模式，即每周一至周日（包含法定节假日）均需要提供轮班服务，为中心提供24小时运维保障。（二）数据分析员主要为舟山海事局装备信息处提供各渠道的原始数据收集和处理以及本地化部署、人工智能、大数据模型的训练和数据标注服务。同时参与日常信息化软硬件维护和信息化项目建设等。实行八小时工作制。工作地点为定海区临城街道翁山路555号大宗商品交易中心A座。三、招聘条件报考人员除应具备招聘计划中所列条件外，还需符合以下条件：（一）具有中华人民共和国国籍，遵守中华人民共和国宪法、法律，具有良好的品行。（二）具有较强的事业心和责任感。（三）具有适应岗位要求的身体条件。（四）具有较强的学习能力，能够熟练掌握各类VTS设备和办公软件操作方法，具备一定的数据分析和信息处理能力。（五）具有良好的沟通协调能力，能在紧急情况下迅速准确传达信息。（六）应聘VTS设备管理员岗位如获得大学本科及以上学历的，或持有有效沿海航区500GT及以上二副及以上船员适任证书的，年龄可放宽到40周岁。（七）应聘VTS设备管理员岗位还应具有一定的航海英语沟通能力。同等条件下，通过英语四级（CET4）测试成绩425分及以上者优先录用。（八）应聘数据分析员岗位，同等条件下，具有计算机编程、人工智能及数据分析相关实际工作经验者优先录用。（九）相关资历等时间的计算截止至2025年6月30日。四、薪资待遇VTS设备管理员平均年薪12万元、数据分析员平均年薪13万元（含应发工资、“五险一金”、伙食费、福利等支出），具体年薪根据招聘人员持有各类证书、学历等级分别设置，薪资根据舟山劳动市场行情酌情调整。VTS设备管理员实行弹性工作制，按非标准工时制享受正常休假和值班补助；数据分析员按工作日标准工时制享受国家法定节假日、公休日及加班补贴。工作期间统一穿海安公司配发的工作服，享受海安公司相关福利待遇。五、信息发布平台通过下面三个官方网站进行公告。1.舟山人才网（https://www.93job.com）2.大舟山人才网（https://www.r0580.com）3.由舟山海事局官方网站（http://www.zj.msa.gov.cn/zs/）代为发布。其中，舟山海事局网站为发布考试、体检等相关信息的唯一平台。                                     六、报名与资格审查报名采用现场报名或电子邮件报名的方式。1.现场报名。报考人员应提供报考岗位所需的本人身份证、户口簿（能反映户籍地或生源地）、学历证书、学位证书、船员适任证书、船员服务簿、英语等级证书等原件和复印件；所有报考人员均需提供一寸彩照2张及《浙江海安技术贸易服务有限公司舟山分公司公开招聘VTS设备管理员和数据分析员报名表》1份。报名时间：2025年4月24日-5月9日（休息日除外），每日上午8：30至12：00，下午14：00至17：00。报名地点：舟山市定海区临城街道翁山路555号大宗商品交易中心A座903室联系人：郑老师：15168066447周老师：138572319102.电子邮件报名。报考人员下载并填写《浙江海安技术贸易服务有限公司舟山分公司公开招聘VTS设备管理员和数据分析员报名表》，并将上述报考材料原件 一并发送至指定邮箱（邮件主题命名为“应聘岗位 姓名”）。报名截止时间为2025年5月9日下午17:00。咨询电话：15168066447，电子邮箱:a1215990722@163.com（三）资格复审通过电子邮件报名的考生须在考试前按照海安公司指定的时间和地点交验现场报名所需报考材料原件接受资格复审，否则不予参加考试。具体信息请关注舟山海事局官网通知。对报考人员在报名、资格审查、考试、体检、公示、聘用等过程中，发现提供虚假材料或不符合报考条件的，取消考试或聘用资格。七、考试（一）考试方式考试形式为笔试和面试相结合的方式。VTS设备管理员、数据分析员考试采取笔试、面试相结合的方式。符合资格条件的报考人员应先参加笔试。笔试结束后，根据笔试成绩按招聘岗位计划1：3的比例从高分到低分确定面试对象。若出现不足规定比例的，经招聘领导小组同意，按实际人数确定面试对象。笔试、面试满分均为100分，其中面试合格分为60分，面试不合格的，不列入体检对象。（二）考试内容及要求笔试内容：VTS设备管理员包含公共管理知识、航海基础知识和英语三部分。数据分析员包含公共管理知识、计算机知识两部分。面试内容：结构化面试，重点考察专业技术和沟通协作能力。考试时间、地点将在资格审核通过后以邮件或电话形式告知。八、体检考试结束后，在成绩合格人员中，按笔试、面试成绩各占40%、60%比例，计算考试总成绩（保留2位小数点），并按照总成绩从高分到低分按招聘岗位计划 1：1的比例确定体检对象。若总成绩相同，VTS设备管理员以持有相应证书等级高者排位在前，数据分析员以笔试成绩高者排位在前。体检参照《公务员录用体检通用标准（试行）》并按有关操作规程执行。报考人员不按规定时间、地点参加体检的，视作放弃体检。体检不合格者不得聘用。如体检不合格或放弃的，在面试合格人员中按总成绩从高分到低分依次递补。九、公示及聘用（一）体检合格人员确定为拟聘用人选，并在舟山海事局官网公示5个工作日。公示期满后，没有反映问题或反映问题经查实不影响聘用的，即可通知报到。公示后，聘用对象在规定时间内无正当理由逾期不报到的，取消聘用资格，且不再递补。2025年普通高校应届毕业生凭毕业证书办理录用手续，不能按时毕业并取得报考专业（职位）规定的学历、学位证书的，取消录用资格。（二）拟聘用人员按海安公司内部相关规定与劳务派遣公司签订《劳动合同》，办理社保关系转移等相关聘用手续。所有人员上岗前必须签订保密协议。（三）聘用人员实行试用期制度。录用后开展为期一周的岗前培训，然后试用三个月，试用期满考核合格的正式聘用。试用期内确实难以胜任工作的，解除劳动合同。试用期间工资待遇按照正式聘用待遇享受。十、其他事项（一）考试违纪违规行为的认定和处理，参照《浙江省人事考试违纪违规行为处理规定》执行。（二）本公告未尽事宜，由海安公司负责解释。（三）联系方式：联系人：郑老师：15168066447周老师：13857231910

11月合肥—安徽海船海员培训中心海员培训班，火热报名中……名额有限，报满为止， 年前最后一期能学完的班啦       新校区，环境好，通过率高，价格优惠，欢迎安排学员报名参加学习。11月12号:  单水手值班证、机工值班证开班培训。（每周一    Z01.Z02.Z04更新开班)11月13号：初培全套大厨、全套值班水手、全套机工培训开始上课。11月13号:    Z01  (基本安全初培）11月27号： Z02.（精通艇筏培训）、11月29号:   E01    (国际航行英语)12月  1号:     Z07   (保安意识培训)12月  3号:    Z08  （保安职责培训）12月 6日：单水手值班证、机工值班证培训。每周一    Z01.Z02.Z04更新开班。

疫情之后，海上邮轮旅行开始了。但您知道否在邮轮旅行时，您该知道哪些邮轮旅行礼仪呢？很荣幸，在退休之后，衣羊船长受到一家民营邮轮船公司的聘请，在邮轮公司担任了海务主管经理。为了管理邮轮海务工作，在邮轮上当过一段时间的保驾船长，有过短暂邮轮工作经验。在邮轮上，衣羊船长充分接触了与货船完全不同的管理方式，并从邮轮船长那里获得了邮轮管理的业务，主要包括了甲板部、轮机部、酒店部和信息部和医疗部等各部门的业务。为了迎接正在到来的邮轮旅游旺季，衣羊船长根据邮轮上做保驾船长批发而来的宝贵管理知识，向邮轮旅游的朋友介绍邮轮旅游知识和礼仪常识。邮轮旅行内容很多，涉及方方面面，将间断性地分篇刊登。今天刊登的内容是“迎接旅客登轮、邮船船长见面、欢迎晚宴仪式程序”。 为了欢迎旅客上邮轮进行海上观光旅行，船长都会在旅客登轮的时候，组织全体邮轮的海员和演职人员在舷梯口或在登轮走廊的门口迎接旅客的到来。让旅客一上船就融入邮轮大家庭的温馨，以便让旅客的海上之行变成一段难忘的人生真正的旅途。当邮轮出了港口航道后，海面开阔了。邮轮上的景观灯已经把船装扮成了海上漂浮的城市，夜生活开始了。船长把指挥权交给了驾驶员之后，立即来到船上的剧场或者是装饰华丽的主餐厅，可以参加邮船船长欢迎会并与船长“共进晚餐”。如果你有幸与船长同桌“共进晚餐”的话，那对您是极大荣耀。不过“共进晚餐”有付费的代价。几乎所有的邮轮都有这个“共进晚餐”的程序。如果您也想与船长“共进晚餐”，你可以根据邮轮导览说明，到前台预约与船长“共进晚餐”的名额。酒店部前台的广播员根据船长事先的欢迎仪式安排，向全体旅客预报“船长欢迎会”的邀请并根据邮轮航行情况适时播报变化情况。船长欢迎仪式的出席人员：船长、副船长、轮机长、酒店部总经理、餐饮部总经理。在“船长欢迎会”前，由娱乐部的驻船演职人员预热表演，表演的内容豪放、热烈与欢迎会的气氛相吻合。 1.主持人介绍副船长、轮机长、酒店部总经理、餐饮部总经理。当主持人介绍时，被介绍的高级管理人员，向前一步，鞠躬致意。随后服务员送来酒杯，船长与前排就坐的“共进晚餐”的旅客共同举杯，畅饮饮鸡尾酒或果汁饮料。不过，请旅客原谅的是船长因为还有航行安全的责任，故只能象征性的啜一口酒以表欢迎各位上船旅游并致谢意。2.船长与旅客“共进晚餐”船长与旅客畅谈30分钟，回答旅客咨询和讲一些海上旅行的有趣故事并合影留念。同时，主持人请旅客与心仪的副船长、轮机长、酒店部总经理、餐饮部总经理合影留念，时间15分钟。合影留念结束。主持人宣布“船长欢迎会”结束。旅客可以移步邮轮剧场观看演职人员精彩表演。船长和他的团队离开欢迎晚会的会场。开航后海面情况不容船长下来“共进晚餐”的活动推迟到第二天晚上。

中日韩、东南亚13120502415  船况需求  船期1100箱位东南亚二副4月中17000吨散货中日韩小东南亚需要 大副4月中28000吨散货东南亚回国大管国产主机4月初76000吨散货内外兼营/东南亚 电机员 大副、木匠二管、三管  4月上旬27000吨散货东南亚轮机长（克令吊经验）主机陕柴8PC4月中上旬8000吨散货中日韩小东南亚二副二管月初8000吨杂货台湾回国大管二管定人定船期1100箱位集装箱东南亚三副三管水手工资美丽，月初2022年下水  6000吨集装箱船中韩航线二副二管可新证船期近期16000吨散货中日韩俄罗斯大管、二管水手、大厨实习生4月初石岛港换班5000吨散杂货船中日韩船长机工4月上旬35000吨散货东南亚船长代三管3月29日新加坡接船75000吨散杂货东南亚轮机长，机工代大管，机工四月中旬8000吨集装箱中俄定线老轨大管月初860箱位俄罗斯远东新证大管代大管月初1300箱位中东航线不回国新证二管4月初

外贸不定线： 1500TEU中日韩二副(江证)12月中旬21800箱位 东南亚二副1月份335000吨 远洋回国三副12月底435000吨 远洋回国二管12月底56000吨 冷藏船 远洋大管近期635000吨 木散船 远洋三管12月底718W大散 中澳大副12月底818W大散 中澳三管12月底  国内南北线： 16500吨 油化船大副近期27000吨 集装箱三副近期38500吨大副近期416000吨水头近期519000吨 滚装船二副近期620000吨 集装箱三副近期713000吨船长(江证)近期831000吨船长(江证)近期931000吨二副近期1031000吨水头近期1131000吨大厨近期1235000吨二副近期1335000吨二管近期1411000吨 集装箱京唐-独山-上海大副近期 电话：13166192591/微信同步 

海员证书有什么？  基本海员证书包括：《海船船员适任证书》、《海船船员健康证书》、四小证（《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《精通急救培训合格证》）、《船员服务簿》、《海员证》、《护照》、《国际旅行健康检查证明书》、《疫苗接种或预防措施国际证书》  其中外贸船员需要《海员证》、《护照》、《国际旅行健康检查证明书》、《疫苗接种或预防措施国际证书》，而内贸船员不需要。  图一：海员证书 图二：海船船员健康证书图三：海船船员适任证书图四：海船船员培训合格证书（四小证）海员证书怎么考取？海员证书是在国家规定海事大学培训考试。根据国家规定，仅指定中华人民共和国海事局为审批办理海员证书的唯一部门。各区（市）具备招募培训海员的船务公司必须到国家指定的海事局办理各种海员证件。如要学习培训船员、办理证书，可到船务公司报名学习。考取海员证书流程在开始培训前带上身份证原件需要前往海事局注册个人海员信息，之后需到指定医院进行体检。体检内容包括：眼科、视野、暗适应、血压、外科、内科、心电图、乙肝五项、肝功+血糖、血常规（五分类）+血型、尿常规、胸片正位相、肝胆胰脾肾彩超、纯音听阅测听大大小小14项。体检通过即可进入海事培训学校。普通海员机工、水手在校学习3~4个月。要考基本安全四小证、高级消防、精通急救、艇筏，以及机工或水手值班适任证书。铜匠（焊工）、大厨在校学习45天左右，铜匠（焊工）需要ccs(船级社焊工证）、厨师需要mlc(海船厨师证）。考试时有题库，试题全部为选择题，95%的试题为题库的原题，60及格，平时认真记题库就能考过，一次考不过还可有多次补考机会。但是如果你认为有题库就不认真学或放松警惕那也很难考。试题大多都出自题库的原题，认真记就一定能考过，难度不大但是大家还是需要用心。在考取基本的船员四小证及《海员船员健康证书》后即可到有关机构申请《船员服务簿》和《海船船员适任证书》。若您想到外贸船上发展还需通过国际航行英语考试并申请《海员证》及《护照》，获得《国际旅行健康检查证明书》、《疫苗接种或预防措施国际证书》（即红黄本）。最后，欢迎通过《船员帮》微信公众号报名，快速、价格低、省心！船员帮，帮船员！ 学船员就用 船员帮

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》对深化国资国企改革作出重要部署，这是以习近平同志为核心的党中央着眼于全面推进中国式现代化、实现第二个百年奋斗目标作出的重要战略安排。中央经济工作会议对高质量完成国有企业改革深化提升行动提出明确要求，其中提到要以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。招商轮船积极响应中央号召，紧跟时代步伐，将会议精神转化为具体行动，将培育航运新质生产力作为企业发展的核心驱动力，全力以赴，实现新突破。招商轮船作为全球第三大船东和国际航运行业领军企业，积极应对国际贸易和航运市场发展新趋势新挑战，不断锐意进取，近年来大力增加资源投入，勇于探索和实践新质生产力的发展新径。招商轮船致力于塑造绿色航运的典范，通过运用清洁能源、优化航线布局、提升能源使用效率等举措，有效减轻航运对环境的影响，实现了经济效益与环境保护的双丰收。招商轮船长期秉持可持续发展理念，重视科技创新引领新质生产力发展，不断通过技术创新、管理创新、服务升级等多方面措施，在公司船队规模不断发展壮大的同时，逐步构建完成以绿色航运、智能航运、航运贸易数字化服务为支柱的新型生产力体系。引进先进数智技术招商轮船深刻认识到数智科技在现代产业体系中的关键作用，将其作为推动企业转型升级的核心动力。通过持续引进先进的数智技术，已初步实现船舶技术管理、市场运营、货物管理、客户服务等关键环节的全部智能化和数字化，运营效率和客户满意度大幅提升。构建航运贸易新生态招商轮船积极构建航运贸易新生态、新模式。在数智科技的支持下，公司突破传统航运贸易障碍，促进产业链上下游的紧密合作与信息共享。通过打造数字化航运贸易服务平台“丝路云链”，为船东、货主、港口等各方提供更便捷高效的服务，大力推动航运贸易繁荣。打造大宗商品资源配置枢纽招商轮船打造高标准大宗商品资源配置枢纽。充分利用自身资源和优势，与浙江自贸试验区深度合作，共同推进大宗商品资源的优化配置和高效流通。通过建立数字化的监管、仓储、物流、交易等透明可信体系，招商轮船为浙江自贸试验区提供了更完善高效的大宗商品资源配置服务，有力支持了自贸试验区的建设与发展。招商轮船将全面贯彻落实党的二十届三中全会精神和中央经济工作会议精神，坚持深化改革开放和推动高质量发展。持续加大数智科技的投入应用，推动航运贸易新生态、新模式的持续创新和完善，加强与产业链上下游的协同合作，共同推动现代产业体系的构建和发展，继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，为推动国家航运业高质量发展、服务国家经济社会发展大局作出新的更大贡献，为公司股东、利益相关者和社会持续创造更大价值。

      大家好，我叫代林，现在万海航运所属WAN HAI316光春轮任职E/C ，我现在的位置在美国长滩Long beach锚地，很开心与大家分享上船以来的趣事。 蛇口港      我是8月15日开始上船的，但按照万海航运的要求，我们需要在港口先行隔离再登船。我于8月7日先行来到深圳，先隔离一个星期，然后从深圳蛇口登船，美西航线，8.15下午16时23分，我成功登船WAN HAI 316，开始了我的星辰大海。# 隔离 # 隔离酒店      隔离是非常有意思的一件事，就是每天公司指定的送餐人员，还免带叫醒服务，早上七点会敲响你的房间门，827在吗？你的早餐，827，早餐来啦。有没有感觉有那种味道了呢。不过在隔离的时候空闲时间是非常充足的，比如有看中国的奥运健儿摘金夺银时的呐喊，有带着耳机游戏中冲锋陷阵的激情，还有抖音里深夜放毒的美食，亦有凌晨里网易云音乐歌声里的情丝万千，其实运动健身也是必需品，一位合格的海员前提之一是要有强健的体魄。终于等到8月15日了，登船时，我看见在船工作人员人人身穿防护服，井然有序地工作，可见防疫措施执行得非常牢靠登船点　　刚上来时一切都是那么的新奇，一切都是那么未知，这时当初在泛海接受岗前训练的各种知识能力就派上用场了。我面带微笑地询问住的房间、领取的物品以及船上的安全标记等。           上船后干的第一件事是搬运伙食，我非常乐意执行这第一项任务，这就意味着，在接下来两天将会有一场美食盛宴（哈，我是个吃货）。# 与大海 #       船舶终于开航了，我们的目的地是美国。在这全速航行的半个月里，并不是一帆风顺，风平浪静的大海，不会锻造一个熟练的驾驶员！大海是大自然的馈赠，可是一旦人类破坏环境，无休止地向大海丢弃垃圾，对大海伤害过了头，它也会有严肃的一面，狂风不止，海浪滔天，每当承受它的怒火时，尽管我相信，黎明终将至，可是又觉得遥遥无期，看船首经历波峰与波谷，既然不能顺风顺水，那么只有乘风破浪，逆流而上。     海浪涛涛汹涌来，　　气宇轩昂临风台。　　恶浪欲掀众人志，　　吾将再建匹夫勇。     在开往美西这条航线上，可能最需要克服的就是时差的转变。在美国锚地，黑白颠倒、时差的改变使刚上船的我还难以适应，常常在深夜深思：在这一望无际的大海上，这是生活？亦是诗和远方？未来的美好生活需要门票，我愿熬过这万丈孤独，藏下一片星辰大海。  饭后最惬意的事莫过于海风拂面，将近的海风吹干整条走廊，燃尽的灯光无法再将天空点亮，要明白有些事情不能总靠想象，大不了今天晚上干到明天早上，我心中有一团火，如果海风把它吹熄了，那么我可以再将它点亮。在这茫茫的大海中，你或许会自言自语的说着看不到希望，但当导航确定目标，我们将不再迷失方向。　　       生活亦是如此，我们必须努力，要么成为海洋里的鲨鱼，要么做一条普普通通的小鱼。但我们要做那条鲨鱼！能够掌握任何事情，变得更强，更有力量，抛弃懦弱，把这种精神扎根脑中，我们才能站在这支配一切！或许我们会搞砸，但别让我们萎靡不振，这会让我们变得更有动力，积极向上，时刻迎接任何挑战！　        In life, we have to work, we will be either the sharks or the tiddlers of the ocean. I want to be the shark, take over everything, get strength with power and muscle by overriding weakness. We have to hold this mindset so we can come in here and dominate. Or sometimes it goes wrong but don't put ourselves down, motivate ourselves and live upward, energized and be ready for any challenges.

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9月8水手机工初学，9月1合格证更新0102049月5 G证，名额不多。晋升甲类三管预约报名济宁海员体检可预约安排证书办理 上船就业安排

跑船嘛，总有鸡毛蒜皮的事发生，但是事情发生并不可怕，可怕的是，事情发生后你也不知道该找谁解决，找谁快速解决！船员证书被扣怎么办？协商不成打公司所在地海事局电话投诉！我的船员资历是否满足报名条件？什么时候报名？具体请问海事局！那电话多少？别急，中国海事局及其直属海事局电话合集来了！电话在手，出现麻烦不担忧！船员兄弟们可以点赞+收藏，以备不时之需！中国海事局船员管理处：010-65293479地址：北京市建国门内大街11号02上海海事局船员管理处：021-66076659地址：上海市四平路190号（海事大厦）船员考试中心：021-58401153 地址：浦东新区丰和路1号港务大厦南楼18-19层03山东海事局船员管理处：0532-58761560船员考试中心：0532-58761661地址：青岛市巫峡路21号04天津海事局船员管理处：022-58876823地址：天津市河西区解放南路369号船员考试中心：022-58870034地址：天津市滨海新区新港新民街202号05长江海事局船员管理处：027-82765342船员考试中心：027-82765305地址：湖北省武汉市解放大道1525号06江苏海事局船员管理处：025-83520114船员考试中心：025-83579799地址：南京市中央路238号07福建海事局船员管理处：0591-88331207地址：福州市西二环南路116号08辽宁海事局船员管理处：0411-82624490船员考试中心：0411-65856257/6273地址：大连市中山区长江路25号09浙江海事局船员管理处：0571-88372705船员考试中心：0571-88372701地址：杭州市拱墅区叶青兜路1号10河北海事局船员管理处：0335-5366930船员考试中心：0335-5366820地址：秦皇岛市开发区秦皇西大街76号11广东海事局船员管理处：020-89098677船员考试中心：020-34002632地址：广州市海珠区怡乐路47号12广西海事局船员管理处（船员考试中心）：0771-5551736地址：南宁市青秀区金浦路18号13海南海事局船员管理处：0898-68626060船员考试中心：0898-68626185地址：海南省海口市滨海大道137号14黑龙江海事局船员管理处：0451-88919839船员考试中心：0451-88912728地址：哈尔滨市道里区四方台大道1号15深圳海事局船员管理处：0755-83797065地址：深圳市福田区滨河大道2031号海安中心船员考试中心：0755-27776607地址：深圳市南山区南海大道蛇口工业区大厦2楼16连云港海事局船员管理处（船员考试中心）：0518-82231740地址：连云港市连云区院前路11号

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日前，福建船政旗下马尾造船与中远海运特种运输股份有限公司（下称“中远海特”）再度合作，与其全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司签订4艘9000DWT沥青船。据此前报道，该项目总投资约9800万美元，单船价格约2450万美元，预计2025年10月至2026年8月间交付。这是百年船企马尾造船携手航运巨头中远海特共筑航运蓝图，继双方签订7500PCTC、85000吨级纸浆船等船型订单后的又一新船型。该项目载重吨9000吨级为中远海特阶梯级载重吨规划船型。船舶总长119.8米，型宽21.2米，型深11.2米，设计吃水7.1米，入级CCS，设置桨前导管改善推进效率及侧推盖减少侧推器管隧阻力。近两年，沥青船市场整体稳定持续向好，多数新兴市场国家沥青需求体现较强韧性。随着环保要求日益严格，全球经济逐渐复苏，沥青船也面临新旧迭代，市场迫切需要一批满足新规范要求的新型沥青船。马尾造船有着丰富的沥青船建造经验，将以承接此批次订单为契机，进一步巩固增强该公司在沥青船建造领域的地位和实力。中远海运特运的前身，广州远洋运输公司成立于1961年4月27日，是新中国成立最早的国有远洋运输企业，被誉为新中国远洋运输事业的发源地和摇篮。公司主营特种船运输及相关业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向‘产业链经营者’和‘整体解决方案提供者’转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船和木材船等各类型船舶140多艘约500多万载重吨。