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595分,选择上海海事大学,放弃大连海事大学,会不会后悔呢?海员考试

作者:船员帮
类型:船员资讯
布于:2024-04-16 16:43:22
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我舅舅家的表弟,对海事类的专业比较感兴趣,今年的高考成绩是595分,他的目标院校是大连海事大学和上海海事大学,按理说这个成绩,两所大学都能报。但是在填报志愿的时候,选择了上海海事大学,不知道他的这种选择是不是正确?

说起这个话题,我也有同感,我的一个外甥对海事专业也很感兴趣,他的目标就是多赚钱,因此在填报志愿的时候,选择了集美大学的轮机工程专业。现在深圳海顺公司工作,成长很快。

我国的海事类大学,比较著名的有上海海事大学、大连海事大学、集美大学、宁波大学、武汉理工大学等。

在这里重点聊聊上海海事大学和大连海事大学。


在我国三十多个省区里面,高考录取分数线比较高的省份有天津、浙江等,除了几个地处偏远的省份,对绝大多数省份来说,录取分数线基本差不多的。595分这个成绩,放在绝大多数省份来说,都是比较高的一个成绩,报考大连海事大学和上海海事大学,表示没有压力。

在这里,以山东省作为样本省份进行分析,一是因为山东省是高考大省,二是因为山东省的录取分数线不是最高,也不是最低,具有一定的代表性。


■大连海事大学在山东省的录取数据分析

2023年的本科招生计划是261人,设置了23个招生专业种类。招生计划人数较多的专业有交通运输类36人,计算机类34人,自动化类29人,机械类28人,电子信息类27人。

在18个招生专业种类里面,录取分数线最高的专业是法学,全省最低分是616分,全省最低录取位次是15274。物联网工程排在第2位,最低分是608分,最低位次是19130。

录取分数线最低的专业是中外合作办学专业土木工程,全省最低录取分是555分,全省最低录取位次是66409。


经过认真计算,大连海事大学在山东省招收的这23个专业,各专业最低录取分的平均分是595分;各专业最低录取位次的平均位次是28688。

山东省考生595分,可以报考的专业有13个,占所设招生专业总数的56.5%。这些专业分别是(最低分和最低位次):

机械类595分(27347),轮机工程(陆上专业)595分(27403),管理科学与工程类595分(27341),英语595分(27169),交通运输类593分(28675),物流管理593分(28976),供应链管理592分(29228),安全工程592分(29473),环境科学与工程类592分(29752),电子信息工程(中外合作办学)583分(36685),机械设计制造及其自动化(中外合作办学)577分(41916),日语572分(47241),土木工程(中外合作办学)555分(66409)。


■上海海事大学在山东省的录取数据分析

与大连海事大学相比较,上海海事大学在山东省的招生计划比较少,仅有29人,计划数最多的专业是机械电子工程(与荷兰泽兰德大学合作),也不过才6人而已。在山东省设置的招生专业数量有11个。

在11个招生专业种类里面,录取分数线最高的专业是法学(海商法),全省最低分是606分,全省最低录取位次是20531。录取分数线最低的专业是环境工程,全省最低录取分是564分,全省最低录取位次是56158。


经过认真计算,上海海事大学在山东省招收的这11个专业,各专业最低录取分的平均分是584分;各专业最低录取位次的平均位次是37257。

山东省考生595分,可以报考的专业有10个,占所设招生专业总数的90.9%。这些专业分别是(最低分和最低位次):

交通管理(国航)595分(27633),交通工程594分(28127),经济学类591分(30112),船舶与海洋工程588分(32873),物流管理587分(33613),港口航道与海岸工程581分(38329),法语578分(41535),电气工程与智能控制(中外合作办学)572分(47202),机械电子工程(中外合作办学)566分(53714),环境工程564分(56158)。


大连海事大学是一所211、双一流大学,从办学层次来看,肯定要比上海海事大学高一些,毕竟上海海事大学是“三非”大学。但是通过考生报考的情况来看,上海海事大学也是许多考生碗里喜欢的菜。

大连海事大学隶属于交通运输部,是教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省的共建高校,被誉为“航海家的摇篮”。上海海事大学是上海市属的应用研究型大学,是交通运输部的共建大学,被誉为“高级航运人才的摇篮”,航运、物流和海洋是这所大学的特色。

从发展历史来看,这两所大学竟然是同宗的,都源于1909年创办的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科。这所学校逐渐发展成上海航务学院,1953年与其他几所学校合并组建成大连海事大学。直到1958年,国家决定重建上海航务学院,慢慢发展成现在的上海海事大学。从这段发展历史看,上海海事大学的起步比大连海事大学要晚一些。


从办学规模来看,大连海事大学设有21个教学科研机构,开设了54个本科专业;上海海事大学设有16个二级办学部门,开设了52个本科专业。

从硕博点数来看,上海海事大学有17个一级学科硕士点、4个一级学科博士点和3个博士后科研流动站;大连海事大学有21个一级学科硕士点、9个一级学科博士点和7个博士后科研流动站。

大连海事大学有2个二级学科国家重点学科(交通信息工程及控制、轮机工程)、4个辽宁省重点学科(交通运输工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、环境科学与工程)和1个国家双一流学科(交通运输工程学科)。


上海海事大学有1个国家重点培育学科(交通运输规划与管理)、2个交通部重点学科(产业经济学、交通运输规划与管理)、5个上海市重点学科(载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学)。

从优势专业来看,上海海事大学拥有5个国家级特色专业(物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理)和15个国家级一流本科专业建设点;大连海事大学拥有6个国家级特色专业(航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学)和19个国家级一流本科专业建设点。

从2023年的保研情况看,上海海事大学的保研率是6%左右,大连海事大学的保研率是12%左右,这可能也是211大学的优势所在了。


新闻资讯
招商局集团董事调整
近日,招商局集团有限公司官网显示,宫立云、王炯、顾晓敏已任招商局集团有限公司董事。公开信息显示,宫立云,中国政法大学法学博士。曾任广东省纪律检查委员会副书记,广东省监察委员会副主任。现任招商局集团有限公司董事。公开信息显示,王炯,上海财经大学金融学院金融学专业,经济学硕士。曾任中国中信集团公司常务董事、副总经理,中国中信集团有限公司执行董事,中国中信股份有限公司执行董事、副总经理,中国中信集团有限公司副董事长、总经理。现任招商局集团有限公司外部董事。公开信息显示,顾晓敏,北京大学高级管理人员工商管理硕士,高级工程师。曾任中国联通网络分公司副总经理兼运行维护部总经理,中国铁塔股份有限公司副总经理,中国铁塔股份有限公司董事、总经理。现任招商局集团有限公司外部董事。招商局集团有限公司(简称“招商局集团”)是中央直接管理的国有重要骨干企业,总部位于香港,是在香港成立运营最早的中资企业之一,是一家百年央企、综合央企、驻港央企。主要业务集中于交通物流、综合金融、城市与园区综合开发、战略性新兴产业。来源:中国公路
船员帮 2024-11-09
天津海运职业学院合格证知识更新培训开班通知(11.29-11.30)
天津海运职业学院合格证知识更新培训开班通知(11.29-11.30)各航运公司及船员:根据航运公司及船员培训需求,计划开办Z01基本安全知识更新、Z02精通救生艇筏和救助艇知识更新、Z04高级消防知识更新,培训安排如下。望有培训需求的公司和个人及时与我们联系。谢谢合作!温馨提示:1. 在报到前4日务必完成下船解职手续。2. 如果培训Z01更新、Z02更新需准备泳裤、泳帽。3. 报到时需携带身份证(原件)、缴费可用支付宝或微信。
船员帮 2025-11-06
青岛船院2026年第一期TOP4岗位适任培训班报名通知
青岛远洋船员职业学院2026年第一期TOP4岗位适任培训班报名通知 青岛船院计划于2026年1月份第一期无限航区船长、轮机长、大副、大管轮等四个职务岗位适任培训。即日起接受报名,相关事项通知如下:三、培训安排1、培训时间:大副、大管轮班:1月11日报到,1月12日开课;船长、轮机长班:1月18日报到,1月19日开课; ※学院如因特殊情况,变更培训、考试计划,将另行通知。2、录取原则:优先录取已报名、解职且完成资历填报的学员,录满规模为止。3、报到安排:以开课前发布的报到通知内容为准。  五、注意事项1、请确认已经完全符合“20规则”及其实施办法关于职务晋升、吨位(功率)提升、航区扩大等文件相关条件。(请参考海船员〔2020〕282号文件)2、资历审核:我校将于开课前1个月开始审核资历并录取,请务必于开课前1个月在海事综合服务平台完成服务簿资历填报,填报的资历需与服务簿签注内容一致,如导致未被录取,后果自负。(海事综合服务平台网址:https://zwfw.msa.gov.cn/)3、录取后,请提供身份证、适任证书、服务簿(相片页、现任职务资历页)等证书的电子版WORD文档,并确保所提供的材料真实、有效。4、根据培训要求,不得同时在两个及以上机构参加培训,不得同时参加两个及以上项目的培训。5、为方便本期大副学员考试后实习换证,将在报到前开展一期船舶保安员培训,计划开班时间:1月5日-1月9日。 六、住宿安排目前学院已迁址西海岸新校区(黄岛区翠岛路123号),学院为参训学员提供了安全、便捷、舒适的住宿环境和条件,为方便学员在培训期间节省时间和精力,能更专注于学习,也为保障大家的安全,住宿安排如下:1、中远海运船员管理有限公司各分公司统一组织报名的学员,根据公司的要求,统一安排入住双人间;2、各公司非统一组织报名及非集团内学员,根据需求,可选择入住双人间、四人间。   青岛远洋船员职业学院职业培训分院2025年9月25日
船员帮 2025-09-28
泉州船员学校开班计划
电话/微信:17621991825
船员帮 2025-11-03
海通发展斥资6500万美元扩充干散货船队
7月9日,福建海通发展股份有限公司(以下简称“海通发展”或“公司”)发布公告称,为进一步扩大运力规模,完善船舶队伍体系的建设,同时有效提升公司竞争力和市场占有率,增强公司盈利能力,海通发展及全资子公司拟使用不超过6500万美元购置干散货船舶,购船资金来源为自有(含自筹)资金。截至2025年7月7日,海通发展近12个月累计使用约2.6亿美元购置干散货船舶,占公司最近一期经审计总资产的比例为31.80%。2025年7月8日,公司第四届董事会第二十七次会议审议通过《关于计划购置干散货船舶的议案》,全体董事对该购置事项无异议。
船员帮 2025-07-11
“海洋地质六号”船完成深海地质调查第16航次科考任务
广州海洋地质调查局“海洋地质六号”船日前圆满完成深海地质调查第16航次科考任务返回广州,航次成果于今日正式对外发布。“海洋地质六号”船于今年4月3日启航,历时52天,航程近13000公里,在深海地质环境调查、海洋探测关键技术装备研发应用等方面取得多项成果。本航次采用多波束测量、浅地层剖面测量、重力活塞和地质拖网取样等多种地质调查手段,在深海盆区发现高覆盖率高丰度多金属结核,改变了菲律宾海深海盆区域鲜有多金属结核的认识。科考人员获取了珍贵的一手数据和样品,包括多金属结核、富钴结壳、海底岩石、底层海水、沉积物柱状样和孔隙水等,尤其是在中央裂谷带区域获得了约90千克的玄武岩样品,为深化区域地幔源区性质及深部过程研究提供了关键样品支撑。在技术装备研发应用方面,本航次完成了广州海洋局自主研发的全球首套万米级全海深电磁采集站及海上作业系统海试验收,在西太平洋7737米深渊裂谷带成功获取高质量数据,各项性能全面达标。这标志着我国深海电磁测量技术取得重要突破,将有力支撑地球深渊科学研究和国际大洋科学钻探选址工作。“海洋地质六号”船是我国自主设计建造的首艘现代化综合地质地球物理调查船,自2009年入列以来,已累计完成80多个航次任务,航迹遍布南海、西太平洋及南极半岛海域,是我国深海地质调查和大洋科学考察的重要力量。科考团队先后荣获“全国工人先锋号”“中国大洋科考先进集体”等荣誉称号。
船员帮 2026-06-10
ETO电气基础知识《三》
1、 Voltage will always lead current in a/an in inductive circuit.在感性电路中,电压始终超前电流。2、 Glass is a good insulator.玻璃是良绝缘体。3、 The unit of electrical resistance is the ohm.电阻的单位是欧姆。4、 The hertz is the international unit for frequency measurement. 赫兹是频率测量的国际单位。5、 The effective value of AC is defined as the DC value that will do the same amount of work. 交流的有效值定义为将执行相同工作量的直流值。6、 Resistance is oppositional to the flow of current in an electrical circuit.电阻与电路中的电流方向相反。7、 When voltage and current developed in an AC circuit reach their peak values at the same time, the power factor is maximum.当交流电路中产生的电压和电流同时达到峰值时,功率因数最大。8、 The abbreviation of “PF” in the electrotechnics field is equal to power factor.9、 In the induction AC circuit ,the phase relation between the current and voltage is that voltage stays ahead of current.10、 To increase the power factor of an AC circuit , the correct measure we usually adopt in routine work is to connect a capacitor in parallel.11、 The frequency is the number of wave cycles in a given amount of time and hertz is cycles per second.频率是给定时间内的波周期数,赫兹是每秒周期数。12、 The unit of current is ampere whilst charge is measured in coulomb.电流的单位是安培,而电荷以库仑为单位。13、 In a circuit which only involves resistors, the current and voltage are in phase with each other, which means that the peak voltage is reached at the same instant as peak current.在仅涉及电阻器的电路中,电流和电压彼此同相,这意味着峰值电压与峰值电流在同一时刻达到。14、 The power factor is maximum if voltage and current developed in an AC circuit reach their peak values simultaneously.如果交流电路中产生的电压和电流同时达到峰值,则功率因数最大。
船员帮 2024-10-31
江苏连云港海员学校开班计划 9月份
学校直招小证更新9月2号,5号有班!(包换证)价格优惠,新版Mlc大厨证9月10号油化初培 9月2号T02 t03 9月2号。液化气初9月15号小证初培,Z01  0708连续班9月10号02初培9月4号0708初培9月10号通用G证 9月10号水手,机工大厨全套包02和住宿体检。9月10号单独水手机工大证9月3号有班电子技工大证9月2号三副三管(甲类,丙类,)9月23号有班,需要的提前预定丁类三副三管,定期开班一年制三副三管(全日制大专学历以上)定期开班两年健康证,人来包过
船员帮 2025-08-29
2025年3月海船船员基本安全、保安意识培训通知
一、培训安排:报到时间:3月24日上午8:00-8:30报到地点:上海市浦东大道2600号上海海事大学港湾校区行政楼205室培训时间:2025年3月24日—4月18日因实操项目中有跳水,外地学员请提前准备好泳裤和浴巾二、培训要求:(一)海事局一网通办官网注册可以通过海事局一网通办平台进行网上开户,无需到海事机构现场采集。操作方法:1、一网通办平台注册(1)请先登陆海事一网通办平台(https://zwfw.msa.gov.cn);(2)点击右上角“注册”按钮,选择“自然人注册”进入注册界面(内地船员选择“以身份证核验”,港澳地区船员选择“以港澳居民往来内地通行证核验”,台湾地区船员选择“以台胞证核验”);(3)按照要求填写个人基本信息,输入手机号码(内地)获取短信验证码并输入,点击“注册”按钮进行注册;(4)注册成功后,点击“首页”下方 “船员业务”,选择“海员证核发”后 “在线办理”标签进入船员电子申报系统进行信息初始化确认,并生成个人帐户。(5)进入船员电子申报系统后,点击“船员综合信息查询”,找到右侧“上传照片”按钮,并根据要求上传照片。(二)到海事主管机关认可的体检机构进行体检,并取得船员健康证。体检前需完成海事局一网通办注册。登录中华人民共和国海事官网(https://www.msa.gov.cn),选择“体检机构”,可以查询到全国范围内海事主管机关认可的体检机构,可选择任一家机构进行体检。三、培训及报名请扫描以下二维码咨询欢迎咨询!
船员帮 2025-03-20
二副下地就把被骗--胡志明市的意外之夜
  胡志明市的夜晚,霓虹灯闪烁,城市的喧嚣在夜幕下愈发显得迷离而充满诱惑。对于二副来说,难得的靠岸时间便是他享受城市繁华的机会。二副走下舷梯,踏入了胡志明市的土地。他的心中充满了期待,想要好好享受这次难得的靠岸时间。他穿过熙熙攘攘的人群,来到了一家热闹的酒吧。然而,这次他却遇到了人生中一次令人难忘的经历。美女阿丽和二副在酒吧中交谈甚欢,酒精的作用下,二副的防备心逐渐降低。当美女阿丽提出去附近的酒店继续聊天时,二副毫不犹豫地答应了。他们很快就来到了附近的一家酒店,房间内的氛围暧昧而令人心动。当一切似乎顺利进行时,先给了阿丽100美金,虽然有点贵,但看着眼前这肤白貌美,体重80斤的小姑娘,二副便毫不犹豫答应了。意外却悄然而至。在两人准备亲热之时,阿丽突然说她没有带安全套,需要下楼去买。二副当时并没有多想,让她下楼去买。阿丽走后,二副在房间里焦急地等待着。时间一分一秒地过去,二副从最初的焦急逐渐变成了不安,最后变成了绝望。窗外的天色已经逐渐变亮,但阿丽却始终没有回来。二副意识到自己被骗了。二副感到一种深深的羞耻和自责。他怎么会如此轻易地被骗?他怎么会如此愚蠢地相信一个陌生人?他开始怀疑自己的判断力和决策能力,甚至开始怀疑自己的价值观。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。胡志明市的夜晚虽然美丽,但对于没有防备心的游客来说,也隐藏着无数的陷阱。胡志明市的这夜晚,对于二副来说,成了一次刻骨铭心的教训。他明白了在陌生的城市里,过于轻信陌生人是多么危险。这次经历让他认识到,美丽的表象下往往隐藏着未知的风险。这次经历让二副认识到,无论是在海上还是陆地上,保持警惕都是至关重要的。他决定以后在面对任何情况时,都要保持清醒的头脑和敏锐的观察力,不让任何潜在的危险靠近自己。他学会了在享受城市的繁华和美丽的同时,也要保持一份必要的警惕和理智。胡志明市的夜晚依旧繁华,而二副的经历让他终生难忘,二副自责一个大男人被一个小姑娘骗了。
船员帮 2024-06-07
船员招聘-5月09日
12年37000吨,东南亚回国,需要二副,6月中上旬 22年8500吨中日韩俄罗啊航线,需要甲一船长(需要值班)船期,合适的国内港口就换2.6万吨国产散货船,东南亚航线,需:大副、新证水手、实习水手、大管,船期5月末东南亚1.3万吨散杂货船,需要水手,甲二大管轮,机工长需水头,08年5000吨货船,中日韩俄小东南亚航线,全中国人,定人定船期22000吨散货船,航线东南亚,需要甲一老轨,主机型号MAN 9L 32/34,船期15天左右国内换,机舱8个人,需要带电,2900箱位/2500箱位/2200箱位,需:船长、三管(可报二管)、机头,5月底船期   需要:船长、轮机长2002年8月日本造集装箱船,巴拿马籍,18054DWT,1032TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,6月10日青岛,需要船长,5轮机长需要:三管轮2001年3月日本造集装箱船,香港籍,18077DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,5月20日厦门,需要三管轮需要:二管轮2001年7月日本造集装箱船,香港籍,18061DWT,1032 TEU,MAN B&W主机,东南亚航线,5月18日蛇口,需要二管轮52500吨散2006年日本造   远洋回国航线   需要大管轮 ( 苏尔寿主机)代三管    电机员     大厨   甲板机舱实习生各一名   订人6月中旬上船!12000吨集散两用船 东南亚回国航线 需要高级机工代管轮一名 66000散货,新船下水,日本船东,ME-C电喷,全套中国人,有网,船期5月底,需要大副、二副、三副、大管、三管、服务生报名咨询:021-60644423微信:17621991825
船员帮 2025-05-12
高额工资诱惑,还有战区补贴!油化船收入远超散货,货船船员你愿意转行吗?
最近航运圈很明显,不少散货船船员,盯上油轮、油化船的高薪,纷纷计划转行。油化船薪资当下确实更高,但很多人心里会问:这份上涨,是短期红利,还是长期趋势?值不值得放弃熟悉的散货赛道去转?先说现实行情:同等职务,油化船普遍比散货船薪资高出15%-25%,高级船员差距会进一步拉大,大副、船长岗位差距尤为明显。本轮工资走高,由多重现实因素推动:结构性人员缺口:油化船需要T01/T02/T03特殊合格证,考证、见习有门槛,愿意深耕油化的船员总量不足,尤其有油化实船资历的资深船员紧缺,船东为抢人抬升薪资。(油化船实习消限需要3个月,工资是实习生工资)国际航运局势+美元汇率:中东航线货运需求波动,叠加汇率变化,船东用薪资对冲汇率带来的实际收入缩水,推高美元账面工资。行业内改外浪潮,大量船舶转国际航线,油化岗位需求进一步放大。除此以外,油化船不少航线地缘环境敏感,经常要途经高风险战区水域,很多船员心里有顾虑,不愿接这类航次。船东为吸引船员上船,除工资外会额外发放战区风险补贴,进一步拉高整体到手收入,高薪背后是实实在在的航行风险,收益与风险始终并存。船长老公要去中东战区,18万月薪让我彻夜难眠但工资不会无限持续暴涨,有两大风险点:第一,现在大量散货船员扎堆考油化证,未来持证人员增多,新证油化船员薪资会率先承压。只有真正拥有油化船实船资历、熟悉石油公司检查的老船员,薪资才能稳住高位,只拿证书、没有实船资历,薪资溢价会大打折扣。而且战区补贴只针对高危航次,跑普通安全航线是没有这笔额外收入的,不要把战区补贴当成固定工资。第二,高薪是有代价的。油化船检查严苛(PSC、石油公司检查高频),安全压力大,化工码头下地机会少,货物作业流程复杂,责任远重于普通散货船,不是单纯“拿证就躺赚高薪”。给想转行船员的现实建议1. 如果打算长期跑船、愿意学习危险品业务,能接受严苛管理,也做好有可能跑高风险航线的心理准备,可以转油化,越往高职务走,薪资优势越突出;2. 如果只是短期跑几年,不想承受高压,散货船性价比反而更高,普通三副、三管轮阶段,两类船薪资差距并没有想象中大;3. 不要盲目跟风考证,油化证只是敲门砖,在船资历才是高薪核心,拿到证书上不了油化船见习,证书发挥不了价值。互动留言说了这么多,想问问屏幕前的船员朋友们:如果摆在你面前这样一个机会,你愿意从熟悉的散货船转行跑油化船吗?为了更高的薪资,你是否愿意接受培训学习,还要经历3个月的船上见习?倘若上船之后,被安排去往局势紧张的敏感航区,有战区补贴加持,你会愿意去吗?眼下油化船薪资一路走高,这份收益,能不能成为你克服种种困难转行的动力?欢迎在评论区聊聊你的真实想法。
船员帮 2026-09-22
太平船务学院正式成立!
6月7日,太平船务学习发展英才中心即太平船务学院正式成立!该学院旨在加强员工业务能力,适应未来职业发展需求。新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达作为仪式主宾,与太平船务执行主席张松声、首席执行官高瑞泽共同见证了太平船务学院成立。太平船务作为全球第十二大、也是东南亚本土最大的集装箱班轮公司,在全世界拥有约 8000 名员工,其中包括 4000 名海员。考虑到他们多样化的背景和不同的培训需求,太平船务学院旨在为所有员工提供定制化系统培训。从长远看,这不仅可以提高公司实力,还有助于提高行业竞争力。太平船务学院将和合作伙伴携手开发一套课程,涵盖船队及船舶运营技术;安全、质量及生产效率;海事、金融及商业;可持续发展及脱碳;以及领导力、创新及沟通等软技能。通过面对面、线上线下、在线课程以及支持主动、个性化学习体验的工作环境等方式提供智能学习。学院设立了具备先进技术的学习工作坊以及创新实验室,供全球各地的参与者,以小组形式进行互动、交流、讨论发言和资源利用。太平船务首席执行官高瑞泽表示:“太平船务学院体现了我们‘以人为本、着眼未来‘的承诺。太平船务专注于促进员工技能提升、职业发展及国际流动,同时也支持从船到岸的职业发展。我们的目标是提高员工技能,使他们能适应未来职业发展需求。同时,确保太平船务业务的可持续发展、提高效率和推动创新。通过太平船务学院系统全面的培训计划,为员工赋能,共同推动公司向前迈进。太平船务学院还将支持我们的管理培训生项目,帮助新晋人才顺利融入新加坡及海外公司。”
船员帮 2024-06-11
【曝光】:船员黑名单【大管/二管/三管】有你认识的人吗?
在上两期,我们发了《船员黑名单》老轨和船长。今天继续和小编一起来看下着三个职务船员吧。大管、二管、三管:他们是机舱重要的组合!配合的好无敌了!大家可以仔细观察以下被列入黑名单的原因,引以为戒!不要再有类似的发生,真的是特殊有原因的相信也不会被船东公司列入黑名单!序号姓名职务原因1财X大管轮面试通过后,放鸽子了2夏X大管轮答应能走了之后,推诿到10号能走,然后又推到15号,好不容易给船东解释清楚,然后又直接说不来了,此时心中一千只草泥马爬过3李X大管轮该船员10个月大管资历。香远出来,参加完面试通过后安排寄证书,找各种理由推脱,船东测试题目也推脱不做,最后说老婆不让走。说船要航行一个月才能有信号。现在有在外面找船。4张X大管轮业务 人品极差,懒惰,在船和老轨打架,安排下船时要求公司结清所有费用并报销来回路费,不能扣一分钱,在国外投诉大使馆,到国内因没及时报备资历有投诉海事局,慎用5张X大管轮业务极差。曾经两次因船东卖船勒索船东要钱,不给钱就拒绝下船。在船鼓动其他船员聚众闹事,机舱维护保养几乎不做。永不录用6杨X大管轮当天通过船东测试后,答应订船后,从公司签合同拿证书。等我们把换员名单发给代理后,打电话告诉我不来了,证书也不邮寄,说不想得原来公司。至使换员程序重新打回,重新排队申请,船东承担不小损失。这种自私自利,不考虑公司和他人的船员,应及时从市场上抹除,建议大家慎用。这样的人即使到了船上,也是没有承担的,性格犹犹豫豫,何况还是大管轮!7刘X大管轮上船前看起来还行,上船后才发现,此人居然有精神问题。大家可别上当了8陶X大管轮人品绝对有问题,公司都给安排好了,后期放公司的鸽子,极度不诚信,不讲信誉,建议相关航运公司慎用,再三考虑9王X大管轮业务不好,人际关系更垃圾(自己干不了,还要以官压人)10刘X大管轮上船后,业务极差,做了不到一个月要求下船,在船处于不干活状态,离船前用刀子威胁船长必须拿到所有钱再下船,船长被迫给钱,此人极端分子,慎用11周X大管轮面试通过后在集结前2天以证书为由要求加工资,狮子大开口,最后直接放鸽子,经了解去年也放过2家公司鸽子,注意此人,慎用12王X二管轮连续放管理公司鸽子多次,证书已经邮寄给其他公司还到处面试 放鸽子。13李X三管轮上船前在船东处培训时,找船东拿了证书跑了,电话也不接,面试和证书费用都报销了14张X三管轮面试通过,不上了,在家工作了15严X三管轮到处面试忽悠,面试通过又不上16邢X三管轮到处找船面试,面试通过要求寄证书就放鸽子!慎用17付X三管轮辽宁大连人,持有三轨证书,近1年半没上船,自己找上门,上船前各种好,船东这边定下来之后,一直犹豫不肯邮寄证书,推脱说家中老人生病,多次沟通未果,前面船期耽误。因长时间没上,后来该船员主动邮寄证书(海员证,四小证),告诉他原来船期耽误,需要调船,一天好几遍电话崔船期,然后要拿回个人证书,告知第二天下午邮寄,该船员居然投诉海事局,人品有问题,各同仁慎用!此事为3月份发生的事情,后来果不其然,某兄弟公司被这家伙坑了!18陈X三管轮上船两天就吵着下船,第四天就拎包走人了,业务能力差,不给他报备下船就到处找海事局打电话投诉施压,影响极坏,慎用19蔡X二管轮就是一个渣,每天催着船东面试,船东面试结束,告知其已经通过面试,还有两天就要上船,突然说不去了,我发信告知,如果工资低了,可以去谈,结果就是电话拉黑,微信删除,就这样的人只能用渣来形容。如果大家需要和他的聊天记录,记得来联系。20徐X三管轮在船不给提职就罢工。在欧洲港口要求下船。下船投诉ITF,人品极差。永不录用。
船员帮 2024-07-07
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